KR101491856B1 - 폴딩시트용 볼스터 장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 폴딩기능을 가진 시트의 시트백에 볼스터를 구비하면서도, 시트의 폴딩시에 시트백의 완전한 폴딩이 가능함은 물론, 폴딩된 높이가 상대적으로 높게 형성되지 않도록 함으로써, 폴딩시트의 공간 활용성을 충분히 확보하면서도 탑승자의 착좌시 볼스터로 탑승자에게 안락하고 편안한 느낌을 형성해줄 수 있도록 한다.
시트백, 폴딩, 착좌, 볼스터

Description

폴딩시트용 볼스터 장치{Bolster Apparatus for Folding Seat}
본 발명은 차량에 탑재되는 폴딩시트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 폴딩 기능을 가져서 시트백을 접을 수 있도록 된 폴딩시트에서 탑승자의 착좌 상태를 보다 안락하게 지지해 주도록 시트백에 장착되는 볼스터에 관한 것이다.
차량 등과 같이 협소한 공간 내에 탑재되는 시트는 공간의 보다 다양하고 편리한 활용을 위해 폴딩기능을 가지는 것이 바람직한 경우가 있다.
특히, 차량의 2열 내지 3열의 시트 등은 탑승자의 착좌가 가능한 상태로부터, 시트백을 접어서 상기 시트백이 차지하던 공간을 화물 적재공간 등으로 활용할 수 있도록 하는 폴딩상태로의 변화가 가능하도록 하는 것이 바람직하다.
한편, 시트의 시트백에는 도 1에 도시된 바와 같이 시트백(500)의 양쪽 측방에 볼스터(502)가 구비되는 것이 탑승자의 등을 감싸면서 지지하게 되므로 탑승자가 보다 안락한 느낌을 가질 수 있게 된다.
그런데, 상기한 바와 같이 폴딩기능을 가진 시트의 시트백(500)에 볼스터(502)가 구비된 경우에는, 시트백(500)을 전방으로 폴딩할 때 상기 볼스터(502)에 의해 시트백(500)의 폴딩이 완전히 이루어지지 못하게 되거나, 폴딩 된 높이가 높아지는 문제가 있다.
즉, 시트백(500)으로부터 볼스터(502)가 전방으로 돌출된 구조이므로, 상기 볼스터(502)가 하측으로 향한 상태로 시트백(500)을 접는 경우에, 볼스터(502)를 고려하지 않은 폴딩구조에서는 볼스터(502)에 의해 시트백(500)이 완전히 접히지 않아 시트백(500)의 뒷면이 수평상태가 되지 못하게 되고, 하측으로 돌출된 볼스터(502)를 고려한 폴딩구조에서는 시트백(500)이 폴딩된 높이가 상대적으로 높아지는 것이다.
물론, 상기와 같이 시트백(500)이 폴딩된 높이가 높아지면, 그 만큼 공간을 많이 차지하면서 돌출되는 것이므로 바람직하지 않다.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 폴딩기능을 가진 시트의 시트백에 볼스터를 구비하면서도, 시트의 폴딩시에 시트백의 완전한 폴딩이 가능함은 물론, 폴딩된 높이가 상대적으로 높게 형성되지 않도록 함으로써, 폴딩시트의 공간 활용성을 충분히 확보하면서도 탑승자의 착좌시 안락한 느낌을 형성해줄 수 있도록 한 폴딩시트용 볼스터 장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 안출된 본 발명 폴딩시트용 볼스터 장치는
시트메인프레임에 백폴딩힌지로 회동 가능하게 장착된 시트백프레임과;
상기 백폴딩힌지와 평행한 시트백힌지로 상기 시트백프레임에 회동 가능하게 설치된 볼스터링크와;
상기 볼스터링크의 일단에 회동 가능한 상태로 장착된 볼스터와;
일단이 상기 볼스터링크의 타단에 회동 가능한 상태로 연결되고, 타단은 상기 백폴딩힌지에 평행하고 편심된 편심힌지로 상기 시트메인프레임에 회동 가능하게 장착된 구동링크;
를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 편심힌지는 상기 백폴딩힌지와 상기 시트백힌지 사이의 상기 시트메인프레임 부위에 구비되는 것이 바람직하다.
상기 시트백힌지는 상기 볼스터링크의 중앙부분을 상기 시트백에 고정하도록 설치된 구조로 할 수 있다.
상기 볼스터링크는 상기 시트백힌지가 장착되는 중앙부위와 상기 볼스터가 장착되는 일단부 사이에 자체적인 탄성변형에 의해 충격을 환충할 수 있도록 된 완충부가 더 구비되도록 할 수 있다.
상기 완충부는 상기 볼스터링크의 회동평면에 수직한 평면상에서 적어도 1 회 이상 상기 볼스터링크 자체가 굴곡져서 형성된 구조로 할 수 있다.
상기 볼스터링크는
직선형으로 형성되고;
상기 완충부는 상기 볼스터링크의 길이방향을 따라 굴곡지게 형성되며;
상기 굴곡진 완충부의 단부에는 상기 볼스터의 후방면과 면접촉하도록 평면부가 마련되고;
상기 평면부로부터 일체로 연장되어 원형으로 감겨서 상기 볼스터를 회동 가능한 상태로 장착할 수 있도록 하는 힌지형성부가 함께 구비된 구조로 할 수 있다.
본 발명은 폴딩기능을 가진 시트의 시트백에 볼스터를 구비하면서도, 시트의 폴딩시에 시트백의 완전한 폴딩이 가능함은 물론, 폴딩된 높이가 상대적으로 높게 형성되지 않도록 함으로써, 폴딩시트의 공간 활용성을 충분히 확보하면서도 탑승자의 착좌시 볼스터로 탑승자에게 안락하고 편안한 느낌을 형성해줄 수 있도록 한다.
도 2 내지 도 6을 참조하면, 본 발명 실시예는 시트메인프레임(1)에 백폴딩힌지(3)로 회동 가능하게 장착된 시트백프레임(5)과; 상기 백폴딩힌지(3)와 평행한 시트백힌지(7)로 상기 시트백프레임(5)에 회동 가능하게 설치된 볼스터링크(9)와; 상기 볼스터링크(9)의 일단에 회동 가능한 상태로 장착된 볼스터(11)와; 일단이 상 기 볼스터링크(9)의 타단에 회동 가능한 상태로 연결되고, 타단은 상기 백폴딩힌지(3)에 평행하고 편심된 편심힌지(13)로 상기 시트메인프레임(1)에 회동 가능하게 장착된 구동링크(15)를 포함하여 구성된다.
참고로, 도면에 볼스터(11)는 얇은 평판의 형상으로 대신하여 표현하였다. 상기 평판은 실제로는 볼스터(11)의 쿠션부분을 뒤에서 지지하는 볼스터프레임 등이 될 수 있을 것이지만, 도면에서는 전체 볼스터(11)를 대신하는 의미로 간단화 하여 표현되었다.
상기 편심힌지(13)는 상기 백폴딩힌지(3)와 상기 시트백힌지(7) 사이의 상기 시트메인프레임(1) 부위에 구비된다.
상기 시트백힌지(7)는 상기 볼스터링크(9)의 중앙부분을 상기 시트백에 고정하도록 설치되고, 상기 볼스터링크(9)는 상기 시트백힌지(7)가 장착되는 중앙부위와 상기 볼스터(11)가 장착되는 일단부 사이에 자체적인 탄성변형에 의해 충격을 환충할 수 있도록 된 완충부(17)가 더 구비되어 있다.
상기 완충부(17)는 상기 볼스터링크(9)의 회동평면에 수직한 평면상에서 적어도 1회 이상 상기 볼스터링크(9) 자체가 굴곡져서 형성된 구조로 하였다.
상기 볼스터링크(9)는 직선형으로 형성되고, 상기 완충부(17)는 상기 볼스터링크(9)의 길이방향을 따라 굴곡지게 형성되며, 상기 굴곡진 완충부(17)의 단부에는 상기 볼스터(11)의 후방면과 면접촉하도록 평면부(19)가 마련되고, 상기 평면부(19)로부터 일체로 연장되어 원형으로 감겨서 상기 볼스터(11)를 회동 가능한 상태로 장착할 수 있도록 하는 힌지형성부(21)가 함께 구비된다.
즉, 상기 힌지형성부(21)에 끼워지는 핀에 의해 볼스터(11)가 상기 볼스터링크(9)에 대해 회동가능한 구조로 지지되게 되는 것이다.
한편, 도 7에는 상기 볼스터링크(9)의 다른 실시예를 도시하고 있는 바, 완충부(17)를 형성하는 굴곡이 도 4의 경우보다 더 많이 형성되도록 하였다.
상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작용을 살펴보면 다음과 같다.
도 2의 상태나 도 6의 실선 상태는 폴딩시트의 시트백이 탑승자의 착좌가 가능한 상태로 펼쳐진 상태이다.
이 상태에서, 상기 볼스터(11)는 도시된 바와 같이 시트백프레임(5)으로부터 전방으로 돌출된 상태를 가지므로, 탑승자가 시트백에 등을 대는 상태에서 탑승자의 등 양쪽 측방을 감싸주어 탑승자가 편안하고 안락한 느낌을 갖도록 한다.
이때, 상기 볼스터(11)의 평면부(19)는 상기 볼스터(11)의 후방면과 면접촉을 하면서 상기 볼스터(11)를 안정되게 지지하는 상태이며, 상기 완충부(17)는 상기 볼스터(11)에 시트백의 후방으로 가해지는 압력을 완충하여, 탑승자가 보다 편안하고 안락한 느낌을 상기 볼스터(11)로부터 얻을 수 있도록 한다.
상기한 바와 같은 상태로부터 상기 시트백을 전방으로 기울여 폴딩하는 과정을 살펴보면, 도 6에 가상선으로 차례로 도시된 바와 같이, 상기 시트백프레임(5)은 상기 백폴딩힌지(3)를 회동축으로 하여 전방으로 회동되어 접히게 되고, 이때 상기 구동링크(15)는 상기 편심힌지(13)를 회동축으로 하여 회동되며, 이 구동링크(15)와 연결된 상기 볼스터링크(9)는 상기 시트백힌지(7)를 회동축 으로 하여 회동된다.
즉, 도 6에서 상기 시트백프레임(5)은 상기 백폴딩힌지(3)를 중심으로 시계방향으로 회동하고, 이에 의해 상기 구동링크(15)는 상기 편심힌지(13)를 중심으로 시계방향으로 회동되며, 상기 볼스터링크(9)는 상기 시트백프레임(5)과 구동링크(15)의 움직임에 의해 상기 시트백힌지(7)를 중심으로 반시계방향으로 회동하게 되는 것이다.
상기 볼스터링크(9)가 반시계방향으로 회동함에 의해 상기 시트백프레임(5)의 전방쪽으로 돌출되었던 상기 볼스터링크(9)의 일단이 시트백프레임(5) 쪽으로 이동하면서, 여기에 연결되어 있던 상기 볼스터(11)도 시트백프레임(5) 쪽으로 당겨지게 된다.
따라서, 상기 시트백이 완전히 폴딩되는 상태에서는 상기 볼스터(11)가 시트백의 전면으로부터 충분히 후방으로 당겨져서 시트백이 원활하게 폴딩될 수 있도록 하며, 그 폴딩된 높이도 종래의 볼스터(11)가 없는 폴딩시트의 수준을 확보할 수 있게 되는 것이다.
물론, 시트백을 다시 펼치는 경우에는 상기 구동링크(15)와 볼스터링크(9)가 상기와는 반대 방향으로 회동되면서 최초의 상태로 복귀되고, 이에 의해 상기 볼스터(11)는 다시 시트백으로부터 전방으로 돌출되어 탑승자의 등을 감싸줄 수 있게 된다.
이상과 같이 본 발명에 의하면, 볼스터(11)에 의해 시트에 앉은 탑승자의 편안하고 안락한 착좌감을 형성해줄 수 있으면서도, 시트폴딩시에는 충분히 낮은 높이로 시트의 폴딩이 가능하도록 하여 실내의 공간활용도를 극대화할 수 있도록 한다.
도 1은 종래의 볼스터가 구비된 시트백의 예를 도시한 도면,
도 2는 본 발명에 따른 폴딩시트용 볼스터 장치을 설명한 도면,
도 3은 도 2의 일측면도,
도 4는 도 2의 볼스터링크의 상세도,
도 5는 도 3의 Ⅴ방향에서 본 도면,
도 6은 본 발명의 작용을 설명한 도면,
도 7은 볼스터링크의 다른 실시예를 예시한 도면이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명>
1; 시트메인프레임 3; 백폴딩힌지
5; 시트백프레임 7; 시트백힌지
9; 볼스터링크 11; 볼스터
13; 편심힌지 15; 구동링크
17; 완충부 19; 평면부
21; 힌지형성부

Claims (6)

  1. 시트메인프레임에 백폴딩힌지로 회동 가능하게 장착된 시트백프레임과;
    상기 백폴딩힌지와 평행한 시트백힌지로 상기 시트백프레임에 회동 가능하게 설치된 볼스터링크와;
    상기 볼스터링크의 일단에 회동 가능한 상태로 장착된 볼스터와;
    일단이 상기 볼스터링크의 타단에 회동 가능한 상태로 연결되고, 타단은 상기 백폴딩힌지에 평행하고 편심된 편심힌지로 상기 시트메인프레임에 회동 가능하게 장착된 구동링크를 포함하고;
    상기 시트백힌지는 상기 볼스터링크의 중앙부분을 상기 시트백에 고정하도록 설치되며;
    상기 볼스터링크는 상기 시트백힌지가 장착되는 중앙부위와 상기 볼스터가 장착되는 일단부 사이에 자체적인 탄성변형에 의해 충격을 환충할 수 있도록 된 완충부가 더 구비된 것
    을 특징으로 하는 폴딩시트용 볼스터 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 편심힌지는 상기 백폴딩힌지와 상기 시트백힌지 사이의 상기 시트메인프레임 부위에 구비되는 것
    을 특징으로 하는 폴딩시트용 볼스터 장치.
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 완충부는 상기 볼스터링크의 회동평면에 수직한 평면상에서 적어도 1회 이상 상기 볼스터링크 자체가 굴곡져서 형성된 것
    을 특징으로 하는 폴딩시트용 볼스터 장치.
  6. 청구항 5에 있어서, 상기 볼스터링크는
    직선형으로 형성되고;
    상기 완충부는 상기 볼스터링크의 길이방향을 따라 굴곡지게 형성되며;
    상기 굴곡진 완충부의 단부에는 상기 볼스터의 후방면과 면접촉하도록 평면부가 마련되고;
    상기 평면부로부터 일체로 연장되어 원형으로 감겨서 상기 볼스터를 회동 가능한 상태로 장착할 수 있도록 하는 힌지형성부가 함께 구비된 것
    을 특징으로 하는 폴딩시트용 볼스터 장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20080070065A (ko) * 2005-11-16 2008-07-29 도요다 지도샤 가부시끼가이샤 시트구조 및 차량

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