KR101309119B1 - 교량용 관로 설치장치 및 그 관로의 시공방법 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 교량의 하부에 관로를 설치할 때, 관을 들어 올리지 않고 교량의 일측에서 관을 유압으로 밀어서 설치할 수 있게 함에 의해 작업성을 향상시실 수 있게 함과 아울러 지상에서 관들을 미리 용접한 후 교량의 일측에서 유압으로 용접된 관을 밀어서 설치함에 의해 교량 하부에서 관들의 용접 작업이 필요 없음으로 안전성을 확보할 수 있게 교량용 관로 설치장치 및 그 관로의 시공방법을 제공한다.

Description

교량용 관로 설치장치 및 그 관로의 시공방법{pipe install device for bridges and it's pipe construction methods}

본 발명은 교량용 관로 설치장치 및 그 관로의 시공방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 교량의 하부에 상하수도관, 가스관, 전선관 등의 관로를 설치할 때, 관을 들어 올리지 않고 교량의 일측에서 유압으로 밀어서 설치할 수 있게 한 교량용 관로 설치장치 및 그 관로의 시공방법에 관한 것이다.

일반적으로 교량은 형교, 아치교, 현수교 등의 형식으로 구성되어 강이나 하천, 호소, 해협, 만, 운하, 저지 또는 다른 교통로나 구축물 위를 건너갈 수 있도록 설치된다.

이러한 교량에는 상하수도관, 가스관, 전선관 등의 관로가 설치되며, 상기 관로는 교량의 내부에 설치하는 구조와 교량의 밑면에 매달아 설치하는 구조 등이 있다.

이때, 상기 관로를 교량의 내부에 설치하는 구조는 이미 시공된 교량에 적용하기 어려운 단점이 있고, 상기 관로를 교량의 밑면에 매달아 설치하는 구조는 받침구조물을 통해 관로를 교량 아래쪽에 매달아 설치하여야 하기 때문에 이미 시공된 교량에도 용이하게 적용할 수 있다.

또한, 상기 관로를 교량의 아래쪽에 매달아 설치하기 위해서는 통상 와이어 또는 강재 브래킷(U볼트 등)을 이용하여 관로를 교량의 밑면에 매달아 설치한다. 즉, 도 11표시와 같이 수개의 관(12)을 기중기(크레인)(14)를 이용하여 들어 올린 후, 개개의 관(12)들을 용접하여 연결함으로 설치하게 된다.

이와 같이 교량(10)의 아래쪽에 관로를 매달아 설치하기 위해서는 기중기(14)를 이용하여 수개의 관(12)들을 들어 올려 브래킷(11)으로 고정하고, 들어 올려진 상태에서 관(12)들을 용접하여야 함으로서, 관로를 설치하기 위한 위험한 작업을 계속 함에 따라 작업자의 추락으로 인한 인사 사고가 발생되는 문제점이 있다.

또한, 상기 관로를 설치한 후에는 교량의 유동 혹은 진동에 의한 충격을 흡수하지 못함으로 관로에 휨이 발생되고, 이러한 휨 변형에 의해 관들의 이음부에 크랙이 발생되거나 틈새가 생기는 등의 문제점도 발생된다.

국내 특허 공개번호 제10-2006-0022810호, 교량상판 하부 관로의 해체와 설치공법 및 장치.

본 발명의 목적은 교량의 하부에 관로를 설치할 때, 관을 들어 올리지 않고 교량의 일측에서 관을 유압으로 밀어서 설치할 수 있게 함에 의해 작업성을 향상시실 수 있게 함과 아울러 지상에서 관들을 미리 용접한 후 교량의 일측에서 유압으로 용접된 관을 밀어서 설치함에 의해 교량 하부에서 관들의 용접 작업이 필요 없음으로 안전성을 확보할 수 있게 교량용 관로 설치장치 및 그 관로의 시공방법을 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 교량용 관로의 설치장치는, 교량을 따라 일정 간격으로 배열되도록 상기 교량의 하부로 돌출되게 설치된 좌우측 로드들과 상기 좌우측 로드들의 하단에 양측부가 고정됨에 의해 상기 교량을 따라 일정 간격으로 배열되게 설치된 하부프레임들과 상기 하부프레임의 상부로 소정 간격을 이루게 상기 좌우측 로드들에 양단부가 고정됨에 의해 상기 교량을 따라 일정 간격으로 배열되게 설치된 상부프레임으로 이루어진 틀체; 상기 틀체의 하부프레임들에 설치되어 상기 교량의 일측에서 관을 유압으로 밀어 설치할 수 있게 관을 안내함과 아울러 상기 관의 하부를 지지할 수 있는 하부롤러들과 상기 하부롤러들에 안내되어 지지되는 관의 상부를 지지할 수 있게 상기 하부프레임들에 설치되어 상기 관의 상부에 밀착되는 상부롤러들로 이루어진 고정수단; 상기 고정수단에 의해 지지된 관의 유지보수를 위해 상기 교량을 따라 작업자가 이동할 수 있는 이동로를 제공할 수 있게 상기 하부프레임들의 양측부에 고정되어 교량을 따라 길게 설치되는 발판들과 상기 발판들에 수직하게 설치되는 지지바들과 상기 지지바들을 가로지르게 고정되어 상기 교량을 따라 길게 설치되는 핸드레일들로 이루어진 점검대를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 점검대는 교량의 유동 및 진동에 대한 충격을 흡수할 수 있게 충격흡수수단이 설치되며, 상기 충격흡수수단은 교량을 따라 길게 설치되는 핸드레일들이 인접하여 맞닿는 부위를 연결하는 연결편과 상기 연결편을 핸드레일에 고정하기 위한 풀림방지너트로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 상부롤러들과 하부롤러들의 외경은 관의 직경에 대응하는 곡면부를 이루게 상기 상부롤러와 하부롤러의 중앙부가 요입되게 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 틀체는 좌우측 로드의 외주면에 숫나선부를 형성하여 상기 상부프레임과 하부프레임을 상기 좌우측 로드에 풀림방지너트로 고정한 것을 특징으로 한다.

상기 틀체는 교량의 하부에 설치되는 좌우측 로드의 대응 위치로 암나선부가 형성된 로드소켓을 상기 교량에 매립 혹은 용접되게 설치하여 상기 로드소켓에 상기 좌우측 로드를 결합한 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 교량용 관로의 시공방법은, 교량의 하부로 돌출되어 일정 간격을 이루게 교량을 따라 배열되도록 좌우측 로드들을 교량의 하부로 설치하는 단계; 상기 좌우측 로드들의 상측부에 상부롤러가 고정된 상부프레임들을 상하부로 이동 가능하게 설치하는 단계; 상기 상부프레임들이 설치된 좌우측 로드들의 하단에 하부롤러가 고정된 하부프레임들을 설치하는 단계; 상기 하부프레임의 양측부에 발판들과 지지바들 및 핸드레일들을 설치함과 아울러 상기 핸드레일들은 인접하여 맞닿는 부위에 연결편을 풀림방지너트로 고정하여 상기 교량을 따라 작업자가 이동할 수 있는 이동로를 제공할 수 있는 점검대를 설치하는 단계; 상기 점검대에 인접하여 교량의 하부로 관로를 설치할 수 있게 상기 상부롤러들에 안내되도록 상기 교량의 일측에서 유압으로 관을 밀어 설치함과 아울러 상기 관의 하부를 하부롤러들에 의해 지지되게 관을 밀어 설치하는 단계; 상기 관이 설치된 상태에서 상기 관의 상부를 고정 지지할 수 있게 상기 상부프레임들을 하부로 이동시켜 상기 상부롤러가 관의 상부에 밀착시킨 상태에서 상기 상부프레임을 고정하는 단계; 및 상기 상부프레임에 고정된 상부롤러로 관을 지지한 상태에서 상기 교량을 따라 길게 설치된 점검대가 교량의 유동 및 진동에 대한 충격을 흡수할 수 있게 풀림방지너트의 체결력을 조절하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 교량의 일측에서 유압으로 관을 밀어서 설치할 수 있게 함에 의해 작업성을 향상시실 수 있는 효과가 있다. 또한, 본 발명은 관로의 유지보수를 위해 작업자가 통행할 수 있는 점검대를 설치할 때, 그 점검대에 구비되는 인접한 핸드레일들이 소정 간격 유격되게 함에 의해 교량의 유동 및 진동에 대한 충격을 흡수할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 교량용 관로 설치장치에 의해 교량의 하부에 관로가 설치된 상태를 나타낸 도면이고,
도 2는 본 발명에 따른 교량용 관로 설치장치에 구비되는 하부프레임과 그 하부프레임에 하부롤러와 점검대가 설치된 상태를 보인 도면이고,
도 3은 본 발명에 따른 교량용 관로 설치장치에 구비되는 상부프레임의 평면도와 측면도이고,
도 4a ~도 4b는 본 발명에 따른 교량용 관로 설치장치에 구비되는 롤러의 정면도와 측면도이고,
도 5는 본 발명에 따른 교량용 관로 설치장치에 구비되는 점검대를 측면에서 보아 도시한 도면이고,
도 6은 도 5표시의 점검대에 구비되는 인접하는 핸드레일들 연결하는 상태를 나타낸 도면이고,
도 7은 본 발명에 따른 교량용 관로 설치장치에 구비되는 좌어측 로드를 설치하기 위한 로드소켓을 나타낸 도면이고,
도 8a ~도 8b는 도 7표시의 로드소켓이 교량에 설치되는 예를 나타낸 도면이고,
도 9a ~도 9f는 본 발명에 따른 교량용 관로의 시공방법을 순차적으로 나타낸 도면이고,
도 10은 본 발명에 따른 교량용 관로의 시공방법에 의해 설치된 관로를 측면에서 보아 도시한 도면이고,
도 11은 종래 방법에 따라 교량의 하부에 관로를 설치하는 예를 보인 도면이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세하게 설명한다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 교량용 관로의 설치장치는 틀체(110)를 구비하고 있다. 이 틀체(110)는 교량(10)의 하부로 돌출되게 좌우측 로드(116a,116b)들이 설치되는데, 이러한 좌우측 로드(116a,116b)들은 상기 교량(10)을 따라 일정 간격으로 배열되게 설치된다.

또한, 상기 좌우측 로드(116a,116b)들의 하단에는 하부프레임(112)의 양측부가 고정되게 설치되고, 상기 하부프레임(112)의 상부로 소정 간격을 이루게 상부프레임(114)의 양단부가 고정되게 설치된다.

이와 같이 상기 좌우측 로드(116a,116b)에 하부프레임(112)과 상부프레임(114)을 설치하기 위해서는, 상기 좌우측 로드(116a,116b)의 외주면에 숫나선부를 형성하여 상기 상부프레임(114)과 하부프레임(112)을 상기 좌우측 로드(116a,116b)에 풀림방지너트(117)로 고정할 수 있다.

또한, 상기 좌우측 로드(116a,116b)를 교량(10)의 하부에 설치하기 위해서는, 상기 교량의 하부로 좌우측 로드(116a,116b)가 설치되는 위치에 암나선부가 형성된 로드소켓(118)을 상기 교량(10)에 매립 혹은 용접되게 설치하여, 상기 로드소켓(118)에 상기 좌우측 로드(116a,116b)를 결합하여 설치할 수 있다.

이와 같이 상기 좌우측 로드(116a,116b)에 고정되는 상부프레임(114)과 하부프레임(112)은 상기 교량(10)을 따라 일정 간격으로 배열되게 설치되는데, 이는 상기 좌우측 로드(116a,116b)들이 교량의 하부에서 교량을 따라 일정 간격으로 설치됨에 의해 상기 좌우측 로드(116a,116b)에 고정되는 상부프레임(114)들과 하부프레임(112)들도 교량을 따라 일정 간격을 이루게 설치된다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 교량용 관로의 설치장치는 고정수단(120)을 구비하고 있다. 이 고정수단(120)은 상기 틀체(110)의 하부프레임(112)들에 고정되어 관(12)의 하부를 지지하는 하부롤러(122)들과 상기 상부프레임(114)들에 고정되어 관(12)의 상부를 지지하는 상부롤러(124)들로 이루어진다.

이와 같은 고정수단(120)은 관(12)을 교량(10)의 일측에서 유압으로 밀어서 설치할 수 있게 한 것으로, 이는 본 발명의 가장 큰 특징을 이루는 부분이다. 즉, 상기 좌우측 로드(116a,116b)에 설치된 상부프레임(114)을 관(12)의 직경보다 높은 위치로 이동시켜 놓은 다음, 교량의 일측에서 관(12)을 유압으로 밀게 되면, 상기 관(12)은 하부롤러(122)들에 안내되면서 이동되어 교량의 하부로 위시킬 수 있게 된다.

또한, 상기 관(12)을 밀어서 교량의 하부로 위치시킨 상태에서 상기 상부프레임(114)을 하부로 이동시키게 되면, 상기 상부프레임(114)에 고정된 상부롤러(124)가 관(12)의 상부에 밀착되고 이 상태에서 상부프레임(114)을 좌우측 로드(116a,116b)에 고정함으로서 상기 관은 상부롤러(124)에 의해 고정 지지된다.

이때, 상기 상부롤러(124)들과 하부롤러(122)들의 외경은 관(12)의 외경에 대응하는 곡면부를 이루게 상기 상부롤러(124)와 하부롤러(122)의 중앙부가 요입되게 형성됨이 좋다.

특히, 상기 상부롤러(124)와 하부롤러(122)는 도 4a ~도 4b에 도시된 바와 같이, 롤러들이 회전될 수 있게 베이스판(126)에 미리 설치한 후, 상기 베이스판(126)을 상부프레임(114)과 하부프레임(112)에 용접 등에 의한 방법으로 각각 고정하여 설치할 수 있다.

도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 교량용 관로의 설치장치는 점검대(130)를 구비하고 있다. 이 점검대(130)는 상기 고정수단(120)의 하부롤러(122)들에 의해 관(12)을 설치하거나, 혹은 설치된 관(12)의 유지보수를 위해 상기 교량(10)을 따라 작업자가 이동할 수 있는 이동로를 제공하기 위한 것이다.

이와 같은 점검대(130)는 상기 하부프레임(112)들의 양측부에 고정되어 교량(10)을 따라 길게 설치되는 발판(132)들과 상기 발판(132)들에 수직하게 설치되는 지지바(134)들과 상기 지지바(134)들을 가로지르게 고정되어 상기 교량(10)을 따라 길게 설치되는 핸드레일(136)들로 이루어진다. 이때, 상기 핸드레일(136)이 설치되는 방향으로 도 5표시와 같이 와이어(137)를 설치함이 좋다.

또한, 상기 점검대(130)에는 교량의 유동 및 진동에 대한 충격을 흡수할 수 있게 충격흡수수단(138)이 설치되는데, 이 충격흡수수단(138)은 도 6에 도시된 바와 같이 상기 교량(10)을 따라 길게 설치되는 상기 핸드레일(136)들이 인접하여 맞닿는 부위에 연결편(138a)을 설치하여 핸드레일(136)들이 연결되게 한다. 즉, 상기 연결편(138a)들을 풀림방지너트(138b)로 핸드레일(136)에 고정하여 핸드레일(136)이 연결되게 한다.

이러한 충격흡수수단(138)에 의해 상기 점검대(130)가 교량을 따라 길게 형성되어도, 교량에서 발생할 수 있는 유동 및 진동에 대한 충격을 흡수할 수 있다.

또한, 본 발명에 따른 교량용 관로의 시공방법을 도 9a ~도 9f를 참조하여 자세하게 설명한다.

먼저, 교량(10)의 하부로 돌출되어 일정 간격을 이루게 교량(10)을 따라 배열되도록 도 9a 표시와 같이 좌우측 로드(116a,116b)들을 교량(10)의 하부로 설치한다.

이와 같이 설치된 상기 좌우측 로드(116a,116b)들의 상측부에 도 9b 표시와 같이 상부롤러(124)가 고정된 상부프레임(114)을 상하로 이동 가능하게 설치하고, 상기 상부프레임(114)들이 설치된 좌우측 로드(116a,116b)들의 하단에 도 9c 표시와 같이 하부롤러(122)가 고정된 하부프레임(112)을 설치한다.

또한, 도 9d 표시와 같이 상기 하부프레임(112)의 양측부에 발판(132)과 지지바(134) 및 핸드레일(136)을 설치한다. 이때, 상기 핸드레일(136)은 인접하여 맞닿는 부위에 연결편(138a)을 풀림방지너트(138b)로 고정하여 상기 교량(10)을 따라 작업자가 이동할 수 있는 이동로를 제공할 수 있게 점검대(130)를 설치한다.

이와 같이 설치된 교량(10)의 하부로 관로를 설치할 수 있게 하고자, 도 9e 표시와 같이 상기 하부롤러(122)에 안내되도록 상기 교량(10)의 일측에서 유압으로 관(12)을 밀어 설치한다. 이때, 상기 관(12)은 교량의 하부에 설치될 길이만큼 미리 지상에서 용접하여 교량의 일측에서 유압으로 밀어서 설치한다.

또한, 상기 하부롤러(122)에 의해 교량의 하부로 위치된 관(12)은 도 9f 표시와 같이 상기 상부프레임(114)을 하부로 이동시켜 상기 상부롤러(122)가 관(12)의 상부에 밀착시킨 상태에서 상기 상부프레임(114)을 고정함으로서, 상기 관(12)의 상하부를 상부롤러(124)와 하부롤러(122)로 고정 지지한다.

이와 같이 관(12)을 상부롤러(124)와 하부롤러(122)에 의해 지지되게 설치한 상태에서 상기 교량(10)을 따라 길게 설치되는 점검대(130)가 교량의 유동 및 진동에 대한 충격을 흡수할 수 있게 핸드레일(126)들을 연결하는 풀림방지너트(138b)의 체결력을 조절한다.

본 발명에 따르면, 교량(10)의 일측에서 유압으로 관(12)을 밀어서 설치할 수 있게 함으로서 작업성을 향상시실 수 있다. 또한, 본 발명은 관로의 유지보수를 위해 작업자가 통행할 수 있는 점검대(130)를 설치할 때, 그 점검대(130)에 구비되는 핸드레일(136)들이 소정 간격 유격되게 하여 풀림방지너트(138b)로 결합함에 의해 교량의 유동 및 진동에 대한 충격을 흡수할 수 있다.

110 - 틀체 112 - 하부프레임
114 - 상부프레임 116a,116b - 좌우측 로드
120 - 고정수단 122 - 하부롤러
124 - 상부롤러 130 - 점검대
132 - 발판 134 - 지지바
136 - 핸드레일 138 - 충격흡수수단

Claims (6)

1. 교량을 따라 일정 간격으로 배열되도록 상기 교량의 하부로 돌출되게 설치된 좌우측 로드들과 상기 좌우측 로드들의 하단에 양측부가 고정됨에 의해 상기 교량을 따라 일정 간격으로 배열되게 설치된 하부프레임들과 상기 하부프레임의 상부로 소정 간격을 이루게 상기 좌우측 로드들에 양단부가 고정됨에 의해 상기 교량을 따라 일정 간격으로 배열되게 설치된 상부프레임으로 이루어진 틀체;
   상기 틀체의 하부프레임들에 설치되어 상기 교량의 일측에서 관을 유압으로 밀어 설치할 수 있게 관을 안내함과 아울러 상기 관의 하부를 지지할 수 있는 하부롤러들과 상기 하부롤러들에 안내되어 지지되는 관의 상부를 지지할 수 있게 상기 하부프레임들에 설치되어 상기 관의 상부에 밀착되는 상부롤러들로 이루어진 고정수단;
   상기 고정수단에 의해 지지된 관의 유지보수를 위해 상기 교량을 따라 작업자가 이동할 수 있는 이동로를 제공할 수 있게 상기 하부프레임들의 양측부에 고정되어 교량을 따라 길게 설치되는 발판들과 상기 발판들에 수직하게 설치되는 지지바들과 상기 지지바들을 가로지르게 고정되어 상기 교량을 따라 길게 설치되는 핸드레일들로 이루어진 점검대를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량용 관로의 설치장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 점검대는 교량의 유동 및 진동에 대한 충격을 흡수할 수 있게 충격흡수수단이 설치되며, 상기 충격흡수수단은 교량을 따라 길게 설치되는 핸드레일들이 인접하여 맞닿는 부위를 연결하는 연결편과 상기 연결편을 핸드레일에 고정하기 위한 풀림방지너트로 이루어진 것을 특징으로 하는 교량용 관로의 설치장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 상부롤러들과 하부롤러들의 외경은 관의 직경에 대응하는 곡면부를 이루게 상기 상부롤러와 하부롤러의 중앙부가 요입되게 형성된 것을 특징으로 하는 교량용 관로의 설치장치.
4. 제1항에 있어서, 상기 틀체는 좌우측 로드의 외주면에 숫나선부를 형성하여 상기 상부프레임과 하부프레임을 상기 좌우측 로드에 풀림방지너트로 고정한 것을 특징으로 하는 교량용 관로의 설치장치.
5. 제4항에 있어서, 상기 틀체는 교량의 하부에 설치되는 좌우측 로드의 대응 위치로 암나선부가 형성된 로드소켓을 상기 교량에 매립 혹은 용접되게 설치하여 상기 로드소켓에 상기 좌우측 로드를 결합한 것을 특징으로 하는 교량용 관로의 설치장치.
6. 교량의 하부로 돌출되어 일정 간격을 이루게 교량을 따라 배열되도록 좌우측 로드들을 교량의 하부로 설치하는 단계;
   상기 좌우측 로드들의 상측부에 상부롤러가 고정된 상부프레임들을 상하부로 이동 가능하게 설치하는 단계;
   상기 상부프레임들이 설치된 좌우측 로드들의 하단에 하부롤러가 고정된 하부프레임들을 설치하는 단계;
   상기 하부프레임의 양측부에 발판들과 지지바들 및 핸드레일들을 설치함과 아울러 상기 핸드레일들은 인접하여 맞닿는 부위에 연결편을 풀림방지너트로 고정하여 상기 교량을 따라 작업자가 이동할 수 있는 이동로를 제공할 수 있는 점검대를 설치하는 단계;
   상기 점검대에 인접하여 교량의 하부로 관로를 설치할 수 있게 상기 상부롤러들에 안내되도록 상기 교량의 일측에서 유압으로 관을 밀어 설치함과 아울러 상기 관의 하부를 하부롤러들에 의해 지지되게 관을 밀어 설치하는 단계;
   상기 관이 설치된 상태에서 상기 관의 상부를 고정 지지할 수 있게 상기 상부프레임들을 하부로 이동시켜 상기 상부롤러가 관의 상부에 밀착시킨 상태에서 상기 상부프레임을 고정하는 단계; 및
   상기 상부프레임에 고정된 상부롤러로 관을 지지한 상태에서 상기 교량을 따라 길게 설치된 점검대가 교량의 유동 및 진동에 대한 충격을 흡수할 수 있게 풀림방지너트의 체결력을 조절하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량용 관로의 시공방법.

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