KR101470218B1 - 차량용 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치에 관한 것으로, 리어시트에 추가로 부여된 레그레스트 기능 및 풋레스트 기능을 통해 승객의 편의성을 향상시킬 수 있도록 된 것이다.

Description

차량용 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치{SEAT CUSHION EXTENSION APPARATUS OF REAR SEAT}

본 발명은 차량용 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 리어시트의 시트쿠션으로부터 레그레스트 플레이트와 풋레스트 플레이트를 전방으로 익스텐션시켜서 리어시트 탑승자의 승차감을 향상시킬 수 있는 차량용 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치에 관한 기술이다.

일반적으로, 차량의 시트는 승객의 상체를 지지하는 시트백, 승객의 하체를 지지하는 시트쿠션, 머리를 지지하는 헤드레스트를 포함하는 구성으로, 상기 시트백은 시트백프레임에 의해 골격을 이루는 구조이고, 상기 시트쿠션은 시트쿠션프레임에 의해 골격을 이루는 구조로 되어 있다.

일부 고급 승용차의 리어시트에는 시트쿠션이 전방으로 슬라이드 이동함에 따라 시트의 위치를 조절하는 시트쿠션 슬라이딩 기능, 시트쿠션이 전방으로 슬라이딩 이동함에 따라 시트백이 후방으로 젖혀지고 이를 통해 시트백의 각도가 조절되는 시트백 리클라이닝 기능 등이 구비되어 있어서 승객의 편의성을 향상시키는데 기여하고 있다.

그런데, 상기와 같은 종래의 리어시트는 시트쿠션이 전후방향으로 슬라이딩되는 기능만 있을 뿐 리어시트 승객의 다리를 지지하는 레그레스트 기능 그리고 리어시트 승객의 발을 지지하는 풋레스트 기능이 없는 구성으로 리어시트 승객의 편의성 향상에 미흡한 단점이 있다.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

대한민국등록특허공보 10-0803067호

이에 본 발명은 상기한 바의 단점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 리어시트를 구성하는 시트쿠션에 리어시트 승객의 다리를 지지하는 레그레스트 기능과 승객의 발을 지지하는 풋레스트 기능을 추가로 부여해 줌으로써 리어시트 승객의 편의성을 한층 더 향상시킬 수 있도록 하고, 이를 통해 상품성 향상을 도모할 수 있는 차량용 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명 차량용 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치는, 시트레일을 구성하는 이동레일과 연결되게 설치되면서 전후방향으로 슬라이드 이동 가능하게 설치된 한 쌍의 레그레스트 가이드모듈; 상기 레그레스트 가이드모듈의 작동을 위해 상기 한 쌍의 레그레스트 가이드모듈로 동시에 동력을 전달할 수 있도록 상기 레그레스트 가이드모듈과 연결되게 설치된 레그레스트 동력모듈; 및 상기 레그레스트 가이드모듈의 전방에서 상기 레그레스트 가이드모듈과 연결되게 설치된 레그레스트 플레이트;를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 레그레스트 플레이트에 대해 전후방향 슬라이드 이동이 가능하도록 상기 레그레스트 플레이트와 결합되어 설치된 풋레스트 플레이트; 및 상기 레그레스트 플레이트와 상기 풋레스트 플레이트에 연결되게 설치된 것으로 상기 풋레스트 플레이트의 전후방향 슬라이드 이동을 위해 상기 풋레스트 플레이트로 동력을 제공하는 풋레스트 동력모듈;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 풋레스트 플레이트의 전후방향 슬라이드 이동을 안내할 수 있도록 상기 레그레스트 플레이트와 상기 풋레스트 플레이트에 연결되게 설치된 풋레스트 가이드모듈;을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 레그레스트 가이드모듈은 상기 이동레일에 전후방향으로 고정되게 설치된 한 쌍의 레그레스트 아우터레일; 및 상기 레그레스트 아우터레일을 따라 전후방향으로 슬라이드 이동할 수 있게 설치되고 상기 레그레스트 플레이트와 연결되게 설치된 한 쌍의 레그레스트 인너레일;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 레그레스트 아우터레일과 상기 레그레스트 인너레일의 접촉면적을 늘려서 지지력을 향상시킬 수 있도록 하기 위해 상기 레그레스트 아우터레일의 안쪽면 중 서로 마주 대하는 양측면에는 아우터돌기와 아우터홈이 연속적으로 이어지는 모양으로 형성되고; 상기 레그레스트 인너레일의 양측면에는 상기 아우터홈으로 삽입되는 인너돌기 및 상기 아우터돌기가 삽입되는 인너홈이 연속적으로 이어지는 모양으로 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 아우터돌기와 아우터홈 및 상기 인너돌기와 인너홈은 상기 레그레스트 아우터레일에 대한 상기 레그레스트 인너레일의 지지력을 양분할 수 있도록 상기 레그레스트 아우터레일의 안쪽 상하면과 상기 레그레스트 인너레일의 바깥 상하면에 각각 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 아우터돌기와 아우터홈 및 상기 인너돌기와 인너홈은 상기 레그레스트 인너레일에 대한 상기 레그레스트 아우터레일의 전후방향 회전, 휨, 기울어짐을 방지하기 위해 상하로 대칭되게 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 레그레스트 동력모듈은 상기 한 쌍의 레그레스트 가이드모듈사이에 위치하면서 상기 이동레일과 연결되게 설치된 레그레스트 모터; 상기 레그레스트 모터의 동력으로 축회전하게 설치된 것으로 일단은 상기 레그레스트 모터의 양측으로 동력전달이 가능하게 연결되고 타단은 상기 레그레스트 인너레일을 향해 설치된 한 쌍의 레그레스트 동력전달축; 상기 레그레스트 동력전달축의 회전력을 기어부를 통해 전달받아서 전후방향으로 이동할 수 있게 설치된 한 쌍의 레그레스트 이동로드; 및 상기 레그레스트 이동로드와 상기 레그레스트 인너레일을 연결하는 복수개의 레그레스트 로드브라켓;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 풋레스트 동력모듈은 상기 풋레스트 플레이트의 내부공간에서 상기 레그레스트 플레이트에 연결되게 설치된 풋레스트 모터; 상기 풋레스트 모터의 동력으로 축회전하게 설치된 것으로 일단은 상기 풋레스트 모터의 양측으로 동력전달이 가능하게 연결되고 타단은 측방을 향하도록 설치된 한 쌍의 풋레스트 동력전달축; 상기 풋레스트 동력전달축의 회전력을 기어부를 통해 전달받아서 전후방향으로 이동할 수 있게 설치된 한 쌍의 풋레스트 이동로드; 및 상기 풋레스트 이동로드와 상기 풋레스트 플레이트를 연결하는 복수개의 풋레스트 로드브라켓;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 풋레스트 가이드모듈은 상기 풋레스트 플레이트의 내부공간에서 상기 풋레스트 이동로드의 외측에 위치하면서 상기 레그레스트 플레이트에 전후방향으로 고정되게 설치된 한 쌍의 풋레스트 인너레일; 및 상기 풋레스트 플레이트와 연결되게 설치되면서 상기 풋레스트 인너레일을 따라 전후방향으로 슬라이드 이동할 수 있게 설치된 풋레스트 아우터레일;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 리어시트의 시트쿠션에 추가로 부여된 레그레스트 기능 및 풋레스트 기능을 통해 승객의 편의성을 크게 향상시킬 수 있게 됨으로써 상품성 향상을 도모할 수 있게 되고, 특히 안정적인 작동을 통해 내구성 향상을 도모할 수 있는 효과가 있다.

도 1과 도 2는 본 발명에 따라 레그레스트 기능 및 풋레스트 기능을 구비한 차량용 리어시트의 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 레그레스트 가이드모듈을 설명하기 위한 단면도,
도 4 내지 도 6은 본 발명에 따른 레그레스트 기능을 수행하기 위해 레그레스트 플레이트가 전방으로 돌출된 상태의 사시도 및 측면도,
도 7 내지 도 8은 본 발명에 따른 풋레스트 동력모듈과 풋레스트 가이드모듈을 설명하기 위한 도면,
도 9는 본 발명에 따른 풋레스트 기능을 수행하기 위해 풋레스트 플레이트가 전방으로 돌출된 상태의 측면도이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 차량용 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치에 대해 살펴보기로 한다.

본 발명에 따른 차량용 리어시트는 승객의 상체를 지지하는 시트백, 승객의 하체를 지지하는 시트쿠션, 머리를 지지하는 헤드레스트를 포함하는 구성으로, 상기 시트백은 시트백프레임에 의해 골격을 이루는 구조이고, 상기 시트쿠션은 시트쿠션프레임에 의해 골격을 이루는 구조이다.

그리고, 본 발명에 따른 리어시트는 리어시트 승객의 편의성을 한층 더 향상시키기 위해 리어시트를 구성하는 시트쿠션에 레그레스트 기능과 풋레스트 기능을 더 포함하고 있는 구성인 바, 즉 본 발명에 따른 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치는 도 1 내지 도 9에 도시된 바와 같이 시트쿠션에 레그레스트 기능을 부여하기 위해, 시트레일(10)을 구성하는 이동레일(11)과 연결되게 설치되면서 전후방향으로 슬라이드 이동 가능하게 설치된 한 쌍의 레그레스트 가이드모듈(20); 상기 레그레스트 가이드모듈(20)의 작동을 위해 상기 한 쌍의 레그레스트 가이드모듈(20)로 동시에 동력을 전달할 수 있도록 상기 레그레스트 가이드모듈(20)과 연결되게 설치된 레그레스트 동력모듈(30); 및 상기 레그레스트 가이드모듈(20)의 전방에서 상기 레그레스트 가이드모듈(20)과 연결되게 설치된 레그레스트 플레이트(80);를 포함하는 구성이다.

또한, 본 발명에 따른 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치는 풋레스트 기능을 추가로 부여하기 위해, 상기 레그레스트 플레이트(80)에 대해 전후방향 슬라이드 이동이 가능하도록 상기 레그레스트 플레이트(80)와 결합되어 설치된 풋레스트 플레이트(40); 상기 레그레스트 플레이트(80)와 상기 풋레스트 플레이트(40)에 연결되게 설치된 것으로 상기 풋레스트 플레이트(40)의 전후방향 슬라이드 이동을 위해 상기 풋레스트 플레이트(40)로 동력을 제공하는 풋레스트 동력모듈(50); 및 상기 풋레스트 플레이트(40)의 전후방향 슬라이드 이동을 안내할 수 있도록 상기 레그레스트 플레이트(80)와 상기 풋레스트 플레이트(40)에 연결되게 설치된 풋레스트 가이드모듈(60);을 더 포함하는 구성이다.

여기서, 상기 이동레일(11)은 차체의 플로어패널에 고정된 고정레일(12)을 따라 전후방향으로 이동 가능하게 결합되어서 설치되는데, 상기 이동레일(11)과 고정레일(12)은 한 쌍으로 구성되어서 각각 좌우측에 위치하도록 설치되며, 상기 이동레일(11)과 고정레일(12)이 리어시트의 전후방향 이동을 안내하는 시트레일(10)이 된다.

상기 이동레일(11)의 후방측 윗면에는 레일브라켓(71)이 고정되게 결합되고, 상기 레일브라켓(71)에는 가이드브라켓(72)이 고정되게 결합되며, 상기 가이드브라켓(72)에 상기 레그레스트 가이드모듈(20)을 구성하는 레그레스트 아우터레일(21)이 고정되게 결합된다.

상기 레그레스트 가이드모듈(20)은 레일브라켓(71)과 가이드브라켓(72)을 매개로 상기 이동레일(11)에 전후방향으로 고정되게 설치된 한 쌍의 레그레스트 아우터레일(21); 및 상기 레그레스트 아우터레일(21)을 따라 전후방향으로 슬라이드 이동할 수 있게 설치되고 상기 레그레스트 플레이트(80)와 연결되게 설치된 한 쌍의 레그레스트 인너레일(22);을 포함한다.

여기서, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 레그레스트 아우터레일(21)의 안쪽면 중 서로 마주 대하는 양측면에는 아우터돌기(21a)와 아우터홈(21b)이 연속적으로 이어지는 모양으로 형성되고, 상기 레그레스트 인너레일(22)의 양측면에는 상기 아우터홈(21b)으로 삽입되는 인너돌기(22a) 및 상기 아우터돌기(21a)가 삽입되는 인너홈(22b)이 연속적으로 이어지는 모양으로 형성된다.

상기와 같은 아우터돌기(21a)와 인너홈(22b) 및 상기 인너돌기(22a)와 아우터홈(21b)의 암수 끼움 결합구조에 의해 상기 레그레스트 아우터레일(21)과 상기 레그레스트 인너레일(22)은 접촉면적이 늘어나게 되고, 이를 통해 레그레스트 인너레일(22)에 대한 레그레스트 아우터레일(21)의 지지력을 크게 향상시킬 수 있게 되며, 레그레스트 인너레일(22)의 전후방향 이동을 보다 안정적으로 진행시킬 수가 있게 되고, 특히 레그레스트 아우터레일(21)과 레그레스트 인너레일(22)사이의 유격을 최소화시킬 수 있게 됨으로써 보다 안정적인 작동 및 작동소음을 줄일 수 있게 된다.

또한, 상기 아우터돌기(21a)와 아우터홈(21b)은 상기 레그레스트 아우터레일(21)의 안쪽 상하면에 각각 형성되고, 상기 인너돌기(22a)와 인너홈(22b)은 상기 레그레스트 인너레일(22)의 바깥 상하면에 각각 형성된 구조로, 이를 통해 레그레스트 아우터레일(21)에 대한 레그레스트 인너레일(22)의 지지력을 상하로 양분할 수 있게 됨으로써 레그레스트 가이드모듈(20)의 내구성을 크게 향상시킬 수 있게 된다.

또한, 상기 아우터돌기(21a)와 아우터홈(21b) 및 상기 인너돌기(22a)와 인너홈(22b)은 상기 레그레스트 인너레일(22)에 대한 상기 레그레스트 아우터레일(21)의 전후방향 회전, 휨, 기울어짐을 방지할 수 있도록 상하로 대칭되게 형성된 것이 바람직하다.

그리고, 상기 레그레스트 동력모듈(30)은 상기 한 쌍의 레그레스트 가이드모듈(20)사이에 위치하면서 상기 이동레일(11)과 연결되게 설치된 레그레스트 모터(31); 상기 레그레스트 모터(31)의 동력으로 축회전하게 설치된 것으로 일단은 상기 레그레스트 모터(31)의 양측으로 동력전달이 가능하게 연결되고 타단은 상기 레그레스트 인너레일(22)을 향해 설치된 한 쌍의 레그레스트 동력전달축(32); 상기 레그레스트 동력전달축(32)의 회전력을 기어부(33)를 통해 전달받아서 전후방향으로 이동할 수 있게 설치된 한 쌍의 레그레스트 이동로드(34); 및 상기 레그레스트 이동로드(34)와 상기 레그레스트 인너레일(22)을 연결하는 복수개의 레그레스트 로드브라켓(35);을 포함한다.

여기서, 상기 레그레스트 모터(31)는 좌우측에 위치한 상기 한 쌍의 시트레일(10)사이의 공간에 위치하면서 모터브라켓(36)에 고정되게 설치되는데, 상기 모터브라켓(36)의 양단은 좌우측에 위치한 상기 이동레일(11)에 각각 고정되게 설치된 구조가 된다.

따라서, 이동레일(11)이 고정레일(12)을 따라 전후방향으로 이동할 때에는 상기 레그레스트 모터(31)를 포함한 레그레스트 동력모듈(30) 및 레그레스트 가이드모듈(20) 그리고 레그레스트 플레이트(80)도 함께 이동하게 된다.

상기와 같이 레그레스트 모터(31)가 좌우측에 위치한 시트레일(10)사이의 공간에 위치하게 됨으로써 레그레스트 모터(31)의 설치를 위해 별도의 공간을 마련하지 않아도 되는 장점이 있다.

상기 기어부(33)는 레그레스트 동력전달축(32)에서 레그레스트 이동로드(34)까지의 동력전달 경로를 직교되는 방향으로 변환해주는 구성요소로, 일례로 레그레스트 동력전달축(32)이 기어부(33)에 구비된 피니언기어의 중심부에 일체로 결합되고, 상기 레그레스트 이동로드(34)가 랙기어의 역할을 수행하며, 상기 피니언기어와 상기 레그레스트 이동로드(34)가 치합된 구조이면, 상기 레그레스트 동력전달축(32)의 동력으로 상기 레그레스트 이동로드(34)는 전후방향으로 직선 이동할 수 있게 된다.

한편, 본 발명에 따른 상기 풋레스트 동력모듈(50)은 상기 풋레스트 플레이트(40)의 내부공간에서 상기 레그레스트 플레이트(80)에 연결되게 설치된 풋레스트 모터(51); 상기 풋레스트 모터(51)의 동력으로 축회전하게 설치된 것으로 일단은 상기 풋레스트 모터(51)의 양측으로 동력전달이 가능하게 연결되고 타단은 측방을 향하도록 설치된 한 쌍의 풋레스트 동력전달축(52); 상기 풋레스트 동력전달축(52)의 회전력을 기어부(53)를 통해 전달받아서 전후방향으로 이동할 수 있게 설치된 한 쌍의 풋레스트 이동로드(54); 및 상기 풋레스트 이동로드(54)와 상기 풋레스트 플레이트(40)를 연결하는 복수개의 풋레스트 로드브라켓(55);을 포함한다.

여기서, 상기 풋레스트 모터(51)는 모터브라켓(56)에 고정되게 설치되는데, 상기 모터브라켓(56)의 양단은 레그레스트 플레이트(80)에 각각 고정되게 설치된 구조가 된다.

상기와 같이 풋레스트 모터(51)가 풋레스트 플레이트(40)의 내부공간에 위치하게 됨으로써 풋레스트 모터(51)의 설치를 위해 별도의 공간을 마련하지 않아도 되는 장점이 있다.

또한, 상기 풋레스트 동력모듈(50)의 기어부(53)는 레그레스트 동력모듈(30)의 기어부(33)와 동일 구조로 이에 대한 설명은 생략한다.

그리고, 상기 풋레스트 가이드모듈(60)은 상기 풋레스트 플레이트(40)의 내부공간에서 상기 풋레스트 이동로드(54)의 외측에 위치하면서 상기 레그레스트 플레이트(80)에 전후방향으로 고정되게 설치된 한 쌍의 풋레스트 인너레일(61); 및 상기 풋레스트 플레이트(40)와 연결되게 설치되면서 상기 풋레스트 인너레일(61)을 따라 전후방향으로 슬라이드 이동할 수 있게 설치된 풋레스트 아우터레일(62);을 포함한다.

미설명 도면번호 73는 상기 이동레일(11)에 양단이 고정되게 결합된 시트쿠션프레임이다.

이하, 본 발명 실시예의 작용에 대해 설명한다.

도 1 내지 도 4는 본 발명에 따른 시트쿠션의 레그레스트 기능 및 풋레스트 기능이 작동하기 전의 상태로, 이때 레그레스트 인너레일(22)은 후방으로 이동된 상태를 유지하고 있게 된다.

상기와 같은 작동 전 상태에서, 리어시트 승객의 스위치 조작에 의해 레그레스트 모터(31)가 동작하게 되면, 레그레스트 모터(31)의 동력은 레그레스트 동력전달축(32)과 기어부(33)를 통해 레그레스트 이동로드(34)로 전달되고, 이로 인해 레그레스트 이동로드(34)와 레그레스트 로드브라켓(35)은 전방으로 돌출되는 이동을 하게 된다.

레그레스트 로드브라켓(35)의 전방이동에 의해 레그레스트 로드브라켓(35)과 결합된 레그레스트 인너레일(22)은 레그레스트 아우터레일(21)을 따라서 함께 전방으로 이동하게 되며, 상기 레그레스트 인너레일(22)과 연결된 레그레스트 플레이트(80)도 함께 전방으로 이동해서 도 4 내지 도 5와 같이 전방으로 돌출된 상태로 전환된다.

상기와 같이 레그레스트 플레이트(80)가 전방으로 돌출된 다음에는 별도로 구성된 모터의 동력을 전달받아서 레그레스트 플레이트(80)는 전방부가 상측으로 들어 올려지게 회전하게 되는 바(도 5의 화살표 R1), 이 결과 레그레스트 플레이트(80)는 시트쿠션에 대해 전방으로 익스텐션 된 상태를 유지하면서 리어시트 승객의 다리를 지지해주는 레그레스트 기능을 수행할 수 있게 된다.(도 5의 점선상태 및 도 6의 상태)

여기서, 레그레스트 플레이트(80)의 전방이동과 회전동작은 동시에 진행가능하게 구성할 수도 있다.

한편, 도 6과 같이 레그레스트 플레이트(80)가 전방으로 익스텐션 된 상태에서, 리어시트 승객의 스위치 조작에 의해 풋레스트 모터(51)가 동작하게 되면, 풋레스트 모터(51)의 동력은 풋레스트 동력전달축(52)과 기어부(53)를 통해 풋레스트 이동로드(54)로 전달되고, 이로 인해 풋레스트 이동로드(54)와 풋레스트 로드브라켓(55)은 전방을 향해 이동하게 된다.

상기 풋레스트 로드브라켓(55)의 전방이동에 의해 풋레스트 로드브라켓(55)과 결합된 풋레스트 플레이트(40)는 레그레스트 플레이트(80)에 대해 전방으로 이동해서 도 9와 같이 전방으로 돌출된 상태로 전환되며, 이 결과 풋레스트 플레이트(40)는 레그레스트 플레이트(80)에 대해 전방으로 익스텐션 된 상태를 유지하면서 리어시트 승객의 발을 지지해주는 풋레스트 기능을 수행할 수 있게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 실시예는 리어시트의 시트쿠션이 전후방향 슬라이딩 동작 뿐만 아니라 리어시트 승객의 다리와 발을 지지해주는 레그레스트 기능 및 풋레스트 기능도 추가로 더 수행할 수 있게 됨으로써, 승객의 편의성을 크게 향상시킬 수 있게 되고, 이를 통해 상품성 향상을 도모할 수 있는 장점이 있다.

또한, 본 발명에 따른 실시예는 레그레스트 모터(31)가 시트레일(10)사이의 공간에 위치하도록 설치되고, 풋레스트 모터(51)가 풋레스트 플레이트(40)의 내부공간에 위치하도록 설치되는 구조로, 이를 통해 레그레스트 모터(31)와 풋레스트 모터(51)의 설치공간을 별도로 마련하지 않아도 되며, 이 결과 실내공간을 고려해서 시트쿠션 익스텐션 장치의 구성을 최대한 컴팩트하게 설계할 수 있는 장점도 있다.

또한, 본 발명은 레그레스트 아우터레일(21)과 레그레스트 인너레일(22)의접촉면적을 최대한 증대시킨 구조로, 이를 통해 레그레스트 기능의 안정적인 작동과 내구성 향상을 도모할 수 있게 되며, 더 나아가 품질 향상 및 상품성 향상을 도모할 수 있게 된다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 실용청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.

10 - 시트레일 11 - 이동레일
20 - 레그레스트 가이드모듈 30 - 레그레스트 동력모듈
40 - 풋레스트 플레이트 50 - 풋레스트 동력모듈
60 - 풋레스트 가이드모듈 80 - 레그레스트 플레이트

Claims (10)

1. 시트레일을 구성하는 이동레일과 연결되게 설치되면서 전후방향으로 슬라이드 이동 가능하게 설치된 한 쌍의 레그레스트 가이드모듈;
   상기 레그레스트 가이드모듈의 작동을 위해 상기 한 쌍의 레그레스트 가이드모듈로 동시에 동력을 전달할 수 있도록 상기 레그레스트 가이드모듈과 연결되게 설치된 레그레스트 동력모듈; 및
   상기 레그레스트 가이드모듈의 전방에서 상기 레그레스트 가이드모듈과 연결되게 설치된 레그레스트 플레이트;를 포함하고,
   상기 레그레스트 가이드모듈은 상기 이동레일에 전후방향으로 고정되게 설치된 한 쌍의 레그레스트 아우터레일; 및
   상기 레그레스트 아우터레일을 따라 전후방향으로 슬라이드 이동할 수 있게 설치되고 상기 레그레스트 플레이트와 연결되게 설치된 한 쌍의 레그레스트 인너레일;을 포함하며,
   상기 레그레스트 아우터레일과 상기 레그레스트 인너레일의 접촉면적을 늘려서 지지력을 향상시킬 수 있도록 하기 위해 상기 레그레스트 아우터레일의 안쪽면 중 서로 마주 대하는 양측면에는 아우터돌기와 아우터홈이 연속적으로 이어지는 모양으로 형성되고;
   상기 레그레스트 인너레일의 양측면에는 상기 아우터홈으로 삽입되는 인너돌기 및 상기 아우터돌기가 삽입되는 인너홈이 연속적으로 이어지는 모양으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치.
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 레그레스트 플레이트에 대해 전후방향 슬라이드 이동이 가능하도록 상기 레그레스트 플레이트와 결합되어 설치된 풋레스트 플레이트; 및
   상기 레그레스트 플레이트와 상기 풋레스트 플레이트에 연결되게 설치된 것으로 상기 풋레스트 플레이트의 전후방향 슬라이드 이동을 위해 상기 풋레스트 플레이트로 동력을 제공하는 풋레스트 동력모듈;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치.
3. 청구항 2에 있어서,
   상기 풋레스트 플레이트의 전후방향 슬라이드 이동을 안내할 수 있도록 상기 레그레스트 플레이트와 상기 풋레스트 플레이트에 연결되게 설치된 풋레스트 가이드모듈;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치.
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6. 청구항 1에 있어서,
   상기 아우터돌기와 아우터홈 및 상기 인너돌기와 인너홈은 상기 레그레스트 아우터레일에 대한 상기 레그레스트 인너레일의 지지력을 양분할 수 있도록 상기 레그레스트 아우터레일의 안쪽 상하면과 상기 레그레스트 인너레일의 바깥 상하면에 각각 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치.
7. 청구항 1에 있어서,
   상기 아우터돌기와 아우터홈 및 상기 인너돌기와 인너홈은 상기 레그레스트 인너레일에 대한 상기 레그레스트 아우터레일의 전후방향 회전, 휨, 기울어짐을 방지하기 위해 상하로 대칭되게 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치.
8. 청구항 1에 있어서,
   상기 레그레스트 동력모듈은 상기 한 쌍의 레그레스트 가이드모듈사이에 위치하면서 상기 이동레일과 연결되게 설치된 레그레스트 모터;
   상기 레그레스트 모터의 동력으로 축회전하게 설치된 것으로 일단은 상기 레그레스트 모터의 양측으로 동력전달이 가능하게 연결되고 타단은 상기 레그레스트 인너레일을 향해 설치된 한 쌍의 레그레스트 동력전달축;
   상기 레그레스트 동력전달축의 회전력을 기어부를 통해 전달받아서 전후방향으로 이동할 수 있게 설치된 한 쌍의 레그레스트 이동로드; 및
   상기 레그레스트 이동로드와 상기 레그레스트 인너레일을 연결하는 복수개의 레그레스트 로드브라켓;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치.
9. 청구항 2에 있어서,
   상기 풋레스트 동력모듈은 상기 풋레스트 플레이트의 내부공간에서 상기 레그레스트 플레이트에 연결되게 설치된 풋레스트 모터;
   상기 풋레스트 모터의 동력으로 축회전하게 설치된 것으로 일단은 상기 풋레스트 모터의 양측으로 동력전달이 가능하게 연결되고 타단은 측방을 향하도록 설치된 한 쌍의 풋레스트 동력전달축;
   상기 풋레스트 동력전달축의 회전력을 기어부를 통해 전달받아서 전후방향으로 이동할 수 있게 설치된 한 쌍의 풋레스트 이동로드; 및
   상기 풋레스트 이동로드와 상기 풋레스트 플레이트를 연결하는 복수개의 풋레스트 로드브라켓;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치.
10. 청구항 9에 있어서,
    상기 풋레스트 가이드모듈은 상기 풋레스트 플레이트의 내부공간에서 상기 풋레스트 이동로드의 외측에 위치하면서 상기 레그레스트 플레이트에 전후방향으로 고정되게 설치된 한 쌍의 풋레스트 인너레일; 및
    상기 풋레스트 플레이트와 연결되게 설치되면서 상기 풋레스트 인너레일을 따라 전후방향으로 슬라이드 이동할 수 있게 설치된 풋레스트 아우터레일;을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 리어시트의 시트쿠션 익스텐션 장치.

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