KR101711027B1 - 차량용 운전자 맞춤형 서비스 제공 방법 및 장치 - Google Patents

차량용 운전자 맞춤형 서비스 제공 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량에 구비된 센서들을 통하여 획득되는 정보와, 기상 정보와 같은 환경정보, 그리고 운전자의 의료정보를 통하여 운전자 맞춤형 서비스를 제공하기 위한 방법 및 장치에 관한 발명으로, 제1 센서를 통하여 운전자의 생체신호정보를 수집하고, 건강정보 데이터베이스에 저장된 데이터에 기초하여 운전자의 현재 건강상태정보를 수집하고, 제2 센서를 통하여 차량 내부의 환경 상태 정보를 수집하고, 제3 센서를 통하여 차량 외부의 환경 상태 정보를 수집하고, 수집된 정보들에 기초하여 운전 지수의 생성 및, 생성된 운전 지수에 대응되는 차량제어동작을 수행함으로써, 운전자들의 사고 위험을 낮출 수 있을 뿐만 아니라 단순한 이동수단으로만 여겼던 차량을 통하여 운전자에게 보다 안전하고 쾌적한 환경에서의 자가 운전이 가능하도록 하는 발명이다.

Description

차량용 운전자 맞춤형 서비스 제공 방법 및 장치{METHOD AND APPARATUS FOR PROVIDING PERSONALIZED VEHICLE SERVICE}
본 발명은 차량에 구비된 센서들을 통하여 획득되는 정보와, 기상 정보와 같은 환경정보, 그리고 운전자의 의료정보를 통하여 운전자 맞춤형 서비스를 제공하기 위한 방법 및 장치에 관한 발명이다.
종래 기술은 유헬스(u-health)와 같이 의료분야에서 IT를 융합하거나 센서네트워크를 이용한 유비쿼터스 센스 네트워크(Ubiquitous Sensor Network; USN) 기술 등을 이용한 서비스가 있으며, 텔레매틱스 분야에서는 원격 고장진단이나 이콜(e-call; 긴급구조)과 같은 서비스가 제공되고 있다.
그러나 종래 기술은 운전자에게 차량 서비스를 제공하는데 있어 자동차 내부 센서 정보뿐만 아니라 기상과 같은 외부 환경 정보 그리고 운전자의 처방전과 같은 유헬스 정보 등을 모두 활용하여 운전자에게 맞는 개인화된 차량 서비스를 제공하지는 못한다.
즉, 종래기술에 따른 데이터베이스 기반 유헬스 널싱 센터를 구비하는 건강관리 시스템 및 건강관리 방법(한국 공개특허 2010-0045923)은, 데이터베이스 및 환자의 실시간 건강 상태 정보를 이용하여 사용자에게 의료서비스를 제공하는 방법을 개시하고 있으나, 이러한 방법은 운전자가 차량을 운행 중인 경우에는 이용될 수 없는 문제점이 존재하고, 이콜(e-call)과 같은 서비스는 차량의 고장 정보를 신속히 수집하여 처리하는데 주된 목적이 있을 뿐, 운전자의 현재 상태에 기초한 서비스를 제공하는 데에는 적용되기 어려운 한계가 존재한다.
본 발명은 여러 도메인 별(의료, 환경, 차량 내부 및 외부 센서정보 등) 정보들을 취합하여 운전자 개인에 맞는 특성화 및 개인화된 응용 서비스를 제공하기 위한 방법을 제공하는 기술이다. 특히 IT 기술의 확장과 더불어 개인에게 필요한 정보들간의 융합이 이루어지면 본 특허를 기반으로 한 다양한 차량 서비스 창출을 유도할 수 있도록 하는 것을 그 목적으로 한다.
즉, 본 발명은 차량 내부 및 외부에 장착된 센서, 기상 정보와 같은 환경정보, 그리고 운전자의 의료정보를 통하여 운전자 맞춤형 차량 서비스를 제공하기 위한 방법에 관한 것이다.
본 발명의 실시 예에 따른, 운전자 맞춤형 차량 제어 장치를 통한 서비스 제공 방법은, 제1 센서를 통하여 운전자의 생체신호정보를 수집하는 단계, 건강정보 데이터베이스에 저장된 데이터에 기초하여 운전자의 현재 건강상태정보를 수집하는 단계, 제2 센서를 통하여 차량 내부의 환경 상태 정보를 수집하는 단계, 제3 센서를 통하여 차량 외부의 환경 상태 정보를 수집하는 단계, 및 상기 제1 센서 내지 제3 센서, 및 상기 건강정보 데이터베이스를 통하여 수집된 정보들에 기초하여 운전 지수를 생성하고, 생성된 운전 지수에 대응되는 차량제어동작을 수행하는 단계를 포함한다.
또한, 본 발명의 다른 실시 예에 따른 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치는, 운전자의 생체신호정보를 수집하는 제1 센서, 운전자의 현재 건강상태정보에 관한 데이터를 저장하는 건강정보 데이터베이스, 차량 내부의 환경 상태 정보를 수집하는 제2 센서, 차량 외부의 환경 상태 정보를 수집하는 제3 센서, 및 상기 제1 센서 내지 제3 센서, 및 상기 건강정보 데이터베이스를 통하여 운전 지수를 생성하기 위한 정보들을 수집하고, 상기 운전 지수를 생성하여 생성된 운전 지수에 대응되는 차량제어동작을 수행하는 제어부를 포함한다.
본 발명에 따른 운전자 맞춤형 차량 서비스는 운전자들의 사고 위험을 낮출 수 있을 뿐만 아니라 단순한 이동수단으로만 여겼던 자동차를 통하여 운전자에게 보다 안전하고 쾌적한 환경에서의 자가 운전을 가능하도록 한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 운전자 맞춤형 서비스를 제공할 수 있는 차량을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 운전자 맞춤형 서비스 제공 방법을 도시한 순서도이다.
도 3은 도 2의 운전 지수 생성 및 차량 제어 동작 수행 단계를 상세히 도시한 순서도이다.
도 4 내지 도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 운전 지수 정상범위 판단 그래프를 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 위급상황 판단 그래프를 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명의 실시 예에 따른 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치의 구성을 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치에 포함된 제어부의 구성을 상세히 도시한 도면이다.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 여러 가지 실시 예들을 보다 상세히 설명하도록 하겠다. 나아가, 이하의 설명에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "부", “모듈” 및 "장치"는 단순히 본 명세서 작성의 용이함을 고려하여 부여되는 것으로서, 상기 "부", “모듈” 및 "장치"는 서로 혼용되어 사용될 수 있으며, 하드웨어 또는 소프트웨어로 설계 가능하다.
나아가, 이하 첨부 도면들 및 첨부 도면들에 기재된 내용들을 참조하여 본 발명의 실시 예를 상세하게 설명하지만, 본 발명이 실시 예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 운전자 맞춤형 서비스를 제공할 수 있는 차량을 도시한 도면이다.
실시 예에 따라, 차량(100) 내부에 운전자의 실시간 생체정보 수집을 위한 스티어링 휠(101), 차량 내부 청정 상태정보 획득을 위하여 이산화탄소, 일산화탄소, 진드기 등을 측정하기 위한 차량 내부 환경상태정보 수집센서(102), 차량 외부의 온도, 자외선지수, 황사수치, 꽃가루 알러지 수치, 강우량, 적설량 등을 측정하기 위한 차량 외부 환경상태정보 수집센서(103)을 포함할 수 있다.
스티어링 휠(101)은, 운전자의 생체정보 수집을 위하여, 체온, 맥박(심장박동 수), 및 피부전도율을 통한 생체신호 측정이 가능하며, 체온이나 맥박은 정상상태의 평균값을 기준으로 정상상태가 벗어났음을 판단할 수 있고, 피부전도는 변화량을 통하여 땀이 흐르고 있음을 판단할 수 있다. 또한, 상기 측정 이외에도, 기술 발달에 따라 스티어링 휠(101)을 이용한 다양한 운전자의 상태정보(ex. 음주 상태여부 등)를 측정하여 운전자 맞춤형 서비스 제공에 활용할 수 있다.
또한, 차량 내부 환경상태정보 수집센서(102)는 차량의 하단, 중간부, 상단 세 부분의 환경상태정보를 나누어 측정 및 수집할 수 있고, 따라서 단순한 항균필터 등의 교환 지침뿐만 아니라 자동환기 및 실내 세차와 같은 더욱 상세한 차량 관리 정보 제공 동작을 수행할 수 있다.
즉, 상기 구성들을 통하여 운전자 본인과 차량 내부 및 외부 상태를 모두 고려한 운전자 맞춤형 응용 서비스를 제공할 수 있다.
또한, 차량 내부(104)에 구비된 건강정보 데이터베이스를 통하여 전자 처방전과 같은 진료정보를 로드(load)함으로써, 운전자의 현재 건강상태를 운전자 맞춤형 서비스 제공에 고려할 수 있다.
즉, 실시 예에 따라, 만성적인 알레르기 환자가 운전 중인 경우, 차량 내부의 공기 측정수치를 기반으로 공기필터 등의 교환 등 간단한 정비지침 및 실내 청소(바닥 또는 실내전체)등 상세한 차량 관리 요령 등을 알려줄 수 있으며, 외부 꽃가루 나 황사수치 등을 고려하여 마스크 착용을 알리거나 자동 환기 또는 외부 공기 차단 등을 시킬 수 있다.
또한, 다른 실시 예에 따라, 목적지까지의 경로 선택에 있어 최단거리에 해당하지 않더라도, 건강에 악영향을 줄 수 있는 환경을 피해가는 우회 경로를 제안할 수도 있으며, 수집되는 정보들을 기반으로 운전자 기반의 자동차 운전 및 관리지수(안전운전지수, 청소지수 등)를 생성하여 운전자에게 관련 메시지를 제공할 수 있다.
특히 안전운전지수가 평상시 기준보다 좋지 않을 경우 부득이하게 차량 운행시 긴급한 상황이 발생할 수 있기 때문에 이러한 경우를 대비하여 바이오핸들 및 차량 내 음성인식을 통한 위급상황 모니터링 모드를 지원할 수 있고, 위급상황이 판단되면, 비상연락처(사전 저장된 전화번호)로 GPS정보(위치)를 포함하여 SOS 문자를 전송하거나 자동 전화연결을 수행할 수 있다.
또한, 실시 예에 따라, 위급상황이 판단되면 자동유도 모드로 전환되어 차량이 스스로 속도를 일정하게 감소시키고, 주위상황을 판단하여 갓길 및 노변에 차량이 정차되도록 하고, 가까운 119 소방서와 병원에 연락을 취하도록 제어할 수 있다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 운전자 맞춤형 서비스 제공 방법을 도시한 순서도이다.
운전자 맞춤형 서비스 제공 장치는 아래 단계들을 통하여 운전자에게 서비스를 제공할 수 있다.
먼저, 운전자 생체신호 정보를 수집한다(S201).
실시 예에 따라, 제1 센서를 통하여 운전자의 생체신호정보를 수집할 수 있고, 상기 제1 센서는, 차량의 스티어링 휠(steering wheel)에 장착되어 운전자의 생체정보를 실시간으로 수집하는 생체신호정보 수집 센서를 포함할 수 있다.
다음으로, 운전자의 현재 건강상태 정보를 수집한다(S202).
실시 예에 따라, 차량 내부에 구비된 건강정보 데이터베이스를 검색하여, 상기 건강정보 데이터베이스에 저장된 데이터에 기초하여 운전자의 현재 건강상태정보를 수집할 수 있다.
또한, 다른 실시 예에 따라, 상기 건강정보 데이터베이스는, 건강 정보를 제공하는 외부 시스템에 저장되어 있고, 차량은 상기 외부 시스템에 저장된 건강정보 데이터베이스에 저장된 운전자의 의료정보를, 네트워크를 통하여 상기 차량으로 전송 받음으로써, 운전자의 현재 건강상태정보를 수집할 수 있다.
또한, 상기 운전자의 현재 건강상태정보는, 전자 처방전과 같은 의료진료정보를 포함할 수 있다.
다음으로, 차량 내부의 환경상태정보를 수집한다(S203).
실시 예에 따라, 제2 센서를 통하여 차량 내부의 환경 상태 정보를 수집할 수 있고, 상기 제2 센서는 차량 내부 환경상태정보 수집센서에 해당할 수 있으며, 차량의 하단, 중간부, 상단 세 부분의 환경상태정보를 나누어 측정 및 수집할 수 있다. 따라서, 더욱 정확한 측정 및 유용한 서비스의 제공이 가능하도록 할 수 있다.
다음으로, 차량 외부의 환경상태정보를 수집한다(S204).
실시 예에 따라, 제3 센서를 통하여 차량 외부의 환경 상태 정보를 수집할 수 있고, 상기 제3 센서는, 차량 외부 환경상태정보 수집센서로써, 차량 외부의 온도, 자외선지수, 황사수치, 꽃가루 알러지 수치, 강우량, 적설량 등을 측정할 수 있다.
또한, 상기 제3 센서는 상기 측정 정보들을 수집함에 있어서, 네트워크를 통하여 환경정보 제공 서버로부터 차량을 운행하는데 있어 가장 큰 영향을 줄 수 있는 기상정보 또는 관련 환경 정보들을 수신하여 차량 외부의 환경상태정보를 수집할 수 있다.
다음으로, 상기 수집된 정보들에 기초하여 운전 지수 생성 및 차량 제어 동작을 수행한다(S205).
즉, 상기 제1 센서 내지 제3 센서, 및 상기 건강정보 데이터베이스를 통하여 수집된 정보들에 기초하여 운전 지수를 생성하고, 생성된 운전 지수에 대응되는 차량제어동작을 수행한다.
상기 운전 지수는, 안전 운전 지수 및 청소 지수를 포함할 수 있고, 기 설정된 산정 기준에 기초하여 생성될 수 있다. 이에 관하여는 이하 도 4에서 상세히 설명한다.
또한, 상기 차량 제어 동작은, 음성 또는 문자를 통하여 운전자에게 특정 메시지를 제공하는 동작, 운전자의 상태를 모니터링 하는 운행 모드로 전환하는 동작, 차량을 안전하게 정차시키는 운행 모드로 전환하는 동작, 및 자동으로 문자 메시지 및 전화 연결을 수행하는 동작들을 포함할 수 있다.
도 3은 도 2의 운전 지수 생성 및 차량 제어 동작 수행 단계를 상세히 도시한 순서도이다.
실시 예에 따라, 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치는, 제1 센서 내지 제3 센서, 및 상기 건강정보 데이터베이스를 통하여 정보들이 수집되면, 수집된 정보에 기초하여 운전지수를 생성할 수 있고(S301), 생성된 운전지수가 비정상 범위에 해당하는지 판단한다(S302).
즉, 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치는 운전지수의 정상범위에 대한 정보를 저장하여둘 수 있고, 이를 통하여 운전지수의 정상 여부를 판단할 수 있다. 상기 운전지수 정상 여부 판단을 위한 그래프는 이하 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같다.
상기 판단결과, 운전지수가 정상범위에 해당하는 경우, 운전자 생체신호정보를 수집하는 단계로 복귀하여, 상기 제1 센서 내지 제3 센서, 및 상기 건강정보 데이터베이스를 통하여 정보들을 다시 수집하고, 상기 운전 지수를 다시 생성할 수 있다.
반면에, 운전지수가 비정상 범위에 해당하면, 운전자의 상태를 실시간으로 모니터링하여(S303), 위급상황을 감지할 수 있다(S304)
실시 예에 따라, 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치는 차량의 내부 네크워크로부터 수집되는 차량정보와 차량 내부에 위치한 운전자의 음성 또는 얼굴 표정등을 분석하여 위급상황을 감지하기 위한 정보를 수집할 수 있다.
따라서, 위급상황이 감지되면, 차량 제어동작을 수행하여 운전자 맞춤형 서비스를 제공한다(S305).
즉, 실시간 모니터링중 운전자의 상태가 운전에 악영향을 미칠정도로 안좋아지거나 차량 내부 네트워크로부터 수집된 차량 정보(속도, 조향각, 엑셀페달 등)와 음성인식 또는 얼굴 표정 인식등을 통하여 위급상황이 감지되면 긴급구조와 유사한 형태의 서비스를 제공할 수 있다.
예를 들어, 비상연락처(사전 저장된 전화번호)로 GPS정보(위치)를 포함하여 SOS 문자가 전송하거나, 우선 순위에 따라 자동 전화연결을 시도할 수 있고, 자동 유도 모드로 전환하여 차량 스스로 속도가 일정하게 줄어들면서 주위상황을 판단하여 갓길 및 노변에 정차할 수 있도록 유도한 후 가까운 119 소방서와 병원에 연락하는 긴급구조와 같은 서비스를 제공할 수 있다.
도 4 내지 도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 운전 지수 정상범위 판단 그래프를 도시한 도면이다.
실시 예에 따라, 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치는 여러 도메인별(의료, 환경, 센서정보 등) 정보들을 취합하여 운전자의 건강 상태는 물론 차량 내부 및 외부 정보들간의 상관관계를 고려한 여러가지 지수들을 산출할 수 있다.
이는 운전자 개인에 맞는 차량 서비스를 제공하기 위한 기본 지수로, 차량의 상단, 중간부, 하단의 공기의 청정도를 측정하여 단순한 환기가 필요한지 아니면 실내 세차가 필요한지에 대한 상세한 차량 관리를 유도할 수 있는 청소지수, 또는 운전에 가장 큰 영향을 미치는 운전자의 안전운전지수등을 포함할 수 있다.
즉, 안전운전지수에 기초한 상태 판단은, 운전자 생체신호 수집센서를 통한 현재 운전자 상태정보(0~1사이의 값, 0:비정상, 1:정상)와 적설량 및 강우량 등 운전에 영향을 미치는 외부 환경정보의 값(0~1사이의 값, 0:기상안좋음, 1:맑음)을 기준으로 계산될 수 있다.
그리고 기타상황으로 개인별 건강정보(건강검진정보 또는 처방전 정보 등)가 가중치로 적용 되어 계산될 수 있다.
따라서, 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치는, 도 4에 도시된 바와 같은 그래프를 저장하고, 수집되는 정보들에 기초하여 운전지수가 정상인지 또는 비정상인지 판단할 수 있다.
또한, 청소지수에 기초한 상태 판단은, 공기측정정보(0~1사이의 값, 0: 비정상, 1:정상)를 기준으로 공기청정정보가 주의를 요하는 값(0.3~0.7)일 경우 자동환기를 유도할 수 있으나 환경정보 또는 스티어링 휠을 통한 현재의 상태 정보의 값이 비정상치에 가까울경우는 굳이 환기를 하지않고 외부 공기 유입을 차단한 채 추후 실내세차를 권유할 수 있도록 도 5에 도시된 바와 같이 판단될 수 있다.
도 6은 본 발명의 실시 예에 따른 위급상황 판단 그래프를 도시한 도면이다.
실시 예에 따라, 도 6에 도시된 바와 같은 그래프를 통하여, 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치는 차량의 내부 네크워크로부터 수집되는 차량정보와 차량 내부에 위치한 운전자의 음성 또는 얼굴 표정등을 분석하여 위급상황을 감지할 수 있다.
즉, 위험상태는, 운전자 생체신호 수집센서를 통한 현재 운전자 상태정보(0~1사이의 값, 0:비정상, 1:정상)와 차량 내부 네트워크로부터 수집된, 속도, 조향각, 엑셀페달 등의 차량 정보(0~1사이의 값, 0:운행비정상, 1:운행정상)를 기준으로 계산될 수 있다.
도 7는 본 발명의 실시 예에 따른 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치의 구성을 도시한 도면이다.
실시 예에 따라, 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치는, 생체신호 수집센서(501), 건강정보 데이터베이스(502), 내부 환경상태정보 수집센서(503), 외부 환경상태정보 수집센서(504), 제어부(505), 정보표시부(506), 및 네트워크 인터페이스부(507)를 포함할 수 있다.
생체신호 수집센서(501)는, 차량의 스티어링 휠(steering wheel)에 장착되어 운전자의 생체정보를 실시간으로 수집하는 생체신호정보 수집 센서를 포함할 수 있다.
건강정보 데이터베이스(502)는, 실시 예에 따라, 차량 내부에 구비된 건강정보 데이터베이스로써, 상기 건강정보 데이터베이스에 저장된 데이터에 기초하여 운전자의 현재 건강상태정보가 수집되도록 할 수 있다.
또한, 다른 실시 예에 따라, 상기 건강정보 데이터베이스(502)는, 건강 정보를 제공하는 외부 시스템으로부터, 필요한 정보를 네트워크를 통하여 전송 받아 저장하는 데이터베이스를 포함할 수 있다. 또한, 상기 건강상태정보는, 전자 처방전과 같은 진료정보를 포함할 수 있다.
내부 환경상태정보 수집센서(503)는, 차량의 하단, 중간부, 상단 세 부분의 환경상태정보를 나누어 측정 및 수집할 수 있다. 따라서, 더욱 정확한 측정 및 유용한 서비스의 제공이 가능하도록 할 수 있다. 또한, 내부 환경상태정보 수집센서(503)는, 차량 내부 공기의 상태를 알 수 있는 공기 청정 정보 센서를 포함할 수 있다.
외부 환경상태정보 수집센서(504)는, 차량 외부의 온도, 자외선지수, 황사수치, 꽃가루 알러지 수치, 강우량, 적설량 등을 측정할 수 있고, 실시 예에 따라, 네트워크를 통하여, 환경정보 제공 서버로부터 차량을 운행하는데 있어 가장 큰 영향을 줄 수 있는 기상정보 또는 관련 환경 정보들을 수신하여 차량 외부의 환경상태정보를 수집할 수 있다.
제어부(505)는, 센서들 및 상기 건강정보 데이터베이스를 통하여 운전 지수를 생성하기 위한 정보들을 수집하고, 상기 운전 지수를 생성하여 생성된 운전 지수에 대응되는 차량제어동작을 수행할 수 있다.
또한, 제어부(505)는, 수집된 정보들에 기초하여 생성된 운전지수가 정상 범위에 포함되는지 여부를 판단하여 상기 생성된 운전지수가 정상 범위에 포함되지 않는 경우, 상기 운전자의 상태를 실시간으로 모니터링 하고, 상기 모니터링되는 운전자 상태 정보에서, 위급상황이 감지되면, 상기 차량제어동작을 수행할 수 있다.
또한, 제어부(505)는, 일정 시간 동안 위급상황이 감지되지 않는 경우, 상기 센서들과 상기 건강정보 데이터베이스를 통하여 정보들을 다시 수집하여 상기 운전 지수를 다시 생성하도록 제어할 수 있다.
즉, 제어부(505)는, 운전자의 건강 정보 및 차량 내/외부 상태정보를 조회하는 것은 물론 이들 정보들간의 상관관계를 고려하여 개개인 운전자에 맞는 차량 서비스를 제공할 수 있는 기본 데이터인 운전지수를 생성할 수 있다. 예를 들어, 기존 의료정보는 운전자의 건강상태만을 모니터링할 수 있지만 이러한 정보와 외부 환경정보 및 실내 공기 측정 정보와의 관계를 고려하면 만성 알레르기 환자 등에게 꽃가루가 심한 봄철에는 최단거리가 아닌 운전자의 건강에 악영향을 줄 수 있는 환경을 고려한 우회경로를 알려준다거나 운전석, 조수석, 뒤쪽 창문의 열림 정도를 조절하여 자동 환기 서비스 등을 제공하거나 자동으로 외부 공기를 차단 할 수 있도록 할 수 있다.
정보표시부(506)는, 현재 운전자의 건강상태, 외부 기상상태, 내부 온도 및 공기 청정상태 등을 반영한 운전자 맞춤형 차량 서비스의 내용을 포함하는 메시지를 디스플레이하여 사용자에게 정보를 제공할 수 있다.
네트워크 인터페이스부(507)는, 전자 처방전과 같은 유헬스(U-health) 정보 또는 건강검진정보 등을 제공하는 외부 시스템으로부터, 필요한 정보를 수신할 수 있다.
도 8은 본 발명의 실시 예에 따른 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치에 포함된 제어부의 구성을 상세히 도시한 도면이다.
실시 예에 따라, 제어부(505)는, 운전자 모니터링부(601), 모드 전환 처리부(602), 위급상황 감지부(603), 운전지수 생성부(604), 및 차량 동작 제어부(605)를 포함할 수 있다.
운전지수 생성부(604)는, 센서들 및 데이터베이스를 통하여 수집된 정보들에 기초하여 운전지수를 생성할 수 있고, 생성된 운전지수가 비정상범위에 포함된 경우, 운전자 모니터링부(601)가 모니터링 동작을 수행하도록 할 수 있다.
운전자 모니터링부(601)는, 운전자의 상태를 실시간 모니터링 할 수 있다.
즉, 스티어링 휠을 통하여 수집되는 정보, 차량의 내부 센서들로부터 수집되는 차량정보와 차량 내부의 음성 또는 얼굴 표정 등에 대한 정보를 모니터링할 수 있고, 이러한 모니터링된 정보들을 통하여 위급상황 감지부(603)는 위급상황을 감지할 수 있다. 위급상황 판단 기준은 상기 도 6에서 설명한 바와 같다.
또한, 위급상황 감지부(603)는 실시간 모니터링이 일정시간 유지된 후 특별한 이상이 없다고 판단되면 다시 여러 도메인정보를 기반으로 운전자 개인의 운전 및 관리지수들을 산출하도록 하는 제어신호를 차량 동작 제어부(605)로 전송할 수 있다.
모드 전환 처리부(602)는, 운전 지수가 비정상 범위에 해당하는 경우, 운전자 모니터링 모드로 전환되기 위한 동작, 위급상황의 감지되는 경우, 차량을 자동유도 모드로 전환하여 차량이 안전 지점에 정차될 수 있도록 하기 위한 동작들을 수행하기 위한 제어를 수행할 수 있다.
차량 동작 제어부(605)는, 상기 운전지수 생성부(604)를 통하여 생성하여 생성된 운전 지수에 대응되는 차량제어동작이 수행되도록, 제어부의 상기 다른 구성들을 제어할 수 있다.
또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해돼서는 안 될 것이다.
100: 차량
101: 운전자 생체신호정보 수집 센서
102: 차량 내부환경정보 수집 센서
103: 차량 외부환경정보 수집 센서
104: 차량 내부 장치

Claims (16)

  1. 운전자 맞춤형 차량 제어 장치를 통한 서비스 제공 방법에 있어서,
    제1 센서를 통하여 운전자의 생체신호정보를 수집하는 단계;
    건강정보 데이터베이스에 저장된 데이터에 기초하여 운전자의 현재 건강상태정보를 수집하는 단계;
    제2 센서를 통하여 차량 내부의 환경 상태 정보를 수집하는 단계;
    제3 센서를 통하여 차량 외부의 환경 상태 정보를 수집하는 단계; 및
    상기 제1 센서 내지 제3 센서, 및 상기 건강정보 데이터베이스를 통하여 수집된 정보들에 기초하여 운전 지수를 생성하고, 생성된 운전 지수에 대응되는 차량제어동작을 수행하는 단계를 포함하고,
    상기 차량제어동작을 수행하는 단계는
    상기 수집된 정보들 중 제1 정보와 제2 정보의 종류를 2차원 그래프의 좌표축의 종류로 사용하고, 상기 제1 정보와 제2 정보의 정규화 값에 상응하여 생성된 상기 운전 지수를 2차원 좌표값으로 2차원 그래프 상에 나타내고, 상기 좌표축의 종류와 상기 2차원 좌표값의 위치가 포함되는 상기 2차원 그래프의 기설정된 범위에 기반하여 상기 차량제어동작을 수행하는 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 서비스 제공 방법.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 건강정보 데이터베이스는,
    건강 정보를 제공하는 외부 시스템으로부터, 상기 외부 시스템에 저장된 운전자의 의료정보를, 네트워크를 통하여 상기 차량으로 수신하여 저장하는 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 서비스 제공 방법.
  3. 청구항1 에 있어서,
    상기 운전지수는,
    상기 운전자의 생체신호정보, 및 상기 차량 외부의 환경 상태 정보에 기초하여 결정되고, 상기 현재 건강상태정보에 기초하여 조정될 수 있는 안전운전지수 및, 상기 차량 내부의 환경 상태 정보와, 상기 차량 외부의 환경 상태 정보에 기초하여 결정되는 청소지수를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 서비스 제공 방법.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 차량제어동작을 수행하는 단계는,
    상기 생성된 운전지수가 정상 범위에 포함되는지 여부를 판단하는 단계;
    상기 생성된 운전지수가 정상 범위에 포함되지 않는 경우, 상기 운전자의 상태를 실시간으로 모니터링 하는 단계;
    상기 모니터링되는 운전자 상태 정보에 기초하여, 위급상황을 감지하는 단계; 및
    상기 위급상황이 감지되는 경우, 차량제어동작을 수행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 서비스 제공 방법.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 차량제어동작은,
    차량의 운행 모드를 변경하는 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 서비스 제공 방법.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 차량제어동작은,
    기 설정된 연락처로 문자 전송 또는 전화 연결을 수행하는 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 서비스 제공 방법.
  7. 청구항 1에 있어서,
    상기 제1 센서는,
    상기 차량의 스티어링 휠에 장착되어 운전자의 생체정보를 실시간으로 수집하는 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 서비스 제공 방법.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 제2 센서는,
    차량의 내부의 하단부, 중간부, 상단부 각각에 대한 차량 내부 청정정보를 측정하는 공기청정도 수집센서인 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 서비스 제공 방법.
  9. 운전자의 생체신호정보를 수집하는 제1 센서;
    운전자의 현재 건강상태정보에 관한 데이터를 저장하는 건강정보 데이터베이스;
    차량 내부의 환경 상태 정보를 수집하는 제2 센서;
    차량 외부의 환경 상태 정보를 수집하는 제3 센서; 및
    상기 제1 센서 내지 제3 센서, 및 상기 건강정보 데이터베이스를 통하여 운전 지수를 생성하기 위한 정보들을 수집하고, 상기 운전 지수를 생성하여 생성된 운전 지수에 대응되는 차량제어동작을 수행하는 제어부를 포함하고,
    상기 제어부는
    상기 수집된 정보들 중 제1 정보와 제2 정보의 종류를 2차원 그래프의 좌표축의 종류로 사용하고, 상기 제1 정보와 제2 정보의 정규화 값에 상응하여 생성된 상기 운전 지수를 2차원 좌표값으로 2차원 그래프 상에 나타내고, 상기 좌표축의 종류와 상기 2차원 좌표값의 위치가 포함되는 상기 2차원 그래프의 기설정된 범위에 기반하여 상기 차량제어동작을 수행하는 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치.
  10. 청구항 9에 있어서,
    상기 건강정보 데이터베이스는,
    건강 정보를 제공하는 외부 시스템으로부터, 네트워크를 통하여 상기 운전자의 의료정보를 수신하여 저장하는 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치.
  11. 청구항 9에 있어서,
    상기 운전 지수는,
    상기 운전자의 생체신호정보, 및 상기 차량 외부의 환경 상태 정보에 기초하여 결정되고, 상기 현재 건강상태정보에 기초하여 조정될 수 있는 안전운전지수 및, 상기 차량 내부의 환경 상태 정보와, 상기 차량 외부의 환경 상태 정보에 기초하여 결정되는 청소지수를 포함하는 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치.
  12. 청구항 9에 있어서,
    상기 제어부는,
    상기 생성된 운전지수가 정상 범위에 포함되는지 여부를 판단하여 상기 생성된 운전지수가 정상 범위에 포함되지 않는 경우, 상기 운전자의 상태를 실시간으로 모니터링 하고, 상기 모니터링되는 운전자 상태 정보에서, 위급상황이 감지되면, 상기 차량제어동작을 수행하는 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치.
  13. 청구항 9에 있어서,
    상기 차량제어동작은,
    차량의 운행 모드를 변경하는 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치.
  14. 청구항 9에 있어서,
    상기 차량제어동작은,
    기 설정된 연락처로 문자 전송 또는 전화 연결을 수행하는 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치.
  15. 청구항 9에 있어서,
    상기 제1 센서는,
    상기 차량의 스티어링 휠에 장착되어 운전자의 생체정보를 실시간으로 수집하는 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치.
  16. 청구항 9에 있어서,
    상기 제2 센서는,
    차량의 내부의 하단부, 중간부, 상단부 각각에 대한 차량 내부 청정정보를 측정하는 공기청정도 수집센서인 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 서비스 제공 장치.
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