KR101393676B1 - 차량용 부품 거치대 - Google Patents

차량용 부품 거치대 Download PDF

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KR101393676B1
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이승도
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    • B25HWORKSHOP EQUIPMENT, e.g. FOR MARKING-OUT WORK; STORAGE MEANS FOR WORKSHOPS
    • B25H3/00Storage means or arrangements for workshops facilitating access to, or handling of, work tools or instruments
    • B25H3/04Racks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16MFRAMES, CASINGS OR BEDS OF ENGINES, MACHINES OR APPARATUS, NOT SPECIFIC TO ENGINES, MACHINES OR APPARATUS PROVIDED FOR ELSEWHERE; STANDS; SUPPORTS
    • F16M11/00Stands or trestles as supports for apparatus or articles placed thereon Stands for scientific apparatus such as gravitational force meters

Abstract

본 발명은, 차량용 부품 거치대에 관한 것으로, 일측면에 적어도 하나 이상의 연결홀이 형성된 한 쌍의 기둥프레임과 한 쌍의 기둥프레임 일측에 연결되는 상측프레임으로 이루어진 메인프레임; 및 기둥프레임(110)의 연결홀에 삽입되는 걸림돌기가 프레임 중앙에 형성된 사이드프레임;을 포함하여 이루어져서, 메인프레임에 사이드프레임의 교체, 높이 조절 및 탈/부착이 용이한 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 부품 거치대{CAR PARTS STANDS}
본 발명은 차량용 부품 거치대에 관한 것으로, 다양한 차량용 부품을 납품하기 전에 보관하거나 디스플레이할 수 있는 거치대에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 부품은 여러 종류가 있으며, 각 차량용 부품들은 그 형상에 따라 걸이의 형태와 모양이 상이할 수 있다.
종래 차량용 부품 거치대는 공개특허공보 특2003-0046970호(변속기 부품 걸이용 스탠드)가 출원된바 있다.
이러한, 종래 차량용 부품 거치대는 도 1에 도시된 바와 같이, 받침대(11)와, 이 받침대(11)상에 직립되어 설치되면서 전장의 길이조절이 가능하도록 된 지지축(13)과, 길이조절이 가능한 다단봉의 결합으로 이루어지면서 외주면에는 부품(1)들이 걸려지는 다수개의 고정돌기(14)가 일정간격으로 이격되어 형성되며 중심부가 상기 지지축(13)의 선단으로 삽입되면서 결합되는 일체로 된 다수개의 부품걸이봉(15)으로 구성되는 것을 특징으로 하고 있다.
그러나, 종래 차량용 부품 거치대는, 고정돌기가 일체형으로 형성되어 있기 때문에 차량용 부품의 종류가 바뀔 경우 차량용 부품의 크기가 더 크거나 상이한 차량용 부품은 거치할 수 없게 되는 문제점이 있다.
이로 인해, 종래 차량용 부품 거치대는, 다른 차량용 부품을 거치하고자 할 경우, 거치대 자체를 바꿔야 하는 문제점이 있다.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 다양한 크기 및 종류의 차량용 부품들을 거치할 수 있는 거치대를 지지대에 착탈 가능하게 제공하는 차량용 부품 거치대를 제공하고자 한다.
또한, 본 발명은 거치대를 지지하는 지지대를 볼트 체결하여 분해 가능하게 제작하여 운송, 운반 및 보관을 편리하게 제공하고자 한다.
그리고 본 발명은 지지대 상부에 걸이에 걸린 차량용 부품들일 한꺼번에 운반될 수 있는 거치대를 제공하고자 한다.
상기 목적을 달성하고자 하는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 부품 거치대는 일측면에 적어도 하나 이상의 연결홈이 형성된 한 쌍의 기둥프레임과 상기 한 쌍의 기둥프레임 일측에 연결되는 상측프레임으로 이루어진 메인프레임; 및 한 쌍의 기둥프레임들 사이에 배치되어 차량용 부품이 걸어지고, 상기 연결홀에 삽입되는 거치유닛;을 포함하여 이루어져서, 상기 거치유닛이 상기 메인프레임의 연결홀에 착탈 가능하게 끼움 결합됨으로써, 다양한 크기의 차량용 부품에 맞게 거치유닛을 교체할 수 있는 것을 특징으로 한다.
상기 거치유닛은, 상기 기둥프레임의 연결홀에 삽입되는 걸림돌기가 프레임 중앙에 형성되고, 프레임 양측에 거치홀이 형성된 사이드프레임; 및 상기 사이드프레임의 양측 거치홀에 삽입하기 위한 한 쌍의 거치리브가 형성된 거치프레임;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 거치유닛은, 상기 기둥프레임의 연결홀에 삽입되는 걸림돌기가 프레임 중앙에 형성되고, 프레임 양측에 거치핀이 형성된 사이드프레임; 및 상기 사이드프레임의 양측 거치핀에 삽입하기 위한 한 쌍의 거치대홀이 형성된 거치프레임;을 포함할 수 있다.
그리고 상기 메인프레임은, 상기 기둥프레임과 상측프레임이 볼트에 의해 조립되는 것이 바람직하다.
한편, 본 발명의 상기 메인프레임의 기둥프레임은, 적어도 일면 이상의 면에 적어도 하나 이상의 연결홈이 형성될 수도 있다.
반면에, 본 발명의 상기 메인프레임의 상측프레임에는 자동 운반 장치에 걸리기 위한 걸이부가 더 형성될 수도 있다.
상술한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명은 메인프레임에 사이드프레임을 착탈가능하게 장착하고, 장착된 사이드프레임에 다양한 크기의 거치프레임을 사이드프레임에 착탈 가능하게 장착함으로써, 다양한 크기의 차량용 부품을 거치할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은, 다양한 크기의 차량용 부품을 거치하기 위해 거치대 자체를 교체하지 않고도 다양한 크기의 차량용 부품을 거치할 수 있는 효과가 있다.
그리고 본 발명은 메인프레임이 고정형이 아니고 조립형이기 때문에 포장 및 운송이 편리해짐에 따라 수출 등에 따른 운송이 간편한 효과가 있다.
도 1은 종래 변속기 부품걸이용 스텐드를 나타낸 도면.
도 2는 본 발명의 차량용 부품 거치대에 따른 사시도.
도 3은 도 2에 따른 차량용 부품 거치대의 분해 사시도.
도 4는 도 2에 따른 차량용 부품 거치대의 측면도.
도 5는 도 2에 따른 차량용 부품 거치대에서 메인프레임에 장착되는 사이드프레임을 나타낸 도면.
도 6은 도 2에 따른 차량용 부품 거치대의 실시도.
도 7은 도 2에 따른 차량용 부품 거치대에서 사이드프레임에 거치프레임을 장착하는 모습을 나타낸 도면이다.
이하에서는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 부품 거치대를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 차량용 부품 거치대에 따른 사시도이고, 도 3은 도 2에 따른 차량용 부품 거치대의 분해 사시도이며, 도 4는 도 2에 따른 차량용 부품 거치대의 측면도이다. 그리고 도 5는 도 2에 따른 차량용 부품 거치대에서 메인프레임에 장착되는 사이드프레임을 나타낸 도면이며, 도 6은 도 2에 따른 차량용 부품 거치대의 실시도이다.
도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 부품 거치대는, 메인프레임(100)와 거치유닛(2)을 포함한다.
메인프레임(100)은 일측면에 적어도 하나 이상의 연결홀(111)이 형성된 한 쌍의 기둥프레임(110)과 한 쌍의 기둥프레임(110) 일측에 연결되는 상측프레임(120)으로 이루어진다. 그리고, 메인 프레임(100)은 기둥프레임(110)과 상측프레임(120)이 볼트에 의해 조립되는 것이 바람직하다.
이와 같이, 본 발명의 메인프레임(100)이 조립할 수 있게 됨에 따라 일체형으로 형성 시 문제가 되는 운송, 운반, 포장 및 보관의 편의성을 제공할 수 있게 되어, 수출 및 운송의 편리함을 제공할 수 있는 효과가 있다.
그리고 거치유닛(2)은 한 쌍의 기둥프레임(110)들 사이에 배치되어 차량용 부품이 걸어지고, 연결홀(111)에 삽입되며, 사이드프레임(200)과 거치프레임(300)으로 이루어질 수 있다. 본 발명에 따른 실시예에서는 사이드프레임(200)과 거치프레임(300)이 조립되는 형태의 실시예를 설명하고 있으나 이에 한정하지 않고 사이드프레임(200)과 거치프레임(300)이 일체로 형성될 수도 있다.
이때, 거치유닛(2)의 사이드프레임(200)은 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 기둥프레임(110)의 연결홀(111)에 삽입되는 걸림돌기(201)가 프레임 중앙에 형성되어, 기둥프레임(110)의 연결홀(111)에 착탈된다.
따라서, 본 발명은, 거치유닛(2)이 메인프레임의 연결홀(111)에 착탈 가능하게 끼움 결합됨으로써, 다양한 크기의 차량용 부품에 맞게 거치유닛을 교체할 수 있는 효과가 있다.
한편, 거치유닛(2)의 사이드프레임(200)과 거치프레임(300)은 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이 다양한 크기를 가질 수 있다. 즉, 차량용 부품의 크기에 따라 그 길이가 다를 수 있다.
그리고 사이드프레임(200)은 기둥프레임(110)의 연결홀(111)에 삽입되는 걸림돌기(201)가 프레임 중앙에 형성되고, 프레임 양측에 거치핀(205)이 적어도 하나 이상 형성된다.
또한, 거치프레임(300)에는 사이드프레임(200)의 양측 거치핀(205)에 삽입하기 위한 적어도 하나 이상의 거치대홀(303)이 형성된다.
따라서, 본 발명은 차량용 부품의 크기에 따라 거치유닛(2)을 간편하게 교체할 수 있는 효과가 있을 뿐만 아니라 다양하고 간편한 방법으로 거치유닛(2)을 교체할 수 있는 효과가 있다.
이러한, 거치프레임(300)은 도 6에 도시된 바와 같이 사각틀 형상인 것이 바람직하며, 프레임과 하부에 부품을 지지할 수 있는 부품지지대가 더 형성되는 것이 바람직하나, 이에 한정되지 않는다.
이와 같이, 거치프레임(300)이 사각틀 형상의 프레임일 경우, 거치프레임(300)의 양측이 메인프레임(100)의 기둥프레임(110) 양측에 걸린 사이드프레임(200)에 장착될 수 있다.
즉, 사이드프레임(200)에 장착된 거치프레임(300)에는 자동차 부품들이 거치될 수 있다. 또한, 거치프레임(300)의 크기가 상이한 다른 거치프레임(300)을 사이드프레임(200)에 장착하여 크기가 상이한 다른 자동차 부품들을 거치할 수도 있다. 이와 같이, 본 발명은 크기가 상이한 차량용 부품을 거치하기 위해 거치대 전체를 교체하지 않고 거치프레임(300)을 교체함으로써 차량용 부품 거치의 확장성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 거치유닛(2)의 사이드프레임(200)은 도 7에 도시된 바와 같이 기둥프레임(110)의 연결홀(111)에 삽입되는 걸림돌기(201)가 프레임 중앙에 형성되고, 프레임 양측에 거치홀(203)이 형성되며, 거치프레임(300)은 사이드프레임(200)의 양측 거치홀(203)에 삽입하기 위한 한 쌍의 거치리브(301)가 형성된다. 따라서 본 발명은 차량용 부품의 크기에 따라 거치유닛(2)을 다른 방법으로도 간편하게 교체할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 메인프레임(100)에 사이드프레임(200)의 교체가 용이하기 때문에 차량용 부품에 따라 메인프레임(100)의 착탈되는 높이를 다르게 할 수 있다.
한편, 메인프레임(100)의 기둥프레임(110)은, 도 7에 도시된 바와 같이 적어도 일면 이상의 면에 적어도 하나 이상의 연결홀(111)이 형성될 수도 있다. 따라서 본 발명은 기둥프레임(110)의 사방에 일정 거리를 두고 다수개의 사이드프레임(200)의 장착이 가능하다.
또한, 메인프레임(100)의 상측프레임(120)에는, 자동 운반 장치에 걸리기 위한 걸이부(121)가 더 형성될 수도 있다. 따라서 본 발명은 보관중인 차량용 부품을 한번에 이동시킬 수 있는 효과가 있다.
이상, 본 발명에 대한 바람직한 실시예들을 설명하였으나, 본 발명은 위에서 설명된 실시예들에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며 본 발명이 속하는 기술분야에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있음은 자명하다
2 : 거치유닛 100 : 메인프레임
110 : 기둥프레임 120 : 상측프레임
111 : 연결홈 200 : 사이드프레임
201 : 걸림돌기 200 : 거치홀
205 : 거치핀 300 : 거치프레임
301 : 거치리브 303 : 거치대홀

Claims (6)

  1. 일측면에 적어도 하나 이상의 연결홀(111)이 형성된 한 쌍의 기둥프레임(110)과 상기 한 쌍의 기둥프레임(110) 일측에 연결되는 상측프레임(120)으로 이루어진 메인프레임(100); 및
    한 쌍의 기둥프레임(110)들 사이에 배치되어 차량용 부품이 걸어지고, 상기 연결홀(111)에 삽입되는 거치유닛(2);을 포함하되,
    상기 거치유닛(2)은,
    상기 기둥프레임(110)의 연결홀(111)에 삽입되는 걸림돌기(201)가 프레임 중앙에 형성되고, 프레임 양측에 거치홀(203)이 형성된 사이드프레임(200); 및
    상기 사이드프레임(200)의 양측 거치홀(203)에 삽입하기 위한 한 쌍의 거치리브(301)가 형성된 거치프레임(300);을 포함하는 것으로,
    상기 거치유닛이 상기 메인프레임의 연결홀에 착탈 가능하게 끼움 결합됨으로써, 다양한 크기의 차량용 부품에 맞게 거치유닛(2)을 교체할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량용 부품 거치대.
  2. 삭제
  3. 일측면에 적어도 하나 이상의 연결홀(111)이 형성된 한 쌍의 기둥프레임(110)과 상기 한 쌍의 기둥프레임(110) 일측에 연결되는 상측프레임(120)으로 이루어진 메인프레임(100); 및
    한 쌍의 기둥프레임(110)들 사이에 배치되어 차량용 부품이 걸어지고, 상기 연결홀(111)에 삽입되는 거치유닛(2);을 포함하되,
    상기 거치유닛(2)은,
    상기 기둥프레임(110)의 연결홀(111)에 삽입되는 걸림돌기(201)가 프레임 중앙에 형성되고, 프레임 양측에 거치핀(205)이 형성된 사이드프레임(200); 및
    상기 사이드프레임(200)의 양측 거치핀(205)에 삽입하기 위한 한 쌍의 거치대홀(303)이 형성된 거치프레임(300);을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 부품 거치대.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
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