KR101851274B1 - 로딩슈트 - Google Patents

Abstract

본 발명은 상하 방향으로 복수의 절첩부를 가지며 유체압 구동 어셈블리로부터 구동력을 전달받아 신축 가능하며, 분체(粉體) 화물이 이송되는 내부 유로를 형성하는 주름관; 상기 복수의 절첩부 각각의 상하 양단부에 각각 장착되어 상기 주름관의 신축에 따라 상호 접촉 또는 이격 가능한 지지 링; 및 복수의 상기 지지 링 각각의 사이에 배치되며, 상기 주름관이 신장될 때 상기 주름관을 수축시키는 방향으로 탄성력을 발생시키고, 상기 주름관이 최대한 수축될 때 복수의 상기 지지 링들과 함께 절첩 수납되는 탄성 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하여, 시멘트 등과 같은 분체(粉體) 화물을 흡입할 때 주름관의 찌그러짐으로 인한 진공 발생에 의하여 주름관이 말려올라가는 것을 방지할 수 있도록 한 로딩슈트에 관한 것이다.

Description

로딩슈트{LOADING CHUTE}

본 발명은 로딩슈트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 시멘트 등과 같은 분체(粉體) 화물을 흡입할 때 주름관의 찌그러짐으로 인한 진공 발생에 의하여 주름관이 말려올라가는 것을 방지할 수 있도록 한 로딩슈트에 관한 것이다.

등록특허 제10-1663137호의 "로딩슈트"(이하 '선행기술')를 포함한 일반적인 로딩슈트는 통상 비료나 곡물이나 석탄이나 시멘트나 라임스톤 등과 같은 화물을 육상의 저장소나 해상의 선박에 적재하고자 하는 경우에 이용되는 장치이다.

특히, 로딩슈트는 시멘트와 같은 분체(粉體) 화물을 항만으로부터 들여와 운송차량에 이송하는 경우에 널리 이용되는 장치이며, 이러한 선행기술을 포함한 로딩슈트는 분체 화물을 운송차량에 이송시키는 과정에서 발생하는 분진을 없애기 위하여 주름관의 하단부로부터 흡입 압력을 발생시키도록 되어 있다.

그러나, 선행기술을 포함한 일반적인 로딩슈트에는 주름관의 절첩부 부근에 다음과 같은 문제점이 발생되고 있다.

우선, 선행기술을 포함한 일반적인 로딩슈트는 흡입 압력이 발생되는 과정에서 주름관의 절첩부가 찌그러지게 되고, 절첩부의 찌그러진 부분에 진공 상태가 발생하게 됨으로써 주름관이 전체적으로 위로 빨려 올라가버리는 현상이 발생하게 됨에 따라 분체 화물의 원활한 이송에 지장을 주는 일이 잦았다.

특히, 선행기술은 전기 모터를 이용하여 와이어로프를 당기고 풀어 주름관을 신축하는 구동 방식을 채택하고 있는데, 이러한 전기 모터에 의한 구동방식은 전력이 차단된 비상시에는 구동 자체가 불가능하다는 취약점에 노출될 수 있다.

아울러, 선행기술과 같은 전기 모터에 의한 구동방식은 시멘트와 같이 분진 발생이 심한 분체 화물을 이송하는 과정에서는 작업 현장에서 분진으로 인한 누전 및 이로 인한 화재 위험에 상시 노출될 우려가 있는 것이다.

따라서, 흡입압력의 작용에 따른 진공상태의 발생으로 인하여 주름관의 찌그러짐이나 말려올라가는 현상을 방지하고, 전력 차단 등의 비상 상태에서도 제약받지 않고 분체 화물의 이송이 가능함은 물론, 누전이나 화재 발생의 위험으로부터도 안전한 장치의 개발이 절실한 것이다.

등록특허 제10-1663137호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 발명된 것으로, 시멘트 등과 같은 분체(粉體) 화물을 흡입할 때 주름관의 찌그러짐으로 인한 진공 발생에 의하여 주름관이 말려올라가는 것을 방지할 수 있도록 하는 로딩슈트를 제공하기 위한 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 상하 방향으로 복수의 절첩부를 가지며 유체압 구동 어셈블리로부터 구동력을 전달받아 신축 가능하며, 분체(粉體) 화물이 이송되는 내부 유로를 형성하는 주름관; 상기 복수의 절첩부 각각의 상하 양단부에 각각 장착되어 상기 주름관의 신축에 따라 상호 접촉 또는 이격 가능한 지지 링; 및 복수의 상기 지지 링 각각의 사이에 배치되며, 상기 주름관이 신장될 때 상기 주름관을 수축시키는 방향으로 탄성력을 발생시키고, 상기 주름관이 최대한 수축될 때 복수의 상기 지지 링들과 함께 절첩 수납되는 탄성 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 로딩슈트를 제공할 수 있다.

여기서, 상기 유체압 구동 어셈블리는, 상기 주름관의 상단부 외측에 배치되는 메인 유체압 실린더와, 상기 메인 유체압 실린더로부터 출입 가능하게 구비되는 메인 신축 로드와, 상기 메인 신축 로드의 단부에 구비되는 메인 롤러와, 상기 메인 신축 로드 및 상기 메인 롤러를 수용하며, 상기 메인 유체압 실린더와 상기 주름관의 상단부 외주면까지 연장되는 안내 레일과, 상기 메인 신축 로드의 단부에 상기 안내 레일을 따라 왕복 가능하게 구비되는 이동편과, 양단부가 각각 상기 안내 레일의 일측과 상기 주름관의 하단부에 장착된 상기 지지 링에 고정되고, 상기 메인 롤러에 의하여 안내되어 상기 메인 신축 로드의 출입에 연동하여 상기 주름관을 신장 또는 수축시키는 와이어로프를 포함하며, 상기 메인 신축 로드의 출입 방향은 상기 주름관의 신축 방향과 직교하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 탄성 유닛은, 복수의 상기 지지 링 중 상하 방향을 따라 순차적으로 정의된 제1 지지 링과 제2 지지 링 및 제3 지지 링에서, 상기 제1 지지 링의 저면 일측에 고정되는 제1 단부와, 상기 제1 단부로부터 연장되어 상기 제2 지지 링의 상면 타측에 고정되는 제2 단부를 포함하는 제1 탄성체와, 상기 제2 지지 링의 저면 타측에 고정되는 제3 단부와, 상기 제3 단부로부터 연장되어 상기 제3 지지 링의 상면 일측에 고정되는 제4 단부를 포함하는 제2 탄성체를 포함하며, 상기 제1 탄성체와 상기 제2 탄성체가 배치된 패턴이 상기 주름관의 상하 방향을 따라 반복되는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 제1 탄성체는, 상기 제1 지지 링의 저면과 상기 제2 지지 링의 상면 사이에 배치되는 반원 형상의 제1 판 스프링과, 상기 제1 지지 링의 저면과 상기 제2 지지 링의 상면 사이에 배치되고, 상기 제1 판 스프링과 함께 배치됨으로써 상기 제1 지지 링 및 상기 제2 지지 링과 같거나 다른 내경을 가지는 원을 이루는 반원 형상의 제2 판 스프링과, 상기 제1 판 스프링과 상기 제2 판 스프링 각각의 저면 일단부로부터 관통 삽입되어 상기 제1 지지 링의 저면 일측에 고정되는 적어도 하나의 제1 고정구와, 상기 제1 판 스프링과 상기 제2 판 스프링 각각의 상면 타단부로부터 관통 삽입되어 상기 제2 지지 링의 상면 타측에 고정되는 적어도 하나의 제2 고정구를 포함하며, 상기 적어도 하나의 제1 고정구가 고정된 부분이 상기 제1 단부를 형성하고, 상기 적어도 하나의 제2 고정구가 고정된 부분이 상기 제2 단부를 형성하는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 제2 탄성체는, 상기 제2 지지 링의 저면과 상기 제3 지지 링의 상면 사이에 배치되는 반원 형상의 제3 판 스프링과, 상기 제2 지지 링의 저면과 상기 제3 지지 링의 상면 사이에 배치되고, 상기 제3 판 스프링과 함께 배치됨으로써 상기 제2 지지 링 및 상기 제3 지지 링과 같거나 다른 내경을 가지는 원을 이루는 반원 형상의 제4 판 스프링과, 상기 제3 판 스프링과 상기 제4 판 스프링 각각의 저면 타단부로부터 관통 삽입되어 상기 제2 지지 링의 저면 타측에 고정되는 적어도 하나의 제3 고정구와, 상기 제3 판 스프링과 상기 제4 판 스프링 각각의 상면 일단부로부터 관통 삽입되어 상기 제3 지지 링의 상면 일측에 고정되는 적어도 하나의 제4 고정구를 포함하며, 상기 적어도 하나의 제3 고정구가 고정된 부분이 상기 제3 단부를 형성하고, 상기 적어도 하나의 제4 고정구가 고정된 부분이 상기 제4 단부를 형성하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 주름관의 상단부에 배치되는 지지 프레임과, 상기 지지 프레임에 형성되어 상기 주름관의 상단부와 연통하는 분체 유입구를 개폐하는 개폐 플레이트와,

상기 개폐 플레이트와 연결되어 상기 개폐 플레이트의 왕복에 따른 상기 분체 유입구의 개폐 동작에 구동력을 전달하는 보조유체압 구동 어셈블리를 더 포함하며, 상기 보조유체압 구동 어셈블리의 구동력이 전달되는 방향은 상기 유체압 구동 어셈블리의 구동력이 전달되는 방향과 평행한 것을 특징으로 한다.

아울러, 상기 보조유체압 구동 어셈블리는, 상기 지지 프레임의 외측에 배치되는 보조 유체압 실린더와, 상기 보조 유체압 실린더로부터 출입 가능하게 구비되며, 상기 개폐 플레이트와 연결되는 보조 신축 로드와, 상기 보조 신축 로드와 상기 개폐 플레이트를 수용하며 상기 보조 유체압 실린더의 단부와 상기 지지 프레임 사이에 배치되고, 상기 보조 신축 로드의 출입 및 상기 개폐 플레이트의 개폐 동작을 허용하는 작동 공간을 형성하는 베이스 프레임을 포함하며, 상기 개폐 플레이트는 상기 지지 프레임의 양측 내면을 따라 형성된 안내홈을 따라 왕복 가능한 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 구성의 본 발명에 따르면, 다음과 같은 효과를 도모할 수 있다.

우선, 본 발명은 상하 방향으로 복수의 절첩부를 가지며 유체압 구동 어셈블리로부터 구동력을 전달받아 신축 가능하며, 분체(粉體) 화물이 이송되는 내부 유로를 형성하는 주름관; 복수의 절첩부 각각의 상하 양단부에 각각 장착되어 주름관의 신축에 따라 상호 접촉 또는 이격 가능한 지지 링; 및 복수의 지지 링 각각의 사이에 배치되며, 주름관이 신장될 때 주름관을 수축시키는 방향으로 탄성력을 발생시키고, 주름관이 최대한 수축될 때 복수의 지지 링들과 함께 절첩 수납되는 탄성 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하여, 시멘트 등과 같은 분체(粉體) 화물을 흡입할 때 주름관의 찌그러짐으로 인한 진공 발생에 의하여 주름관이 말려올라가는 것을 방지할 수 있으므로 원활한 분체 화물의 이송을 도모할 수 있게 될 것이다.

그리고, 본 발명에 따른 유체압 구동 어셈블리는, 주름관의 상단부 외측에 배치되는 메인 유체압 실린더와, 메인 유체압 실린더로부터 출입 가능하게 구비되는 메인 신축 로드와, 메인 신축 로드의 단부에 구비되는 메인 롤러와, 메인 신축 로드 및 메인 롤러를 수용하며, 메인 유체압 실린더와 주름관의 상단부 외주면까지 연장되는 안내 레일과, 메인 신축 로드의 단부에 안내 레일을 따라 왕복 가능하게 구비되는 이동편과, 양단부가 각각 안내 레일의 일측과 주름관의 하단부에 장착된 지지 링에 고정되고, 메인 롤러에 의하여 안내되어 메인 신축 로드의 출입에 연동하여 주름관을 신장 또는 수축시키는 와이어로프를 포함하며, 메인 신축 로드의 출입 방향은 주름관의 신축 방향과 직교하는 것을 특징으로 하여, 선행기술과 달리 유체압 구동원을 사용하므로 전력 차단과 같은 비상시에도 제약없이 원활한 구동이 가능하게 될 것이다.

따라서, 본 발명에 따른 유체압 구동 어셈블리에 의하여 시멘트와 같이 분진 발생이 심한 분체 화물을 이송하는 과정에서 분진으로 인한 누전 및 이로 인한 화재 발생의 위험을 미연에 방지하는 효과까지 도모할 수 있게 될 것이다.

그리고, 본 발명에 따른 탄성 유닛은, 복수의 지지 링 중 상하 방향을 따라 순차적으로 정의된 제1 지지 링과 제2 지지 링 및 제3 지지 링에서, 제1 지지 링의 저면 일측에 고정되는 제1 단부와, 제1 단부로부터 연장되어 제2 지지 링의 상면 타측에 고정되는 제2 단부를 포함하는 제1 탄성체와, 제2 지지 링의 저면 타측에 고정되는 제3 단부와, 제3 단부로부터 연장되어 제3 지지 링의 상면 일측에 고정되는 제4 단부를 포함하는 제2 탄성체를 포함하며, 제1 탄성체와 제2 탄성체가 배치된 패턴이 주름관의 상하 방향을 따라 반복되도록 함으로써, 시멘트 등과 같은 분체(粉體) 화물을 흡입할 때 주름관의 찌그러짐으로 인한 진공 발생에 의하여 주름관이 말려올라가는 것을 방지할 수 있으므로 원활한 분체 화물의 이송을 도모할 수 있음은 물론, 점검 개소를 간소화하여 이상 발생시 작업자가 즉각 교체하고 수리할 수 있으므로 작업의 편의를 대폭 향상시킬 수 있게 될 것이다.

그리고, 본 발명에 따른 제1 탄성체는, 제1 지지 링의 저면과 제2 지지 링의 상면 사이에 배치되는 반원 형상의 제1 판 스프링과, 제1 지지 링의 저면과 제2 지지 링의 상면 사이에 배치되고, 제1 판 스프링과 함께 배치됨으로써 제1 지지 링 및 제2 지지 링과 같거나 다른 내경을 가지는 원을 이루는 반원 형상의 제2 판 스프링과, 제1 판 스프링과 제2 판 스프링 각각의 저면 일단부로부터 관통 삽입되어 제1 지지 링의 저면 일측에 고정되는 적어도 하나의 제1 고정구와, 제1 판 스프링과 제2 판 스프링 각각의 상면 타단부로부터 관통 삽입되어 제2 지지 링의 상면 타측에 고정되는 적어도 하나의 제2 고정구를 포함하며, 적어도 하나의 제1 고정구가 고정된 부분이 제1 단부를 형성하고, 적어도 하나의 제2 고정구가 고정된 부분이 제2 단부를 형성함으로써, 점검 개소를 간소화하여 이상 발생시 작업자가 즉각 교체하고 수리할 수 있으므로 작업의 편의를 대폭 향상시킬 수 있게 될 것이다.

그리고, 본 발명에 따른 제2 탄성체는, 제2 지지 링의 저면과 제3 지지 링의 상면 사이에 배치되는 반원 형상의 제3 판 스프링과, 제2 지지 링의 저면과 제3 지지 링의 상면 사이에 배치되고, 제3 판 스프링과 함께 배치됨으로써 제2 지지 링 및 제3 지지 링과 같거나 다른 내경을 가지는 원을 이루는 반원 형상의 제4 판 스프링과, 제3 판 스프링과 제4 판 스프링 각각의 저면 타단부로부터 관통 삽입되어 제2 지지 링의 저면 타측에 고정되는 적어도 하나의 제3 고정구와, 제3 판 스프링과 제4 판 스프링 각각의 상면 일단부로부터 관통 삽입되어 제3 지지 링의 상면 일측에 고정되는 적어도 하나의 제4 고정구를 포함하며, 적어도 하나의 제3 고정구가 고정된 부분이 제3 단부를 형성하고, 적어도 하나의 제4 고정구가 고정된 부분이 제4 단부를 형성함으로써, 점검 개소를 간소화하여 이상 발생시 작업자가 즉각 교체하고 수리할 수 있으므로 작업의 편의를 대폭 향상시킬 수 있게 될 것이다.

또한, 본 발명에 따르면, 주름관의 상단부에 배치되는 지지 프레임과, 지지 프레임에 형성되어 주름관의 상단부와 연통하는 분체 유입구를 개폐하는 개폐 플레이트와, 개폐 플레이트와 연결되어 개폐 플레이트의 왕복에 따른 분체 유입구의 개폐 동작에 구동력을 전달하는 보조유체압 구동 어셈블리를 더 포함하며, 보조유체압 구동 어셈블리의 구동력이 전달되는 방향은 유체압 구동 어셈블리의 구동력이 전달되는 방향과 평행하도록 함으로써, 선행기술과 달리 전력 차단 등 비상 상황에서도 분체 화물의 이송에 제약을 받지 않고 원활한 이송 작업을 계속 할 수 있게 될 것이다.

아울러, 본 발명에 따른 보조유체압 구동 어셈블리는, 지지 프레임의 외측에 배치되는 보조 유체압 실린더와, 보조 유체압 실린더로부터 출입 가능하게 구비되며, 개폐 플레이트와 연결되는 보조 신축 로드와, 보조 신축 로드와 개폐 플레이트를 수용하며 보조 유체압 실린더의 단부와 지지 프레임 사이에 배치되고, 보조 신축 로드의 출입 및 개폐 플레이트의 개폐 동작을 허용하는 작동 공간을 형성하는 베이스 프레임을 포함하며, 개폐 플레이트는 지지 프레임의 양측 내면을 따라 형성된 안내홈을 따라 왕복하도록 함으로써, 선행기술과 달리 전력 차단 등 비상 상황에서도 분체 화물의 이송에 제약을 받지 않고 원활한 이송 작업을 계속 할 수 있게 될 것이다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 로딩슈트의 전체적인 구조를 나타낸 측면 개념도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 로딩슈트의 주요부인 탄성유닛의 결합 구조를 모식적으로 나타낸 측면 개념도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 로딩슈트의 주요부인 탄성유닛의 구조를 나타낸 것으로, 도 3(a)는 주름관의 하부측으로부터 바라본 탄성유닛 중 제1 탄성체의 구조를 도시한 저면 개념도이며, 도 3(b)는 주름관의 상부측으로부터 바라본 탄성유닛 중 제2 탄성체의 구조를 도시한 평면 개념도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 로딩슈트의 주요부인 탄성유닛의 구조를 나타낸 사시 개념도이다.
도 5는 도 1의 V 시점에서 바라본 것을 나타낸 것으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 로딩슈트의 주요부인 주름관 상부에 배치된 보조유체압 구동 어셈블리의 구조 및 작동 과정을 도시한 평면 개념도이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다.

그러나, 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예로 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이다.

본 명세서에서 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.

그리고 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

따라서, 몇몇 실시예에서, 잘 알려진 구성 요소, 잘 알려진 동작 및 잘 알려진 기술들은 본 발명이 모호하게 해석되는 것을 피하기 위하여 구체적으로 설명되지 않는다.

또한, 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭하고, 본 명세서에서 사용된(언급된) 용어들은 실시예를 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다.

본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함하며, '포함(또는, 구비)한다'로 언급된 구성 요소 및 동작은 하나 이상의 다른 구성요소 및 동작의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

다른 정의가 없다면, 본 명세서에서 사용되는 모든 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 공통적으로 이해될 수 있는 의미로 사용될 수 있을 것이다.

또 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 용어들은 정의되어 있지 않은 한 이상적으로 또는 과도하게 해석되지 않는다.

이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명한다.

우선, 도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 로딩슈트의 전체적인 구조를 나타낸 측면 개념도이다.

그리고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 로딩슈트의 주요부인 탄성유닛(300)의 결합 구조를 모식적으로 나타낸 측면 개념도이다.

그리고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 로딩슈트의 주요부인 탄성유닛(300)의 구조를 나타낸 것으로, 도 3(a)는 주름관(100)의 하부측으로부터 바라본 탄성유닛(300) 중 제1 탄성체(310)의 구조를 도시한 저면 개념도이며, 도 3(b)는 주름관(100)의 상부측으로부터 바라본 탄성유닛(300) 중 제2 탄성체(320)의 구조를 도시한 평면 개념도이다.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 로딩슈트의 주요부인 탄성유닛(300)의 구조를 나타낸 사시 개념도이다.

도 5는 도 1의 V 시점에서 바라본 것을 나타낸 것으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 로딩슈트의 주요부인 주름관(100) 상부에 배치된 보조유체압 구동 어셈블리(700)의 구조 및 작동 과정을 도시한 평면 개념도이다.

참고로, 도 1에서 미설명 부호로 800은 주름관(100)의 상하 방향을 따라 복수로 배치되어 상호 겹쳐질 수 있으며 분체(粉體) 화물이 이송되는 경로를 형성하는 바스켓을 나타낸다.

아울러, 도 1에서 우측 상부 및 하부에 각각 표시된 일점쇄선의 화살표는 흡입 압력이 작용하는 방향을 나타낸다.

본 발명은 도시된 바와 같이 주름관(100)에 지지 링(200)과 탄성 유닛(300)이 구비된 구조임을 파악할 수 있다.

우선, 주름관(100)은 상하 방향으로 복수의 절첩부(101)를 가지며 유체압 구동 어셈블리(400)로부터 구동력을 전달받아 신축 가능하며, 분체 화물이 이송되는 내부 유로를 형성하는 것이다.

또한, 지지 링(200)은 복수의 절첩부(101) 각각의 상하 양단부에 각각 장착되어 주름관(100)의 신축에 따라 상호 접촉 또는 이격 가능한 것이다.

아울러, 탄성 유닛(300)은 복수의 지지 링(200) 각각의 사이에 배치되며, 주름관(100)이 신장될 때 주름관(100)을 수축시키는 방향으로 탄성력을 발생시키고, 주름관(100)이 최대한 수축될 때 복수의 지지 링(200)들과 함께 절첩 수납되는 것이다.

따라서, 탄성 유닛(300)이 탄성력을 발생시킴으로써 주름관(100)의 절첩부(101) 주변이 찌그러짐에 따라 내부에서 진공 상태가 발생되는 것 자체를 방지함으로써 주름관(100)이 전체적으로 상부측으로 말려올라가는 것을 방지할 수 있게 될 것이다.

본 발명은 상기와 같은 실시예의 적용이 가능하며, 다음과 같은 다양한 실시예의 적용 또한 가능함은 물론이다.

우선, 유체압 구동 어셈블리(400)는, 도 1을 참조하여 더욱 구체적으로 살펴보면 유체압에 의하여 작동되어 와이어로프(460)로써 주름관(100)을 신축시키는 구조임을 파악할 수 있다.

참고로, 유체압 구동 어셈블리(400)에서 와이어로프(460)의 권취 및 권취 해제를 위한 구동력을 발생시키는 유체는 압축 에어인 것이 바람직하다.

그리고, 유체압 구동 어셈블리(400)는, 주름관(100)의 상단부 외측에 배치되는 메인 유체압 실린더(410)와, 메인 유체압 실린더(410)로부터 출입 가능하게 구비되는 메인 신축 로드(420)를 포함한다.

그리고, 유체압 구동 어셈블리(400)는, 메인 신축 로드(420)의 단부에 구비되는 메인 롤러(430)와, 메인 신축 로드(420) 및 메인 롤러(430)를 수용하며, 메인 유체압 실린더(410)와 주름관(100)의 상단부 외주면까지 연장되는 안내 레일(440)과, 메인 신축 로드(420)의 단부에 안내 레일(440)을 따라 왕복 가능하게 구비되는 이동편(450)을 포함한다.

와이어로프(460)는, 와이어로프(460)의 양단부가 각각 안내 레일(440)의 일측과 주름관(100)의 하단부에 장착된 지지 링(200)에 고정되고, 메인 롤러(430)에 의하여 안내되어 메인 신축 로드(420)의 출입에 연동하여 주름관(100)을 신장 또는 수축시키는 것이다.

이러한 메인 신축 로드(420)의 출입 방향은 주름관(100)의 신축 방향과 직교되게 함으로써, 신축 로드(420)의 단부가 전진 또는 후퇴함에 따른 와이어로프(460)의 권취 또는 권취 해제 동작을 수행할 수 있게 될 것이다.

아울러, 유체압 구동 어셈블리(400)는 주름관(100)의 상단부에 회전 가능하게 구비되어 와이어로프(460)를 주름관(100)의 신축 방향과 평행하게 안내하는 서브 롤러(470)를 더 구비하여 와이어로프(460)가 권취 또는 권취 해제되는 과정에서 꼬이거나 뒤틀리는 것을 방지할 수 있게 될 것이다.

한편, 탄성 유닛(300)은, 도 2 내지 도 4와 같이 제1 탄성체(310)와 제2 탄성체(320)가 배치된 패턴이 주름관(100)의 상하 방향을 따라 반복되어지되, 제1 탄성체(310)와 제2 탄성체(320)가 주름관(100)의 상하 방향을 따라 반복 배치되는 패턴은, 주름관(100)이 신장되었을 때, 주름관(100)의 상하 방향을 따라 지그재그 형상을 이루는 구조임을 파악할 수 있다.

우선, 제1 탄성체(310)는 도 2 및 도 4와 같이 복수의 지지 링(200) 중 상하 방향을 따라 순차적으로 제1 지지 링(201)과 제2 지지 링(202) 및 제3 지지 링(203)을 정의할 때, 제1 지지 링(201)의 저면 일측에 고정되는 제1 단부(301, 이하 도 2 참조)와, 제1 단부(301)로부터 연장되어 제2 지지 링(202)의 상면 타측에 고정되는 제2 단부(302, 이하 도 2 참조)를 포함하는 것이다.

또한, 제2 탄성체(320)는 제2 지지 링(202)의 저면 타측에 고정되는 제3 단부(303, 이하 도 2 참조)와, 제3 단부(303)로부터 연장되어 제3 지지 링(203)의 상면 일측에 고정되는 제4 단부(304, 이하 도 2 참조)를 포함하는 것이다.

여기서, 제1 탄성체(310)는, 크게 제1, 2 판 스프링(311, 312) 및 제1, 2 고정구(313, 314)를 포함하는 구조임을 파악할 수 있다.

우선, 제1 판 스프링(311)은 제1 지지 링(201)의 저면과 제2 지지 링(202)의 상면 사이에 배치되는 반원 형상의 부재로, 일종의 판 스프링과 같은 역할을 수행하는 것이다.

그리고, 제2 판 스프링(312)은 제1 지지 링(201)의 저면과 제2 지지 링(202)의 상면 사이에 배치되고, 제1 판 스프링(311)과 함께 배치됨으로써 제1 지지 링(201) 및 제2 지지 링(202)과 같거나 다른 내경을 가지는 원을 이루는 반원 형상의 부재로, 일종의 판 스프링과 같은 역할을 수행하는 것이다.

또한, 제1 고정구(313)는 제1 판 스프링(311)과 제2 판 스프링(312) 각각의 저면 일단부로부터 관통 삽입되어 제1 지지 링(201)의 저면 일측에 고정되는 적어도 하나 이상의 볼트 너트와 같은 부재이다.

아울러, 제2 고정구(314)는 제1 판 스프링(311)과 제2 판 스프링(312) 각각의 상면 타단부로부터 관통 삽입되어 제2 지지 링(202)의 상면 타측에 고정되는 적어도 하나의 볼트 너트와 같은 부재이다.

따라서, 적어도 하나의 제1 고정구(313)가 고정된 부분이 제1 단부(301)를 형성하고, 적어도 하나의 제2 고정구(314)가 고정된 부분이 제2 단부(302)를 형성하는 것을 파악할 수 있다.

한편, 제2 탄성체(320)는, 크게 제3, 4 판 스프링(321, 322) 및 제3, 4 고정구(323, 324)를 포함하는 구조임을 파악할 수 있다.

우선, 제3 판 스프링(321)은 제2 지지 링(202)의 저면과 제3 지지 링(203)의 상면 사이에 배치되는 반원 형상의 부재로, 일종의 판 스프링과 같은 역할을 수행하는 것이다.

그리고, 제4 판 스프링(322)은 제2 지지 링(202)의 저면과 제3 지지 링(203)의 상면 사이에 배치되고, 제3 판 스프링(321)과 함께 배치됨으로써 제2 지지 링(202) 및 제3 지지 링(203)과 같거나 다른 내경을 가지는 원을 이루는 반원 형상의 부재로, 일종의 판 스프링과 같은 역할을 수행하는 것이다.

또한, 제3 고정구(323)는 제3 판 스프링(321)과 제4 판 스프링(322) 각각의 저면 타단부로부터 관통 삽입되어 제2 지지 링(202)의 저면 타측에 고정되는 적어도 하나 이상의 볼트 너트와 같은 부재이다.

아울러, 제4 고정구(324)는 제3 판 스프링(321)과 제4 판 스프링(322) 각각의 상면 일단부로부터 관통 삽입되어 제3 지지 링(203)의 상면 일측에 고정되는 적어도 하나 이상의 볼트 너트와 같은 부재이다.

따라서, 적어도 하나의 제3 고정구(323)가 고정된 부분이 제3 단부(303)를 형성하고, 적어도 하나의 제4 고정구(324)가 고정된 부분이 제4 단부(304)를 형성하는 것을 파악할 수 있다.

한편, 본 발명은 주름관(100)의 상단부에 배치되는 지지 프레임(500)과, 지지 프레임(500)에 형성되어 주름관(100)의 상단부와 연통하는 분체 유입구(102, 이하 도 1 참조)를 개폐하는 개폐 플레이트(600, 이하 도 5 참조)를 더 구비하는 실시예의 적용이 가능하다.

여기서, 본 발명은, 개폐 플레이트(600)와 연결되어 개폐 플레이트(600)의 왕복에 따른 분체 유입구(102)의 개폐 동작에 구동력을 전달하는 보조유체압 구동 어셈블리(700)를 더 구비하는 구조의 실시예를 적용할 수 있다.

이때, 보조유체압 구동 어셈블리(700)의 구동력이 전달되는 방향은 유체압 구동 어셈블리(400)의 구동력이 전달되는 방향과 평행하다.

개폐 플레이트(600)의 개폐 동작은 지지 프레임(500)의 상부측으로부터 분체 화물이 분체 유입구(102)를 향하여 투입되는 것을 허용 또는 차단하기 위하여 이루어지는 것이며, 이러한 개폐 동작은 다음에서 설명할 보조유체압 구동 어셈블리(700)에 의하여 이루어진다.

우선, 보조유체압 구동 어셈블리(700)는, 지지 프레임(500)의 외측에 배치되는 보조 유체압 실린더(710)와, 보조 유체압 실린더(710)로부터 출입 가능하게 구비되며, 개폐 플레이트(600)와 연결되는 보조 신축 로드(720)를 포함한다.

또한, 보조유체압 구동 어셈블리(700)는, 보조 신축 로드(720)와 개폐 플레이트(600)를 수용하며 보조 유체압 실린더(710)의 단부와 지지 프레임(500) 사이에 배치되고, 보조 신축 로드(720)의 출입 및 개폐 플레이트(600)의 개폐 동작을 허용하는 작동 공간(731)을 형성하는 베이스 프레임(730)을 포함한다.

따라서, 개폐 플레이트(600)는 지지 프레임(500)의 양측 내면을 따라 형성된 안내홈(이하 미도시)을 따라 도 5와 같이 왕복하면서 분체 유입구(102)를 통해 투입되는 분체 화물의 이송을 차단 또는 허용하게 되는 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 로딩슈트의 작용 및 효과에 대하여 다음과 같이 살펴보고자 한다.

우선, 본 발명은 상하 방향으로 복수의 절첩부(101)를 가지며 유체압 구동 어셈블리(400)로부터 구동력을 전달받아 신축 가능하며, 분체(粉體) 화물이 이송되는 내부 유로를 형성하는 주름관(100); 복수의 절첩부(101) 각각의 상하 양단부에 각각 장착되어 주름관(100)의 신축에 따라 상호 접촉 또는 이격 가능한 지지 링(200); 및 복수의 지지 링(200) 각각의 사이에 배치되며, 주름관(100)이 신장될 때 주름관(100)을 수축시키는 방향으로 탄성력을 발생시키고, 주름관(100)이 최대한 수축될 때 복수의 지지 링(200)들과 함께 절첩 수납되는 탄성 유닛(300)을 포함하는 것을 특징으로 하여, 시멘트 등과 같은 분체(粉體) 화물을 흡입할 때 주름관(100)의 찌그러짐으로 인한 진공 발생에 의하여 주름관(100)이 말려올라가는 것을 방지할 수 있으므로 원활한 분체 화물의 이송을 도모할 수 있게 될 것이다.

그리고, 본 발명에 따른 유체압 구동 어셈블리(400)는, 주름관(100)의 상단부 외측에 배치되는 메인 유체압 실린더(410)와, 메인 유체압 실린더(410)로부터 출입 가능하게 구비되는 메인 신축 로드(420)와, 메인 신축 로드(420)의 단부에 구비되는 메인 롤러(430)와, 메인 신축 로드(420) 및 메인 롤러(430)를 수용하며, 메인 유체압 실린더(410)와 주름관(100)의 상단부 외주면까지 연장되는 안내 레일(440)과, 메인 신축 로드(420)의 단부에 안내 레일(440)을 따라 왕복 가능하게 구비되는 이동편(450)과, 양단부가 각각 안내 레일(440)의 일측과 주름관(100)의 하단부에 장착된 지지 링(200)에 고정되고, 메인 롤러(430)에 의하여 안내되어 메인 신축 로드(420)의 출입에 연동하여 주름관(100)을 신장 또는 수축시키는 와이어로프(460)를 포함하며, 메인 신축 로드(420)의 출입 방향은 주름관(100)의 신축 방향과 직교하는 것을 특징으로 하여, 선행기술과 달리 유체압 구동원을 사용하므로 전력 차단과 같은 비상시에도 제약없이 원활한 구동이 가능하게 될 것이다.

따라서, 본 발명에 따른 유체압 구동 어셈블리(400)에 의하여 시멘트와 같이 분진 발생이 심한 분체 화물을 이송하는 과정에서 분진으로 인한 누전 및 이로 인한 화재 발생의 위험을 미연에 방지하는 효과까지 도모할 수 있게 될 것이다.

그리고, 본 발명에 따른 탄성 유닛(300)은, 복수의 지지 링(200) 중 상하 방향을 따라 순차적으로 정의된 제1 지지 링(201)과 제2 지지 링(202) 및 제3 지지 링(203)에서, 제1 지지 링(201)의 저면 일측에 고정되는 제1 단부(301)와, 제1 단부(301)로부터 연장되어 제2 지지 링(202)의 상면 타측에 고정되는 제2 단부(302)를 포함하는 제1 탄성체(310)와, 제2 지지 링(202)의 저면 타측에 고정되는 제3 단부(303)와, 제3 단부(303)로부터 연장되어 제3 지지 링(203)의 상면 일측에 고정되는 제4 단부(304)를 포함하는 제2 탄성체(320)를 포함하며, 제1 탄성체(310)와 제2 탄성체(320)가 배치된 패턴이 주름관(100)의 상하 방향을 따라 반복되도록 함으로써, 시멘트 등과 같은 분체(粉體) 화물을 흡입할 때 주름관(100)의 찌그러짐으로 인한 진공 발생에 의하여 주름관(100)이 말려올라가는 것을 방지할 수 있으므로 원활한 분체 화물의 이송을 도모할 수 있음은 물론, 점검 개소를 간소화하여 이상 발생시 작업자가 즉각 교체하고 수리할 수 있으므로 작업의 편의를 대폭 향상시킬 수 있게 될 것이다.

그리고, 본 발명에 따른 제1 탄성체(310)는, 제1 지지 링(201)의 저면과 제2 지지 링(202)의 상면 사이에 배치되는 반원 형상의 제1 판 스프링(311)과, 제1 지지 링(201)의 저면과 제2 지지 링(202)의 상면 사이에 배치되고, 제1 판 스프링(311)과 함께 배치됨으로써 제1 지지 링(201) 및 제2 지지 링(202)과 같거나 다른 내경을 가지는 원을 이루는 반원 형상의 제2 판 스프링(312)과, 제1 판 스프링(311)과 제2 판 스프링(312) 각각의 저면 일단부로부터 관통 삽입되어 제1 지지 링(201)의 저면 일측에 고정되는 적어도 하나의 제1 고정구(313)와, 제1 판 스프링(311)과 제2 판 스프링(312) 각각의 상면 타단부로부터 관통 삽입되어 제2 지지 링(202)의 상면 타측에 고정되는 적어도 하나의 제2 고정구(314)를 포함하며, 적어도 하나의 제1 고정구(313)가 고정된 부분이 제1 단부(301)를 형성하고, 적어도 하나의 제2 고정구(314)가 고정된 부분이 제2 단부(302)를 형성함으로써, 점검 개소를 간소화하여 이상 발생시 작업자가 즉각 교체하고 수리할 수 있으므로 작업의 편의를 대폭 향상시킬 수 있게 될 것이다.

그리고, 본 발명에 따른 제2 탄성체(320)는, 제2 지지 링(202)의 저면과 제3 지지 링(203)의 상면 사이에 배치되는 반원 형상의 제3 판 스프링(321)과, 제2 지지 링(202)의 저면과 제3 지지 링(203)의 상면 사이에 배치되고, 제3 판 스프링(321)과 함께 배치됨으로써 제2 지지 링(202) 및 제3 지지 링(203)과 같거나 다른 내경을 가지는 원을 이루는 반원 형상의 제4 판 스프링(322)과, 제3 판 스프링(321)과 제4 판 스프링(322) 각각의 저면 타단부로부터 관통 삽입되어 제2 지지 링(202)의 저면 타측에 고정되는 적어도 하나의 제3 고정구(323)와, 제3 판 스프링(321)과 제4 판 스프링(322) 각각의 상면 일단부로부터 관통 삽입되어 제3 지지 링(203)의 상면 일측에 고정되는 적어도 하나의 제4 고정구(324)를 포함하며, 적어도 하나의 제3 고정구(323)가 고정된 부분이 제3 단부(303)를 형성하고, 적어도 하나의 제4 고정구(324)가 고정된 부분이 제4 단부(304)를 형성함으로써, 점검 개소를 간소화하여 이상 발생시 작업자가 즉각 교체하고 수리할 수 있으므로 작업의 편의를 대폭 향상시킬 수 있게 될 것이다.

또한, 본 발명에 따르면, 주름관(100)의 상단부에 배치되는 지지 프레임(500)과, 지지 프레임(500)에 형성되어 주름관(100)의 상단부와 연통하는 분체 유입구(102)를 개폐하는 개폐 플레이트(600)와, 개폐 플레이트(600)와 연결되어 개폐 플레이트(600)의 왕복에 따른 분체 유입구(102)의 개폐 동작에 구동력을 전달하는 보조유체압 구동 어셈블리(700)를 더 포함하며, 보조유체압 구동 어셈블리(700)의 구동력이 전달되는 방향은 유체압 구동 어셈블리(400)의 구동력이 전달되는 방향과 평행하도록 함으로써, 선행기술과 달리 전력 차단 등 비상 상황에서도 분체 화물의 이송에 제약을 받지 않고 원활한 이송 작업을 계속 할 수 있게 될 것이다.

아울러, 본 발명에 따른 보조유체압 구동 어셈블리(700)는, 지지 프레임(500)의 외측에 배치되는 보조 유체압 실린더(710)와, 보조 유체압 실린더(710)로부터 출입 가능하게 구비되며, 개폐 플레이트(600)와 연결되는 보조 신축 로드(720)와, 보조 신축 로드(720)와 개폐 플레이트(600)를 수용하며 보조 유체압 실린더(710)의 단부와 지지 프레임(500) 사이에 배치되고, 보조 신축 로드(720)의 출입 및 개폐 플레이트(600)의 개폐 동작을 허용하는 작동 공간(731)을 형성하는 베이스 프레임(730)을 포함하며, 개폐 플레이트(600)는 지지 프레임(500)의 양측 내면을 따라 형성된 안내홈을 따라 왕복하도록 함으로써, 선행기술과 달리 전력 차단 등 비상 상황에서도 분체 화물의 이송에 제약을 받지 않고 원활한 이송 작업을 계속 할 수 있게 될 것이다.

이상과 같이 본 발명은 시멘트 등과 같은 분체(粉體) 화물을 흡입할 때 주름관의 찌그러짐으로 인한 진공 발생에 의하여 주름관이 말려올라가는 것을 방지할 수 있도록 하는 로딩슈트를 제공하는 것을 기본적인 기술적 사상으로 하고 있음을 알 수 있다.

그리고, 본 발명의 기본적인 기술적 사상의 범주 내에서 당해 업계 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 다른 많은 변형 및 응용 또한 가능함은 물론이다.

100...주름관
101...절첩부
102...분체 유입구
200...지지 링
201...제1 지지 링
202...제2 지지 링
203...제3 지지 링
300...탄성 유닛
301...제1 단부
302...제2 단부
303...제3 단부
304...제4 단부
310...제1 탄성체
311...제1 판 스프링
312...제2 판 스프링
313...제1 고정구
314...제2 고정구
320...제2 탄성체
321...제3 판 스프링
322...제4 판 스프링
323...제3 고정구
324...제4 고정구
400...유체압 구동 어셈블리
410...메인 유체압 실린더
420...메인 신축 로드
430...메인 롤러
440...안내 레일
450...이동편
460...와이어로프
470...서브 롤러
500...지지 프레임
600...개폐 플레이트
700...보조유체압 구동 어셈블리
710...보조 유체압 실린더
720...보조 신축 로드
730...베이스 프레임
731...작동 공간

Claims (7)

1. 상하 방향으로 복수의 절첩부를 가지며 유체압 구동 어셈블리로부터 구동력을 전달받아 신축 가능하며, 분체(粉體) 화물이 이송되는 내부 유로를 형성하는 주름관;
   상기 복수의 절첩부 각각의 상하 양단부에 각각 장착되어 상기 주름관의 신축에 따라 상호 접촉 또는 이격 가능한 지지 링; 및
   복수의 상기 지지 링 각각의 사이에 배치되며, 상기 주름관이 신장될 때 상기 주름관을 수축시키는 방향으로 탄성력을 발생시키고, 상기 주름관이 최대한 수축될 때 복수의 상기 지지 링들과 함께 절첩 수납되는 탄성 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 로딩슈트.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 유체압 구동 어셈블리는,
   상기 주름관의 상단부 외측에 배치되는 메인 유체압 실린더와,
   상기 메인 유체압 실린더로부터 출입 가능하게 구비되는 메인 신축 로드와,
   상기 메인 신축 로드의 단부에 구비되는 메인 롤러와,
   상기 메인 신축 로드 및 상기 메인 롤러를 수용하며, 상기 메인 유체압 실린더와 상기 주름관의 상단부 외주면까지 연장되는 안내 레일과,
   상기 메인 신축 로드의 단부에 상기 안내 레일을 따라 왕복 가능하게 구비되는 이동편과,
   양단부가 각각 상기 안내 레일의 일측과 상기 주름관의 하단부에 장착된 상기 지지 링에 고정되고, 상기 메인 롤러에 의하여 안내되어 상기 메인 신축 로드의 출입에 연동하여 상기 주름관을 신장 또는 수축시키는 와이어로프를 포함하며,
   상기 메인 신축 로드의 출입 방향은 상기 주름관의 신축 방향과 직교하는 것을 특징으로 하는 로딩슈트.
   
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 탄성 유닛은,
   복수의 상기 지지 링 중 상하 방향을 따라 순차적으로 정의된 제1 지지 링과 제2 지지 링 및 제3 지지 링에서, 상기 제1 지지 링의 저면 일측에 고정되는 제1 단부와, 상기 제1 단부로부터 연장되어 상기 제2 지지 링의 상면 타측에 고정되는 제2 단부를 포함하는 제1 탄성체와,
   상기 제2 지지 링의 저면 타측에 고정되는 제3 단부와, 상기 제3 단부로부터 연장되어 상기 제3 지지 링의 상면 일측에 고정되는 제4 단부를 포함하는 제2 탄성체를 포함하며,
   상기 제1 탄성체와 상기 제2 탄성체가 배치된 패턴이 상기 주름관의 상하 방향을 따라 반복되는 것을 특징으로 하는 로딩슈트.
   
4. 청구항 3에 있어서,
   상기 제1 탄성체는,
   상기 제1 지지 링의 저면과 상기 제2 지지 링의 상면 사이에 배치되는 반원 형상의 제1 판 스프링과,
   상기 제1 지지 링의 저면과 상기 제2 지지 링의 상면 사이에 배치되고, 상기 제1 판 스프링과 함께 배치됨으로써 상기 제1 지지 링 및 상기 제2 지지 링과 같거나 다른 내경을 가지는 원을 이루는 반원 형상의 제2 판 스프링과,
   상기 제1 판 스프링과 상기 제2 판 스프링 각각의 저면 일단부로부터 관통 삽입되어 상기 제1 지지 링의 저면 일측에 고정되는 적어도 하나의 제1 고정구와,
   상기 제1 판 스프링과 상기 제2 판 스프링 각각의 상면 타단부로부터 관통 삽입되어 상기 제2 지지 링의 상면 타측에 고정되는 적어도 하나의 제2 고정구를 포함하며,
   상기 적어도 하나의 제1 고정구가 고정된 부분이 상기 제1 단부를 형성하고, 상기 적어도 하나의 제2 고정구가 고정된 부분이 상기 제2 단부를 형성하는 것을 특징으로 하는 로딩슈트.
   
5. 청구항 3에 있어서,
   상기 제2 탄성체는,
   상기 제2 지지 링의 저면과 상기 제3 지지 링의 상면 사이에 배치되는 반원 형상의 제3 판 스프링과,
   상기 제2 지지 링의 저면과 상기 제3 지지 링의 상면 사이에 배치되고, 상기 제3 판 스프링과 함께 배치됨으로써 상기 제2 지지 링 및 상기 제3 지지 링과 같거나 다른 내경을 가지는 원을 이루는 반원 형상의 제4 판 스프링과,
   상기 제3 판 스프링과 상기 제4 판 스프링 각각의 저면 타단부로부터 관통 삽입되어 상기 제2 지지 링의 저면 타측에 고정되는 적어도 하나의 제3 고정구와,
   상기 제3 판 스프링과 상기 제4 판 스프링 각각의 상면 일단부로부터 관통 삽입되어 상기 제3 지지 링의 상면 일측에 고정되는 적어도 하나의 제4 고정구를 포함하며,
   상기 적어도 하나의 제3 고정구가 고정된 부분이 상기 제3 단부를 형성하고, 상기 적어도 하나의 제4 고정구가 고정된 부분이 상기 제4 단부를 형성하는 것을 특징으로 하는 로딩슈트.
   
6. 청구항 1에 있어서,
   상기 주름관의 상단부에 배치되는 지지 프레임과,
   상기 지지 프레임에 형성되어 상기 주름관의 상단부와 연통하는 분체 유입구를 개폐하는 개폐 플레이트와,
   상기 개폐 플레이트와 연결되어 상기 개폐 플레이트의 왕복에 따른 상기 분체 유입구의 개폐 동작에 구동력을 전달하는 보조유체압 구동 어셈블리를 더 포함하며,
   상기 보조유체압 구동 어셈블리의 구동력이 전달되는 방향은 상기 유체압 구동 어셈블리의 구동력이 전달되는 방향과 평행한 것을 특징으로 하는 로딩슈트.
   
7. 청구항 6에 있어서,
   상기 보조유체압 구동 어셈블리는,
   상기 지지 프레임의 외측에 배치되는 보조 유체압 실린더와,
   상기 보조 유체압 실린더로부터 출입 가능하게 구비되며, 상기 개폐 플레이트와 연결되는 보조 신축 로드와,
   상기 보조 신축 로드와 상기 개폐 플레이트를 수용하며 상기 보조 유체압 실린더의 단부와 상기 지지 프레임 사이에 배치되고, 상기 보조 신축 로드의 출입 및 상기 개폐 플레이트의 개폐 동작을 허용하는 작동 공간을 형성하는 베이스 프레임을 포함하며,
   상기 개폐 플레이트는 상기 지지 프레임의 양측 내면을 따라 형성된 안내홈을 따라 왕복 가능한 것을 특징으로 하는 로딩슈트.

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