KR101306507B1 - 진동식 에르고미터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 진동식 에르고미터에 관한 것으로서, 에르고미터는 진동식 플레이트(2), 진동식 프레임(18) 및 진동 모터(3)로 제작된 진동 유닛 이외에 시트 유닛(20)과, 제동 유닛(4)에 연결된 하부 브라켓 베어링 유닛/크랭크 유닛(1)을 포함한다. 진동식 플레이트(2)는 시트 유닛에 의해 기계적으로 결합 해제되는 하부 브라켓 베어링 유닛/크랭크 유닛(1)에 연결된다.

진동식 에르고미터, 브레이크, 브라켓

Description

진동식 에르고미터{VIBRATIONAL ERGOMETER}

본 발명은 진동식 에르고미터(ergometer) 및 그 용례에 관한 것이다.

재활 및 노인 환자 또는 전문 운동 선수의 개인 성과 체계에 있어서 긍정적이고 효율적인 작용을 나타내기 위해서는, 가능한 한 많은 수의 단위 외부 훈련 자극이, 매우 균형잡히고 조절된 방식으로 인체의 다양한 구조적 레벨로 변환되어야만 한다. 그 가운데, 조건(체력, 인내력, 민첩성, 유연성) 및 (신경운동학적) 공동작용에 관한 요소들은 훈련 수단의 적용의 범위를 참작해야한다.

새로운 훈련 대안에 있어서, 많은 진동 훈련 장치는 인체 구조 중 병리적으로 퇴화한 기능적 시스템의 재활 또는 인체 구조 중 온전한 기능적 시스템의 능력 향상을 통한 최적화된 생리적 성과를 이끌어낸다. 의료용 진동 훈련기(Medical Vibration Training ; MVT)가 이미 시판 사용중에 있으나, 그러한 방법에 대한 과학적 안전장치(scientific safeguarding)는 아직 기초 연구를 넘어서지 못하였다. 스포츠 과학에 기반한 간행물은 퀴네마이어/슈미트블레이쳐 등에 의한 논문("Die rhythmisch neuromuskulaere stimulation", in Leistungssport, 1997년 vol.2, pp.39-42)과 베버 등에 의한 논문("Muskelstimulation durch vibration", in Leistungssport, 1997년 vol.1, pp.53-56)에서 확인될 수 있다.

진동 에너지를 사용자에게 전달하는 장비가 많은 간행물에서 기재되어 있다.

예컨대, 미국 특허 제4,570,927호는 양쪽 하반신 마비 환자의 다리를 모터에 의해 구동되는 크랭크 유닛에 의해 운동시키는 장비를 나타내고 있다.

네덜란드 특허 제102 16 19 C호는 진동 에너지를 손잡이 바아(bar)를 통해 상부 팔다리에 전달하는 장비를 설명한다.

독일 특허 제102 41 340 A1호는 바이브레토드(vibratode)가 신장된 근육 구조에 선택적으로 진동을 전달하는 장비를 기재한다.

또 다른 진동식 장비는 독일 특허 제102 25 323 B4호에서 청구되고, 이 특허에서 소음에 의한 공명(stochastic resonance; SR)이 기계적으로 복잡한 구조를 통하여 사용자에게 전달된다.

독일 특허 제196 39 477 A1호는 시트, 손잡이 바아, 및 진동 유닛을 갖추고 사용자의 발에 진동을 가하는 장비를 나타내고 있다.

예컨대, 크랭크샤프트에 연결된 제동 유닛을 통해, 에르고미터와 통합하여 또는 에르고미터로서 사용되는 5개의 전술한 장비의 용례는 기재되어 있지 않다.

자전거 에르고미터 조건에 따른 진동의 수행은 사무엘슨 등("Influence of Vibration on Work Performance During Ergometer Cycling", in Uppsala Journal of Medicine Sciences, 1989년, vol. 94, pp. 73-79)에 의해, 그리고 트렐러 등("Weichteile", in Radmagazin "tour", 1999년, vol.2, pp. 26-33)에 의해 설명되어 있다. 어느 경우나, 자극은 구조적 즉흥성(structure improvisations)을 통하여, 즉 하이드로펄서(Hydro-pulser)에 완전한 구조적 프레임을 장착하고, 개별적으로 플레이트 진동기 상에 완전한 에르고미터를 고정하는 것을 통하여 달성된다.

독일 특허 제103 13 524 B3호는, 진동이 가해질 수 있는 개별 접촉점 또는 다수 개의 그러한 접촉점이 하나 이상의 감쇠 요소를 통하여 진동에 관하여 훈련자로부터 기계적으로 독립됨으로써, 사용자의 신체 부분을 지지하도록 마련된 모든 조립체에 진동이 야기되는 결과를 갖는 훈련 장치를 기재하고 있다.

전술한 모든 에르고미터 시스템은 사용자를 위치시키는 원리 및 플레이트 진동기 상에 적용된 훈련 수단을 기반으로 한다. 훈련자를 지원하도록 사용되는 모든 부품들은 부품들과 접촉하게 되는 신체 부분들과, 대응하는 신체 분절에 진동 에너지를 가한다.

그 결과, 산업의학(Occupational Medicine)에서 허용되는 DIN ISO 2631에서 규정된 한계값을 어느 정도 초과하는 전신진동(Wholebody vibration)을 야기한다. 공명 충돌(resonance conflict)은 적용 시간을 단축시키므로, (시간 제한적인) 효율 최소화를 야기한다. 조건에 관해서는 동력 부품에 집중하면서, 근육 내 공동작용(intramuscular coordination)의 균일한 신경운동 자극을 위해, MVT 장비의 특성을 구조적으로 분리하기 때문에, 조건 및 공동작용 모두에 관한 광범위한 다기능성의 GKV가 존재하지 않는다. 종래 MVT 제품은 단지 선택적인 부분을 훈련 치료하는 데에만 적용될 뿐이고, 이들 장비들은 전신용 훈련 개념의 수행을 허용하지 않는다. 대신, 이들 장비는 전통적인 훈련 장치(예컨대, 준비운동/정리운동 모드를 가진 심폐 장치 및 기계적인 저항 훈련을 보충하는 장치)와 결합하여야 한다.

본 발명은 총괄적인 방식으로 특히 재활 및 노인 환자 또는 전문 운동선수를 위하여 훈련 치료에 사용될 수 있는 진동식 에르고미터를 제공하는 것을 목적으로 하며, 이 장치는 전통적인 훈련 장치와 결합될 필요 없이 훈련 수단에 대한 요구 프로파일을 가능한 한 넓게 포함하고, 예컨대 항공기에서 사용되도록 적은 공간 요구치를 갖는다.

이러한 과제는 시트 유닛(20), 플레이트 진동기(2), 진동 스탠드(18), 및 진동 모터(3)로 이루어진 진동 유닛뿐만 아니라 제동 유닛(4)에 연결된 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)을 포함하는 진동식 에르고미터에 의해 해결되며, 플레이트 진동기(2)는 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)에 연결되고, 이 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)은 시트 유닛으로부터 기계적으로 결합 해제된다.

특히, 플레이트 진동기(2)를 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)으로부터 기계적으로 또는 진동-공학 방식으로 결합 해제하기 위한 감쇠 요소를 사용하지 않는다.

본 발명에 따르면, 시트 유닛(20)은 진동 유닛으로부터 기계적으로 결합 해제되기 때문에, 본 발명에 따른 필수 요소는 훈련자를 지지하도록 마련된 조립체 모두가 (진동부에) 적절하게 관련된 훈련자의 신체 부분에 조작 가능하게 연결되지 않도록 한다.

본 발명에 따르면, 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)이 더 아래쪽의 팔 다리에 의해 회전되는 경우, 진동은 거의 대부분 더 아래쪽의 팔 다리에만 작용하고, 둔부, 더 위쪽의 팔 다리, 신체 근간(body stem), 및 머리에는 작은 정도의 진동만이 가해진다. 이러한 차이는 가속 변환기에 의해 측정될 수 있다. (예컨대, 진동 유닛의 감쇠 요소에 의한) 단순한 기계적인 결합 해제를 통하여, (다리로 하부 브라켓/크랭크 유닛을 회전하는) 이러한 경우에, 발의 발목에서 측정된 에너지는 여전히 플레이트 진동기에서 측정된 에너지의 80 ％ 를 초과하고, 무릎에서는 플레이트 진동기에 의해 발생된 에너지의 50 ％ 미만이 측정되나, 머리에서는 플레이트 진동기에 의해 생성된 에너지의 5 ％ 미만이 측정된다는 것이 검사에서 나타나고 있다.

본 발명에 따르면, 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)이 더 위쪽 팔 다리에 의해 회전되는 경우, 진동은 거의 대부분 더 위쪽의 팔 다리에만 작용하고, 둔부, 더 아래쪽의 팔 다리, 신체 근간, 및 머리에는 작은 정도의 진동만이 가해진다. 훈련자(예컨대, 손목 및 둔부)에게 전달되는 진동 에너지에서의 측정 가능한 차이는 마찬가지로 본 실시형태에서 상당하다.

본 발명에 따르면, 우선 광범위한 훈련 수단 요구 프로파일이, 진동 에너지에 걸쳐 포함되고 이 진동 에너지가 에르고미터 조건 하에서 추가적인 전통 훈련 장치와의 조합 없이 선택된 신체 부분(또는 신체 영역)에 선택적으로 전달되는, 훈련 장치를 제공하는 것이 가능하다.

본 발명은, 특히, 기계적으로 저항을 생성하고 개조된 에르고미터 구성을 포함하는 특별히 작동하는 진동 유닛을 동시에 제공하는 것에 의하여 최소한의 공간 요구치를 가진 복잡한 훈련 수단 용례를 수행할 수 있다는 장점을 갖는다. 그 결과, 공동작용 및 조건 양자에 관한 사용자의 개인 성과 체계를 개선하도록 의도된 생리 적응성에 대한 자극을 변환시키는 MVT의 범위 내의 다기능 훈련 장치가 도출된다. 그 외에, 장비의 무게는 기능에 영향을 주지 않는 GFK 또는 탄소 보강 복합 재료를 사용함으로써 상당히 감소될 수 있다.

용어, "시트 유닛"은 자전거 구성에서 알려진 것과 같은 안장으로 특히 해석된다.

우선, 본 발명에 따른 장비는 콤팩트 디자인의 진동식 에르고미터를 제공하도록 한다.

바람직한 실시형태에서, 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)이 개별 조립체로서 진동 유닛에 장착된다. 이러한 방식으로, 하부 브라켓/크랭크 유닛(1) 상에 작용하는 진동은 시트 유닛(20)으로부터 효과적으로 결합 해제되는 것이 보장된다.

이 실시형태는, 본 발명에 따른 진동식 에르고미터의 추가 부품과 접촉하지만 이러한 진동이 가해지지 않아야 하는 훈련자의 신체의 또 다른 부분에 진동이 불필요하게 전달되는 것과 관련한 장점을 추가로 갖는다.

또 다른 바람직한 실시형태에서, 진동식 에르고미터는 프레임 상부구조(17)를 추가로 포함하고, 시트 유닛(20)이 프레임 상부구조(17)에 연결된다. 이러한 실시형태는 자전거 에르고미터로서 사용된다.

여기에서 그리고 하기에서, 용어, "프레임 상부구조"는 체인스테이, 후방 포크 스테이(및 관련된 포크 단부), 시트 튜브, 다운 튜브, 헤드 튜브, (관련된 포크 단부를 가진) 포크, 및 상부 튜브로 이루어진 자전거의 부분으로 해석된다. 그 결과, 크랭크 유닛을 갖는 하부 브라켓 슬리브[즉, 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)]는 용어, "프레임 상부구조"에 포함되지 않는다.

본 발명에 따르면, 감쇠 요소(5, 6)뿐만 아니라 진동 유닛, 즉 플레이트 진동기(2), 진동 스탠드(18), 및 진동 모터(3)는 진동식 에르고미터의 자전거 부품과 용어, "프레임 상부구조" 어느 쪽에도 할당되지 않는다.

프레임 상부구조에 대한 시트 유닛의 이러한 연결은 결합 해제할 수 없는 방식으로, 또는 예컨대 시트 볼트를 통하여 (예컨대 수직 조절을 위한) 결합 해제 가능한 방식으로 설계될 수 있다.

본 발명의 추가 실시형태에 따르면, 시트 유닛(20)은 어떠한 감쇠 요소 없이도 베이스 플레이트(15)에 연결되는 반면, 진동 유닛은 감쇠 요소(5,6)에 의해 상기 베이스 플레이트에 연결된다.

단순하고 자유롭게 이용가능한 수단을 사용하여, 이러한 실시형태는 진동 유닛으로부터 시트 유닛(20) 및/또는 프레임 상부구조(17)로의 진동의 전달이 효율적으로 억제되도록 보장한다.

또 다른 바람직한 실시형태는 프레임 상부구조(17)를 가진 전술한 진동식 에르고미터의 유형에 관한 것으로서, 상기 프레임 상부구조(17)는 결합 해제 가능한 방식으로 베이스 플레이트(15)에 연결된다.

이러한 구조적인 요소는 핸드 크랭크 에르고미터(hand crank ergometer) 및 자전거 에르고미터를 동일한 하나의 장치로 용이하게 제공하도록 한다.

이러한 실시형태에서, 프레임 상부구조(17)는 전방 포크 고정 수단으로부터 시판중인 퀵 릴리즈(quick release)를 통하여 예컨대 결합 해제될 수 있으며, 프레임 상부구조는 단지 자전거 에르고미터가 핸드 크랭크 에르고미터로서 사용될 수 있도록 스윙될 필요가 있다. 자전거 에르고미터 프레임 구조를 스윙함으로써, 단일 장치는 상부 및 하부 팔 다리의 근육 루프(loop)의 개별 훈련을 허용한다.

이를 위하여 요구되는 시트 유닛(20)의 개조는 탈착가능한 시트 유닛(20)을 위한 홀더를 통하여 용이하게 달성될 수 있으며, 상기 홀더는 전방 포크 고정 수단에 배치된다. 단지 제거가능한 자전거 시트를 "개장(refit)" 하기만 하면 된다.

부가적으로, 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)은 플레이트 진동기(2)에 장착된 수직으로 조절가능한 지지부에 고정될 수 있다.

이는 훈련자의 인체측정 조건에 대한 개별 또는 훈련과 관련된 적응을 보장한다.

또 다른 바람직한 실시형태에서, 진동 유닛의 진동 모터(3)는 주파수 제어식이므로, 진동 강도는 요청 또는 요구에 따라 제어기(19)를 통하여 변경되고 조절될 수 있다.

이러한 방식으로, 훈련 또는 치료의 강도가 변화될 수 있다.

사용자를 위한 성능 요구치를 변경하기 위하여, 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)은 특히 구동 체인을 통하여 제동 유닛(4)에 연결될 수 있다.

전술한 실시형태에 따라, 제동 유닛(4)은 수동식으로 조절가능한 제동 저항기(4), 특히 자기 유도식, 와류식(eddy) 또는 마찰식 브레이크를 기반으로 한 제동 저항기일 수 있다.

또 다른 실시형태에서, 본 발명은 핸드 크랭크 에르고미터 또는 자전거 에르고미터와 같은 전술한 진동식 에르고미터의 용례, 특히 사용자의 근육 루프에 선택적으로 진동을 전달함으로써 사용자의 개인 성과 체계를 향상시키기 위한 재활 및 노인 환자 또는 전문 운동선수의 치료를 위한 용례에 관한 것이다.

특히, 이러한 치료들은 신경병리학적인 증상, 예컨대 파킨슨병, ALS(근위축성 측삭경화증; amyotrophic lateral sclerosis), 척추 부전(spinal paresis), 경직(spasticity), RLS(하지불안 증후군; restless leg syndrome), 다발성경화증 (multiple sclerosis), 말초성 동정맥 질병(peripheral arteriovenous disease), 정맥류성 정맥(varicose veins), 국소 휴식통(local ischemia), 구축(contracture), 골다공증(osteoporosis), 수술후 재활(postoperative rehabilitation), 낙상 예방(fall prevention), 공동작용의 결함에 대한 예방, 동맥경화증 예방(arteriosclerosis prevention) 및 심장 혈관계 질환(cardiovascular disease)의 치료를 포함한다.

본 발명은 하기에서 설명되는 바람직한 예시적인 실시형태에 의해 더욱 상세하게 예시될 것이며 이에 한정되지 않는다.

도 1은 본 발명에 따른 장치의 측면도이고,

도 2는 본 발명에 따른 장치의 전면도이며,

도 3은 본 발명에 따른 장치의 평면도이고,

도 4는 장치에 속하는 제어 필러(pillar)의 사시도이다.

도 5, 도 6, 도 7a, 도 7b, 도 8, 도 9 및 도 10은 본 발명에 따른 진동식 자전거 에르고미터를 보여주는 이미지이다.

도 1은 4개의 구조적인 영역, 즉 진동 스탠드(18)(예시적인 실시형태에서 사용된 재료는 알루미늄, 강성 스틸 재료 및 스테인레스 스틸의 정방형 프로파일 튜브), 프레임 상부구조(17)(예시적인 실시형태에서 사용된 재료는 크롬 몰리브덴 스틸 합금), 제어 필러(19)(예시적인 실시형태에서 사용된 재료는 알루미늄/스틸 시트), 및 후륜용 제동 저항기(4)(예시적인 실시형태에서 사용된 재료는 금속/플라스틱)를 포함하는 진동식 자전거 에르고미터를 나타내고 있다.

하부를 향하여, 진동 스탠드(18)에는 주변에 대한 진동의 전달을 방지하거나 흡수하도록 의도된 바닥 감쇠 요소(5)가 마련된다. 예시적인 실시형태에서, 이들 바닥 감쇠 요소(5)는, 나사 고정을 통하여 진동 스탠드(18)의 4개 고상 재료 코너 필러에 함께 장착된 2개의 원형 금속면 와셔 사이에 배치되고 흡수 요구에 따른 개수 및/또는 강도를 가진 발포 디스크 또는 고무-금속 흡수체로 이루어진다. 바닥에 대한 흡수를 위하여, 전체 장비는 고무 매트(14)(예시적인 실시형태에서는 천연 고무 매트) 상에 추가적으로 위치되고, 이 고무 매트는 베이스 플레이트(15)(예시적인 실시형태에서 사용된 재료는 스크린 프린팅 플레이트) 상에 위치된다. 진동 스탠드(18)는 (예시적인 실시형태에서, 2개의 컵 장방형 넥 볼트 및 자가 체결식 너트가 각각 마련된 6개의 U자형 루프 홀더로서, 이들 U자형 루프 홀더 중 2개는 각각 전방/후방 장방형 튜브 상에 배치되고, 하나는 하부 레벨의 측면 장방형 튜브상에 각각 배치되는) 고정 수단(12)에 의해 베이스 플레이트(15) 상에 위치된다. 상부를 향해서는, 장착된 플레이트 진동기(2)의 한정된 진동을 제공하는 고무-금속 흡수체(6)를 통하여 또 다른 흡수가 달성된다. 제어 필러(19)로부터 제어된 진동 모터(3)에 의해 불균형 전달이 발생한다. 이를 달성하기 위하여, 조작자 패널을 가진 주파수 변환기가 예시적인 실시형태에서 사용되고, 주파수 변환기의 설계는 진동 모터(3)의 작동 파라미터를 기반으로 한다. (예시적인 실시형태에서 알루미늄 합금인) 보강 스트립(7)이 플레이트 진동기(2)(예시적인 실시형태에서 알루미늄 합금)의 하부 측면으로 연장하고, 진동 모터(3)는 보강 스트립(7)에 고정된다. 진동 스탠드의 프레임 전면으로부터 분리되어 있고, 고정 수단인 2개의 U-자형 루프 홀더 및 2개의 컵 장방형 넥 볼트에 의해 각각 베이스 플레이트에 개별적으로 장착된 부착식 연결 부재는 포크식 고정 수단(8)으로서 마련되고, 고정 수단은 프레임 상부구조(17)(예시적인 실시형태에서 스테인레스 스틸의 장방형 튜브)의 포크 블레이드의 포크 단부에 대해 비스듬하게 부착되고 수직방향으로 조절가능한 안내 및 유지 장비의 길이방향으로 조절가능한 홀더로서 역할을 한다. 이러한 유지 장비에는, 부착된 연결 부재와, 베이스 플레이트 상에 지지된 구조의 장방형 튜브 사이에 발포 쿠션이 마련되고, 이는 프레임 상부구조의 손잡이 바아로 전달되는 진동을 흡수하게 된다(이러한 효과는 스프링 포크를 설치함으로써 강화될 수 있다). (예시적인 실시형태에서 스테인레스 스틸의 장방형 튜브인) 페달을 포함하는 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)을 위하여 수직방향으로 조절가능한 또 다른 홀더가 플레이트 진동기(2)의 표면 상에 장착된다. 이러한 독립된 구동 유닛은 프레임 상부구조(17) 아래에서 자유롭게 진동한다. 프레임 상부구조(17)는 개조된 구조적인 프레임으로 이루어진다. 체인스테이, 그리고 다운 튜브 및 안장의 노드에서 하부 브라켓 슬리브가 제거되고, 하향의 개구부를 가진 반쪽 쉘에 의해 대체된다. 이 노드에는 체인스테이와 안장 튜브 사이뿐만 아니라, 다운 튜브와 안장 튜브 사이에 프레임 보강 요소(9)가 마련된다. 프레임 상부구조(17)는, 한편으로는 포크 블레이드의 포크 단부에 고정되고, 다른 한편으로는 후륜용 제동 저항기(4)의 가압된 스크류 유니온의 후륜용 서스펜션에 고정된다. 프레임 상부구조(17)에는 안장, 손잡이 바아 조립체, 속도 변환 기구, 하부 브라켓/크랭크 유닛의 스프라켓 바퀴에 대한 체인 드라이브 연결부, 후방 스프라켓(단계식 기어 변환용 옵션)을 가진 후륜, 및 후륜용 브레이크가 마련된다. 예시적인 실시형태에서, 후륜용 제동 저항기(4)의 기계적인 저항기 유닛은 조절가능한 자기 유도 브레이크를 가진 원통형 롤(훈련용 롤로 불리는 시판 롤) 상에서 프레임 상부구조(17)의 후륜을 안내한다. 제동 저항기는 사용자 성능 요구치를 변경하는 데 사용될 수 있다. 이를 달성하기 위하여, 케이블 가이드가 자기 유도 브레이크로부터 진동 스탠드(18) 아래를 지나서 손잡이 바아로 공급되어, 상기 케이블 가이드가 손잡이 바아에서 레버 유닛에 연결된다. 또한 저항은 와류식 브레이크(eddy brake) 또는 후륜을 대체하는 이동 나선형 질량체 상의 마찰 기구에 의해 생성될 수 있다. 저항기 유닛은, 베이스 및 고정용 장비를 형성하는 (예시적인 실시형태에서 스크린 프린팅 플레이트 재료인) 플랫폼 하부구조(10)에 위치된다. 플랫폼 하부구조(10)의 4개 코너에서 각을 이룬 요소는 훈련용 롤을 위치결정하고, 부하 조건하에서 위치상의 변위를 방지한다. 진동 스탠드(18)를 향하여 배치된 스토퍼 플레이트(11)는 플랫폼 하부구조(10)의 전방측에 부착된다. 이는, 두 흡수체 레벨의 수평방향 유연성 및 체인 포스에 기인하여, 하부 브라켓 슬리브가 전부하 조건하에서 반쪽 쉘에 충돌하는 것을 방지하며, 하부 브라켓 슬리브를 포함하는 플레이트 진동기(2)에는 변위가 가해진다. 하부 브라켓 슬리브와 반쪽 쉘(이 경우 타원형) 사이의 증가된 수평방향 유격(play)을 달성하기 위하여, 하부 브라켓의 노드의 컷아웃은 비대칭 방식으로 체인스테이를 향하여 풀 아웃(pulled-out)될 수 있다.

도 2 및 도 3은 전술한 구조적으로 상세한 형상을 공간적으로 도시하는 다양한 사시도이다. 이동가능한 진동식 자전거 에르고미터의 용이한 운송을 위하여, 운송용 그립(13)이 베이스 플레이트(15)의 전방측에 장착되는 반면, 운송용 롤(16)은 구성의 후방측에 장착된다. 플레이트 진동기(2), 진동 모터(3)를 포함하는 진동 스탠드(18), 및 감쇠 요소(5, 8)가 완전한 진동 유닛을 나타낸다. 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)은 한편으로는 상기 진동 유닛에 연결되고, 다른 한편으로는 진동의 전달과 관련하여 프레임 상부 구조(17)로부터 기계적으로 결합 해제된다.

도 4는, 한편으로 진동 모터(3)와 전자식 제어 조립체 사이의 공급선을 위해 케이블 가이드로서 역할하고, 다른 한편으로 제어 유닛을 위한 홀더로서 역할하는 제어 필러(19)를 나타내고 있다. 후자는 진동 모터(3)의 속도 조절과 결과적인 플레이트 진동기(2)의 진동 주파수를 생성하는 주파수 변환기에 의해 형성된다. 제어 유닛의 디스플레이는 진동 및 모터 속도 파라미터를 나타내고 있는 반면, 수동 조정은 키패드를 통하여 달성된다.

재료의 특성이 기능성을 한정하지 않는 한, 다양한 재료들이 진동식 자전거 에르고미터의 부품에 사용될 수 있다. 무게를 줄이기 위해, 금속/목재 부품은 탄소 섬유 또는 GFK 재료로 제작될 수 있다. 베이스 플레이트 아래의 발포 매트는 전체 구조물에 대한 지지체로서 제공되어, 평활한 하부 측을 향한 바닥 비평탄성을 방지하며, 주위로의 공명의 전달을 방지한다.

도 5, 도 6, 도 7a, 도 7b, 도 8, 도 9 및 도 10은 본 발명에 따른 진동식 자전거 에르고미터의 이미지를 도시한다.

Claims (14)

1. 시트 유닛(20), 상기 시트 유닛(20)의 하부에 위치하며 제동 유닛(4)에 연결된 하부 브라켓/크랭크 유닛(1), 및 상기 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)의 하부에 위치하며, 플레이트 진동기(2), 진동 스탠드(18)와 진동 모터(3)를 구비한 진동 유닛을 포함하는 진동식 자전거 에르고미터로서,

   상기 플레이트 진동기(2)는 상기 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)에 연결되고, 상기 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)은 상기 시트 유닛(20)으로부터 진동에 있어서 절연되고(vibrationally isolated), 상기 진동식 자전거 에르고미터는 베이스 플레이트(15) 상에 존재하고, 상기 시트 유닛(20)은 감쇠 요소 없이 상기 베이스 플레이트(15)와 연결되며, 상기 진동 유닛은 감쇠 요소(5, 6)에 의해 상기 베이스 플레이트(15)에 연결되고, 상기 플레이트 진동기(2)를 상기 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)으로부터 진동에 있어서 절연되도록 하는 데 상기 감쇠 요소를 사용하지 않는 것을 특징으로 하는 것인 진동식 자전거 에르고미터.
2. 삭제
3. 제1항에 있어서, 상기 시트 유닛(20)은 안장인 것인 진동식 자전거 에르고미터.
4. 제1항에 있어서, 상기 제동 유닛(4)은 후륜용 제동 저항기인 것인 진동식 자전거 에르고미터.
5. 제1항에 있어서, 상기 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)은 개별 조립체로서 진동 유닛에 장착되는 것인 진동식 자전거 에르고미터.
6. 제1항에 있어서, 프레임 상부구조(17)를 더 포함하고, 상기 시트 유닛(20)은 상기 프레임 상부구조(17)에 연결되는 것인 진동식 자전거 에르고미터.
7. 삭제
8. 제6항에 있어서, 상기 프레임 상부구조(17)는 상기 베이스 플레이트(15)에 분리 가능하게 연결되는 것인 진동식 자전거 에르고미터.
9. 제1항에 있어서, 상기 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)은 상기 플레이트 진동기(2)에 부착된, 수직방향으로 조절 가능한 지지부에 장착되는 것인 진동식 자전거 에르고미터.
10. 제1항에 있어서, 상기 진동 유닛의 상기 진동 모터(3)는 주파수 제어식이므로, 진동 강도는 요청 또는 요구에 따라 제어기(19)에 의해 변경 및 조절될 수 있는 것인 진동식 자전거 에르고미터.
11. 제1항에 있어서, 사용자에 대한 성능 요구치를 변경하기 위하여 상기 하부 브라켓/크랭크 유닛(1)은 구동 체인을 통해 상기 제동 유닛(4)에 연결되는 것인 진동식 자전거 에르고미터.
12. 제1항에 있어서, 상기 제동 유닛(4)은 수동으로 조절 가능한 제동 저항기(4)인 것인 진동식 자전거 에르고미터.
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