KR101549354B1 - 차선 도색장치 - Google Patents

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KR101549354B1
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    • E01C23/00Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/16Devices for marking-out, applying, or forming traffic or like markings on finished paving; Protecting fresh markings
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    • E01C23/166Means for dispensing particulate material on to freshly applied markings or into the marking material after discharge thereof, e.g. reflective beads, grip-improving particles

Abstract

본 발명은 차선 도색장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차종에 상관없이 쉽게 장착될 수 있도록 하고, 차량 주행 방향 양측에서 모두 도색작업이 가능하여 작업의 편의성과 아울러 작업 효율의 향상으로 경제적인 이익을 줄 수 있도록 발명된 것이다.
본 발명의 구성은 차량(1)에 탑재되는 도료 및 비드를 포함하는 공급수단(10)과, 이 공급수단(10)으로부터 공급라인(17)을 통해 차선노즐(21) 및 비드노즐(22)에서 도료 및 비드가 노상으로 분출되도록 하는 도색수단(20)으로 구성되는 차선 도색장치에 있어서,
상기 차량(1)의 후방에 고정 설치되고 고정구멍(31)들이 뚫어지는 후레임(30)과, 이 후레임(30)의 고정구멍(31)을 통해 고정볼트(32)가 끼워져 소정의 높이에서 위치 고정되는 받침틀(40)과, 이 받침틀(40)의 상부로 얹쳐지며 좌우로 슬라이드 이동 가능하게 다단으로 연결되는 슬라이드레일(50)과, 이 슬라이드레일(50)이 받침틀(40)로부터 회동 가능하게 연결시키는 경첩부재(60)와, 상기 슬라이드레일(50)의 단부에 위치되어 상기 도색수단(20)을 고정시키는 지지틀체(70)로 구성되고, 상기 슬라이드레일(50)이 좌우 슬라이드 이동된 후 슬라이드레일(50)에 뚫어진 구멍(51)들로 장볼트(81)를 끼워 레버(80)의 조작으로 나사 조임되어 위치가 고정 설치되는 것을 특징으로 한다.

Description

차선 도색장치{The Lane painting equipment}
본 발명은 차선 도색장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차종에 상관없이 쉽게 장착될 수 있도록 하고, 차량 주행 방향 양측에서 모두 도색작업이 가능하여 작업의 편의성과 아울러 작업 효율의 향상으로 경제적인 이익을 줄 수 있도록 발명된 것이다.
일반적으로, 차량의 도로에 형성되는 중앙선이나 주행차선 등의 차선은 운전자로 하여금 차량의 주행방향을 식별할 수 있도록 하여 차량의 안전운행을 유도하는 기준선으로서, 이러한 차선은 차량의 안전운행을 유도하는 기준이되므로 시각적으로 인지되는 시인성이 대단히 중요하다.
이러한 차선에 대한 중요성이 인식되면서부터 차선의 도색방법에 대한 새로운 방법들이 연구되고 실제로도 개발되어 적용되고 있다.
차선을 도색하기 위한 장치는 도료를 도로면 상에 도포하기 위한 도포수단과 이 도포수단을 탑재하여 이동시킬 수 있는 수단으로 구성되어 진다.
이러한 차선 도색장치는 도료와 비드가 저장된 이동수단을 작업자가 일일이 끌고 다니면서 도로면 상에 도료를 도포하기도 하고, 최근에는 인력낭비 및 교통체증, 교통사고 위험을 방지하기 위해 차선도색장치가 탑재된 도색차량을 통해 용융된 도료를 도로면 상에 도포하고 있다.
도색차량을 이용하여 도로에 황색의 띠형 중앙선, 차량의 진행구간을 구분하는 백색이 띠형 주행차선이 기본적으로 형성되고, 이러한 띠형의 차선은 야간 운전시 차선 식별과, 우천시의 차선 식별을 위해 작은 유리알로 된 비드가 혼합된다.
차선도색수단은 백색 또는 황색의 공급통으로부터 에어콤프레와 연결되는 황색 도색라인과, 백색 도색라인 세척제 공급라인이 각각 믹서기와 연결되고, 믹서기 내에서 경화제 등과 믹싱이 이루어진 상태에서 도로상에 위치되는 도료노즐에서부터 도색이 분출되며 띠형 차선도색이 이루어지게 된다.
또, 동절기에 이송중의 도색제를 가열하여 도색제의 점성을 낮춰주기 위한 가열기와 도색제의 압력을 최적화하기 위한 압력조절탱크도 구비된다.
비드 살포수단은 에어콤프레셔와 연결되는 비드 공급통으로부터 이송압을 조절하는 압력조절기와 개폐밸브를 구비하고 있는 이송관의 끝단부에서 노즐을 통해 비드를 살포하게 된다.
비드 노즐은 도료 노즐의 전방 또는 후방에 위치된다.
특허문헌 : 국내등록특허 제10-1161144호(등록일자 2012년 6월 25일) 등록특허 10-1344370호(등록일자 2013년 12월 17일)
종래, 도색차량은 상기와 같이 도색 살포수단 및 비드 살포수단은 탑재공간이 큰 화물트럭의 후방 적재함에 탑재되어 있게 된다.
그리고, 도로상으로 도료노즐과 비드노즐을 좌우, 상하로 미세 위치조절 가능한 상태로 설치한 후 각 이송관들과 연결시킨다.
이러한 모든 장치들중 특히 각 도료노즐과 비드노즐은 차량의 주행방향 일측에 미세 위치조정만 가능한 상태로 고정식으로 설치되어 있었으므로, 도로에 도색을 작업 하기 위해서는 차량을 반드시 정해진 위치로만 운전해야 도색작업이 가능하였다.
따라서, 특정 라인으로 차량 주행이 어려운 환경에서는 도색작업을 수행할 수 없었을 뿐만 아니라, 작업자로 하여금 선택에 많은 어려움을 느끼게 하는 문제점이 있었다.
본 발명은 종래 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 도료노즐 및 비드노즐이 구비되는 살포수단이 차량의 좌우로 위치 이동이 가능하게 하므로써, 어떠한 환경에서도 작업이 가능하도록 한 차선 도색장치를 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은 보다 작은 용량의 차량에도 탑재가 가능하고, 조작이 간편할 뿐만 아니라, 작업 효율이 우수하여 이용자로 하여금 경제적인 이익을 줄 수 있는 차선 도색장치를 제공하는데 있다.
이러한 목적을 달성하기 위해 본 발명의 구성은, 차량(1)에 탑재되는 도료 및 비드를 포함하는 공급수단(10)과,
이 공급수단(10)으로부터 공급라인(17)을 통해 차선노즐(21) 및 비드노즐(22)에서 도료 및 비드가 노상으로 분출되도록 하는 도색수단(20)으로 구성되는 차선 도색장치에 있어서,
상기 차량(1)의 후방에 고정 설치되고 고정구멍(31)들이 뚫어지는 후레임(30)과,
이 후레임(30)의 고정구멍(31)을 통해 고정볼트(32)가 끼워져 소정의 높이에서 위치 고정되는 받침틀(40)과,
이 받침틀(40)의 상부로 얹쳐지며 좌우로 슬라이드 이동 가능하게 다단으로 연결되는 슬라이드레일(50)과,
이 슬라이드레일(50)이 받침틀(40)로부터 회동 가능하게 연결시키는 경첩부재(60)와,
상기 슬라이드레일(50)의 단부에 위치되어 상기 도색수단(20)을 고정시키는 지지틀체(70)로 구성되고,
상기 슬라이드레일(50)이 좌우 슬라이드 이동된 후 슬라이드레일(50)에 뚫어진 구멍(51)들로 장볼트(81)를 끼워 레버(80)의 조작으로 나사 조임되어 위치가 고정 설치되는 것을 특징으로 한다.
삭제
그리고, 상기 공급라인(17)은 플렉시블 호스로 위치전환이 가능하게 하고, 그 외부는 연질의 보호케이블(15)로 감싸는게 바람직 하다.
또, 도색수단(20)에는 그 선단에 바퀴(23)가 구름 자유롭게 위치 고정된다.
이러한 본 발명에 의하면, 도료노즐 및 비드노즐이 구비되는 살포수단이 차량의 좌우로 자유롭게 위치 이동이 가능하다.
따라서, 도로에 주어진 어떠한 환경에서도 도색 작업이 가능할 뿐만 아니라, 유통되고 있는 화물용 소형 차량에도 구조 변경없이도 쉽게 도색 장치의 탑재가 가능하게 된다.
또, 조작이 간편할 뿐만 아니라, 작업 효율이 우수하여 이용자로 하여금 경제적인 이익을 줄 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명의 장치를 보인 정면도.
도 2는 본 발명의 장치를 보인 사시도.
도 3은 본 발명의 도색수단이 도색용 차량의 일측에 위치된 상태를 보인 평면도.
도 4는 본 발명의 도색수단이 도색용 차량의 타측에 위치된 상태를 보인 평면도.
도 5는 도 3의 측면도.
도 6은 도 4의 측면도.
도 7은 도색수단을 고정하고 있는 슬라이드레일이 위치 전환을 위해 경첩부재 위치에서 회동된 상태를 보인 요부 확대도.
도 8은 도색수단이 도색작업을 위해 지면으로 복귀되는 상태를 보인 요부 확대도.
도 9는 차량의 후방에서 도색수단과 지지틀체가 경첩부재에 의해 회동된 상태를 일부 보인 정면도.
이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도면에서와 같이 본 발명은 도색용 차량(1)의 주행시 띠형 또는 돌출형 차선을 도색하고, 비드를 살포하는 도색수단(20)과, 이 도색수단(20)에 필요한 재료를 필요한 약품들과 혼합하거나, 소정의 압력으로 공급하는 공급수단(10)으로 구분된다.
차선 도색수단(20)은 황색 또는 백색의 도료가 각각의 도료 저장탱크로(11)부터 공급라인(17)을 통해 차선노즐(21)에서 띠형 도료가 노면에 공급되게 한다.
황색 또는 백색 중에 선택된 색상의 도색제는 공급수단(10)에 마련되는 믹서기 내에서 경화제와 믹싱이 이루어진 상태에서 공급라인(17)을 통해 차선노즐(21)로 공급된 후 분사되면서 도로상에 띠형의 차선도색이 이루어지는 것이다.
그리고, 공급수단(10)에는 콤프레셔 및 동절기시 이송중의 도색제를 가열하여 도색제의 점성을 낮춰주는 가열기와, 이송펌프에 의해 고압 정밀하게 이송되는 도색제의 압력을 최적화하기 위한 압력조절탱크 및 이송관을 개폐하는 개폐밸브 등이 구비되는 것은 통상적이다.
또 도색수단(20)의 비드 저장탱크로(12)부터 공급라인(17)을 통해 비드노즐(22)에서 도료에 혼합되도록 노면을 향해 공급되게 하므로써 비드로부터 장시간 반사 능력을 발휘할 수 있는 것이다.
이 공급수단(10)은 차량의 적재함에 탑재된다.
본 발명은 이 공급수단(10)으로부터 도료 및 비드가 공급라인(17)을 통해 연결되는 도색수단(20)이 도색용 차량(1)의 좌우로 위치 전환이 가능하게 되는 것을 특징으로 한다.
즉, 도색수단(20)은 작업중에 도색용 차량(1)의 일측 측면에 위치되어 있으므로 타측으로 이동시킬 때는 차량(1)에 걸려져서 바로 이동시킬 수 없다.
따라서, 슬라이드레일(50) 하부에 위치되는 경첩부재(60)를 이용하여 도색수단(20) 및 지지틀체(70)을 들어 회전시켜 차량(1)으로부터 간섭을 받지 않도록 한 후에 타측으로 밀어서 다시 지면을 향해 복귀시키는 방법으로 위치 전환이 가능하게 되는 것이다.
이러한 도색수단(20)의 위치 전환을 위하여 우선, 차량(1)의 후방에 대략 수직하게 후레임(30)을 고정 설치한다.
이 후레임(30)에는 길이 방향을 따라 고정구멍(31)들이 수개 뚫어져 받침틀(40)이 상하 위치 조절된 후 고정될 수 있도록 한다.
받침틀(40)은 이 후레임(30)의 고정구멍(31)을 통해 고정볼트(32)를 끼워 너트와 나사 체결하는 것에 의해 소정의 높이에서 위치 고정될 수 있게 되는데, 중앙에 위치되는 받침틀(40)에는 가이드봉(41)을 후레임(30)에 끼워 수직 이동을 가이드 하게 된다.
이 받침틀(40)의 끝단 상부에는 슬라이드레일(50)이 경첩부재(60)를 사이에 두고 설치되어 있다.
즉, 힌지부를 중심으로 회전이 가능하게 펼쳐지는 경첩부재(60)의 하부는 받침틀(40)의 상부면에 부착되고, 상부면에는 슬라이드레일(50)이 고정 부착된다.
따라서, 이 경첩부재(60)의 힌지부를 중심으로 슬라이드레일(50) 및 이에 부착되는 지지틀체(70)와 도색수단(20)이 사용자의 조작에 의해 회동가능하게 설치되는 것이다.
슬라이드레일(50)은 도면에서와 같이 2단 또는 3단 이상의 다단으로 길이 방향으로 서로 슬라이드 이동이 가능하게 연결되는 것으로, 그 접촉부에는 볼과 같은 베어링수단이 마련되어 비교적 저항과 소음 없이 원활한 가변 동작이 가능하게 된다.
이 슬라이드레일(50)의 구성은 기계나 가구 등의 부품으로 널리 사용되고 있는 것을 선택하게 되므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.
다단으로 된 슬라이드레일(50)의 부재중 가장 하단에 위치되는 레일부재가 경첩부재(60)의 상판에 고정되고, 날개형상으로 된 경첩부재(60)의 하판은 받침틀(40)의 상부면에 각각 고정되어 상판과 하판을 힌지 연결하고 있는 경첩힌지부를 중심으로 슬라이드레일(50)이 회전될 수 있는 것이다.(도 7)
또, 슬라이드레일(50)의 가장 상부에 위치되는 레일부재의 단부에는 지지틀체(70)가 연결되고, 지지틀체(70)의 단부에는 상기 도색수단(20)이 취부되어 있게 된다.
따라서, 경첩부재(60)에 의해 도 7 및 도 9에서와 같이 슬라이드레일(50) 및 지지틀체(70)와 이에 취부되는 도색수단(20)을 원하는 각도 만큼 회동시킬 수 있다.
이와 같이 경첩부재(60)를 이용해 슬라이드레일(50)과 도색수단(20)을 회동시키는 이유는 예로서 도색 차량(1)의 후방 좌측에 도색수단(20)이 위치된 경우, 이를 우측으로 위치 전환 시키기 위함이다.
즉, 도 2 및 도 3에서와 같이 도색 차량(1)이 주행되는 좌측에 도색수단(20)이 위치된 경우, 차량의 우측 위치로 도색이 필요로 하는 경우 차량의 주행 방향을 바꾸지 않고 작업자가 도색수단(20)을 슬라이드레일(50)에 연결시키고 있는 지지틀체(70)를 들어서 일정 각도 회동시킨 후 슬라이드레일(50)의 안내로 우측으로 밀어서 이동시킬 수가 있는 것이다.(도 9)
따라서, 도색수단(20)이 위치 이동될 때 차량(1)에 간섭을 받지 않는 위치로 회동 시킨 후 우측으로 밀어 이동시킨 후 다시 지면에 바퀴(23)가 접촉되도록 내려 놓는 것에 의해 위치 전환이 이루어질 수 있는 것이다.
슬라이드레일(50)의 단부에 위치되는 도색수단(20)은 지지틀체(70)에 의해 고정 설치되는 데, 지지틀체(70)는 힌지핀(71)에 의해 굴절 가능하게 연결된다.
삭제
여기서, 상기 슬라이드레일(50)이 좌우 슬라이드 이동된 후 슬라이드레일(50)에 뚫어진 구멍(51)으로 장볼트(81)를 끼워 레버(80)의 조작으로 나사 조임되어 이동된 위치에서 유동되지 않고 고정 설치될 수 있는 것이다.
그리고, 상기 공급라인(17)들은 연질 또는 자바라관과 같이 플렉시블한 호스로 위치전환이 가능하게 하고, 그 외부는 연질의 보호케이블(15)로 감싸서 보호한 상태로 슬라이드레일(50)을 따라 좌우로 함께 위치 이동될 수 있도록 한다.
또, 도색수단(20)에는 그 선단에 바퀴(23)가 구름 자유롭게 틀체에 위치 고정된다.
따라서, 차량 주행에 따라 바퀴(23)가 상기 도색수단(20)을 저항없이 노면에서부터 일정한 높이를 유지한 상태로 부드럽게 운전될 수 있도록 하는 것이다.
여기서 차선노즐(21)의 전방과 후방에 각각 비드노즐(22)을 설치하여 도료 하부면과 상부면에 각각 비드가 공급되도록 설치할 수도 있다.
그러므로, 도료의 상부에 노출되어 있던 비드가 차량의 타이어 등에 접촉되어 탈락되더라도 도료 저면부에 혼합되어 있는 비드는 쉽게 탈락되지 않게 되므로써, 장시간 반사 능력을 발휘할 수 있는 것이다.
또, 차선에 도포되는 도료의 두께가 두꺼워지고 내마모성이 종래에 비해 현저히 우수하여 반사능력 향상은 물론 그 수명을 크게 연장할 수 있는 것이다.
이러한 본 발명은 비드노즐(22)과 차선노즐(21)을 포함하는 도색수단(20)이 차량의 좌측 또는 우측으로 자유롭게 위치 전환될 수 있도록 하므로써, 도로 환경에 따라 차량 주행위치를 바꾸지 않고도 차량(1)의 좌측 위치와 우측 위치에서 각각 원하는 도색 작업이 가능하게 되는 편리한 효과가 있다.
또, 장치를 콤팩트화 해서 소형의 화물차에도 간단하게 장착하여 도색작업에 이용될 수도 있다.
이상에서 본 발명은 기재된 구체예에 대해서만 상세히 설명되었지만, 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부되어 있는 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.
1 - 차량 10 - 공급수단
11 - 도료 저장탱크 12 - 비드 저장탱크
15 - 공급라인 20 - 도색수단
21 - 차선노즐 22 - 비드노즐
30 - 후레임 40 - 받침틀
50 - 슬라이드레일 60 - 경첩부재
70 - 지지틀체 80 - 레버
81 - 장볼트

Claims (3)

  1. 차량(1)에 탑재되는 도료 및 비드를 포함하는 공급수단(10)과,
    이 공급수단(10)으로부터 공급라인(17)을 통해 차선노즐(21) 및 비드노즐(22)에서 도료 및 비드가 노상으로 분출되도록 하는 도색수단(20)으로 구성되는 차선 도색장치에 있어서,
    상기 차량(1)의 후방에 고정 설치되고 고정구멍(31)들이 뚫어지는 후레임(30)과,
    이 후레임(30)의 고정구멍(31)을 통해 고정볼트(32)가 끼워져 소정의 높이에서 위치 고정되는 받침틀(40)과,
    이 받침틀(40)의 상부로 얹쳐지며 좌우로 슬라이드 이동 가능하게 다단으로 연결되는 슬라이드레일(50)과,
    이 슬라이드레일(50)이 받침틀(40)로부터 회동 가능하게 연결시키는 경첩부재(60)와,
    상기 슬라이드레일(50)의 단부에 위치되어 상기 도색수단(20)을 고정시키는 지지틀체(70)로 구성되고,
    상기 슬라이드레일(50)이 좌우 슬라이드 이동된 후 슬라이드레일(50)에 뚫어진 구멍(51)들로 장볼트(81)를 끼워 레버(80)의 조작으로 나사 조임되어 위치가 고정 설치되는 것을 특징으로 하는 돌출 차선 도색장치.
  2. 삭제
  3. 청구항 1에 있어서, 상기 공급라인(17)은 플렉시블 호스로 위치전환이 가능하게 하고, 그 외부는 연질의 보호케이블(15)로 감싸게 하고, 도색수단(20)에는 그 선단에 바퀴(23)가 구름 자유롭게 위치 고정되는 것을 특징으로 하는 돌출 차선 도색장치.
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KR20210056057A (ko) * 2019-11-08 2021-05-18 (유)프리라인 이액형 도료를 도색하는 다기능 도색 장치

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KR100721767B1 (ko) * 2007-02-05 2007-05-25 유재훈 차선도색차량

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