KR101866520B1 - 차량 공조기 웨이크 업 장치 및 방법 - Google Patents

차량 공조기 웨이크 업 장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량 공조기 웨이크 업 장치 및 방법에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 차량 공조기 웨이크 업 장치는 운전자의 휴대폰을 이용하여 운전자가 차량에 탑승하기 전 차량의 실내 온도를 운전자가 운전하기에 적합한 적정 수준으로 유지시켜 주는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 운전자가 차량에 탑승하기 전 차량의 실내 온도를 기설정된 적정 온도로 유지시켜줄 수 있어서 운전자의 편의성을 향상시킬 수 있다.

Description

차량 공조기 웨이크 업 장치 및 방법{Wake-Up Apparatus and Method of Vehicle Air Conditioner}
본 발명은 차량 공조기 웨이크 업 장치 및 방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 차량 공조기를 웨이크 업 하는 장치 및 방법에 관한 것이다.
종래의 차량 제어장치는 차량 리모컨이나 이동통신 단말기를 이용하여 차량시동 및 도어를 제어하는 것으로서, 차량의 시동 및 도어 제어를 위한 차량용 리모컨은 구조가 간단하고 가격이 저렴하며 실용성이 높아 많은 차량에 보급되어 있다.
차량용 리모컨은 447MHz를 사용하는 FM방식과, 311MHz를 사용하는 AM방식으로 구분되며, 200 내지 300미터의 원거리에서도 차량의 시동 및 도어 제어를 할 수 있는 유익한 도구이다.
차량을 제어하기 위한 리모컨은 시동/도어 제어장치와 하나의 세트로 구성되며, 리모컨은 시동/도어 제어를 위한 키패드와 송신부를 포함하고 있으며, 시동/도어 제어장치는 리모컨의 송신부로부터 전송되는 제어신호의 수신을 위한 수신부와, 수신된 제어신호에 따라 모터 등의 구동을 위하여 시동을 거는 시동부와 도어 락 잠금 및 잠금 해제를 위한 도어 작동부 등을 포함한다.
하지만 차량용 리모컨은 손상이나 파손이 될 수 있고, 차량용 리모컨 별도로 가지고 다녀야 하는 번거로움이 있다. 또한 간혹 차량 리모컨과 시동/도어 제어장치에 할당된 한쌍 ID가 동일한 두 대의 차량이 함께 있을 경우(5만대 중 한 대꼴)에는 상당한 문제가 발생할 수 있다.
한편, 여름 또는 겨울 철 차량 내부는 너무 덥거나 너무 추워 운전자가 차량에 탑승하여 곧바로 운전하기 어려운 상황이므로, 운전자가 차량에 탑승하기 전 차량의 실내 온도가 적정 수준으로 유지되도록 차량 공조기 등을 운전자 설정에 따라 자동으로 웨이크 업 해줄 필요가 있다.
본 발명은 상기와 같은 필요에 의해 창출된 것으로서, 운전자의 휴대폰을 이용하여 운전자가 차량에 탑승하기 전 차량의 실내 온도를 운전자가 운전하기에 적합한 적정 수준으로 유지시켜 주는 차량 공조기 웨이크 업 장치 및 방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일면에 따른 차량 공조기 웨이크 업 장치는 기설정된 알람 정보에 따라 운전자의 휴대폰으로부터 차량 공조기를 웨이크 업시킬 정보가 전송되면, 이를 수신하여 전달하는 통신부; 및 상기 통신부로부터 전달된 정보를 토대로 상기 차량 공조기의 동작을 제어하는 제어부를 포함한다.
본 발명의 다른 면에 따른 차량 공조기 웨이크 업 방법은 기설정된 알람 정보에 따라 운전자의 휴대폰으로부터 차량 공조기를 웨이크 업시킬 정보가 전송되면, 이를 수신하는 단계; 및 수신된 상기 정보를 토대로 상기 차량 공조기의 동작을 제어하는 단계를 포함한다.
본 발명에 따르면, 운전자가 차량에 탑승하기 전 차량의 실내 온도를 기설정된 적정 온도로 유지시켜줄 수 있어서 운전자의 편의성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 공조기 웨이크 업 장치를 설명하기 위한 블럭도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 공조기 웨이크 업 방법을 설명하기 위한 흐름도.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 용이하게 이해할 수 있도록 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 기재에 의해 정의된다. 한편, 본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함한다(comprises)" 또는 "포함하는(comprising)"은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.
이하, 도 1을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 공조기 웨이크 업 장치를 설명한다. 도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 공조기 웨이크 업 장치를 설명하기 위한 블럭도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 차량 공조기 웨이크 업 장치는 통신부(110), 제어부(120), 휴대폰(200) 및 차량 공조기(300)를 포함한다.
운전자에 의해 휴대폰(200)의 알람(오전 8시)이 설정될 수 있고, 즉 차량 연동 어플리케이션을 통해 알람이 설정될 수 있으며, 설정된 알람을 기준으로 차량의 공조기(300), 즉 난방기, 냉방기 또는 공기 청정기 등을 웨이크 업(Wake-up)시킬 시간(알람으로부터 20분 후, 즉 오전 8시 20분)이 설정될 수 있다.
추가로 차량의 시트 냉선, 시트 열선 및 윈도우 열선 중 적어도 하나를 웨이크 업(Wake-up)시킬 것인지도 설정될 수 있다.
설정된 알람이 울리면, 휴대폰(200)은 차량의 공조기(300)를 웨이크 업시킬 시간 정보와, 시트 냉선, 시트 열선 및 윈도우 열선 중 적어도 하나를 웨이크 업시킬 것인지에 대한 설정 정보를 전송한다.
휴대폰(200)은 설정 정보가 없을 경우 시간 정보만 전송한다.
통신부(110)는 휴대폰(200)으로부터 시간 정보와 설정 정보를 수신하고 수신된 정보를 제어부(120)에 전달한다.
제어부(120)는 통신부(110)로부터 전달된 시간 정보와 설정 정보를 토대로 차량 공조기(300)와 시트 냉선, 시트 열선 및 윈도우 열선 중 적어도 하나를 제어한다.
예컨대, 제어부(120)는 통신부(110)를 통해 휴대폰으로부터 냉방기와 공기 청정기를 오전 8시 20분에 웨이크 업시키는 시간 정보와 차량 시트 냉선을 웨이크 업시키는 설정 정보를 수신하고, 현재 시간이 오전 8시 20분이 되면, 냉방기와 공기청정기, 시트 냉선을 웨이크 업 시킨다.
한편, 제어부(120)는 차량 공조기(300) 등을 웨이크 업 시키기에 앞서 차량 배터리(400)의 전압을 확인하고, 확인결과 배터리(400)의 전압이 기설정된 적정 전압 미만일 경우, 배터리(400)가 방전되는 것을 방지하기 위해 차량 시동이 켜지도록 하여 차량 엔진으로부터 전력을 공급받아 차량 공조기(300) 등을 웨이크 업시킨다.
제어부(120)는 차량 공조기(300) 등을 웨이크 업 시킨 후 기설정된 시간이 경과할 동안 운전자가 탑승하지 않을 경우, 즉 차량 도어가 오픈되지 않을 경우, 통신부(110)를 통해 운전자의 휴대폰(200)에 차량 탑승 여부 확인 문자를 발송한다.
예컨대, 제어부(120)는 운전자의 휴대폰(200)에 "현재 차량 공조기(300)는 온 상태이며, 계속 온 상태를 유지시킬 것인지 오프 상태로 할 것인지"를 문의하기 위해 문자를 발송한다.
제어부(120)는 기설정된 시간이 경과될 때까지 휴대폰(200)으로부터 응답을 받지 못할 경우, 공조기(300) 등의 동작을 오프시키고, 휴대폰(200)으로부터 응답을 받은 경우, 수신된 문자의 내용을 판독하여 그에 따른 동작을 수행한다.
예컨대, 제어부(120)는 문자의 내용을 판독한 결과, 운전자가 차량 탑승을 하지 않겠다는 내용일 경우, 공조기(300) 등의 동작을 오프시키고, 시동이 켜진 상태이면 시동도 오프시키며, 판독된 문자의 내용이 차량 탑승을 하겠다는 내용일 경우, 공조기(300) 등의 동작 상태를 유지시킨다.
전술한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 운전자가 차량에 탑승하기 전 차량의 실내 온도를 기설정된 적정 온도로 유지시켜줄 수 있어서 운전자의 편의성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
이상, 도 1을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 공조기 웨이크 업 장치를 설명하였고, 이하에서는 도 2를 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 공조기 웨이크 업 방법을 설명한다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 공조기 웨이크 업 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 2에 도시된 바와 같이, 휴대폰(200)으로부터 정보를 수신한다(S200). 예컨대, 운전자에 의해 휴대폰(200)에 모닝콜이 설정될 수 있고, 설정된 모닝콜을 기준으로 차량 탑승 예정 시간이 설정될 수 있으며, 설정된 차량 탑승 예정 시간을 토대로 공조기(300)의 웨이크 업 시간이 설정될 수 있다.
휴대폰(200)의 현재 시각이 설정된 모닝콜 시간이 되어 설정된 웨이크 업 시간 정보를 전송하면 이를 수신한다.
차량의 배터리(400) 전압을 확인하고(S201), 확인결과, 배터리(400)의 전압이 기설정된 전압 미만일 경우 차량 시동이 온되도록 하여(S202) 차량 엔진으로부터 전원을 공급받아 공조기에 공급하고, 배터리(400)의 전압이 기설정된 전압 이상일 경우 배터리(400)로부터 전원을 공급받아 공조기에 공급한다. 즉, 공조기(30)를 웨이크 업 시킨다(S203).
공조기(300)를 웨이크 업 시킨 후 기설정된 시간이 경과하였는지 여부를 확인하고(S204), 확인결과, 기설정된 시간이 경과하지 않은 경우, 운전자의 차량 탑승 여부를 계속해서 확인(차량 도어의 오픈 여부를 확인)하고, 그러나, 확인결과, 기설정된 시간이 경과한 경우, 즉 운전자가 기설정된 시간까지 차량에 탑승하지 않은 경우(차량 도어가 오픈되지 않은 경우), 운전자의 휴대폰(200)에 차량 탑승 여부 확인 문자를 발송한다(S205).
문자 발송 후 기설정된 시간이 경과하였는지 여부를 확인하고, 확인결과, 기설정된 시간 내에 응답 문자를 수신한 경우, 수신된 문자의 내용을 판독하여 판독된 내용에 따라 공조기(300)의 동작 상태를 계속해서 온으로 유지하거나 오프시키고, 그러나, 확인결과 기설정된 시간까지 응답 문자를 수신하지 못한 경우, 공조기(300)를 오프시킨다(S206).
이상 바람직한 실시예와 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 관해 구체적으로 설명하였으나, 이는 예시에 불과한 것으로 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범주내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.
110 : 통신부 120 : 제어부
200 : 휴대폰 300 : 공조기
400 : 배터리

Claims (8)

  1. 기설정된 알람 정보에 따라 운전자의 휴대폰으로부터 차량 공조기를 웨이크 업시킬 정보가 전송되면, 이를 수신하여 전달하는 통신부; 및
    상기 통신부로부터 전달된 정보를 토대로 상기 차량 공조기의 동작을 제어하는 제어부를 포함하고,
    상기 제어부는 상기 통신부로부터 전달된 정보를 토대로 상기 차량 공조기와 시트 냉선, 시트 열선 및 윈도우 열선 중 적어도 하나를 제어하되, 차량 배터리의 전압을 확인하여 상기 차량 배터리의 전압이 기설정된 적정 전압 미만일 경우, 상기 차량 배터리가 방전되는 것을 방지하기 위해 차량 시동이 켜지도록 하여 차량 엔진 구동 시 발생하는 전력을 공급받아 상기 차량 공조기와 상기 시트 냉선, 시트 열선 및 윈도우 열선 중 적어도 하나를 웨이크 업시키고,
    상기 제어부는 상기 차량 공조기와 상기 시트 냉선, 시트 열선 및 윈도우 열선 중 적어도 하나를 웨이크 업시킨 후 기설정된 시간이 경과할 동안 차량 도어가 오픈되지 않을 경우, 상기 통신부를 통해 상기 운전자의 휴대폰에 차량 탑승 여부 확인 문자를 발송하고, 문자 발송 후 기설정된 시간이 경과될 때까지 상기 운전자의 휴대폰으로부터 응답 문자를 수신하지 못할 경우, 상기 차량 공조기와 상기 시트 냉선, 시트 열선 및 윈도우 열선 중 적어도 하나의 동작을 오프시키고, 상기 운전자의 휴대폰으로부터 응답 문자를 수신한 경우, 수신된 문자의 내용을 판독하여 그에 따른 동작을 수행하는 것
    인 차량 공조기 웨이크 업 장치.
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  5. 기설정된 알람 정보에 따라 운전자의 휴대폰으로부터 차량 공조기를 웨이크 업시킬 정보가 전송되면, 이를 수신하는 단계; 및
    수신된 상기 정보를 토대로 상기 차량 공조기의 동작을 제어하는 단계를 포함하고,
    상기 제어하는 단계는,
    수신된 시간 정보와 설정 정보를 토대로 상기 차량 공조기와 시트 냉선, 시트 열선 및 윈도우 열선 중 적어도 하나를 제어하되, 차량 배터리의 전압을 확인하는 단계;
    확인결과 상기 차량 배터리의 전압이 기설정된 적정 전압 미만일 경우, 상기 차량 배터리가 방전되는 것을 방지하기 위해 차량 시동이 켜지도록 하여 차량 엔진 구동시 발생하는 전력을 공급받아 상기 차량 공조기와 상기 시트 냉선, 시트 열선 및 윈도우 열선 중 적어도 하나를 웨이크 업시키는 단계;
    상기 차량 공조기와 상기 시트 냉선, 시트 열선 및 윈도우 열선 중 적어도 하나를 웨이크 업시킨 후 기설정된 시간이 경과할 동안 차량 도어가 오픈되지 않을 경우, 통신부를 통해 상기 운전자의 휴대폰에 차량 탑승 여부 확인 문자를 발송하는 단계;
    문자 발송 후 기설정된 시간이 경과될 때까지 상기 운전자의 휴대폰으로부터 응답 문자를 수신하지 못할 경우, 상기 차량 공조기와 상기 시트 냉선, 시트 열선 및 윈도우 열선 중 적어도 하나의 동작을 오프시키는 단계; 및
    상기 운전자의 휴대폰으로부터 응답 문자를 수신한 경우, 수신된 문자의 내용을 판독하여 그에 따른 동작을 수행하는 단계를 포함하는 것
    인 차량 공조기 웨이크 업 방법.
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