KR101518627B1

KR101518627B1 - 시트백 마운팅 장치

Info

Publication number: KR101518627B1
Application number: KR1020130159907A
Authority: KR
Inventors: 김현
Original assignee: 현대다이모스(주)
Priority date: 2013-12-20
Filing date: 2013-12-20
Publication date: 2015-05-07

Abstract

본 발명은 센터 브라켓의 장착부에 힌지핀이 회전가능하도록 수용된 힌지핀 가이드를 마련함으로써 별도의 부시가 필요치 않아 조립 공수를 절감할 수 있다.
아울러, 센터 브라켓에는 팝업부를 형성해줌으로써 힌지핀 가이드를 센터 브라켓에 설치시 팝업부가 밀리어 센터 브라켓이 회전되도록 함으로써 더욱 용이한 작업 공정이 이루어지도록 할 수 있다.
이로 인해, 시트백 마운팅 공정시 작업 시간을 감소할 수 있고, 이에 따라 생상선이 향상되도록 할 수 있는 시트백 마운팅 장치가 소개된다.

Description

시트백 마운팅 장치 {MOUNTING APPARATUS OF SEAT BACK}

본 발명은 센터 힌지 브라켓에 힌지를 설치함에 따른 부시의 조립성을 개선하고, 작업 편의성을 향상시킬 수 있는 시트백 마운팅 장치에 관한 것이다.

일반적으로 승합차 또는 레저용 차량에는 별도로 물건을 수납할 수 있는 트렁크 공간이 부족하기 때문에, 차량 내부에 부피가 큰 적재물을 수납시에는 리어 시트백을 폴딩시켜 차량 후미에 적재 공간을 넓게 확보하도록 한다.

이렇게, 차량 후미의 넓은 적재공간을 확보하기 위한 시트의 폴딩 타입으로는 폴드 앤 다이브 타입 등 다양한 상태로 시트의 폴딩 동작이 이루어지도록 한다.

종래의 시트백 마운팅 구조는 차체에 고정설치되는 센터 힌지 마운팅 브라켓과, 시트백 프레임에 마련된 시트백 프레임 마운팅 브라켓과, 힌지 마운팅 브라켓과 시트백 프레임 마운팅 브라켓을 회전가능하도록 연결하는 힌지핀을 포함하여 이루어진다.

상기 센터 힌지 마운팅 브라켓에는 힌지핀이 삽입되며, 힌지핀의 양측 단부에는 시트백 프레임 마운팅 브라켓이 연결되어 시트백의 회전 동작이 이루어지도록 구성된다.

이러한 종래의 시트백 마운팅 구조는 센터 힌지 마운팅 브라켓에 힌지핀이 설치되되 힌지핀의 원활한 회전 동작을 구현하기 위해 부시가 적용된다. 기존의 부시는 센터 힌지 브라켓에 부시를 조립하는 타입이 적용되는데, 부시의 다수개로 분할되어 힌지핀을 감싸도록 구성되기 때문에 조립 공수가 증가되며, 시트백 어셈블리의 조립시 부시가 센터 힌지 마운팅 브라켓에서 이탈되는 문제가 발생되었다.

이로 인해, 작업자에게 조립 공정상의 불편함이 야기되며, 작업 공정시간도 증가되어 생산성이 낮아지는 문제가 발생되었다.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

KR

10-2001-0092844

A (2001.10.27)

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 센터 힌지 브라켓에 힌지를 설치함에 따른 부시의 조립성을 개선하고, 작업 편의성을 향상시킬 수 있는 시트백 마운팅 장치을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 시트백 마운팅 장치는 차체 플로어에 고정 설치되고, 장착홈이 형성된 장착부가 연장 형성되며, 장착부에는 장착홈의 후방에 장착홈을 덮는 덮개 형상의 결속 덮개가 회전가능하도록 마련되고 결속 덮개의 후방 회전을 제한하는 지지부가 형성된 센터 브라켓; 시트백 프레임에 고정되고, 상기 센터 브라켓의 장착부에 힌지핀을 통해 회전 가능하도록 설치되는 힌지 브라켓; 및 상기 장착부에 마련되고, 중공으로 이루어져 상기 힌지핀이 중공 내부에 삽입되어 상대회전되며, 힌지핀에 연결된 힌지 브라켓을 회전지지하는 힌지핀 가이드;를 포함한다.

상기 결속 덮개는 상기 힌지핀 가이드의 외주면에 대응되는 원형의 접촉부가 형성될 수 있다.

상기 센터 브라켓의 장착부에는 장착홈의 전방에 제1체결부가 형성되고, 상기 결속 덮개의 전단부에는 상기 제1체결부에 대응되는 제2체결부가 형성되어 제1체결부와 제2체결부의 결합시 결속 덮개가 고정될 수 있다.

상기 센터 브라켓의 제1체결부와 상기 결속 덮개의 제2체결부에는 고정수단이 상하방향으로 관통하여 체결 고정될 수 있다.

상기 결속 덮개의 후단부에는 결속 덮개의 후방 회전 상태에서 전방을 향해 돌출된 팝업부가 형성되고, 상기 힌지핀 가이드를 장착홈에 삽입시 팝업부가 밀림으로써 결속 덮개가 전방으로 회전될 수 있다.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 시트백 마운팅 장치는 센터 브라켓의 장착부에 힌지핀이 회전가능하도록 수용된 힌지핀 가이드를 마련함으로써 별도의 부시가 필요치 않아 조립 공수를 절감할 수 있다.

아울러, 센터 브라켓에는 팝업부를 형성해줌으로써 힌지핀 가이드를 센터 브라켓에 설치시 팝업부가 밀리어 센터 브라켓이 회전되도록 함으로써 더욱 용이한 작업 공정이 이루어지도록 할 수 있다.

이로 인해, 시트백 마운팅 공정시 작업 시간을 감소할 수 있고, 이에 따라 생상선이 향상되도록 할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트백 마운팅 장치의 사시도.
도 2는 도 1에 도시된 시트백 마운팅 장치의 조립완성을 나타낸 도면.
도 3은 도 1에 도시된 시트백 마운팅 장치의 조립공정을 나타낸 도면.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 시트백 마운팅 장치에 대하여 살펴본다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 시트백 마운팅 장치의 사시도이고, 도 2는 도 1에 도시된 시트백 마운팅 장치의 조립완성을 나타낸 도면이며, 도 3은 도 1에 도시된 시트백 마운팅 장치의 조립공정을 나타낸 도면이다.

상기 도면에서는 시트백 프레임이 다수로 구성되는 시트의 경우에 대해서 도시하였으며, 센터 브라켓(100)을 중심으로 좌측 시트백 프레임과 우측 시트백 프레임이 마련될 수 있다. 이러한 좌측 시트백 프레임과 우측 시트백 프레임에는 각각 힌지핀(P)이 마련되며, 본 발명의 센터 브라켓(100)에 각 힌지핀(P)이 동시수용됨으로써 좌우의 시트백 프레임이 센터 브라켓(100)에서 회동될 수 있도록 설치될 수 있다. 본 발명의 도면에는 센터 브라켓에 연결되는 하나의 시트백만을 도시하였다.

상기 도면에 따른 본 발명의 시트백 마운팅 장치는 차체 플로어에 고정 설치되고, 장착홈(122)이 형성된 장착부(120)가 연장 형성되며, 장착부(120)에는 장착홈(122)의 후방에 장착홈(122)을 덮는 덮개 형상의 결속 덮개(400)가 회전가능하도록 마련되고 결속 덮개(400)의 후방 회전을 제한하는 지지부(124)가 형성된 센터 브라켓(100); 시트백 프레임에 고정되고, 상기 센터 브라켓(100)의 장착부(120)에 힌지핀(P)을 통해 회전 가능하도록 설치되는 힌지 브라켓(200); 및 상기 장착부(120)에 마련되고, 중공으로 이루어져 상기 힌지핀(P)이 중공 내부에 삽입되어 상대회전되며, 힌지핀(P)에 연결된 힌지 브라켓(200)을 회전지지하는 힌지핀 가이드(300);를 포함한다.

상기 센터 브라켓(100)은 차체 플로어에 고정 설치되며, 힌지 브라켓(200)이 힌지핀(P)을 통해 설치되어 시트백을 지지하도록 구성된다. 이러한 센터 브라켓(100)은 시트백 프레임을 지지하도록 구성되는바, 고강성으로 이루어지며, 볼팅 체결을 통해 차체 플로어에 견고히 설치 고정된다. 상기 센터 브라켓(100)의 장착부(120)에 마련되는 결속 덮개(400) 및 이를 지지하는 지지부(124)에 관해서는 하기에 구체적으로 설명하도록 하겠다.

이러한 센터 브라켓(100)에는 장착부(120)가 전방을 향해 연장 형성되어 힌지 브라켓(200)이 힌지핀(P)을 통해 결합되도록 한다. 본 발명의 설명시 전방 및 후방이라 함은 차량의 전후방으로서, 통상적으로 시트백은 차량의 전후방으로 회전조작되도록 구성되는바, 발명을 쉽게 이해하기 위해 각 구성들 간의 결합관계에 대해서 설명시 전방 및 후방의 표현을 사용하였다.

본 발명의 힌지핀 가이드(300)는 상기 센터 브라켓(100)의 장착부(120)에 마련되고, 중공으로 이루어져 상기 힌지핀(P)이 중공 내부에 삽입되어 상대회전되며, 힌지핀(P)에 연결된 힌지 브라켓(200)을 회전지지한다.

이러한 힌지핀 가이드(300)는 힌지핀(P)이 내부에 삽입되어 상대회전 가능하도록 형성되며, 힌지핀(P)이 센터 브라켓(100)의 장착부(120)에서 원활히 회전될 수 있도록 부시의 역할을 수행한다.

아울러, 본 발명의 힌지핀 가이드(300)는 힌지 브라켓(200)이 좌측 또는 우측으로 설치됨에 따라 단일적으로 마련해줌으로써 종래기술처럼 힌지핀(P)을 감싸는 다수의 부시가 필요치 않아 조립 공수가 절감되어 작업 편의성이 향상되도록 할 수 있다.

본 발명에 대해서 구체적으로 설명하면, 상기 센터 브라켓(100)의 장착부(120)에는 장착홈(122)이 형성되며, 상기 장착홈(122)의 후방에 인접하게 위치되어 회전 가능하도록 설치되고, 장착홈(122)을 덮는 덮개 형상으로 형성된 결속 덮개(400);를 포함한다.

도 2에 도시된 바와 같이, 센터 브라켓(100)의 장착부(120)는 전방으로 연장형성되고, 장착부(120)에는 장착홈(122)이 형성되어 힌지핀 가이드(300)가 장착되도록 구성된다. 여기서, 장착홈(122)의 후방으로 결속 덮개(400)가 회전 가능하도록 설치되어 장착홈(122)에 힌지핀 가이드(300)가 안착되면 결속 덮개(400)를 회전시켜 힌지핀 가이드(300)를 덮어 체결시켜주도록 한다. 이로 인해, 장착홈(122)에 마련된 힌지핀 가이드(300)의 이탈이 방지되도록 할 수 있다.

여기서, 상기 힌지핀 가이드(300)의 양사이드에는 플랜지(320)를 돌출 형성하여 장착홈(122)에 안착된 힌지핀 가이드(300)가 좌우방향으로 이탈되지 않도록 할 수 있다. 이러한, 힌지핀 가이드(300)는 플랜지(320)를 통해 장착홈(122)에서의 이탈을 방지함과 더불어 힌지 브라켓(200)과의 결속력도 증대시킬 수 있다.

한편, 상기 장착부(120)에는 결속 덮개(400)의 후방 회전을 제한하는 지지부(124)가 형성될 수 있다.

여기서, 결속 덮개(400)의 후방 회전된 상태라 함은 결속 덮개(400)가 상기 장착홈(122)을 덮어 체결되기 전의 상태를 말한다. 만약, 결속 덮개(400)의 후방 회전이 과도하게 이루어질 경우 장착홈(122)에 힌지핀 가이드(300)를 삽입 후 결속 덮개(400)를 전방으로 회전시 좁은 공간에서 결속 덮개(400)를 손으로 직접 잡지 못하여 용이하지 못한 공정이 이루어질 수 있다. 따라서, 결속 덮개(400)의 후방 회전을 장착부(120)에 형성된 지지부(124)를 통해 제한해줌으로써 용이한 작업 공정이 이루어지도록 할 수 있다.

한편, 상기 결속 덮개(400)는 상기 힌지핀 가이드(300)의 외주면에 대응되는 원형의 접촉부(420)가 형성될 수 있다.

즉, 결속 덮개(400)는 전방으로 회전되어 센터 브라켓(100)의 장착홈(122)을 덮을 경우 장착홈(122)에 마련된 힌지핀 가이드(300)의 외주면에 접촉된다. 본 발명의 힌지핀 가이드(300)는 중공으로 형성되어 내부에 힌지핀(P)이 삽입되도록 구성되기 때문에 외주면이 원형으로 형성되는바, 결속 덮개(400)의 내측단에는 힌지핀 가이드(300)의 외주면에 대응되는 원형의 접촉부(420)를 형성해주도록 한다.

이로 인해, 결속 덮개(400)를 전방으로 회전하여 장착홈(122)을 덮음에 따라 힌지핀 가이드(300)를 고정시 센터 브라켓(100)의 장착홈(122)과 결속 덮개(400)가 함께 힌지핀 가이드(300)의 외주면을 감싸 지지해줌으로써 힌지핀 가이드(300)가 견고히 고정되도록 할 수 있다.

한편, 상기 센터 브라켓(100)의 장착부(120)에는 장착홈(122)의 전방에 제1체결부(126)가 형성되고, 상기 결속 덮개(400)의 전단부에는 상기 제1체결부(126)에 대응되는 제2체결부(440)가 형성되어 제1체결부(126)와 제2체결부(440)의 결합시 결속 덮개(400)가 고정되도록 할 수 있다.

여기서, 상기 센터 브라켓(100)의 제1체결부(126)와 상기 결속 덮개(400)의 제2체결부(440)에는 고정수단(B)이 상하방향으로 관통하여 체결 고정될 수 있다.

즉, 결속 덮개(400)는 전방으로 회전되어 장착홈(122)에 마련된 힌지핀 가이드(300)를 감싼 후 장착부(120)에 고정됨으로써 힌지핀 가이드(300)의 유동을 제한해야한다. 이를 위해, 센터 브라켓(100)의 장착부(120)에는 제1체결부(126)를 형성하고, 결속 덮개(400)의 전단부에는 제1체결부(126)에 대응되는 제2체결부(440)를 형성하도록 한다.

여기서, 제1체결부(126)와 제2체결부(440)는 결속 덮개(400)가 전방으로 회전되어 결속 덮개(400)의 전단부가 장착부(120)에 접촉된 상태에서 수직한 방향으로 관통된 체결공으로 이루어질 수 있으며, 볼트 또는 스크류와 같은 고정수단(B)이 제1체결부(126)와 제2체결부(440)에 체결됨으로써 결속 덮개(400)가 장착부(120)에 고정되도록 할 수 있다.

상기의 제1체결부(126)와 제2체결부(440)는 걸림 구조 또는 후크 구조 등 다양한 체결 방법이 적용될 수 있지만, 결속 덮개(400)는 장착부(120)에 견고히 고정되어야 하는바, 볼트를 체결해줌으로써 결속 덮개(400)를 장착부(120)에 고정함이 바람직할 것이다.

한편, 상기 결속 덮개(400)의 후단부에는 결속 덮개(400)의 후방 회전 상태에서 전방을 향해 돌출된 팝업부(460)가 형성되고, 상기 힌지핀 가이드(300)를 장착홈(122)에 삽입시 팝업부(460)가 밀림으로써 결속 덮개(400)가 전방으로 회전되도록 할 수 있다.

이는, 힌지핀 가이드(300)를 센터 브라켓(100)의 장착부(120)에 설치시 결속 덮개(400)가 힌지핀 가이드(300)의 설치와 동시에 회전되도록 하여 작업 공정을 용이하게 하기 위한 것으로, 결속 덮개(400)의 후단부에 힌지핀 가이드(300)의 설치시 대응되는 팝업부(460)를 형성해주도록 한다.

여기서, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 팝업부(460)는 위에서 설명된 제2체결부(440)의 수직한 방향으로 돌출 형성되어 결속 덮개(400)가 대략 "ㄱ"자 형상으로 이루어지도록 형성해줌으로써 팝업부(460)가 힌지핀 가이드(300)에 의해 눌리면 힌지(H)를 중심으로 팝업부(460)의 전단부가 전방으로 회전되는 것이다.

이로 인해, 센터 브라켓(100)의 장착홈(122)에 힌지핀 가이드(300)를 삽입해주면, 결속 덮개(400)의 팝업부(460)가 눌리게 되고, 팝업부(460)가 눌림에 따라 결속 덮개(400)가 회전됨으로써 간편한 작업 공정이 이루어지도록 할 수 있다.

상술한 바와 같은 구조로 이루어진 시트백 마운팅 장치는 센터 브라켓(100)의 장착부(120)에 힌지핀(P)이 회전가능하도록 수용된 힌지핀 가이드(300)를 마련함으로써 별도의 부시가 필요치 않아 조립 공수를 절감할 수 있다.

아울러, 센터 브라켓(100)에는 팝업부(460)를 형성해줌으로써 힌지핀 가이드(300)를 센터 브라켓(100)에 설치시 팝업부(460)가 밀리어 센터 브라켓(100)이 회전되도록 함으로써 더욱 용이한 작업 공정이 이루어지도록 할 수 있다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.

100:센터 브라켓 120:장착부
122:장착홈 124:지지부
126:제1체결부 200:힌지 브라켓
300:힌지핀 가이드 400:결속 덮개
420:접촉부 440:제2체결부
460:팝업부 P:힌지핀
B:고정수단

Claims

차체 플로어에 고정 설치되고, 장착홈이 형성된 장착부가 연장 형성되며, 장착부에는 장착홈의 후방에 장착홈을 덮는 덮개 형상의 결속 덮개가 회전가능하도록 마련되고 결속 덮개의 후방 회전을 제한하는 지지부가 형성된 센터 브라켓;
시트백 프레임에 고정되고, 상기 센터 브라켓의 장착부에 힌지핀을 통해 회전 가능하도록 설치되는 힌지 브라켓; 및
상기 장착부에 마련되고, 중공으로 이루어져 상기 힌지핀이 중공 내부에 삽입되어 상대회전되며, 힌지핀에 연결된 힌지 브라켓을 회전지지하는 힌지핀 가이드;를 포함하고,
상기 결속 덮개의 후단부에는 결속 덮개의 후방 회전 상태에서 전방을 향해 돌출된 팝업부가 형성되고, 상기 힌지핀 가이드를 장착홈에 삽입시 팝업부가 밀림으로써 결속 덮개가 전방으로 회전되는 것을 특징으로 하는 시트백 마운팅 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 센터 브라켓의 결속 덮개는 상기 힌지핀 가이드의 외주면에 대응되는 원형의 접촉부가 형성된 것을 특징으로 하는 시트백 마운팅 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 센터 브라켓의 장착부에는 장착홈의 전방에 제1체결부가 형성되고, 상기 결속 덮개의 전단부에는 상기 제1체결부에 대응되는 제2체결부가 형성되어 제1체결부와 제2체결부의 결합시 결속 덮개가 고정되는 것을 특징으로 하는 시트백 마운팅 장치.
청구항 3에 있어서,
상기 센터 브라켓의 제1체결부와 상기 결속 덮개의 제2체결부에는 고정수단이 상하방향으로 관통하여 체결 고정되는 것을 특징으로 하는 시트백 마운팅 장치.
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