KR100944797B1 - 버스정보시스템의 통합 버스탑재 단말장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 운전자단말기와 노선안내기와 승객안내기가 통합되어 조작이 간편하고 제조비용을 절감할 수 있는 버스정보시스템에서의 통합 버스탑재 단말장치에 관한 것이다.

본 발명의 장치는 운전석 근처에 설치되어 운전자에게 운전정보를 표시하는 운전정보 표시모듈과, 버스의 외측으로 노출되어 정류소 대기자에게 노선번호와 행선지를 안내하는 버스노선 표시모듈과, 버스 차내에 설치되어 차내 승객에게 도착정보를 안내하는 승객안내 표시모듈과, 운전자의 조작에 따라 상기 버스노선 표시모듈에 노선번호와 행선지를 제공하여 표시하게 하고, GPS안테나를 통해 GPS신호를 수신하여 현재의 위치정보를 무선 통신망을 통해 서버로 전송한 후 서버로부터 운전정보를 수신받아 상기 운전정보 표시모듈에 표시하도록 제공하며, 도착 정류장 정보와 같은 승객정보를 상기 승객안내 표시모듈에 전송하는 통합 버스탑재 단말본체로 구성된다.

버스정보시스템, 노선안내기, 승객안내기, 운전자단말기, 통합

Description

버스정보시스템의 통합 버스탑재 단말장치{ INTEGRATED ON BUS EQUIPMENT FOR BUS INFORMATION SYSTEM }

본 발명은 버스정보시스템에서 버스에 탑재되는 단말장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운전자단말기와 노선안내기와 승객안내기가 통합되어 조작이 간편하고 제조비용을 절감할 수 있는 버스정보시스템에서의 통합 버스탑재 단말장치에 관한 것이다.

최근 들어, 주민들이 대중교통을 편리하게 사용할 수 있도록 대도시를 중심으로 지방자치 단체에서 관할지역의 버스운행정보를 안내하는 버스정보안내시스템(BIS: Bus Information System)의 구축을 적극 권장하고 있다.

통상 버스정보시스템(BIS)은 각 노선 버스에 탑재되어 있는 버스탑재단말기와, 각 정류장에 설치되어 이용자에게 노선버스의 도착 예정시간과 각종 생활정보를 안내하는 버스정보단말기와, 버스정보시스템 운영 서버가 유/무선 통신망으로 연결되어 운행되는 버스의 위치를 BIS운영서버가 실시간으로 수집하여 각 정류장 도착예상시간과, 노선별 버스의 현재위치, 환승정보 등과 같은 유익한 교통정보를 각 정류장의 버스정보단말기나 핸드폰 등에 제공할 수 있도록 되어 있다.

그리고 버스에 탑재되는 종래의 버스탑재 단말기로는 버스위치와 시각 운행상태 정보등을 제공하는 운전자 단말기와, 버스의 외측상단에 설치되어 정류소 대기자에게 노선번호와 행선지 등을 안내하는 노선안내기와, 버스차내에 설치되어 차내승객에게 도착 정류소등을 안내하는 승객 안내기 등이 있다.

그런데 종래의 버스탑재 단말기들은 각 단말기들이 서로 분리되어 각각 동작되기 때문에 운전자가 각 장치들을 개별적으로 조작해야 하므로 조작이 불편하고, 기능이 서로 분리되어 보다 향상된 서비스를 제공하지 못하는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 제안된 것으로, 본 발명의 목적은 운전자단말기와 노선안내기와 승객안내기가 통합되어 조작이 간편하고 제조비용을 절감할 수 있는 버스정보시스템의 통합 버스탑재 단말장치를 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 장치는, 운전석 근처에 설치되어 운전자에게 운전정보를 표시하는 운전정보 표시모듈; 버스의 외측으로 노출되어 정류소 대기자에게 노선번호와 행선지를 안내하는 버스노선 표시모듈; 버스 차내에 설치되어 차내 승객에게 도착정보를 안내하는 승객안내 표시모듈; 및 운전자의 조작에 따라 상기 버스노선 표시모듈에 노선번호와 행선지를 제공하여 표시하게 하고, GPS안테나를 통해 GPS신호를 수신하여 현재의 위치정보를 무선 통신망을 통해 서버로 전송한 후 서버로부터 운전정보를 수신받아 상기 운전정보 표시모듈에 표시하도록 제공하며, 도착 정류장 정보와 같은 승객정보를 상기 승객안내 표시모듈에 전송하는 통합 버스탑재 단말본체를 구비한 것을 특징으로 한다.

그리고 상기 통합 버스탑재 단말본체는 사용자의 조작을 입력받기 위한 버튼부와, GPS신호를 수신하기 위한 GPS수신기와, 이동통신망을 통해 서버측과 통신하기 위한 무선 통신부와, 각종 데이터와 소프트웨어를 저장하기 위한 저장수단과, 오디오신호를 증폭하기 위한 오디오 증폭기와, 버스노선 표시모듈 인터페이스부와, 운전정보 표시모듈 인터페이스부와, 승객안내모듈 인터페이스부와, 상기 버튼부를 통해 노선 및 행선지 설정신호가 입력되면 상기 저장수단에 저장된 해당 디스플레이 데이터를 상기 버스노선 표시모듈 인터페이스부를 통해 해당 버스노선 표시모듈에 전달하여 표시하게 하고, 상기 GPS수신기로부터 GPS신호를 수신받으면 상기 무선 통신부를 통해 서버측으로 현재의 위치정보를 송신하며, 서버로부터 운전정보가 수신되면 상기 운전정보 표시모듈 인터페이스부를 통해 운전정보 표시모듈로 전달하여 표시하게 하고, 정류장 도착이 가까워지면 상기 승객안내모듈 인터페이스부를 통해 상기 승객안내모듈에 표시하게 함과 아울러 상기 오디오 증폭기를 통해 스피커로 출력하여 승객에게 안내하도록 제어하는 프로세서로 구성된다.

본 발명에 따른 통합 버스탑재 단말장치는 종래 개별적으로 분리되어 있던 노선안내기나 승객안내기, 운전자단말기를 통합하여 하나의 본체로 구성함으로써 조작이 용이하고, 부품수를 줄여 제조원가를 절감할 수 있다.

또한 본 발명에 따른 통합 버스탑재 단말장치는 노선안내기, 승객안내기로 서로 연계되어 동작하도록 설계되어 있어, 노선안내기와 승객안내기에 표출되는 모든 정보를 통합 통제 및 제어할 수 있고, 노선변경이나 정류소 변경 시에도 노선안내기와 승객안내기의 변경 없이도 신속하고 정확한 정보를 버스이용자에게 제공할 수 있다.

본 발명과 본 발명의 실시에 의해 달성되는 기술적 과제는 다음에서 설명하는 본 발명의 바람직한 실시예들에 의하여 보다 명확해질 것이다. 다음의 실시예들은 단지 본 발명을 설명하기 위하여 예시된 것에 불과하며, 본 발명의 범위를 제한하기 위한 것은 아니다.

도 1은 본 발명이 적용되는 버스정보시스템의 전체 구성을 도시한 개략도이고, 도 2는 본 발명이 적용되는 버스정보시스템의 전체 동작 절차를 도시한 순서도이다.

본 발명이 적용되는 버스정보시스템은 도 1에 도시된 바와 같이, 각 노선 버스에 탑재되어 통신망(20)을 통해 버스정보시스템 운영서버(10)측으로 위치정보를 제공하는 통합 버스탑재 단말장치(100-1~100-N)와, 각 정류장에 설치되어 이용자에게 노선버스의 도착 예정시간과 각종 생활정보를 안내하는 버스정보단말기(30-1~30-K)와, 통합 버스탑재 단말장치(100-1~100-N)로부터 각 노선버스의 위치정보를 수신받아 각 노선버스의 현재위치와 각 정류장별 도착 예정시간을 산출하고 동일노선의 다른 차량과의 배차간격 등 배차정보를 생성한 후 배차정보는 통합 버스탑재 단말장치로 전송하고, 운행정보와 관련된 주요노선의 주요 정류장에 대한 소요시간정보나 뉴스, 날씨 등 부가정보를 함께 가공하여 통신망(20)을 통해 각 버스정보단말기(30-1~30-K)로 제공하는 버스정보시스템 운영서버(10)로 구성된다. 바람직하게 각 버스탑재 단말장치(100-1~100-N)와 운영서버(10)는 무선통신망을 통해 연결되고, 운영서버(10)와 각 버스정보단말기(30-1~30-K)는 인터넷이나 전용선을 통해 연 결될 수 있다.

도 1을 참조하면, 운영서버(10)는 관할지역에 대한 지리정보(GIS)와 함께 전체 버스노선들에 대한 전체 정류장 정보와 각 정류장 간 소요시간에 대한 통계적인 운행정보 데이터베이스를 구축하고 있고, 각 노선버스에 탑재된 버스탑재 단말장치(100-1~100-N)로부터 위치정보를 수신받아 각 노선버스의 현재위치와 각 정류장에 대한 도착예정시간을 산출하여 주요노선 소요시간정보 및 부가정보와 함께 각 정류장에 설치된 버스정보단말기(30-1~30-K)로 전송해준다.

본 발명에 따른 통합 버스탑재 단말장치(100-1~100-N)는 차량의 전면에 노선정보를 표시함과 아울러 GPS에 기반한 위치정보를 무선 통신망(20)을 통해 운영서버(10)로 전송하며, 운영서버(10)로부터 배차정보를 수신받아 표시함과 아울러 단말장치에 저장된 정보나 운영서버(10)로부터 전송된 정보를 버스 탑승자에게 표출하는 승객안내기능이 통합되어 있다.

버스정보단말기(30-1~30-K)는 각 정류장에 설치됨과 아울러 정류장을 식별하기 위한 아이디가 할당되어 있고, 운영서버(10)로부터 전송된 노선버스의 도착 예정시간과 주요 노선정보, 뉴스나 날씨와 같은 부가정보를 표출하여 정류장에서 버스를 기다리는 이용자에게 유익한 정보를 제공한다.

이러한 버스정보시스템은 도 2에 도시된 바와 같이, 버스정보단말기(30-1~30-K)로부터 각 정류장을 식별하기 위한 아이디와 함께 상태정보를 보고받아 각 정류장에 설치된 버스정보단말기(30-1~30-K)의 상태를 관리하고, 각 통합 버스탑재 단말장치(100-1~100-N)로부터 노선버스를 식별하기 위한 아이디와 함께 각 노선버 스의 위치정보를 수신받아 노선별로 배차정보와 운행정보를 생성한 후 배차정보는 해당 통합 버스탑재 단말장치(100-1~100-N)로 전송하고 운행정보는 해당 버스정보단말기(30-1~30-K)로 각각 전송해 운행정보를 표출하게 한다(S1~S8).

도 3은 본 발명에 따른 통합 버스탑재 단말장치의 전체 구성을 도시한 개략도이고, 도 4는 도 3에 도시된 통합 버스탑재 단말본체의 세부 구성블럭도이다.

본 발명에 따른 통합 버스탑재 단말장치(100)는 도 3에 도시된 바와 같이 CDMA 안테나(ANT1)와 GPS 안테나(ANT2)가 연결되어 버스위치와 시각, 운행상태 정보 등을 제공하는 통합 버스탑재 단말본체(110)와, 본체(110)로부터 제공되는 배차정보를 운전자에게 표시하는 운전정보 표시모듈(120)과, 버스의 외측상단에 설치되어 정류소 대기자에게 노선번호와 행선지 등을 안내하는 버스노선 표시모듈(130)과, 버스차내에 설치되어 차내승객에게 도착 정류소 등을 안내하는 승객안내 표시모듈(140)로 구성된다. 그리고 통합 버스탑재 단말본체(110)는 도 4에 도시된 바와 같이, 버튼부(111), 프로세서(112), GPS수신기(113), CDMA통신부(114), 플래시메모리(115-1), RAM(115-2), SD카드(115-3), 오디오증폭기(116), 스피커(SPK), 버스노선 표시모듈 인터페이스부(117), 운전정보 표시모듈 인터페이스부(118), 승객안내모듈 인터페이스부(119)로 구성된다. 각 인터페이스부(117~119)는 RS232C나 RS-422와 같은 직렬 인터페이스 표준 혹은 비디오인터페이스 표준을 이용할 수도 있다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 버스노선 표시모듈(130)은 LED 디스플레이모듈로서 버스 차체의 외측상단 등에 설치되어 정류소 교통약자 및 장년층에게 노선번호, 행선지, 경유지 정보를 제공함으로써 대중교통 이용시 편의를 제공할 수 있게 하는 장치이다. 또한 버스노선 표시모듈(130)은 2단 11열의 옥외형 LED전광판 모듈로 구성되며, 통합 버스탑재 단말본체(110)와 연계하여 노선조정에 의해 운행노선이 변경될지라도 별도의 조작 없이 자동으로 해당 노선으로 변경되어 표시할 수 있다. 버스노선 표시모듈(130)이 출력하는 정보의 예는 도 6 내지 도 8에 도시된 바와 같이, 버스 이용자에게 노선번호, 기/종점, 주요경유지 정보, 고장등 차량운행 정보를 표출할 수 있다.

운전정보 표시모듈(120)은 도 9에 도시된 바와 같이, 운행중인 버스의 앞.뒤차 간격정보와, 운행시간, 운행거리, 운행회수, 운행속도 등을 운전자에게 신뢰성 있게 제공해 준다. 또한 운전정보 표시모듈(120)은 버스운전자에게 최적의 신뢰성 있는 정보를 제공해야 함과 아울러 효율적인 정보를 제공하여야 하므로 시인성과 정보 전달성에 있어 직관적 조작이 가능하도록 터치 스크린 방식으로 설계될 수 있다. 여기서, 운전정보는 내차정보와, 배차정보, 부가정보 등이 있는데, 내차정보는 차량번호, 노선번호, 현재위치, 주행속도, 주행설정(대차/막차/공차/사고/고장/긴급/정상)이 있고, 배차정보는 앞앞/앞/뒤/뒤뒤차량 정류소 간격, 앞앞/앞/뒤/뒤뒤차량 시간 간격, 앞앞/앞/뒤/뒤뒤차량 차량 번호, 앞앞/앞/뒤/뒤뒤차량 현재 위치, 운행개시시간, 종점까지 잔여거리 및 소요예상시간, 전방교통상황정보 등이 있으며, 부가정보는 현재시각, 메시지도착정보, GPS수신감도, CDMA 수신감도 등이 있다.

승객안내모듈(140)은 버스 차내에 설치되어 차내 승객들에게 정류소 안내 및 기타 정보를 제공함으로써 대중교통 이용 편의를 제공할 수 있게 하는 장치이다. 승객안내모듈(140)은 1단 12열의 옥내형 LED전광판 모듈로 구성되고, 통합 버스탑재 단말본체(110)와 연계하여 해당 노선이 변경되거나 정류소가 추가되어도 별도의 조작 없이 자동으로 업데이트되어 표시되게 된다. 승객안내모듈(140)은 도 10 내지 도 13에 도시된 바와 같이 차내에 탑승한 승객에게 진입정류소명, 다음 정류소명, 버스 차량 내 공지, 시정 정보 등(승객정보)을 제공하는 단말기이다.

통합 버스탑재 단말본체(110)는 버스정보시스템의 기본적인 기기로써, 버스위치 및 시각, 버스 운행상태 정보 등을 무선망을 이용하여 센터에 수집 보고하는 기능과, 운행중인 버스의 앞.뒤차 간격정보와, 운행시간, 운행거리, 운행회수, 운행속도 등을 운전자에게 신뢰성 있게 제공해 주는 기능을 가지고 있다. 통합 버스탑재 단말본체(110)에는 보조단말기(미도시)가 연결될 수 있으며, 이 경우 주요 정보의 가공 및 처리, 수집, 제어 동작은 본체에서 수행하며, 보조단말기에서는 전원공급과 버스의 앞문, 뒷문, 시동의 상태를 감지하는 기능을 수행한다.

이어서, 상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 통합 버스탑재 단말장치의 동작을 살펴보면 다음과 같다.

도 5는 본 발명에 따른 통합 버스탑재 단말장치의 동작순서롤 도시한 순서도이고, 도 6 내지 도 13은 본 발명에 따른 표시화면의 예이다.

도 5를 참조하면, 운전자는 운행할 차량의 버스노선을 확인한 후 변경이 필요하면 통합 버스탑재 단말본체(110)의 입력버튼을 조작하여 새로운 버스노선번호와 행선지, 경유지 등을 표시한다(S101).

차량이 출발하게 되면 통합 버스탑재 단말본체(110)는 GPS신호로부터 위치정보를 수집하여 무선 통신망(20)을 통해 서버(110)로 전달하고, 서버(10)로부터 배차간격과 같은 운전정보가 수신되면 운전정보를 운전정보 표시모듈(120)에 표시한다(S102~S105).

그리고 정류장 도착이 가까워져 승객에게 안내가 필요할 경우에는 승객 안내정보를 승객안내모듈(140)에 표시한다(S106~S107).

이와 같이 본 발명에 따른 통합 버스탑재 단말장치(100)는 노선안내기 및 승객안내기와 서로 연계되어 동작하도록 설계되어 있어, 노선안내기와 승객안내기에 표출되는 모든 정보를 통합 통제 및 제어할 수 있고, 노선변경이나 정류소 변경 시에도 노선안내기와 승객안내기의 변경 없이도 신속하고 정확한 정보를 버스 이용자에게 제공할 수 있다.

이상에서 본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나, 본 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

도 1은 본 발명이 적용되는 버스정보시스템의 전체 구성을 도시한 개략도,

도 2는 본 발명이 적용되는 버스정보시스템의 전체 동작 절차를 도시한 순서도,

도 3은 본 발명에 따른 통합 버스탑재 단말장치의 전체 구성을 도시한 개략도,

도 4는 도 3에 도시된 통합 버스탑재 단말본체의 세부 구성 블럭도,

도 5는 본 발명에 따른 통합 버스탑재 단말장치의 동작순서롤 도시한 순서도,

도 6 내지 도 13은 본 발명에 따른 표시화면의 예이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100: 통합 버스탑재 단말장치 110: 통합 버스탑재 단말본체

120: 운전정보 표시모듈 130: 버스노선 표시모듈

140: 승객안내모듈

Claims (3)

1. 운전석 근처에 설치되어 운전자에게 운전정보를 표시하는 운전정보 표시모듈; 버스의 외측으로 노출되어 정류소 대기자에게 노선번호와 행선지를 안내하는 버스노선 표시모듈; 버스 차내에 설치되어 차내 승객에게 도착정보를 안내하는 승객안내 표시모듈; 및 운전자의 조작에 따라 상기 버스노선 표시모듈에 노선번호와 행선지를 제공하여 표시하게 하고, GPS안테나를 통해 GPS신호를 수신하여 현재의 위치정보를 무선 통신망을 통해 서버로 전송한 후 서버로부터 운전정보를 수신받아 상기 운전정보 표시모듈에 표시하도록 제공하며, 도착 정류장 정보와 같은 승객정보를 상기 승객안내 표시모듈에 전송하는 통합 버스탑재 단말본체로 구성된 버스정보시스템의 통합 버스탑재 단말장치에 있어서,

   상기 통합 버스탑재 단말본체는

   사용자의 조작을 입력받기 위한 버튼부와,

   GPS신호를 수신하기 위한 GPS수신기와,

   이동통신망을 통해 서버측과 통신하기 위한 무선 통신부와,

   각종 데이터와 소프트웨어를 저장하기 위한 저장수단과,

   오디오신호를 증폭하기 위한 오디오 증폭기와,

   버스노선 표시모듈 인터페이스부와,

   운전정보 표시모듈 인터페이스부와,

   승객안내모듈 인터페이스부와,

   상기 버튼부를 통해 노선 및 행선지 설정신호가 입력되면 상기 저장수단에 저장된 해당 디스플레이 데이터를 상기 버스노선 표시모듈 인터페이스부를 통해 해당 버스노선 표시모듈에 전달하여 표시하게 하고, 상기 GPS수신기로부터 GPS신호를 수신받으면 상기 무선 통신부를 통해 서버측으로 현재의 위치정보를 송신하며, 서버로부터 운전정보가 수신되면 상기 운전정보 표시모듈 인터페이스부를 통해 운전정보 표시모듈로 전달하여 표시하게 하고, 정류장 도착이 가까워지면 상기 승객안내모듈 인터페이스부를 통해 상기 승객안내모듈에 표시하게 함과 아울러 상기 오디오 증폭기를 통해 스피커로 출력하여 승객에게 안내하도록 제어하는 프로세서를 구비하여 개별적으로 분리되어 있던 노선안내기나 승객안내기, 운전자단말기를 통합하여 하나의 본체로 구성함으로써 조작이 용이하고, 부품수를 줄여 제조원가를 절감할 수 있게 하고,

   상기 운전정보 표시모듈은

   상기 통합 버스탑재 단말본체에 일체로 부착된 LCD이고,

   상기 버스노선 표시모듈과 승객정보 표시모듈은 LED전광판으로 구현된 것을 특징으로 하는 버스정보시스템의 통합 버스탑재 단말장치.
2. 삭제
3. 삭제

Images