KR101327061B1

KR101327061B1 - 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치

Info

Publication number: KR101327061B1
Application number: KR1020110062630A
Authority: KR
Inventors: 황재웅; 진용욱; 오완수
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2011-06-28
Filing date: 2011-06-28
Publication date: 2013-11-07
Also published as: KR20130001784A

Abstract

본 발명의 일 측면은 TGS 케이블을 통해 실내로 유입되는 진동이 효과적으로 저감되도록 하는 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치를 제공하는 것에 있다. 이러한, 본 발명의 실시예에 따른 TSG 케이블 고정장치는 TGS 케이블이 양측에 결합되는 소켓 베이스와, 소켓 베이스가 삽입되는 삽입부가 형성되는 TGS 레버 베이스를 포함하는 변속을 위한 TGS(Transmission Gear Shift Lever) 케이블의 고정장치에서, 소켓 베이스는 TGS 레버 베이스에 끼워지도록 외관을 형성하는 탄성부재와, 탄성부재의 외면에 노출되도록 장착되고 TGS 레버 베이스에 접촉되는 복수의 볼을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치{APPARATUS FOR MOUNTING CABLE OF SHIFT LEVER OF TRANSMISSION}

본 발명은 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 TGS 케이블을 통해 실내로 유입되는 진동이 효과적으로 저감되도록 하는 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 엔진으로부터 발생된 구동력을 주행상태에 알맞게 변환시키도록 된 변속기를 갖추고 있다. 도 1은 종래 기술에 따른 변속 케이블 어셈블리의 TGS 케이블의 클립을 이용한 장착을 도시한 도면이다.

도 1에 도시된 바와 같이, 종래 변속 케이블 어셈블리(1)는 TGS 레버(Transmission Gear Shift Lever)(3)의 하부에 TGS 레버 베이스(5)로 장착되는 TGS 케이블(7)을 구비한다. 이러한 TGS 케이블(7)은 TGS 레버 베이스(5)에 클립(9)의 개재로 고정되도록 한다.

그러나, 전술한 TGS 케이블(7)의 클립(9)를 이용한 고정은, 실내 좁은 공간에서 작업자에 의한 두드림 작업으로 결합해야 하여 클립(9)의 파손이 발생될 수 있으며, 좁은 공간에서의 작업이 용이하지 못한 문제점이 있다.

또한, TGS 레버 베이스는 변속기 케이스에서 발생되는 래틀 및 기어 와인 소음의 전달 및 증폭을 야기하는 구조로 되어 있다.

즉, 소켓 베이스에서 소켓 클립을 거쳐 TGS 레버 베이스로 진동이 전달된다. 따라서, 종래의 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치는 소켓 클립과 TGS 레버 베이스의 선접촉 또는 면접촉으로 인해 진동의 저감 없이 전달되므로 진동의 저감을 위한 방법이 모색되어야 한다.

본 발명의 일 측면은 TGS 케이블을 통해 실내로 유입되는 진동이 효과적으로 저감되도록 하는 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치를 제공하는 것에 있다.

본 발명의 다른 측면은 TGS 케이블의 고정 작업시 작업이 용이하고, 견고한 고정이 가능하도록 하여 TGS 케이블의 흔들림을 방지하도록 하는 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치를 제공하는 것에 있다.

본 발명의 실시예에 따른 TSG 케이블 고정장치는 TGS 케이블이 양측에 결합되는 소켓 베이스와, 소켓 베이스가 삽입되는 삽입부가 형성되는 TGS 레버 베이스를 포함하는 변속을 위한 TGS(Transmission Gear Shift Lever) 케이블의 고정장치에서, 소켓 베이스는 TGS 레버 베이스에 끼워지도록 외관을 형성하는 탄성부재와, 탄성부재의 외면에 노출되도록 장착되어 TGS 레버 베이스에 접촉되는 복수의 볼을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 탄성부재는 원통형의 판 스프링을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 TGS 레버 베이스는 상기 볼에 대응 형성되는 안착홈을 구비하는 것을 특징으로 한다.

상기 탄성부재의 외면 둘레에는 상기 볼이 끼워질 수 있는 홀이 구비되는 것을 특징으로 한다.

상기 소켓 베이스의 일측에 씌워져 이물질의 유입을 방지하는 부트와, 상기 소켓 베이스의 타측에서 결합되어 진동을 감쇄시키는 소켓 댐퍼를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 실시예에 따른 TSG 케이블 고정장치를 다른 측면에서 본다면, TGS 케이블이 양측에 결합되는 소켓과, 상기 소켓이 삽입되는 삽입부가 형성되는 TGS 레버 베이스를 포함하는 변속을 위한 TGS 케이블의 고정장치에 있어서, 상기 소켓은 상기 TGS 레버 베이스에 안착되는 점 접촉하는 소켓 베이스와, 상기 소켓 베이스의 일측에 씌워져 이물질의 유입을 방지하는 부트와, 상기 소켓 베이스의 타측에서 결합되어 진동을 감쇄시키는 소켓 댐퍼를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 소켓 베이스는 외관을 형성하는 원통형의 판 스프링과, 상기 판 스프링의 외면에 노출되도록 장착되고 상기 판 스프링이 상기 TGS 레버 베이스에 조립될 때 상기 판 스프링을 압축하며 조립이 완료된 후에는 압축된 상기 판 스프링의 팽창으로 상기 TGS 레버 베이스에 형성된 안착홈으로 밀착되는 볼을 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 실시예에 따른 TSG 케이블 고정장치용 소켓 베이스는 TGS 케이블이 양측에 결합되어 TGS 레버 베이스에 결합되 소켓 베이스에 있어서, 상기 소켓 베이스는 상기 TGS 레버 베이스에 끼워지도록 외관을 형성하는 탄성부재와, 상기 탄성부재의 외면에 노출되도록 장착되어 상기 TGS 레버 베이스에 접촉되는 복수의 볼을 포함하는 것을 특징으로 한다.

따라서, 본 발명의 실시예에 따른 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치는 TGS 케이블을 통해 실내로 유입되는 진동이 효과적으로 저감되도록 한다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치는 TGS 케이블의 고정 작업시 작업이 용이하고, 견고한 고정이 가능하도록 하여 TGS 케이블의 흔들림을 방지하도록 한다.

도 1은 종래 기술에 따른 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치를 나타낸 도면이다.
도 3은 도 2에 도시된 소켓 베이스를 확대하여 나타낸 도면이다.
도 4A 내지 도 4C는 본 발명의 실시예에 따른 소켓 베이스가 TGS 레버 베이스에 조립되는 과정을 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 시프트 레버 케이블 고정장치와 종래 기술에 따른 시프트 레버 케이블 고정장치의 실내 소음 정도를 측정하여 나타낸 그래프이다.

이하, 첨부된 도면들을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치를 나타낸 도면이며, 도 3은 도 2에 도시된 소켓 베이스를 확대하여 나타낸 도면이며, 도 4A, 도 4B, 도 4C는 본 발명의 실시예에 따른 소켓 베이스가 TGS 레버 베이스에 조립되는 과정을 나타낸 도면이다.

도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 변속기어 시프트 레버 케이블 고정장치(10)는 TGS 케이블(100), TGS 레버 베이스(200), 소켓(300)을 포함하여 구성된다.

TGS 케이블(100)은 변속기(20)와 변속 레버(30) 사이에 연결되어 변속기(20)로부터 변속 레버(30)의 변속 조작력을 전달한다.

TGS 레버 베이스(200)는 TGS 케이블(100)을 미도시된 볼트로 차체에 고정하기 위한 부재이다.

소켓(300)은 TGS 레버 베이스(200)에 끼워져 고정되는데, 이러한 소켓(300)은 스틸재나 플라스틱 등 다양한 재질로 이루어질 수 있으며, TGS 케이블(100)과 일체로 되거나, 분리되어 견고히 고정되어 있다.

이러한 소켓(300)은 TGS 레버 베이스(200)에 안착되는 소켓 베이스(310)와, 소켓 베이스(310)의 일측에 씌워져 이물질의 유입을 방지하는 부트(320)와, 소켓 베이스(310)의 타측에서 결합되어 진동을 감쇄시키는 소켓 댐퍼(330)를 포함하여 구성된다.

소켓 베이스(310)는 외관을 형성하는 원통형의 탄성부재(311)와, 탄성부재(311)의 외면에 노출되도록 장착되고 탄성부재(311)가 TGS 레버 베이스(200)에 조립될 때 탄성부재(311)를 압축하며 조립이 완료된 후에는 압축된 탄성부재(311)의 팽창으로 TGS 레버 베이스(200)의 안착홈(210)으로 밀착되는 볼(312)을 포함하여 구성된다.

탄성부재(311)는 원통형의 판 스프링(311)으로 되어, 탄성부재(311)의 외면이 TGS 레버 베이스(200)의 내면에 밀착하여 고정될 수 있다.

볼(312)은 판 스프링(311)의 외면에 부착되며, 판 스프링(311)의 압축 또는 팽창에 연동하여 압축 또는 팽창되어 TGS 레버 베이스(200)의 삽입부(200A)에 조립된 다음, TGS 레버 베이스(200)의 안착홈(210)에 끼워지게 된다.

즉, 원통형 판 스프링(311)의 여러 곳에는 볼(312)이 소정 간격만큼 내면 및 외면방향으로 움직이면서 내면이나 외면으로는 이탈하지 않도록 결합되어 있다.

예를 들면, 원통형 판 스프링(311)의 외면 둘레, 즉 볼(312)이 위치하는 부분의 둘레에는 볼(312)이 끼워질 수 있는 홀(미도시)이 구비될 수 있다.

따라서, 본 발명의 실시예에 따른 소켓 베이스(310)는 원통형의 판 스프링(311)에 의해 볼(312)이 TGS 레버 베이스(200)의 내면방향으로 미는 밀착력을 갖도록 형성되어 있다.

한편, 변속기(20) 측으로 연결되는 소켓 댐퍼(330) 일부는 스웨이징 처리될 수 있다.

도 4A는 소켓 베이스를 TGS 레버 베이스(200)에 조립하는 초기 단계의 도면으로서, 소켓 베이스(310)의 볼(312)은 판 스프링(311)에 의해 외측으로 밀려나간 상태에 있다.

도 4B는 조립 중간 단계의 도면으로서, 소켓 베이스(310)의 볼(312)은 TGS 레버 베이스(200)의 내면 상단에 눌리면서 소켓 베이스(310)의 판 스프링(311)은 TGS 레버 베이스(200)의 양측 내주면(200A)에 구속되고 이때 소켓 베이스(310)의 볼(312)은 TGS 레버 베이스(200)와 접촉하면서 판 스프링(311)은 압축된다.

도 4C는 조립 완료 단계의 도면으로서, 조립 방향으로 소켓 베이스(310)의 판 스프링(311)은 TGS 레버 베이스(200)에 완전히 조립되어 소켓 베이스(310)의 볼(312)은 압축된 판 스프링(311)이 팽창하면서 판 스프링(311)의 외측으로 밀려나가 TGS 레버 베이스의 안착홈(210)에 안착된다.

따라서, 조립이 완료된 상태에서 소켓 베이스(310)와 TGS 레버 베이스(200)의 결합으로 완전 고정된다.

결국, TGS 레버 베이스(200)는 소켓 베이스(310)의 볼(312)과 점접촉을 하게 되므로 종래의 면접촉에 의한 진동전달률보다 현저히 적은 진동전달률을 갖는다. 또한, 소켓 댐퍼(330)를 통하여 변속기에서 전달되는 진동의 전달률을 더욱 저감시킬 수 있게 된다.

10... TSG 케이블 고정장치 100...TSG 케이블
200...TSG 레버 베이스 300...소켓
310...소켓 베이스 311...탄성부재
312...볼 320...부트
330...소켓 댐퍼

Claims

TGS 케이블이 양측에 결합되는 소켓 베이스와, 상기 소켓 베이스가 삽입되는 삽입부가 형성되는 TGS 레버 베이스를 포함하는 변속을 위한 TGS(Transmission Gear Shift Lever) 케이블의 고정장치에 있어서,
상기 소켓 베이스는 상기 TGS 레버 베이스에 끼워지도록 외관을 형성하는 탄성부재와, 상기 탄성부재의 외면에 노출되도록 장착되고 상기 탄성부재가 상기 TGS 레버 베이스에 조립될 때 상기 탄성부재를 압축하며, 조립이 완료된 후에는 압축된 상기 탄성부재의 팽창으로 상기 TGS 레버 베이스에 형성된 안착홈으로 밀착되는 볼을 포함하는 것을 특징으로 하는 TGS 케이블 고정장치.
제1항에 있어서,
상기 탄성부재는 원통형의 판 스프링을 포함하는 것을 특징으로 TGS 케이블 고정장치.
제1항에 있어서,
상기 TGS 레버 베이스는 상기 볼에 대응 형성되는 안착홈을 구비하는 것을 특징으로 하는 TGS 케이블 고정장치.
제1항에 있어서,
상기 탄성부재의 외면 둘레에는 상기 볼이 끼워질 수 있는 홀이 구비되는 것을 특징으로 하는 TGS 케이블 고정장치.
제1항에 있어서,
상기 소켓 베이스의 일측에 씌워져 이물질의 유입을 방지하는 부트와, 상기 소켓 베이스의 타측에서 결합되어 진동을 감쇄시키는 소켓 댐퍼를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 TGS 케이블 고정장치.
TGS 케이블이 양측에 결합되는 소켓과, 상기 소켓이 삽입되는 삽입부가 형성되는 TGS 레버 베이스를 포함하는 변속을 위한 TGS 케이블의 고정장치에 있어서,
상기 소켓은,
외관을 형성하는 원통형의 판 스프링과, 상기 판 스프링의 외면에 노출되도록 장착되고 상기 판 스프링이 상기 TGS 레버 베이스에 조립될 때 상기 판 스프링을 압축하며 조립이 완료된 후에는 압축된 상기 판 스프링의 팽창으로 상기 TGS 레버 베이스에 형성된 안착홈으로 밀착되어 점 접촉하는 볼로 구성된 소켓 베이스와;
상기 소켓 베이스의 일측에 씌워져 이물질의 유입을 방지하는 부트와,
상기 소켓 베이스의 타측에서 결합되어 진동을 감쇄시키는 소켓 댐퍼;를 포함하는 것을 특징으로 하는 TGS 케이블 고정장치.
삭제
삭제