KR101512671B1 - 자동차용 매트 - Google Patents

Abstract

본 발명은, 차동차의 실내 바닥에 배치되는 단층 또는 복층의 매트 하부 구성을 개선하여 매트가 실내 바닥면과 보다 견고하게 고정될 수 있도록 한 자동차용 매트에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은, 자동차 실내의 바닥과 대응하는 형태로 형성된 판체형의 본체를 갖는 자동차용 매트에 있어서, 상기 자동차 실내의 바닥과 대향되는 본체의 하면에 1이상 다수개 형성되어 상기 실내의 바닥면에 흡착되어 본체를 고정시키는 흡착부와; 상기 본체 하면의 흡착부가 형성된 이외의 구간에 1이상의 개수로 형성되며, 상기 흡착부가 본체의 하면으로 돌출된 높이보다 짧은 높이로 돌출형성되어 본체 상부에서 가해지는 하중을 지지하는 엠보싱 돌기;를 포함하여 구성된다.

Description

자동차용 매트{Mats for cars}

본 발명은 자동차용 매트에 관한 것이다.

상세하게 본 발명은, 차동차의 실내 바닥에 배치되는 단층 또는 복층의 매트 하부 구성을 개선하여 매트가 실내 바닥면과 보다 견고하게 고정될 수 있도록 한 자동차용 매트에 관한 것이다.

또한, 본 발명은 매트의 상부에서 가해지는 탑승자의 중량에 대한 대응력이 향상되도록 하고, 매트 상면에 쌓여지는 먼지, 이물질 등이 함몰된 공간의 내측으로 수집되도록 하여 쉽게 비산되지 않도록 한 자동차용 매트에 관한 것이다.

자동차용 매트는 탑승자의 발이 놓여지는 실내 바닥면에 배치되어 적정한 쿠션감을 제공하므로써 탑승자의 피로감을 최소화하도록 하고, 바닥면에 쌓여진 먼지 등의 비산을 억제시키도록 하는 것임은 주지된 것과 같다.

이와 같은 자동차용 매트는 자동차의 실내 바닥면 형태와 대응되는 형태의 판체로 형성되고, 판체의 표면(상면)에는 방수시트 또는 융모조직이 형성된 일반적인 구성을 갖추고 있다.

대한민국 특허출원 제2010-0006213호(자동차용 매트, 이하 기출원발명)에는 전술한 일반적인 구성에 오염물이 자동차 내부바닥으로 유출되는 것을 방지하는 오염물유출방지턱이 구성된 자동차용 매트가 제시되고 있다.

이를 위해 상기 기출원발명은「방수시트 또는 융모조직매트로 구성된 표면부의 저면에, 원사를 저밀도의 조직으로 형성하여 구성된 부직포의 원사조직에 연마석 분말을 함유한 열경화성 액상페놀합성수지를 도포 건조함으로서, 저밀도의 원사조직에 도포되어 경화된 연마석 분말을 함유한 열경화성 페놀합성수지에 의하여 표면이 주방용 부직포수세미의 표면과 같이 거칠게 형성됨과 아울러 탄력을 구비한 부직포경화원단을 접착제를 사용하여 부착하고, 표면부의 가장자리 전체에 오염물유출방지턱을 형성하도록, 오염물유출방지턱의 일측에 구비된 봉제편과, 표면부의 가장자리와, 부직포경화원단의 가장자리를 섬유재 또는 시트재의 테이프로 감싸서 봉제가공함으로서, 저면에 부직포경화원단을 구비하고, 표면부의 가장자리 전체에 흙과 같은 오염물이 자동차 내부바닥으로 유출되는 것을 방지하는 오염물 유출방지턱이 구성」된다.

상기와 같은 기출원발명의 자동차용 매트는 바닥이 평면으로 형성되어 실내의 바닥면과 상당한 슬립이 발생되어 안전운전에 저해되기 때문에 종래의 자동차 매트에는 하면에 엠보싱 돌기를 형성하여 슬립을 최대한 억제시키게 되지만, 상기 엠보싱 돌기자체로 매트를 고정시키는 데에는 한계가 발생되며, 상기 돌기는 단순히 볼록한 반구형태로 형성되기 때문에 장기간 사용시 돌기의 형태가 변형되어 매트의 사용수명이 단축되는 문제점이 노출된다.

또한, 상기 자동차용 매트는 상면이 판체형태로 형성될 경우 먼지 등의 이물질이 매트의 상면에서 비산되어 쾌적한 운전환경 조성을 저해하게 되며, 이를 해소하기 위해 융모 등을 구성하게 되면 차후 먼지 등의 이물질을 털어내거나 세척하기 불편한 문제점이 발생된다.

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 발명한 것이다.

이에 본 발명은, 차동차의 실내 바닥에 배치되는 단층 또는 복층의 매트 하부 구성을 개선하여 매트가 실내 바닥면과 보다 견고하게 고정될 수 있도록 하며, 매트의 상부에서 가해지는 탑승자의 중량에 대한 대응력이 향상되도록 하고, 매트 상면에 쌓여지는 먼지, 이물질 등이 함몰된 공간의 내측으로 수집되도록 하여 쉽게 비산되지 않도록 한 자동차용 매트를 제공함에 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은 아래의 구성을 갖는다.

본 발명은, 자동차 실내의 바닥과 대응하는 형태로 형성된 판체형의 본체를 갖는 자동차용 매트에 있어서, 상기 자동차 실내의 바닥과 대향되는 본체의 하면에 1이상 다수개 형성되어 상기 실내의 바닥면에 흡착되어 본체를 고정시키는 흡착부와; 상기 본체 하면의 흡착부가 형성된 이외의 구간에 1이상의 개수로 형성되며, 상기 흡착부가 본체의 하면으로 돌출된 높이보다 짧은 높이로 돌출형성되어 본체 상부에서 가해지는 하중을 지지하는 엠보싱 돌기;를 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 본체는 이물질이 낙하되는 상면에 일정깊이 함몰되어 낙하된 이물질을 수집하여 이물질의 비산을 억제시킬 수 있도록 한 수집홈이 1이상의 개수로 형성된다. 또한, 상기 엠보싱 돌기는 외면에 방사상으로 다수의 보강돌기가 형성되어 본체 상부에서 가해지는 하중에 대한 지지력을 보강하도록 구성된다.

한편, 상기 본체는, 자동차 실내의 바닥과 대응하는 형태로 형성되며, 하면에 흡착부와 엠보싱 돌기가 형성되어 상기 실내 바닥면에 고정지지되도록 한 판체형의 하층본체와; 상기 하층본체의 상면에 착탈가능하게 결합되어 상부에서 가해지는 하중에 대한 쿠션력을 제공하며 상부에서 낙하되는 이물질을 수집하기 위한 다수의 수집공간이 내측에 형성된 상층본체;를 포함하여 구성된다.

여기서, 상기 하층본체는 상층본체의 수집공간과 대응되는 상면의 지점에 수집공간을 통해 수집되는 이물질을 수집하기 위한 수집홈이 형성된다. 또한, 상기 본체는 상층본체와 하층본체의 테두리에 암, 수의 결합부재가 장착되어 상호 착탈가능하게 결합되도록 구성된다.

이상에서와 같이 본 발명은, 매트가 흡착부에 의해 자동차의 실내 바닥면에 견고하게 고정될 수 있게 되어 슬립의 발생이 방지되므로써 안전운전에 기여할 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명은 매트에 형성된 엠보싱 돌기의 보강부에 의해 엠보싱 돌기의 형상이 장기간 유지되어 매트의 사용수명을 향상시킬 수 있게 되며, 매트의 상부로 낙하되는 먼지 등의 이물질이 수집홈 내로 쉽게 투입될 수 있게 되어 이물질의 비산을 최대한 억제하여 쾌적한 운전환경을 조성할 수 있는 효과를 얻게 된다.

도 1은 본 발명에 의한 자동차용 매트의 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 자동차용 매트의 단면도.
도 3은 본 발명에 의한 자동차용 매트의 일부 확대 단면도.
도 4는 본 발명에 의한 자동차용 매트의 다양한 수집홈 예시도.
도 5는 본 발명에 의한 자동차용 매트의 다른 실시예 단면도.

상기와 같은 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 의한 자동차용 매트의 사시도, 도 2는 본 발명에 의한 자동차용 매트의 단면도, 도 3은 본 발명에 의한 자동차용 매트의 일부 확대 단면도이다.

도면을 참조하면, 본 발명에 의한 자동차용 매트는 하층본체(10), 상층본체(20)로 이루어진다. 여기서, 본 실시예에서 제시된 자동차용 매트는 대략 사각의 형태로 예시하였지만, 차종 및 매트가 적용되기 위한 실내의 형태에 따라 평면 형상이 다양하게 형성될 수 있는 것임을 밝혀둔다.

상기 하층본체(10)는 자동차 실내의 바닥과 대응하는 형태로 형성된 판체형의 부재이다. 이와 같은 하층본체(10)에는 실내의 바닥면과 대향되는 하면에 형성된 흡착부(11)와 엠보싱 돌기(12)가 형성되고, 실내측을 향하는 상면에는 수집홈(13)이 형성되어 구성된다.

상기 흡착부(11)는 상기 하층본체(10)의 하면에 1이상의 개수로 다수개가 일정한 배열로 형성된다. 이와 같은 흡착부(11)는 자동차의 실내 바닥면에 흡착되어 매트를 보다 견고하게 고정시키기 위한 구성이다. 특히, 상기 흡착부(11)는 흡착패드라 통칭되는 형태의 구성으로 하층본체(10)를 제작할 때 일체로 사출형성하는 방법이 가장 손쉽게 작업될 수 있지만, 작업상의 환경 또는 특정한 재질을 사용하기 위한 조건 등을 고려할 때 별도의 흡착패드를 제작하여 결합시킬 수도 있다.

상기 엠보싱 돌기(12)는 하층본체(10) 하면의 흡착부(11)가 형성된 이외의 구간에 1이상의 개수로 다수개가 일정한 배열 또는 무작위로 배열되어 형성된다. 이와 같은 엠보싱 돌기(12)는 흡착부(11)가 하층본체(10)의 하면으로 돌출된 높이보다 짧은 높이로 돌출형성되어 매트의 상부에서 가해지는 하중을 지지하게 된다.

이때, 상기 엠보싱 돌기(12)를 흡착부(11)에 비해 짧은 높이로 돌출된 구성은 흡착부(11)가 실내의 바닥면에 흡착된 상태가 유지되며 상부의 하중을 지지하도록 하기 위한 흡착높이(L)를 형성하기 위한 구성이다.

특히, 상기 엠보싱 돌기(12)는 외면에 방사상으로 다수의 보강돌기(14)가 형성된다. 이와 같은 보강돌기(14)는 매트 상부에서 가해지는 하중에 대한 지지력을 보강하여 엠보싱 돌기(12)의 형태가 변형되는 요인을 억제하여 매트의 사용수명을 연장시키도록 한 구성이다.

또한, 상기 수집홈(13)은 전술된 것과 같이 하층본체(10)의 상면에 형성되어 먼지, 흙 등의 이물질을 수집하여 하층본체(10)의 표면에서 실내로 비산됨을 방지하게 된다. 따라서, 이와 같은 수집홈(13)은 하층본체(10)의 상면에서 1이상의 개수로 다수개 일정배열 또는 무작위로 배열형성된다.

이때, 상기 수집홈(13)은 도 4에서와 같이 평면상 원형, 사각형 등의 다양한 형태로 형성될 수 있으며, 이는 제품의 디자인 조건 작업조건 등을 고려하여 제작자에 의해 적절히 선택된다.

상기 상층본체(20)는 하층본체(10)의 상면에 착탈가능하게 결합된다. 이와 같은 상층본체(20)는 매트의 상부에서 가해지는 하중에 대한 쿠션력을 제공하기 위해 특정 탄력의 합성수지, 고무 등의 재질로 형성된다.

여기서, 상기 상층본체(20)에는 상부에서 낙하되는 이물질을 수집하여 하층본체(10)의 수집홈(13)으로 유도하기 위한 다수의 수집공간(21)이 내측에 형성된다. 이때, 상기 수집공간(21)은 상부가 넓고, 하층본체(10)의 수집홈 측 하부로 좁은 통공으로ㅎ 형성되어 이물질이 보다 자연스럽게 유도될 수 있도록 구성된다.

상기와 같이 구성된 하층본체(10)와 상층본체(20)는 상호 착탈가능하게 결합되기 위해 이들의 상호 대응되는 테두리 지점에는 암, 수의 결합부재(31, 32)가 장착되어 구성된다.

이와 같은 결합부재(31, 32)는 도면에서와 같이 암, 수의 벨크로 테입으로 적용될 수 있고, 보다 견고한 결합력을 위해 슬라이드 파스너가 전체 또는 일부구간에 걸쳐 형성될 수 있으며, 간편한 결합구성을 위해 상호 대향되는 지점에 다수의 스냅버튼이 결합되어 구성될 수도 있다.

도 5는 본 발명에 의한 자동차용 매트의 다른 실시예 단면도이다.

도면을 참조하면, 다른 실시예의 자동차용 매트는 원실시예에서의 복층매트와 다르게 단층매트로 구성된 것을 예시한다.

이와 같은 다른 실시예의 자동차 매트는 전술된 하층본체(10)와 같은 매트본체(40)가 형성되어 구성된다. 즉, 상기 매트본체(40)에는 원실시예의 하층본체(10)에 형성된 흡착부(11)와 엠보싱 돌기(12)가 하면에 형성되고, 상면에는 수집홈(41)이 형성된다.

단지, 상기 단층의 매트본체(40)는 상부에서 가해지는 하중에 대해 충분한 쿠션력을 갖추도록 하기 위해 원실시예의 하층본체(10)에 비해 두꺼운 상당한 두께로 형성되고, 상면의 수집홈(41)은 상층본체(20)의 수집공간(21)과 하층본체(10)의 수집홈(13) 깊이를 감안하여 하층본체(10)의 수집홈(13)에 비해 더 깊은 길이로 형성되어 이물질의 수집효율을 고려하게 된다.

10: 하층본체 11: 흡착부
12: 엠보싱 돌기 13: 수집홈
20: 상층본체 21: 수집공간
31, 32: 암, 수의 결합부재 40: 매트본체

Claims (6)

1. 자동차 실내의 바닥과 대응하는 형태로 형성된 판체형의 본체(10, 40)를 갖는 자동차용 매트에 있어서,
   상기 자동차 실내의 바닥과 대향되는 본체(10, 40)의 하면에 1이상 다수개 형성되어 상기 실내의 바닥면에 흡착되어 본체(10, 40)를 고정시키는 흡착부(11)와;
   상기 본체(10, 40) 하면의 흡착부(11)가 형성된 이외의 구간에 1이상의 개수로 형성되며, 상기 흡착부(11)가 본체(10, 40)의 하면으로 돌출된 높이보다 짧은 높이로 돌출형성되어 본체(10, 40) 상부에서 가해지는 하중을 지지하는 엠보싱 돌기(12);를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.
   
2. 제 1 항에 있어서, 상기 본체(10, 40)는
   이물질이 낙하되는 상면에 일정깊이 함몰되어 낙하된 이물질을 수집하여 이물질의 비산을 억제시킬 수 있도록 한 수집홈(13)이 1이상의 개수로 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.
   
3. 제 1 항에 있어서, 상기 엠보싱 돌기(12)는
   외면에 방사상으로 다수의 보강돌기(14)가 형성되어 본체(10, 40) 상부에서 가해지는 하중에 대한 지지력을 보강하도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.
   
4. 제 1 항에 있어서, 상기 본체는
   자동차 실내의 바닥과 대응하는 형태로 형성되며, 하면에 흡착부(11)와 엠보싱 돌기(12)가 형성되어 상기 실내 바닥면에 고정지지되도록 한 판체형의 하층본체(10)와;
   상기 하층본체(10)의 상면에 착탈가능하게 결합되어 상부에서 가해지는 하중에 대한 쿠션력을 제공하며 상부에서 낙하되는 이물질을 수집하기 위한 다수의 수집공간(21)이 내측에 형성된 상층본체(20);를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.
   
5. 제 4 항에 있어서, 상기 하층본체(10)는
   상층본체(20)의 수집공간(21)과 대응되는 상면의 지점에 수집공간(21)을 통해 수집되는 이물질을 수집하기 위한 수집홈(13)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.
   
6. 제 4 항에 있어서, 상기 본체는
   상층본체(20)와 하층본체(10)의 테두리에 암, 수의 결합부재(31, 32)가 장착되어 상호 착탈가능하게 결합되도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 매트.
   

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