CN105620471A - 车辆控制方法、车辆控制装置和终端 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种车辆控制方法、一种车辆控制装置和一种终端,其中,车辆控制方法包括:获取车辆行驶过程中的特征信息;确定特征信息是否超出预定安全范围;当确定特征信息超出预定安全范围时,根据特征信息的类型,执行与特征信息的类型对应的安全功能选项。通过上述技术方案,在车辆行驶过程中出现隐患时能够执行对应的安全功能选项,使车辆恢复正常行驶或使用户能够得到及时的帮助,进而提高了车辆行驶的安全性,保证了用户的安全。
Description
技术领域
本发明涉及终端技术领域,具体而言,涉及一种车辆控制方法、一种车辆控制装置和一种终端。
背景技术
目前,主要依靠驾驶员能够严格遵守交通规则、保持良好的行车习惯来实现车辆的安全驾驶。另外,相关技术中也有一些能够帮助车辆安全驾驶的辅助预警装置,包括:依靠某种设备(如车前保险杠上的摄像头)进行车距、车速的测量,然后通过显示模块告知并提醒驾驶员,来实现车辆的安全驾驶;在前后挡风玻璃上安装的空气投影仪,这样能够将安全警示的信息以文字形式显示在车外空气的雾幕上,进而提前提醒驾驶员以便减少交通事故的发生;以及利用智能穿戴设备(如智能手环)获取人体健康信息,如果获取的人体健康信息超出安全驾驶的要求,则会提醒驾驶员,并且给出相关建议,避免交通事故的发生。
但是,这些技术方案只能通过不同形式告知驾驶员车辆行驶的信息,进而起到安全警示作用,其主要侧重于预防危险,并不能有效地避免车辆在行驶过程中出现的突发状况,并且一旦发生严重的交通事故,更不能及时采取有效地呼救措施。
因此,需要一种新的技术方案,能够进一步提升车辆的安全性。
发明内容
本发明正是基于上述问题,提出了一种新的技术方案,能够进一步提升车辆的安全性。
有鉴于此,本发明的第一方面提出了一种车辆控制方法,用于终端,包括:获取车辆行驶过程中的特征信息;确定所述特征信息是否超出预定安全范围;当确定所述特征信息超出所述预定安全范围时,根据所述特征信息的类型,执行与所述特征信息的所述类型对应的安全功能选项。
在该技术方案中,当采集到的特征信息都在用户设定的预定安全范围内时,证明车辆在正常行驶,当采集到的特征信息超出预定安全范围时,则证明车辆此时无法正常行驶,终端就会根据采集到的特征信息的类型(例如,采集到的特征信息是心跳信息,则特征信息的类型就是心跳信息类型)执行对应的安全功能选项,进而使车辆能够恢复正常行驶、紧急制动或者通过终端向外界呼救使用户能够得到及时的帮助。其中,终端可以是车辆的控制系统,也可以是用户的移动终端。通过上述技术方案,在车辆行驶过程中出现隐患时能够执行对应的安全功能选项,使车辆恢复正常行驶或使用户能够得到及时的帮助,进而提高了车辆行驶的安全性,保证了用户的安全。
在上述技术方案中,优选地,所述特征信息包括用户体征信息和/或车辆行驶信息;其中,所述用户体征信息包括以下至少之一或其组合:心跳信息、体温信息、血压信息,以及所述终端与可穿戴设备相连,以通过所述可穿戴设备获取所述用户体征信息;所述车辆行驶信息包括以下至少之一或其组合:行驶速度信息、行驶加速度信息、行驶环境信息。
在该技术方案中,特征信息包括但不限于以下至少之一或其组合:心跳信息、体温信息、血压信息等用户体征信息,或者行驶速度信息、行驶加速度信息、行驶环境信息等车辆行驶信息。其中,用户体征信息可以通过穿戴在用户身上的可穿戴设备获取,车辆行驶信息可以通过设置在车身上的测速模块或者传感器等设备获取。通过上述技术方案,根据获取的特征信息能够更加准确地判断车辆是否处于安全驾驶状态,以便及时根据特征信息的类型执行相应的安全功能选项。
在上述技术方案中,优选地,在所述获取车辆行驶过程中的特征信息之前,还包括:根据接收到的范围设置命令,为多个类型的所述特征信息分别设置对应的所述预定安全范围。
在该技术方案中,能够设置多个类型的特征信息对应的预定安全范围,每个类型的特征信息对应一个或多个预定安全范围,例如,将心跳信息的数值设置在Jmin至Jmax之间,则在车辆行驶过程中获取的心跳信息在Jmin至Jmax之间就证明车辆在安全正常行驶,否则,证明车辆无法正常行驶。通过上述技术特征,能够根据用户自身的身体状况以及车辆本身的状况等多个类型的特征信息设置对应的预定安全范围,满足了用户的多种需求,提升了用户体验。
在上述技术方案中,优选地,在所述获取车辆行驶过程中的特征信息之前,还包括:根据接收到的关联设置命令,为每个类型的所述特征信息设置对应的所述安全功能选项,以供在所述特征信息超出对应的所述预定安全范围时执行与所述特征信息的所述类型对应的所述安全功能选项。
在该技术方案中,每个类型的特征信息都可以设置一个或多个对应的安全功能选项,这样在特征信息超出其对应的预定安全范围时,即车辆出现突发状况时,就可以执行相应的安全功能选项,使车辆能够恢复正常行驶或者通过终端向外界呼救使用户能够得到及时的帮助。例如,当心跳信息低于预定值时,设置对应的安全功能选项为紧急刹车制动和将当前位置信息发送给用户设定的预定接收方终端,则在采集到用户的心跳信息低于预定值时,就会紧急刹车,首先保证隐患、车辆及周边环境的安全,再将获取的当前位置信息发送到预定接收方终端,使预定接收方能够及时救助用户。
在上述技术方案中,优选地,所述安全功能选项包括以下至少之一或其组合:将所述车辆的行驶速度降低至预定安全速度;获取所述车辆的当前位置信息,并将所述当前位置信息发送至预定接收方终端;获取所述当前位置信息,并将所述当前位置信息与所述特征信息一同发送至所述预定接收方终端。
在该技术方案中,当测得的车辆行驶速度过快时,能够自动将车辆的行驶速度降低到预定安全速度,当车辆出现严重的事故时(例如,获取的心跳信息为零),可以把当前位置信息发送给用户设定的预定接收方终端,也可以把当前位置信息与特征信息都发送给用户设定的预定接收方终端。安全功能选项包括但不限于上述方案,各安全功能选项可以单独使用,也可以组合使用。通过上述技术方案,便于根据不同类型的特征信息执行不同的安全功能选项,提升了安全措施的多样性和实用性,进一步适应了用户的实际需求。
本发明的第二方面提出了一种车辆控制装置,用于终端,包括:获取单元,获取车辆行驶过程中的特征信息;确定单元,确定所述特征信息是否超出预定安全范围;执行单元,当确定所述特征信息超出所述预定安全范围时,根据所述特征信息的类型,执行与所述特征信息的所述类型对应的安全功能选项。
在该技术方案中,当采集到的特征信息都在用户设定的预定安全范围内时,证明车辆在正常行驶,当采集到的特征信息超出预定安全范围时,则证明车辆此时无法正常行驶,终端就会根据采集到的特征信息的类型(例如,采集到的特征信息是心跳信息,则特征信息的类型就是心跳信息类型)执行对应的安全功能选项,进而使车辆能够恢复正常行驶、紧急制动或者通过终端向外界呼救使用户能够得到及时的帮助。其中,终端可以是车辆的控制系统,也可以是用户的移动终端。通过上述技术方案,在车辆行驶过程中出现隐患时能够执行对应的安全功能选项,使车辆恢复正常行驶或使用户能够得到及时的帮助,进而提高了车辆行驶的安全性,保证了用户的安全。
在上述技术方案中,优选地,所述特征信息包括用户体征信息和/或车辆行驶信息;其中,所述用户体征信息包括以下至少之一或其组合:心跳信息、体温信息、血压信息,以及所述终端与可穿戴设备相连,以通过所述可穿戴设备获取所述用户体征信息;所述车辆行驶信息包括以下至少之一或其组合:行驶速度信息、行驶加速度信息、行驶环境信息。
在该技术方案中,特征信息包括但不限于以下至少之一或其组合:心跳信息、体温信息、血压信息等用户体征信息,或者行驶速度信息、行驶加速度信息、行驶环境信息等车辆行驶信息。其中,用户体征信息可以通过穿戴在用户身上的可穿戴设备获取,车辆行驶信息可以通过设置在车身上的测速模块或者传感器等设备获取。通过上述技术方案,根据获取的特征信息能够更加准确地判断车辆是否处于安全驾驶状态,以便及时根据特征信息的类型执行相应的安全功能选项。
在上述技术方案中,优选地,还包括:第一设置单元,在所述获取车辆行驶过程中的特征信息之前,根据接收到的范围设置命令,为多个类型的所述特征信息分别设置对应的所述预定安全范围。
在该技术方案中,能够设置多个类型的特征信息对应的预定安全范围,每个类型的特征信息对应一个或多个预定安全范围,例如,将心跳信息的数值设置在Jmin至Jmax之间,则在车辆行驶过程中获取的心跳信息在Jmin至Jmax之间就证明车辆在安全正常行驶,否则,证明车辆无法正常行驶。通过上述技术特征,能够根据用户自身的身体状况以及车辆本身的状况等多个类型的特征信息设置对应的预定安全范围,满足了用户的多种需求,提升了用户体验。
在上述技术方案中,优选地,还包括:第二设置单元,在所述获取车辆行驶过程中的特征信息之前,根据接收到的关联设置命令,为每个类型的所述特征信息设置对应的所述安全功能选项,以供在所述特征信息超出对应的所述预定安全范围时执行与所述特征信息的所述类型对应的所述安全功能选项。
在该技术方案中,每个类型的特征信息都可以设置一个或多个对应的安全功能选项,这样在特征信息超出其对应的预定安全范围时,即车辆出现突发状况时,就可以执行相应的安全功能选项,使车辆能够恢复正常行驶或者通过终端向外界呼救使用户能够得到及时的帮助。例如,当心跳信息低于预定值时,设置对应的安全功能选项为紧急刹车制动和将当前位置信息发送给用户设定的预定接收方终端,则在采集到用户的心跳信息低于预定值时,就会紧急刹车,首先保证隐患、车辆及周边环境的安全,再将获取的当前位置信息发送到预定接收方终端,使预定接收方能够及时救助用户。
在上述技术方案中,优选地,所述执行单元具体用于执行以下至少之一或其组合:将所述车辆的行驶速度降低至预定安全速度;获取所述车辆的当前位置信息,并将所述当前位置信息发送至预定接收方终端;获取所述当前位置信息,并将所述当前位置信息与所述特征信息一同发送至所述预定接收方终端。
在该技术方案中,当测得的车辆行驶速度过快时,能够自动将车辆的行驶速度降低到预定安全速度,当车辆出现严重的事故时(例如,获取的心跳信息为零),可以把当前位置信息发送给用户设定的预定接收方终端,也可以把当前位置信息与特征信息都发送给用户设定的预定接收方终端。安全功能选项包括但不限于上述方案,各安全功能选项可以单独使用,也可以组合使用。通过上述技术方案,便于根据不同类型的特征信息执行不同的安全功能选项,提升了安全措施的多样性和实用性,进一步适应了用户的实际需求。
本发明的第三方面提出了一种终端,该终端包括上述第二方面中任一项所述的车辆控制装置,因此,该终端具有与上述第二方面中任一项所述的车辆控制装置相同的技术效果,在此不再赘述。
通过本发明的技术方案,在车辆行驶过程中出现隐患时能够执行对应的安全功能选项,使车辆恢复正常行驶或使用户能够得到及时的帮助,进而提高了车辆行驶的安全性,保证了用户的安全。
附图说明
图1示出了根据本发明的一个实施例的车辆控制方法的流程图;
图2示出了根据本发明的一个实施例的车辆控制装置的框图;
图3示出了根据本发明的一个实施例的终端的框图;
图4示出了根据本发明的另一个实施例的车辆控制装置的框图;
图5示出了根据本发明的另一个实施例的车辆控制方法的流程图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是,本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
图1示出了根据本发明的一个实施例的车辆控制方法的流程图。
如图1所示,根据本发明的一个实施例的车辆控制方法,用于终端,包括:
步骤102,获取车辆行驶过程中的特征信息。
步骤104,确定特征信息是否超出预定安全范围。
步骤106,当确定特征信息超出预定安全范围时,根据特征信息的类型,执行与特征信息的类型对应的安全功能选项。
在该技术方案中,当采集到的特征信息都在用户设定的预定安全范围内时,证明车辆在正常行驶,当采集到的特征信息超出预定安全范围时,则证明车辆此时无法正常行驶,终端就会根据采集到的特征信息的类型(例如,采集到的特征信息是心跳信息,则特征信息的类型就是心跳信息类型)执行对应的安全功能选项,进而使车辆能够恢复正常行驶、紧急制动或者通过终端向外界呼救使用户能够得到及时的帮助。其中,终端可以是车辆的控制系统,也可以是用户的移动终端。通过上述技术方案,在车辆行驶过程中出现隐患时能够执行对应的安全功能选项,使车辆恢复正常行驶或使用户能够得到及时的帮助,进而提高了车辆行驶的安全性,保证了用户的安全。
在上述技术方案中,优选地,所述特征信息包括用户体征信息和/或车辆行驶信息;其中,所述用户体征信息包括以下至少之一或其组合:心跳信息、体温信息、血压信息,以及所述终端与可穿戴设备相连,以通过所述可穿戴设备获取所述用户体征信息;所述车辆行驶信息包括以下至少之一或其组合:行驶速度信息、行驶加速度信息、行驶环境信息。
在该技术方案中,特征信息包括但不限于以下至少之一或其组合:心跳信息、体温信息、血压信息等用户体征信息,或者行驶速度信息、行驶加速度信息、行驶环境信息等车辆行驶信息。其中,用户体征信息可以通过穿戴在用户身上的可穿戴设备获取,车辆行驶信息可以通过设置在车身上的测速模块或者传感器等设备获取。通过上述技术方案,根据获取的特征信息能够更加准确地判断车辆是否处于安全驾驶状态,以便及时根据特征信息的类型执行相应的安全功能选项。
在上述技术方案中,优选地,在步骤102之前,还包括:根据接收到的范围设置命令,为多个类型的所述特征信息分别设置对应的所述预定安全范围。
在该技术方案中,能够设置多个类型的特征信息对应的预定安全范围,每个类型的特征信息对应一个或多个预定安全范围,例如,将心跳信息的数值设置在Jmin至Jmax之间,则在车辆行驶过程中获取的心跳信息在Jmin至Jmax之间就证明车辆在安全正常行驶,否则,证明车辆无法正常行驶。通过上述技术特征,能够根据用户自身的身体状况以及车辆本身的状况等多个类型的特征信息设置对应的预定安全范围,满足了用户的多种需求,提升了用户体验。
在上述技术方案中,优选地,在步骤102之前,还包括:根据接收到的关联设置命令,为每个类型的所述特征信息设置对应的所述安全功能选项,以供在所述特征信息超出对应的所述预定安全范围时执行与所述特征信息的所述类型对应的所述安全功能选项。
在该技术方案中,每个类型的特征信息都可以设置一个或多个对应的安全功能选项,这样在特征信息超出其对应的预定安全范围时,即车辆出现突发状况时,就可以执行相应的安全功能选项,使车辆能够恢复正常行驶或者通过终端向外界呼救使用户能够得到及时的帮助。例如,当心跳信息低于预定值时,设置对应的安全功能选项为紧急刹车制动和将当前位置信息发送给用户设定的预定接收方终端,则在采集到用户的心跳信息低于预定值时,就会紧急刹车,首先保证隐患、车辆及周边环境的安全,再将获取的当前位置信息发送到预定接收方终端,使预定接收方能够及时救助用户。
在上述技术方案中,优选地,所述安全功能选项包括以下至少之一或其组合:将所述车辆的行驶速度降低至预定安全速度;获取所述车辆的当前位置信息,并将所述当前位置信息发送至预定接收方终端;获取所述当前位置信息,并将所述当前位置信息与所述特征信息一同发送至所述预定接收方终端。
在该技术方案中,当测得的车辆行驶速度过快时,能够自动将车辆的行驶速度降低到预定安全速度,当车辆出现严重的事故时(例如,获取的心跳信息为零),可以把当前位置信息发送给用户设定的预定接收方终端,也可以把当前位置信息与特征信息都发送给用户设定的预定接收方终端。安全功能选项包括但不限于上述方案,各安全功能选项可以单独使用,也可以组合使用。通过上述技术方案,便于根据不同类型的特征信息执行不同的安全功能选项,提升了安全措施的多样性和实用性,进一步适应了用户的实际需求。
图2示出了根据本发明的一个实施例的车辆控制装置的框图。
如图2所示,根据本发明的一个实施例的车辆控制装置200,用于终端,包括:获取单元202,获取车辆行驶过程中的特征信息;确定单元204,确定特征信息是否超出预定安全范围;执行单元206,当确定特征信息超出预定安全范围时,根据特征信息的类型,执行与特征信息的类型对应的安全功能选项。
在该技术方案中,当采集到的特征信息都在用户设定的预定安全范围内时,证明车辆在正常行驶,当采集到的特征信息超出预定安全范围时,则证明车辆此时无法正常行驶,终端就会根据采集到的特征信息的类型(例如,采集到的特征信息是心跳信息,则特征信息的类型就是心跳信息类型)执行对应的安全功能选项,进而使车辆能够恢复正常行驶、紧急制动或者通过终端向外界呼救使用户能够得到及时的帮助。其中,终端可以是车辆的控制系统,也可以是用户的移动终端。通过上述技术方案,在车辆行驶过程中出现隐患时能够执行对应的安全功能选项,使车辆恢复正常行驶或使用户能够得到及时的帮助,进而提高了车辆行驶的安全性,保证了用户的安全。
在上述技术方案中,优选地,特征信息包括用户体征信息和/或车辆行驶信息;其中,用户体征信息包括以下至少之一或其组合:心跳信息、体温信息、血压信息,以及终端与可穿戴设备相连,以通过可穿戴设备获取用户体征信息;车辆行驶信息包括以下至少之一或其组合:行驶速度信息、行驶加速度信息、行驶环境信息。
在该技术方案中,特征信息包括但不限于以下至少之一或其组合:心跳信息、体温信息、血压信息等用户体征信息,或者行驶速度信息、行驶加速度信息、行驶环境信息等车辆行驶信息。其中,用户体征信息可以通过穿戴在用户身上的可穿戴设备获取,车辆行驶信息可以通过设置在车身上的测速模块或者传感器等设备获取。通过上述技术方案,根据获取的特征信息能够更加准确地判断车辆是否处于安全驾驶状态,以便及时根据特征信息的类型执行相应的安全功能选项。
在上述技术方案中,优选地,还包括:第一设置单元208,在获取车辆行驶过程中的特征信息之前,根据接收到的范围设置命令,为多个类型的特征信息分别设置对应的预定安全范围。
在该技术方案中,能够设置多个类型的特征信息对应的预定安全范围,每个类型的特征信息对应一个或多个预定安全范围,例如,将心跳信息的数值设置在Jmin至Jmax之间,则在车辆行驶过程中获取的心跳信息在Jmin至Jmax之间就证明车辆在安全正常行驶,否则,证明车辆无法正常行驶。通过上述技术特征,能够根据用户自身的身体状况以及车辆本身的状况等多个类型的特征信息设置对应的预定安全范围,满足了用户的多种需求,提升了用户体验。
在上述技术方案中,优选地,还包括:第二设置单元210,在获取车辆行驶过程中的特征信息之前,根据接收到的关联设置命令,为每个类型的特征信息设置对应的安全功能选项,以供在特征信息超出对应的预定安全范围时执行与特征信息的类型对应的安全功能选项。
在该技术方案中,每个类型的特征信息都可以设置一个或多个对应的安全功能选项,这样在特征信息超出其对应的预定安全范围时,即车辆出现突发状况时,就可以执行相应的安全功能选项,使车辆能够恢复正常行驶或者通过终端向外界呼救使用户能够得到及时的帮助。例如,当心跳信息低于预定值时,设置对应的安全功能选项为紧急刹车制动和将当前位置信息发送给用户设定的预定接收方终端,则在采集到用户的心跳信息低于预定值时,就会紧急刹车,首先保证隐患、车辆及周边环境的安全,再将获取的当前位置信息发送到预定接收方终端,使预定接收方能够及时救助用户。
在上述技术方案中,优选地,执行单元206具体用于执行以下至少之一或其组合:将车辆的行驶速度降低至预定安全速度;获取车辆的当前位置信息,并将当前位置信息发送至预定接收方终端;获取当前位置信息,并将当前位置信息与特征信息一同发送至预定接收方终端。
在该技术方案中,当测得的车辆行驶速度过快时,能够自动将车辆的行驶速度降低到预定安全速度,当车辆出现严重的事故时(例如,获取的心跳信息为零),可以把当前位置信息发送给用户设定的预定接收方终端,也可以把当前位置信息与特征信息都发送给用户设定的预定接收方终端。安全功能选项包括但不限于上述方案,各安全功能选项可以单独使用,也可以组合使用。通过上述技术方案,便于根据不同类型的特征信息执行不同的安全功能选项,提升了安全措施的多样性和实用性,进一步适应了用户的实际需求。
图3示出了根据本发明的一个实施例的终端的框图。
如图3所示,根据本发明的一个实施例的终端300包括图2示出的车辆控制装置200,因此,该终端300具有与图2示出的车辆控制装置200相同的技术效果,在此不再赘述。
图4示出了根据本发明的另一个实施例的车辆控制装置的框图。
如图4所示,本发明的另一个实施例的车辆控制装置400由心跳监测模块402、血压监测模块404、体温监测模块406、数据处理模块408、蓝牙通信模块410、车载控制系统412和GSM(GlobalSystemforMobile,全球移动通信系统)通信模块414组成。
车辆控制装置400能够利用用户身上的智能穿戴设备(如智能手环等)来监测用户特征信息(如心跳信息、体温信息、血压信息等),同时还能监测车辆在行驶过程中的车速变化的情况,并通过车速变化的情况来判断是否发生突发状况,进而采取一定的安全措施,如果在车辆行驶过程中发生了严重事故,能够及时向外呼救来寻求他人的帮助。
其中,智能穿戴设备上设有温度传感器、心律传感器、血压传感器、GPS(GlobalPositionSystem,全球定位系统)定位模块、蓝牙通信模块410、GSM通信模块414,这样能够通过智能穿戴设备获取用户特征信息;另外,通过指纹采集模块、手对方向盘的压力感应模块、数据处理模块408、报警模块、车载安全防护模块来获取车辆特征信息。
这样,在车辆行驶过程中,能够利用集成在智能穿戴设备中的各个传感器来监测用户的心跳、体温、血压等情况,如果在车辆行驶过程中遇到突发状况,由于用户过于紧张就会导致心跳、血压、体温会有相应的变化超出正常的范围,此时,智能穿戴设备就获取到相应的用户特征信息,终端能够根据用户特征信息来判断是否发生突发状况,并根据判断结果控制车载控制系统412采取相应的安全防护措施,如果判断出发生了严重事故,就会及时的通过GSM通信模块414向外界呼救,进而获得及时的医疗救助。
具体地,在车辆正常行驶过程中,智能穿戴设备能够监测到心跳数值在Jmin至Jmax之间、血压值在Pmin至Pmax之间、体温值在Tmin至Tmax之间以及即时速度为V,均在正常范围内。如果在车辆行驶过程中遇到突发状况,由于用户过于紧张就会出现心跳加速、血压升高、体温降低等现象,这样就会导致智能穿戴设备监测到的心跳值和血压值超出正常范围,体温值低于正常范围,然后,数据处理模块408根据智能穿戴设备就获取的这些用户特征信息来判断是否发生突发状况,再然后,将控制信息通过蓝牙通信模块410发送至车载控制系统412,通过车载控制系统412采取相应的安全防护措施(例如,刹车减速等)。
由于用户在遇到突发状况时判断力、控制力等会下降,并且用户从意识到危险到采取相应的安全防护措施需要一定的反应时间。所以通过以上技术方案,就可以提高车辆的反应速度,及时避免车辆在行驶过程中发生危险。
另外,在车辆行驶过程中,如果已经发生严重事故,此时伤者处于昏迷或极度虚弱状态,由于不能及时向外界呼救,可能会使伤者出现生命危险。本发明能够利用数据处理模块408根据获取的心跳、血压、体温、车度等信息的变化情况,来判断伤者身体状况,若判断出伤者需要救助则及时通过GSM模块向外界求救(比如,通过伤者终端拨打120、110等紧急电话),进而让伤者能够及时得到医疗救助。
图5示出了根据本发明的另一个实施例的车辆控制方法的流程图。
如图5所示,车辆控制方法的主要处理流程包括:
步骤502,通过智能穿戴设备获取心跳信息、体温信息、血压信息等用户特征信息,以及车速等车辆特征信息。
步骤504,处理用户特征信息和车辆特征信息。其中,车辆在正常行驶的过程中,智能穿戴设备能够监测到心跳数值在Jmin至Jmax之间、血压值在Pmin至Pmax之间、体温值在Tmin至Tmax之间以及即时速度为V。
步骤506,判断用户特征信息的变化值与车辆特征信息是否在正常值范围内,当判断结果为是则返回步骤502,当判断结果为否则进入步骤508。
步骤508,判断车辆在行驶过程中是否发生严重事故,当判断结果为是时,进入步骤514,当判断结果为否时,进入步骤510。具体地,如果智能穿戴设备监测到的用户的心跳、血压等突然高于正常范围或者体温突然低于正常范围则进入步骤510,如果智能穿戴设备监测到的用户的心跳、血压等变化非常明显,开始的突然升高然后又降低到正常范围值以下,并且此时车速基本为0,则进入步骤514。
步骤510,通过蓝牙通信模块将防护处理信息发送至车载控制系统。
步骤512,车载控制系统根据接收的防护处理信息采取安全防护措施,并返回步骤502。
步骤514,对车辆进行GPS定位。
步骤516,通过GSM通信模块向外呼救。具体地,将GPS的定位信息等发送至预设终端上。
以上结合附图详细说明了本发明的技术方案,通过本发明的技术方案,在车辆行驶过程中,当车辆出现轻微事故时能够执行对应的安全功能选项,使车辆恢复正常行驶,或者在车辆出现严重事故时,能够向外界呼救使用户能够得到及时的帮助,进而提高了车辆行驶的安全性,保证了用户的安全。
在本发明中,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“多个”表示两个或两个以上。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“另一个实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种车辆控制方法,用于终端,其特征在于,包括:
获取车辆行驶过程中的特征信息;
确定所述特征信息是否超出预定安全范围;
当确定所述特征信息超出所述预定安全范围时,根据所述特征信息的类型,执行与所述特征信息的所述类型对应的安全功能选项。
2.根据权利要求1所述的车辆控制方法,其特征在于,所述特征信息包括用户体征信息和/或车辆行驶信息;
其中,所述用户体征信息包括以下至少之一或其组合:心跳信息、体温信息、血压信息,以及所述终端与可穿戴设备相连,以通过所述可穿戴设备获取所述用户体征信息;
所述车辆行驶信息包括以下至少之一或其组合:行驶速度信息、行驶加速度信息、行驶环境信息。
3.根据权利要求2所述的车辆控制方法,其特征在于,在所述获取车辆行驶过程中的特征信息之前,还包括:
根据接收到的范围设置命令,为多个类型的所述特征信息分别设置对应的所述预定安全范围。
4.根据权利要求3所述的车辆控制方法,其特征在于,在所述获取车辆行驶过程中的特征信息之前,还包括:
根据接收到的关联设置命令,为每个类型的所述特征信息设置对应的所述安全功能选项,以供在所述特征信息超出对应的所述预定安全范围时执行与所述特征信息的所述类型对应的所述安全功能选项。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆控制方法,其特征在于,所述安全功能选项包括以下至少之一或其组合:
将所述车辆的行驶速度降低至预定安全速度;
获取所述车辆的当前位置信息,并将所述当前位置信息发送至预定接收方终端;
获取所述当前位置信息,并将所述当前位置信息与所述特征信息一同发送至所述预定接收方终端。
6.一种车辆控制装置,用于终端,其特征在于,包括:
获取单元,获取车辆行驶过程中的特征信息;
确定单元,确定所述特征信息是否超出预定安全范围;
执行单元,当确定所述特征信息超出所述预定安全范围时,根据所述特征信息的类型,执行与所述特征信息的所述类型对应的安全功能选项。
7.根据权利要求6所述的车辆控制装置,其特征在于,所述特征信息包括用户体征信息和/或车辆行驶信息;
其中,所述用户体征信息包括以下至少之一或其组合:心跳信息、体温信息、血压信息,以及所述终端与可穿戴设备相连,以通过所述可穿戴设备获取所述用户体征信息;
所述车辆行驶信息包括以下至少之一或其组合:行驶速度信息、行驶加速度信息、行驶环境信息。
8.根据权利要求7所述的车辆控制装置,其特征在于,还包括:
第一设置单元,在所述获取车辆行驶过程中的特征信息之前,根据接收到的范围设置命令,为多个类型的所述特征信息分别设置对应的所述预定安全范围。
9.根据权利要求8所述的车辆控制装置,其特征在于,还包括:
第二设置单元,在所述获取车辆行驶过程中的特征信息之前,根据接收到的关联设置命令,为每个类型的所述特征信息设置对应的所述安全功能选项,以供在所述特征信息超出对应的所述预定安全范围时执行与所述特征信息的所述类型对应的所述安全功能选项。
10.根据权利要求6至9中任一项所述的车辆控制装置,其特征在于,所述执行单元具体用于执行以下至少之一或其组合:
将所述车辆的行驶速度降低至预定安全速度;
获取所述车辆的当前位置信息,并将所述当前位置信息发送至预定接收方终端;
获取所述当前位置信息,并将所述当前位置信息与所述特征信息一同发送至所述预定接收方终端。
11.一种终端,其特征在于,包括如权利要求6至10中任一项所述的车辆控制装置。
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