KR102238580B1 - 버스노선정보 안내시스템 - Google Patents

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Abstract

대중교통(예를 들어, 버스)에서 인근 정류장의 환승 가능한 버스의 도착 정보를 제공하여 승객의 환승에 편리함을 도모하도록 한 버스노선정보 안내시스템에 관한 것으로서, 운전자 단말기에서 정류장에 설치되어 버스 도착 정보를 제공해주는 버스정보안내단말기와 통신을 통해 버스 도착정보를 획득하고, 획득한 버스 도착정보와 정류장 정보를 버스노선안내 디스플레이장치에 표출하거나 주변에서 운행하는 다른 버스로부터 전송된 버스 도착정보를 버스노선안내 디스플레이장치에 표출하여, 버스에 탑승한 승객이 버스 도착정보를 보고 환승을 위한 하차 시점을 최적으로 판단할 수 있도록 한다.

Description

버스노선정보 안내시스템{Bus route information guiding system}
본 발명은 버스노선정보 안내시스템에 관한 것으로, 특히 대중교통(예를 들어, 버스)에서 인근 정류장의 환승 가능한 버스의 도착 정보를 제공하여 승객의 환승에 편리함을 도모하도록 한 버스노선정보 안내시스템에 관한 것이다.
현재 노선버스 운행정보는 정류장에 설치된 BIT(버스정보안내단말기)에서 정류장에 도착하는 버스의 정보를 안내하고 있다.
따라서 환승을 하고자 하는 승객은 정류장에서 하차한 후 상기 버스정보안내 단말기를 통해 버스 도착 정보를 확인하거나, 자신이 휴대한 스마트폰 등을 이용하여 환승하고자 하는 버스의 도착 정보를 직접 확인한다.
여기서 전자의 방법인 버스정보안내단말기를 이용하여 환승 버스의 도착 정보를 확인하는 방법은, 정류장에서만 가능하므로 환승 시간을 절약하거나 자신이 인위적으로 환승 시간을 맞추는 것이 어려운 단점이 있다.
후자의 방법은 반드시 네트워크가 가능해야 하므로 통신비 낭비가 발생하고, 환승 버스를 직접 찾아야 하는 불편함이 있다.
한편, 버스에는 승객의 카드를 판독하고, 승차요금을 차감하여 기록하거나 노변 기지국 장치와 통신을 통해 버스 운행 정보를 받아 기록하기 위한 운전자 단말기(버스결제단말기)가 탑재된다.
이러한 운전자 단말기는 버스카드 혹은 교통카드의 금액정보를 판독하거나 승차요금이 차감된 금액정보를 기록하기 위한 카드판독기, 카드판독기와 통신하면서 카드 판독기의 동작을 제어하는 운전자 조작장치, 버스 정류장 안내를 위한 정류장 안내장치, 버스 운행 관리를 하며, 차량 운행정보를 기록하고 위한 버스 운행 관리시스템(BMS; Bus Management System) 등이 포함된다.
승객의 교통카드로부터 요금을 징수할 때마다 그 거래 내용을 저장하며, 이를 무선랜 또는 램 팩 등을 통해 정산 서버로 전송하고, 상기 정산 서버는 취합한 거래내역들을 버스별 및 운수회사별로 정산을 수행한다.
아울러 운전자 단말기는 정류장의 안내 방송 기능을 통해 정류장에 도달하면 해당 정류장을 안내해주어, 승객이 목적지 정류장에서 하차를 할 수 있도록 유도해준다. 이러한 운전자 단말기는 환승 가능한 버스의 도착 정보는 제공해주지 않으며, 정류장에 대해 안내 기능만 수행한다.
한편, 버스에 장착된 운전자 단말기(버스결제단말기)에 대한 종래 기술이 하기의 <특허문헌 1> 내지 <특허문헌 2> 에 개시되어 있다.
<특허문헌 1> 에 개시된 종래기술은 시트 백에 정류소 알람 장치를 설치하여 승객이 자신의 목적지를 체크하고, 승차 및 하차할 수 있는 기능을 제공함으로써, 초행길인 승객이나 잠을 자고 있던 승객에게 정확한 하차를 인지시켜준다.
또한, <특허문헌 2> 에 개시된 종래기술은 버스 단말기와 버스 관제소 단말기를 포함하여 버스 통합단말기 시스템을 구현함으로써, 버스관제소 단말기를 이용하여 버스 단말기로 최신 데이터베이스 및/또는 응용프로그램(펌웨어)의 자동 업데이트가 가능하고, 버스 단말기와 정류장 단말기의 무선 통신을 통해 버스의 도착 시각 정보를 실시간으로 제공하며, 버스의 외부 스피커를 통해 정류장에서 버스를 기다리는 승객들에게도 음성 안내를 제공한다.
그러나 상기와 같은 종래기술들도 버스 도착 시각을 안내하거나 하차 위치를 승객에게 인지시켜주는 장점은 있으나, 도착예정인 버스 정류장에서 환승 가능한 버스의 도착 정보를 제공해주는 것은 불가능한 단점이 있다.
대한민국 공개특허 10-2007-0047878호(2007.05.08. 공개) 대한민국 등록특허 10-1167688호(2012.07.16. 등록)
따라서 본 발명은 상기와 같은 종래기술에서 발생하는 제반 문제점을 해결하기 위해서 제안된 것으로서, 버스와 같은 대중교통에서 인근 정류장의 환승 가능한 버스의 도착 정보를 제공하여 승객의 환승에 편리함을 도모하도록 한 버스노선정보 안내시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 버스를 이용하는 승객에게 환승 연계되는 버스가 인근 정류장에 도착하는 시간을 버스에서 알려주어 승객이 하차 시점을 판단하는 데 도움이 되도록 한 버스노선정보 안내시스템을 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 "버스노선정보 안내시스템"은, 정류장에 설치되어 버스 도착 정보를 제공해주는 버스정보안내단말기; 상기 버스정보안내단말기와 통신을 통해 버스 도착정보를 획득하고, 획득한 버스 도착정보와 정류장 정보의 표시를 제어하며, 획득한 버스 도착정보를 주변 버스에 전송하는 버스에 탑재된 운전자 단말기; 상기 운전자 단말기와 연동하여 인근 정류장에서 환승 가능한 버스의 도착정보를 디스플레이하는 버스노선안내 디스플레이장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기에서 운전자 단말기는 상기 버스정보안내단말기와는 V2I(Vehicle to Infrastructure) 통신을 통해 버스 도착정보를 획득하고, 주변 버스와는 V2V(Vehicle to Vehicle) 통신을 통해 버스 도착정보를 송수신하는 것을 특징으로 한다.
상기에서 운전자 단말기는 주변에 운행중인 다른 버스로부터 전송된 버스 도착정보를 수신하면 상기 버스노선안내 디스플레이장치를 통해 수신한 버스 도착정보를 환승 가능한 버스 정보로 제공해주는 것을 특징으로 한다.
상기에서 운전자 단말기는 상기 버스정보안내단말기 및/또는 주변 버스와 버스 도착정보를 송수신하기 위한 V2X(Vehicle to Something) 통신부; 상기 V2X 통신부를 통해 버스정보안내단말기로부터 전송된 버스 도착정보를 수신하면 이를 버스노선안내 디스플레이장치에 표시하도록 출력하고, 수신한 버스 도착정보를 주변 버스에 전송하도록 제어하며, 주변 다른 버스로부터 전송된 버스 도착정보는 수신하여 상기 버스노선안내 디스플레이장치에 표시하도록 출력하는 환승버스 정보 제공부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기에서 환승버스 정보 제공부는 상기 V2X 통신부를 통해 상기 버스정보안내단말기 또는 주변 버스로부터 전송된 버스 도착정보를 획득하는 버스 도착정보 획득부; 상기 버스 도착정보 획득부에서 획득한 버스 도착정보의 표시를 제어하며, 상기 획득한 버스 도착정보의 전송을 제어하는 버스 도착정보 표시제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 버스와 같은 대중교통에서 인근 정류장의 환승 가능한 버스의 도착 정보를 직접 제공함으로써, 승객의 환승에 편리함을 도모해주는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따르면 버스를 이용하는 승객에게 환승 연계되는 버스가 인근 정류장에 도착하는 시간을 버스에서 알려주어 승객이 하차 시점을 판단하는 데 도움을 줄 수 있는 효과도 있다.
도 1은 본 발명에 따른 버스노선정보 안내시스템의 전체 구성도,
도 2는 도 1의 운전자 단말기의 실시 예 및 버스노선안내 디스플레이장치와의 연계 구성도이다.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 버스노선정보 안내시스템을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
이하에서 설명되는 본 발명에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념으로 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 실시 예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 버스노선정보 안내시스템의 전체 구성도로서, 크게 노선버스(200, 300), 버스정보안내단말기(100)를 포함한다.
버스정보안내단말기(BIT)(100)는 정류장에 설치되어 버스 도착 정보를 제공해주는 역할을 한다.
여기서 본 발명은 버스 도착정보를 획득하는 수단으로 버스정보안내단말기(BIT)(100)를 이용하였으나, 버스정보안내단말기(BIT) 대신에 노변 기지국(RSU)을 이용할 수도 있다.
노선버스(200)(300)에는 운전자 단말기(210)와 버스노선안내 디스플레이장치(220)가 탑재되는 데, 각각의 구성 및 작용은 동일하므로, 이하 설명의 편의를 위해 하나의 노선버스(200)에 대해서만 설명하기로 한다.
또한, 노선버스(200)(300)에 대해서는 도 1에 2개만 표시하였으나, 본 발명은 이것에 한정되는 것은 아니며, 더 많은 노선버스가 V2X 통신을 통해 버스 도착 정보를 송수신할 수 있다. V2X 통신을 통해 버스 도착정보를 송수신하는 버스는 임의 정류장을 기초로 그 주변에서 운행하는 운행 버스일 수 있다.
운전자 단말기(210)는 상기 버스정보안내단말기(100)와 통신을 통해 버스 도착정보를 획득하고, 획득한 버스 도착정보와 정류장 정보의 표시를 제어하며, 획득한 버스 도착정보를 주변 버스에 전송하는 역할을 한다.
이러한 운전자 단말기(210)는 도 2에 도시한 바와 같이, 인공위성을 통해 시각 정보 및 위치 정보를 획득하는 GPS 모듈(201), 버스운행정보와 획득한 버스 도착정보 및 버스운행제어 프로그램이 저장되는 메모리(202), 전원 공급을 위한 전원부(203), 상기 버스정보안내단말기(100) 및/또는 주변 버스와 버스 도착정보를 송수신하기 위한 V2X(Vehicle to Something) 통신부(204), 상기 V2X 통신부(204)를 통해 버스정보안내단말기(100)로부터 전송된 버스 도착정보를 수신하면 이를 버스노선안내 디스플레이장치(220)에 표시하도록 출력하고, 수신한 버스 도착정보를 주변 버스에 전송하도록 제어하며, 주변 다른 버스로부터 전송된 버스 도착정보는 수신하여 상기 버스노선안내 디스플레이장치(220)에 표시하도록 출력하는 환승버스 정보 제공부(205)를 포함한다.
상기 V2X 통신부(204)는 상기 버스정보안내단말기(100)와는 V2I(Vehicle to Infrastructure) 통신을 통해 버스 도착정보를 획득하고, 주변 버스(예를 들어, 300)와는 V2V(Vehicle to Vehicle) 통신을 통해 버스 도착정보를 송수신한다.
또한, 운전자 단말기(210)는 승객이 제시한 교통카드의 정보를 판독하는 교통카드 판독부(206), 정보 표시를 위한 표시부(207), 도착 정류장의 음성을 스피커(209)로 출력하는 정류장 음성 출력부(208)를 더 포함할 수 있다.
상기 환승버스 정보 제공부(205)는 상기 V2X 통신부(204)를 통해 상기 버스정보안내단말기(100) 또는 주변 버스로부터 전송된 버스 도착정보를 획득하는 버스 도착정보 획득부(205a), 상기 버스 도착정보 획득부(205a)에서 획득한 버스 도착정보의 표시를 제어하며, 상기 획득한 버스 도착정보의 전송을 제어하는 버스 도착정보 표시제어부(205b), 버스 운행에 대해서 전반적인 제어를 수행하는 버스운행 제어부(205c)를 포함한다.
이와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 버스노선정보 안내시스템의 동작을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
먼저, 노선버스(200)에 설치된 운전자 단말기(210)는 버스운행을 하면서 V2X 통신부(204)를 통해 정류장에 설치된 버스정보안내단말기(BIT)(100)와 V2I 통신으로 연결이 이루어지면, 버스정보안내단말기(100)로부터 버스 도착정보를 수신한다. 여기서 V2I 통신은 차량과 주변 인프라와의 정보를 주고받는 통신 방식으로서, 차량과 도로의 정보를 바탕으로 다양한 정보를 인터페이스할 수 있다. 따라서 이러한 통신 인터페이스를 이용하여 운전자 단말기(210)는 버스정보안내단말기(100)로부터 버스 도착정보를 획득할 수 있다.
환승버스 정보 제공부(205)의 버스 도착정보 획득부(205a)는 V2X 통신부(204)를 통해 버스정보안내단말기(100)로부터 버스 도착정보를 수신하면, 이를 메모리(202)에 저장하고 버스 도착정보 표시제어부(205b)에 전달한다.
버스 도착정보 표시제어부(205b)는 상기 메모리(202)에 저장된 버스 도착정보를 버스노선안내 디스플레이장치(220)로 전송한다. 버스노선안내 디스플레이장치(220)는 수신한 버스 도착정보를 화면에 환승 정보로 표출해준다. 여기서 버스 도착정보에는 정류장 정보, 해당 정류장에 도착하는 버스 정보, 버스 도착시간정보 등을 포함할 수 있다. 버스 도착정보는 해당 정류장에 도착하는 버스에 한하여 제공해주는 것이 바람직하다. 따라서 노선버스(200)에 탑승한 승객이 이번 정류장에 도착하는 버스의 정보를 인지하고, 하차 시점을 판단하도록 한다.
예를 들어, 승객이 환승하고자 하는 버스가 100번, 101번이라고 가정한다. 승객은 버스노선안내 디스플레이장치(220)에 표시되는 해당 정류장의 버스 도착정보를 보고, 100번 2분 후 도착, 101번 5분 후 도착이라면 신속하게 해당 정류장에서 하차를 하여 바로 2분 후에 도착하는 100번으로 환승하기 위해 하차 시점을 판단할 수 있다. 만약, 100번 15분 후 도착, 101번 20분 후 도착이라면 해당 정류장에서 하차를 하지 않고, 다음 정류장의 버스 도착정보를 확인하여 하차 시점을 결정할 수 있다.
이렇게 버스 내부에서 환승 버스의 도착정보를 제공해줌으로써, 승객은 자신이 시간을 절약할 수 있는 최적의 하차 시점을 판단할 수 있으므로, 하차 편의성 향상을 도모할 수 있게 되는 것이다.
한편, 운전자 단말기(210)의 버스도착정보 표시 제어부(205b)는 상기와 같이 버스정보안내단말기(100)로부터 획득한 버스 도착정보를 버스노선안내 디스플레이장치(220)에 표시해줌과 동시에 V2X 통신부(204)를 통해 인근에서 운행하는 다른 버스에 해당 정류장의 버스 도착정보를 전송해준다.
따라서 해당 정류장의 인근에서 운행되는 노선버스의 운전자 단말기도 다른 버스로부터 전송된 버스 도착정보를 수신하면, 이를 버스 내부에 설치된 버스노선안내 디스플레이장치를 통해 해당 정류장의 버스 도착정보를 표시해주어, 탑승한 승객이 환승을 위해 최적의 하차 시점을 판단하도록 한다.
또한, 상기 운전자 단말기(210)의 환승버스 정보 제공부(205)는 상기 V2X 통신부(204)를 통해 V2V 통신을 통해 다른 버스로부터 특정 정류장의 버스 도착정보를 수신하면, 이를 버스노선안내 디스플레이장치(220)로 표출해준다.
따라서 노선버스(200)에 탑승한 승객은 특정 정류장의 버스 도착정보를 통해 환승할 버스의 도착정보를 확인한 후, 환승을 위해 자신의 하차 시점을 판단한다. 여기서 승객은 해당 노선버스가 특정 정류장에 도착할 때, 바로 환승이 가능한지를 판단하고, 이를 통해 최적의 하차 시점을 판단함으로써, 환승의 편리함을 도모해줌과 동시에 환승 시간도 절약해주어 환승으로 인한 시간 낭비를 방지할 수 있는 장점도 있다.
이상 상세히 설명한 바와 같이 본 발명은 탑승한 버스 내부에서 특정 정류장에 도착하는 버스의 도착정보를 확인할 수 있으므로, 최적의 하차 시점을 판단할 수 있도록 도모해주며, 이로 인해 환승의 편리함을 제공해줌은 물론 환승 시간 낭비도 방지할 수 있는 장점이 있다.
이상 본 발명자에 의해서 이루어진 발명을 상기 실시 예에 따라 구체적으로 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되는 것은 아니고 그 요지를 이탈하지 않는 범위에서 여러 가지로 변경 가능한 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명하다.
100: 버스정보안내단말기(BIT)
200, 300: 노선버스
210: 운전자 단말기
204: V2X 통신부
205: 환승버스 정보 제공부
205a: 버스 도착정보 획득부
205b: 버스 도착정보 표시제어부
205c: 버스운행 제어부
210: 버스노선안내 디스플레이장치

Claims (5)

  1. 버스노선정보를 안내하는 시스템으로서,
    정류장에 설치되어 버스 도착 정보를 제공해주는 버스정보안내단말기;
    노선버스에 탑재되어 상기 버스정보안내단말기와 통신을 통해 버스 도착정보를 획득하고, 획득한 버스 도착정보와 정류장 정보의 표시를 제어하며, 획득한 버스 도착정보를 주변 버스에 전송하는 버스에 탑재된 운전자 단말기;
    상기 노선버스에 탑재되고, 상기 운전자 단말기와 연동하여 인근 정류장에서 환승 가능한 버스의 도착정보를 디스플레이하는 버스노선안내 디스플레이장치를 포함하고,
    상기 운전자 단말기는 주변에 운행중인 다른 버스로부터 전송된 버스 도착정보를 수신하면 상기 버스노선안내 디스플레이장치를 통해 수신한 버스 도착정보를 환승 가능한 버스 정보로 제공해주는 것을 특징으로 하는 버스노선정보 안내시스템.
  2. 청구항 1에서, 상기 운전자 단말기는 상기 버스정보안내단말기와는 V2I(Vehicle to Infrastructure) 통신을 통해 버스 도착정보를 획득하고, 주변 버스와는 V2V(Vehicle to Vehicle) 통신을 통해 버스 도착정보를 송수신하는 것을 특징으로 하는 버스노선정보 안내시스템.
  3. 삭제
  4. 청구항 1에서, 상기 운전자 단말기는 상기 버스정보안내단말기 및/또는 주변 버스와 버스 도착정보를 송수신하기 위한 V2X(Vehicle to Something) 통신부; 상기 V2X 통신부를 통해 버스정보안내단말기로부터 전송된 버스 도착정보를 수신하면 이를 버스노선안내 디스플레이장치에 표시하도록 출력하고, 수신한 버스 도착정보를 주변 버스에 전송하도록 제어하며, 주변 다른 버스로부터 전송된 버스 도착정보는 수신하여 상기 버스노선안내 디스플레이장치에 표시하도록 출력하는 환승버스 정보 제공부를 포함하는 것을 특징으로 하는 버스노선정보 안내시스템.
  5. 청구항 4에서, 상기 환승버스 정보 제공부는 상기 V2X 통신부를 통해 상기 버스정보안내단말기 또는 주변 버스로부터 전송된 버스 도착정보를 획득하는 버스 도착정보 획득부; 상기 버스 도착정보 획득부에서 획득한 버스 도착정보의 표시를 제어하며, 상기 획득한 버스 도착정보의 전송을 제어하는 버스 도착정보 표시제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 버스노선정보 안내시스템.

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