KR101717860B1 - 스크린 부착 파쇄기 - Google Patents
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Abstract
피처리수 중의 협잡물을 스크린부에 의하여 포착하여, 포착한 협잡물을 회전 레이크부에 의하여 파쇄부로 긁어 모으는 스크린 부착 파쇄기에 있어서, 협잡물을 긁어 모을 때에, 협잡물의 일부가 레이크의 회전에 말려 들어가, 파쇄부로 유입되지 않고 스크린부의 하류측에 모이는 경우가 있다. 본 발명에서는, 스크린부에 퇴적된 협잡물을 제거하는 기능을 갖는 스크린 부착 파쇄기를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 과제를 해결하기 위하여, 피처리수 중의 협잡물을 포착하는 스크린부와, 상기 스크린부의 일방측에 설치되어, 협잡물을 파쇄하는 파쇄부와, 스크린부에서 포착된 협잡물을 파쇄부로 긁어 모으는 회전 레이크부를 구비하고, 회전 레이크부는, 정전 역전 운전 가능한 것을 특징으로 하는 스크린 부착 파쇄기를 제공한다. 회전 레이크부를 역전 운전함으로써, 스크린부에 퇴적된 협잡물을 제거할 수 있다.
상기 과제를 해결하기 위하여, 피처리수 중의 협잡물을 포착하는 스크린부와, 상기 스크린부의 일방측에 설치되어, 협잡물을 파쇄하는 파쇄부와, 스크린부에서 포착된 협잡물을 파쇄부로 긁어 모으는 회전 레이크부를 구비하고, 회전 레이크부는, 정전 역전 운전 가능한 것을 특징으로 하는 스크린 부착 파쇄기를 제공한다. 회전 레이크부를 역전 운전함으로써, 스크린부에 퇴적된 협잡물을 제거할 수 있다.
Description
본 출원은 2015년 10월 13일에 출원된 일본 특허출원 제2015-201921호에 근거하여 우선권을 주장한다. 그 출원의 전체 내용은 이 명세서 중에 참고로 원용되어 있다.
본 발명은, 하수 처리장 등의 수로에 설치되어, 수중에 부유하는 이물 등의 협잡물을 파쇄하기 위한 파쇄기에 관한 것이다. 더 상세히는, 수중에 부유하는 이물 등의 협잡물을 스크린부에서 포착하고, 스크린부에 포착된 협잡물을 회전 레이크부에 의하여 파쇄부로 긁어 모아, 파쇄부에서 협잡물을 파쇄하는 스크린 부착 파쇄기에 관한 것이다.
하수 처리장 등의 수로에는, 수중에 부유하는 이물 등의 협잡물을 파쇄하기 위한 스크린 부착 파쇄기가 설치되어 있다. 수로에 설치되는 스크린 부착 파쇄기는, 협잡물을 파쇄하기 위한 파쇄부 외에, 협잡물을 포착하기 위한 스크린부와, 스크린부에 포착된 협잡물을 파쇄부로 긁어 모으기 위한 회전 레이크부를 구비하고 있어, 수로의 전체 폭에 걸쳐 흐르는 협잡물을 파쇄부로 긁어 모아 파쇄할 수 있다.
예를 들면, 특허문헌 1에는, 스크린 장치와 그 스크린 장치의 일방측에 설치된 파쇄기를 수로에 횡단 설치하여, 수중의 협잡물을 파쇄기로 수집하는 장치가 기재되어 있다. 이 스크린 장치는, 수직 방향으로 적층된 원호 형상 스크린 부재와, 그 원호 형상 스크린 부재의 사이를 회전하는 레이크군을 고착하고 있는 수직 방향의 레이크축으로 이루어지며, 그 레이크축을 스크린의 외주 가장자리의 중심과 편심하여 설치함으로써, 레이크의 선단부가 스크린의 외주 가장자리로부터 출몰되어, 스크린에 포착된 협잡물을 파쇄기로 긁어 모으는 장치이다.
회전하는 레이크에 의하여 협잡물을 긁어 모으면, 협잡물의 일부가 레이크의 회전에 말려 들어가 파쇄부로 유입되지 않는 경우가 있다. 그리고, 레이크에 말려 들어간 협잡물은, 스크린부의 하류측에서 퇴적된다. 협잡물이 퇴적되면 레이크의 회전에 부하를 주기 때문에, 협잡물의 퇴적이 있으면, 레이크의 운전을 정지하여 퇴적된 협잡물을 제거했다.
본 발명에서는, 스크린부에 퇴적된 협잡물을 제거하는 기능을 갖는 스크린 부착 파쇄기를 제공하여, 작업성이 우수한 파쇄 처리를 행하는 것을 목적으로 한다.
본 발명자는, 상기 과제에 대하여 예의 검토한 결과, 회전 레이크부를 역전 운전함으로써, 스크린의 하류측에 퇴적된 협잡물이 제거되는 것을 발견하여 본 발명을 완성했다.
구체적으로는, 본 발명은, 이하의 스크린 부착 파쇄기를 제공하는 것이다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명은, 피처리수 중의 협잡물을 포착하는 스크린부와, 상기 스크린부의 일방측에 설치되어, 협잡물을 파쇄하는 파쇄부와, 스크린부에서 포착된 협잡물을 파쇄부로 긁어 모으는 회전 레이크부를 구비한 스크린 부착 파쇄기로서, 회전 레이크부는, 정전(正轉) 역전(逆轉) 운전 가능한 것을 특징으로 하는 것이다.
이 스크린 부착 파쇄기에서는, 회전 레이크부를 역전 운전함으로써, 정전 운전 시에 퇴적된 협잡물을 레이크로 뭉쳐 모을 수 있다. 그리고, 뭉쳐 모아진 협잡물은, 역전 운전하는 레이크에 의하여 스크린부의 외주면을 따라 상류측으로 이송되어, 정전 운전을 재개했을 때에 파쇄부로 긁어 모아진다.
이 스크린 부착 파쇄기에 의하면, 스크린부의 하류측에 퇴적된 협잡물이 회전 레이크부를 이용하여 제거되기 때문에, 작업성이 우수한 파쇄 처리를 행할 수 있다.
또한 본 발명은, 회전 레이크부가, 회전축과, 회전축으로부터 방사상(放射狀)으로 고정된 레이크를 구비하는 특징을 갖는다.
체인과 스프라킷을 구비한 레이크 이송 장치 등에서는, 스크린부를 통과한 작은 협잡물이 체인에 얽히는 등의 트러블이 발생하기 쉽다. 그러나, 회전축과, 회전축으로부터 방사상으로 고정된 레이크로 이루어지는 회전 레이크부는, 간소한 구조물이기 때문에, 이와 같은 트러블이 발생하기 어렵다는 이점이 있다.
또한 본 발명은, 회전 레이크부의 레이크는, 역전 운전 시의 전면부에, 스크린의 외주면과 예각으로 교차하는 경사부를 구비하는 특징을 갖는다.
역전 운전함으로써 레이크에 뭉쳐 모아진 협잡물은, 레이크가 스크린부의 내부로 수용될 때에, 레이크에 말려 들어가 스크린부의 내부로 인입되는 경우가 있다.
상기의 특징에 의하면, 역전 운전 시에 레이크가 스크린의 외주면으로부터 돌출되어 있는 동안, 레이크의 전면부가 진행 방향 후방을 향하여 경사진 상태가 되기 때문에, 협잡물이 스크린의 내부로 인입되는 것을 방지하는 효과를 나타낸다.
또한 본 발명은, 상기 경사부가, 스크린의 외주면에 대한 경사각이 상이한 제1 경사부 및 제2 경사부를 갖고, 제1 경사부는 레이크의 선단에 형성되며, 제1 경사부의 상기 경사각은, 제2 경사부의 상기 경사각보다 작은 특징을 갖는다.
이 특징에 의하여, 레이크에 형성된 경사부는, 선단을 향하여 더 경사진 상태가 된다.
제2 경사부는, 스크린부의 외주면과 예각으로 교차하기 때문에, 스크린 내부로 협잡물의 인입을 억제하면서, 또한 제1 경사부보다 큰 경사각으로 스크린 외주면과 교차하고 있다. 이로 인하여, 스크린부에 퇴적된 협잡물을 뭉쳐 모으는 작용이나, 협잡물을 스크린부의 상류측으로 이송하는 작용에 있어서, 제1 경사부보다 높은 성능을 갖고 있다.
한편, 제1 경사부는, 제2 경사부보다 작은 경사각을 갖기 때문에, 협잡물을 뭉쳐 모으는 작용이나 이송하는 작용이 작아지지만, 레이크의 선단부에 있어서의 협잡물의 스크린 내부로의 인입의 방지에 대해서는 높은 효과를 나타낸다.
즉, 제1 경사부 및 제2 경사부를 형성함으로써, 퇴적된 협잡물을 뭉쳐 모아 이송하는 작용과, 이 이송된 협잡물이 스크린 내부로 인입되는 것을 방지하는 효과를 보다 확실히 발휘할 수 있다.
또한 본 발명은, 회전 레이크부의 회전 방향을 제어하는 제어부를 구비하고, 상기 제어부는, 회전 레이크부의 운전을 단속적으로 실행하여, 회전 레이크부가 정전 운전을 개시하고 나서 소정의 t1 시간 경과 후에 적어도 1회 이상의 역전 운전을 실행하는 특징을 갖는다.
이 특징에 의하면, 회전 레이크부의 운전을 단속적으로 실행하기 때문에, 회전 레이크부의 불필요한 운전 시간이 삭감되어, 에너지 절약의 관점에 있어서 우수한 스크린 부착 파쇄기를 제공할 수 있다.
한편, 회전 레이크부를 단속 운전한 경우에는, 회전 레이크부의 정지 시에 포착된 협잡물에 의하여, 정전 운전의 개시 시에 긁어 모아지는 협잡물의 양이 일시적으로 많아진다. 이로 인하여, 정전 운전의 개시 시에는, 스크린부의 하류에 퇴적되는 협잡물의 양도 일시적으로 많아지는 현상이 확인된다. 여기에서, 회전 레이크부의 단속 운전의 하나의 사이클에 있어서, 스크린부의 하류에 퇴적된 협잡물을 다량으로 남긴 채로 종료하면, 다음 사이클의 정전 운전 개시 시에 협잡물의 양이 많아져, 회전 레이크부에 걸리는 부하가 일시적으로 매우 높아진다. 그리고, 회전 레이크부의 과부하는, 회전 레이크부의 강제 정지 등의 트러블이 발생하는 경우가 있다.
그러나, 상기의 제어부에 의하면, 정전 운전을 개시하고 나서 소정의 t1 시간 경과 후에 적어도 1회 이상의 역전 운전을 실행하기 때문에, 정전 운전 개시 시에 퇴적된 다량의 협잡물은, 정전 운전 정지까지의 사이에 제거된다. 다만, 소정의 t1 시간은, 회전 레이크부의 정지 시에 포착된 협잡물을 충분히 긁어 모으기 위한 시간이다. 이 제어부에 의하여, 정전 운전 개시 시에 퇴적된 다량의 협잡물을, 다음의 정전 운전 개시 시에 남기는 일이 없기 때문에, 회전 레이크부에 매우 높은 부하가 걸리는 것을 방지하는 효과를 나타낸다.
또 본 발명의 제어부는, 회전 레이크부가 정전 운전을 개시하고 나서 소정의 t1 시간 경과 후에 1회 역전 운전을 실행하고, 이후, 소정의 t2 시간마다 역전 운전을 실행하는 특징을 갖는다.
회전 레이크부의 단속 운전에 있어서 하나의 사이클을 장시간 실행하면, 정전 운전 중에 서서히 협잡물이 퇴적된다. 상기의 특징에 의하면, 소정의 t2 시간마다 역전 운전을 실행하기 때문에, 정전 운전 중에 서서히 퇴적된 협잡물을 정기적으로 제거할 수 있다.
본 발명의 스크린 부착 파쇄기에 의하면, 스크린부의 하류측에 퇴적된 협잡물을 제거하는 기능을 갖기 때문에, 작업성이 우수한 파쇄 처리를 행할 수 있다.
도 1은, 본 발명의 제1 실시예의 스크린 부착 파쇄기의 구성을 나타내는 개략 설명도이다.
도 2는, 본 발명의 제1 실시예의 스크린 부착 파쇄기의 역전 운전 시의 작동을 설명하는 개략 설명도이다.
도 3은, 본 발명의 제1 실시예의 스크린 부착 파쇄기의 레이크의 형상을 설명하는 개략 설명도이다.
도 4는, 본 발명의 스크린 부착 파쇄기의 레이크에 대하여 다른 형상을 설명하는 개략 설명도이다.
도 5는, 본 발명의 제1 실시예의 스크린 부착 파쇄기의 제어부에 있어서의 프로그램 실행 처리의 흐름을 나타내는 플로 차트도이다.
도 6은, 본 발명의 제2 실시예의 스크린 부착 파쇄기의 구성을 나타내는 개략 설명도이다.
도 2는, 본 발명의 제1 실시예의 스크린 부착 파쇄기의 역전 운전 시의 작동을 설명하는 개략 설명도이다.
도 3은, 본 발명의 제1 실시예의 스크린 부착 파쇄기의 레이크의 형상을 설명하는 개략 설명도이다.
도 4는, 본 발명의 스크린 부착 파쇄기의 레이크에 대하여 다른 형상을 설명하는 개략 설명도이다.
도 5는, 본 발명의 제1 실시예의 스크린 부착 파쇄기의 제어부에 있어서의 프로그램 실행 처리의 흐름을 나타내는 플로 차트도이다.
도 6은, 본 발명의 제2 실시예의 스크린 부착 파쇄기의 구성을 나타내는 개략 설명도이다.
이하, 도면을 참조하면서 본 발명에 관한 스크린 부착 파쇄기의 실시형태를 상세하게 설명한다.
본 발명의 스크린 부착 파쇄기는, 수로에 설치되어, 수로를 흐르는 피처리수 중의 협잡물을 파쇄하기 위하여 사용된다. 예를 들면, 수로로서는, 하수 처리장 등의 침사지 등이며, 협잡물로서는, 하수 등의 오수를 포함하고 이물 등을 들 수 있다.
(제1 실시예)
도 1은, 본 발명의 제1 실시예의 스크린 부착 파쇄기의 구성을 나타내는 개략 설명도이다. 다만, 도 1에서는, 도면 중의 화살표로 나타내는 바와 같이, 스크린 부착 파쇄기의 정전 운전 시의 작동에 대하여 설명한다.
본 발명의 제1 실시예의 스크린 부착 파쇄기는, 수로(R)를 흐르는 피처리수에 포함되는 협잡물(G)을 포착하기 위한 스크린부(1), 스크린부(1)에 포착된 협잡물(G)을 파쇄부(3)로 긁어 모으기 위한 회전 레이크부(2), 및 협잡물(G)을 파쇄하기 위한 파쇄부(3)를 구비하고 있다.
스크린부(1)는, 대략 수직 방향으로 적층된 복수의 스크린 부재에 의하여 구성되어 있고, 각 스크린 부재는 이간하여 설치되어 있다. 스크린부(1)의 상류로부터 흘러 나오는 피처리수는, 스크린 부재의 사이의 간극을 통과하고, 스크린부(1)의 상류측에 협잡물(G)이 포착된다. 다만, 스크린부(1)를 구성하는 부재는 어떤 것이어도 되고, 예를 들면 복수의 슬릿이 대략 수평으로 형성된 판 부재 등으로 구성해도 된다.
스크린부(1)는, 일단측이 수로(R)의 측벽(R1)에 고정되어, 측벽(R2) 부근까지 횡단하도록 설치되어 있다. 타단측은, 수로(R)의 대략 중앙까지 연신하여, 수로(R)의 대략 중앙으로부터 하류측을 향하여 원호 형상으로 만곡된 원호부를 형성하여, 파쇄부(3)의 수로 중앙측의 케이싱 측면에 고정되어 있다.
다만, 스크린부(1)의 고정 방법은 특별히 제한되지 않고, 회전 레이크부(2) 및 파쇄부(3)를 둘러싸는 함체(函體) 등에 고정해도 된다.
회전 레이크부(2)는, 회전축(22)과, 회전축(22)으로부터 방사상으로 고정된 복수의 레이크(21)로 구성되어 있다. 레이크(21)는, 적층된 스크린 부재의 간극을 통과 가능한 두께를 갖는 판 블레이드이며, 회전 레이크부(2)에는, 스크린부(1)에 형성된 간극과 동수의 레이크(21)가 높이 방향으로 병설되어 있다.
회전 레이크부(2)의 회전축(22)은, 스크린부(1)의 원호부의 중심과 편심하여 설치되어 있고, 레이크(21)가 회전축(22)을 중심으로 주회(周回)하면, 스크린 부재의 사이로부터 레이크(21)가 돌출된다. 그리고, 스크린부(1)의 외주면으로부터 레이크(21)가 돌출되는 동안에, 스크린부(1)에 포착된 협잡물(G)이 긁어 모아져, 파쇄부(3)로 유입된다.
다만, 본 발명의 회전 레이크부는, 스크린부(1)에 포착된 협잡물(G)을 파쇄부(3)로 긁어 모을 수 있으면, 어떤 구성이어도 되고, 스크린부(1)의 형상에 맞추어 적절히 설계할 수 있다. 예를 들면, 제1 실시예의 회전 레이크부(2)와 같이, 회전축(22)과 레이크(21)로 이루어지는 구성 외에, 후술하는 제2 실시예의 회전 레이크부(5)와 같이, 레이크를 장착한 체인과, 체인을 주회하기 위한 복수의 스프라킷을 구비한 구성 등이 있다.
제1 실시예의 회전 레이크부(2)와 같이, 회전축(22)과, 회전축(22)으로부터 방사상으로 장착된 레이크(21)에 의하여 구성된 회전 레이크부는, 체인과 스프라킷과 같이 맞물리는 구조가 아닌, 간소한 구조물이기 때문에, 회전 레이크부(2)에 협잡물이 얽히는 등의 트러블이 발생하기 어렵다는 이점이 있다.
본 발명의 제1 실시예의 파쇄부(3)는, 스크린부(1)와 수로(R)의 측벽(R2)의 사이에 설치되어 있다. 본 발명의 파쇄부(3)는, 어떤 파쇄기여도 되고, 예를 들면 수직형 2축 파쇄기, 수평형의 파쇄기 등이 있다. 스크린부(1)의 높이 방향으로 균등하게 파쇄부를 설치할 수 있기 때문에, 수직형의 파쇄기를 사용하는 것이 바람직하다.
상술한 바와 같이, 회전 레이크부(2)를 정전 운전함으로써, 스크린부(1)에 포착된 협잡물(G)이 파쇄부(3)로 긁어 모아져, 협잡물(G)을 파쇄부(3)에 의하여 파쇄 처리할 수 있다.
그러나, 도 1에 나타내는 바와 같이, 협잡물(G)의 일부는, 회전 레이크부(2)의 회전에 말려 들어가, 파쇄부(3)로 유입되지 않고 스크린부(1)의 하류측에 퇴적되는 경우가 있다.
따라서, 퇴적된 협잡물(g)을 제거하기 위하여, 본 발명의 스크린 부착 파쇄기의 회전 레이크부(2)는, 역전 운전하는 기능을 구비하고 있다.
이하, 도 2를 참조하여 회전 레이크부(2)의 역전 운전에 대하여 설명한다.
도 2에 나타내는 바와 같이, 회전 레이크부(2)를 역전 운전함으로써, 스크린부(1)의 하류측에 퇴적된 협잡물(g)을 레이크(21)로 뭉쳐 모을 수 있다. 그리고, 뭉쳐 모아진 협잡물(g)은, 역전 운전하는 레이크(21)에 의하여 스크린부(1)의 외주면을 따라 상류측으로 이송된다.
스크린부(1)의 외주면을 따라 이송된 협잡물(g)은, 상류측에서 레이크(21)가 스크린부(1)의 내부로 수용될 때에, 레이크(21)로부터 박리되어, 스크린부(1)의 외주면 상에 남는다.
그리고, 스크린부(1)의 외주면 상에 남은 협잡물(g)은, 정전 운전을 재개했을 때에 파쇄부(3)로 긁어 모아져, 파쇄된다.
레이크(21)의 형상은, 역전 운전 시의 전면부(정전 운전 시의 배면)에, 스크린부(1)의 외주면과 예각으로 교차하는 제1 경사부 및 제2 경사부를 구비하고 있다. 즉, 역전 운전하는 레이크(21)가 스크린부(1)의 외주면으로부터 돌출될 때에는, 경사부는 진행 방향 후방을 향하여 경사진 상태가 된다.
다만, 본 발명에 있어서, 스크린부(1)의 외주면이 만곡되어 있는 경우에는, 스크린부(1)의 외주면과 경사부가 이루는 각(경사각)은, 스크린부(1)의 접선(T)과 경사부가 이루는 각을 말한다.
역전 운전에 의하여 스크린부(1)의 상류측으로 이송된 협잡물(g)은, 레이크(21)가 스크린부(1)의 내부로 수용될 때에, 레이크(21)에 걸려, 스크린부(1)의 내부로 인입되는 경우가 있다.
그러나, 본 발명의 레이크(21)와 같이, 역전 운전 시의 전면부에 스크린부(1)의 외주면과 예각으로 교차하는 경사부를 마련함으로써, 협잡물(g)의 스크린부(1)의 내부로의 인입을 방지할 수 있다.
다음으로, 도 3을 참조하여, 경사부에 대하여 상세하게 설명한다. 도 3에 나타내는 바와 같이, 레이크(21)의 경사부는, 스크린부(1)의 외주면에 대한 경사각이 상이한 제1 경사부와 제2 경사부를 갖고 있다.
제1 경사부는, 레이크(21)의 선단에 형성되어, 제2 경사부보다 작은 경사각(α)을 갖고 있다. 레이크(21)가 스크린부(1)의 내부로 수용될 때에, 선단에 있어서 협잡물(g)이 걸리기 쉽고, 스크린부(1)의 내부로 인입하는 작용이 강하다. 이로 인하여, 레이크(21)의 선단에 형성된 제1 경사부의 경사각은, 작게 하는 것이 바람직하다.
제1 경사부의 경사각(α)은, 특별히 한정되지 않지만, 1~60°가 바람직하고, 3~50°가 특히 바람직하다. 1° 미만인 경우에는, 제2 경사부와의 이루는 각(γ)이 작아지기 때문에, 제2 경사부와의 각에 있어서 협잡물(g)이 걸리기 쉬워지고, 60°를 넘는 경우에는, 경사각이 커지기 때문에, 레이크(21)의 선단에 있어서 협잡물(g)이 걸리기 쉽다.
제2 경사부는, 제1 경사부에 인접하여 형성된 경사부이며, 제1 경사부보다 큰 경사각(β)을 갖고 있다. 경사부의 경사각을 작게 하면, 협잡물(g)을 스크린부(1)의 내부로 인입하는 작용은 작아지지만, 한편, 협잡물(g)을 뭉쳐 모으는 작용도 작아진다. 따라서, 제2 경사부에서는, 제1 경사부보다 큰 경사각을 갖고, 협잡물(g)을 뭉쳐 모으는 성능을 높이고 있다.
제2 경사부의 경사각(β)은, 특별히 한정되지 않지만, 20~89°가 바람직하고, 30~70°가 특히 바람직하다. 20° 미만인 경우에는, 협잡물(g)을 뭉쳐 모으는 작용이 작아, 협잡물(g)을 제거할 수 없는 경우가 있다. 한편, 89°를 넘는 경우에는, 협잡물(g)을 스크린부(1)의 내부로 인입하는 작용이 높아져, 협잡물(g)이 스크린부(1)의 내부로 유입될 우려가 있다.
또, 제1 경사부와 제2 경사부가 이루는 각(γ)은, 특별히 한정되지 않지만, 95~175°가 바람직하고, 110~165°가 특히 바람직하다. 95° 미만인 경우에는, 제1 경사부와 제2 경사부가 이루는 각에 협잡물(g)이 걸리기 쉬워지고, 175°를 넘는 경우에는, 제1 경사부와 제2 경사부의 각 경사부가 대략 동등한 경사각이 되기 때문에, 제1 경사부와 제2 경사부를 마련한 효과가 작아진다.
협잡물(g)을 뭉쳐 모아, 상류측으로 이송하는 작용, 스크린부(1)의 내부로의 협잡물(g)의 인입 방지 작용 등을 감안하면, 상이한 경사각을 갖는 2개 이상의 경사부를 마련하는 것이 바람직하다.
또한, 경사부는, 역전 운전 시의 레이크(21)의 전면부에 있어서, 스크린부(1)의 외주면으로부터 돌출되는 영역 전체에 형성되어 있는 것이 바람직하다. 이로써, 협잡물(g)의 스크린부(1)의 내부로의 인입이 보다 방지된다.
다음으로, 도 4를 참조하여, 경사부의 그 외의 양태에 대하여 설명한다.
삭제
다만, 본 발명에 있어서, 만곡된 경사부를 갖는 경우의 스크린부(1)의 외주면과의 경사각은, 만곡의 시점과 종점을 연결하는 직선(현)과 스크린부(1)의 외주면과의 경사각으로 한다.
도 4(C)는, 만곡된 제2 경사부(24a)와, 직선 형상의 제1 경사부(23)를 갖는 레이크의 예이다. 이와 같이, 만곡된 경사부와 직선 형상의 경사부를 조합하여 구성해도 된다.
다만, 만곡된 경사부는, 퇴적된 협잡물(g)을 뭉쳐 모으는 작용이 작아지기 때문에, 직선 형상의 경사부로 구성하는 것이 바람직하다.
[제어부]
다음으로, 본 발명의 회전 레이크부(2)의 회전 방향을 제어하는 제어부에 대하여 설명한다. 제어부는, 도 1에는 도시되어 있지 않지만, 회전 레이크부(2)에 연결된 전자 계산기이며, 회전 레이크부(2)의 회전 방향을 제어하는 것이다.
본 발명의 제어부는, 회전 레이크부(2)의 운전을 단속적으로 실행하는 것이다. 이로써, 회전 레이크부(2)의 불필요한 운전 시간이 삭감되어, 에너지 절약의 관점에 있어서 우수한 스크린 부착 파쇄기를 제공할 수 있다.
또한, 본 발명의 제어부는, 회전 레이크부(2)가 정전 운전을 개시하고 나서 소정의 t1 시간 경과 후에 적어도 1회 이상의 역전 운전을 실행하는 것이다.
회전 레이크부(2)를 단속 운전하면, 회전 레이크부(2)의 정지 시에 협잡물(G)이 스크린부(1)에 모인다. 이로 인하여, 정전 운전 개시 시에는 일시적으로 긁어 모아지는 협잡물(G)이 많아져, 파쇄부(3)로 유입되지 않고 스크린부(1)의 하류에 퇴적되는 협잡물(g)도 많아진다. 회전 레이크부(2)에 걸리는 부하의 향상 등의 문제를 고려하면, 정전 운전 개시 시에는 스크린부(1)의 하류에 퇴적되어 있는 협잡물(g)의 양은 소량인 것이 바람직하다.
정전 운전을 개시하고 나서 소정의 t1 시간 경과 후에 적어도 1회 이상의 역전 운전을 실행함으로써, 정전 운전 개시 시에 퇴적된 다량의 협잡물(g)은, 정전 운전 정지까지의 사이에 제거되어 있어, 퇴적되어 있는 협잡물(g)의 양은 적은 상태로 정전 운전이 정지된다. 이로 인하여, 다음의 정전 운전 개시 시에 있어서의 일시적인 협잡물(g)의 증가에 의하여, 회전 레이크부(2)에 과도한 부담이 가는 것을 피할 수 있다.
도 5에는, 본 발명의 제1 실시예의 스크린 부착 파쇄기의 제어부에 있어서의 프로그램 실행 처리의 흐름을 나타내는 플로 차트도를 나타냈다. 다만, 도 5의 플로 차트도는, 본 발명의 제어부의 정전 운전 실행 프로그램의 일례로서, 이에 한정되는 것은 아니다.
도 5의 정전 운전 실행 프로그램에서는, 정전 운전 개시의 지령이 입력된 후, 소정의 t1 시간 경과 후에 자동적으로 역전 운전 개시의 지령이 입력되어, 역전 운전이 개시된다. 그리고, 소정의 역전 운전 프로그램이 종료되면, 역전 운전이 정지된다.
그 후, 정전 운전 정지의 지령이 없으면, 소정의 t2 시간마다 역전 운전 프로그램이 실행된다. t1 시간 경과 후, 역전 운전이 적어도 1회 이상 실행된 후에는, 정전 운전 정지의 지령의 입력이 있으면, 정전 운전을 정지하여, 정전 운전 실행 프로그램이 종료된다.
다만, 만일, 소정의 t1 시간 경과 전에 정전 운전 정지의 지령이 입력된 경우에는, 역전 운전 프로그램을 실행한 후에 정전 운전 실행 프로그램을 종료해도 되고, 역전 운전 프로그램을 실행하지 않고 정전 운전 실행 프로그램을 종료해도 된다.
여기에서, t1 시간과 t2 시간의 역할을 설명하면, t1 시간은, 정전 운전이 정지하고 있는 동안에 스크린부(1)에 모인 협잡물(G)을 긁어 모으기 위한 시간이다. 스크린부(1)에 모여 있던 협잡물(G)을 긁어 모으면, 스크린부(1)의 하류측에 퇴적되는 협잡물(g)도 일시적으로 증가한다. 이로 인하여, t1 시간은, 비교적 짧게 설정되어, 정전 운전 개시 후에 일시적으로 증가한 협잡물(g)을 빠르게 제거하는 것이 바람직하다. t1 시간으로서는, 바람직하게는 1~30분간이고, 특히 바람직하게는 2~20분간이다.
t2 시간은, 정전 운전을 계속하고 있는 동안에 서서히 퇴적되는 협잡물(g)을 정기적으로 제거하기 위한 역전 운전 프로그램의 간격을 설정하는 시간이다. 따라서, t2 시간은, t1 시간보다 긴 시간이며, 바람직하게는 30분간 이상이며, 특히 바람직하게는 1시간 이상이다.
다만, 정전 운전의 개시 또는 정지의 지령은, 어떤 방법이어도 되고, 예를 들면 작업원이 인적으로 개시 또는 정지의 지령을 입력하는 방법, 소정의 시간마다 개시 또는 정지의 지령을 입력하는 방법, 수로(R)의 유량 계측값이 소정의 값에 도달함으로써 개시 또는 정지의 지령을 입력하는 방법 등이 있다.
(제2 실시예)
도 6은, 본 발명의 제2 실시예의 스크린 부착 파쇄기의 구성을 나타내는 개략 설명도이다.
제2 실시예의 스크린 부착 파쇄기에서는, 제1 실시예의 스크린 부착 파쇄기에 있어서, 하류 방향으로 경사져 설치된 긴 직선부와 만곡된 원호부를 갖는 스크린(4), 및 레이크(53)가 장착된 체인(52)과, 체인(52)을 구동하기 위한 2개의 스프라킷(51a, 51b)을 갖는 회전 레이크부(5)를 구비한 구성이다. 그 외의 구성에 대해서는, 제1 실시예와 동일하다.
제2 실시예와 같이, 체인과 복수의 스프라킷을 사용한 회전 레이크부(5)를 구비한 스크린 부착 파쇄기는, 수로(R)를 폭의 크기에 관계없이 설치할 수 있다. 이로 인하여, 폭이 큰 수로(R)에 설치하는 경우에 적합한 스크린 부착 파쇄기이다.
제2 실시예의 스크린 부착 파쇄기도, 제1 실시예와 마찬가지로, 회전 레이크부(5)는 역전 운전 가능한 구성이며, 스크린부(4)의 하류측에 퇴적된 협잡물(g)을 제거하는 기능을 갖고 있다.
또, 체인(52)에 장착된 레이크(53)도, 제1 실시예에 있어서의 레이크(21)와 마찬가지로, 역전 운전 시의 전면부에, 스크린부(4)의 외주면과 예각으로 교차하는 경사부를 갖고 있다.
본 발명의 스크린 부착 파쇄기는, 수로를 흐르는 피처리수 중의 협잡물을 파쇄하기 위한 파쇄기로서 이용할 수 있다. 구체적으로는, 예를 들면 하수 처리장의 침사지에 있어서, 협잡물로서 이물을 포착, 파쇄하기 위한 파쇄기로서 이용할 수 있다.
1 스크린부
2 회전 레이크부
21 레이크
22 회전축
23 제1 경사부
24, 24a 제2 경사부
25a, 25b 경사부
3 파쇄부
4 스크린부
5 회전 레이크부
51a, 51b 스프라킷
52 체인
53 레이크
R 수로
R1, R2 측벽
G 협잡물
g 퇴적된 협잡물
2 회전 레이크부
21 레이크
22 회전축
23 제1 경사부
24, 24a 제2 경사부
25a, 25b 경사부
3 파쇄부
4 스크린부
5 회전 레이크부
51a, 51b 스프라킷
52 체인
53 레이크
R 수로
R1, R2 측벽
G 협잡물
g 퇴적된 협잡물
Claims (5)
- 피처리수 중의 협잡물을 포착하는 스크린부와,
상기 스크린부의 일방측에 설치되어, 상기 협잡물을 파쇄하는 파쇄부와,
상기 스크린부에서 포착된 상기 협잡물을 상기 파쇄부로 긁어 모으는 회전 레이크부
를 구비하고,
상기 회전 레이크부는, 정전(正轉) 역전(逆轉) 운전 가능하고, 또한, 회전축과, 상기 회전축으로부터 방사상으로 고정된 레이크를 구비하고,
상기 레이크는, 역전 운전 시의 전면(前面)부에, 상기 스크린의 외주면과 예각으로 교차하는 경사부를 구비하고,
상기 회전축은 상기 스크린부의 외주면의 중심과 편심하여 설치되어 있고,
상기 경사부는, 상기 스크린의 외주면에 대한 경사각이 상이한 제1 경사부 및 상기 제1 경사부에 인접하여 형성된 제2 경사부를 가지고,
상기 제1 경사부는, 상기 레이크의 선단에 형성되고,
상기 제1 경사부의 상기 경사각은, 상기 제2 경사부의 상기 경사각보다 작고,
상기 제1 경사부의 상기 경사각은 3~50°이고,
상기 제2 경사부의 상기 경사각은 30~70°이고,
제1 경사부와 제2 경사부가 이루는 각은 110~165°이고,
상기 회전 레이크부의 회전 방향을 제어하는 제어부를 추가로 구비하고,
상기 제어부는, 상기 회전 레이크부의 운전을 단속적으로 실행하여, 상기 회전 레이크부가 정전 운전을 개시하고 나서 미리 정해진 t1 시간 경과 후에 적어도 1회 이상의 역전 운전을 실행하는 것
을 특징으로 하는 스크린 부착 파쇄기. - 삭제
- 삭제
- 삭제
- 청구항 1에 있어서,
상기 제어부는, 상기 회전 레이크부가 정전 운전을 개시하고 나서 미리 정해진 t1 시간 경과 후에 1회 역전 운전을 실행하고,
이후, 미리 정해진 t2 시간마다 역전 운전을 실행하는 것
을 특징으로 하는 스크린 부착 파쇄기.
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