KR101378853B1

KR101378853B1 - 니트웨어 제조장치

Info

Publication number: KR101378853B1
Application number: KR1020070078762A
Authority: KR
Inventors: 게르트 슈탈에커; 노베르트 브룬크
Original assignee: 슈핀델파브릭 쉬쎈 게엠베하
Priority date: 2006-08-07
Filing date: 2007-08-06
Publication date: 2014-03-27
Also published as: DE102006037713A1; CN101122059A; TW200819576A; KR20080013763A; ITMI20071381A1

Abstract

편물바늘 및 적어도 두 개의 편물위치를 갖는 편물장치를 포함하는 니트웨어 제조장치를 위한 장치가 개시된다. 각각의 편물위치에는 접혀진(puckered) 섬유다발을 잡아당기기 위한 신장부가 구비되어 있다. 상기 신장부는 출구고정선을 포함하는데, 상기 출구고정선에 상기 접혀진 섬유다발이 놓인다. 상기 출구고정선과 편물 위치 사이에는 상기 접혀진 섬유다발을 위한 압축구역이 배치된다. 상기 압축구역은 기계적 및/또는 공압적으로 작동하는 압축장치를 포함할 수 있다.

Description

니트웨어 제조장치{Apparatus for manufacturing knitwear}

본 발명은 편물바늘 및 적어도 한 개의 편물위치를 갖는 편물장치를 포함하며, 각각의 편물위치에는 접혀진 섬유다발을 잡아당기기 위한 신장부가 놓여 있고 상기 신장부는 접혀진 섬유다발이 놓이게 되는 출구고정선(exit clamp line)을 포함하는 니트웨어 제조장치에 관한 것이다.

이러한 종류 장치의 종래기술로서 국제특허출원공개 WO 2004/079068 A2가 있다. 여기에서는 니트웨어가 통상적인 것처럼 편물장치에 공급되는 하나의 방적사로 제조되는 것이 아니라, 신장부에 의하여 잡아 당겨진 섬유다발로부터 짜여진다. 이것의 장점은 거의 평행한 섬유들(fiber)을 구비한, 실질적으로 회전되지 않은 섬유다발을 짬으로써 매우 부드러운 촉감과 그에 상응하는 높은 착용감을 구비한 편물을 만들 수 있다는 것이다. 그밖에도, 상기 니트웨어는 매우 저렴하게 제조될 수 있는데, 그 이유는 종래의 방적사 제조공정의 중간단계들, 예를 들면, 방적사 제조작업, 방적사 감기 작업, 및 경우에 따라서는 방적사 되감기 작업을 수행하지 않아도 되기 때문이다.

섬유더미(stack fiber)로부터 제조되는 상기 섬유밴드(fiber band)는 이때 회전되지 않고 바로 편물위치에서 작업중인 편물바늘들로 공급되거나, 또는 신장부가 상기 편물위치와 일정한 거리를 두고 상기 편물위치에 배치되어 있는 경우에는 트위스트(twist)장치를 통해서 편물위치로의 운반될 수 있는 일정한 내구성을 가지게 된다. 상기 편물위치로의 운반을 위해서 상기 섬유다발이 특별히 높은 내구성을 가져야 하는 것은 아니기 때문에, 상기 섬유다발의 적은 회전이면 충분하다. 이것은 공기노즐을 통해서 매우 원활하게 상기 섬유다발 안으로 삽입된다. 상기 섬유다발이 일단 상기 편물장치에서 니트웨어로 짜여지면, 상기 니트웨어의 내구성은 각각의 스티치(stitch) 안에서 상기 섬유다발의 매듭을 통해서 보장된다. 상기 섬유다발의 회전은 더 이상 요구되지 않으며, 통상의 니트웨어에 포함된 방적사의 회전은 완성된 편물이 오히려 "거친 촉감"을 가지게 할 수도 있다. 특히, 허위 트위스트 장치(false twist device)를 사용하는 것이 바람직한데, 그 이유는 상기 섬유다발의 운반내구성을 위해 투입되는 회전이 편물 도중 편물 위치에서 다시 해제되기 때문이다. 또한, 상기 신장부 내의 상기 섬유 다발에는, 예를 들면, 상기 섬유다발을 신장부로부터 편물위치까지 운반하는 것을 지지하고 또한 제조된 니트웨어의 특성을 개선시킬 수 있는 탄력사(Elastan)를 공급하기 위한 보조 실(thread)이 구비될 수 있다. 전술한 방법은 '다이렉트 편물(direct knitting)' 또는 '스핀 편물(spin knitting)'로 불리기도 한다.

본 발명의 목적은 도입부에서 언급한 장치를 개선하는 것이다.

본 발명의 목적은, 출구고정선과 편물위치 사이에 접혀진(puckered) 섬유다발을 위한 압축구역을 배치함으로써 해결된다.

신장부의 출구고정선 다음에 배치된, 접혀진 섬유다발을 위한 압축구역들 자체는 방적사 제조용 장치에 대한 여러가지 실시예로 구현된 것이, 예를 들어 링 방적기와 같은 것이 알려져 있다. 압축구역에서는 접혀진 섬유다발이 압축되고 촘촘하게 되며, 따라서, 이어지는 트위스트를 가하는 공정에서 여느때 같았으면 염려되는 스핀 삼각형(spin triangle)이 거의 사라지고 각각의 섬유들을 방적사에 연결(bonding)하는 것이 개선될 수 있다. 방적사 물질의 활용은 이에 따라 높아지고 방적사에 털이 많이 생기는 현상은 감소한다. 이러한 목적은 스핀 편물에서는 필수적이지 않은데, 그 이유는 일정한 특성을 가진 회전된 방적사가 제조되어야 할 필요는 없기 때문이다.

접혀진 섬유다발은 스핀 편물시 실제 회전에 의해서 지속적으로 고정되지 않는다. 섬유들이 가능한 한 평행하고 회전되지 않은 상태로 완성된 니트웨어에 있는 것이 이상적이긴 하다. 운반을 위해서 상기 섬유다발에 일시적으로 일정한 내구성을 트위스트 장치를 이용하여 가하더라도, 이 운반내구성은, 허위 트위스트가 다시 없어지고 상기 섬유다발이 편물바늘에 의해서 짜여질 때, 늦어도 편물위치에 서 다시 없어진다. 따라서, 편물위치에 가공된 섬유다발에서 압축된 상태를 유지하기 위하여 거의 결합이 일어나지 않는다는 것을 가정할 수 있다. 또한 가정할 수 있는 것은, 상기 섬유다발이, 상기 허위 트위스트가 더 이상 존재하지 않게 되면 각각의 섬유의 파형과 주름에 의해서 곧바로 다시 팽팽해진다는 것이다. 그밖에, 스핀 편물시 상기 허위 트위스트에 가해진 회전은 링 방적 시 보다 실질적으로 적다. 이 때문에, 링 방적 시 스핀 삼각형의 단점인 스핀 삼각형의 가장자리 섬유들이 이미 높은 장력 하에 방적사 안에 회전 삽입되고 이에 따라 나중에 방적사의 전체 내구성에 거의 기여할 수 없을 정도가 되는 현상 역시 나타나지 않게 된다.

여기서 매우 놀라운 사실은, 신장부의 출구고정선 다음에 배치된 압축구역이 스핀 편물용 장치의 작동 신뢰성 뿐만 아니라 제조된 니트웨어에 나타난 것에도 역시 긍정적인 효과를 가진다는 점이다. 한가지 효과는, 장치를 더럽히거나 작동에 방해를 줄 수 있는, 상기 섬유다발로부터의 섬유손실이 상당히 줄어든다는 점이다. 또한, 실질적으로 회전되지 않은 섬유다발이 압축구역을 통과한 후에 편물위치로 더 잘 운반되는 것으로 여겨진다. 또다른 효과는, 허위 트위스트 장치의 존재 하에서도 트위스트 장치로 상기 섬유다발이 운반되는 것이 개선된다는 점이다. 여기에서도 실질적으로 섬유손실이 적게 일어난다. 때문에 신장부와 편물위치 사이에 트위스트 장치가 있을 경우, 접혀진 섬유다발을 위한 압축구역을 신장부의 출구고정선 다음에 그리고 트위스트 장치 앞에 배치하는 것이 유리하다.

스핀 편물용 장치를 위한 압축구역은 원칙적으로 여러 형태로 구성될 수 있는데, 이 때 기계적으로 그리고/또는 압축공기에 의해서 작동되는 압축장치들은 특 별히 더욱 적합하다. 상기 압축구역에 접혀진 섬유다발을 위한 가동형 운반요소가 부착되어 있어서, 이 운반요소 위로 상기 섬유다발이 놓이고 상기 압축구역을 통해서 운반될 수 있으면 바람직하다. 잘 구비된 압축장치들은 독일특허 DE 44 26 249 A1, DE 198 46 268 A1, 및 DE 103 56 913 A1에 개시된 것이 알려져 있다.

독일특허 DE 44 26 249 A1에는 공압의 압축장치가 개시되어 있는데, 이 장치에서는 접혀진 섬유다발이 견사스크린 드럼을 통해서 상기 압축구역을 통과하여 운반된다. 신장부의 출구고정선은 견사스크린 드럼과 함께 작동하는 압력 롤러에 의해서 형성된다. 압축구역 다음에는 상기 견사스크린 드럼에 또 하나의 압축 롤러가 부착된다. 상기 견사스크린 드럼 하부에는 상기 압축구역의 영역 안에서 저압으로 작동하는 흡입틈새가 있는데, 이 흡입틈새를 통해서 견사스크린 드럼 위에 있는 섬유다발이 압축된다.

독일특허 DE 198 46 264 A1에는 보통의 하부 롤러와 부착된 압력 롤러로 구성된 롤러쌍으로 형성되고 신장부의 출구고정선 다음에 배치된 공압 압축장치가 개시되어 있다. 접혀진 섬유다발은 공기투과성 운반 밴드를 넘어서 압축구역을 통과하여 운반되는데, 상기 운반 밴드에는 압축구역의 끝부분에 고정 롤러가 부착되어 있다. 공기투과성 운반 밴드는 저압에 놓이고, 압축구역의 영역에서 흡입틈새를 포함하는 공동측면부를 감싼다.

독일특허 DE 103 56 913 A1 에는, 접혀진 섬유다발이 터널 형태이고 측방향으로 좁아지는 가이드 벽들을 가진 압축구역을 가진 압축기를 통과하도록 구성된 기계적 압축장치가 개시되어있다. 상기 압축기는 상기 섬유다발을 표면에서 압축 구역을 통해서 운반하는 출구하부롤러 위에 놓여있다. 상기 압축구역의 말단에는 또 고정롤러가 배치된다.

본 발명에 따르면, 출구고정선과 편물위치 사이에 접혀진 섬유다발을 위한 압축구역을 배치함으로써 니트웨어 제조장치를 개선할 수 있다.

본 발명의 또다른 장점과 특징들은 하기 실시예의 설명부로부터 나타난다.

도 1과 2는 스핀 편물용 장치를 도시하는 것으로, 상기 장치는 종래의 방적사 제조과정의 "우회함" 없이 니트웨어를 제조할 수 있다. 상기 장치는 필수 구성요소로서 업계에서 일반적인 평탄형 편물장치나 원형 편물장치로 구성될 수 있는 편물장치(1)을 구비하는데, 도면에는 원형 편물장치의 바늘 실린더(2)만이 도시되어 있다. 이와 유사한 방식으로 평탄형 편물장치도 마찬가지로 투입될 수 있다. 일반적인 편물공정과는 달리, 니트웨어는 바늘 실린더(2)에서 나온 방적사로 제조되는 것이 아니라, 상기 바늘 실린더(2)의 근처에 있는 신장부(4) 안에서 제조된 접혀진 섬유다발(3)에서 나온 방적사로부터 바로 제조된다. 도면에는 예시적으로 하나의 신장부(4)와 하나의 섬유다발(3)만이 도시되어 있다. 보통 상기 편물장치(1)에는 복수의, 예를 들면 19 내지 96개의 섬유다발(3)이 상기 바늘 실린더(2)의 둘레로 공급된다. 각각의 섬유다발(3)에는 신장부(4)가 하나씩 구비된다. 상기 신장부(4)는 낱개의 신장부 또는 신장부 그룹으로 배치될 수 있다.

모든 신장부(4)는 구동가능한 하부 롤러(5,7,9) 및 여기에 탄력적으로 가압 된 상부 롤러(6,8,10)로 이루어진 여러 개의 롤러쌍으로 형성된다. 예비 방적사 또는 섬유밴드의 형태의 접혀지게 되는 섬유다발(11)은 상기 신장부(4)의 입구 롤러쌍(5,6)으로 운반된다. 접혀지게 되는 섬유다발(11)은 운반방향(A)으로 점점 증가하는 속도로 구동되는 롤러쌍(7,8) 및 (9,10)에 의해서 접혀지는데, 출구 롤러쌍(9,10)의 출구고정선(12)에 원하는 번수(番手; yarn count)를 가진 접혀진 섬유다발(3)이 놓이게 될 때까지 접혀진다. 신장부(4)에서 섬유다발의 공급을 위해서 하나 또는 여러 개의 롤러 쌍에 공지된 방식으로 가이드벨트(13,14)가 부착될 수 있다. 요구되는 드래프트(draft)의 높이와 가공되어야 하는 섬유재질의 종류에 따라서, 상기 신장부(4)는 도시된 3개의 실린더 신장부, 그리고 4개 또는 5개의 실린더 신장부로 변경되어 실시될 수 있다.

도 2에서, 도면을 명확하기 위하여 신장부(4)의 상부롤러(6,8,10)는 생략되었다. 출구 롤러쌍(9,10)의 출구고정선(12)은 쇄선으로 도시되어 있다. 상기 출구고정선(12)에는 접혀지게 되는 섬유다발(11)의 드래프트가 종료되고 접혀지는 섬유다발(3)이 놓이게 된다.

상기 접혀진 섬유다발(3)은 출구고정선(12) 다음의 위치에서 공압 압축장치(16)을 포함하는 압축구역(15)을 통과한다.

상기 공압 압축장치는 실질적으로 저압 채널로서 형성된 공동 측면부(17), 공기투과성 운반밴드(18) 및 하나의 고정롤러(19)로 구성된다. 상기 운반 밴드(18)는 상기 공동측면부(17)를 휘감고 공동측면부(17)의 하나의 슬라이드 면(20) 위에서, 상기 슬라이드 면(20)에 배치되고 본질적으로 운반방향(A)으로 신장되는 흡입틈새(21)를 넘어서 슬라이드 된다. 상기 운반 밴드(18)는 바람직하게는 공기투과성 직물 밴드(textile tape)로 형성된다. 상기 흡입틈새(21)를 등지고 있는 공동측면부(17)의 쪽에는 장력장치(22)가 상기 운반밴드(18)를 위해서 구비될 수 있다. 상기 공동측면부(17)은 저압 소스(low pressure source)(미도시)를 구비한 저압연결부(23)에 걸쳐 연결된다. 복수의 신장부(4)가 하나의 신장부 그룹으로 서로 나란히 배치될 경우, 상기 공동측면부(17)가 여러 이웃한 신장부(4) 이상으로 신장하고 단지 하나의 공통의 저압연결부(23)을 포함하도록 구비될 수도 있다. 상기 고정롤러(19)는 구동가능하며 상기 운반밴드(18)를 슬라이드 면(20)에 대해서 가압한다. 상기 고정롤러(19)의 반동력에 의해서 상기 운반밴드(18)는 마찬가지로 구동된다. 상기 고정롤러(19)는 쇄선으로 표시된 작용연결부(24)에 의해서, 예를 들면 톱니바퀴 열에 의해서, 상기 출구상부롤러(10)로부터 구동될 수 있다.

상기 접혀진 섬유다발(3)은 운반밴드(18)로서 형성된 움직이는 운반 요소 위에서 상기 압축구역(15)에 의해서 운반된다. 상기 흡입틈새(21)의 영역에서 상기 섬유다발(3)은 운반밴드(18)와 흡입틈새(21)를 통해서 상기 공동측면부(17)로 투입되는 기류에 의해 압축되고 촘촘해진다. 상기 압축구역의 끝부분에는 섬유다발(3)이 상기 고정롤러(19)와 상기 운반밴드(18) 사이의 고정선(25)에서 새로 고정된다. 상기 고정선(25)으로부터 나오는 섬유다발(3)은 상기 편물장치(1)의 바늘 실린더(2) 근처의 편물위치(26)의 운반방향(A)으로 공지된 방식으로 구동될 수 있다. 상기 바늘 실린더(2)는 회전방향(B)으로 회전하고, 이때 운반된 섬유다발(3)은 상기 편물위치(26)에서 니트웨어로 짜여진다.

상기 접혀지는 섬유다발(3)에는 섬유다발(3)에게 상기 편물위치(26)로 운반하는데 충분한 내구성을 가해주는, 상기 압축구역(15)과 상기 편물위치(26) 사이의 간격에 따라서 하나 또는 복수의 트위스트 장치(28)가 부착될 수 있다. 상기 트위스트 장치(28)는, 그 안에서 상기 섬유다발(3)에 하나의 공기노즐을 통해서 허위 트위스트가 주어지는 이른바 스핀 파이프로 구성되는 것이 바람직하다.

상기 압축구역(15)은 여기에 도시된 공압 압축장치(16) 대신 이미 위에서 예시적으로 언급된 기타 압축장치를 포함할 수도 있다.

도 1은 본 발명에 따른 장치를 매우 개략적으로 도시한 측면도이고,

도 2는 도 1에 도시된 장치에 대한 화살표 방향에서의 상면도이다.

Claims

편물바늘(27); 및

적어도 한 개의 편물위치(26)을 갖는 편물장치(1)를 포함하고,

각각의 편물위치(26)에는 접혀진 섬유다발(3)을 잡아당기기 위한 신장부(4)가 구비되어 있고, 상기 신장부(4)는 출구고정선(12)을 포함하며, 상기 출구고정선(12)에는 접혀진 섬유다발이 구비되는 니트웨어 제조장치에 있어서,

상기 출구고정선(12)과 상기 편물위치(26) 사이에는 상기 접혀진 섬유다발(3)을 위한 압축구역(15)이 배치된 것을 특징으로 하는 니트웨어 제조 장치.
제1항에 있어서,

트위스트 장치(28)가 신장부(4)와 편물위치(26) 사이에 구비되고,

상기 접혀진 섬유다발(3)을 위한 압축구역(15)은 상기 출구고정선(12)와 트위스트 장치(28) 사이에 배치된 것을 특징으로 하는 니트웨어 제조 장치.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 압축구역(15)은 기계적인 압축장치를 포함하는 것을 특징으로 하는 니트웨어 제조장치.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 압축구역(15)은 공압으로 작용하는 압축장치(16)를 포함하는 것을 특징으로 하는 니트웨어 제조장치.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 압축구역(15)에는 접혀진 섬유다발(3)을 위한 움직이는 운반요소(18)가 부착된 것을 특징으로 하는 니트웨어 제조장치.