KR101383269B1 - 엔코더 씰 어셈블리와 이를 이용한 차량용 휠 베어링 - Google Patents

엔코더 씰 어셈블리와 이를 이용한 차량용 휠 베어링 Download PDF

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Abstract

엔코더 씰 어셈블리와 이를 이용한 차량용 휠 베어링이 개시된다. 회전체에 장착된 제1륜에 고정되는 제1디스크, 비회전체에 장착된 제2륜에 고정되는 제2디스크, 상기 제1디스크와 제2디스크 사이의 틈새를 통한 이물질의 유입을 차단하는 씰링부재, 및 상기 제1디스크에 장착되어 상기 제1디스크의 회전에 따라 자기장의 변화를 발생시키는 엔코더를 포함하고, 상기 제1디스크는 상기 제1륜의 직경방향 외주면에 장착되는 원통부; 및 상기 원통부의 축 방향 내측 선단부로부터 직경 방향 외측으로 절곡되어 상기 제2륜의 내경보다 크게 연장되게 형성되고, 상기 엔코더가 장착되는 플랜지를 포함하여, 베어링을 콤팩트하게 구성할 수 있다.

Description

엔코더 씰 어셈블리와 이를 이용한 차량용 휠 베어링{Encoder seal assembly and Wheel bearing using the same for vehicle}
본 발명은 엔코더 씰 어셈블리와 이를 이용한 차량용 휠 베어링에 관한 것으로, 보다 상세하게는 베어링의 중량 및 사이즈를 줄일 수 있고, 센서의 장착 자유도를 향상시킬 수 있는 엔코더 씰 어셈블리와 이를 이용한 차량용 휠 베어링에 관한 것이다.
일반적으로 베어링은 회전하는 요소와 회전하지 않는 요소 사이에 장착되어 회전하는 요소의 회전을 원활하게 하는 장치이다. 현재 롤러 베어링, 테이퍼 롤러 베어링, 니들 베어링 및 볼 베어링 등 다양한 베어링 들이 사용되고 있다.
휠 베어링은 이러한 베어링의 한 종류로서, 회전하지 않은 차체 혹은 너클에 회전하는 요소인 휠(차륜)을 회전가능하게 연결하는 기능을 한다.
도 1에는 종래 기술에 따른 차량용 휠 베어링의 단면이 도시되어 있는 바, 회전하는 차륜에 연결되는 휠 허브(10)의 외주면에 내륜(11)이 일체로 회전되게 장착되고, 상기 내륜(11)과 상기 휠 허브(10)를 감싸는 형태로 외륜(12)이 배치된다.
상기 외륜(12)은 회전하지 않는 차체나 혹은 너클에 연결된다.
상기 외륜(12)과 내륜(11) 사이에는 전동체(13)가 개재되어, 상기 외륜(12)에 대해 상기 내륜(11)이 회전 가능하게 끼워져 지지된다.
상기 외륜(12)과 내륜(11) 사이에는 외륜과 내륜(11) 사이의 원활한 상대 회전이 이루어질 수 있도록 적절한 틈새가 형성되고, 상기 틈새로 이물질의 유입을 차단하기 위해 엔코더 씰 어셈블리(20)가 설치된다.
상기 엔코더 씰 어셈블리(20)는 상기 틈새로 삽입되어 상기 내륜(11)에 일체로 회전되게 장착된 제1디스크(21)와, 상기 틈새로 삽입되어 상기 제1디스크(21)와 대향하도록 상기 외륜(12)에 고정되게 부착된 제2디스크(22) 및, 상기 제1디스크(21)와 제2디스크(22) 사이로 이물질의 유입을 차단하도록 상기 제2디스크(22)에 부착된 씰링부재(23) 및, 상기 제1디스크(21)의 내측면에 일체로 회전되게 부착된 엔코더(24)를 각각 포함한다.
상기 씰링부재(23)는 대향하는 상기 제1디스크(21)의 외측면에 밀착되는 다수개의 씰링 립(23a)을 포함한다.
상기 엔코더(24)는 N극과 S극이 환형을 이루도록 교대로 배치된 영구자석으로 구성되어, 상기 내륜(11)이 회전할 때에 상기 제1디스크(21)와 함께 회전하면서 자기장의 변화를 생성하고, 이러한 자기장의 변화를 도시되지 않은 센서를 통해 감지하여 차륜의 회전 속도를 측정할 수 있다.
상기와 같은 종래의 차량용 휠 베어링 구조에서 상기 엔코더 씰 어셈블리(20)를 상기 내륜(11)의 외측면과 외륜(12)의 내측면 사이의 틈새에 장착하기 위해 상기 틈새는 적절한 높이, 예를 들면 7~8mm 정도의 높이를 가져야 하였다. 그런데 상기 엔코더 씰 어셈블리(20)를 틈새에 장착하기 위한 방법으로서 상기 틈새의 높이를 증대시켜 왔으며, 상기 틈새의 높이를 증대시키는 방안으로 상기 외륜(12)의 내측면의 직경을 증대시키거나 외륜(12)의 두께를 축소시킬 수 있다.
그런데 상기 외륜(12)의 내측면의 직경, 즉 외륜(12)의 직경을 증대시키면 베어링의 사이즈와 중량이 증대되고, 상기 외륜(12)의 두께를 축소시키면 베어링의 강성이 저하된다.
따라서 상기 외륜(12)의 사이즈나 중량을 증대시키지 않고 엔코더 씰 어셈블리(20)를 외륜(12)과 내륜(11) 사이에 적절히 장착할 수 있는 구조가 필요하고, 또한 축 방향으로 한정된 엔코더 센서의 설치 방향도 베어링 주변 구조에 따라 적절히 변경할 수 있는 방안이 필요하게 되었다.
본 발명의 실시 예는 상기와 같은 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 외륜의 내경을 증대시키지 않고 엔코더 씰 어셈블리를 장착할 수 있어서 베어링의 전체적인 중량 및 사이즈를 저감시켜 콤팩트하게 구성할 수 있고, 엔코더 센서의 장착 자유도도 향상시킬 수 있는 엔코더 씰 어셈블리와 이를 이용한 차량용 휠 베어링을 제공하고자 한다.
본 발명의 실시 예에 따른 엔코더 씰 어셈블리는, 회전체에 장착된 제1륜에 고정되는 제1디스크, 비회전체에 장착된 제2륜에 고정되는 제2디스크, 상기 제1디스크와 제2디스크 사이의 틈새를 통한 이물질의 유입을 차단하는 씰링부재, 및 상기 제1디스크에 장착되어 상기 제1디스크의 회전에 따라 자기장의 변화를 발생시키는 엔코더를 포함하고, 상기 제1디스크는 상기 제1륜의 직경방향 외주면에 장착되는 원통부 및 상기 원통부의 축 방향 내측 선단부로부터 직경 방향 외측으로 절곡되어 상기 제2륜의 내경보다 크게 연장되게 형성되고, 상기 엔코더가 장착되는 플랜지를 포함할 수 있다.
상기 씰링부재는 상기 제2디스크에 일체로 고정되게 부착될 수 있다.
상기 제2디스크는 상기 제2륜의 직경방향 내주면에 고정되게 장착된 원통 형상의 장착부, 이 장착부의 축 방향 외측 선단부로부터 직경 방향 내측으로 절곡되어 연장된 수직부, 이 수직부의 직경 방향 내측 선단부로부터 축 방향 내측으로 절곡되어 상기 장착부와 평행하도록 형성된 연장부를 각각 포함할 수 있다.
상기 씰링부재는 상기 제2디스크의 상기 장착부의 축 방향 내측 선단부와 상기 장착부의 직경방향 내측면, 상기 수직부의 축 방향 내측면, 상기 연장부의 직경방향 외측면 및 상기 연장부의 직경방향 내측면의 일부를 감싸는 형태로 상기 제2디스크에 부착될 수 있다.
상기 씰링부재는 상기 제2디스크의 상기 장착부의 축 방향 내측 선단부와 상기 장착부의 직경방향 내측면, 상기 수직부의 축 방향 내측면, 상기 연장부의 직경방향 외측면 및 상기 연장부의 직경방향 내측면의 일부를 감싸는 형태로 형성된 루트; 및 상기 루트로부터 연장되어 상기 제1디스크의 상기 원통부의 직경방향 외측면에 밀착됨과 더불어 축 방향으로 이격된 제1,2내경 립, 상기 루트로부터 연장되어 상기 제1디스크의 플랜지의 축 방향 외측면에 밀착되는 제3내경 립을 포함할 수 있다.
상기 제1,2내경 립은 각각 상기 원통부의 직경방향 외측면에 축 방향 내측 및 외측으로 경사지게 밀착될 수 있다.
상기 제3내경 립은 상기 제1디스크의 플랜지의 축 방향 외측면에 직경방향 외측으로 경사지게 밀착될 수 있다.
본 발명의 다른 실시 예에 따른 엔코더 씰 어셈블리는, 회전체에 장착된 제1륜에 고정되는 제1디스크, 비회전체에 장착된 제2륜에 고정되는 제2디스크, 상기 제1디스크와 제2디스크 사이의 틈새를 통한 이물질의 유입을 차단하는 씰링부재, 및 상기 제1디스크에 장착되어 상기 제1디스크의 회전에 따라 자기장의 변화를 발생시키는 엔코더를 포함하고; 상기 제1디스크는 상기 제1륜의 직경방향 외주면에 장착되는 제1원통부, 상기 제1원통부의 축 방향 내측 선단부로부터 직경 방향 외측으로 절곡되어 상기 제2륜의 내경보다 더 연장되게 형성된 수직부, 및 상기 수직부의 직경방향 외측 선단부로부터 축 방향 외측으로 절곡되어 연장된 제2원통부를 포함하고; 상기 제2원통부의 직경방향 외측면에 상기 엔코더가 장착될 수 있다.
상기 제2륜의 직경방향 외측면에 직경방향 내측으로 파여진 형태의 수용홈이 형성되고, 상기 수용홈에 상기 제2원통부가 이격되게 수용될 수 있다.
상기 제2원통부의 축 방향 외측 선단부에는 상기 엔코더의 축 방향 외측면을 감싸도록 플랜지가 직경방향 외측으로 절곡되어 일체로 형성될 수 있다.
본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 차량용 휠 베어링은, 상기 엔코더 씰 어셈블리를 포함하되, 상기 회전체는 차륜에 연결된 휠 허브이고, 상기 제1륜은 상기 휠 허브의 외주면에 일체로 회전되게 장착된 내륜이며, 상기 제2륜은 상기 휠 허브와 상기 내륜을 감싸서 고정되는 외륜이며, 상기 내륜과 외륜 사이에 전동체가 개재될 수 있다.
본 발명의 실시 예에 따른 엔코더 씰 어셈블리 및 이를 이용한 차량용 휠 베어링에 의하면, 외륜의 직경을 증대시키지 않고 외륜과 내륜 사이의 틈새에 엔코더 씰 어셈블리를 장착할 수 있으므로, 베어링의 사이즈 및 중량을 줄일 수 있다.
또한 베어링의 직경 방향 사이즈를 콤팩트하게 구성할 수 있을 뿐 만 아니라 엔코더의 장착성 및 성능을 향상시킬 수 있다.
그리고 엔코더를 축 방향 혹은 직경 방향으로 장착할 수 있고, 상기 엔코더로부터 자기장의 변화를 검출하는 센서도 축 방향 혹은 직경 방향으로 설치할 수 있으므로, 센서의 장착 자유도를 향상시킬 수 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 엔코더 씰 어셈블리를 장착한 차량용 휠 베어링의 단면도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 엔코더 씰 어셈블리의 장착 단면도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 엔코더 씰 어셈블리의 장착 단면도이다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 엔코더 씰 어셈블리는 회전체(100)에 장착된 제1륜(110)에 고정되는 제1디스크(120), 도시되지 않은 비회전체에 연결된 제2륜(140)에 고정되는 제2디스크(150), 및 상기 제1디스크(120)와 제2디스크(150) 사이의 틈새를 통한 이물질의 유입을 차단하는 씰링부재(160), 및 상기 제1디스크(120)에 장착되어 상기 제1디스크(120)의 회전에 따라 자기장의 변화를 발생시키는 엔코더(170)를 포함한다.
상기 회전체(100)의 직경방향 외주면에는 직경방향 내측으로 파여진 형태의 수용홈(101)이 형성되고, 상기 수용홈(101)에는 상기 제1륜(110)이 삽입되어 일체로 회전되게 장착된다.
상기 제1륜(110)은 대체로 직사각 형상의 단면을 가지고, 상기 단면에서 직경방향 외측 및 축 방향 외측의 한쪽 모서리 부위에는 단면 내측으로 파여진 형태의 원호 형상을 이루는 내륜궤도(111)가 형성된다.
상기 내륜궤도(111)에 볼 형상을 한 전동체(180)의 일부가 수용되어 회전 가능하게 지지된다.
상기 전동체(180)는 반드시 볼 형상을 가질 필요는 없고, 테이퍼 롤러 형상이나 다른 형상을 가질 수 있다.
상기 제1륜(110)에 대해 직경방향 외측에 상기 제2륜(140)이 배치된다.
상기 제2륜(140)은 상기 제1륜(110) 및 상기 회전체(100)를 끼워서 감싸는 형태로 배치된다.
상기 제2륜(140)에서 상기 제1륜(110)의 직경방향 외주면과 대향하는 직경방향 내주면에는 상기 내륜궤도(111)에 대응하는 외륜궤도(141)가 직경방향 외측으로 파여진 형태로 원호 형상으로 형성된다.
상기 외륜궤도(141)에도 상기 전동체(180)의 일부가 수용되어 회전 가능하게 지지된다.
상기 제1륜(110)의 직경방향 외주면과 제2륜(140)의 대향하는 직경방향 내주면 사이에는 상기 제1륜(110)과 제2륜(140) 사이의 원활한 상대 회전과 상기 전동체(180)의 원활한 회전을 위해 소정 크기의 틈새가 형성되고, 상기 틈새를 통한 이물질의 유입을 차단하기 위해 상기 제1디스크(120)와 제2디스크(150) 및 씰링부재(160)가 장착된다.
상기 제1디스크(120)는 상기 제1륜(110)의 직경방향 외주면에 장착되는 원통부(121) 및 상기 원통부(121)의 축 방향 내측 선단부로부터 직경 방향 외측으로 절곡되어 상기 제2륜(140)의 내경보다 크게 연장되게 형성된 플랜지(122)를 포함한다.
상기 플랜지(122)의 축 방향 외측면에 상기 엔코더(170)가 일체로 고정되게 부착된다.
상기와 같이 제1디스크(120)의 플랜지(122)를 상기 틈새의 폭보다 큰 폭으로 형성하면, 상기 엔코더(170)를 상기 플랜지(122)에 장착하기가 용이해지고, 엔코더(170)의 사이즈를 증대시켜 엔코더(170)의 성능을 향상시킬 수 있으며, 상기 제1디스크(120)와 제2디스크(150), 씰링부재(160) 및 엔코더(170)를 상기 틈새에 장착하기 위한 장착 공간을 확보하기 위해 상기 제2륜(140)의 내경을 증대시킬 필요가 없으므로, 베어링의 사이즈 및 중량을 저감할 수 있을 뿐만 아니라 전체적인 사이즈를 콤팩트하게 구성할 수 있다.
상기 제2디스크(150)는 상기 제2륜(140)의 직경방향 내주면에 고정되게 장착된 원통 형상의 장착부(151), 이 장착부(151)의 축 방향 외측 선단부로부터 직경 방향 내측으로 절곡되어 연장된 수직부(152) 및, 이 수직부(152)의 직경 방향 내측 선단부로부터 축 방향 내측으로 절곡되어 상기 장착부(151)와 평행하도록 형성된 원통 형상의 연장부(153)를 각각 포함한다.
상기 씰링부재(160)는 제2디스크(150)에 일체로 고정되게 부착된다. 예를 들면 가류 공정을 통해 상기 씰링부재(160)가 상기 제2디스크(150)에 일체로 고정되게 부착될 수 있다.
상기 씰링부재(160)는 상기 제2디스크(150)의 상기 장착부(151)의 축 방향 내측 선단부와 상기 장착부(151)의 직경방향 내측면, 상기 수직부(152)의 축 방향 내측면, 상기 연장부(153)의 직경방향 외측면 및 상기 연장부(153)의 직경방향 내측면의 일부를 감싸는 형태로 형성되어 상기 제2디스크(150)에 부착된 루트(161)를 포함한다.
또한 상기 씰링부재(160)는 상기 루트(161)로부터 연장되어 상기 제1디스크(120)의 상기 원통부(121)의 직경방향 외측면에 밀착됨과 더불어 축 방향으로 이격된 제1,2내경 립(162, 163), 상기 루트(161)로부터 연장되어 상기 제1디스크(120)의 플랜지(122)의 축 방향 외측면에 밀착되는 제3내경 립(164)을 각각 포함한다.
상기 제1,2내경 립(162, 163)은 각각 상기 원통부(121)의 직경방향 외측면에 축 방향 내측 및 외측으로 경사지게 밀착되도록 형성된다.
상기 제3내경 립(164)은 상기 제1디스크(120)의 플랜지(122)의 축 방향 외측면에 직경방향 외측으로 경사지게 밀착되도록 형성된다.
상기 엔코더(170)는 이미 공지된 바와 같이 N극과 S극이 환형을 이루도록 교대로 배치된 영구자석으로 구성되어, 상기 제1륜(110)이 회전할 때에 상기 제1디스크(120)와 함께 회전하면서 자기장의 변화를 생성하고, 이러한 자기장의 변화를 도시되지 않은 센서를 통해 감지하여 상기 제1륜(110)의 회전 속도를 측정할 수 있다.
도 3은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 엔코더 씰 어셈블리의 단면을 도시한 것인 바, 상기 실시 예와 차이점은 상기 제1디스크와 상기 제2륜의 일부 형상이 변경된 것에 있고, 나머지 구성은 동일하므로 그에 대한 자세한 설명은 생략한다.
본 실시 예에 따른 제1디스크(220)는 상기 제1륜(110)의 직경방향 외주면에 장착되는 제1원통부(221)와, 상기 제1원통부(221)의 축 방향 내측 선단부로부터 직경 방향 외측으로 절곡되어 상기 제2륜(140)의 내경보다 더 연장되게 형성된 수직부(222) 및, 상기 수직부(222)의 직경방향 외측 선단부로부터 축 방향 외측으로 절곡되어 연장된 제2원통부(223)를 포함한다.
상기 제2원통부(223)의 직경방향 외측면에 상기 엔코더(170)가 장착된다.
상기 제2원통부(223)의 축 방향 외측 선단부는 상기 엔코더(170)의 축 방향 외측면을 감싸도록 직경방향 외측으로 절곡되어 일체로 형성된 플랜지(224)를 갖는다.
상기 제2륜(140)의 직경방향 외측면에 직경방향 내측으로 파여진 형태의 수용홈(142)이 형성되고, 상기 수용홈(142)에 상기 제2원통부(223)가 이격되게 수용된다.
이에 따라 상기 엔코더(170)를 매개로 한 회전속도의 센싱 방향은 직경방향이 되고, 상기 엔코더(170)를 센싱하기 위한 센서의 장착 방향도 직경방향이 되어, 센서의 장착 자유도가 향상되며, 상기 실시 예에서의 효과도 동일하게 구현될 수 있다.
한편 상기 회전체(100)를 차륜에 연결된 휠 허브로 구성하고, 상기 제1륜(110)을 상기 휠 허브의 외주면에 일체로 회전되게 장착된 내륜으로 구성하며, 상기 제2륜(140)은 상기 휠 허브와 상기 내륜을 감싸서 차체 혹은 너클에 고정되는 외륜으로 구성하면, 차량용 휠 베어링으로 사용될 수 있다.
이상과 같이, 본 발명은 한정된 실시 예와 도면을 통하여 설명되었으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재된 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
100: 회전체 110: 제1륜
120: 제1디스크 140: 제2륜
150: 제2디스크 160: 씰링부재
170: 엔코더 180: 전동체
220: 제1디스크

Claims (15)

  1. 회전체에 장착된 제1륜에 고정되는 제1디스크, 비회전체에 장착된 제2륜에 고정되는 제2디스크, 상기 제1디스크와 제2디스크 사이의 틈새를 통한 이물질의 유입을 차단하는 씰링부재, 및 상기 제1디스크에 장착되어 상기 제1디스크의 회전에 따라 자기장의 변화를 발생시키는 엔코더를 포함하는 엔코더 씰 어셈블리에 있어서,
    상기 제1디스크는
    상기 제1륜의 직경방향 외주면에 장착되는 원통부; 및
    상기 원통부의 축 방향 내측 선단부로부터 직경 방향 외측으로 절곡되어 상기 제2륜의 내경보다 크게 연장되게 형성되고, 상기 엔코더가 장착되는 플랜지;를 포함하는 것을 특징으로 하는 엔코더 씰 어셈블리.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 씰링부재는 상기 제2디스크에 일체로 고정되게 부착된 것을 특징으로 하는 엔코더 씰 어셈블리.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제2디스크는 상기 제2륜의 직경방향 내주면에 고정되게 장착된 원통 형상의 장착부, 이 장착부의 축 방향 외측 선단부로부터 직경 방향 내측으로 절곡되어 연장된 수직부, 이 수직부의 직경 방향 내측 선단부로부터 축 방향 내측으로 절곡되어 상기 장착부와 평행하도록 형성된 연장부를 각각 포함하고;
    상기 씰링부재는 상기 제2디스크의 상기 장착부의 축 방향 내측 선단부와 상기 장착부의 직경방향 내측면, 상기 수직부의 축 방향 내측면, 상기 연장부의 직경방향 외측면 및 상기 연장부의 직경방향 내측면의 일부를 감싸는 형태로 상기 제2디스크에 부착된 것을 특징으로 하는 엔코더 씰 어셈블리.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 씰링부재는
    상기 제2디스크의 상기 장착부의 축 방향 내측 선단부와 상기 장착부의 직경방향 내측면, 상기 수직부의 축 방향 내측면, 상기 연장부의 직경방향 외측면 및 상기 연장부의 직경방향 내측면의 일부를 감싸는 형태로 형성된 루트; 및
    상기 루트로부터 연장되어 상기 제1디스크의 상기 원통부의 직경방향 외측면에 밀착됨과 더불어 축 방향으로 이격된 제1,2내경 립, 상기 루트로부터 연장되어 상기 제1디스크의 플랜지의 축 방향 외측면에 밀착되는 제3내경 립;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 엔코더 씰 어셈블리.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 제1,2내경 립은 각각 상기 원통부의 직경방향 외측면에 축 방향 내측 및 외측으로 경사지게 밀착된 것을 특징으로 하는 엔코더 씰 어셈블리.
  6. 제4항에 있어서,
    상기 제3내경 립은 상기 제1디스크의 플랜지의 축 방향 외측면에 직경방향 외측으로 경사지게 밀착된 것을 특징으로 하는 엔코더 씰 어셈블리.
  7. 회전체에 장착된 제1륜에 고정되는 제1디스크, 비회전체에 장착된 제2륜에 고정되는 제2디스크, 상기 제1디스크와 제2디스크 사이의 틈새를 통한 이물질의 유입을 차단하는 씰링부재, 및 상기 제1디스크에 장착되어 상기 제1디스크의 회전에 따라 자기장의 변화를 발생시키는 엔코더를 포함하는 엔코더 씰 어셈블리에 있어서,
    상기 제1디스크는
    상기 제1륜의 직경방향 외주면에 장착되는 제1원통부;
    상기 제1원통부의 축 방향 내측 선단부로부터 직경 방향 외측으로 절곡되어 상기 제2륜의 내경보다 더 연장되게 형성된 수직부; 및
    상기 수직부의 직경방향 외측 선단부로부터 축 방향 외측으로 절곡되어 연장된 제2원통부를 포함하고;
    상기 제2원통부의 직경방향 외측면에 상기 엔코더가 장착된 것을 특징으로 하는 엔코더 씰 어셈블리.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 제2륜의 직경방향 외측면에 직경방향 내측으로 파여진 형태의 수용홈이 형성되고;
    상기 수용홈에 상기 제2원통부가 이격되게 수용된 것을 특징으로 하는 엔코더 씰 어셈블리.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 제2원통부의 축 방향 외측 선단부에는 상기 엔코더의 축 방향 외측면을 감싸도록 플랜지가 직경방향 외측으로 절곡되어 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 엔코더 씰 어셈블리.
  10. 제7항에 있어서,
    상기 씰링부재는 상기 제2디스크에 일체로 고정되게 부착된 것을 특징으로 하는 엔코더 씰 어셈블리.
  11. 제7항에 있어서,
    상기 제2디스크는 상기 제2륜의 직경방향 내주면에 고정되게 장착된 원통 형상의 장착부, 이 장착부의 축 방향 외측 선단부로부터 직경 방향 내측으로 절곡되어 연장된 수직부, 이 수직부의 직경 방향 내측 선단부로부터 축 방향 내측으로 절곡되어 상기 장착부와 평행하도록 형성된 연장부를 각각 포함하고;
    상기 씰링부재는 상기 제2디스크의 장착부의 축 방향 내측 선단부와 상기 장착부의 직경방향 내측면, 상기 수직부의 축 방향 내측면, 상기 연장부의 직경방향 외측면 및 상기 연장부의 직경방향 내측면의 일부를 감싸는 형태로 상기 제2디스크에 부착된 것을 특징으로 하는 엔코더 씰 어셈블리.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 씰링부재는
    상기 제2디스크의 장착부의 축 방향 내측 선단부와 상기 장착부의 직경방향 내측면, 상기 수직부의 축 방향 내측면, 상기 연장부의 직경방향 외측면 및 상기 연장부의 직경방향 내측면의 일부를 감싸는 형태로 형성된 루트; 및
    상기 루트로부터 연장되어 상기 제1디스크의 상기 원통부의 직경방향 외측면에 밀착됨과 더불어 축 방향으로 이격된 제1,2내경 립, 상기 루트로부터 연장되어 상기 제1디스크의 플랜지의 축 방향 외측면에 밀착되는 제3내경 립;
    을 포함하는 것을 특징으로 하는 엔코더 씰 어셈블리.
  13. 제12항에 있어서,
    상기 제1,2내경 립은 각각 상기 제1디스크의 원통부의 직경방향 외측면에 축 방향 내측 및 외측으로 경사지게 밀착된 것을 특징으로 하는 엔코더 씰 어셈블리.
  14. 제12항에 있어서,
    상기 제3내경 립은 상기 제1디스크의 플랜지의 축 방향 외측면에 직경방향 외측으로 경사지게 밀착된 것을 특징으로 하는 엔코더 씰 어셈블리.
  15. 제1항 내지 제14항 중에 어느 한 항에 따른 엔코더 씰 어셈블리를 포함하되;
    상기 회전체는 차륜에 연결된 휠 허브이고
    상기 제1륜은 상기 휠 허브의 외주면에 일체로 회전되게 장착된 내륜이며
    상기 제2륜은 상기 휠 허브와 상기 내륜을 감싸서 고정되는 외륜이며
    상기 내륜과 외륜 사이에 전동체가 개재된 차량용 휠 베어링.
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