KR101453864B1 - 도로교통 시설물 설치용 지주장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로교통 시설물 설치용 지주장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도로교통 시설물이 장착되는 가로대가 와이어에 의해 지지되지 않더라도 자중 및 도로교통 시설물의 중량에 의해 처지지 않도록 함은 물론 강풍에 의한 가로대의 요동시 그 요동을 완충할 수 있도록 하는 도로교통 시설물 설치용 지주장치에 관한 것이다.
본 발명은 도로에 직립 설치되는 지주와, 상기 지주에 연결플랜지부를 매개로 연결되어 수평 방향으로 설치되는 파이프 형태의 가로대와, 상기 가로대의 처짐을 방지하는 처짐방지부를 포함하여 구성된 도로교통 시설물 설치용 지주장치에 있어서, 상기 처짐방지부는, 상기 가로대의 상측 외주연에 길이방향으로 설치되는 지지보강프레임부; 상기 가로대를 수용하도록 그 가로대의 하측에 길이방향으로 설치되어 강풍에 의한 상기 가로대의 요동을 완충할 수 있도록 하는 요동완충부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

Description

도로교통 시설물 설치용 지주장치{SUPPORTING APPARATUS FOR INSTALLATION OF ROAD TRAFFIC FACILITIES}

본 발명은 도로교통 시설물 설치용 지주장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 도로교통 시설물이 장착되는 가로대가 와이어에 의해 지지되지 않더라도 자중 및 도로교통 시설물의 중량에 의해 처지지 않도록 함은 물론 강풍에 의한 가로대의 요동시 그 요동을 완충할 수 있도록 하는 도로교통 시설물 설치용 지주장치에 관한 것이다.

일반적으로 도로에 설치되는 시설물로는 가로등이나 신호등, 각종 표지판 및 교통정보 수집을 위하 카메라 등이 있다. 이러한 도로시설물 중 신호등, 각종 표지판 및 교통정보 수집을 위한 카메라 등의 교통시설물들은 교차로나 건널목의 도로변 또는 도로 중앙에 설치되는 지주장치에 장착되는 것이 일반적이다.

지주장치는 보통 도로변 일측에 직립 설치되는 지주와 지주 상부로부터 도로 방향으로 설치되는 외팔보 형태의 강봉('가로대' 또는 '부착대'라고도 함)를 포함하여 이루어진다.

여기서, 상기 강봉은 외팔보 형태이기 때문에 강보의 자중에 의해 그 단부로 갈수록 아래로 처지게 된다. 게다가, 신호등 또는 카메라, 각종 표지판등이 부착되는 경우 그 무게가 더해지기 때문에 강봉이 더 많이 처질 수 있다.

이를 방지하기 위해, 종래의 강봉은 지주의 상단부에 연결된 소정의 강도를 갖는 와이어부재에 의해 처지게 되는 일이 없도록 견고하게 고정된다.

이러한 종래의 지주장치는 대한민국 등록실용신안 제0172600호(차량 신호등용 고정구조물)에서 도로에 입설하여 신호등을 설치할 수 있도록 한 차량신호등용 고정구조물에 있어서, 도로 일측 지상에 수직하게 설치되고, 소정 높이에 수평방향으로 뚫인 삽입공이 형성되어 있는 지주; 상기 지주의 삽입공에 착탈되게 결합되는 결합부를 일체로 구비하여 수평되게 설치되며 끝단에 핀구멍이 형성되어 있고 상기 신호등을 설치할 수 있도록 해주는 신호등 고정용 강봉; 및 상기 핀구멍에 결합되어 상기 신호등 고정용 강봉이 이탈되는 것을 방지하는 핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 기술이 개시되어 있다.

이와 같은 종래의 지주장치에서 상기 강봉이 아래로 처지는 것을 방지하기 위해 다수의 와이어부재가 설치되어야 하므로, 지주장치의 구조가 복잡하여 도시 미관을 해치는 문제점이 있었다.

상기 와이어의 개수는 강봉의 길이와 자중 및 설치되는 도로시설물의 하중에 따라 그 처짐을 방지하기 위해 1개 내지 4개가 설치될 수 있다.

상기 와이어가 하나만 설치되는 경우라도 미관을 해치는 것은 그 정도의 차이만 있을 뿐 마찬가지라 할 수 있을 것이다.

또한 강봉 상부에 와이어가 연결되므로 와이어와의 간섭에 의해 상기 강봉에 설치되는 카메라 또는 표지판 등의 설치시 어려움이 있었다.

그리고, 와이어가 복수개 연결되는 경우에, 와이어 또는 그 고정부의 피로도가 증가하여 풀림이 발생할 가능성이 있고, 이에 따라 특정 와이어에 하중이 집중되는 문제점도 있었다.

본 발명은 상기한 실정을 감안하여 창안된 것으로, 본 발명의 목적은 지지보강프레임부와 요동완충부로 이루어진 처짐방지부와 상기 요동완충부를 지지하는 보강지지부에 의해 도로교통 시설물이 장착되는 가로대가 와이어에 의해 지지되지 않더라도 처지지 않도록 하여 외관상 미려하도록 함은 물론 카메라 또는 표지판 등의 설치시 와이어와의 간섭이 발생하지 않도록 하여 용이한 설치가 가능하도록 하는 도로교통 시설물 설치용 지주장치를 제공하는 데 있다.

또한, 강풍에 의한 가로대의 요동시 그 요동을 완충할 수 있도록 하여 연결플랜지부에 결합된 가로대의 파손을 방지할 수 있도록 하는 도로교통 시설물 설치용 지주장치를 제공하는 데 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명은 도로에 직립 설치되는 지주와, 상기 지주에 연결플랜지부를 매개로 연결되어 수평 방향으로 설치되는 파이프 형태의 가로대와, 상기 가로대의 처짐을 방지하는 처짐방지부를 포함하여 구성된 도로교통 시설물 설치용 지주장치에 있어서, 상기 처짐방지부는 상기 연결플랜지부에 일측단이 연결된 상태로 상기 가로대의 상측 외주연에 길이방향으로 설치되는 지지보강프레임부; 상기 가로대를 수용하도록 그 가로대의 하측에 길이방향으로 설치되어 강풍에 의한 상기 가로대의 요동을 완충할 수 있도록 하는 요동완충부;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 지지보강프레임부는, 상기 가로대의 상측 외주연에 수직되게 설치되는 수직보강리브와, 상기 수직보강리브의 양측면에 일측이 각각 연결된 상태로 타측이 상기 가로대의 외주연에 연결되는 한 쌍의 경사보강리브로 구성된다.

또한, 일측이 상기 요동완충부의 하측에 연결된 상태로 타측이 상기 지주에 장착되어 상기 요동완충부를 지지하는 보강지지부를 더 포함하여 구성된다.

또한, 상기 요동완충부는, 상기 가로대를 수용하는 수용판넬과, 상기 수용판넬의 내측면에 설치된 상태로 일측단이 상기 가로대의 외주연에 연결되어 강풍에 의한 상기 가로대의 요동을 완충하는 탄성부재로 구성된다.

본 발명에 따르면, 도로교통 시설물이 장착되는 가로대가 와이어에 의해 지지되지 않더라도 자중 및 도로교통 시설물의 중량에 의해 처지지 않게 되고, 와이어가 없으므로 외관이 미려할 뿐 아니라 카메라 또는 표지판과 같은 도로교통 시설물의 용이한 설치가 가능하게 된다.

또한, 요동완충부로 인해 강풍에 의한 가로대의 요동시 그 요동에 유연하게 대응하여 완충됨으로써 가로대의 파손을 방지할 수 있게 된다.

도 1은 본 발명에 따른 도로교통 시설물 설치용 지주장치의 설치상태를 나타낸 상태도,
도 2는 본 발명에 따른 도로교통 시설물 설치용 지주장치의 분리상태를 나타낸 상태도,
도 3은 도 2의 A방향에서의 상태를 확대도시한 상태도,
도 4는 본 발명에 따른 요동완충부의 상태를 나타낸 단면상태도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 도로교통 시설물 설치용 지주장치를 상세히 설명한다. 이에 앞서 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략될 것이다.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이 용어들은 제품을 생산하는 생산자나 제조자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있을 것이며, 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있고, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 할 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 도로교통 시설물 설치용 지주장치의 설치상태를 나타낸 상태도이고, 도 2는 본 발명에 따른 도로교통 시설물 설치용 지주장치의 분리상태를 나타낸 상태도이며, 도 3은 도 2의 A방향에서의 상태를 확대도시한 상태도이고, 도 4는 본 발명에 따른 요동완충부의 상태를 나타낸 단면상태도이다.

상기 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이 본 발명에 따르면, 도로에 직립 설치되는 지주(10)와, 상기 지주(10)에 연결플랜지부(20)를 매개로 연결되어 수평 방향으로 설치되는 파이프 형태의 가로대(30)와, 상기 가로대(30)의 처짐을 방지하는 처짐방지부(40)를 포함하여 구성된 도로교통 시설물 설치용 지주장치에 있어서, 상기 처짐방지부(40)는 상기 가로대(30)의 상측외주연에 길이방향으로 설치되는 지지보강프레임부(50)와, 상기 가로대(30)의 하측에 설치되는 요동완충부(60)로 구성된다.

상기 지주(10)는 도로변 또는 도로의 중앙이나 일측에 직립하여 설치된다. 이때 상기 지주(10)의 하단부에는 앵커볼트가 통과되는 구멍이 형성된 플랜지부(11)가 형성되어 있어서, 도로 일측 바닥에 마련된 고정플랜지부(미도시)와 나사결합된다.

상기 플랜지부(11)의 강도를 보강하기 위해 플랜지부(11)와 지주의 하단부 외측면 사이에는 다수의 보강리브(13)가 일체로 형성되는 것이 바람직하다.

상기 가로대(30)는 파이프 형태의 관체로 상기 지주(10)의 상측에 제1,2연결플랜지(21,23)로 구성된 연결플랜지부(20)를 매개로 도로 방향으로 향하도록 수평되게 설치된다.

즉, 상기 지주(10)의 상부에는 도로 방향으로 상기 가로대(30)가 설치되고, 상기 지주(10)의 상부 측면에는 상기 가로대(30)를 고정하기 위한 제1연결플랜지(21)가 일체로 마련된다. 또한, 상기 가로대(30)의 일측 단부에 제2연결플랜지(23)가 일체로 마련되어 있어서, 상기 제1,2연결플랜지(21,23)가 볼트와 너트에 의해 결합될 수 있다.

각각의 상기 제1,2연결플랜지(21,23)에는 상기 지주(10)와 가로대(30)의 연결부 강도 보강을 위해 다수의 플랜지보강리브(25)가 각각 일체로 형성되어 있다.

그리고, 상기 가로대(30)는 상기 지주(10)로부터 멀어질수록 그 단면 크기가 작아지도록 형성되어 그 가로대의 자중을 줄 일 수 있도록 하는 것이 바람직할 것이다.

이러한 상기 가로대(30)에는 도로 교통시설물의 일 예로서 신호등(1)이 설치된다. 이때 상기 가로대(30)에는 신호등(1)뿐만 아니라 과속 또는 주정차 단속이나 교통상황을 확인하기 위한 카메라가 설치될 수 있고, 속도제한이나 교통 안내 등의 각종 표지판도 설치될 수 있을 것이다.

한편, 본 발명의 특징부 구성인 상기 처짐방지부(40)는 상기 연결플랜지부(20)에 일측단이 연결된 상태로 상기 가로대(30)의 상측 외주연에 길이방향으로 설치되는 지지보강프레임부(50)와, 상기 가로대(30)를 수용하도록 그 가로대(30)의 하측에 길이방향으로 설치되어 강풍에 의한 상기 가로대(30)의 요동을 완충할 수 있도록 하는 요동완충부(60)로 구성된다.

즉, 상기 지지보강프레임부(50)는 상기 가로대(30)의 상측에 길이방향으로 설치되어 상기 가로대(30)가 자중에 의해 처지는 경우 이를 잡아 줄 수 있도록 하는 것으로, 상기 가로대(30)의 상측 외주연에 수직되게 설치되는 수직보강리브(51)와 상기 수직보강리브(51)의 양측면에 일측이 각각 연결된 상태로 타측이 상기 가로대(30)의 외주연에 연결되는 한 쌍의 경사보강리브(55)로 구성된다.

이때, 상기 수직보강리브(51)와 경사보강리브(55)는 일정한 두께를 갖는 판상으로 상기 가로대(30)의 길이와 동일한 길이를 갖도록 형성되는 것이 바람직할 것이다.

이와 같이 상기 수직보강리브(51)와 경사보강리브(55)로 인해 관체인 상기 가로대(30)가 자중에 의해 처지는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.

또한, 상기 요동완충부(60)는 상기 지주(10)에 연결플랜지부(20)를 매개로 결합된 상기 가로대(30)가 강풍에 의해 요동하는 경우, 그 요동에 유연하게 대응하여 완충할 수 있도록 함으로써 상기 가로대(30)가 상기 연결플랜지부(20)와의 결합이 느슨해지거나 상기 연결플랜지부(20)에 연결된 상기 가로대(30)의 단부에서 파손이 발생하는 것을 방지하도록 하는 것이다.

여기서, 상기 요동완충부(60)는 상기 가로대(30)를 수용하는 수용판넬(61)과, 상기 수용판넬(61)의 내측면에 설치된 상태로 일측단이 상기 가로대(30)의 외주연에 연결되어 강풍에 의한 상기 가로대(30)의 요동을 완충하는 탄성부재(65)로 구성된다.

즉, 상기 수용판넬(61)은 일정한 넓이의 판재가 일정한 각도를 갖도록 접혀져 그 내부에 상기 가로대(30)를 수용하는 것으로, 상기 가로대(30)의 길이보다는 작은 길이를 갖도록 형성되는 것이 바람직할 것이다. 이는 상기 가로대(30)에 도로 교통시설물의 설치를 부분을 남겨두기 위함인 것이다.

그리고, 상기 수용판넬(61)의 내측에는 다수개의 중공형 설치구(63)가 상기 수용판넬(61)의 길이방향으로 상호 이격되게 설치된다.

즉, 상기 수용판넬(61)의 내부 하측면 및 양측면에 길이방향으로 다수개의 상기 설치구(63)가 설치되는 것으로, 상기 설치구(63)에 상기 탄성부재(65)가 삽입설치된다.

이와 같이 상기 설치구(63)에 상기 탄성부재(65)가 설치된 상태로 상기 가로대(30)가 상기 수용판넬(61)의 내측에 수용되면 상기 탄성부재(65)의 단부에 상기 가로대(30)의 외주연이 면접된 상태에 있게 된다.

이러한 상태에서 상기 가로대(30)에 강풍이 작용하게 되면 상기 연결플랜지부(20)를 축으로 상기 가로대(30)가 요동하게 되는데, 이때 상기 탄성부재(65)로 인해 상기 가로대(30)의 요동이 완충되어 상기 연결플랜지부(20)와의 결합부위가 느슨해지거나 상기 연결플랜지부(20)에 연결된 상기 가로대(30)의 단부에서 파손을 방지할 수 있게 된다.

그리고, 본 발명에서는 일측이 상기 요동완충부(60)의 하측에 연결된 상태로 타측이 상기 지주(10)에 장착되어 상기 요동완충부(60)를 지지하는 보강지지부(70)를 더 포함하여 구성된다.

다시 말해, 상기 보강지지부(70)는 일측이 상기 요동완충부(60)의 수용판넬(61) 하부 외측면에 고정된 상태로 타측이 상기 지주(10)에 고정되어 상기 요동완충부(60)를 지지하게 되는 것이다.

이와 같이 본 발명에 따른 도로교통 시설물 설치용 지주장치는 상기 지지보강프레임부와 요동완충부로 이루어진 처짐방지부, 상기 요동완충부를 지지하는 보강지지부에 의해 상기 가로대의 모멘트 하중에 대한 지지력이 우수하여 종래에서와 같이 와이어로 지지하지 않더라도 도로시설물을 설치하여 사용하는 경우 상기 가로대가 처지는 것을 방지할 수 있게 됨은 물론 외관상으로도 우수한 효과가 있게 된다.

더욱이 상기 요동완충부로 인해 강풍에 의한 상기 가로등의 요동에 유연하게 대응하여 그 요동을 완충할 수 있어 상기 가로등의 파손을 방지할 수 있게 된다.

상기와 같이 본 발명의 구체적인 실시 예에 관해 상세히 설명하였으나, 본 발명이 속하는 분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형실시가 가능할 것이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 상술한 실시 예에 한정하지 않고, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라, 이 청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 할 것이다.

1: 신호등 10: 지주
11: 플랜지부 13: 보강리브
20: 연결플랜지부 21: 제1연결플랜지
23: 제2연결플랜지 25: 플랜지보강리브
30: 가로대 40: 처짐방지부
50: 지지보강프레임부 51: 수직보강리브
55: 경사보강리브 60: 요동완충부
61: 수용판넬 65: 탄성부재
63: 설치구 70: 보강지지부

Claims (4)

1. 도로에 직립 설치되는 지주와, 상기 지주에 연결플랜지부를 매개로 연결되어 수평 방향으로 설치되는 파이프 형태의 가로대와, 상기 가로대의 처짐을 방지하는 처짐방지부를 포함하여 구성된 도로교통 시설물 설치용 지주장치에 있어서,
   상기 처짐방지부는, 상기 가로대의 상측 외주연에 길이방향으로 설치되는 지지보강프레임부; 상기 가로대를 수용하도록 그 가로대의 하측에 길이방향으로 설치되어 강풍에 의한 상기 가로대의 요동을 완충할 수 있도록 하는 요동완충부; 상기 요동완충부의 하측에 일측이 연결된 상태로 타측이 상기 지주에 장착되어 상기 요동완충부를 지지하는 보강지지부를 포함하여 구성되고,
   상기 지지보강프레임부는, 상기 가로대의 상측 외주연에 수직되게 설치되는 수직보강리브와, 상기 수직보강리브의 양측면에 일측이 각각 연결된 상태로 타측이 상기 가로대의 외주연에 연결되는 한 쌍의 경사보강리브로 구성되고,
   상기 요동완충부는, 상기 가로대를 수용하는 수용판넬과, 상기 수용판넬의 내부 하측면과 측면에 길이방향으로 일정간격 이격되게 설치된 상태로 일측단이 상기 가로대의 외주연에 연결되어 강풍에 의한 상기 가로대의 요동을 완충하는 탄성부재로 구성되는 것을 특징으로 하는 도로교통 시설물 설치용 지주장치.
   
2. 삭제
3. 삭제
4. 삭제

Images