KR101874674B1 - 낚싯대 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 과제는, 마개부의 개폐 동작 등에 수반하는 마모 및 손상을 억제하는 것이 가능한 낚싯대를 제공하는 것이다.
낚싯대(1)는, 통 형상을 나타내는 장대 소재부(10)와, 장대 소재부(10)의 외주면에 설치되는 발포부(20)와, 장대 소재부(10)의 외주면에 있어서, 발포부(20)의 장대 후측 단부로부터 장대 소재부(10)의 장대 후측 단부에 걸쳐 설치되는, 발포부(20)보다도 단단한 경질부(30)와, 장대 소재부(10)의 장대 후측 단부의 개구를 막고, 장대 소재부(10) 및 경질부(30)의 장대 후측 단부를 덮는 마개부(70)를 구비한다.

Description

낚싯대{FISHING ROD}
본 발명은 낚싯대에 관한 것이다.
종래의 낚싯대는, 그립 구조로서, 장대 후측의 로드 본체의 외주면에 발포재나 유연성 부재와 같은 유연한 부재를 설치함으로써, 낚시꾼이 들기 쉬운 파지 피로감이 없는 구조를 채용하고 있다(특허문헌 1 참조).
일본 실용신안 출원 공개 평5-88264호 공보
이러한 낚싯대에 있어서, 로드 본체의 장대 후측 단부의 개구는, 손잡이 마개(마개부)에 의해 막아진다. 이러한 구조에서는, 손잡이 마개의 개폐 동작 시에 발생하는 손잡이 마개에 의한 마찰에 의해, 발포재 및 유연성 부재의 장대 후측 단부가 마모되거나 손상될 우려가 있다. 또한, 손잡이 마개를 제거한 상태에 있어서, 발포재 및 유연성 부재의 장대 후측 단부가 손상될 우려가 있다.
본 발명은 상기한 사정에 비추어 창안된 것이며, 마개부의 개폐 동작 등에 수반하는 마모 및 손상을 억제하는 것이 가능한 낚싯대를 제공하는 것을 과제로 한다.
상기 과제를 해결하기 위해, 본 발명의 낚싯대는, 통 형상을 나타내는 장대 소재부와, 상기 장대 소재부의 외주면에 설치되는 발포부와, 상기 장대 소재부의 외주면에 있어서, 상기 발포부의 장대 후측 단부로부터 상기 장대 소재부의 장대 후측 단부에 걸쳐 설치되는, 상기 발포부보다도 단단한 경질부와, 상기 장대 소재부의 장대 후측 단부의 개구를 막고, 상기 장대 소재부 및 상기 경질부의 장대 후측 단부를 덮는 마개부를 구비하는 것을 특징으로 한다.
이러한 구성에 따르면, 장대 후측 단부에는 발포부가 아니라 경질부가 설치되어 있으므로, 마개부의 개폐 동작 등에 수반하는 마개부의 헤드부와 접촉하는 부위의 마모 및 손상을 억제할 수 있다. 또한, 마개부를 제거한 상태에 있어서, 낚싯대의 장대 후측 단부의 손상을 방지할 수 있다.
상기 발포부의 외경은, 상기 경질부의 외경보다도 크고, 상기 발포부 및 상기 경질부의 외주면에는, 섬유체를 갖는 브레이딩부가 설치되어 있고, 상기 마개부는, 상기 장대 소재부, 상기 경질부 및 상기 브레이딩부의 장대 후측 단부를 덮는 형상을 나타내는 구성이어도 된다.
이러한 구성에 따르면, 발포부의 장대 후측 단부의 외경이 경질부의 외경보다도 크므로, 낚시꾼에게 있어서 들기 쉬워, 파지 피로를 방지할 수 있다.
상기 경질부 상의 상기 브레이딩부에는, 상기 발포부 상의 상기 브레이딩부 상의 상기 브레이딩부의 장대 후측 단부와 상기 마개부를 연결하는 경사를 나타내는 실 고정부가 설치되어 있는 구성이어도 된다.
이러한 구성에 따르면, 브레이딩부의 양단부가 실 고정부에 의해 피복되어 있으므로, 브레이딩부의 섬유체의 풀림을 방지할 수 있다. 또한, 실 고정부가 발포부 상의 브레이딩부의 장대 후측 단부와 마개부의 헤드부의 장대 선측 단부를 연결하는 테이퍼 형상을 나타내므로, 낚시꾼에게 있어서 들기 쉬워, 파지 피로를 방지할 수 있다.
본 발명에 따르면, 마개부의 개폐 동작 등에 수반하는 마모 및 손상을 억제할 수 있다.
도 1의 (a)는 본 발명의 실시 형태에 관한 낚싯대의 그립 구조를 도시하는 사시도이며, (b)는 낚싯대의 그립 구조를 도시하는 단면도.
도 2의 (a)∼(f)는 낚싯대의 제조 방법을 설명하기 위한 도면.
이하, 본 발명의 실시 형태에 대해, 적절히 도면을 참조하면서 설명한다. 마찬가지의 부분에는 동일 부호를 부여하고, 중복되는 설명을 생략한다. 도 1의 (a)는 본 발명의 실시 형태에 관한 낚싯대의 그립 구조를 도시하는 사시도이며, (b)는 낚싯대의 그립 구조를 도시하는 단면도이다. 도 1의 (b)에서는, 장대 소재부(10), 발포부(20), 경질부(30), 브레이딩부(40) 및 실 고정부(60)가 단면도로서 도시되어 있고, 마개부(70)가 측면도로서 도시되어 있다.
<낚싯대>
도 1의 (a), (b)에 도시하는 바와 같이, 본 발명의 실시 형태에 관한 낚싯대(1)는, 낚시꾼이 쥐는 손잡이의 그립 구조로서, 장대 소재부(10)와, 발포부(20)와, 경질부(30)와, 브레이딩부(40)와, 실 고정부(50, 60)와, 마개부(70)를 구비한다.
<장대 소재부>
장대 소재부(10)는, 낚싯대(1)의 장대 후측의 로드의 본체를 구성하는 섬유 강화 수지(탄소 섬유 강화 수지, 글래스 섬유 강화 수지 등)제의 부재인 장대 소재부(10)는, 가늘고 긴 원통 형상을 나타내고 있고, 장대 소재부(10) 내에는, 장대 선측의 1 이상의 로드가 수용 가능하다. 장대 소재부(10)의 내주면의 장대 후측 단부에는, 암나사부(11)가 형성되어 있다.
<발포부>
발포부(20)는, 장대 소재부(10)보다도 유연하며 낚싯대(1)의 그립 구조의 주요부를 구성하는 다공질성의 부재이며, 장대 소재부(10)의 외주면에 설치된 발포 수지(발포 우레탄 수지, 발포 폴리에틸렌 등)제의 부재이다. 또한, 발포부(20)의 재료로서는, 천연의 다공질성 부재인 코르크도 사용 가능하다. 발포부(20)는, 중간부에 최대 외경으로 되는 부위를 가짐과 함께 최대 외경으로 되는 부위로부터 양단부를 향함에 따라 각각 직경 축소되는 방추 통 형상을 나타내고 있고, 장대 소재부(10)에 외부 끼움된다. 발포부(20)의 장대 후측 단부는, 장대 소재부(10)의 장대 후측 단부보다도 장대 선측에 배치되어 있다. 즉, 발포부(20)가 장대 소재부(10)에 외부 끼움된 상태에 있어서, 장대 소재부(10)의 외주면의 장대 후측 단부의 소정 범위는 노출되어 있다. 이러한 노출 부위에는, 다음에 설명하는 경질부(30)가 외부 끼움된다.
<경질부>
경질부(30)는, 장대 소재부(10)의 외주면에 설치된, 발포부(20)보다도 단단한 수지제의 부재이다. 경질부(30)의 재료로서는, 섬유 강화 수지(탄소 섬유 강화 수지, 글래스 강화 수지 등), 열가소성 수지(폴리아미드, 폴리우레탄, 폴리에스테르 등), 열경화성 수지(ABS 등) 등이 사용 가능하다. 경질부(30)는, 원통 형상을 나타내고 있고, 장대 소재부(10)에 외부 끼움된다. 경질부(30)의 외경은, 발포부(20)의 장대 후측 단부의 외경보다도 작다. 경질부(30)의 장대 선측 단부의 단부면은, 발포부(20)의 장대 후측 단부의 단부면과 접촉하고 있고, 경질 부재(30)의 장대 후측 단부의 단부면은, 장대 소재부(10)의 장대 후측 단부의 단부면과 동일 높이의 면으로 되어 있다.
<브레이딩부>
브레이딩부(40)는, 발포부(20) 및 경질부(30)의 외주면의 전체에 걸쳐 설치된 섬유체를 도료로 굳힌 부재이다. 브레이딩부(40)의 섬유체로서는, 나일론사, 면사, 비닐론사 등이 사용 가능하다. 또한, 브레이딩부(40)의 도료로서는, 우레탄 도료, 에폭시 도료 등이 사용 가능하다. 이러한 섬유체는, 편직 또는 평권취에 의해 발포부(20) 및 경질부(30)의 외주면을 피복한다. 브레이딩부(40)는, 발포부(20)의 외주면에 설치된 제1 브레이딩부(41)와, 경질부(30)의 외주면에 설치된 제2 브레이딩부(42)를 일체로 구비한다. 또한, 경질부(30) 상에 설치된 제2 브레이딩부(42)의 외경은, 발포재(20)의 장대 후측 단부의 외경과 동등하게, 또는, 발포재(20)의 장대 후측 단부의 외경보다도 작게 설정된다.
<실 고정부>
실 고정부(50, 60)는, 브레이딩부(40)의 장대 선측 단부 및 장대 후측 단부의 섬유체를 고정하는 수지층이다. 이러한 실 고정부(50, 60)는, 브레이딩부(40)의 양단부에, 예를 들어 자외선 경화 수지(자외선 경화형 우레탄 도료, 자외선 경화형 에폭시 도료 등)를 도포하여 경화시킴으로써 형성되어 있고, 브레이딩부(40)의 섬유체의 양단부를 피복하여 보호하고, 섬유체가 풀리는 것을 방지한다.
실 고정부(50)는, 제1 브레이딩부(41)의 외주면으로부터 장대 소재부(10)의 외주면에 걸쳐 설치되어 있다. 이러한 실 고정부(50)는, 장대 후측 단부로부터 장대 선측 단부를 향해 직경 축소되는 테이퍼 형상을 나타내고 있고, 제1 브레이딩부(41)의 방추 형상과 장대 소재부(10)의 외주면을 매끄럽게 연결하고 있다.
실 고정부(60)는, 제2 브레이딩부(42)의 외주면에 설치되어 있다. 이러한 실 고정부(60)는, 장대 선측 단부로부터 장대 후측 단부를 향해 직경 축소되는 테이퍼 형상을 나타내고 있고, 제1 브레이딩부(41)의 방추 형상과 마개부(70)의 헤드부(72)의 외주면을 매끄럽게 연결하고 있다.
<마개부>
마개부(70)는, 장대 소재부(10)의 장대 후측 단부의 개구를 막는 금속제 또는 수지제의 부재이다. 수지제의 마개부(70)의 재료로서는, 섬유 강화 수지(탄소 섬유 강화 수지, 글래스 강화 수지 등), 열가소성 수지(폴리아미드, 폴리우레탄, 폴리에스테르 등), 열경화성 수지(ABS 등) 등이 사용 가능하다. 마개부(70)는, 장대 소재부(10)에 삽입되는 삽입부(71)와, 낚싯대(1)의 장대 후측 단부를 구성하는 헤드부(72)를 일체로 구비한다. 삽입부(71)는, 원기둥 또는 원통 형상을 나타내고 있고, 삽입부(71)의 외주면에는, 장대 소재부(10)의 암나사부(11)와 나사 결합 가능한 수나사부(71a)가 형성되어 있다. 헤드부(72)는, 장대 소재부(10), 경질부(30) 및 제2 브레이딩부(42)의 장대 후측 단부를 덮는 형상을 나타낸다. 즉, 헤드부(70)의 장대 선측 단부의 외경은, 경질부(30) 상에 설치된 제2 브레이딩부(72)의 외경과 동등하게 설정된다.
또한, 도시는 생략하지만, 마개부(70)의 헤드부(72)의 장대 선측 단부와 경질부(30)의 장대 후측 단부 사이에 O링을 개재 설치하는 구성이어도 된다.
이러한 낚싯대(1)에 있어서, 실 고정부(50), 제1 브레이딩부(41), 실 고정부(60) 및 마개부(70)의 외주면은, 매끄러운 방추 형상을 나타낸다.
<낚싯대의 제조 방법>
계속해서, 낚싯대(1)의 그립 구조의 제조 방법의 일례에 대해, 도 2를 참조하여 설명한다. 도 2의 (a)∼(f)는 낚싯대의 제조 방법을 설명하기 위한 도면이다. 보다 상세하게는, 도 2의 (a)는 장대 소재부의 외주면 및 발포부의 내주면에 접착제를 도포한 상태를 도시하는 도면, 도 2의 (b)는 장대 소재부의 외주면에 발포부를 배치한 상태를 도시하는 도면, 도 2의 (c)는 장대 소재부의 외주면에 경질부를 배치하기 전의 상태를 도시하는 도면, 도 2의 (d)는 장대 소재부의 외주면에 경질부를 배치한 상태를 도시하는 도면, 도 2의 (e)는 발포부 및 경질부의 외주면에 브레이딩부를 형성한 상태를 도시하는 도면, 도 2의 (f)는 브레이딩부의 양단부에 실 고정부를 형성한 상태를 도시하는 도면이다. 또한, 도 2의 (a), (b)에서는, 발포부(20)가 단면도로서 도시되어 있다.
우선, 도 2의 (a)에 도시하는 바와 같이, 장대 소재부(10)에 마킹(12, 13)을 부여함과 함께, 장대 소재부(10)의 외주면에 접착제를 도포한다. 여기서, 마킹(12, 13)은, 발포부(20)의 장착 위치의 기준이다. 접착제는, 장대 소재부(10)의 외주면의 장대 후측 단부로부터 장대 선측의 마킹(12)에 걸쳐 도포된다. 또한, 발포부(20)의 내주면에도, 접착제를 도포한다.
계속해서, 도 2의 (b)에 도시하는 바와 같이, 발포부(20)를 장대 소재부(10)의 장대 후측 단부로부터 당해 장대 소재부(10)에 외부 끼움하여[또는, 장대 소재부(10)를 발포부(20)의 장대 선측 단부로부터 당해 발포부(20)에 삽입하여], 발포부(20)를 장대 소재부(10)의 외주면에 있어서의 마킹(12, 13) 사이에 배치한다. 장대 소재부(10)의 외주면에 배치된 발포부(20)는, 접착제에 의해 장대 소재부(10)에 고정된다.
계속해서, 도 2의 (c), (d)에 도시하는 바와 같이, 경질부(30)를 장대 소재부(10)의 장대 후측 단부로부터 당해 장대 소재부(10)에 외부 끼움하여[또는, 장대 소재부(10)를 경질부(30)의 장대 선측 단부로부터 당해 경질부(30)에 삽입하여], 경질부(30)를 장대 소재부(10)의 외주면에 있어서의 장대 후측 단부와 장대 후측의 마킹(13) 사이에 배치한다. 여기서, 경질부(30)의 장대 선측 단부의 단부면은, 발포부(20)의 장대 후측 단부의 단부면과 접촉한다. 또한, 장대 소재부(10)의 외주면에 배치된 경질부(30)는, 접착제에 의해 장대 소재부(10)에 고정된다.
계속해서, 도 2의 (e)에 도시하는 바와 같이, 섬유체를 발포부(20) 및 경질부(30)의 외주면에 설치하고, 섬유체가 설치된 발포부(20) 및 경질부(30)의 외주면에 도료를 도포하고, 도포된 도료를 건조시킴으로써, 발포부(20) 및 경질부(30)의 외주면에 브레이딩부(40)를 형성한다.
계속해서, 도 2의 (f)에 도시하는 바와 같이, 브레이딩부(40)의 양단부 상에 실 고정부(50, 60)를 형성한다. 여기서, 실 고정부(50, 60)는, 자외선 경화 수지를 도포하여 경화시킨 수지층이다.
이후, 마개부(70)의 수나사부(71)를 장대 소재부(10)의 암나사부(11)에 나사 결합시킴으로써 장대 소재부(10)의 장대 후측 단부의 개구를 막고, 도 1의 (a)에 도시하는 낚싯대(1)의 그립 구조가 완성된다.
본 발명의 실시 형태에 관한 낚싯대(1)는, 장대 후측 단부에는 발포부(20)가 아니라 경질부(30)가 설치되어 있으므로, 마개부(70)의 개폐 동작 등에 수반하는 마개부(70)의 헤드부(72)와 접촉하는 부위의 마모 및 손상을 억제할 수 있다. 또한, 마개부(70)를 제거한 상태에 있어서, 낚싯대(1)의 장대 후측 단부의 손상을 방지할 수 있다.
또한, 낚싯대(1)는, 방추 형상을 나타내는 발포부(20)의 장대 후측 단부의 외경이 경질부(30)의 외경보다도 크므로, 낚시꾼에게 있어서 들기 쉬워, 파지 피로를 방지할 수 있다.
또한, 낚싯대(1)는, 브레이딩부(40)의 양단부가 실 고정부(50, 60)에 의해 피복되어 있으므로, 브레이딩부(40)의 섬유체의 풀림을 방지할 수 있다.
또한, 낚싯대(1)는, 실 고정부(60)가 제1 브레이딩부(41)의 장대 후측 단부와 마개부(70)의 헤드부(72)의 장대 선측 단부를 연결하는 테이퍼 형상을 나타내므로, 낚시꾼에게 있어서 들기 쉬워, 파지 피로를 방지할 수 있다.
또한, 낚싯대(1)는, 장대 소재부(10)에 암나사부(11)가 형성되고 마개부(70)에 수나사부(71a)가 형성되어 있으므로, 장대 소재부측에 수나사부가 형성되고 마개부에 암나사부가 형성되어 있는 경우와 비교하여, 수나사부용 부재의 부품 개수를 삭감하여 경량화를 도모함과 함께, 장대 소재부(10)에 수용되는 장대 선측의 로드의 설계의 자유도를 증가시킬 수 있다.
이상, 본 발명의 실시 형태에 대해 설명하였지만, 본 발명은 상기 실시 형태에 한정되지 않고, 본 발명의 요지를 일탈하지 않는 범위에서 적절히 변경 가능하다. 예를 들어, 장대 소재부(10), 발포부(20), 경질부(30), 브레이딩부(40)의 섬유체 및 도료, 실 고정부(50, 60) 및 마개부(70)의 재료는, 상기한 것에 한정되지 않는다. 또한, 본 발명의 낚싯대(1)는, 진출(振出)식 낚싯대 등, 각종 낚싯대에 적용 가능하다.
1 : 낚싯대
10 : 장대 소재부
20 : 발포부
30 : 경질부
40 : 브레이딩부(섬유체)
50, 60 : 실 고정부
70 : 마개부

Claims (3)

  1. 통 형상을 나타내는 장대 소재부와,
    상기 장대 소재부의 외주면에 설치되는 발포부와,
    상기 장대 소재부의 외주면에 있어서, 상기 발포부의 장대 후측 단부로부터 상기 장대 소재부의 장대 후측 단부에 걸쳐 설치되고, 상기 발포부보다도 단단함과 함께, 상기 발포부의 장대 후측 단부와 맞닿는 부분에서 상기 발포부의 외경보다도 작은 외경을 이루는 경질부와,
    상기 발포부 및 상기 경질부의 외주면에 설치되고, 섬유체를 갖는 브레이딩부와,
    상기 장대 소재부의 장대 후측 단부의 개구를 막고, 상기 장대 소재부, 상기 경질부 및 상기 브레이딩부의 장대 후측 단부를 덮는 마개부를 구비하고,
    상기 경질부 상의 상기 브레이딩부의 외주면에는, 상기 발포부 상의 상기 브레이딩부의 장대 후측 단부의 외주면과 상기 마개부의 외주면을 연결하는 경사를 이루는 외주면을 갖는 실 고정부가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는, 낚싯대.
  2. 제1항에 있어서, 상기 경질부의 외주면에 설치되는 상기 브레이딩부의 외경은 상기 발포부의 장대 후측 단부의 외경 이하인 것을 특징으로 하는, 낚싯대.
  3. 삭제
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