KR101683528B1 - 로커암과 로커샤프트의 결합 구조 - Google Patents

Abstract

정해진 깊이로 형성된 고정홀을 포함하는 로커샤프트; 상기 로커샤프트가 삽입되도록 형성된 샤프트홀 그리고 상면으로부터 상기 샤프트홀의 내주 면까지 관통 형성된 슬롯을 포함하고, 상기 로커샤프트에 삽입 장착되는 로커암; 그리고 상기 로커암이 상기 로커샤프트의 길이 방향으로 구속되도록 상기 로커암의 상기 슬롯과 상기 로커샤프트의 상기 고정홀에 차례로 삽입되는 고정핀;을 포함하는 로커암과 로커샤프트의 결합 구조가 개시된다.

Description

로커암과 로커샤프트의 결합 구조{COUPLING STRUCTURE OF ROCKER ARM AND ROCKER SHAFT}

본 발명은 로커암과 로커샤프트의 결합 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 원가 및 중량을 절감하기 위한 로커암과 로커샤프트의 결합 구조에 관한 것이다.

일반적으로, 로커암은 자동차 엔진의 밸브 개폐를 위해 힘의 방향을 바꾸는 기능을 가진 암 또는 브라켓을 지칭한다.

로커암은, 일반적으로, 실린더 헤드에 부착된 로커샤프트에 그 중간 부분이 로커샤프트를 축으로 회전 가능하도록 지지되어 있으며, 일단을 푸시로드 또는 캠에 의해 밀어 올리면 타단은 밸브 스템을 눌러 밸브를 여는 작동을 하게 된다.

도1은 종래의 로커암과 로커샤프트의 결합 구조를 도시한 평면도이다.

도1을 참조하면, 종래 결합 구조는 로커샤프트(10)에 로커암(20)들이 회전 가능하도록 지지되어 있으며, 로커암(20)의 축 방향 위치를 고정하기 위해 로커암(20)과 캠캡(참조번호 없음) 사이 또는 로커암(20)과 로커암(20) 사이에 각기 스페이서1과 스페이서2가 장착된다.

따라서, 상기한 두 종류의 스페이서들에 의해 로커암(20)들 간의 간격이 유지되고, 로커암(20)들이 로커샤프트(10)의 길이 방향으로는 움직일 수 없으며, 고정된 위치에서 로커샤프트(10)를 중심으로 회전 운동만 할 수 있다.

그러나, 상기한 두 종류의 스페이서들이 장착됨으로써 중량 및 원가가 증가하는 문제가 있었다.

또한, 로커암(20)들이 장착된 로커샤프트(10)를 실린더 헤드에 장착 시 또는 A/S 시, 로커암(20)들이 무게 중심 때문에 저절로 뒤집히는 문제도 있었다. 이는 조립성을 악화시킨다.

본 발명의 목적은, 원가 및 중량을 절감하고 조립성을 향상시키는 로커암과 로커샤프트의 결합 구조를 제공하는 것이다.

본 발명의 하나 또는 다수의 실시 예에서는, 정해진 깊이로 형성된 고정홀을 포함하는 로커샤프트, 상기 로커샤프트가 삽입되도록 형성된 샤프트홀 그리고 상면으로부터 상기 샤프트홀의 내주 면까지 관통 형성된 슬롯을 포함하고, 상기 로커샤프트에 삽입 장착되는 로커암, 그리고 상기 로커암이 상기 로커샤프트의 길이 방향으로 구속되도록 상기 로커암의 상기 슬롯과 상기 로커샤프트의 상기 고정홀에 차례로 삽입되는 고정핀을 포함하는 로커암과 로커샤프트의 결합 구조가 제공될 수 있다.

상기 로커샤프트는 중공일 수 있고, 상기 고정홀은 상기 로커샤프트의 외주 면으로부터 내주 면까지 관통 형성될 수 있다.

상기 고정핀은 상기 고정홀에 압입됨으로써 상기 로커샤프트에 고정될 수 있다.

상기 슬롯은 상기 고정핀이 상기 로커암의 회전 운동을 방해하지 않도록 형성될 수 있다.

또한, 상기 슬롯은 상기 로커암의 회전 운동 시, 상기 고정핀과 마찰을 일으키지 않도록 형성될 수 있다.

상기 고정핀은 중공일 수 있고, 상기 고정핀의 내주 면에는 나사산이 형성될 수 있다.

본 발명의 실시 예에 따른 상기 결합 구조는 상기 로커샤프트와 상기 샤프트홀 간에 배치되도록 상기 샤프트홀에 삽입되는 부싱을 더 포함할 수 있으며, 상기 부싱에는, 상기 고정핀이 상기 부싱을 관통하도록 핀홀이 상기 슬롯에 대응하여 형성될 수 있다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 로커암과 로커샤프트의 결합 구조의 원가 및 중량이 절감되고 그 조립성이 향상된다.

도1은 종래의 로커암과 로커샤프트의 결합 구조의 평면도이다.
도2는 본 발명의 실시 예에 따른 로커암과 로커샤프트의 결합 구조의 평면도이다.
도3은 본 발명의 실시 예에 따른 로커암과 로커샤프트의 결합 구조의 단면도이다.
도4는 본 발명의 실시 예에 따른 로커암과 로커샤프트의 결합 구조의 사시도이다.
도5는 본 발명의 실시 예에 따른 부싱의 사시도이다.
도6은 본 발명의 실시 예에 따른 고정핀의 사시도이다.
도7은 종래의 로커암과 로커샤프트의 결합 구조의 조립 상황을 나타낸 도면이다.
도8은 본 발명의 실시 예에 따른 로커암과 로커샤프트의 결합 구조의 조립 상황을 나타낸 도면이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의거하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세하게 설명하면 다음과 같다.

이러한 실시 예는 본 발명에 따른 일 실시 예로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현할 수 있으므로, 본 발명의 권리범위는 이하에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다 할 것이다.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 “포함”한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다. 또한, 구성요소의 이름이 해당 구성요소의 기능을 한정하지 않는다.

도2는 본 발명의 실시 예에 따른 로커암과 로커샤프트의 결합 구조의 평면도이다.

도3은 본 발명의 실시 예에 따른 로커암과 로커샤프트의 결합 구조의 단면도이다.

도4는 본 발명의 실시 예에 따른 로커암과 로커샤프트의 결합 구조의 사시도이다.

도2 내지 도4를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 로커암과 로커샤프트의 결합 구조는, 정해진 깊이로 형성된 고정홀(12)을 포함하는 로커샤프트(10), 상기 로커샤프트(10)가 삽입되도록 형성된 샤프트홀(22) 그리고 상면으로부터 상기 샤프트홀(22)의 내주 면까지 관통 형성된 슬롯(24)을 포함하고, 상기 로커샤프트(10)에 삽입 장착되는 로커암(20), 그리고 상기 로커암(20)이 상기 로커샤프트(10)의 길이 방향으로 구속되도록 상기 로커암(20)의 상기 슬롯(24)과 상기 로커샤프트(10)의 상기 고정홀(12)에 차례로 삽입되는 고정핀(30)을 포함하여 구성될 수 있다.

상기 고정핀(30)에 의해 상기 로커암(20)의 회전 축 방향 위치는 고정된다. 따라서, 본 발명의 실시 예에 따르면, 상기 기능을 수행하던 종래의 스페이서가 상기 고정핀(30)에 의해 대체될 수 있다.

상기 고정핀(30)은 상기 고정홀(12)에 압입됨으로써 상기 로커샤프트(10)에 고정될 수 있다. 이로써, 상기 고정핀(30)이 종래의 스페이서의 기능을 효과적으로 수행할 수 있다.

상기 로커샤프트(10)는 중공일 수 있으며, 상기 고정홀(12)은 상기 로커샤프트(10)의 외주 면으로부터 내주 면까지 관통 형성될 수 있다. 이러한 실시 예가 도3에 잘 도시되어 있다.

또한, 상기 결합 구조는, 상기 로커샤프트(10)와 상기 샤프트홀(22) 간에 배치되도록 상기 샤프트홀(22)에 삽입되는 부싱(40)을 더 포함할 수 있다.

도5는 본 발명의 실시 예에 따른 부싱의 사시도이다.

상기 부싱(40)에는, 상기 고정핀(30)이 상기 부싱(40)을 관통하도록 핀홀(42)이 상기 슬롯(24)에 대응하여 형성될 수 있다. 상기 부싱(40)은 상기 샤프트홀(22)이 직접 상기 로커샤프트(10)와 마찰하지 않도록 마찰 면을 제공하는 역할을 한다.

상기 슬롯(24)은 상기 고정핀(30)이 상기 로커암(20)의 회전 운동을 방해하지 않도록 형성될 수 있다. 이는, 밸브의 개폐를 위해 상기 로커암(20)이 상기 로커샤프트(10)를 중심으로 회전 운동 시, 상기 슬롯(24)이 상기 고정핀(30)에 걸리면 밸브 개폐 제어가 효과적으로 이루어질 수 없기 때문이다. 즉, 상기 로커암(20)의 회전 운동에 의한 상기 슬롯(24)의 운동 궤적이 상기 고정핀(30)에 접촉하지 않도록 상기 슬롯(24)이 형성될 수 있다. 이를 위해, 상기 로커암(20)의 운동 궤적을 고려하여 상기 슬롯(24)의 크기 및 형상이 설계될 수 있다.

또한, 상기 슬롯(24)은 상기 로커암(20)의 회전 운동 시, 상기 고정핀(30)과 마찰을 일으키지 않도록 형성될 수 있다. 즉, 상기 고정핀(30)과 상기 슬롯(24) 사이에서 서로 간섭 또는 마찰이 발생하지 않도록 상기 슬롯(24)이 충분한 내부 공간을 가질 수 있다.

도6은 본 발명의 실시 예에 따른 고정핀의 사시도이다.

도6을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 로커암과 로커샤프트의 결합 구조에서, 상기 고정핀(30)은 중공일 수 있으며, 상기 고정핀(30)의 내주 면에는 나사산(30a)이 형성될 수 있다. 따라서, 로커암(20)이 로커샤프트(10)로부터 분리되어야 할 때, 나사산을 갖는 공구 또는 볼트를 이용하여 상기 고정핀(30)이 상기 고정홀(12)로부터 먼저 분리될 수 있다.

도7은 종래의 로커암과 로커샤프트의 결합 구조의 조립 상황을 나타낸 도면이다.

도8은 본 발명의 실시 예에 따른 로커암과 로커샤프트의 결합 구조의 조립 상황을 나타낸 도면이다.

도7을 참조하면, 종래에는 조립 공정 시 로커암들이 무게 중심 때문에 거꾸로 뒤집히게 됨을 알 수 있다. 이는 조립 공정을 번거롭게 하여 조립성이 나빠진다.

반면, 본 발명의 실시 예에 따르는 도8의 경우에는 같은 상황에서 상기 고정핀(30)에 의해 상기 슬롯(24)이 걸리므로 로커암들이 거꾸로 뒤집히지 않는다.

이상으로 본 발명에 관한 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시 예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의한 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.

10: 로커샤프트 12: 고정홀
20: 로커암 22: 샤프트홀
24: 슬롯 30: 고정핀
40: 부싱 42: 핀홀

Claims (7)

1. 정해진 깊이로 형성된 고정홀을 포함하는 로커샤프트;
   상기 로커샤프트가 삽입되도록 형성된 샤프트홀 그리고 상면으로부터 상기 샤프트홀의 내주 면까지 관통 형성된 슬롯을 포함하고, 상기 로커샤프트에 삽입 장착되는 로커암; 그리고
   상기 로커암이 상기 로커샤프트의 길이 방향으로 구속되도록 상기 로커암의 상기 슬롯과 상기 로커샤프트의 상기 고정홀에 차례로 삽입되는 고정핀;을 포함하되,
   상기 슬롯은 상기 로커암의 회전 운동에 의한 상기 슬롯의 운동 궤적이 상기 고정핀에 접촉되는 것을 방지하여 상기 고정핀이 상기 로커암의 회전 운동을 방해하지 않도록 형성되며, 상기 로커암의 회전 운동 시, 상기 로커암의 운동 궤적을 고려하여 상기 고정핀과 마찰을 일으키지 않도록 형성되는 것을 특징으로 하는 로커암과 로커샤프트의 결합 구조.
2. 제1항에 있어서,
   상기 로커샤프트는 중공이고,
   상기 고정홀은,
   상기 로커샤프트의 외주 면으로부터 내주 면까지 관통 형성되는 것을 특징으로 하는 로커암과 로커샤프트의 결합 구조.
3. 제1항에 있어서,
   상기 고정핀은,
   상기 고정홀에 압입됨으로써 상기 로커샤프트에 고정되는 것을 특징으로 하는 로커암과 로커샤프트의 결합 구조.
4. 삭제
5. 삭제
6. 제1항에 있어서,
   상기 고정핀은 중공이고,
   상기 고정핀의 내주 면에는 나사산이 형성되는 것을 특징으로 하는 로커암과 로커샤프트의 결합 구조.
7. 제1항에 있어서,
   상기 결합 구조는,
   상기 로커샤프트와 상기 샤프트홀 간에 배치되도록 상기 샤프트홀에 삽입되는 부싱;
   을 더 포함하며,
   상기 부싱에는,
   상기 고정핀이 상기 부싱을 관통하도록 핀홀이 상기 슬롯에 대응하여 형성되는 것을 특징으로 하는 로커암과 로커샤프트의 결합 구조.
   

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