KR101829220B1 - 횡단보도 안전조명 시스템 및 그 제어방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 횡단보도 안전조명 시스템 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 보행신호등 및 감지수단과 레이저 발진부를 연계하여 횡단보도 구역이 더욱 명확하게 인식될 수 있도록 함으로써, 횡단보도에서의 사고 발생을 억제한 횡단보도 안전조명 시스템 및 그 제어방법에 관한 것이다.
이를 위해, 차량이 주행하는 도로를 가로질러 표시되고, 양측에는 보행여부 신호를 점멸하는 보행 신호등이 설치된 횡단보도에 있어서, 횡단보도 구역이 인식되도록 상기 횡단보도를 향해 레이저를 발진하는 레이저 발진부가 마련되고, 상기 레이저 발진부는 보행신호등과 연계되어, 횡단보도를 향한 레이저 조사가 ON/OFF되도록 설치되며, 보행 신호등이 설치된 횡단보도의 양단부에는 횡단보도를 건너는 보행자를 감지하는 감지센서와, 횡단보도 및 그 주변을 촬영하는 감지 카메라가 마련되고, 상기 감지센서는 보행 신호등이 적색일때에만 작동하도록 하고, 상기 레이저 발진부는 감지센서 또는 감지 카메라를 통한 감지와 연계되어 ON/OFF 동작이 이루어지도록 하되, 상기 감지센서는 횡단보도를 통한 무단횡단자를 감지하는 것이고, 감지카메라는 횡단보도 구역 밖의 무단횡단자를 감지하며, 상기 감지센서 또는 감지카메라를 통해 무단횡단자가 감지되면, 레이저 발진부는 레이저를 횡단보도에 빠른 속도로 점멸 조사시키는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안전조명 시스템을 제공한다.

Description

횡단보도 안전조명 시스템 및 그 제어방법{A crosswalk safety light system and a controlling method thereof}

본 발명은 횡단보도 안전조명 시스템 및 그 제어방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 레이저 또는 조명 발광을 통해 횡단보도 구역이 뚜렷하게 인식될 수 있도록 하여 횡단보도 사고 발생을 억제할 수 있도록 한 횡단보도 안전조명 시스템 및 그 제어방법에 관한 것이다.

일반적으로 차량이 다니는 도로의 노면에는 보행자의 횡단로인 횡단보도가 표시되어 있다.

그리고 횡단보도가 표시된 곳에는 횡단 대기자의 횡단 가부를 알려주는 보행자용 신호등 및 차량의 주행 가부를 알려주는 차량용 신호등이 설치되어 있다.

이러한 각각의 신호등은 인도 측에 설치된 교통신호 제어장치의 조작에 의해 수동 및 자동으로 제어된다.

한편, 상기한 신호등 설치의 이유는 차량 주행을 원활하게 하고, 보행자의 안전을 제공하기 위함인데, 최근 횡단보도 상에서의 교통 사고가 빈번하게 발생하고 있는 실정이다.

이는 보행 신호등의 신호를 무시한 채 보행자가 무단으로 횡단하거나, 운전자의 부주의로 인해 횡단보도 구역 및 보행자를 인지하지 못하는 일이 발생하기 때문이다.

특히, 주간에 비해 야간의 경우에, 상기한 횡단보도 사고가 더 발생하게 되는데, 주행 차량의 수가 비교적 적어 보행자의 안일한 생각이 무단횡단을 부추기게 되고, 설령 보행 신호등의 신호를 준수하더라도 횡단보도 구역의 조도가 낮아 차량 운전자의 시야 확보가 충분히 이루어지지 못하므로 야간에 횡단보도 사고가 더 발생하게 된다.

또한, 보행자의 의상 색깔이 어두울 경우에는 야간에 차량 운전자의 보행자 인지를 더욱 어렵게 하여 사고를 더욱 유발할 수 있는 요인으로 작용하기도 하였다.

이러한 문제를 해결하기 위하여, 『대한민국 등록번호 제10-1054541호』에 개시된 바와 같이 횡단보도 주변에 조명등을 설치하거나, 『대한민국 등록번호 제10-1515609호』에 개시된 바와 같이 무단횡단 보행자에게 경고음을 출력하여 경각심을 제공하는 기술들이 개발되어 있는 실정이다.

하지만 상기한 선행기술들 역시, 운전자의 횡단보도 구역 인지력을 극대화하기 어려우며, 경고음 출력에도 불구하고 보행자가 횡단보도를 무단할 경우가 발생될 수 있어 실효성이 떨어지는 문제가 있었다.

또한, 도로표지병을 횡단보도에 설치하여 운전자의 주의를 상기시켜주고 있지만, 보행신호등과 연계되지 않아 운전자의 신호 불감증을 야기할 수 있으며 도로표면으로부터 돌출되어 있어 차량 주행 방해 및 파손에 의한 유지 보수 비용이 적지 않게 소요되는 문제가 있었다.

대한민국 등록번호 제10-1054541호 대한민국 등록번호 제10-1515609호

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 횡단보도 구역 가장자리 라인을 따라 빛을 발광시켜 횡단보도 구역에 대한 운전자 및 보행자의 시인성을 높이되, 빛의 발광은 보행신호등의 보행신호와 연계되도록 함으로써, 횡단보도를 통해 보행신호 여부까지도 인식될 수 있도록 한 횡단보도 안전조명 시스템 및 제어방법을 제공하고자 한 것이다.

본 발명의 다른 목적은 카메라 촬영 및 감지센서를 통해 무단 횡단 보행자를 감지하고, 그 감지 결과를 횡단보도의 빛 발광과 연계시킴으로써, 운전자 및 보행자 모두에게 경각심이 발생할 수 있도록 한 횡단보도 안전조명 시스템 및 제어방법을 제공하고자 한 것이다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여, 차량이 주행하는 도로를 가로질러 표시되고, 양측에는 보행여부 신호를 점멸하는 보행 신호등이 설치된 횡단보도에 있어서, 횡단보도 구역이 인식되도록 상기 횡단보도를 향해 레이저를 발진하는 레이저 발진부가 마련되고, 상기 레이저 발진부는 보행신호등과 연계되어, 횡단보도를 향한 레이저 조사가 ON/OFF되도록 설치되며, 보행 신호등이 설치된 횡단보도의 양단부에는 횡단보도를 건너는 보행자를 감지하는 감지센서와, 횡단보도 및 그 주변을 촬영하는 감지 카메라가 마련되고, 상기 감지센서는 보행 신호등이 적색일때에만 작동하도록 하고, 상기 레이저 발진부는 감지센서 또는 감지 카메라를 통한 감지와 연계되어 ON/OFF 동작이 이루어지도록 하되, 상기 감지센서는 횡단보도를 통한 무단횡단자를 감지하는 것이고, 감지카메라는 횡단보도 구역 밖의 무단횡단자를 감지하며, 상기 감지센서 또는 감지카메라를 통해 무단횡단자가 감지되면, 레이저 발진부는 레이저를 횡단보도에 빠른 속도로 점멸 조사시키는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안전조명 시스템을 제공한다.

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본 발명에 따른 횡단보도 안전조명 시스템 및 제어방법은 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 횡단보도 구역 가장자리를 따라 레이저가 조사, 또는 매립된 조명장치가 발광됨으로써, 횡단보도 구역이 더욱 뚜렷하고 명확하게 표시될 수 있게 된다.

이에 따라, 차량 운전자는 먼 곳에서부터 횡단보도 구역을 인지할 수 있으므로, 감속을 통해 주의를 환기시킬 수 있어 교통 사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.

둘째, 횡단보도 가장자리를 향해 빛을 조사하는 레이저 또는 매립된 조명장치는 보행 신호등의 보행신호와 연계됨으로써, 차량 운전자는 횡단보도의 빛을 통해 보행신호등 신호를 인식할 수 있는 효과가 있다.

즉, 횡단보도로부터 발광되는 빛의 점멸 상태만으로도, 보행 신호등의 신호 상태를 파악할 수 있으므로, 차량 운전자는 주의를 환기시킬 수 있어 방어 운전을 수행할 수 있는 효과가 있는 것이다.

특히, 시야가 확보되기 어려운 야간의 경우에도, 차량 운전자의 횡단보도 인지가 용이해질 수 있으므로 횡단보도 사고를 방지할 수 있는 효과가 있는 것이다.

셋째, 횡단보도 양 단부에 각각 감지센서가 설치되고, 그 감지센서 동작은 보행신호등의 적색 신호일때에만 동작이 되어, 무단횡단하는 보행자를 감지하게 된다.

이때, 상기 감지센서는 레이저 발진부 또는 매립된 조명장치와 연계됨으로써, 무단횡단 보행자 발생시 레이저 발진부 또는 조명장치는 레이저를 빠르게 점멸하여 조사시키고 조명장치는 빠르게 점멸함으로써 보행자에게 경각심을 줄 수 있으며, 차량 운전자는 이를 쉽게 인지할 수 있어 무단횡단에 따른 사고도 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.

넷째, 횡단보도 및 그 주변을 촬영하여 보행자를 인식할 수 있는 카메라가 제공되고, 보행자의 카메라를 통한 보행자의 무단횡단 감지를 레이저 조사 또는 조명장치의 발광동작과 연계시킴으로써, 무단횡단 보행자에게 경각심을 주어 무단횡단에 따른 사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 횡단보도 안전조명 시스템을 나타낸 구성도
도 2 및 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 횡단보도 안전조명 시스템이 도로에 적용된 상태를 나타낸 사시도
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 횡단보도 안전조명 시스템을 나타낸 구성도
도 5a는 본 발명의 다른 실시예에 따른 횡단보도 안전조명 시스템이 도로에 적용된 상태를 나타낸 사시도
5b는 본 발명의 다른 실시예에 따른 횡단보도 안전조명 시스템의 조명장치가 도로에 매립된 상태를 나타낸 평면도
도 6은 본 발명에 따른 횡단보도 안전조명 시스템 제어방법을 나타낸 순서도.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정 해석되지 아니하며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하, 첨부된 도 1 내지 도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 다른 횡단보도 안전조명 시스템의 구성에 대하여 설명하도록 한다.

횡단보도 안전조명 시스템은 보행신호등(100)과, 레이저 발진부(200)와, 감지수단(300)과, 제어부(400)를 포함하여 구성된다.

보행 신호등(100)은 보행자가 차도를 안전하게 횡단할 수 있도록 보행 신호를 발광하며, 중앙의 신호 시스템 통제를 받는다.

또한, 보행 신호등(100)은 도로의 차량 주행 신호를 위한 차량 신호등과 연계된다.

상기 보행 신호등(100)은 도 2에 도시된 바와 같이, 차도를 가로질러 표시된 횡단보도의 양단부에 각각 설치된다.

다음으로, 레이저 발진부(200)는 횡단보도를 향해 레이저를 조사(照射)하며, 횡단보도 구역을 표시하는 역할을 한다.

레이저 발진부(200)의 설치 위치는 한정되지 않으며, 횡단보도 주변 구조물에 설치됨이 바람직하다.

예컨대 상기 레이저 발진부(200)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 차량 신호등에 설치될 수 있다.

레이저 발진부(200)는 보행신호등(100)의 신호와 연계되어 설치되는데, 보행신호등(100)의 보행신호가 발광할 때, 레이저 발진부(200)는 횡단보도를 향해 레이저를 조사한다.

이때, 레이저 발진부(200)의 레이저 조사 영역은 횡단보도의 가장자리를 따라 사각 형태임이 바람직하다.

물론, 레이저 조사영역이 한정되는 것은 아니며, 횡단보도 영역임을 표시할 수 있도록 레이저가 조사되면 무방하다할 것이다.

또한, 레이저 발진부(200)는 보행신호등(100)과 연계되어 레이저를 조사하되, 무단횡단자를 감지하는 감지수단(300)과 연계되어 레이저를 조사할 수 있도록 설치된다.

이에 대한 상세한 설명은 후술하기로 한다.

한편, 레이저 발진부(200)의 레이저 발진 구성 및 작동 레이저 발진 원리는 공지된 기술과 동일하며, 상세한 설명은 생략하도록 한다.

상기 레이저 발진부(200)는 복수의 레이저 발진수단으로 제공되며, 상기 레이저 발진수단을 통해 횡단보도 가장자리를 따라 복수의 점(點)으로 조사되어 사각 형태를 이루도록 한 것이다.

다음으로, 감지수단(300)은 무단횡단 보행자를 감지하는 역할을 한다.

즉, 보행신호등(100) 적색 신호시 횡단보도를 건너거나, 횡단보도 영역 밖을 무단 횡단하는 보행자도 감지하는 역할을 한다.

이러한 감지수단(300)은 도 2에 도시된 바와 같이 횡단보도 양단부에 설치된 감지센서(310)로 제공될 수 있다.

감지센서(310)는 횡단보도의 양단부 각각에 한 쌍으로 설치되어, 횡단보도로 진입하는 보행자를 감지할 수 있는 구성으로 제공되면 무방하다.

예컨대 감지센서(310)는 적외선 센서 등으로 제공될 수도 있다.

이때, 감지센서(310)의 작동은, 보행신호등(100)이 적색 신호일때에만 동작되도록 설치된다.

즉, 감지센서(310)는 보행신호등(100)이 적색 신호일때에만 동작함으로써, 감지센서(310)에 의해 횡단보도로 진입하는 것으로 감지된 보행자는 무단횡단자임을 알 수 있는 것이다.

한편, 감지수단(300)은 상기한 감지센서(310)와 더불어 감지 카메라(320)로 제공될 수 있다.

감지 카메라(320)는 횡단보도 및 횡단보도 주변을 모두 촬영할 수 있도록 설치되며, 제어부(400)로 하여금 감지 카메라(320)를 통해 촬영된 무단횡단자를 식별할 수 있도록 한 것이다.

즉, 감지 카메라(320)는 보행신호등(100)을 포함해 횡단보도 및 그 주변을 지속적으로 촬영하게 되며, 보행신호등(100)이 적색신호일 때 차도를 횡단하는 보행자가 나타날 경우 제어부(400)는 이를 무단횡단자로 인식할 수 있는 것이다.

상기 감지 카메라(320)는 기존에 설치된 CCTV를 활용할 수 있으며, 야간 식별을 위해 열 화상 카메라로 제공될 수도 있다.

다음로, 제어부(400)는 보행신호등(100) 및 감지수단(300)과 연계하여 레이저 발진부(200)로 하여금 레이저 조사를 제어하는 역할을 한다.

즉, 제어부(400)는 보행신호등(100)의 보행신호 발광 및 감지수단(300)을 통한 무단횡단 보행자 감지시, 레이저 발진부로(200)부터 복수의 레이저광이 횡단보도를 향해 조사되도록 제어하는 역할을 하는 것이다.

한편, 횡단보도 구역을 표시하기 위한 발광수단으로 레이저 외에 횡단보도 구역을 따라 조명장치(500)를 매립하여 구성할 수도 있다.

이를 본 발명의 다른 실시예로 제시하며, 첨부된 도 5a 및 도 5b를 참조하여 설명하도록 한다.

설명하기에 앞서 바람직한 실시예와 동일한 구성에 대해서는 부호를 병기하며, 상세한 설명은 생략하도록 한다.

본 발명의 다른 실시예에서는 레이저 발진부(200) 대신 노면에 매립된 조명장치(500)가 제공된다.

조명장치(500)는 도 5a에 도시된 바와 같이, 횡단보도 가장자리를 따라 매립 설치된다.

이때, 조명장치(500)는 차량의 원활한 주행을 위해 노면과 일치되는 높이로 설치됨이 바람직하다.

상기 조명장치(500) 역시, 보행신호등(100) 및 감지수단과 연계되어 발광되도록 설치되며 제어부(400)를 통해 통제된다.

조명장치(500)는 LED로 제공됨이 바람직하며, LED를 외부로부터 보호할 수 있는 투명 또는 반투명 재질의 마감커버를 통해 노면에 매립 설치된다.

이러한 조명장치(500)는 횡단보도 구역을 따라 일체로 설치되기는 어려우므로, 복수의 개별체로 제공된 후 조립을 통해 설치된다.

도 5b에 도시된 바와 같이, 복수의 조명장치(500)는 커넥터(510)를 통해 횡단보도 둘레에 설치된다.

이때, 조명장치(500)는 횡단보도 구역을 표시하기 위해 횡단보도의 가장자리를 따라 설치될 수 있으며, 보행자의 통행을 원활하게 하기 위하여, 횡단보도에 중앙선으로 설치되어 오가는 방향을 구획할 수도 있다.

이하, 상기한 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 횡단보도 안전조명 시스템의 작용에 대하여 첨부된 도 6을 참조하여 설명하도록 한다.

차량신호등 또는 주변 구조물에 감지수단(300)인 감지 카메라(320)와 레이저 발진부(200)를 설치한다.

이때, 감지 카메라(320)는 기존에 설치된 카메라를 활용할 수도 있으며, 1개의 카메라로 넓은 구역을 촬영할 수 있는 고성능 카메라를 설치할 수도 있다.

또한, 횡단보도의 양단부에는 횡단보도로 진입하는 보행자를 감지하기 위한 감지센서(310)를 설치한다.

이때, 감지센서(310)는 보행신호등(100)과 연계되어 작동되는데, 보행신호등(100)이 적색신호일 때에만 동작되도록 설치된다.

한편, 이와 같이 횡단보도 안전조명 시스템이 설치된 상태에서, 보행신호등(100)의 보행신호인 녹색신호가 발광되면 제어부(400)가 이를 인지하여 레이저 발진부(200) 또는 조명장치(500)를 ON시킨다.(S100)

이때, 레이저 발진부(200)는 횡단보도를 향해 복수의 레이저광을 조사하며, 조명장치(500)의 경우에는 LED를 발광시킨다.(S200)

정확하게는, 조사된 레이저가 횡단보도 구역을 표시할 수 있도록, 복수의 레이저는 도 3에 도시된 바와 같이 횡단보도의 가장자리를 향해 조사된다.

물론, 레이저 조사 범위가 특정하게 한정되는 것은 아니며, 보행자 및 차량 운전자가 횡단보도 구역을 인지할 수 있는 정도이면 무방하다.

이와 같이, 레이저 조사 또는 LED발광을 통해 횡단보도 구역이 표시됨으로써, 보행자는 물론 횡단보도를 향해 주행하는 차량 운전자도 횡단보도 구역을 용이하게 인지할 수 있게 된다.

특히, 야간에 횡단보도 구역이 더욱 명확하게 표시될 수 있으므로, 횡단보도 상에서의 사고 발생을 줄일 수 있는 효과를 기대할 수 있게 된다.

레이저는 직진성이 높기 때문에, 야간 중 또는 안개가 있거나 날씨가 흐린 날에도 시인성을 극대화시킬 수 있게 된다.

한편, 보행신호가 적색신호로 바뀌면, 레이저 조사 및 LED발광은 OFF된다.(S300)

이때, 감지센서(310)는 작동을 하게 되며, 횡단보도를 진입하는 보행자를 감지하여 제어부(400)로 전달하게 된다.

또한, 감지카메라(320)는 횡단보도 구역 밖에서 무단횡단하는 보행자를 감지하게 된다.

이와 같이, 보행신호가 OFF 즉, 적색신호일 경우에는 감지수단(300)이 무단횡단자 여부를 감지하는 것이다.(S400)

이때, 감지센서(310)가 횡단보도를 통해 무단횡단자를 감지하는 것이라면, 감지카메라(320)는 보다 넓은 구역 즉, 횡단보도 구역 밖의 무단횡단자를 감지하는 것이다.

이후, 감지센서(310) 또는 감지카메라(320)를 통해 무단횡단자가 감지되면, 제어부(400)는 레이저 발진부(200)를 통해 레이저를 횡단보도에 조사시키되 빠른 속도로 점멸 조사시키거나, 조명장치(500)의 경우에는 LED를 빠르게 점멸시킨다.(S500)

이에 따라, 무단횡단자는 경각심을 갖게 되어, 주의를 환기시킬 수 있으며, 차량 운전자는 횡단보도에서 빠르게 점멸되는 빛을 인지하여 운전 속도를 줄이거나 방어운전을 하게 된다.

이와 같은 횡단보도의 빛 점멸은 야간시에 특히, 시인성을 높일 수 있어 횡단보도 사고를 방지할 수 있게 된다.

이후, 감지카메라(320) 및 감지센서(310)를 통해 무단횡단자의 무단횡단 상황이 종료된 것으로 감지되면, 제어부(400)는 레이저 발진부(200) 또는 조명장치(500)를 OFF시킨다.(S600)

지금까지 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 횡단보도 안전조명 시스템은 횡단보도를 향해 레이저 조사 또는 조명장치를 발광시킬 수 있도록 한 기술적 특징이 있다.

이에 따라, 횡단보도 구역에 대한 시인성을 높일 수 있어, 보행자 뿐만아니라 차량 운전자의 안전운전을 제공할 수 있게 된다.

또한, 감지센서 및 감지카메라를 통해 무단횡단자를 감지해내고, 제어부를 통해 레이저 또는 조명장치를 빠르게 점멸시킴으로써, 보행자에게 경각심을 제공할 수 있으며 차량 운전자의 주의를 환기시킬 수 있어 횡단보도 사고를 예방할 수 있게 된다.

이상에서 본 발명은 기재된 구체예에 대하여 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정은 첨부된 특허 청구범위에 속함은 당연한 것이다.

100 : 보행신호등 200 : 레이저 발진부
300 : 감지수단 310 : 감지센서
320 : 감지카메라 400 : 제어부
500 : 조명장치 510 : 커넥터

Claims (7)

1. 차량이 주행하는 도로를 가로질러 표시되고, 양측에는 보행여부 신호를 점멸하는 보행 신호등이 설치된 횡단보도에 있어서,
   횡단보도 구역이 인식되도록 상기 횡단보도를 향해 레이저를 발진하는 레이저 발진부가 마련되고,
   상기 레이저 발진부는 보행신호등과 연계되어, 횡단보도를 향한 레이저 조사가 ON/OFF되도록 설치되며,
   보행 신호등이 설치된 횡단보도의 양단부에는 횡단보도를 건너는 보행자를 감지하는 감지센서와, 횡단보도 및 그 주변을 촬영하는 감지 카메라가 마련되고,
   상기 감지센서는 보행 신호등이 적색일때에만 작동하도록 하고,
   상기 레이저 발진부는 감지센서 또는 감지 카메라를 통한 감지와 연계되어 ON/OFF 동작이 이루어지도록 하되,
   상기 감지센서는 횡단보도를 통한 무단횡단자를 감지하는 것이고, 감지카메라는 횡단보도 구역 밖의 무단횡단자를 감지하며,
   상기 감지센서 또는 감지카메라를 통해 무단횡단자가 감지되면, 레이저 발진부는 레이저를 횡단보도에 빠른 속도로 점멸 조사시키는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안전조명 시스템.
   
2. 차량이 주행하는 도로를 가로질러 표시되고, 양측에는 보행여부 신호를 점멸하는 보행 신호등이 설치된 횡단보도에 있어서,
   횡단보도 구역이 인식되도록 상기 횡단보도 가장자리에는 빛을 발광하는 LED를 포함하는 조명장치가 매립되어 설치되고,
   상기 조명장치는 보행신호등과 연계되어 ON/OFF되도록 설치되며,
   보행 신호등이 설치된 횡단보도의 양단부에는 횡단보도를 건너는 보행자를 감지하는 감지센서와, 횡단보도 및 그 주변을 촬영하는 감지 카메라가 마련되고,
   상기 감지센서는 보행 신호등이 적색일때에만 작동하도록 하고,
   상기 조명장치는 감지센서 또는 감지 카메라를 통한 감지와 연계되어 ON/OFF 동작이 이루어지도록 하되,
   상기 감지센서는 횡단보도를 통한 무단횡단자를 감지하고, 감지카메라는 횡단보도 구역 밖의 무단횡단자를 감지하며,
   상기 감지센서 또는 감지카메라를 통해 무단횡단자가 감지되면, 조명장치는 LED를 빠른 속도로 점멸 조사시키는 것을 특징으로 하는 횡단보도 안전조명 시스템.
   
   
   
   
   
   
   
   
   
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