KR101542727B1 - 차량 시트 - Google Patents

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KR101542727B1
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프랑크 벤츠
사사 갈리자세빅
토마스 정
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존슨 컨트롤즈 컴포넌츠 게엠베하 운트 코. 카게
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Abstract

본 발명은 시트 부품 구조물(2)과, 상기 시트 부품 구조물(2) 상에 피봇가능하게 배열되는 하단부를 가지며 등받이 라이닝(23)에 의해 덮여 있는 등받이 구조물(1)과, 차량 실 측에 체결될 시트 벨트(4)용 벨트 러너 개구(12)를 가지는 벨트 디플렉터(5)와, 차량의 길이방향으로 지향되는 벨트 러너 개구, 및 상기 벨트 디플렉터(5)의 벨트 러너 개구(12)를 통해 시트 벨트(4)의 일 단부를 고정적으로 수용하기 위해 벨트 롤러 기구(3)로부터 안내되는 시트 벨트를 포함하는 차량 시트, 특히 자동차 시트에 관한 것이다. 상기 벨트 디플렉터(5)는 상기 등받이 라이닝(23)에 의해 덮여지며, 상기 등받이 라이닝(23)은 상기 벨트 러너 개구(12)와 일치하는 연속적인 벨트 관통 개구(24)를 포함하며, 상기 벨트 관통 개구는 등받이 라이닝(23)에 연결되고 벨트 가이드 슬롯(6)을 포함하는 벨트 커버(7)에 의해 등받이 전방 면에서 덮여진다.

Description

차량 시트 {VEHICLE SEAT}
본 발명은 시트 부품 구조물과, 상기 시트 부품 구조물 상에 피봇 가능하게 배열되는 하단부를 가지며 등받이 라이닝에 의해 덮여 있는 등받이 구조물과, 차량 실(sill) 측에 체결될 시트 벨트용 벨트 러너 개구를 가지는 벨트 디플렉터와, 차량의 길이방향으로 지향되는 벨트 러너 개구, 및 상기 벨트 디플렉터의 벨트 러너 개구를 통해 시트 벨트의 일 단부를 고정적으로 수용하기 위해 벨트 롤러 기구로부터 안내되는 시트 벨트를 포함하는 차량 시트, 특히 자동차 시트에 관한 것이다.
그와 같은 차량 시트들에 있어서, 등받이 구조물 상에 시트 커버로부터 돌출되게 벨트 디플렉터를 배열하는 것이 공지되어 있다.
이는 시각적으로 매력적이지 못한 차량 시트를 초래한다.
그러므로, 본 발명의 목적은 차량 시트의 벨트 디플렉터가 명확하게 규정된 벨트 편향 지점을 갖는, 전술한 형태의 시각적으로 매력있는 차량 시트를 제공하고자 하는 것이다.
이러한 목적은 등받이 라이닝에 의해 덮여지는 벨트 디플렉터에 의해 본 발명에 따라 달성되며, 여기서 등받이 라이닝은 상기 벨트 러너 개구와 일치하는 연속적인 벨트 관통 개구를 포함하며, 상기 벨트 관통 개구는 등받이 라이닝에 고정적으로 연결되나 벨트 디플렉터에는 고정적으로 연결되지 않는, 벨트 가이드 슬롯을 포함하는 벨트 커버에 의해 등받이 전방 면에서 덮여진다.
벨트 디플렉터가 등받이 라이닝에 의해 덮여지므로, 차량 시트는 만족스러운 외관을 제공한다.
이러한 만족스러운 외관은 등받이 라이닝 내의 벨트 관통 개구를 덮는 벨트 커버에 의해 와해 되지 않는다.
벨트 커버가 벨트 디플렉터에 고정적으로 연결되지 않고 가요성 등받이 라이닝에 연결되기 때문에, 벨트 커버의 위치가 시트 벨트에 항상 적응될 수 있어서 벨트 러너 개구 내에 위치된 벨트 디플렉터 상의 벨트 편향 지점의 위치가 벨트 커버에 의해 영향을 받지 않는다.
시트 벨트가 바닥 영역에 있는 차량 시트의 전방 면에 배열되는 벨트 롤러 기구로부터 차량 시트 또는 등받이 구조물의 후방 면 위로해서 벨트 디플렉터로 안내되며, 상기 벨트 디플렉터의 벨트 러너 개구와 벨트 관통 개구 및 벨트 가이드 슬롯을 통해 등받이 전방 면으로 안내되며, 그리고 그로부터 차량 실 측에 있는 시트 부품 구조물 상에 배열되는 벨트 단부 피팅으로 안내되며, 상기 시트 벨트의 제 2 단부가 상기 벨트 단부 피팅에 고정적으로 연결될 때, 시트 벨트는 차량 시트 상에 정확히 배열되며, 여기서 삽입 설부는 상기 벨트 가이드 슬롯과 상기 시트 벨트 상의 벨트 단부 피팅 사이에 변위 가능하게 배열되고 터널 측에 있는 시트 부품 구조물 상에 배열되는 로크에 연결될 수 있다.
바람직하게, 이러한 경우에 벨트 롤러 기구는 시트 부품 구조물의 후방 면에 체결된다.
만족스러운 외관을 더욱 개선하기 위해서, 시트 벨트는 등받이 전방 면 및 등받이 후방 면 상에서 등받이를 덮고 있는 등받이 라이닝 내측에서 벨트 롤러 기구로부터 벨트 디플렉터로 안내될 수 있다.
벨트 커버를 등받이 라이닝에 체결하기 위해서, 바람직하게 등받이 전방 면 상에 있는 등받이 라이닝에 지지되는 벨트 커버는 등받이 라이닝을 부분적으로 둘러싸고 벨트 러너 개구와 벨트 가이드 슬롯과 정렬되는 관통 개구를 포함하는 라이너 커버에 연결된다.
이런 경우에, 벨트 커버가 래칭 연결에 의해 라이닝 커버에 연결될 때 벨트 커버는 쉽게 장착될 수 있다.
라이닝 커버가 함께 연결되는, 등받이 전방 면에 등받이 라이닝을 지지하는 커버 전방 부품과 등받이 후방 면에 등받이 라이닝을 지지하는 커버 후방 부품으로 구성되며, 여기서 벨트 커버가 등받이 라이닝에 커버 전방 부품과 커버 후방 부품을 간단히 위치시키고 두 개의 커버 부품들을 함께 연결하는 경우에, 라이닝 커버가 등받이 라이닝에 체결될 수 있어서 라이닝 커버는 등받이 구조물이 도포되기 이전에 등받이 라이닝에 사전 장착될 수 있다.
커버 전방 부품 및 커버 후방 부품들이 래칭 연결에 의해 함께 연결될 수 있다면 이러한 경우에 툴들 및 체결 소자들은 불필요하다.
벨트 디플렉터의 벨트 러너 개구 및/또는 라이닝 커버의 관통 개구가 벨트 단부 피팅이 관통될 수 있게 하는 횡단면을 가지면, 시트 벨트는 예를 들어, 스크류에 의해 시트 구조물의 차량 실(sill) 측에 체결되기 위해서 등받이 구조물 부품이 등받이 라이닝으로 도포된 후에 그리고 시트 구조물의 차량 실 측을 향해 쉽게 조립될 수 있는 방식으로 벨트 디플렉터의 러너 개구를 통해 그리고 라이닝 커버의 벨트 관통 개구를 통해 벨트 단부 피팅에 의해 미리 안내될 수 있다.
벨트 롤러 기구에 의해 말아 올려질 때 벨트 가이드 슬롯의 통과시 시트 벨트의 비틀림은 시트 벨트의 횡단면에 대응하는 벨트 가이드 슬롯의 횡단면에 의해 방지된다.
벨트 커버는 시트 벨트의 연장 방향으로 이어지는, 벨트 커버가 벨트 커버의 주변 형체에 벨트 가이드 슬롯을 연결하는 스레드-인(thread-in) 슬롯을 가질 때 시트 벨트가 완전히 끼워 맞춰진 후에 간단한 방식으로 장착될 수 있다.
따라서 시트 벨트는 스레드-인 슬롯을 통해 벨트 가이드 슬롯 내측으로 길이방향 연장 방향에 횡단 방향으로 삽입될 수 있다. 그 후에 등받이 라이닝 및/또는 라이닝 커버에 대한 벨트 커버의 연결이 이루어진다.
본 발명의 예시적인 실시예가 도면에 도시되었으며 이후에 더욱 상세히 설명된다.
도 1은 차량 벨트 장치를 구비한 자동차 시트의 구조물에 대한 사시도이며,
도 2는 도 1에 따른, 차량 실 측에 있는 차량 시트의 등받이 구조물의 상부 영역에 대한 확대 사시도이며,
도 3은 도 1에 따른 시트 벨트 장치의 벨트 디플렉터, 라이닝 커버 및 벨트 커버의 정면에서 본 분해 사시도이며,
도 4는 도 3의 도면을 후방에서 본 분해 사시도이며,
도 5는 도 1에 따른 자동차 시트의 등받이 상부 부품의 사시도이며,
도 6은 벨트 커버가 없는, 도 1에 따른 차량 실 측에 있는 자동차 시트의 등받이 상부 부품의 정면도이며,
도 7은 도 6의 Ⅵ-Ⅵ 선에 따른 단면도이며,
도 8은 벨트 커버의 분해도로서 도 1에 따른 차량 실 측에 있는 자동차 시트의 등받이 상부 부품의 정면 사시도이며,
도 9는 장착된 벨트 커버를 추가로 구비한 도 6의 Ⅵ-Ⅵ 선에 따른 단면도이다.
도 1은 자동차의 운전자 측에 있는 자동차 시트를 위한 등받이 구조물(1) 및 시트 부품 구조물(2)을 도시한다.
벨트 롤러 기구(3)는 시트 부품 구조물(2)의 후방 면의 중심에 체결되며, 상기 벨트 롤러 기구는 시트 벨트(4)의 일 단부를 수용하며 시트 벨트(4)가 사용되지 않을 때 시트 벨트의 상기 일 단부를 말아 올린다.
시트 벨트(4)는 벨트 롤러 기구(3)에 의해, 등받이 구조물(1)에 고정적으로 스크류 결합된 벨트 디플렉터(5)로 차량 실(sill) 측에 있는 등받이 구조물(1)의 상부 코너 영역 쪽으로 안내된다.
시트 벨트(4)는 벨트 디플렉터(5) 및 벨트 디플렉터의 전방에 배열되는 벨트 커버(7)의 벨트 가이드 슬롯(6)을 통과하며 차량 실 측에 있는 시트 부품 구조물(2)의 후방 단부에 그리고 그의 제 2 단부에는 시트 부품 구조물(2)에 스크류(9)에 의해 체결되는 벨트 단부 피팅(8)을 가진다.
도 2에서 볼 수 있듯이, 벨트 디플렉터 홀더(10)는 차량 실 측에 있는 등받이 구조물(1)의 상부 코너 영역에 용접되며, 벨트 디플렉터(5)는 스크류(11)에 의해 벨트 디플렉터 홀더(10)에 고정적으로 연결될 수 있다.
벨트 디플렉터(5)의 벨트 러너 개구(12) 내측으로 시트 벨트(5)의 용이한 삽입을 위해, 연속적인 삽입 슬롯(13)이 벨트 디플렉터(5)의 상부 외측 형체으로부터 벨트 러너 개구(12)로 안내된다.
도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 커버 전방 부품(14) 및 커버 후방 부품(15)으로 구성되는 라이닝 커버(16)가 먼저 그리고나서 벨트 커버(7)가 벨트 디플렉터(5) 전방으로의 이동 방향으로 배열된다.
커버 전방 부품(14)은 평판 구성의 커버 전방 부품(14)을 또한 평판 구성인 커버 후방 부품(15)에 연결하기 위해서 커버 후방 부품(14)의 대응하는 제 1 래칭 소자(17)가 라이닝 커버(16)로 결합될 수 있는 래칭 오목부(18)를 가진다.
커버 전방 부품(14) 및 커버 후방 부품(15)의 외측 형체들은 벨트 커버(7)들과 같이, 플라스틱 재료로 구성된다.
벨트 러너 개구(12)와 정렬되는 커버 전방 부품(14) 및 커버 후방 부품(15)은 관통 개구(19)를 가지며, 관통 개구의 횡단면은 벨트 단부 피팅(8) 및 삽입 설부(26: tongue)가 통과될 수 있는 형상과 크기를 가진다.
커버 전방 부품(14)은 벨트 커버(7)를 향하는 측에 제 2 래칭 소자(20)들을 가지며, 그 제 2 래칭 소자들에, 벨트 커버(7)의 대응하는 상대 래칭 소자(21)들이 벨트 커버(7)를 라이닝 커버(16)에 체결하기 위해 래칭될 수 있다.
관통 개구(19)와 정렬되는 벨트 가이드 슬롯(6)은 시트 벨트(4)의 폭과 두께에 대응하도록 벨트 커버(7) 내에 형성된다.
벨트 가이드 슬롯(6) 내측으로 시트 벨트(4)를 삽입하기 위해서, 스레드-인(thread-in) 슬롯(22)이 벨트 커버(7) 내에 형성되며, 시트 벨트(4)의 연장부 방향으로의 상기 스레드-인 슬롯은 벨트 가이드 슬롯(6)을 플라스틱으로 구성되는 벨트 커버(7)의 주변 형체에 연결한다.
도 5에 도시된 바와 같이, 등받이 라이닝(23)은 쿠션이 제공되는 등받이 구조물(1) 뿐만 아니라, 벨트 디플렉터(5) 및 벨트 디플렉터 홀더(10) 위로 커버링 방식으로 당겨질 수 있도록 구성된다.
벨트 디플렉터(5)의 벨트 러너 개구(12)와 정렬되는 등받이 라이닝(23)은 전방 커버 부품(25)에 벨트 관통 개구(24)를 가지며, 그 영역에서 라이닝 커버(16)가 전방 면에 있는 등받이 라이닝(23)의 커버 부품에 체결됨으로써 라이닝 커버(16)의 관통 개구(19)가 벨트 관통 개구(24)와 정렬된다.
이러한 목적으로, 커버 후방 부품(15)은 대응하게 커버 부품(25)의 내측에 놓이고 커버 전방 부품(14)은 대응하게 커버 부품(25)의 외측 면 상에 놓이며, 커버 후방 부품(15)과 커버 전방 부품(14)을 함께 가압함으로써 이들은 또한 커버 부품(25)에 연결된다. 따라서 커버 전방 부품(14) 및 커버 후방 부품(15)은 커버 부품(25)을 그에 따라 또한 등받이 라이닝(23)을 부분적으로 둘러싸는 라이닝 커버(16)를 형성한다.
시트 벨트(4)를 장착하기 위해서, 등받이 라이닝(23)은 쿠션으로 덮여진 등받이 구조물(1) 위로 당겨진다. 이 경우에, 삽입 설부(26)를 지지하고 있는 시트 벨트(4)의 벨트 단부 피팅(8)이 제공된 단부는 등받이 라이닝(23) 아래에 있는 등받이 구조물(1)의 후방 면 상에서 그의 벨트 러너 개구(12)를 통해 그리고 라이닝 커버(16)의 관통 개구(19)를 통해 벨트 디플렉터(5)로 안내된다. 게다가, 이 경우에 삽입 설부(26)는 또한, 라이닝 커버(16)를 통해 안내된다. 시트 벨트(4)를 로킹할 목적으로, 삽입 설부(26)는 터널 측 상에서 시트 부품 구조물(2)에 또는 시트 부품 구조물에 인접하게 배열된 로크 내에 삽입될 수 있다.
시트 벨트(4)는 라이닝 커버(16)로부터 차량 실 측에 있는 시트 부품 구조물(2)의 후방 단부까지 벨트 단부 피팅(8)에 의해 안내되며, 벨트 단부 피팅(8)은 스크류(9)에 의해 시트 부품 구조물(2)에 체결된다. 이러한 체결은 또한 차량에 고정된 부품에서 또한 수행될 수 있다.
라이닝 커버(16)로부터 돌출하는 시트 벨트(4)의 영역이 이제, 스레드-인 슬롯(22)을 거쳐서 벨트 커버(7)의 벨트 가이드 슬롯(6) 내측으로 나사 결합되며, 벨트 커버(7)는 라이닝 커버(16) 상에 래칭된다.
따라서, 벨트 커버(7)는 라이닝 커버(16)를 거쳐서 가요성 등받이 라이닝(23)의 커버 부품(25)에 고정되게 연결되나 벨트 디플렉터(5)에는 연결되지 않는다.
이러한 방식으로, 벨트의 러닝이 벨트 디플렉터(5)에 의해 영향을 받으나 라이닝 커버(16) 및 벨트 커버(7)에 의해서는 영향을 받지 않음으로써, 벨트 디플렉터(5)의 벨트 러너 개구(12) 내의 편향 지점의 위치 또한 영향을 받지 않으며 이에 따라 또한 변경되지도 않는다.
1 : 등받이 구조물
2 : 시트 부품 구조물
3 : 벨트 롤러 기구
4 : 시트 벨트
5 : 벨트 디플렉터
6 : 벨트 가이드 슬롯
7 : 벨트 커버
8 : 벨트 단부 피팅
9 : 스크류
10 : 벨트 디플렉터 홀더
11 : 스크류
12 : 벨트 러너 개구
13 : 삽입 슬롯
14 : 커버 전방 부품
15 : 커버 후방 부품
16 : 라이닝 커버
17 : 제 1 래칭 소자
18 : 래칭 오목부
19 : 관통 개구
20 : 제 2 래칭 소자
21 : 상대 래칭 소자
22 : 스레드-인 슬롯
23 : 등받이 라이닝
24 : 벨트 관통 개구
25 : 커버 부품
26 : 삽입 설부

Claims (10)

  1. 차량 시트로서,
    시트 부품 구조물(2);
    하단부를 가지는 등받이 구조물(1)로서, 상기 하단부에 의해서 상기 시트 부품 구조물(2) 상에 피봇가능하게 배열되며, 등받이 라이닝(23)에 의해 덮여 있는 등받이 구조물(1);
    시트 벨트(4)용 벨트 러너 개구(12)를 가지는 벨트 디플렉터(5)로서, 차량 실(sill) 측 상에서 상기 등받이 구조물에 체결되는 벨트 디플렉터(5);를 포함하며,
    상기 벨트 러너 개구는 차량의 길이방향으로 지향되며,
    상기 시트 벨트는 벨트 롤러 기구(3)로부터 안내되어 나오며,
    상기 벨트 롤러 기구(3)는 상기 벨트 디플렉터(5)의 벨트 러너 개구(12)를 통해서 상기 시트 벨트(4)의 일 단부를 고정적으로 수용하는,
    차량 시트에 있어서,
    상기 벨트 디플렉터(5)는 상기 등받이 라이닝(23)에 의해 덮여지며,
    상기 등받이 라이닝(23)은 상기 벨트 러너 개구(12)와 일치하는 연속적인 벨트 관통 개구(24)를 포함하며,
    상기 벨트 관통 개구는 등받이 라이닝(23)에 고정적으로 연결되나 벨트 디플렉터(5)에 고정적으로 연결되지 않는, 벨트 가이드 슬롯(6)을 포함하는 벨트 커버(7)에 의해 등받이 전방 면 상에서 덮여지며,
    상기 등받이 전방 면 상에서 등받이 라이닝(23)에 대해 지지되는 상기 벨트 커버(7)는 상기 벨트 러너 개구(12) 및 벨트 가이드 슬롯(6)과 정렬되는 관통 개구(19)를 포함하는, 등받이 라이닝(23)을 부분적으로 둘러싸는 라이닝 커버(16)에 연결되며,
    상기 벨트 커버(7)는 래칭 연결(latching connection)에 의해 라이닝 커버(16)에 연결되는 것을 특징으로 하는,
    차량 시트.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 시트 벨트(4)는 바닥 영역에 있는 차량 시트의 후방 면에 배열되는 벨트 롤러 기구(3)로부터, 차량 시트 또는 등받이 구조물(1)의 후방 면 위로해서, 벨트 디플렉터(5)로 안내되고, 이후 상기 벨트 디플렉터의 벨트 러너 개구(12)와 벨트 관통 개구(24) 및 벨트 가이드 슬롯(6)을 통해 등받이 전방 면으로 안내되며, 이후 등받이 전방 면으로부터 차량 실(sill) 측에 있는 시트 부품 구조물(2) 상에 배열되는 벨트 단부 피팅(8)으로 안내되어, 상기 시트 벨트의 제 2 단부가 상기 벨트 단부 피팅(8)에 고정적으로 연결되며,
    삽입 설부(26)가 상기 벨트 가이드 슬롯(6)과 상기 시트 벨트(4) 상의 벨트 단부 피팅(8) 사이에 변위 가능하게 배열되고, 터널 측에 있는 시트 부품 구조물(2) 상에 배열되는 로크(lock)에 연결될 수 있는 것을 특징으로 하는,
    차량 시트.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 시트 벨트(4)는 벨트 롤러 기구(3)로부터 벨트 디플렉터(5) 까지 등받이 라이닝(23) 내측에서 안내되며, 상기 등받이 라이닝은 등받이 전방 면 및 등받이 후방 면 상에서 등받이를 덮고 있는 것을 특징으로 하는,
    차량 시트.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 라이닝 커버(16)는 등받이 전방 면 상에서 등받이 라이닝(23)에 지지되는 커버 전방 부품(14) 및 상기 등받이 후방 면 상에서 등받이 라이닝(23)에 지지되는 커버 후방 부품(15)으로 구성되며, 상기 커버 전방 부품 및 커버 후방 부품은 함께 연결되며, 상기 벨트 커버(7)는 커버 전방 부품(14)을 거쳐서 등받이 라이닝(23)에 지지되는 것을 특징으로 하는,
    차량 시트.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 커버 전방 부품(14) 및 커버 후방 부품(15)은 래칭 연결에 의해 함께 연결될 수 있는 것을 특징으로 하는,
    차량 시트.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 벨트 디플렉터(5)의 벨트 러너 개구(12) 및/또는 상기 라이닝 커버(16)의 관통 개구(19)는 상기 벨트 단부 피팅(8)이 통과될 수 있게 하는 횡단면을 가지는 것을 특징으로 하는,
    차량 시트.
  9. 제 1 항 내지 제 3 항 및 제 6항 내지 제 8 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 벨트 가이드 슬롯(6)의 횡단면은 상기 시트 벨트(4)의 횡단면에 대응하는 것을 특징으로 하는,
    차량 시트.
  10. 제 1 항 내지 제 3 항 및 제 6항 내지 제 8 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 벨트 커버(7)는 상기 벨트 가이드 슬롯(6)을 벨트 커버(7)의 주변 형체(contour)에 연결하고 상기 시트 벨트(4)의 연장 방향으로 이어지는 스레드-인 슬롯(22)을 가지는 것을 특징으로 하는,
    차량 시트.

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