KR101606304B1 - 중계 단자 - Google Patents

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Abstract

구리 또는 구리 합금으로 이루어지고, 알루미늄 전선(20)과 구리 전선(30)에 전기 접속되는 것에 의해 알루미늄 전선(20)과 구리 전선(30)을 중계하도록 구성된 중계 단자(10)는, 중계 단자(10)를 구성하는 구리 또는 구리 합금과는 상이한 금속인 알루미늄 또는 알루미늄 합금으로 이루어진 알루미늄 전선(20)의 알루미늄 코어(21)에 코킹(caulking)되고 크림핑(crimping)되는 제1 배럴부(11), 구리 전선(30)의 구리 코어(31)에 코킹되고 크림핑되는 제2 배럴부(12), 제1 배럴부(11)와 제2 배럴부(12)를 연결하도록 구성된 바닥판(13) 및 바닥판(13) 상에 마련되고 제2 배럴부(12)로부터 제1 배럴부(11)를 향한 물의 침입을 제한하도록 구성된 보호부(41)[배수부(40)]를 포함한다.

Description

중계 단자{RELAY TERMINAL}
본 발명은 중계 단자에 관한 것이다.
종래, 차량에 배선되는 와이어링 하니스(wiring harness)에는 전도성과 강도가 우수한 구리 또는 구리 합금으로 형성된 구리 전선이 이용되고 있다. 구리 전선의 단부에는 구리 전선과 동일한 유형의 금속인 구리 또는 구리 합금으로 된 구리 단자가 크림핑(crimping)되고 접속되며, 이 구리 단자가 기기 등에 접속된다.
최근에는, 연비 향상을 위해 차량의 중량이 더욱 감소되고 있고, 중량 감소를 목적으로 차량 내에 배치되는 전선으로서 알루미늄 또는 알루미윰 합금을 전도성 재료로서 사용하는 알루미늄 전선이 사용되고 있다. 알루미늄 전선의 단부에는 강도 등의 면에서 상이한 타입의 금속인 구리 또는 구리 합금으로 형성된 구리 단자가 크림핑되고 접속되지만, 알루미늄 전선을 사용함으로써 와이어링 하니스 전체의 중량이 감소된다. 이러한 기술, 예컨대 아래 특허 문헌 1로부터 알려져 있다.
특허문헌 1: 일본 특허 공개 제2005-174896호 공보
몇몇 경우에 전선들을 접속시키는 중계 단자 대해서도, 중량 감소를 목적으로 상기의 전선과 유사한 알루미늄 전선이 사용된다. 이 경우에는, 구리 또는 구리 합금으로 형성된 중계 단자에 알루미늄 전선이 접속된다.
그러나, 전선과 단자를 접속시키는 데 있어서 전선의 코어와 단자가 상이한 타입의 금속으로 형성되는 경우에는 2개의 금속 중 적어도 하나가 수중에 이온 형태로 용해되고, 특히 전선과 단자의 접촉부에 전해질이 존재할 때에 전기 화학적 반응에 의해 부식이 진행하는 전식이 발생하는 것이 알려져 있다. 전술한 바와 같은 중계 단자의 경우, 알루미늄 전선에 접속된 일단부에, 타단부로부터 물 등이 침입하면, 알루미늄 전선과 중계 단자가 접속된 부분에서 전식이 발생할 가능성이 있다.
본 발명은 상기한 상황에 기초하여 완성된 것이며, 본 발명의 목적은 상이한 타입의 금속이 접속되는 부분에서의 전식의 진행을 억제하고자 하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 금속으로 이루어지고, 제1 전선 및 제2 전선에 전기 접속되는 것에 의해 제1 전선과 제2 전선을 중계하도록 구성된 중계 단자로서, 중계 단자를 구성하는 금속과 상이한 금속으로 이루어지고 제1 코어를 포함하는 제1 전선의 단부에서 노출되는 제1 코어에, 제1 코어를 양측으로부터 에워싸도록 하는 방식으로 코킹(caulking)되고 크림핑되는 제1 배럴부; 제2 전선의 단부에서 노출되는 제2 코어에, 제2 코어를 양측으로부터 에워싸도록 하는 방식으로 코킹되고 크림핑되는 제2 배럴부; 제1 배럴부와 제2 배럴부를 연결하도록 구성된 연결부; 및 연결부 상에 마련되고 적어도 제2 배럴부로부터 제1 배럴부를 향한 물의 침입을 제한하도록 구성되는 배수부를 포함하는 중계 단자에 관한 것이다.
제1 코어를 구성하는 금속과 제1 배럴부를 구성하는 금속이 상이한 경우, 제1 코어와 제1 배럴부에 대해 물이 부착될 때에 제1 코어나 제1 배럴부에서 전식이 발생할 수 있다.
상기 구성에 따르면, 연결부를 따른 제2 배럴부로부터 제1 배럴부를 향한 물의 침입은 배수부에 의해 제한될 수 있다. 이것은 물과, 상이한 타입의 금속이 접속되는 제1 코어와 제2 배럴부의 접속 부분의 접촉을 억제하는 것에 의해 전식의 진행을 억제할 수 있다.
아래의 구성들이 본 발명의 실시예로서 바람직하다.
연결부는 판형 바닥판일 수 있고, 배수부는 바닥판의 판 표면으로부터 돌출되는 돌출부일 수 있다.
이러한 구성에 따르면, 바닥판의 판 표면으로부터 돌출되는 돌출부에 의해, 연결부를 따른 제2 배럴부로부터 제1 배럴부를 향한 물의 침입이 억제될 수 있다.
돌출부는 바닥판을 굴곡시키는 것에 의해 형성될 수 있다.
이러한 구성에 따르면, 단지 바닥판을 굴곡시키는 것에 의해서 배수부가 용이하게 형성될 수 있다.
돌출부는 제1 배럴부 및 제2 배럴부의 배열 방향과 교차하는 폭 방향으로 연장될 수 있고, 바닥판의 전체 폭에 걸쳐 형성될 수 있다.
이러한 구성에 따르면, 돌출부가 바닥판의 폭 방향으로 전체적으로 형성되기 때문에, 돌출부가 바닥판의 폭 방향으로 부분적으로 형성되는 경우에 비해, 제2 배럴부로부터 제1 배럴부를 향한 물의 침입이 더욱 억제될 수 있다.
돌출부는 바닥판을 전체 둘레에 걸쳐 둘러싸는 수지 링일 수 있다.
이러한 구성에 따르면, 배수부는 바닥판의 외측 둘레 상에서 전체 둘레에 걸쳐 형성될 수 있기 때문에, 제2 배럴부로부터 제1 배럴부를 향한 물의 침입이 신뢰성 있게 제한될 수 있다.
배수부는 연결부를 관통하도록 형성된 관통공일 수 있다.
이러한 구성에 따르면, 연결부를 따라 흐르는 물을 관통공을 통해 방출하는 것에 의해 제2 배럴부로부터 제1 배럴부를 향한 물의 침입이 억제될 수 있다. 더욱이, 배수부는, 중계 단자를 구성하는 금속 판재를 프레스로 펀칭할 때에 연결부가 되는 부분을 판 두께 방향으로 관통하는 관통공을 형성하는 것에 의해 용이하고 저렴하게 형성될 수 있다.
연결부는 제1 배럴부 및 제2 배럴부의 배열 방향으로 길고 좁은 판형 바닥판일 수 있고, 관통공은 제1 배럴부 및 제2 배럴부의 배열 방향과 교차하는 폭 방향으로 연장될 수 있다.
이러한 구성에 따르면, 배수부로서의 관통공이 폭 방향으로 좁게 형성되는 경우에 비해, 연결부를 따른 제2 배럴부로부터 제1 배럴부를 향한 물의 침입이 더욱 억제될 수 있다.
배수부는 연결부의 상부면과 하부면 중 적어도 하나를 오목하게 하는 것에 의해 형성되는 절결 홈일 수 있다.
이러한 구성에 따르면, 연결부를 따라 흐르는 물을 절결 홈을 통해 방출하는 것에 의해 제2 배럴부로부터 제1 배럴부를 향한 물의 침입이 억제될 수 있다. 더욱이, 절결 홈은 연결부를 두드림 가공(striking) 등에 의해 형성될 수 있기 때문에, 배수부는 용이하고 저렴하게 형성될 수 있다.
절결 홈은 연결부의 상부면과 하부면 모두에 형성될 수 있다.
이러한 구성에 따르면, 제2 배럴부로부터 제1 배럴부를 향한 물의 침입이 더욱 억제될 수 있다.
연결부는 제1 배럴부 및 제2 배럴부의 배열 방향으로 길고 좁은 판형 바닥판일 수 있고, 절결 홈은 제1 배럴부 및 제2 배럴부의 배열 방향과 교차하는 폭 방향으로 바닥판의 전체 폭에 걸쳐 형성될 수 있다.
이러한 구성에 따르면, 배수부로서의 절결 홈이 폭 방향으로 좁게 형성되는 경우에 비해, 제2 배럴부로부터 제1 배럴부를 향한 물의 침입이 더욱 억제될 수 있다.
제1 코어에 코킹되고 크림핑되는 제1 배럴부는 관형 방수 피복으로 덮일 수 있다.
이러한 구성에 따르면, 제2 배럴부로부터 뿐만 아니라, 수직 방향 및 폭 방향인 외측 둘레 방향에서의 물이 침입도 또한 억제될 수 있는데, 그 이유는 제1 코어와 제1 배럴부의 접속부의 외측 둘레면이 방수 피복으로 덮이기 때문이다.
제1 배럴부는 구리 또는 구리 합금으로 이루어질 수 있고, 제1 코어는 알루미늄 또는 알루미늄 합금으로 이루어질 수 있다.
알루미늄 또는 알루미늄 합금은 구리 또는 구리 합금보다 이온화하는 경향이 크기 때문에 전식의 경우에 용이하게 용해된다. 그러나, 제2 배럴부로부터 제1 배럴부를 향한 물의 침입이 배수부에 의해 더욱 억제될 수 있기 때문에, 배수부는 구리 또는 구리 합금으로 형성된 제1 배럴부를 알루미늄 또는 알루미늄 합금으로 형성된 코어에 접속하는 경우에 특히 효과적이다.
제1 전선과 제2 전선은 차량 내에 배치될 수 있다.
차량 내에 배치되는 제1 전선과 제2 전선에 대한 중계 단자의 적용이 특히 효과적이다.
본 발명에 따르면, 상이한 타입의 금속이 접속되는 부분에서의 전식의 진행을 억제하는 것이 가능하다.
도 1은 제1 실시예에 있어서 중계 단자에 구리 전선과 알루미늄 전선이 접속된 상태를 나타내는 평면도이다.
도 2는 도 1의 A-A를 따른 단면도이다.
도 3은 도 2의 주요부의 확대 단면도이다.
도 4는 바닥판을 측면에서 본, 제2 실시예에 있어서의 주요부의 확대 단면도이다.
도 5는 바닥판을 측면에서 본, 제3 실시예에 있어서의 주요부의 확대 단면도이다.
도 6은 바닥판을 측면에서 본, 제4 실시예에 있어서의 주요부의 확대 단면도이다.
도 7은 제5 실시예에 있어서 중계 단자에 구리 전선과 알루미늄 전선이 접속된 상태를 나타내는 단면도이다.
<제1 실시예>
도 1 내지 도 3을 참고하여 본 발명의 제1 실시예를 설명한다. 도 1 및 도 2에 도시한 본 실시예에는, 자동차와 같은 차량(도시하지 않음) 내에 배치되는 알루미늄 전선(제1 전선의 일례)(20) 및 구리 전선(제2 전선의 일례)(30)에 전기적으로 도전 가능하게 접속되어 2개의 전선(20, 30)을 중계하는 중계 단자(10)가 예시된다.
알루미늄 전선(20)은 알루미늄 또는 알루미늄 합금과 같은 전도성 재료로 이루어진 알루미늄 코어(제1 코어의 일례)(21)와, 합성 수지로 이루어지고 알루미늄 코어(21) 외측 둘레를 덮는 절연 피복(22)으로 구성된다. 절연 피복(22)은 알루미늄 전선(20)의 단부에서 미리 정해진 거리만큼 제거되어 알루미늄 코어(21)를 노출시킨다.
구리 전선(30)은 구리 또는 구리 합금과 같은 전도성 재료로 이루어진 구리 코어(제2 코어의 일례)(31)와, 합성 수지로 이루어지고 구리 코어(31)의 외측 둘레를 덮는 절연 피복(32)으로 구성된다. 절연 피복(32)은 구리 전선(30)의 단부에서 미리 정해진 길이만큼 제거되어 구리 코어를 노출시킨다.
중계 단자(10)는 구리 또는 구리 합금과 같은 전도성 재료로 이루어진 구리 평판을 프레스로 펀칭하고 펀칭된 조각을 굴곡시키는 것에 의해 제조된다. 중계 단자(10)는 알루미늄 전선(20)의 단부에 접속되는 제1 배럴부(11), 구리 전선(30)의 단부에 접속되는 제2 배럴부(12) 및 제1 및 제2 배럴부(11, 12)를 잇는 평탄한 바닥판(연결부의 일례)(13)을 포함한다.
제1 배럴부(11)는 알루미늄 전선(20)의 단부에서 노출되는 알루미늄 코어(21)에 코킹되고 크림핑되는 제1 전선 배럴(14), 알루미늄 전선(20)의 절연 피복(22)에 코킹되고 크림핑되는 제1 절연 배럴(15) 및 제1 전선 배럴(14)과 제1 절연 배럴(15)에 공동으로 형성되는 제1 바닥판(16)을 포함한다.
제1 전선 배럴(14)은, 알루미늄 코어(21)를 양측으로부터 에워싸도록 하는 방식으로 알루미늄 전선(20)의 알루미늄 코어(21)에 코킹되고 크림핑되는, 소위 개방 배럴 타입의 것으로, 대향하면서 제1 바닥판(16)의 폭 방향 대향 측부 에지로부터 상향 기립하는 한쌍의 제1 전선 배럴편(14A, 14A)을 포함한다. 한쌍의 제1 전선 배럴편(14A, 14A)은, 제1 바닥판(16) 상에 배치된 알루미늄 전선(20)에 있는 알루미늄 코어(21)의 외측 둘레에 권취되도록 하는 방식으로 알루미늄 코어(21)에 코킹되고 크림핑되는 것에 의해 알루미늄 코어(21)에 전기적으로 도전 가능하게 접속된다.
제1 절연 배럴(15)은 바닥판(13) 반대측에 있는 제1 배럴부(11)의 단부 부분 상에 형성되고, 대향하면서 제1 바닥판(16)의 대향 폭 방향 측부 에지로부터 상향 기립하는 한쌍의 제1 절연 배럴편(15A, 15A)을 포함한다. 한쌍의 제1 절연 배럴편(15A, 15A)은 제1 바닥판(16) 상에 배치되는 알루미늄 전선(20)에 있는 절연 피복(22)의 외측 둘레 상에 권취되도록 하는 방식으로 절연 피복(22)에 코킹되고 크림핑된다.
더욱이, 제1 배럴부(11)는 알루미늄 전선(20)의 알루미늄 코어(21)와 함께, 관형 열 수축성 튜브(T)(방수 피복의 일례)로 덮인다. 상세하게는, 관형 열 수축성 튜브(T)는, 알루미늄 코어(21), 알루미늄 코어(21)에 코킹되고 크림핑된 제1 전선 배럴(14), 및 절연 피복(22)에 코킹되고 크림핑된 제1 절연 배럴(15)에 끼워진 후에 가열되어 수축되고, 이에 의해 알루미늄 코어(21), 제1 전선 배럴(14) 및 제1 절연 배럴(15)의 외측 둘레가 열 수축성 튜브(T)에 의해 방수된다. 이것은 수직 방향 및 폭 방향과 같은 외측 둘레 방향에서의 알루미늄 코어(21)와 제1 배럴부(11)의 접속 부분으로의 물의 침입을 억제할 수 있다.
제2 배럴부(12)는 구리 전선(30)의 단부에서 노출되는 구리 코어(31)에 코킹되고 크림핑되는 제2 전선 배럴(17), 구리 전선(30)의 절연 피복(32)에 코킹되고 크림핑되는 제2 절연 배럴(18) 및 제2 전선 배럴(17)과 제2 절연 배럴(18)에 공통으로 형성되는 제2 바닥판(19)을 포함한다.
제2 전선 배럴(17)은 구리 코어(31)를 양측으로부터 에워싸도록 하는 방식으로 구리 전선(30)의 구리 코어(31)에 코킹되고 크림핑되는 소위 개방 배럴 타입의 것으로, 대향하면서 제2 바닥판(19)의 대향 폭 방향 측부 에지로부터 상향 기립하는 한쌍의 제2 전선 배럴편(17A, 17A)을 포함한다. 한쌍의 제2 전선 배럴편(17A, 17A)은 제2 바닥판(19) 상에 배치되는 구리 전선(30)에 있는 구리 코어(31)의 외측 둘레 상에 권취되도록 하는 방식으로 구리 코어(31)에 코킹되고 크림핑되는 것에 의해 구리 코어(31)에 전기적으로 도전 가능하게 접속된다.
제2 절연 배럴(18)은 바닥판(13) 반대측에 있는 제2 배럴부(12)의 단부 부분 상에 형성되고, 대향하면서 제2 바닥판(19)의 대향 폭 방향 측부 에지로부터 상향 기립하는 한쌍의 제2 절연 배럴편(18A, 18A)을 포함한다. 한쌍의 제2 절연 배럴편(18A, 18A)은, 제2 바닥판(19) 상에 배치되는 구리 전선(30)에 있는 절연 피복(32)의 외측 둘레 상에 권취되도록 하는 방식으로 절연 피복(32)에 코킹되고 크림핑된다.
바닥판(13)은 제1 및 제2 배럴부(11, 12)의 배열 방향으로 연장되고 제1 배럴부(11)의 제1 바닥판(16) 및 제2 배럴부(12)의 제2 바닥판(19)에 일체로 형성되는 평판 형태이다. 더욱이, 바닥판(13)은 제1 배럴부(11)에 접속되는 알루미늄 전선(20)과 제2 배럴부(12)에 접속되는 구리 전선(30)이 동축이 되도록 제1 배럴부(11)와 제2 배럴부(12)를 연결한다. 상세하게는, 2개의 전선(20, 30)은 바닥판(13)의 연장 방향으로 이격된 상태로 배열된다.
배수부(40)는 제1 배럴부(11)와 제2 배럴부(12) 사이의 바닥판(13)의 중간 위치에 형성된다. 배수부(40)는, 바닥판(13)의 상부면으로부터 상향 돌출되고, 바닥판(13)을 상방으로 굴곡시켜 양측부가 밀접하게 유지되도록 하는 방식으로 바닥판(13)을 접고, 바닥판(13)을 2개의 전선(20, 30)의 축방향으로 굴곡시키는 것에 의해 형성되는 돌출부(41)이다. 더욱이, 돌출부(41)는 바닥판(13)의 연장 방향과 교차하는 폭 방향으로 연장되고, 바닥판(13)의 전체 폭에 걸쳐 형성된다. 상세하게는, 알루미늄 전선(20)이 배치되는 제1 바닥판(16)의 상부면과, 구리 전선(30)이 배치되는 제2 바닥판(19)의 상부면은 돌출부(41)에 의해 분리된다.
본 실시예는 전술한 바와 같이 구성된다. 다음에는, 중계 단자(10)의 작용 및 효과를 설명한다.
차량 내에 배치되는 전선에는 물이 떨어질 수 있다. 구리 전선(30)에 물이 부착되는 경우, 구리 전선(30)에 부착되는 물은 바닥판(13)을 따라 흘러, 구리 전선(30)에 접속된 제2 배럴부(12)로부터 알루미늄 전선(20)에 접속된 제1 배럴부(11)로 침입할 수 있다. 알루미늄 코어(21)와 제1 전선 배럴(14)의 접속 부분과 물이 접촉한 상태에서 먼지나 모래가 침입하여 혼합된 염 성분이 부착되는 경우, 접속 부분은 전해질 용액으로 침지되고 전식이 진행된다.
그러나 본 실시예에 따르면, 알루미늄 전선(20)이 배치되는 제1 바닥판(16)의 상부면과 구리 전선(30)이 배치되는 제2 바닥판(19)의 상부면을 분리하는 돌출부(41)는 제1 배럴부(11)와 제2 배럴부(12) 사이의 바닥판(13)에 형성된다. 즉, 돌출부(41)는 바닥판(13)의 상부면을 따라 제2 배럴부(12)로부터 제1 배럴부(11)를 향해 침입할 물을 차단하고 이 물을 폭 방향으로 방출하는 것에 의해 알루미늄 코어(21)와 제1 전선 배럴(14)의 접속 부분으로의 물의 침입을 억제할 수 있다. 이것은 알루미늄 코어(21)와 제1 전선 배럴(14)의 접속 부분에서의 전식의 진행을 억제할 수 있다. 더욱이, 알루미늄 또는 알루미늄 합금으로 이루어진 알루미늄 코어(21)는 구리 및 구리 합금보다 이온화하는 경향이 더 높기 때문에, 돌출부(41)는 구리 또는 구리 합금으로 이루어진 중계 단자(10)에 접속되는 알루미늄 전선(20)에 있어서 특히 효과적이다.
더욱이, 알루미늄 코어(21)와 제1 배럴부(11)의 접속 부분의 외측 둘레면이 본 실시예에 따른 열 수축성 튜브(T)로 덮이기 때문에, 제2 배럴부(12)로부터 뿐만 아니라, 수직 방향 및 폭 방향인 외측 둘레 방향에서의 물의 침입도 또한 억제될 수 있다. 이것은 알루미늄 코어(21)와 제1 전선 배럴(14)의 접속 부분에서의 전식의 진행을 더욱 억제할 수 있다.
더욱이, 본 실시예의 돌출부(41)는 단지 프레스로 바닥판(13)을 굴곡시키는 것에 의해 형성될 수 있기 때문에, 용이하게 형성될 수 있다.
<제2 실시예>
다음으로, 도 4를 참고하여 본 발명의 제2 실시예를 설명한다. 본 실시예의 중계 단자(10)에서는, 제1 실시예에서의 배수부(40)의 형상이 변경된다. 상기 실시예와 공통인 구성요소, 작용 및 효과에 관해서는 중복 설명을 피하기 위해 기술하지 않는다. 더욱이, 상기 실시예에서와 동일한 구성요소는 동일한 도면 부호로 나타낸다.
제2 실시예의 중계 단자(110)에 있는 배수부(140)는 바닥판(13)을 상방으로 굴곡시키고, 바닥판(13)을 2개의 전선(20, 30)의 축방향으로 굴곡시키며, 바닥판(13)을 하방으로 굴곡시킨 다음, 바닥판(13)을 2개의 전선(20, 30)의 축방향으로 굴곡시키는 것에 의해 역전된 U자 형상으로 형성되고, 바닥판(13)의 전체 폭에 걸쳐 형성된다. 상세하게는, 배수부(140)는 바닥판(13)의 상부면으로부터 상향 돌출되는 돌출부(141)와, 바닥판(13)의 하부면을 상방으로 오목하게 하는 것에 의해 형성되는 오목한 홈(142)을 포함한다. 알루미늄 전선(20)이 배치되는 제1 바닥판(16)의 상부면과 구리 전선(30)이 배치되는 제2 바닥판(19)의 상부면이 돌출부(141)에 의해 분리되고, 바닥판(13)의 하부면은 오목한 홈(142)에 의해 구분된다. 이것은 바닥판(13)을 따른 제2 배럴부(12)로부터 제1 배럴부(11)를 향한 물의 침입을 억제할 수 있고, 바닥판(13)을 하부면을 따른 제2 배럴부(12)로부터 제1 배럴부를 향한 물의 침입을 억제할 수 있다. 그 결과, 알루미늄 코어(21)와 제1 전선 배럴(14)의 접속 부분에서의 전식의 진행이 억제될 수 있다.
<제3 실시예>
다음으로, 도 5를 참고하여 본 발명의 제3 실시예를 설명한다. 제3 실시예의 중계 단자(210)에서는, 제1 실시예에서의 배수부(40)의 형상이 변경된다. 상기한 실시예와 공통인 구성요소, 작용 및 효과에 대해서는 중복 설명을 피하기 위해 기술하지 않는다. 더욱이, 상기 실시예에서와 동일한 구성요소는 동일한 도면 부호로 나타낸다.
제3 실시예의 중계 단자(210)에 있는 배수부(240)는 바닥판(13)을 수직 방향[바닥판(13)의 판 두께 방향]으로 관통하여 형성된 관통공(214)이며, 폭 방향으로 연장된다. 상세하게는, 관통공(241)은 바닥판(13)의 상부면을 따라 흐르는 물을 하방으로 방출할 수 있다. 이것은 바닥판(13)의 상부면을 따라 제2 배럴부(12)로부터 제1 배럴부(11) 측으로 침입할 물을 관통공(241)을 통해 하방으로 방출하는 것에 의해 제2 배럴부(12)로부터 제1 배럴부(11)를 향한 물의 침입을 억제할 수 있다.
더욱이, 관통공(241)은 구리 또는 구리 합금으로 이루어지고 중계 단자(210)를 구성하는 판재를 프레스로 펀칭하는 것과 동시에 형성될 수 있기 때문에, 제1 실시예에서와 같이 용이하고 저렴하게 형성될 수 있다.
<제4 실시예>
다음으로, 도 6을 참고하여 본 발명의 제4 실시예를 설명한다. 제4 실시예의 중계 단자(310)에서는, 제1 실시예에서의 배수부(40)의 형상이 변경된다. 상기 실시예와 공통인 구성요소, 작용 및 효과에 대해서는 중복 설명을 피하기 위해 기술하지 않는다. 더욱이 상기한 실시예에서와 동일한 구성요소는 동일한 도면 부호로 나타낸다.
제4 실시예의 중계 단자(310)에 있는 배수부(340)는, 바닥판(13)의 상부면과 하부면을 두드림 가공함으로써 오목한 단면을 갖는 홈(U자 형상 홈)에 의해 형성되고 바닥판(13)의 전체 폭에 걸쳐 형성되는 절결 홈(341) 형태이다. 더욱이, 바닥판의 상부면에는 1개의 절결 홈(341)이 형성되고, 하부면에는 2개의 절결 홈이 형성되며, 하부면 상의 2개의 절결 홈은 바닥판(13)의 연장 방향으로 나란히 형성된다. 상세하게는, 절결 홈(341)은 바닥판(13)의 상부면과 하부면을 따라 흐르는 물을 폭 방향으로 방출하는 것이 가능하다. 이것은 바닥판(13)의 상부면과 하부면을 따라 제2 배럴부(12)로부터 제1 배럴부(11)를 향해 침입할 물을 절결 홈(341)에 의해 폭 방향으로 방출하는 것에 의해 제2 배럴부(12)로부터 제1 배럴부(11)를 향한 물의 침입을 억제할 수 있다.
더욱이, 절결 홈(341)은 바닥판(13)을 두드림 가공하는 것에 의해 형성될 수 있기 때문에, 제1 실시예에서와 같이 용이하고 저렴하게 형성될 수 있다.
<제5 실시예>
다음으로, 도 7을 참고하여 본 발명의 제5 실시예를 설명한다. 제5 실시예에서는 제1 실시예에서의 배수부(40)와 열 수축성 튜브의 형상이 변경된다. 상기한 실시예와 공통인 구성요소, 작용 및 효과에 대해서는 반복 설명을 피하기 위해 기술하지 않는다. 더욱이, 상기 실시예에서와 동일한 구성요소는 동일한 도면 부호로 나타낸다.
제5 실시예의 중계 단자(410)에 있는 배수부(440)는 몰딩 등을 통해 바닥판(13)을 전체 둘레에 걸쳐 수지로 에워싸는 것에 의해 형성되는 수지 링(441)이다. 더욱이, 수지 링(441)은 바닥판(13)의 상부면 측에서는 두껍게, 그리고 바닥판(13)의 하부면 측에서는 얇게 형성된다. 바닥판(13)의 상부면 측 상의 수지 링(441)의 두께는 2개의 전선(20, 30)에 있는 코어(21, 31)의 높이와 실질적으로 동일하고, 바닥판(13)의 하부면 측 상의 수지 링(441)의 두께는 제1 및 제2 배럴부(11, 12)의 판 두께와 실질적으로 동일하다. 상세하게는, 수지 링(441)은 알루미늄 코어(21)에 접속되는 제1 전선 배럴(14) 및 구리 코어(31)에 접속되는 제2 전선 배럴(17)과 실질적으로 동일한 높이를 갖도록 설정되고, 알루미늄 코어(21)에 접속되는 제1 전선 배럴(14) 및 구리 코어(31)에 접속되는 제2 전선 배럴(17)로부터 하방으로 약간 오프셋된다.
제5 실시예의 열 수축성 튜브(방수 피복의 일례)(T1)는 알루미늄 전선(20)에 있는 절연 피복(22)의 단부에서부터 구리 전선(30)에 있는 절연 피복(32)의 단부까지의 길이를 갖도록 설정된다. 열 수축성 튜브(T1)는, 알루미늄 코어(21)에 접속되는 제1 전선 배럴(14)의 외측 둘레면, 구리 코어(31)에 접속되는 제2 전선 배럴(17)의 외측 둘레면 및 수지 링(441)의 외측 둘레면을 전체 둘레에 걸쳐 총괄적으로 덮은 후에 가열되어 수축되고, 이에 의해 중계 단자(410)의 외측 둘레면과 밀접한 상태로 유지된다. 상세하게는, 중계 단자(410)는 열 수축성 튜브(T1)로 포위되는 것에 의해 물과 접촉하지 않도록 보호된다. 알루미늄 코어(21)에 접속되는 제1 전선 배럴(14), 구리 코어(31)에 접속되는 제2 전선 배럴(17) 및 수지 링(441)은 실질적으로 동일한 높이를 갖도록 설정되기 때문에, 열 수축성 튜브(T1)는 신뢰성 있게 이들의 외측 둘레면과 밀접한 상태로 유지될 수 있다. 이것은 알루미늄 코어(21)와 제1 전선 배럴(14)의 접속 부분 내로의 물의 침입을 방지할 수 있다.
물이 열 수축성 튜브(T1) 내의 제2 배럴부(12)에 침입하더라도, 제1 배럴부(11)와 제2 배럴부(12) 사이의 바닥판(13)에 바닥판(13)을 에워싸는 수지 링(441)이 형성되고, 열 수축성 튜브(T1)가 수지 링(441)과 밀접한 상태로 유지되기 때문에, 제2 배럴부(12)로부터 제1 배럴부(11)로의 물의 침입이 방지될 수 있고, 알루미늄 코어(21)와 제1 전선 배럴(14)의 접속 부분에서의 전식의 진행이 억제될 수 있다.
<다른 실시예>
본 발명은 위에서 설명하고 예시한 실시예들로 제한되지 않는다. 예컨대, 아래의 실시예들도 또한 본 발명의 기술적인 범위 내에 포함된다.
(1) 돌출부(41)는 상기 제1 실시예에서 바닥판(13)의 상부면으로부터 단지 상향으로만 돌출하도록 구성되지만, 본 발명은 이러한 모드로만 제한되는 것은 아니다. 예컨대, 돌출부는 바닥판(13)의 하부면으로부터 하향 돌출될 수 있다.
(2) 상기 제1, 제2, 제3 및 제5 실시예 각각에서는 바닥판(13)에 하나의 배수부(40, 140, 240 또는 440)가 형성되지만, 본 발명은 이러한 모드로만 제한되는 것은 아니다. 예컨대, 바닥판(13)에는 복수 개의 배수부가 형성될 수 있다.
(3) 상기 제4 실시예에서는 절결 홈(341)이 U자형 단면 형상을 갖지만, 본 발명은 이러한 모드로만 제한되는 것은 아니다. 예컨대, 절결 홈은 V자형 또는 아치형 단면 형상을 가질 수 있다.
(4) 제2 전선은 구리 전선(30)이지만, 이것으로 제한되는 것은 아니다. 제2 전선은, 제2 코어가 알루미늄 또는 알루미늄 합금으로 이루어진 알루미늄 전선일 수 있다. 필요에 따라, 임의의 금속이 적절히 사용될 수 있다.
(5) 중계 단자는 차량 내에 배치되는 제1 전선과 제2 전선을 전기 접속시키는 경우뿐만 아니라, 필요에 따라 임의의 장소에 배치되는 제1 전선과 제2 전선을 전기 접속시키는 경우에도 또한 적용될 수 있다.
10, 110, 210, 310, 410: 중계 단자
11: 제1 배럴부
12: 제2 배럴부
13: 연결부(바닥판)
20: 알루미늄 전선(제1 전선)
21: 알루미늄 코어(제1 코어)
30: 구리 전선(제2 전선)
31: 구리 코어(제2 코어)
40, 140, 240, 340, 440: 배수부
41, 141: 돌출부(배수부)
241: 관통공(배수부)
341: 절결 홈(배수부)
441: 수지 링(배수부)
T, T1: 열 수축성 튜브(방수 피복)

Claims (13)

  1. 금속으로 이루어지고, 제1 전선 및 제2 전선에 전기 접속되는 것에 의해 제1 전선과 제2 전선을 중계하도록 구성된 중계 단자로서,
    중계 단자를 구성하는 금속과는 상이한 금속으로 이루어지고, 제1 코어를 포함하는 제1 전선의 단부에서 노출되는 제1 코어에, 제1 코어를 양측으로부터 에워싸도록 하는 방식으로 코킹(caulking)되고 크림핑(crimping)되는 제1 배럴부;
    제2 전선의 단부에서 노출된 제2 코어에, 제2 코어를 양측으로부터 에워싸도록 하는 방식으로 코킹되고 크림핑되는 제2 배럴부;
    제1 배럴부와 제2 배럴부를 연결하도록 구성된 연결부; 및
    연결부 상에 마련되고 적어도 제2 배럴부로부터 제1 배럴부를 향한 물의 침입을 제한하도록 구성되는 배수부
    를 포함하고,
    상기 연결부는 판형 바닥판이고,
    배수부는 바닥판의 판 표면으로부터 돌출되는 돌출부인 것인 중계 단자.
  2. 제1항에 있어서, 돌출부는 바닥판을 굴곡시키는 것에 의해 형성되는 것인 중계 단자.
  3. 제1항에 있어서, 돌출부는 제1 배럴부 및 제2 배럴부의 배열 방향과 교차하는 폭 방향으로 연장되고 바닥판의 전체 폭에 걸쳐 형성되는 것인 중계 단자.
  4. 제1항에 있어서, 돌출부는 바닥판을 전체 둘레에 걸쳐 둘러싸는 수지 링인 것인 중계 단자.
  5. 금속으로 이루어지고, 제1 전선 및 제2 전선에 전기 접속되는 것에 의해 제1 전선과 제2 전선을 중계하도록 구성된 중계 단자로서,
    중계 단자를 구성하는 금속과는 상이한 금속으로 이루어지고, 제1 코어를 포함하는 제1 전선의 단부에서 노출되는 제1 코어에, 제1 코어를 양측으로부터 에워싸도록 하는 방식으로 코킹(caulking)되고 크림핑(crimping)되는 제1 배럴부;
    제2 전선의 단부에서 노출된 제2 코어에, 제2 코어를 양측으로부터 에워싸도록 하는 방식으로 코킹되고 크림핑되는 제2 배럴부;
    제1 배럴부와 제2 배럴부를 연결하도록 구성된 연결부; 및
    연결부 상에 마련되고 적어도 제2 배럴부로부터 제1 배럴부를 향한 물의 침입을 제한하도록 구성되는 배수부
    를 포함하고,
    상기 배수부는 연결부를 관통하도록 형성된 관통공인 것인 중계 단자.
  6. 제5항에 있어서, 연결부는 제1 배럴부 및 제2 배럴부의 배열 방향으로 길고 좁은 판형 바닥판이고,
    관통공은 제1 배럴부 및 제2 배럴부의 배열 방향과 교차하는 폭 방향으로 연장되는 것인 중계 단자.
  7. 금속으로 이루어지고, 제1 전선 및 제2 전선에 전기 접속되는 것에 의해 제1 전선과 제2 전선을 중계하도록 구성된 중계 단자로서,
    중계 단자를 구성하는 금속과는 상이한 금속으로 이루어지고, 제1 코어를 포함하는 제1 전선의 단부에서 노출되는 제1 코어에, 제1 코어를 양측으로부터 에워싸도록 하는 방식으로 코킹(caulking)되고 크림핑(crimping)되는 제1 배럴부;
    제2 전선의 단부에서 노출된 제2 코어에, 제2 코어를 양측으로부터 에워싸도록 하는 방식으로 코킹되고 크림핑되는 제2 배럴부;
    제1 배럴부와 제2 배럴부를 연결하도록 구성된 연결부; 및
    연결부 상에 마련되고 적어도 제2 배럴부로부터 제1 배럴부를 향한 물의 침입을 제한하도록 구성되는 배수부
    를 포함하고,
    상기 배수부는 연결부의 상부면과 하부면 중 하나 이상을 오목하게 하는 것에 의해 형성되는 절결 홈이고,
    상기 절결 홈은 연결부의 상부면과 하부면 양자 모두에 형성되는 것인 중계 단자.
  8. 제7항에 있어서, 연결부는 제1 배럴부 및 제2 배럴부의 배열 방향으로 길고 좁은 판형 바닥판이고,
    절결 홈은 제1 배럴부 및 제2 배럴부의 배열 방향과 교차하는 폭 방향으로 바닥판의 전체 폭에 걸쳐 형성되는 것인 중계 단자.
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 제1 코어에 코킹되고 크림핑되는 제1 배럴부는 관형 방수 피복에 의해 덮이는 것인 중계 단자.
  10. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    제1 배럴부는 구리 또는 구리 합금으로 이루어지고,
    제1 코어는 알루미늄 또는 알루미늄 합금으로 이루어지는 것인 중계 단자.
  11. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 제1 전선 및 제2 전선은 차량 내에 배치되는 것인 중계 단자.
  12. 삭제
  13. 삭제
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