CN107697015A - 一种独处车内的儿童安全保护方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种独处车内的儿童安全保护方法，所述方法包括：为儿童佩戴随身参数获取设备，获取儿童安全评估参数，安装车辆环境检测设备，获取车辆内环境参数，获取与儿童关联的监护人安全评估参数，根据儿童安全评估参数、车辆内环境参数、与儿童关联的监护人安全评估参数和预设参数进行儿童安全性评估并判断儿童所处的安全状态，在判断儿童处于危险状态时，向预设联系人和监护人发送安全警报通知。

Description

一种独处车内的儿童安全保护方法
技术领域
本发明涉及安全防护技术领域，尤其涉及一种独处车内的儿童安全保护方法。
背景技术
随着人民生活水平的提高，为了方便出行，机动车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具。一些监护人为了方便接送孩子特意购买机动车，然而许多监护人有时候会不注意把孩子遗忘在车辆内，因为不通风和氧气含量不足等原因，当车内温度升高，二氧化碳浓度升高时，会严重威胁孩子的生命安全，最终导致悲剧的发生，每年全国这种案例数不胜数，无数家庭会应为这样的小失误失去自己的亲人，从而导致家庭悲剧频发。特别是在夏天和冬天，监护人将车辆内的空调关闭后，车辆内的孩子更容易发生意外。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种独处车内的儿童安全保护方法；
本发明提出的一种独处车内的儿童安全保护方法，包括：
S1、为儿童佩戴随身参数获取设备，获取儿童安全评估参数；
S2、安装车辆环境检测设备，获取车辆内环境参数；
S3、获取与儿童关联的监护人安全评估参数；
S4、根据儿童安全评估参数、车辆内环境参数、与儿童关联的监护人安全评估参数和预设参数进行儿童安全性评估并判断儿童所处的安全状态；
S5、在判断儿童处于危险状态时，向预设联系人和监护人发送安全警报通知。
优选地，步骤S1中，所述儿童安全评估参数，具体包括：儿童当前位置、情绪指标中一种或多种，其中，情绪指标包括脉搏、心跳、呼吸、皮肤导电率。
优选地，步骤S2中，所述车辆内环境参数，具体包括：温度、氧气浓度、二氧化碳浓度中一种或多种。
优选地，步骤S3中，所述与儿童关联的监护人安全评估参数，具体包括：监护人当前位置、时间中一种或多种。
优选地，步骤S4，具体包括：在进行儿童安全性评估时，当儿童当前位置不处于车辆内时，判断儿童处于危险状态。
优选地，步骤S4，具体包括：所述预设参数包括情绪指标健康区间，在进行儿童安全性评估时，将儿童情绪指标与情绪指标健康区间进行比较，当儿童情绪指标中任一项不处于情绪指标健康区间内时，判断儿童处于危险状态。
优选地，步骤S4，具体包括：所述预设参数包括车辆环境健康区间，在进行儿童安全性评估时，将车辆内环境参数与环境健康区间进行比较，当车辆内环境参数中任一项不处于车辆环境健康区间内时，判断儿童处于危险状态。
优选地，步骤S4，具体包括：所述预设参数包括第一距离阈值，在进行儿童安全性评估时，当监护人当前位置与儿童当前位置之间的距离大于第一距离阈值时，判断儿童处于危险状态。
优选地，步骤S4，具体包括：所述预设参数包括第二距离阈值和时间阈值，在进行儿童安全性评估时，当监护人当前位置与儿童当前位置之间的距离大于第二距离阈值的时间大于时间阈值时，判断儿童处于危险状态。
本发明通过获取儿童安全评估参数、获取车辆内环境参数、获取与儿童关联的监护人安全评估参数，再根据儿童安全评估参数、车辆内环境参数、与儿童关联的监护人安全评估参数和预设参数进行儿童安全性评估并判断儿童所处的安全状态，在判断儿童处于危险状态时，向预设联系人和监护人发送安全警报通知，如此，在监护人由于疏忽将孩子遗忘在车辆内时，能够帮助监护人及时的发现车辆内的儿童，同时对独处与车辆内儿童进行安全监护，提高儿童的安全性，并及时通知联系人和监护人，在联系人和监护人意识到车辆内有独处的儿童时，能快速回到车辆对儿童进行安全保护。
附图说明
图1为本发明提出的一种独处车内的儿童安全保护方法的流程示意图。
具体实施方式
参照图1，本发明提出的一种独处车内的儿童安全保护方法，包括：
步骤S1，为儿童佩戴随身参数获取设备，获取儿童安全评估参数，其中，所述儿童安全评估参数，具体包括：儿童当前位置、情绪指标中一种或多种，所述情绪指标包括脉搏、心跳、呼吸、皮肤导电率。
在具体方案中，随身参数获取设备采用智能手环，通过智能手环中的多个传感器获取儿童安全评估参数，包括脉搏、心跳、体温和当前位置。
步骤S2，安装车辆环境检测设备，获取车辆内环境参数，其中，所述车辆内环境参数包括：温度、氧气浓度、二氧化碳浓度中一种或多种。
在具体方案中，通过设于车辆内的环境检测设备获取车辆内环境参数，包括温度、氧气浓度、二氧化碳浓度，因为当车辆内温度过高或过低时会严重影响车辆内儿童的身体健康，车辆内氧气浓度过低，二氧化碳浓度过高时，车辆内儿童会出现窒息的可能。
步骤S3，获取与儿童关联的监护人安全评估参数，其中，所述与儿童关联的监护人安全评估参数包括：监护人当前位置、时间中一种或多种。
在具体方案中，通过随身携带的智能手机或其他移动通讯设备获取与儿童关联的监护人安全评估参数包括监护人当前位置和时间。
步骤S4，根据儿童安全评估参数、车辆内环境参数、与儿童关联的监护人安全评估参数和预设参数进行儿童安全性评估并判断儿童所处的安全状态。
具体的，本步骤具体包括：在进行儿童安全性评估时，当儿童当前位置不处于车辆内时，判断儿童处于危险状态。
具体的，本步骤具体包括：所述预设参数包括情绪指标健康区间，在进行儿童安全性评估时，将儿童情绪指标与情绪指标健康区间进行比较，当儿童情绪指标中任一项不处于情绪指标健康区间内时，判断儿童处于危险状态。
具体的，本步骤具体包括：所述预设参数包括车辆环境健康区间，在进行儿童安全性评估时，将车辆内环境参数与环境健康区间进行比较，当车辆内环境参数中任一项不处于车辆环境健康区间内时，判断儿童处于危险状态。
具体的，本步骤具体包括：所述预设参数包括第一距离阈值，在进行儿童安全性评估时，当监护人当前位置与儿童当前位置之间的距离大于第一距离阈值时，判断儿童处于危险状态。
具体的，本步骤具体包括：所述预设参数包括第二距离阈值和时间阈值，在进行儿童安全性评估时，当监护人当前位置与儿童当前位置之间的距离大于第二距离阈值的时间大于时间阈值时，判断儿童处于危险状态。
在具体方案中，当儿童当前位置不处于车辆内时，孩子在没有人看管的情况下会严重威胁孩子的生命安全，此时，判断儿童处于危险状态；当儿童情绪指标中任一项不处于情绪指标健康区间内时，说明车辆内的孩子当前情绪发生异常，此时，判断儿童处于危险状态；当车辆内环境参数中任一项不处于车辆环境健康区间内时，说明车辆内的环境会影响儿童的身体健康，会给孩子带来安全隐患，此时，判断儿童处于危险状态；当监护人当前位置与儿童当前位置之间的距离大于第一距离阈值时，当监护人当前位置与儿童当前位置之间的距离大于第二距离阈值的时间大于时间阈值时，说明监护人离开儿童距离过长或时间过长，孩子发生意外监护人无法及时处理，此时，判断儿童处于危险状态。
步骤S5，在判断儿童处于危险状态时，向预设联系人和监护人发送安全警报通知。
在具体方案中，在判断儿童处于危险状态时，实时向联系人和监护人发送短信或语音的安全警报通知，在联系人和监护人察觉车内儿童发生危险时，能快速回到车辆位置进行儿童安全保护。
本实施方式通过获取儿童安全评估参数、获取车辆内环境参数、获取与儿童关联的监护人安全评估参数，再根据儿童安全评估参数、车辆内环境参数、与儿童关联的监护人安全评估参数和预设参数进行儿童安全性评估并判断儿童所处的安全状态，在判断儿童处于危险状态时，向预设联系人和监护人发送安全警报通知，如此，在监护人由于疏忽将孩子遗忘在车辆内时，能够帮助监护人及时的发现车辆内的儿童，同时对独处与车辆内儿童进行安全监护，提高儿童的安全性，并及时通知联系人和监护人，在联系人和监护人意识到车辆内有独处的儿童时，能快速回到车辆对儿童进行安全保护。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种独处车内的儿童安全保护方法，其特征在于，包括：
S1、为儿童佩戴随身参数获取设备，获取儿童安全评估参数；
S2、安装车辆环境检测设备，获取车辆内环境参数；
S3、获取与儿童关联的监护人安全评估参数；
S4、根据儿童安全评估参数、车辆内环境参数、与儿童关联的监护人安全评估参数和预设参数进行儿童安全性评估并判断儿童所处的安全状态；
S5、在判断儿童处于危险状态时，向预设联系人和监护人发送安全警报通知。
2.根据权利要求1所述的独处车内的儿童安全保护方法，其特征在于，步骤S1中，所述儿童安全评估参数，具体包括：儿童当前位置、情绪指标中一种或多种，其中，情绪指标包括脉搏、心跳、呼吸、皮肤导电率。
3.根据权利要求1所述的独处车内的儿童安全保护方法，其特征在于，步骤S2中，所述车辆内环境参数，具体包括：温度、氧气浓度、二氧化碳浓度中一种或多种。
4.根据权利要求1所述的独处车内的儿童安全保护方法，其特征在于，步骤S3中，所述与儿童关联的监护人安全评估参数，具体包括：监护人当前位置、时间中一种或多种。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的独处车内的儿童安全保护方法，其特征在于，步骤S4，具体包括：在进行儿童安全性评估时，当儿童当前位置不处于车辆内时，判断儿童处于危险状态。
6.根据权利要求2-4中任一项所述的独处车内的儿童安全保护方法，其特征在于，步骤S4，具体包括：所述预设参数包括情绪指标健康区间，在进行儿童安全性评估时，将儿童情绪指标与情绪指标健康区间进行比较，当儿童情绪指标中任一项不处于情绪指标健康区间内时，判断儿童处于危险状态。
7.根据权利要求2-4中任一项所述的独处车内的儿童安全保护方法，其特征在于，步骤S4，具体包括：所述预设参数包括车辆环境健康区间，在进行儿童安全性评估时，将车辆内环境参数与环境健康区间进行比较，当车辆内环境参数中任一项不处于车辆环境健康区间内时，判断儿童处于危险状态。
8.根据权利要求2-4中任一项所述的独处车内的儿童安全保护方法，其特征在于，步骤S4，具体包括：所述预设参数包括第一距离阈值，在进行儿童安全性评估时，当监护人当前位置与儿童当前位置之间的距离大于第一距离阈值时，判断儿童处于危险状态。
9.根据权利要求2-4中任一项所述的独处车内的儿童安全保护方法，其特征在于，步骤S4，具体包括：所述预设参数包括第二距离阈值和时间阈值，在进行儿童安全性评估时，当监护人当前位置与儿童当前位置之间的距离大于第二距离阈值的时间大于时间阈值时，判断儿童处于危险状态。
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