KR101580103B1 - 기밀성이 향상된 인디케이터 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 이중사출 제조방법을 이용하여 탄성력을 가지고 있는 재료를 사용하여 밀폐구조를 형성하여 차량용 배터리 인디케이터의 실링력(sealing power)을 증가시키는 것이 목적이다. 이를 위해서, 차량용 배터리 인디케이터(indicator)에 있어서, 투명 렌즈기둥이 삽입되는 렌즈홀(lens hole)이 형성되어 있고 차량용 배터리 케이스의 인디케이터홀(indicaor hole)에 삽입되는 경우에 전해액 유출을 방지하기 위한 복수개의 밀폐돌기가 형성되어 있는 머리부; 및 상기 투명 렌즈기둥이 삽입되어 상기 머리부와 연결되고 전해액 지시용 지시볼을 포함하고 있는 지시볼 몸체부;를 포함하되, 상기 머리부는 상기 인디케이터홀에 마련된 안착부에 안착되어 상기 인디케이터 홀을 밀폐하는 캡(cap); 및 외부에 상기 복수개의 밀폐 돌기가 형성되어 있고 내부는 상면이 뚫려 있는 이중벽 구조를 가지고 있고 상기 이중벽 사이에 채워져서 상측으로 볼록한 렌즈홀 밀폐구조물이 형성되어 있는 몸통부;로 구성되어 있으며, 상기 캡의 일부와 상기 복수개의 밀폐 돌기 중에서 최상부의 밀폐돌기 및 렌즈홀 밀폐구조물은 이중 사출 제조방법에 의해서 머리부의 타 구조와는 다른 탄성재질로 형성되어 있는 기밀성이 향상된 인디케이터가 제공된다.
Description
본 발명은 차량용 배터리의 인디케이터에 대한 것으로 특히, 전해액의 유출을 방지하는 기밀성이 향상된 인디케이터의 구조에 대한 것이다.
차량용 배터리는 양과 음의 전극판과 전해액으로 구성되어 있어, 화학작용에 의해 직류 기전력을 생기게 하여 전원으로 사용할 수 있는 장치이다. 즉, 차량용 배터리는 화학 에너지와 전기 에너지가 상호 전환되는 구조를 가지고 있어 전해액과 전극판의 화학적 작용을 전력을 공급시킬 수 있다.
이러한 차량용 배터리는 사용시간에 따라 전해액이 소모되어 전해액을 보충해주어야한다.
전해액의 보충 시기는 차량용 배터리 인디케이터를 통해 알 수 있다.
차량용 배터리 인디케이터는, 전해액의 비중 변화에 따라 부상(浮上) 또는 침하(沈下)하는 지시볼을 이용하여 배터리의 충전 양호상태와 방전상태 및 전해액 부족 상태를 지시볼의 색깔로 나타냄으로써, 차량용 배터리의 충, 방전 상태를 쉽게 구분할 수 있다.
이러한 차량용 배터리 인디케이터에 대한 종래의 다양한 예가, 대한민국 등록특허 제10-0420966호 공보, 등록특허 제10-0533074호 공보, 등록특허 제10-0643651호 공보, 등록특허 제10-0704949호 공보, 실용신안등록 제20-0406571호 공보 등에 개시되어 있다.
그러나 이러한 종래의 차량용 배터리 인디케이터는 인디케이터가 폴리프로필렌(poly propylene) 수지와 같은 단일 재료를 이용하여 사출되어 구성되어 있어 차량용 배터리 인디케이터와 차량용 배터리 케이스간에 기계적 결합이 확고하지 못하고 또한 틈새가 발생하기 쉬운 구조로 이루어져 있기 때문에 차량용 배터리 인디케이터와 차량용 배터리 케이스 사이에 생긴 미세한 틈새로 전해액이 유출될수 있는 문제점이 존재한다.
본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위해서, 이중사출 제조방법을 이용하여 탄성력을 가지고 있는 재료를 사용하여 밀폐구조를 형성하여 차량용 배터리 인디케이터의 실링력(sealing power)을 증가시키는 것이 목적이다.
본 발명의 다른 목적들은 이하의 실시예에 대한 설명을 통해 쉽게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명의 일측면에 따르면, 차량용 배터리 인디케이터(indicator)에 있어서, 투명 렌즈기둥이 삽입되는 렌즈홀(lens hole)이 형성되어 있고 차량용 배터리 케이스의 인디케이터홀(indicaor hole)에 삽입되는 경우에 전해액 유출을 방지하기 위한 복수개의 밀폐돌기가 형성되어 있는 머리부; 및 상기 투명 렌즈기둥이 삽입되어 상기 머리부와 연결되고 전해액 지시용 지시볼을 포함하고 있는 지시볼 몸체부;를 포함하되, 상기 머리부는 상기 인디케이터홀에 마련된 안착부에 안착되어 상기 인디케이터 홀을 밀폐하는 캡(cap); 및 외부에 상기 복수개의 밀폐 돌기가 형성되어 있고 내부는 상면이 뚫려 있는 이중벽 구조를 가지고 있고 상기 이중벽 사이에 채워져서 상측으로 볼록한 렌즈홀 밀폐구조물이 형성되어 있는 몸통부;로 구성되어 있으며, 상기 캡의 일부와 상기 복수개의 밀폐 돌기 중에서 최상부의 밀폐돌기 및 렌즈홀 밀폐구조물은 이중 사출 제조방법에 의해서 머리부의 타 구조와는 다른 탄성재질로 형성되어 있는 기밀성이 향상된 인디케이터가 제공된다.
여기서, 상기 탄성재질은 고무인 것을 특징으로 할 수 있다.
여기서, 상기 최상부의 밀폐돌기는 다른 밀폐돌기보다 큰 사이즈로 형성되어 있는 것을 특징으로 할 수 있다.
본 발명은 차량용 배터리 인디케이터에 탄성재질의 밀폐돌기를 형성하여 배터리 케이스에 형성되어 있는 인디메이터홀과 인디케이터의 밀착성을 향상시켜 전해액의 유출을 방지하는 효과가 있다.
도1은 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터가 차량용 배터리 케이스에 삽입되어 있는 단면도이다.
도2는 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터의 구성을 도시한 도면이다.
도3은 본 발명의 일실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 머리부의 외형을 도시한 도면이다.
도4는 본 발명의 일실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 내부구조를 도시한 도면이다.
도5는 본 발명의 일실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 머리부의 캡구조를 도시한 도면이다.
도6은 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터의 사시도이다.
도2는 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터의 구성을 도시한 도면이다.
도3은 본 발명의 일실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 머리부의 외형을 도시한 도면이다.
도4는 본 발명의 일실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 내부구조를 도시한 도면이다.
도5는 본 발명의 일실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 머리부의 캡구조를 도시한 도면이다.
도6은 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터의 사시도이다.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.
이하, 본 발명의 실시예를 첨부한 도면들을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도1은 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터가 차량용 배터리 케이스에 삽입되어 있는 단면도이다.
본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)는 차량용 배터리 케이스(20)에 형성되어 있는 인디케이터홀(indicaor hole)에 삽입되어 전해액의 보충 시기 여부를 알려주는 역할을 한다.
차량용 배터리 인디케이터(10)에는 복수개의 밀폐돌기(121,122,123,124,125)가 형성되어 있어 차량용 배터리 인디케이터(10)가 차량용 배터리 케이스(20)에 삽입되는 경우에 인디케이터홀을 밀폐하여 전해액이 유출되지 않도록 한다. 특히, 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)는 복수개의 밀폐돌기(121,122,123,124,125) 중에서 최상부에 형성되어 있는 밀폐돌기(121)는 타 밀폐돌기(122,123,124,125)와는 달리 그 크기가 크고 탄성재질로 구성되어 있다.
이러한 구조 및 탄성재질로 구성된 최상부의 밀폐돌기(121)로 인해서 인디케이터홀이 보다 확실하게 완전 밀폐 가능하여 전해액의 유출을 방지할 수 있다.
본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)는 기존의 단일 사출 방식이 아닌 이중사출 방식으로 제조된다.
종래의 차량용 배터리 인디케이터(10)는 단일 재질인 폴리프로필렌(poly propylene) 수지로 되어 있어 차량용 배터리 케이스의 인디케이터홀을 완전 밀폐하지 못해서 전해액이 인디케이터홀을 통해 외부로 유출되는 경우가 발생하였다.
본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)는 폴리프로필렌(poly propylene) 수지 및 탄성재질(예를들어 고무)을 이용하여 이중사출로 제조한다.
즉, 인디케이터의 구조적 뼈대를 이루는 부분은 기존의 폴리프로필렌(poly propylene) 수지를 이용하여 구성하고 이후 인디케이터홀과 접촉되는 구조의 일부를 탄성재질을 이용하여 이중 사출하여 제조한다.
이중 사출로 차량용 배터리 인디케이터(10)를 제조하는 방법에 대해서는 후술하기로 한다.
도2는 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터의 구성을 도시한 도면이다.
본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)는 머리부(100), 투명 렌즈기둥(200) 및 지시볼 몸체부(300)을 포함한다.
머리부(100)는 투명 렌즈기둥(200)이 삽입되는 렌즈홀(128)(lens hole)이 형성되어 있고 전해액 유출을 방지하기 위한 밀폐돌기(121,122,123,124,125)가 형성되어 있다.
도2에 도시되어 있는 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)의 왼쪽은 외부형상을 도시하고 있으며, 오른쪽은 단면도를 도시하고 있다.
도2에 도시되어 있는 바와 같이 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)의 머리부(100)의 외형은 복수개의 밀폐돌기(121,122,123,124,125)가 형성되어 있어 차량용 배터리 인디케이터(10)가 인디케이터홀에 삽입되는 경우에 복수개의 밀폐돌기(121,122,123,124,125)로 인해서 인디케이터홀이 밀폐된다. 특히 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)는 상술한 바와 같이 최상부의 밀폐돌기(121)는 다른 밀폐돌기(122,123,124,125) 보다 그 크기가 더 크고 탄성재질로 구성되어 있어 인디케이터홀을 완전히 밀폐시킬 수 있다.
또한, 도2에 도시되어 있는 바와 같이 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)의 머리부(100)의 단면은 이중벽으로 구성되어 있고 이중벽 사이에는 최상부의 밀폐돌기(121)와 같은 탄성재질이 채워져서 상측으로 볼록한 렌즈홀 밀폐구조물(129)이 형성된다.
머리부(100)의 단면 구조는 도4에서 상술하기로 한다.
투명 렌즈기둥(200)은 투명재질로 구성되어 있으면 상면으로는 볼록한 렌즈 모양으로 구성되어 있고 기둥의 하부는 원추형으로 구성되어 있다.
투명 렌즈기둥(200)은 머리부에 구성되어 있는 렌즈홀(128)(lens hole)에 삽입되고 하부는 지시볼 몸체부(300)와 연결되어 머리부(100)와 지시볼 몸체부(300)를 연결한다.
투명 렌즈기둥(200)의 상면의 볼록한 렌즈 모양으로 통해 하부에 연결되어 있는 지시볼 몸체부(300)의 지시볼을 볼 수 있는지 여부에 따라 전해액의 교환시기를 알 수 있다.
지시볼 몸체부(300)는 지시볼을 포함하여 구성되고 전해액의 출입이 자유롭도록 구성되어 있어 배터리에 포함되어 있는 전해액의 용량에 따라 지시볼이 상승 및 하강할 수 있는 구조를 가지고 있다.
도3은 본 발명의 일실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 머리부의 외형을 도시한 도면이다.
본 발명의 차량용 배터리 인디케이터의 머리부(100)는 캡(cap)(110)과 모통부(120)로 구성된다.
캡(110)은 인디케이터홀에 마련된 안착부에 안착되어 상기 인디케이터 홀을 상측에서 밀폐하는 기능을 수행한다.
몸통부(120)의 외형에는 상술한 바와 같이 복수개의 밀폐돌기(121,122,123,124,125)가 외부에 구성되어 있다.
각각의 밀폐돌기(121,122,123,124,125)는 차량용 배터리 인디케이터(10)가 배터리 케이스(20)의 인디케이트홀에 삽입되면 인디케이트홀을 밀폐하여 배터리 내부의 전해액이 인디케이트홀을 통해 외부로 흘러나오지 못하게 한다. 그런데 본 발명은 특히 최상부의 밀폐돌기(121)를 다른 밀폐돌기(122,123,124,125)에 비해서 그 크기를 좀더 크게 형성하여 인디케이트홀을 밀봉하는 부위를 더 넓도록 구성한다. 또한, 최상부의 밀폐돌기(121)를 다른 밀폐돌기(122,123,124,125)와는 다른 탄성재질로 구성하여 탄성력에 의해서 인디케이트홀을 보다 잘 밀봉될 수 있도록 한다.
본 발명에서는 머리부(100)에 구성되는 밀폐돌기(121,122,123,124,125)를 5개로 예로 들어 설명하였으나 그 이상 또는 그 이하의 갯수로 구성할 수도 있다.
또한, 상술한 최상부의 밀폐돌기(121)와 같은 구조 및 재질의 밀폐돌기를 2개 이상으로 구성할 수도 있다.
몸통부(120)의 내부구조에 대해서는 도4에서 자세히 설명하기로 한다.
상술한 밀폐돌기(121,122,123,124,125)는 인디케이터홀의 내부직경을 이루는 홀의 내벽을 밀폐하여 전해액의 유출을 방지하고, 캡(110)은 인디케이터홀의 상측 입구를 밀폐하여 전해액의 유출을 방지한다.
여기서, 캡(110)의 일부를 탄성재질로 구성하여 탄성력에 의해서 인디케이트홀을 보다 잘 밀봉될 수 있도록 할 수 있다.
캡(110)의 일부를 탄성재질로 구성하여 실링(sealing)력을 증가시키는 구조는 도5에서 후술하기로 한다.
도4는 본 발명의 일실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 내부구조를 도시한 도면이다.
본 발명의 차량용 배터리 인디케이터의 머리부(100)의 내부 구조는 상술한 바와 같이 이중벽 구조로 구성할 수 있다.
도4에 도시되어 있는 바와 같이 몸통부(120) 상부의 내부구조는 외벽(127)과 내벽(126)을 가지는 이중벽 구조로 구성된다.
이중벽은 외벽(127)과 내벽(126)의 하부가 연결되고 상면이 뚫려있은 구조를 가지고 있다.
이러한 이중벽 사이에 이중사출 시 탄성재질로 채워져서 상측으로 볼록한 렌즈홀 밀폐구조물(129)이 형성된다.
여기서, 렌즈홀 밀폐구조물(129)가 최상부의 밀폐돌기(121)는 이중사출 시 탄성재질을 주조하여 생성된 구조로 서로 연결되어 있다.
머리부(100)에 형성되어 투명 렌즈기둥(200)이 관통하는 홀을 렌즈홀(128)이라고 하면 상기 렌즈홀(128)은 도4에 도시되어 있는 바와 같이 캡(110)에 형성되어 있는 렌즈홀(128) 직경이 몸통부(120)에 형성되어 있는 렌즈홀(128) 직경보다 더 넓다.
렌즈홀 밀폐구조물(129)은 투명 렌즈기둥(200)이 삽입되는 렌즈홀(128)을 보다 잘 밀봉하도록 하는 역할을 수행한다. 따라서 렌즈홀(128)을 통해 배터리 내부의 전해액이 유출될 수 있는 것을 방지한다.
도5는 본 발명의 일실시예로 차량용 배터리 인디케이터의 머리부의 캡구조를 도시한 도면이다.
도5는 캡(110)을 상측에서 바라본 상면도이다. 상술한 바와 같이 캡(110)도 이중사출 제조방법으로 구성하여 서로 다른 두 가지의 재료로 구성될 수 있다.
먼저 기존의 폴리프로필렌(poly propylene) 수지를 재료로 하여 탄성을 가지고 있지 않은 부분(111)을 주조한 후에 탄성재질을 이용하여 탄성력을 가지고 있는 부분(112)을 주조한다.
이러한 탄성부분(112)으로 인해서 차량용 배터리 인디케이터(100)가 인디케이터홀에 삽입되는 경우에 인디케이터홀이 보다 잘 밀봉될 수 있다.
도6은 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터의 사시도이다.
상술한 바와 같이 본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)는 이중 사출 방법으로 제조될 수 있다.
먼저 기존의 폴리프로필렌(poly propylene) 수지를 재료로 하여 탄성을 가지고 있지 않은 뼈대부분을 주조한 후에 탄성재질을 이용하여 탄성력을 가지고 있는 탄성부분(최상부 밀폐돌기(121), 렌즈홀 밀폐구조물(129), 캡(110)의 탄성부분(112))을 주조한다.
여기서, 탄성재질은 고무가 될 수 있다.
본 발명의 차량용 배터리 인디케이터(10)는 이렇게 이중 사출 방법을 이용하여 두가지 서로 다른 특성을 가지고 있는 재료를 이용하여 차량용 배터리 인디케이터(10)를 주조한다.
상기에서는 본 발명의 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
10 : 차량용 배터리 인디케이터 20 : 배터리 테이스
100 : 머리부 110 : 캡
120 : 몸통부 121 : 최상부 밀폐돌기
122,123,124,125 : 밀폐돌기
126 : 내벽 127 : 외벽
128 : 렌즈홀 129 : 렌즈홀 밀폐구조물
200 : 투명 렌즈기둥 300 : 지시볼 몸체부
100 : 머리부 110 : 캡
120 : 몸통부 121 : 최상부 밀폐돌기
122,123,124,125 : 밀폐돌기
126 : 내벽 127 : 외벽
128 : 렌즈홀 129 : 렌즈홀 밀폐구조물
200 : 투명 렌즈기둥 300 : 지시볼 몸체부
Claims (3)
- 차량용 배터리 인디케이터(indicator)에 있어서,
투명 렌즈기둥이 삽입되는 렌즈홀(lens hole)이 형성되어 있고 차량용 배터리 케이스의 인디케이터홀(indicator hole)에 삽입되는 경우에 전해액 유출을 방지하기 위한 복수개의 밀폐돌기가 형성되어 있는 머리부; 및
상기 투명 렌즈기둥이 삽입되어 상기 머리부와 연결되고 전해액 지시용 지시볼을 포함하고 있는 지시볼 몸체부;를 포함하되,
상기 머리부는
상기 인디케이터홀에 마련된 안착부에 안착되어 상기 인디케이터 홀을 밀폐하는 캡(cap); 및
외부에 상기 복수개의 밀폐 돌기가 형성되어 있고 내부는 상면이 뚫려 있는 이중벽 구조를 가지고 있으며, 볼록한 렌즈홀 밀폐구조물이 형성되어 있는 몸통부;로 구성되되,
상기 이중벽 구조는 내벽과 외벽으로 구성된 것으로, 상기 내벽과 상기 외벽 사이의 공간은 탄성재질로 구성되는 상기 렌즈홀 밀폐구조물에 의해 채워지며, 상기 복수개의 밀폐돌기 중에서 최상부의 밀폐돌기는 탄성재질로 구성되고, 상기 최상부의 밀폐돌기와 상기 렌즈홀 밀폐구조물은 서로 연결된 것으로 이중 사출 제조방법에 의하여 형성되는 것을 특징으로 하는 기밀성이 향상된 인디케이터.
- 제1항에 있어서,
상기 탄성재질은 고무인 것을 특징으로 하는 기밀성이 향상된 인디케이터.
- 제1항에 있어서,
상기 최상부의 밀폐돌기는 다른 밀폐돌기보다 큰 사이즈로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 기밀성이 향상된 인디케이터.
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