KR101540471B1 - 롤러 블라인드 장착 시스템 및 그 부품 - Google Patents

Abstract

롤러 블라인드 장착 시스템은 적어도 하나의 롤러(3, 403, 404)와, 적어도 하나의 신축성 단부 플러그(13, 413, 414)와, 적어도 두개의 브래킷(5, 5B, 405, 406, 407)을 포함한다. 신축성 단부 플러그(13, 413, 414)는 롤러중 하나의 단부 개구내에 결합될 수 있다. 단부 플러그는 중공 본체(21)와, 플런저의 축방향으로 연장되는 제1길이부가 중공 본체로부터 돌출되고 축방향으로 연장되는 제2길이부가 중공 본체(65)의 내부에 지지되도록, 중공 본체에 대해 동축으로 배치될 수 있는 신축가능하게 이동되는 부재 또는 플런저(23)를 포함한다. 플런저는 플런저의 제1부분이 원통형 본체로부터 돌출되는 제1단부위치와 제1부분의 적어도 일부가 원통형 본체에 삽입되는 제2단부위치 사이에서 신축가능하게 이동될 수 있다. 적어도 하나의 브래킷은 중앙 개구(5A, 5C, 7A)를 포함하며, 축방향의 제1길이부(63)는 브래킷의 중앙 개구에 장착될 수 있다. 브래킷은 중앙 개구 주위에 방사방향으로 배치된 적어도 두쌍의 개구(115)를 부가로 포함하며, 각각의 쌍의 개구는 서로 정렬된다. 작동 모듈(11) 또는 수평기 모듈(20) 또는 이들 모두는 브래킷의 적어도 한쌍의 슬롯(115)과 연합되는 장착 수단(794, 796, 212, 214, 216, 218)을 갖는다.

플런저, 브래킷, 스템부, 슬롯, 플랜지, 수평기, 캐리어

Description

롤러 블라인드 장착 시스템 및 그 부품{ROLLER BLIND MOUNTING SYSTEM AND PARTS THEREFOR}

본 발명은 건축용 개구의 롤러를 장착하기 위한 시스템 및 이러한 시스템을 위한 부품에 관한 것이다.

건축용 개구를 선택적으로 덮기 위한 블라인드가 다양하게 알려져 있다. 이들 대부분은 예를 들어 건축용 개구의 상부를 횡단하여 통상적으로 수평 방향으로 회전가능하게 장착되는 롤러를 포함한다. 롤러의 설치를 촉진하기 위하여, 설비가 제공되므로써 한쌍의 브래킷은 건축용 개구의 상부 프레임의 대향 단부에 장착된다. 상기 롤러는 두개의 브래킷 사이에 삽입된다. 브래킷 사이에 롤러를 삽입하는데는 여러가지 방법이 가능하다. 롤러의 단부는 브래킷으로부터 태브형 돌출부를 수용하기 위한 축방향 구멍을 갖는 동축으로 연장되는 단부 플러그를 포함한다. 또는 상기 롤러의 단부는 동축방향으로 연장되는 단부 플러그를 포함하며, 이러한 단부 플러그는 브래킷의 개구내로 삽입되기 위한, 축방향으로 돌출되는 태브 또는 코형상부를 포함한다. 또는 롤러 블라인드가 병렬로 장착되는 경우, 롤러 블라인드의 중앙축은 서로 결합되고, 단부 플러그는 중간 브래킷에 장착되는 축 결합수단 을 갖는다.

두개의 브래킷 사이에서 정위치에 고정되는 롤러에 있어서, 롤러의 단부 사이의 거리는 브래킷 사이의 거리 보다 길다. 신축가능하게 이동하는 적어도 하나의 단부 플러그에 롤러를 제공하면 이러한 문제점을 해결할 수 있다. 후퇴되거나 또는 가압될 경우, 단부 플러그는 롤러의 유효 거리와 상기 롤러의 두개의 단부 사이의 거리를 감소시키며; 연장될 경우, 단부 플러그는 롤러를 그 본래의 길이로 복구시킨다. 영국 특허 제2.310.878호 및 제2.313.143호에서는 신축가능하게 이동되는 단부 플러그의 부주의한 후퇴 또는 가압과 이에 따라 브래킷으로부터 롤러의 부주의한 분리를 방지하는 부가의 로킹 수단이 제공된다.

이에 대해, 영국 특허 제2.310.878호에는 스프링(30)에 의해 연장된 위치로 편의되는, 신축가능하게 이동되는 드럼(6)을 포함하는 롤러 블라인드용 단부 플러그(20)가 개시되어 있다. 로킹 수단은 드럼의 단부(8)와 롤러 단부(23) 사이에서 신축가능하게 이동되는 드럼(6)의 돌출부(7) 주위에 배치될 수 있는, 탄성의 C 클립(40)을 포함하며; 상기 신축가능한 부재(6)가 단부 플러그(20)의 내부로 축방향으로 이동하는 것을 방지한다. 이러한 해결책은 C 클립(40)이 그 사용되는 블라인드와 관련되는 치수를 가질 필요가 있다는 결점을 내포하고 있다. 만일 너무 길어서 단부 플러그의 신축가능한 부재의 돌출부 길이를 초과한다면, 끼워지지 않을 것이다.

영국 특허 제2.313.143호에는 스프링에 의해 연장된 위치로 편의되는, 신축적으로 이동가능한 스피곳(54) 주위에 배치되는 로킹 링(100)이 개시되어 있다. 상기 로킹 링(100)은 스피곳(54)의 주위에 배치되며, 브래킷(80)으로부터 이격된 롤러 단부(10)와 접촉할 때까지 가압되며, 그러브 나사(grub screw) 에 의해 정위치에 로킹된다. 상기 링은 조여졌을 때 링(100)을 정위치에 로킹하는 그러브 나사(104)가 구비된 방사방향 관통 구멍(102)을 포함한다. 상기 링(100)은 스피곳(54)의 가압을 방지하므로써, 그 브래킷으로부터 블라인드의 불의의 제거를 방지한다. 이러한 해결책은 링을 위치조정할동안 그러브 나사(104)의 도달성에 주의를 기울여야 한다는 결점을 내포하고 있다.

본 발명의 목적은 영국 특허 제2.310.878호 및 제2.313.143호의 단부 플러그의 단점을 극복하거나 개선시킬 수 있는 단부 플러그 모듈을 갖는 롤러 장착 시스템을 제공하는 것이다.

표면에 롤러를 장착하는 것에 관한 또 다른 문제점은 수평 장착에 관한 것이다. 만일 롤러가 수평으로 배치되지 않은 브래킷에 장착되거나 또는 한쪽으로 기운 표면에 장착된 브래킷에 장착된다면, 보기흉한 상황을 연출하게 될 것이다. 롤러가 수평이 아니라는 사실이 육안으로 명확하지 않더라도, 블라인드 재료는 한번은 펼쳐지게 될 것이다. 따라서, 블라인드 재료가 수평하지 않은 롤러에 권취되었을 때는 비스듬하게 되어, 롤러에 의해 부적절하게 지지되므로써 손상을 받게 된다. 블라인드 재료의 측부는 건축용 개구의 측부를 올라타서, 작동 기구쪽에 놓이거나 또는 심지어 브래킷과 롤러 사이에서 압착된다. 이 경우, 블라인드는 방충망 및 등화관제용 롤러 블라인드인 경우 개방되는 측부 안내부를 포함하며, 상기 망 또는 블라인드 재료 엣지는 측부 안내부에 유지되지 않는다. 그 결과, 곤충 및/또는 빛이 빌딩에 유입되지 않는다. 일반적으로 블라인드는 블라인드의 브래킷에 타원형 장착 구멍을 사용하므로써 수평화된다. 브래킷 위치의 후조정은 그 조작으로의 도달을 촉진시키기 위해, 민첩한 손 및/또는 브래킷으로부터의 롤러 분리를 필요로 한다. 이것은 일반적으로 귀찮은 처리과정이다. 또 다른 해결책은 블라인드의 롤러상에 직간접으로 작용하는 일체화된 수평기 수단을 갖는 브래킷을 사용하는 것이다. 이러한 브래킷은 미국특허 제6.196.508호 및 DE 103 51 336호에 개시되어 있다.

이에 대해 상기 미국특허 제6.196.508호에는 중앙에 배치되는 절결부(11)를 구비한 롤러 블라인드 브래킷이 개시되어 있으며, 상기 절결부는 나선형 수평 나사(5)에 안착되는 미끄럼가능하게 배치된 수직조정가능한 글라이드(4)를 갖는다. 상기 나선형 수평 나사(5)는 브래킷의 바닥으로부터 접근될 수 있다. 선택적으로, 동력구동되는 세이드(shade)를 위하여, 상기 글라이드(4)가 생략될 수 있으며, 수평 나사(5)는 모터의 스틸 로드상에서 직접 작용한다. 상기 수평 나사(5)를 조정하므로써, 전체 롤러 세이드(13)가 조정될 수 있다. DE 103 51 336호에는 롤러 스피곳(30)에서 작용하는 수평 나사(34)와 절결부(28)를 포함하는 롤러 베어링(14)에 수평기(22)가 구비된 방충망용 롤러 블라인드가 개시되어 있다. 이러한 수평기는 브래킷과 일체화된다. 선택적으로, 미국특허 제7.051.782호에는 브래킷과는 일체로 형성되지 않지만 두개의 분리된 판형 부재(158, 160)로부터 시작되어 이에 조립되는 수평기가 개시되어 있다. 고정구(46)는 판을 브래킷에 부착하기 위해 사용되며, 판들중 일부는 고정되며, 나머지는 고정된 판에 대해 이동가능하게 작동된다. 이것은 수평기에 있어서는 기본적인 사항이며; 각각의 수평기는 필수적으로 브래킷 등과 같은 고정된 표면에 정착되는 베이스와, 상기 베이스에 연결되어 두 위치로 이동가능하며 롤러를 이러한 두 위치로 이동하기 위해 롤러 단부상에서 직간접으로 작용하는 작동기를 포함한다.

종래기술의 수평기를 사용하면 일체형 수평기를 갖는 브래킷을 사용할 것인 지 또는 매우 귀찮은 작업인 수평기의 후설치를 할 것인지에 대한 선택을 필요로 한다.

따라서, 본 발명의 다른 목적은 이러한 결점없이 조작이 용이한 롤러 장착 시스템용 수평기 모듈을 제공하는 것이다.

표면에 대한 롤러 장착과 연관된 또 다른 문제점은 브래킷이다. 롤러 블라인드가 경사진 지붕창이나 일광욕실 창에 장착되었을 때, 창 프레임 각도를 제거하는 특수한 형상의 브래킷이 사용되지 않는한 브래킷은 블라인드를 창에 대해 각도를 이루게 할 것이다. 이러한 브래킷은 EP0784145호에 개시되어 있으며, 이러한 브래킷은 블라인드 각도에 대해 창의 각도를 제거할 수 있는 조정 수단을 포함한다. 또한, 상이한 브래킷을 요구하는 롤러 시스템을 위해 상이한 모듈을 선택할 필요도 있다. 예를 들어 서로에 대해 차후에 장착되는 적어도 두개의 롤러를 갖는 복합 롤러 시스템에서의 중간 브래킷은 외측 브래킷과는 상이한 형태를 갖는다.

본 발명의 특징에 따르면 롤러 블라인드 장착 시스템은 적어도 하나의 롤러와, 상기 롤러중 하나의 단부 개구내에 결합가능한 적어도 하나의 신축성 단부 플러그와, 중앙 개구를 갖는 적어도 두개의 브래킷을 포함하며; 상기 단부 플러그는 중공 본체와, 신축가능하게 이동가능한 부재 또는 플런저를 포함하며; 플런저의 축방향으로 연장되는 제1길이부가 상기 중공 본체로부터 돌출되고 축방향으로 연장되는 제2길이부가 상기 중공 본체의 내부에 유지되도록, 상기 플런저는 중공 본체에 대해 동축으로 배치될 수 있으며; 상기 플런저는 플런저의 제1부분이 원통형 본체 로부터 돌출되는 제1단부위치와 제1부분의 적어도 일부가 원통형 본체에 삽입되는 제2단부위치 사이에서 신축가능하게 이동될 수 있으며; 상기 축방향으로 연장되는 제1길이부는 브래킷의 중앙 개구에 장착될 수 있는 것을 특징으로 한다.

신축성 단부 플러그는 제2길이부의 단부에 회전가능하게 고정된 회전가능한 단부 캡을 부가로 포함하며; 상기 단부 캡은 신축성 단부 플러그 및 이와 결합가능한 롤러가 상기 브래킷에 회전가능하게 장착될 수 있도록, 브래킷의 중앙 개구에 수용된다.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 브래킷은 중앙 개구 주위에 배치된 적어도 한쌍의 개구를 부가로 포함하며, 각각의 쌍의 개구는 서로 정렬되며; 상기 장착 시스템은 브래킷의 적어도 한쌍의 슬롯과 연합하는 장착 수단을 갖는 작동 모듈 또는 수평기 모듈을 부가로 포함한다.

상기 장착 수단은 브래킷의 개구를 통해 돌출되는 후크형 부재이며, 개구의 림을 파지한다.

또한, 상기 후크는 스템부와, 상기 스템부의 상부로부터 연장되는 파지부를 포함한다.

상기 파지부는 스템부의 상부로부터 측방향으로 연장된다.

상기 파지부는 스템부로부터 하방으로 연장된다.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면 모듈이 브래킷과 연합되는 브래킷 및 모듈의 조합체가 제공되며; 상기 브래킷은 서로 이격되어 배치되고 상기 중앙 개구에 대해 플랜지상에서 서로 대향하는 적어도 한쌍의 개구를 구비하는 플랜지를 포함하 며, 상기 모듈은 브래킷의 적어도 한쌍의 슬롯과 연합되는 적어도 한쌍의 장착 수단을 포함한다.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 롤러의 단부 개구와 결합가능한 신축성 단부 플러그가 제공되며; 상기 단부 플러그는 중공 본체와, 신축가능하게 이동가능한 부재 또는 플런저를 포함하며; 상기 플런저는 플런저의 축방향으로 연장되는 제1길이부가 중공 본체로부터 돌출되고 축방향으로 연장되는 제2길이부가 중공 본체의 내부에 지지되도록, 상기 중공 본체에 대해 동축으로 위치될 수 있으며; 상기 플런저는 플런저의 제1부분이 원통형 본체로부터 돌출되는 제1단부위치와 상기 제1부분의 적어도 일부가 원통형 본체에 삽입되는 제2단부위치 사이에 신축가능하게 이동될 수 있으며; 상기 단부 플러그는 제2단부를 향한 이동에 대항하여 플런저를 로킹하기 위하여, 상기 축방향의 제1길이부상에 배치될 수 있는 로킹 부재를 포함하며; 축방향으로 연장되는 플런저의 상기 제1길이부에는 나선이 형성되어 있고; 로킹 부재를 지나 제2단부위치를 향한 축방향 이동에 대항하여 플런저를 로킹하기 위해 상기 제1길이부상에 배치될 수 있도록, 상기 로킹 부재는 상기 나선에 회전가능하게 수용된다.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 베이스 부재와 상기 베이스 부재에 미끄럼가능하게 연결되는 롤러 캐리어와, 작동기의 조작에 의해 롤러 캐리어가 베이스 부재에 대해 미끄러지도록 상기 베이스와 롤러 캐리어 사이에 연결되는 작동기를 포함하는 수평기 모듈이 제공되며; 상기 수평기 모듈은 모듈을 브래킷에 제거가능하게 장착하는 장착 수단을 부가로 포함한다.

따라서, 본 발명은 롤러 블라인드의 장착에 관한 문제점을 해결한다.

본 발명은 첨부의 도면을 참조하여 상세히 서술될 것이다.

신축성 단부 플러그

도1에는 좌우측 장착 브래킷(5, 7) 사이에 장착된 롤러(3)를 갖는 롤러 블라인드(1)가 도시되어 있다. 블라인드 재료(9)는 개략적으로 도시되었으며, 비드 체인 작동기구(11)를 작동시키므로써 롤러에 권취되거나 롤러로부터 풀려진다. 롤러(3)의 우측 단부(3A)에 있는 신축성 단부 플러그(13)는 롤러의 장착을 촉진시킨다. 두개의 브래킷(5, 7) 사이에서의 배치를 용이하게 하기 위해서는 단부 플러그(13)를 가압하여 롤러(3)의 유효 길이를 감소시키면 된다. 단부 플러그(13)를 그 연장 위치로 후퇴시키면 롤러(3)를 그 이전의 길이로 복귀시키고, 이에 따라 롤러는 양측에서의 적절한 단부 플러그에 의해 좌측 및 우측 브래킷에 연결될 수 있다. 로킹 링(15)은 신축성 단부 플러그(13)의 불의의 가압을 방지한다. 도1에 있어서, 링(15)은 신축성 단부 플러그의 외측 단부에 인접하여 언로킹 위치로 도시되어 있다. 상기 링을 롤러 단부(3A)에 인접하여 배치하므로써, 신축성 단부 플러그의 가압이 방지된다.

도2에는 롤러(3) 및 신축성 단부 플러그 조립체(13)가 우측 브래킷(7)에 장착되었을 때를 도시한 단면도이고, 도3은 이러한 부품들의 확대도이다.

도2 및 도3에서는 롤러(3)의 일부만 도시되었다. 이것은 롤러 블라인드를 위한 종래의 롤러이다. 따라서, 롤러(3)는 전형적으로 알루미늄, 스틸, 또는 플라스틱으로 제조되는 일반적인 원통형 단면을 갖는 튜브형 부재이다. 강화 리브(17)는 축방향 내측으로 돌출되며, 적어도 하나의 홈(19)이 롤러의 축방향 길이를 따라 연장된다. 상기 리브(17)는 단부 플러그를 지지하는 롤러의 내부 형상을 제공하며, 상기 홈은 블라인드 직물의 부착을 위한 것이다.

단부 플러그 조립체(13)는 중공의 원통형 본체 또는 슬리브(21)와, 신축가능하게 이동하는 부재 또는 플런저(23)와, 스프링(25)과, 링(17)을 포함한다.

슬리브(21)는 일반적인 원통형 단면을 가지며, 내측 또는 좌측 축방향 단부(29)와 외측 또는 우측 축방향 단부(31) 사이로 연장되는 튜브형 부분(27)을 포함한다. 상기 튜브(27)는 축방향으로 연장되고 방사외측으로 돌출되는 리브(33)를 포함하므로, 본체는 롤러(3)의 내부에 삽입될 수 있고, 슬리브는 롤러 리브에 부착된다. 외측 축방향 단부(31)는 방사방향 내측면(37)을 갖는 방사방향 컬러(35)를 포함하며, 상기 방사방향 내측면은 원통형 본체가 롤러에 삽입될 때 롤러(3)의 외측 단부(3A)와 접촉된다.

중공의 원통형 본체(21)의 내측에는 내측 또는 좌측 축방향 단부(29)에 인접하여 플런저(23) 및 스프링(25)의 지지를 위해 본체(21)에 동축으로 고정된 리테이너(39)가 배치된다. 상기 리테이너(39)는 튜브(27)의 우측 축방향 단부(31)와 대면하는 원형(방사방향) 베이스 또는 접촉면(41)을 포함하며, 상기 접촉면의 반경은 튜브(27)의 반경 보다 작다. 원통형 본체 튜브(27)와 동축이며 상기 베이스(41) 보다 작은 직경을 갖는 리테이너 튜브(43)는 우측 축방향 단부(31)를 향해 베이스(41)로부터 축방향으로 돌출된다. 방사방향으로 이격되고 축방향으로 연장되는 적어도 2개, 양호하기로는 3개의 플랜지(45, 47, 49)는 좌측 축방향 단부(29)를 향해 베이스(41)로부터 축방향으로 돌출된다. 각각의 플랜지(45, 47, 49)는 그 반경을 따를 동안 튜브(27)의 내측면으로부터 이격된다. 각각의 플랜지(45, 47, 49)는 방사방향으로 연장되는 좌측 및 우측 리브(45A, 45B, 47A, 49A)를 가지며, 상기 리브는 플랜지를 튜브(27)의 내측면에 연결하므로써 동축 플랜지(45, 47, 49)와 튜브(27)의 내측면 사이에 축방향 통로(51, 53, 55)를 형성한다. 튜브(27)의 내측면은 축방향으로 연장되고 방사방향으로 이격된 다수의 홈(57)을 포함한다. 상기 홈(57)은 적어도 우측 또는 외측 축방향 단부(31)로부터 리테이너(39)의 베이스(41)로 축방향으로 연장된다.

단부 플러그 조립체(13)로부터 신축가능하게 이동가능한 부재 또는 플런저(23)는 외측 또는 우측 축방향 단부(31)로부터 내측 또는 좌측 단부(29)를 향해 중공의 원통형 본체(21)에 삽입되기에 적합하다. 플런저(23)는 원통형 본체(21) 보다 작은 반경의 원통형 단면을 갖는다. 플런저(23)는 중앙부 또는 베이스부(61), 좌측 또는 내측부(63) 및 우측 또는 외측부(65)를 포함하며, 이들 각각은 중앙부(61)로부터 대향측으로 연장된다. 상기 중앙부 또는 베이스부(61)는 베이스(63)의 외측면상에서 방사방향으로 이격되며 축방향으로 연장되는 다수의 리브(69)가 구비된 튜브형 부분(67)이다. 상기 리브(69)는 원통형 본체(21)의 튜브(27)의 내측면의 홈(57)과 함께 미끄러지도록 설계된다. 좌측부 또는 내측부(63)는 베이스(61)로부터 축방향으로 돌출되며, 방사방향으로 이격된 적어도 2개, 양호하기로는 3개의 혀형상부(71, 73, 75)를 포함한다. 상기 혀형상부(71, 73, 75)는 리테이너(39)와 본체(21) 사이에 형성된 축방향 통로(51, 53, 55)에 미끄럼가능하게 지지된다. 축방향으로 플런저 이동이 가능한데, 그 이유는 상기 혀형상부가 축방향 통로(51, 53, 55)내에서 이동되기 때문이다. 플런저 혀혀상부(71, 73, 75)는 플런저가 본체에 깊숙이 삽입될 때 본체(21)의 좌측 단부(29)를 지나 연장될 수 있다. 그러나, 플런저(23)의 중앙부(61)는 플런저(23)가 본체내에 최대 깊이로 삽입되었을 때 리테이너의 베이스(41)를 타격할 것이다. 원통형 본체(21)로부터 플런저(23)의 부주의한 분리를 방지하기 위하여, 혀형상부(71, 73, 75)는 원통형 본체(21)의 내측 축방향 단부(29)의 오목부(29A)와 협력하는 혀형상부의 외측면상에서 베이스(61)로부터 멀리 있는 축방향 단부에 러그(71A, 73A, 75A)를 포함한다. 원통형 본체(21)에 삽입되었을 때, 러그(71A, 73A, 75A)는 오목부(29A)의 후방에 스냅되므로써 본체로부터의 플런저 분리를 방지한다.

플런저(23)의 우측부 또는 외측부(65)는 내측부(63)와는 대향하는 베이스(61)로부터 축방향으로 돌출된다. 상기 외측부(65)는 다수의 와인딩(79)을 갖는 외주 나선(77)을 포함한다. 외측부(65)의 축방향 단부(81)는 축의 수납에 적합한 축관통 개구(83A)를 갖는 축방향으로 연장되는 스피곳(83)을 포함한다. 개구(83a)는 의도한 축과 동일한 단면을 필수적으로 갖는다. 롤러 블라인드의 축은 일반적으로 두개의 블라인드를 병렬로 선택적으로 연결하는데 사용되므로, 이러한 블라인드는 수동식 또는 모터식의 여부에 관계없이 오직 단일의 구동시스템만 필요로 한다. 개구(83a)의 내경은 스피곳(83)의 내경 보다 작으며, 스피곳(83)의 외경은 플런저(23)의 외경 보다 작다.

외주 나선(77)은 외주 나선(77)이 작동하기에 적합한 내측 나선(85)을 갖는 로킹 링(15)을 수용한다. 상기 나선들은 롤러 설치나 롤러 사용으로 인해 유발된 진동으로 인해 링(15)이 외주 나선을 따라 이동하는 것을 방지하기 위해, 자체-제동(self-braking) 나선이 선택된다. 링 또는 디스크형 로킹 너트(15)는 용이한 조작을 위해 세레이션 또는 이빨(87)이 구비된 외주방향 외측면을 갖는다. 선택적으로, 상기 링(15)은 8각 너트로 형성될 수도 있다.

회전가능한 장착캡(89)은 스피곳(83)에 회전가능하게 삽입되고, 캡 및 스피곳의 전체 직경은 브래킷(7)의 중앙 장착개구(7A)에 삽입되도록 설계된다. 상기 캡(89)은 롤러가 장착되었을 때 그 외측면이 브래킷의 표면과 접촉하는, 방사방향으로 돌출되는 컬러(91)를 포함하므로; 상기 롤러는 브래킷 및 캡(89)에 대해 회전할 수 있다. 방사방향으로 돌출되는 컬러(91)는 특히 롤러가 브래킷에 아직 장착되지 않았을 때, 링(15)이 플런저(23)로부터 불시에 작동되는 것을 부가로 방지한다. 캡(89)은 중공이며 스피곳을 둘러싸므로, 축을 수용하기에 적합한 스피곳 개구(83A)로부터 자유롭다.

압축 스프링(25)은 좌측의 제1와인딩(25A)과, 우측의 제1와인딩(25B)과, 이들 사이의 다수의 와인딩을 포함한다. 상기 스프링(25)은 스틸로 제조되며, 단부 플러그에서 플런저(23)를 단부 본체(21)의 외측 축방향 단부(31)의 방향으로 편의시키도록 사용된다. 이를 위해, 상기 스피곳(83)은 외측부(65)내로 축방향으로 돌출되므로, 플런저(23)의 내부에는 동축 스피곳 본체(84)가 형성된다. 스피곳 본체(84)는 스피곳 본체(84)와 플런저(23)의 내측면 사이에 원형(방사방향) 베이 스(84B)를 포함한다. 상기 스프링은 사용되었을 때 슬리브의 리테이너 베이스(41)에서 한쪽 단부 와인딩(25A)에 안착되고, 플런저의 스피곳 본체 베이스(84B)에서 다른쪽 단부 와인딩(25B)에 안착될 것이다. 스프링(25)은 두개의 베이스(41, 84B) 사이 보다 긴 길이를 가지므로, 플런저를 그 연장 위치로 편의시킬 수 있다.

필요할 경우, 브래킷에 대한 롤러의 편리한 장착을 위하여 부가의 설치 공구(93)가 사용될 수도 있다. 도3에 도시된 바와 같이 상기 공구(93)는 이른바 로케이터-노우즈 이며, 노우즈 콘(95) 및 버트축(butt-shaft)(97)을 포함한다. 상기 버트축(97)은 스피곳의 개구에 삽입되며, 노우즈 콘(95)은 용이한 설치를 제공한다. 특히, 노우즈 콘(95)은 명확한 관찰선을 필요로 하지 않고, 설치자가 브래킷(7)의 중앙 개구(7a)를 설치하는데 도움을 준다. 일단 롤러가 설치되었다면, 공구(93)는 노우즈 콘(95)을 당기므로써 브래킷과는 대항하는 측으로부터 제거될 수 있는데, 그 이유는 스피곳이 브래킷의 중앙 개구와 결합되고 공구가 스피곳으로부터 돌출되기 때문이다.

브래킷(5, 7)은 형태가 유사하며, 일반적으로 수평으로 연장되는 제1플랜지(101)와, 현수되어 수직으로 연장되는 제2플랜지(103)를 포함한다. 제1플랜지(101)는 제1플랜지를 수용 구축면의 하부에 또는 윈도우 개구에 인접한 수직 구축면에 장착하기 위해, 고정구(종래의 것이므로 도시되지 않았음)를 수용하기 위한 슬롯(105, 107, 109)을 포함한다. 제2플랜지(103)는 윈도우 개구에 인접하여 수직 구축면에 대한 선택적 장착을 위하여 유사한 슬롯(111, 113)을 포함한다.

브래킷의 제2플랜지(103)는 중앙 개구(7A)의 주위에 배치된, 방사방향으로 정렬된 슬롯 또는 타원형 구멍(115)의 패턴을 갖는다. 좌측 브래킷(5)에 있어서, 상기 타원형 구멍은 작동기 모듈(도10 내지 도13을 참조하여 서술되는 바와 같이)(11)의 한쌍의 대향하는 장착 후크를 수용하는데 사용된다. 방사방향으로 정렬되는 타원형 구멍(115)의 각각의 쌍의 이격거리는 작동기 모듈(11)상에서 상기 장착 후크 부재 사이의 이격거리에 대응한다. 하기에 서술되는 바와 같이, 도5에 있어서 방사방향으로 정렬되는 타원형 구멍(115)은 수평기 모듈(200)처럼 기타 다른 모듈형 부분을 장착하는데 사용된다. 방사방향으로 정렬되는 4쌍의 개구(115)의 배열은 모듈이 브래킷의 플랜지에 대해 장착될 수 있게 하는 각위치를 선택할 수 있게 한다.

롤러를 브래킷(6, 7)에 장착하거나 또는 롤러를 브래킷으로부터 분리하기 위해, 로킹 링(15)은 언로킹 위치에 있을 필요가 있다. 따라서, 언로킹 위치는 로킹 위치로부터 멀리 있는, 따라서 우측 롤러 단부(3A)로부터 멀리 있는 플런저(213)의 외측부(65)의 나선(77)에서 링(15)의 그 어떤 위치일 수 있으며; 롤러를 브래킷(6, 7) 사이에 장착 및 분리하기 위해 롤러(3)의 유효길이를 감소시키는 충분한 연장거리로 플런저(23)의 가압을 허용한다. 언로킹 위치에서, 로킹 링(15)은 도1에 도시된 바와 같이 플런저(23)의 외측부(65)의 축방향 단부(81)에 인접해 있다. 일단 롤러(3)가 브래킷 사이의 정위치에 있으며, 스프링의 도움을 받은 단부 플러그(13)는 그 본래의 위치로 연장되도록 해제되며, 로킹 링의 회전에 의해 로킹 위치로 정위치에 로킹된다. 또는 단부 플러그(13)에 압축 스프링(25)이 없을 경우, 플런저(23)는 연장된 위치로 조작되어, 로킹 링(15)의 회전에 의해 로킹 위치로 정위치에 로킹될 필요가 있다. 로킹 위치는 링(15)이 우측 롤러 단부(3A)에 있을 때이다. 이러한 위치에서, 로킹 링(15)은 단부 플러그(13)의 플런저(23)의 가압을 방지한다. 도2에는 이러한 위치가 도시되어 있다. 롤러(3)가 브래킷(6, 7)에 장착되었을 때 선택된 이러한 위치는 롤러의 불의의 분리를 방지한다.

링(15)이 나선(77)에 있기 때문에 한손으로도 조작이 매우 용이하다.

수평기

도4는 수평기 모듈(200)이 부가된 제1실시예의 롤러 블라인드(1)를 도시하고 있다. 도1과 유사한 본 발명의 이러한 실시예에서 동일한 구성요소에는 동일한 도면부호가 부여되었다.

도4의 롤러 블라인드(1)는 좌측 및 우측 장착 브래킷(5, 7) 사이에 장착된 롤러(3)를 갖는 상태로 도시되었다. 블라인드 재료(9)는 개략적으로 도시되었으며, 비드 체인 작동기구(11)를 작동시키므로써, 롤러에 권취되거나 롤러로부터 풀려진다. 롤러(3)의 우측 단부(3A)에서 신축가능한 단부 플러그(13)는 그 로킹 링(15)에 의해 투시될 수 있다. 인식할 수 있는 바와 같이, 로킹 링(15)은 우측 롤러 단부(3A)에 인접하여 있으므로, 단부 플러그(13)의 플런저(투시불가능)는 그 로킹 위치에 있게 된다. 브래킷(5, 7)은 천장 표면(S)에 장착되고, 롤러(3)는 이들 사이에 장착된다. 롤러 축선(A)과 상기 표면(S)을 비교하면 인식할 수 있는 바와 같이, 이것은 경사져 있다. 따라서, 수평기가 필요하다. 본 발명의 수평기 모듈(200)은 우측 브래킷(7)에 인접하여 배치된다. 수평기 모듈을 작동시키므로써, 하부 위치와 상부 위치 사이에서 우측 롤러 단부(3A)의 위치범위가 선택될 수 있다.

도5는 브래킷으로부터 분리된 수평기 모듈(200)을 도시하고 있다. 본 발명의 수평기 모듈(200)의 종래기술에 대한 장점 중 한가지는 완전한 모듈로서 브래킷(7)에 용이하게 장착될 수 있다는 점이다. 이것은 하기에 서술하기로 한다. 수평기 모듈(200)은 회전가능한 장착 트레이(202)와, 베이스 부재(204)와, 상기 베이스 부재(204)에 미끄럼가능하게 연결된 롤러 캐리어(206)와, 상기 베이스(204)와 롤러 캐리어(206) 사이의 작동기(208)와, 커버 링(210)을 포함한다.

도6은 수평기 모듈(200)이 장착된 브래킷(7)의 후방을 도시하고 있다. 수직 플랜지(103)는 중앙의 오목부(117)를 포함하며, 이러한 오목부는 그 주위에 방사방향으로 분포된 타원형의 장착 구멍(115)을 갖는 중앙 개구(7A)에 배치된다. 인식할 수 있는 바와 같이, 회전가능한 장착 트레이(202)의 장착 후크(212, 214, 216, 218)의 형태를 취한 다수의 장착 수단과 베이스 부재(204)의 다수의 로케이터 비드(220, 222, 224, 226)는 타원형의 장착 구멍(115)을 통해 교대로 돌출된다. 각각의 장착 후크(212, 214, 216, 218)는 스템부(212A, 214A, 216A, 218A)와, 상기 스템부의 상부를 측방향으로 연장시키는 파지부(212B, 214B, 216B, 218A)를 포함한다. 스템부의 바닥은 장착 트레이(202)의 후방에 연결된다. 로케이터 비드(220, 222, 224, 226)는 대략적으로 타원형 구멍(115)의 형태를 취하며, 따라서 일반적으로 타원형 형태를 취한다. 브래킷에 대한 수평기의 부착은 두가지 단계, 즉 후크 및 로케이터 비드가 타원형의 장착 구멍(115)을 통해 돌출되도록 수평기를 브래킷에 위치시키는 단계와, 타원형 구멍(115)의 림 위를 파지하는 후크(212, 214, 216, 218)에 의해 수평기를 브래킷에 로킹하기 위해 상기 장착 트레이(202)를 시계방향으로 회전하는 단계를 포함한다. 트레이(202)의 회전중, 로케이터 비드는 회전에 대한 수평기 모듈의 나머지를 체크한다. 따라서, 트레이(202)는 수평기 모듈의 나머지에 대해 회전하며, 후크는 개구(115)의 림 주위에 로킹된다. 장착 트레이(202)의 후방과 후크 사이의 이격거리는 타원형 구멍(115)에 인접한 브래킷 재료의 두께 보다 얇거나 동일한 것이 바람직하다. 따라서, 브래킷 표면은 후크가 그 로킹 위치로 회전하면, 트레이의 후방과 후크 사이에 클램핑된다. 부가의 로킹 수단(258, 270, 272)은 트레이(202)가 자신의 코드에서 회전하므로써(예를 들어 진동이나 또는 블라인드 등의 작동에 의해 유발되는) 브래킷으로부터 수평기를 분리시키는 것을 방지하는 수평기 모듈의 나머지와 장착 트레이 사이에 제공된다. 이러한 로킹 수단은 도7을 참조하여 설명될 것이다.

따라서, 수평기 모듈(200)은 바요넷 형태의 신속해제 기구와 유사한 브래킷에 용이하게, 심지어 하나의 손잡이를 가진 상태로 장착될 수 있다. 이것은 후설치인 경우에 특히 편리하다. 이것은 일체형으로 형성된 수평기를 가진 고가의 브래킷을 쓸모없게 한다. 신축성 단부 플러그를 갖는 롤러 블라인드는 두개의 브래킷 사이에 매우 용이하게 장착될 수 있기 때문에, 나중까지 수평기를 사용할 결정을 미룰 수 있다. 만일 롤러 블라인드를 장착한 후 기울어졌다면, 블라인드는 우측 브래킷(7)으로부터 용이하게 분리될 수 있으며, 수평기 모듈(200)은 브래킷에 부착될 수 있고, 블라인드는 롤러 캐리어(206)(도5에 도시)의 중앙 개구(228)에 대해 신축성 단부 플러그의 스피곳으로 재장착된다. 도5 및 도6에는 수평기의 장착 을 위한 8개의 방사방향으로 배치된 개구(115)가 도시되어 있다. 따라서, 수평기의 각방향은 약 40°가 증가되어 선택될 수 있다. 이것은 수평기가 그 작동기(208)가 도달할 수 있도록 항상 설치될 수 있기 때문에 편리하다.

수평기 모듈(200)은 수평기 모듈을 확대도시한 도7을 참조하여 상세히 설명될 것이다. 장착 트레이(202)는 중앙 개구(232)가 구비된 바닥면(230)과, 상기 중앙 개구 주위에 분포된 4개의 절결(234, 236, 238, 240)을 갖는 원형이다. 축방향 경계부(242)는 바닥면(230)으로부터 전방으로 돌출된다. 상기 경계부(242)는 두개의 대향하는 오목부(244, 246)를 포함한다. 경계부(242)의 외주면(248)에 있는 리브부(250)는 수평기 모듈을 설치할동안 경계부의 취급과 장착 트레이(202)의 회전을 촉진시킨다.

장착 후크(212, 214, 216, 218)(도7에는 도시않음)는 장착 트레이(202)의 바닥면(230)의 후방면(230A)으로부터 축방향으로 돌출된다. 경계부(242)와 동축인 내측 링(252)은 커버 링(210)을 위한 동축 채널(254)을 형성한다. 수평기 베이스(204)가 트레이(202)로부터 낙하되는 것을 방지하는 4개의 스냅 플랜지(256)는 장착 트레이(202)의 중앙을 향해 내측 링(252)으로부터 방사방향으로 연장된다. 상기 플랜지(256)는 베이스(204)가 트레이에 있는 한 트레이의 링(252)의 내경을 감소시키며, 플랜지는 베이스 부분과 중첩된다. 불의의 회전에 대해 수평기 트레이(202)를 로킹하기 위해 수평기 베이스(204)에서 로킹 수단(270, 272)과 연합되는 트레이 로킹 융기부(258)는 링(252)의 상부와 바닥면(230) 사이에서 내측 링(252)으로부터 방사방향으로 연장된다.

장착 트레이(202)와 마찬가지로 수평기 베이스(204)는 바닥면(260)과 중앙 개구(262)를 갖는 원형이다. 도7애 부분적으로만 도시되어 있는 로케이터 비드(220, 222, 224, 226)는 바닥면(260)의 후방측(260A)으로부터 돌출된다. 수평기 베이스(204)가 장착 트레이(202)에 스냅되었을 때, 로케이터 비드는 트레이(202)의 절결(234, 236, 238, 240)을 통해 돌출된다. 상기 트레이(202)의 절결은 베이스의 로케이터 비드(220, 222, 224, 226)에 비해 크다. 상대 크기에 대한 이러한 편차는 베이스(204)에 대한 트레이(202)의 회전을 촉진시키며, 이것은 만일 절결 및 비드가 크기 및 형상이 일치될 경우 불가능하게 된다.

작동기(208) 및 롤러 캐리어(206)는 베이스(204)에 장착될 것이다. 롤러 캐리어(206)는 작동기(208)를 조작하므로써 베이스(204)에 대해 미끄러질 수 있다. 일반적으로 Z형이며 베이스 표면(260)으로부터 돌출되는 한쌍의 좌우측 플랜지(264, 266)는 롤러 캐리어(206)에서 상보형의 좌우측 날개형 측부 플랜지(290, 292)와 베이스(204) 사이에서의 미끄럼 동작을 촉진시킨다. Z형 베이스 플랜지는 베이스 표면(260)의 엣지로부터 돌출되고, 서로 바로 맞은편에 배치된다. 각각의 플랜지(264, 266)는 베이스 표면(260)에 수직한 제1레그(264A, 266A)와, 상기 제1레그(264A, 266A)의 단부로부터 방사내측으로 연장되며 베이스 표면(260)에 평행한 중간의 제2레그(264B, 266B)와, 베이스 표면(260)으로부터 멀리 있는 중간 레그로부터 수직하게 돌출되고 상기 제1레그와 평행하게 중첩되는 제3레그(264C, 266C)를 포함한다. 따라서, Z형 플랜지는 롤러 캐리어(206)의 상보형 날개 플랜지(290, 292)의 평행한 표면(284B, 286B)의 정상에 놓이는 베이스 표면(260)에 평행한 제2레그(264B, 266B)의 내측면을 각각 포함한다.

Z형 플랜지의 적어도 하나의 제1레그(264A, 266A)의 외주면은 방사내향의 오목부(268)와, 상기 오목부내의 로킹 비드(270) 및 로킹 거터(272)를 포함한다. 로킹 비드(270)는 오목부(268)로부터 베이스(204)의 외주면까지 방사외측으로 돌출되며,

장착 트레이(202)의 로킹 융기부(258)를 수용할 수 있는 로킹 거터(272)는 로킹 비드(270)에 바로 인접하여 배치된다. 상기 거터(272)는 비드(270)와 오목부의 단부 사이에 삽입되므로, 양측에서 경계를 이루게 된다. 타원형 구멍(115)의 림 위를 파지하는 후크(212, 214, 216, 218)로 수평기를 브래킷에 로킹하기 위해 장착 트레이(202)를 회전시키면 로킹 융기부(258)는 비드(270) 위로 튀어 올라 로킹 거터(272)에 안착하게 된다.

또한, 한쌍의 후크형 좌우측 플랜지(274, 276)는 롤러 캐리어에서 제1쌍의 상보형의 좌우측 후크형 플랜지(294, 296)와 협력하기 위해, 베이스 표면(260)의 상부로부터 중앙 베이스 개구(262)를 향해 서로 평행하게 연장된다. 베이스 후크 플랜지(274, 276)는 베이스 표면(260)에 수직하게 돌출되는 제1레그(274A, 276A)와, 상기 제1레그(274A, 276A)의 단부로부터 방사외측으로 연장되는 제2레그(274B, 276B)를 포함한다. 마지막으로, 한쌍의 좌우측 안내 레그(278, 280)는 중앙 베이스 개구(262)의 다른쪽으로부터 후크 플랜지(274, 276)에 대향하여 배치된다. 상기 안내 레그(278, 280)는 베이스로부터 수직하게 돌출되며, 롤러 캐리어(206)에서 한쌍의 상보형 안내 레그(298, 300)를 안내한다. 작동기(208)의 헤드(320)를 회전 가능하게 지지하는 베어링(282)은 우측 안내 레그(280)의 우측으로 돌출되어 바닥면(260)에 고정된다. 베어링(282)은 우측 후크형 플랜지(276)의 방향으로 우측 안내 레그(280)와 평행하게 연장된다. 그 연장부에는 작동기의 볼트(324)를 미끄럼가능하게 지지하기 위한 각진 측벽(286, 288)을 갖는 트라프형 슬롯(284)이 있다.

롤러 캐리어(206)는 외측면(302A) 및 내측면(302B)이 구비된 바닥면(302)을 갖는 반원형 판이다. 직선의 좌측 및 우측 측부(304, 306)는 캐리어를 일반적인 타원 형태로 되게 한다. 상기 캐리어는 베이스의 좌측 및 우측의 Z형 플랜지(264, 266)와 협력하는 대응의 좌측 및 우측 날개 플랜지(290, 292)에 의해 베이스(204)에 장착된다. 이러한 날개 플랜지(290, 292)는 캐리어(206)의 후방면(302B)으로부터 수직하게 또한 방사외측으로 돌출된다. 상기 캐리어(206)는 중앙 개구(308)와, 한쌍의 대향하는 상부 및 바닥의 타원 구멍(310, 312)을 부가로 포함한다. 사용 시, 회전가능한 캡(89)은 중앙 개구(308)를 통해 돌출될 수 있으며, 방사방향 컬러(91)의 외측면은 캐리어의 외측면(206A)에 안착된다.

캐리어의 후방면(206B)은 베이스(204)의 후크형 플랜지(274, 276)와 미끄럼가능하게 협력하는 상보형의 좌측 및 우측 후크형 플랜지(294, 296)와, 베이스(204)의 안내 레그(278, 280)와 미끄럼가능하게 협력하는 상보형의 안내 레그(298, 300)를 부가로 포함한다.

후방면(206B)에서, 작동기(208)의 너트(324)가 고정되는 크래들(314)은 우측 날개 플랜지(292) 및 중앙 개구(308)와 나란히 놓인다. 크래들(314)에 일단 배치된 너트(324)는 캐리어(206)의 크래들(314)에 대해 회전할 수도 없고 미끄러지지도 않는다.

작동기(208)는 나선형 스템(318)과, 카운터싱크형 8각 소켓(322)(도시않음)을 갖는 스템의 한쪽 단부에 헤드(30)와, 8각 너트(324)를 포함한다. 상기 너트(324)는 볼트(316)의 스템(318)과 협력하는 내측 나선(도시않음)을 갖는다. 작동기 볼트(316)의 헤드(320)는 베이스(204)의 전방에서 베어링(282)에 회전가능하게 고정되며, 너트(324)는 롤러 캐리어(206)의 크래들(312)에 회전불가능하게 고정된다. 따라서, 작동기(208)는 조립되었을 때 베이스(204)와 롤러 캐리어(206) 사이에 배치된다. 너트(324)가 롤러 캐리어(206)에 고정되지만 베이스(204)의 트라프(284)에서 미끄러지기 때문에, 볼트(316)의 회전은 베이스(204)에 대해 롤러 캐리어(206)를 드래그하는 스템을 따라 너트(324)를 이동시킨다.

도7에는 커버 링(210)이 도시되어 있다. 이러한 링(210)은 전방면(210A)과 축방향 외주 림(326)을 갖는다. 상기 링은 좌측 및 우측 스냅 플랜지(332, 334)가 방사방향으로 돌출되는, 방사방향으로 연장되는 좌측 및 우측 귀형상부(328, 330)를 포함한다. 수평기의 조립 시, 상기 링은 베이스(204)와 롤러 캐리어(206) 및 작동기(208)가 장착 트레이(202)에 삽입된 후, 베이스(204)에 스냅된다. 상기 귀형상부(328, 330)는 장착 트레이(202)가 링(210)에 대해 회전할 수 있는 공간을 남기면서, 장착 트레이(202)의 오목부(244, 246)에 수용된다. 스냅 플랜지(332, 334)는 베이스(204)의 Z형 플랜지의 중간의 제2레그(264B, 266B)에 스냅된다. 장착 트레이(202)가 조작되어 수평기(200)를 장착 브래킷(7)에 로킹할 때, 링(210)은 수평기의 다른 부분과 함께 정지된 상태로 존재한다. 도5 및 도7에 있어서, "로킹된" 표시 마크(336) 및 "언로킹된" 표시 마크(338)는 링의 전방면(210A)에 배치된다. 그 전방 림에 인접하여 장착 트레이(202)의 축방향 경계부(242)상에서 약간 방사방향으로 돌출되는 핌플(pimple)(340)은 커버 링(210)에서 로킹된 마킹(336) 또는 언로킹된 마킹(338)과 함께 장착 트레이(202)의 회전에 의해 배치될 수 있다. 상기 핌플(340)과 나란한 장착 트레이(202)의 축방향 경계부(242)에는 억세스 개구(342)가 제공된다. 링 개구(344)는 로킹된 마킹(336)과 나란한 커버 링(210)의 축방향 림(326)에 제공된다. 상기 개구(342, 344) 및 관련의 인디케이터 핌플(340)과 로킹된 마킹(336)의 상대 위치는 장착 트레이가 브래킷에 로킹될 때 상기 핌플(340) 및 개구(342)가 "로킹된" 링 마킹(366) 및 링 개구(344)와 정렬되도록 선택된다. 커버 및 장착 트레이의 정렬된 개구(338, 340)에 의해, 수평기(200)는 개구를 통해 삽입되어 작동기(208)에서 작동되는 공구(도시않음)에 의해 작동될 수 있다. 장착 트레이(202)가 브래킷(7)에 로킹되지 않을 때, 핌플(340) 및 그 인접의 개구(342)는 커버 링에서 "언로킹" 마킹(338)과 정렬되므로, 억세스 개구(342, 344)가 라인으로부터 벗어나서 공구는 삽입될 수 없고, 수평기는 작동될 수 없게 된다.

복합 멀티 롤러 블라인드

도8은 복합 롤러 블라인드를 위한 또 다른 롤러 장착 시스템을 도시한 도면으로서, 이러한 시스템에 의해 두개의 롤러는 병렬로 장착되고, 각각의 롤러는 한쌍의 이격된 장착 브래킷과 중간 브래킷을 공유하는 두개의 블라인드 사이에 장착된다. 도1과 유사한 이러한 실시예에서 동일한 구성요소에는 동일한 도면부호가 부여되었다.

도8의 블라인드(401)에서, 한쌍의 롤러(403, 404)는 한쌍의 좌측 및 우측 장착 브래킷(405, 407)에 장착되고, 롤러는 공통의 중간 브래킷(406)을 공유하고 있다. 블라인드 재료(409, 410)는 개략적으로 도시되었으며, 비드 체인 작동기구(411)를 작동시키므로써 롤러에 권취되고 롤러로부터 풀려진다. 각각의 롤러(403, 404)는 신축성 단부 플러그(413, 414)를 갖는다. 도1의 실시예에서처럼, 롤러(403, 404)의 우측 단부(403A, 404A)의 각각의 신축성 단부 플러그(413, 414)는 롤러의 장착을 촉진시킨다. 이러한 신축성 단부 플러그는 도1 내지 도3에 설명한 바와 동일하며, 유사한 구성요소에는 도면부호가 400번대로 도시되었다. 단일의 작동기구(411)에 의해 작동되는 두 롤러는 점선으로 도시된 결합축(746)에 의해 결합된다. 상기 결합축(746)은 좌측 롤러(403)의 단부 플러그(413)의 스피곳(483)의 스피곳 개구(483A)에 삽입되는 단면을 갖는다. 우측 롤러(404)의 좌측 단부(404B)는 스피곳 개구(483A)와 유사한 개구(도시않음)를 갖는 단부 플러그(748)를 포함한다.

도8의 혼합 블라인드(401)는 중간 브래킷(406)에 수평기 모듈(600)을 갖는다. 상기 수평기 모듈(600)은 도4 내지 도7에 서술된 수평기(200)와 동일하며, 유사한 구성요소에는 400번대의 도면부호가 부여되었다. 중간 브래킷(406)은 서술한 바와 같은 브래킷(7)과 동일하다. 중간 브래킷(407)과 수평기 장착 트레이(602)와 수평기 베이스(604) 및 수평기 롤러 캐리어(606)의 각각의 중앙 개구(406A, 630, 626, 708)는 블라인드(401)의 두개의 롤러(403, 404)를 수평으로 하기 위해 수평기 롤러 캐리어가 상하로 이동할 수 있는 공간에 결합축(746)을 수용할 정도로 크다.

블라인드(401)의 롤러 장착은 다음과 같이 실행된다. 먼저, 단부 플러그(413)를 가압하고, 롤러(403)를 좌측 브래킷(405)과 중간 브래킷(406) 사이에 배치하고, 단부 플러그(413)를 그 연장 위치로 후퇴시키고, 로킹 링(415)을 롤러 단부(403A)에 배치하여 가압에 대항하여 단부 플러그를 로킹하므로써, 좌측 롤러(403)가 장착된다. 이어서, 브래킷의 우측으로부터 스피곳 개구(483A)내로 결합축(746)을 삽입한다. 단부 플러그(414)를 가압하고, 결합축(746)의 돌출부 위에 좌측 단부 플러그(748)를 배치하고, 우측 브래킷(407)에 대해 좌측 단부 플러그(748)를 배치하고, 단부 플러그(414)를 그 연장 위치로 후퇴시키고, 가압에 대항하여 단부 플러그를 로킹하도록 로킹 링(417)을 롤러 단부(404A)에 인접하여 배치하므로써, 우측 롤러(404)가 장착된다.

도9는 중간 브래킷을 갖는 도8의 복합 블라인드의 중앙 부분에 대한 확대도이다. 이러한 확대도에서 인식할 수 있는 바와 같이, 결합축(746)은 결합 헤드(750)를 가지며, 이러한 결합 헤드로부터 3개의 돌출부(752, 754, 756)가 돌출되어 일반적으로 삼각형 단면을 형성하며, 상기 삼각형 단면에서 돌출부는 정점이고, 연결측(752A, 754A, 756A)은 굴곡되어 있다. 단부 플러그(748)는 단면이 동일하고 결합 헤드를 결합가능하게 수용하는 내측 오목부(756)를 갖는다. 헤드(750)의 돌출부(752, 754, 756)는 단부 플러그(748)의 결합 홈(758, 760, 762)으로 연장된다. 따라서, 결합축(746)과 두개의 롤러(403, 404) 사이에 단단한 연결이 이루어지며, 복합 블라인드(401)는 단일의 작동 수단(411)에 의해 작동될 수 있다.

도10 내지 도12 및 도13A 내지 도13C는 양호한 작동기구(11, 411)와, 롤러 및 브래킷과의 협력 동작을 도시하고 있다.

도10은 작동 유니트(11)의 하부로부터의 확대도로서 도1의 롤러 장착 시스템을 도시하고 있으며, 또 다른 장착 브래킷(5B)과 작동 유니트(11) 및 블라인드 롤러(3)의 좌측(3A)을 위한 어댑터 단부 플러그(768)를 포함한다. 장착 브래킷(5B)은 도3 내지 도7을 참조하여 서술된 형태를 가지며, 중앙 개구(5C) 주위에 정렬되고 방사방향으로 배열된 슬롯이나 타원형 구멍(15)의 패턴을 취한다. 브래킷(5B)은 이른바 카세트 시스템인 적절한 형태를 취하며, 블라인드 롤러(3)는 하우징 또는 헤드 박스(종래기술이므로 도시되지 않았음)로 포위된다. 도10에 도시된 브래킷(5B)은 상기 하우징 또는 헤드박스에 연결되어, 이를 위한 단부벽으로서 작용한다. 도13A 내지 도13C에서, 브래킷은 도10의 중간 브래킷(406)과 동일한 형태로 도시되었다.

도11 및 도12는 롤러 장착 시스템의 작동 모듈(11)을 도시하고 있다. 이것은 하우징(770)과, 체인 휘일(772)과, 결합장치(774)를 포함한다. 상기 체인 휘일(772)은 하우징(770)에 회전가능하게 저어널되며, 종래의 볼체인(ball chain)(도시않음)에 의해 회전된다. 체인 휘일(772)의 회전은 결합장치(774)를 회전시킬 것이다. 상기 결합장치(774)는 커넥터(776)를 회전가능하게 결합하기 위하여 축방향으로 연장되는 보스를 포함한다. 상기 커넥터(776)는 축방향으로 연장되는 상보형의 보스를 갖는다. 하우징(770)은 대직경부(778)와 소직경부(780)를 갖는 중앙 드럼부를 포함한다. 중앙 드럼부는 커넥터(776)상에 내측 저어널(782)을 회전가능하게 수용하는 중앙 보어를 부가로 포함한다. 모두 3개의 상이한 랩 스프링(784, 786, 788)은 결합장치(774)에 의해 구동되지 않았을 때 커넥터(776)를 정지시키기 위해 제공된다.

상기 커넥터(776)는 사용 시 하우징(770)과 동심인 중앙 보어를 갖는다. 하기에 서술되는 바와 같이 하우징(770)을 장착 브래킷에 고정하기 위한 래치 플러그(790)는 중앙 보어에서 미끄럼가능하게 결합된다. 상기 래치 플러그(790)는 확대된 헤드(792)를 갖는 스템에 의해 커넥터(25)의 중앙 보어(69)에 지지된다. 도12에 도시된 바와 같이, 하우징(770)은 브래킷(5B)으로의 장착을 위한 후크 부재(794, 796)를 포함한다. 각각의 후크는 스템부(794A, 796A)와, 상기 스템부의 상부로부터 하방으로 연장되는 파지부(794B, 796B)를 포함한다. 스템부의 바닥은 하우징(770)에 연결된다.

하우징(770)에 배치된 후 볼 체인(종래기술이므로 도시않음)을 안내 및 지지하기 위하여, 안내 브릿지(798)는 별도의 소재로서 하우징(770)에 스냅된다. 도12에 도시된 바와 같이, 커넥터(776)의 중앙 보어는 오목부(800)내로 개방되어 있으며, 래치 플러그(790)의 스템은 노치(802)를 갖는다.

도13A 내지 도13C는 장착 브래킷(5)에 대한 작동 유니트(11)의 장착 상태를 도시하고 있다. 장착 브래킷(5)은 도1에 도시된 장착 브래킷(5B)과 동일하며, 하우징이나 헤드 박스와 협력하는 특징부가 없는 또 다른 기본적인 형태를 취하고 있다. 서술될 장착은 장착 브래킷의 두 형태와 유사하다. 장착 브래킷(3A)은 일반적으로 수평으로 연장되는 제1플랜지(101)와, 현수되어 수직으로 연장되는 제2플랜지(103)를 갖는다. 제1플랜지(101)는 제1플랜지를 수평 구축면의 하부에 장착하거 나 또는 윈도우 개구에 인접한 수직 구축면에 장착하기 위해, 고정구(종래기술이므로 도시않음)를 수용하기 위한 슬롯(105, 107, 109)을 포함한다. 제2플랜지(103)는 윈도우 개구 근처에서 수직 구축면에 대한 또 다른 장착을 위해 유사한 슬롯(111, 113)을 갖는다.

구동 유니트(11)를 수용하기 위하여, 구동 유니트의 제2플랜지(103)는 중앙 개구(5C) 주위에 정렬되는 방사방향으로 정렬된 슬롯 패턴을 갖는다. 방사방향으로 정렬된 슬롯(115)의 각각의 쌍의 이격거리는 구동 유니트(11)의 하우징(770)에서의 후크 부재(794, 796) 사이의 이격거리에 대응한다. 방사방향으로 정렬된 4쌍의 슬롯(115)의 배치에 의해, 구동 유니트(11)가 브래킷 플랜지에 대해 장착될 수 있는 각위치를 선택할 수 있다. 이것은 브래킷이 장착되는 표면이 경사진 경우에 특히 편리하다. 따라서, 작동 모듈(11)을 브래킷에 장착하기 위한 각위치의 선택은 경사각을 제거할 수 있다.

도13A는 브래킷(5)에 제공되었지만 아직 결합되지는 않은 구동 유니트(11)를 도시하고 있다. 도11B는 한쌍의 수직정렬된 슬롯(115)을 통해 돌출되는 후크 부재(794, 796)와의 제1결합상태를 도시하고 있다. 하우징(770)을 낮추면 타원형 구멍(115)의 림 위를 파지하는 후크의 파지부(794B, 796B)에 의해 브래킷에 로킹될 수 있다. 도11C에 도시된 바와 같이 달성된 이러한 하강 동작에 의해, 래치 플러그(790)는 래치 플러그를 브래킷의 방향으로 편의시키는 스프링(804)의 팽창에 의해 중앙 개구(5C)와 완전히 결합된다. 이것은 구동 유니트(11)를 브래킷(5)에 효과적으로 로킹하여, 불의의 위치 이탈을 방지한다. 래치 플러그를 중앙 보어에 후 퇴시켜 후크 부재(794, 796)를 그 각각의 슬롯(115)으로부터 충분히 언로킹하므로써 제거가 이루어질 수 있다.

브래킷의 슬롯(115)과 장착 후크의 조합체는 브래킷에 대한 수평기나 작동 모듈(11)의 용이한 로킹을 제공할 뿐만 아니라 브래킷의 중앙 개구를 편리하게 개방시킬 수 있게 한다. 다수의 롤러가 사용되고 롤러들이 연결축(도8 및 도9에 도시된 바와 같이)에 의해 작동가능하게 연결되는 복합 블라인드에 특히 유리하다. 이와 동시에, 작동 모듈(11)의 래치 플러그(790)가 작동가능하게 되는데는 자유로운 중앙 개구가 특히 중요하다.

본 발명은 본 발명의 범주로부터 일탈없이 또는 그 장점을 희생시키지 않고 변형되는 상술한 실시예에 한정되지 않는다. 이에 대하여, 발명의 상세한 설명 및 청구범위에서 "좌측", "우측", "전방", "후방", "수직", 및 "수평" 등과 같은 용어는 본 발명의 롤러 장착 시스템의 여러 실시예의 상관관계를 설명하기 위한 상대적 용어로서만 사용된다.

예를 들어, 도3에 도시된 러그(71A, 73A, 75A)는 원통형 본체(21)의 내측 축방향 단부(29)의 오목부(29A)와 연합되는 혀형상부의 외측면에 있는 것으로 도시되었지만, 상기 러그는 내측면에 있을 수도 있으며, 원통형 본체(21)의 리테이너 플랜지(45, 47, 49)와 직접 작용할 수도 있다.

또한, 스프링은 단부 플러그 조립체의 선택적 부분이다. 스프링없이 본 발명의 단부 플러그 조립체를 사용할 수도 있다. 이 경우, 플런저(23)는 손에 의해 그 원하는 가압된 또는 후퇴된 위치로 처리되어야만 하며, 예를 들어 로킹 링(15)을 회전시키므로써 롤러의 설치에 따라 스피곳이 브래킷의 개구와 관련하여 이동될 수 있다. 또한, 도6은 4개의 후크 및 4개의 로케이터를 도시하고 있지만, 이러한 개수는 변할 수도 있다. 브래킷에 대한 수평기의 최적의 부착을 위하여 두개이상의 후크 및 적어도 하나의 로케이터 비드가 제공될 수도 있다.

수동 작동기구(11, 411)가 도시되었지만, 블라인드는 모터작동될 수도 있다.

수평기 모듈(200)은 커버 링(210)을 포함하는 것으로 서술되었지만, 만일 링이 사용되지 않는다면 수평기 모듈은 브래킷에 용이하게 장착되어 작동될 수 있다. 커버 링(210)을 포함하지 않음으로써, 도달될 수 없는 작동기(208)의 안전 특징부가 영향을 받지 않는다.

수평기 모듈(200)의 롤러 캐리어(206)상에서 대향하는 상부 및 바닥 타원형 구멍(310, 312)의 쌍은 상술한 실시예에 사용되지 않았지만, 이들은 서술한 신축성 단부 플러그(13) 대신에 작동 모듈(11)과 관련하여 서술된 바와 같이 후크(794, 796)와 유사한 한쌍의 후크형 장착수단을 갖는 또 다른 단부 플러그를 포함하는 롤러의 장착 가능성을 제공한다. 이러한 또 다른 단부 플러그는 브래킷에 장착되는 수평기 모듈(200)에 장착될 수 있다. 상기 또 다른 단부 플러그는 작동 모듈에서와 유사한 래치 플러그(790)를 부가로 포함할 수 있다.

작동 모듈(11)은 래치 플러그(790)를 포함하는 것으로 서술되었지만, 이러한 래치 플러그를 포함하지 않는 작동 모듈을 사용할 수도 있으며, 그 후크(794, 796)에 의해서만 브래킷(5)에 로킹되는 모듈(11)을 가질 수도 있다. 중간 브래킷의 개수는 각각의 부가의 롤러 당 하나씩 증가될 것이다. 더 많은 수평기 모듈이 사용될 수도 있다.

도1은 두개의 브래킷 사이에 장착되고 롤러내로 단부 플러그의 가압을 허용하는 언로킹 위치에서 로킹 수단을 구비한 신축성 단부 플러그를 포함하는 본 발명의 롤러 장착 시스템에 설치된 롤러 블라인드의 개략적인 사시도.

도2는 롤러내로 단부 플러그의 삽입을 방지하는 로킹 위치에서 로킹 수단을 구비하고 브래킷에 장착된 플러그와 신축부를 갖는 본 발명의 롤러 장착 시스템의 제1실시예에 대한 단면도.

도3은 도2의 실시예의 확대도.

도4는 수평기 모듈이 부가된, 도1의 롤러 블라인드의 개략적인 사시도.

도5는 부착가능한 장착 브래킷에 인접한, 도4의 수평기 모듈의 개략적인 사시도.

도6은 수평기 모듈이 장착된 브래킷의 후방으로부터 투시한 사시도.

도7은 수평기 모듈의 확대도.

도8은 본 발명의 롤러 장착 시스템의 제2실시예의 사시도로서, 공통의 중간 베어링 브래킷을 갖는 인접한 롤러 블라인드 세트가 장착되고, 각각의 롤러 블라인드는 본 발명의 단부 플러그를 포함하며, 두개의 블라인드는 수평기 모듈을 공유하는 상태를 도시한 도면.

도9는 본 발명의 시스템의 제2실시예에 대한 부분확대도.

도10은 본 발명의 롤러 시스템의 부분확대도.

도11은 그 구동 단부로부터 도10의 작동 유니트의 단면도.

도12는 도11의 선C-C를 따른 작동 유니트의 단면도.

도13A 내지 도13C는 작동 유니트를 장착 브래킷에 부착할 동안 일련의 위치를 도시한 도면.

Claims (10)

1. 롤러의 단부 개구와 결합가능한 신축성 단부 플러그에 있어서,

   중공 본체,

   플런저의 축방향으로 연장하는 제1길이부가 중공 본체로부터 돌출하고 또한 축방향으로 연장하는 제2길이부가 중공 본체 내에 보유되도록, 중공 본체에 대해 동축으로 위치 가능한 신축가능하게 이동가능한 부재 또는 플런저,

   플런저를 제1단부위치를 향해 편의시키기 위한 스프링을 포함하며,

   상기 플런저는 플런저의 축방향으로 연장하는 제1길이부가 중공 본체로부터 돌출하는 제1단부위치와 축방향으로 연장하는 제1길이부의 적어도 일부가 중공 본체 내로 삽입되는 제2단부위치 사이에서 신축 가능하게 이동할 수 있으며,

   단부 플러그는 제2단부위치를 향한 이동에 대해 플런저를 로킹하기 위해 축방향으로 연장하는 제1길이부상에 위치 가능한 로킹 부재를 추가로 포함하며, 또한 플런저의 축방향으로 연장하는 제1길이부는 나선이 형성되어 있고, 또한 로킹 부재는 로킹 부재를 지나 그 제2단부위치를 향한 축방향 이동에 대해 플런저를 로킹하기 위해 축방향으로 연장하는 제1길이부상에 이것이 위치 가능하도록 나선상에 회전 가능하게 수용될 수 있는 것을 특징으로 하는 단부 플러그.
2. 롤러 블라인드 장착 시스템에 있어서,

   적어도 하나의 롤러,

   청구항 1에 따른 적어도 하나의 신축성 단부 플러그,

   적어도 2개의 브래킷을 포함하며,

   상기 브래킷 중 적어도 하나는 중앙 개구를 포함하며, 축방향으로 연장하는 제1길이부는 브래킷의 중앙 개구에 장착 가능한 것을 특징으로 하는 롤러 블라인드 장착 시스템.
3. 제2항에 있어서,

   신축성 단부 플러그는 축방향으로 연장하는 제1길이부의 단부에 회전 가능하게 고정된 회전 가능한 단부 캡을 추가로 포함하며, 상기 단부 캡은 신축성 단부 플러그 및 이와 결합가능한 롤러가 상기 브래킷에 회전가능하게 장착될 수 있도록 브래킷의 중앙 개구에 수용되는 것을 특징으로 하는 롤러 블라인드 장착 시스템.
4. 제2항 또는 제3항에 있어서,

   브래킷은 상기 중앙 개구 주위에 방사방향으로 배치된 적어도 한 쌍의 개구를 추가로 포함하며, 각각의 쌍의 개구는 서로 정렬되며, 장착 시스템은 브래킷의 적어도 한쌍의 개구와 협력하는 장착 수단을 갖는 작동 모듈 또는 수평기 모듈을 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 롤러 블라인드 장착 시스템.
5. 제4항에 있어서,

   상기 장착 수단은 브래킷의 개구를 통해 돌출하며 개구의 림을 파지하는 후크형 부재인 것을 특징으로 하는 롤러 블라인드 장착 시스템.
6. 제5항에 있어서, 후크형 부재는 스템부와, 상기 스템부의 상부로부터 연장하는 파지부를 각각 포함하는 것을 특징으로 하는 롤러 블라인드 장착 시스템.
7. 제6항에 있어서, 파지부는 스템부의 상부로부터 측방향으로 연장하는 것을 특징으로 하는 롤러 블라인드 장착 시스템.
8. 제6항에 있어서, 파지부는 스템부로부터 하방으로 연장하는 것을 특징으로 하는 롤러 블라인드 장착 시스템.
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