KR101676382B1

KR101676382B1 - 각형 콘크리트관 및 그 제조방법

Info

Publication number: KR101676382B1
Application number: KR1020150114037A
Authority: KR
Inventors: 전채성
Original assignee: 대광콘크리트 주식회사
Priority date: 2015-08-12
Filing date: 2015-08-12
Publication date: 2016-11-16

Abstract

본 발명은 각형 콘크리트관 및 그 제조방법에 관한 것으로, 제조 성형틀의 구조개선을 통해 흄관의 내주면을 기존과 같이 원형을 이루도록 하고 외주면은 다각형을 이루도록 성형하여 별도의 지지용 콘크리트 구조물을 이용하지 않고 흄관 자체만으로도 설치 시공성 및 취급성이 향상되도록 하고, 규정된 두께 범위 내에서 구조적 강성을 효율적으로 관리 유지하여 파손 예방은 물론 품질 안정성을 가일층 향상시키기 위한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 분할 형틀을 고정한 상태에서 내부에 철선롱을 삽입하고, 분할 형틀 양단으로 캐스팅을 취부하여 성형틀을 준비한 후 상기 성형틀을 원심제관기의 회전자 위에 올려 회전시키면서 내부에 콘크리트를 공급하여 원심력에 의해 치밀하고 균일한 콘크리트관이 성형되도록 제조함에 있어서, 상기 분할 형틀의 내주면으로 결속 성형면과 다각 성형면을 단턱지게 가공 성형하되, 결속 성형면은 분할 형틀 양측으로 일정한 폭을 두고 대향하도록 성형되고, 다각 성형면은 결속 성형면 사이에 위치하여 성형되며, 다각 성형면의 모서리 부위를 잇는 평활 면 중앙 부위가 결속 성형면과 동일 수평선상이 되도록 가공하여 성형되는 콘크리트관의 외주면으로 대향하는 원통형 결속부와 다각 평활부가 일체로 구분 형성되도록 제조되는 것을 특징으로 한다.

Description

각형 콘크리트관 및 그 제조방법{Polygonal concrete pipe and its manufacturing method}

본 발명은 콘크리트관의 외주면을 다각 형태로 성형하여 적재 및 설치 과정에서 유동을 방지하여 시공성과 취급성을 개선하고, 설계된 규격 내에서 요구하는 강성을 효율적으로 관리 유지하여 제품의 품질과 사용안정성을 향상시킬 수 있도록 한 각형 콘크리트관 및 그 제조방법에 관한 것이다.

주지된 바와 같이 콘크리트관의 하나인 흄관(원심력 철근 콘크리트관)은 생활하수, 산업폐수, 빗물 등 각종 하수를 발생지에서 목적지(하수종말처리장, 하천)까지 누수 없이 안전하게 이송시키는 하수관로의 일종으로 사용됨과 더불어 상수도 및 농업용수, 공업용수 등의 이송관으로도 널리 적용되는 것이다.

위와 같은 용도로 사용되는 흄관은, 철선롱(Wire Basket)이 넣어진 성형틀을 원심제관기의 회전자 위에 수평상태로 올려놓은 후 회전시키면서 성형틀 내부에 시멘트와 모래와 자갈이 일정 혼합비로 배합된 반죽상태의 콘크리트를 투입시켜 원심성형 후 증기 양생실에 넣어 양생함으로써 제조되는 것이며, 용도에 따라 관체에 토압이 작용하거나 차량하중 등의 외압만 작용하는 장소에 사용되는 보통관과 외압은 물론 관내 수압이 작용하는 경우에 사용되는 압력관으로 나누어진다.

보통관의 경우 관 끝 이음 부위의 모양에 따라 A형(칼라이음: 150~1,800mm), B형(소켓이음: 150~1,350mm), C형(삽입이음: 1,500~3,000mm), NC(1,500~3,000mm)의 4종류가 있으며, 압력관의 경우 A형(150~1,800mm), B형(150~1,350mm), NC형(1,500~3,000mm)으로 분류 되어지되, A형관은 접합부의 시공에 기술을 요하고 관의 보수, 교체 또는 특수 신축접합 등을 하는 경우에 주로 이용되며, B형관은 고무링을 이용하여 연결하는 것으로 시공성이 우수하여 일반적으로 많이 사용되고, C형관은 시공이 비교적 간단하여 굴착 폭이 작은 도로 등에 적용되는 것으로 두 개의 관이 서로 맞붙는 곳에 수구와 삽구가 단을 이룬 것으로 맞닿는 부분에 고무링을 채워 연결한다.

위와 같은 통상의 흄관(hume pipe)은 하수관 및 이송관으로서의 역할을 수행하기에 별다른 구조적 문제점은 없는 것이나, 국내 공개특허공보 제2003-0023982호와 같이 외형이 원통형을 이루고 있어 출하 대기를 위하여 야적장에 복층으로 적재하는 과정이나 화물차를 이용한 운반 및 시공현장 내 관체 연결작업 과정에서 측면방향으로 유동하거나 굴러다니기 쉬워 취급성과 작업성 및 설치안정성이 좋지 못함은 물론, 부주의할 경우 대형 안전사고를 유발할 수 있는 것이다.

또한, 현장 시공과정에서 원통형의 흄관이 설치 위치로부터 유동하지 않도록 받쳐주기 위한 지지용 콘크리트 구조물을 별도로 구비해야함으로 설치 시공비가 상승함은 물론 공기 단축을 저해하는 요인이 되며, 흄관 설치 후 지면에 출입하는 각종 토목 장비(크레인, 굴삭기 등등)로부터 전해지는 하중 및 진동에 더하여 차량 하중이 복합적으로 가해질 경우 유동성 흄관과 이를 지지하기 위한 지지용 콘크리트 간 접촉 부위가 반복적으로 타격 되면서 흄관의 피로하중이 상승하여 내구성 저하 및 파손이 우려되고, 나아가 누수의 원인이 되어 환경 오염 및 자원 장비를 초래할 수 있는 것이다.

따라서, 본 발명은 통상의 원통형 콘크리트관(흄관)으로부터 대두 되었던 문제점을 효율적으로 해결하기 위하여 안출된 것으로, 제조 성형틀의 구조개선을 통해 흄관의 내주면을 기존과 같이 원형을 이루도록 하고 외주면은 다각형을 이루도록 성형하여 별도의 지지용 콘크리트 구조물을 이용하지 않고 흄관 자체만으로도 설치 시공성 및 취급성이 향상되도록 하고, 규정된 두께 범위 내에서 구조적 강성을 효율적으로 관리 유지하여 파손 예방은 물론 품질 안정성을 가일층 향상시킴에 그 목적이 있는 것이다.

본 발명은 얻고자 하는 다각 콘크리트관의 형태에 부합하는 여러 개의 다각 성형판재를 준비 후 하나의 성형틀 내에 호환적으로 선택 장착하여 다각 콘크리트관을 간편 용이하게 성형토록 함으로써, 다각 콘크리트관의 다양한 형태에 따라 매번 그에 맞는 성형틀을 개별적으로 제작할 필요가 없어 성형틀 제작에 따른 비용 절감과 함께 작업 효율성을 향상시킴에 다른 목적이 있는 것이다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 반원형의 분할 형틀을 결합 고정한 상태에서 내부에 철선롱을 삽입하고, 상기 분할 형틀 양단으로 회전용 타이어 역할과 콘크리트관 양단 성형 역할을 겸하는 캐스팅을 취부하여 성형틀을 준비한 후 상기 성형틀을 원심제관기의 회전자 위에 올려 회전시키면서 내부에 콘크리트를 공급하여 원심력에 의해 치밀하고 균일한 콘크리트관이 성형되도록 제조함에 있어서,

상기 분할 형틀의 내주면으로 결속 성형면과 다각 성형면을 단턱지게 가공 성형하되, 결속 성형면은 분할 형틀 양측으로 일정한 폭을 두고 대향하도록 성형되고, 다각 성형면은 결속 성형면 사이에 위치하여 성형되며, 다각 성형면의 모서리 부위를 잇는 평활 면 중앙 부위가 결속 성형면과 동일 수평선상이 되도록 가공하여 성형되는 콘크리트관의 외주면으로 대향하는 원통형 결속부와 다각 평활부가 일체로 구분 형성되도록 제조되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 분할 형틀 다각 성형면은 정삼각형 내지는 정사각형, 정육각형, 정팔각형 중 선택된 어느 하나의 형태로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 반원형의 분할 형틀을 결합 고정한 상태에서 내부에 철선롱을 삽입하고, 상기 분할 형틀 양단으로 회전용 타이어 역할과 콘크리트관 양단 성형 역할을 겸하는 캐스팅을 취부하여 성형틀을 준비한 후 상기 성형틀을 원심제관기의 회전자 위에 올려 회전시키면서 내부에 콘크리트를 공급하여 원심력에 의해 치밀하고 균일한 콘크리트관이 성형되도록 제조함에 있어서,

양측으로 일정한 폭을 두고 대향하도록 가공된 결속 성형면과 상기 결속 성형면 사이에 단턱지게 위치하는 다각 성형면으로 이루어지되, 다각 성형면의 모서리 부위를 잇는 평활 면 중앙 부위가 결속 성형면과 동일 수평선상이 되도록 가공된 다각 성형판재를 별도로 준비한 후, 철선롱 삽입 전 분할 형틀 내주면과 캐스팅 일측으로 다각 성형판재를 접속 연결하여 성형되는 콘크리트관의 외주면에 대향하는 원통형 결속부와 다각의 평활부가 일체로 구분 형성되도록 제조되는 또 다른 특징을 제공하는 것이다.

본 발명의 각형 콘크리트관은 길이방향을 따라 내주면 전체가 원통형을 이루며, 양측으로 일정한 폭을 유지한 채 대향하여 이격되어진 원통형 결속부가 형성되고, 상기 원통형 결속부 사이의 외주면으로 다각의 평활부가 형성되며, 다각 평활부의 돌출 모서리 부위를 제외한 중앙 부위가 원통형 결속부 외면과 동일 수평선상으로 이어져 동일한 두께를 유지토록 성형된 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따르면, 콘크리트관 제조 성형틀의 구조를 개선하여 콘크리트관 외주면이 육가 내지는 팔각과 같이 다각 형태로 성형 됨으로써 콘크리트관 적재 및 물류 이송, 현장 설치시공 과정에서 유동이 방지되어 취급 안정성과 설치 시공성이 향상되고, 콘크리트관이 움직이거나 구르지 않도록 지지하기 위한 지지용 콘크리트 구조물이 별도로 필요치 않아 시공비용 절감은 물론 공기를 단축할 수 있고, 규정된 두께 범위 내에서 구조적 강성을 우수하게 관리 유지할 수 있으며, 설치 후 각종 피로하중에도 품질 안정성이 향상되는 효과를 얻는 것이다.

아울러, 다각 콘크리트관을 성형하기 위한 성형틀을 다각 형태에 따라 여러 벌로 각기 제작하여 구비할 필요가 없이 하나의 성형틀에 호환적으로 교체 장착되는 성형판재를 준비함으로써 다각 성형을 위한 성형틀 제작비용을 절감할 수 있는 효과를 제공하는 것이다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하기 위한 성형틀 사시도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 성형틀 단면 예시도
도 3은 도 2의 A-A'선 단면도
도 4는 B-B'선 단면 예시도
도 5는 본 발명에 따른 각형 콘크리트관 외형 사시도
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 다각 성형판재 사시도
도 7은 다각 성형판재가 성형틀 내에 장착된 상태를 설명하기 위한 결합 단면도
도 8은 도 7의 C-C'선 단면도

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 하고, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이므로 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것으로 보아서는 아니 되며, 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

이하, 첨부 도면들을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 살펴보기로 한다.

도 1 내지 도 4는 본 발명의 일 실시예를 설명하기 위한 도면으로, 도 1은 본 발명의 성형틀 사시도 이고, 도 2는 본 발명에 따른 성형틀 단면 예시도 이며, 도 3은 도 2의 A-A'선 단면도, 도 4는 B-B'선 단면 예시도를 각각 도시한 것이다.

본 발명에 따른 다각 콘크리트관을 가공하기 위한 성형틀(A)은 반원형의 분할 형틀(10)(20)과, 상기 분할 형틀 내부에 넣어지는 망체형 철선롱(30)과, 상기 분할 형틀 양단으로 취부되어 회전용 타이어 역할과 콘크리트관 양단 성형 역할을 겸하는 캐스팅(40)으로 구성되는 것이다.

위 예시의 분할 형틀(10)(20)은 내주면으로 원통형의 결속 성형면(11)(21)과 다각 성형면(12)(22)을 단턱지게 가공 성형하되, 상기 결속 성형면(11)(21)은 분할 형틀 양측으로 배치되어 일정한 폭을 두고 서로 대향하도록 성형되고, 상기 다각 성형면(12)(22)은 결속 성형면 사이에 위치하여 일체로 성형되며, 상기 다각 성형면의 모서리(12a)(22a) 부위를 잇는 평활 면(12b)(22b) 중앙 부위와 결속 성형면(11)(12)이 동일 수평선상이 되도록 가공되는 것이다.

도시된 실시예의 상기 분할 형틀(10)(20) 다각 성형면(12)(22)은 정삼각형 내지는 정사각형, 정육각형, 정팔각형 중 선택된 어느 하나의 형태로 이루어지며, 별도의 금속 조각편들을 부여된 형태에 맞추어 일일이 재단 후 분할 형틀(10)(20) 내주면으로 용접하여 형성하거나, 분할 형틀 주조 과정에서 일체로 형성할 수도 있는 것이다.

다음의 설명은 위와 같은 구성으로 이루어진 성형틀(A)을 이용하여 다각 콘크리트관의 실질적 제조 과정을 살펴보기 위한 것으로, 볼트 체결에 의해 장착 및 분리되는 반원형의 분할 형틀(10)(20)을 우선적으로 결합 고정한 상태에서 내부에 메쉬형 철선롱(30)을 삽입하고, 연이어 분할 형틀 양단으로 회전용 타이어 역할과 콘크리트관 양단 성형 역할을 겸하는 캐스팅(40)을 취부하는 것으로 성형틀(A) 준비가 완료되는 것이며, 이후 상기 성형틀(A)을 원심제관기의 회전자 위에 올려 회전시키면서 내부에 콘크리트를 주입하여 원심력에 의해 치밀하고 균일한 각형 콘크리트관이 성형 되는 것이다.

상기한 제조과정을 거쳐 성형 된 각형 콘크리트관(50)의 외주면으로는 도 5와 같이 분할 형틀 결속 성형면(11)(21)에 의해 형성되어진 대향하는 한 쌍의 원통형 결속부(51)와 분할 형틀 다각 성형면(12)(22)에 의한 다각 평활부(52)가 일체로 구분 형성되고, 내주면은 원통형을 이루게 되며, 다각 평활부(52)의 돌출 모서리(52a) 부위를 제외한 중앙 부위가 양측 원통형 결속부(51) 외면과 동일 수평선상으로 이어져 동일 두께를 유지하게 된다.

한편, 다각 평활부(52)의 돌출 모서리(52a) 부위는 이웃하는 각형 콘크리트관 체결과정에서 연결부위 기밀을 위해 원통형 결속부(51) 외면에 장착되는 고무밴드(도시는 생략함)의 설치 기준점으로 활용되어 밴드 설치에 따른 작업성이 향상되고, 나아가 외부로부터 전해지는 진동이나 흔들림에도 고무밴드가 일측으로 유동되거나 이탈되지 못하도록 지지하는 역할을 겸하여 고무밴드 설치 안정성을 가일층 향상시키는 것이다.

위와 같은 일 실시예의 본 발명에 의하면, 동일 규격하의 기존 원통형 콘크리트관과 원재료(콘크리트 페이스트) 량에 있어 별다른 차이가 없어 생산단가에 큰 영향을 미치지 않으면서도 구조적 강성은 향상되는 것으로, 내주면이 원통형을 이루고 있는 상태에서 외주면이 다각으로 절곡되어 각종 피로하중에 대한 내구성 및 품질 안정성이 향상되는 것이다.

또한, 각형 콘크리트관 적재 및 물류 이송, 현장 설치시공 과정에서 유동이 방지되어 취급 안정성과 설치 시공성이 향상됨은 물론, 지지용 콘크리트 구조물과 같은 별도의 구조체가 필요하지 않아 경제적인 것이다.

도 6 내지 도 8은 본 발명의 다른 실시예를 설명하기 위한 도면으로, 도 6은 본 발명의 다각 성형판재 사시도 이고, 도 7은 다각 성형판재가 성형틀 내에 장착된 상태를 설명하기 위한 결합 단면도이며, 도 8은 도 7의 C-C'선 단면도를 각각 도시한 것이다.

본 발명에 따른 다각 콘크리트관을 가공하기 위한 성형틀(B)은 반원형의 분할 형틀(100)(200)과, 상기 분할 형틀 내부에 넣어지는 망체형 철선롱(300)과, 상기 분할 형틀 양단으로 취부되어 회전용 타이어 역할과 콘크리트관 양단 성형 역할을 겸하는 캐스팅(400)과, 상기 분할 형틀 내에 탈부착 교체 가능하도록 체결되는 다각 성형판재(500)로 구성되는 것이다.

위 예시의 분할 형틀(100)(200)은 주지 관용적으로 널리 적용되는 반원의 형태를 그대로 유지하고, 다각 성형판재(500)는 양측으로 일정한 폭을 두고 대향하도록 가공된 결속 성형면(501)과 상기 결속 성형면 사이에 단턱지게 위치하는 다각 성형면(502)으로 이루어지되, 다각 성형면(502)의 모서리(502a) 부위를 잇는 평활 면(502b) 중앙 부위가 결속 성형면(501)과 동일 수평선상이 되도록 가공되는 것이다.

도시된 실시예에 있어 결속 성형면(501)과 다각 성형면(502)이 형성된 다각 성형판재(500)는 전개된 금속기재를 프레스와 같은 장치물을 이용하여 가압 성형함으로써 얻어지는 것으로 프레싱 성형 후 양단을 둥그렇게 말아 탈부착 가능한 별도의 체결구(도시는 생략함)로 고정하여 분할 형틀(100)(200) 내주면에 밀착하도록 설치하거나, 분할 형틀 내주면에 밀착 후 캐스팅(300) 내측면과 끼움 체결 내지 볼팅하여 고정할 수도 있는 것이다.

또한, 다각 성형면(502)은 정삼각형 내지는 정사각형, 정육각형, 정팔각형 중 선택된 어느 하나의 형태로 가공되는 것이며, 상기 다각 성형판재(500)의 결속 성형면(501)에 교체 가능한 스페이스 지지구(503)를 체결하여 분할 형틀 내주면과 다각 성형판재(500) 결속 성형면(501) 사이 공간으로 인하여 다각 성형판재 결속 성형면(501)이 변형되는 것을 방지하고, 상기 스페이스 지지구는 링형 또는 사각돌편의 형태로 구성될 수 있는 것이다.

다음의 설명은 위와 같은 구성으로 이루어진 다각 성형판재(500)가 구비된 성형틀(B)을 이용한 다각 콘크리트관(600)의 실질적 제조 과정을 살펴보기 위한 것으로, 볼트 체결에 의해 장착 및 분리되는 반원형의 분할 형틀(100)(200)을 우선적으로 결합 고정한 상태에서 분할 형틀 내주면으로 다각 성형판재(500)를 밀착되도록 삽입하여 후술할 캐스팅이나 별도의 체결구로 고정한 후 연이어 철선롱(300)을 넣고 분할 형틀 양단으로 캐스팅(400)을 최종 취부하는 것으로 성형틀(B) 준비가 완료되는 것이며, 이와 같이 준비된 성형틀을 원심제관기의 회전자 위에 올려 회전시키면서 내부에 콘크리트를 주입하여 원심력에 의해 치밀하고 균일한 각형 콘크리트관을 성형하게 되는 것이다.

상기한 제조과정을 거쳐 성형 된 각형 콘크리트관(600)의 외주면으로는 다각 성형판재(500) 결속 성형면(501)에 의해 형성되어진 대향하는 한 쌍의 원통형 결속부(601)와 다각 성형판재 다각 성형면(502)에 의한 다각 평활부(602)가 일체로 구분 형성되고, 내주면은 원통형을 이루게 되며, 다각 평활부의 돌출 모서리(602a) 부위를 제외한 중앙 부위가 양측 원통형 결속부(601) 외면과 동일 수평선상으로 이어져 동일 두께를 유지하게 된다.

위와 같은 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 얻고자 하는 다각 콘크리트관(B)의 형태에 부합하는 여러 개의 다각 성형판재(500)를 준비 후 하나의 성형틀(B) 내에 호환적으로 선택 장착하여 다각 콘크리트관을 간편 용이하게 성형토록 함으로써, 다각 콘크리트관(600)의 다양한 형태에 따라 매번 그에 맞는 성형틀(B)을 개별적으로 제작할 필요가 없어 성형틀 제작에 따른 비용 절감과 함께 작업 효율성을 향상시킬 수 있는 것이다.

A,B : 성형틀, 10,20,100,200 : 분할 형틀,
11,21,501 : 결속 성형면, 12,22,502 : 다각 성형면,
12a,22a,502a : 모서리, 12b,22b,502b : 평활 면,
30,300 : 철선 롱, 40,400 : 캐스팅,
50,600 : 다각 콘크리트관, 51,601 : 원통형 결속부,
52,602 : 다각 평활부, 52a,602a : 모서리

Claims

반원형의 분할 형틀(10)(20)을 결합 고정한 상태에서 내부에 철선롱(30)을 삽입하고, 상기 분할 형틀 양단으로 회전용 타이어 역할과 콘크리트관 양단 성형 역할을 겸하는 캐스팅(40)을 취부하여 성형틀(A)을 준비한 후 상기 성형틀을 원심제관기의 회전자 위에 올려 회전시키면서 내부에 콘크리트를 공급하여 원심력에 의해 치밀하고 균일한 콘크리트관이 성형되도록 하되, 상기 분할 형틀(10)(20)의 내주면으로 단턱지게 가공 성형된 결속 성형면(11)(21)과 다각 성형면(12)(22)을 구비하며, 결속 성형면(11)(21)은 분할 형틀(10)(20) 양측으로 일정한 폭을 두고 대향하도록 성형되고, 다각 성형면(12)(22)은 결속 성형면(11)(21) 사이에 위치하여 성형되며, 다각 성형면의 모서리(12a)(22a) 부위를 잇는 평활 면(12b)(22b) 중앙 부위가 결속 성형면(11)(21)과 동일 수평선상이 되도록 가공하여 성형되는 콘크리트관의 외주면으로 대향하는 원통형 결속부(51)와 다각 평활부(52)가 일체로 구분 형성되도록 한 각형 콘크리트관 제조방법에 있어서,
상기 분할 형틀(10)(20)의 다각 성형면(12)(22)은 정삼각형 내지는 정사각형, 정육각형, 정팔각형 중 선택된 어느 하나의 형태로 이루어지는 것을 특징으로 하는 각형 콘크리트관 제조방법.
반원형의 분할 형틀(100)(200)을 결합 고정한 상태에서 내부에 철선롱(300)을 삽입하고, 상기 분할 형틀 양단으로 회전용 타이어 역할과 콘크리트관 양단 성형 역할을 겸하는 캐스팅(400)을 취부하여 성형틀(B)을 준비한 후 상기 성형틀을 원심제관기의 회전자 위에 올려 회전시키면서 내부에 콘크리트를 공급하여 원심력에 의해 치밀하고 균일한 콘크리트관이 성형되도록 제조함에 있어서,
양측으로 일정한 폭을 두고 대향하도록 가공된 결속 성형면(501)과 상기 결속 성형면 사이에 단턱지게 위치하는 다각 성형면(502)으로 이루어지되, 다각 성형면의 모서리(502a) 부위를 잇는 평활 면(502b) 중앙 부위가 결속 성형면(501)과 동일 수평선상이 되도록 가공된 다각 성형판재(500)를 별도로 준비한 후, 철선롱(300) 삽입 전 분할 형틀(100)(200) 내주면과 캐스팅(400) 일측으로 다각 성형판재를 접속 연결하여 성형되는 콘크리트관의 외주면에 대향하는 원통형 결속부(601)와 다각의 평활부(602)가 일체로 구분 형성되도록 한 것을 특징으로 하는 각형 콘크리트관 제조방법.
제 2 항에 있어서,
상기 다각 성형판재(500)의 결속 성형면(501)에 교체 가능한 스페이스 지지구(503)를 체결하여 분할 형틀(100)(200) 내주면과 다각 성형판재(500) 결속 성형면(501) 사이 공간으로 인하여 다각 성형판재 결속 성형면이 변형되는 것을 방지토록 한 것을 특징으로 하는 각형 콘크리트관 제조방법.
청구항 1 또는 청구항 2 중 어느 하나의 제조방법에 의하여 성형 되는 각형 콘크리트관(50)(600)은 길이방향을 따라 내주면 전체가 원통형을 이루며, 양측으로 일정한 폭을 유지한 채 대향하여 이격되어진 원통형 결속부(51)(601)가 형성되고, 상기 원통형 결속부 사이의 외주면으로 다각의 평활부(52)(602)가 형성되며, 다각 평활부의 돌출 모서리(52a)(602a) 부위를 제외한 중앙 부위가 원통형 결속부(51)(601) 외면과 동일 수평선상으로 이어져 동일한 두께를 유지토록 한 것을 특징으로 하는 각형 콘크리트.
삭제