KR101298689B1 - 난간울타리 가로바 연결구조 - Google Patents

난간울타리 가로바 연결구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 보다 상세하게는 인도 및 차도를 구분하는 난간울타리의 연결을 간편하게 하여 설치작업에 따른 시간과 비용을 줄일 수 있도록 함과 아울러, 사람이나 자전거들로 인한 난간울타리 충돌에 따른 보강력을 유지할 수 있도록 하는 난간울타리 가로바 연결구조에 관한 것이다. 본 발명은 일정 간격을 두고 지면에 수직으로 고정되는 지주; 상기 지주에 복수 행으로 고정되며 지면과 평행을 이루는 복 수개의 가로바를 가지는 가드레일; 상기 가로바를 서로 인접하는 것끼리 연결, 고정하는 연결고정수단을 포함하며, 상기 가로바는 좌우 연결단부에 볼트가 관통하는 각각의 볼트 관통공이 형성되며, 상기 가로바의 서로 인접하는 좌우 연결단부의 끝단에 형성되어 서로 반원형의 관공으로 마주하여 하나의 볼트가 관통하는 다른 하나의 볼트 관통공이 더 형성되도록 이루어지고, 상기 연결고정수단은, 상기 가로바의 인접한 각 연결단부 내측에 삽입되는 원통형의 몸체가 형성되며, 상기 원통형의 몸체의 정면부에 상기 볼트 관통공에 대응하는 각각의 볼트 결합공이 형성된 연결부재와; 상기 연결부재의 내측에 삽입되는 평판형의 연결구 몸체와, 상기 연결구 몸체의 길이방향 좌우 양끝단부에 돌출되어 상기 연결부재의 좌우 양끝단부에 걸리도록 절곡, 고정되는 연결구 고정용 절곡편을 가지는 연결구와; 상기 연결구의 후면에 삽입, 고정되는 고정너트와; 상기 가로바(210)의 볼트 관통공과 상기 연결부재의 볼트 결합공을 관통하여 상기 고정너트에 체결되는 복수개의 고정볼트를 포함하여 이루어지는 것이므로, 지면과 수평으로 복수 행으로 지주에 설치되는 가드레일을 좌우 연속해서 간편하게 설치가 용이한 크게 향상되는 효과가 있는 것이다.

Description

난간울타리 가로바 연결구조{ Couplings structure of guardrail fence}
본 발명은 난간울타리 가로바 연결구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 인도 및 차도를 구분하는 난간울타리의 연결을 간편하게 하여 설치작업에 따른 시간과 비용을 줄일 수 있도록 함과 아울러, 사람이나 자전거들로 인한 난간울타리 충돌에 따른 보강력을 유지할 수 있도록 하는 난간울타리 가로바 연결구조에 관한 것이다.
일반적으로 난간울타리(펜스)는 인도나 차도, 다리 등의 가장자리에 설치되어 사람이나 자전거 등의 이탈하거나 도로를 주행하는 차량으로부터 사람이나 자전거 운행자를 보호하도록 설치된다.
이러한 종래의 난간울타리는 지면에 세워지는 지주와, 상기 지주들 사이로 지면과 평행을 이루며 복 수행으로 설치되는 가로바(가드레일)와, 상기 지주의 일정 간격마다 일정 길이방향으로 복 수개로 연결되는 가로바를 서로 연결하는 연결고정수단을 포함하여 구성된다.
최근에는 상호 대응하는 가로바를 지주에 연결, 고정하는 다양한 연결고정수단들이 제공되고 있다.
그러나 이들 연결고정수단들은 그 구조가 너무 복잡할 뿐만 아니라, 복잡한 연결구조로 난간울타리의 설치작업에 따른 작업시간이 많이 소요되었으며, 구조의 복잡화에 따른 작업에 어려움이 발생되는 등 문제점이 발생되었다.
또한 연결구조에 따른 지주에 가로바의 강도를 유지하고자 별도의 강도 유지를 위한 보강구조를 첨부하는 관계로 난간울타리 설치에 따른 제조비용이 많이 소요되는 등 문제점이 있었다.
한편, 근래 들어 친환경 정책, 환경보호, 녹색성장 등의 이유로 자전거를 이용한 레저 스포츠가 각광받고 있다. 이로 인해 자전거를 즐기려는 탑승자가 많아져 도로가 설치된 구간에는 자전거 도로가 설치되는 부분이 많이 있다.
그러나 자전거 전용도로에 통상적으로 자전거 전용 펜스가 아닌 일반적인 차량용 가드레일을 설치하고 있었다.
이 또한 일반 가드레일 형태에 자전거 탑승자의 안전과 난간울타리의 보강을 유지하기 위한 연결고정수단이 그 구조가 복잡하고, 설치 및 유지보수가 어려우며, 기능에 비해서 제작비가 많이 드는 등, 여러 문제점이 발생하게 되었다.
본 발명의 목적은 지면과 수평으로 복수 행으로 지주에 설치되는 가드레일을 좌우 연속해서 간편하게 설치가 용이한 난간울타리 가로바 연결구조를 제공하려는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 지주에 설치되는 가드레일을 간편하게 연결 설치하면서도 난간울타리의 자체 내구성을 견고하게 유지할 수 있도록 하는 난간울타리 가로바 연결구조를 제공하려는 것이다.
본 발명의 또 다른 목적은 지주와 가드레일을 연결하는 구조가 간단하여 설치 및 유지관리가 쉽고, 그에 따른 작업시간과 제조비용을 줄일 수 있도록 한 난간울타리 가로바 연결구조를 제공하려는 것이다.
본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 일정 간격을 두고 지면에 수직으로 고정되는 지주; 상기 지주에 복수 행으로 고정되며 지면과 평행을 이루는 복 수개의 가로바를 가지는 가드레일; 상기 가로바를 서로 인접하는 것끼리 연결, 고정하는 연결고정수단을 포함하며, 상기 가로바는 좌우 연결단부에 볼트가 관통하는 각각의 볼트 관통공이 형성되며, 상기 가로바의 서로 인접하는 좌우 연결단부의 끝단에 형성되어 서로 반원형의 관공으로 마주하여 하나의 볼트가 관통하는 다른 하나의 볼트 관통공이 더 형성되도록 이루어지고, 상기 연결고정수단은, 상기 가로바의 인접한 각 연결단부 내측에 삽입되는 원통형의 몸체가 형성되며, 상기 원통형의 몸체의 정면부에 상기 볼트 관통공에 대응하는 각각의 볼트 결합공이 형성된 연결부재와; 상기 연결부재의 내측에 삽입되는 평판형의 연결구 몸체와, 상기 연결구 몸체의 길이방향 좌우 양끝단부에 돌출되어 상기 연결부재의 좌우 양끝단부에 걸리도록 절곡, 고정되는 연결구 고정용 절곡편을 가지는 연결구와; 상기 연결구의 후면에 삽입, 고정되는 고정너트와; 상기 가로바(210)의 볼트 관통공과 상기 연결부재의 볼트 결합공을 관통하여 상기 고정너트에 체결되는 복수개의 고정볼트를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 난간울타리 가로바 연결구조를 제공한다.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 상기 연결구 몸체의 상하 가장자리에서 후방으로 절곡, 연장되어 상기 고정너트를 고정하는 너트 고정용 절곡편을 더 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 난간울타리 가로바 연결구조를 제공한다.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 상기 연결구는 그 평판형의 연결구 몸체에 복 수개로 절취되어 후방으로 일정 길이로 돌출되어 상기 고정너트의 좌우 움직임을 방지하는 너트 고정용 고정편을 더 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 난간울타리 가로바 연결구조를 제공한다.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 상기 연결구 몸체는 상기 가로바의 볼트 관통공 및 상기 연결부재의 볼트 결합공에 대응하는 각각의 볼트 체결공이 더 형성되는 것을 특징으로 하는 난간울타리 가로바 연결구조를 제공한다.
또한 본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여, 상기 복 수개의 고정볼트중, 어느 하나의 상기 고정볼트가 상기 지주와 상기 가로바의 좌우 연결단부에 형성된 반원형의 관공으로 마주하는 다른 하나의 볼트 체결공을 관통하여 상기 연결부재의 정면부 및 상기 연결구를 관통하여 상기 고정너트에 체결되도록 구성됨을 특징으로 하는 난간울타리 가로바 연결구조를 제공한다.
본 발명은, 일정 간격을 두고 지면에 수직으로 고정되는 지주; 상기 지주에 복수 행으로 고정되며 지면과 평행을 이루는 복 수개의 가로바를 가지는 가드레일; 상기 가로바를 서로 인접하는 것끼리 연결, 고정하는 연결고정수단을 포함하며, 상기 가로바는 좌우 연결단부에 볼트가 관통하는 각각의 볼트 관통공이 형성되며, 상기 가로바의 서로 인접하는 좌우 연결단부의 끝단에 형성되어 서로 반원형의 관공으로 마주하여 하나의 볼트가 관통하는 다른 하나의 볼트 관통공이 더 형성되도록 이루어지고, 상기 연결고정수단은, 상기 가로바의 인접한 각 연결단부 내측에 삽입되는 원통형의 몸체가 형성되며, 상기 원통형의 몸체의 정면부에 상기 볼트 관통공에 대응하는 각각의 볼트 결합공이 형성된 연결부재와; 상기 연결부재의 내측에 삽입되는 평판형의 연결구 몸체와, 상기 연결구 몸체의 길이방향 좌우 양끝단부에 돌출되어 상기 연결부재의 좌우 양끝단부에 걸리도록 절곡, 고정되는 연결구 고정용 절곡편을 가지는 연결구와; 상기 연결구의 후면에 삽입, 고정되는 고정너트와; 상기 가로바(210)의 볼트 관통공과 상기 연결부재의 볼트 결합공을 관통하여 상기 고정너트에 체결되는 복수개의 고정볼트를 포함하여 이루어지는 것이므로, 지면과 수평으로 복수 행으로 지주에 설치되는 가드레일을 좌우 연속해서 간편하게 설치가 용이한 크게 향상되는 효과가 있다.
또한 본 발명은 지주에 설치되는 가드레일을 간편하게 연결 설치하면서도 난간울타리의 자체 내구성을 견고하게 유지할 수 있도록 하는 크게 향상되는 효과가 있다.
또한 본 발명은, 지주와 가드레일을 연결하는 구조가 간단하여 설치 및 유지관리가 쉽고 설치 및 유지보수의 작업을 원활하게 할 수 있는 크게 향상되는 효과가 있다.
또한 본 발명의 자전거도로용 펜스는 3단 이상의 가로보를 지주로 받친 개방형의 구조로서, 가로보의 형태는 자전거 이용자의 안전을 위해 날카롭지 않거나 각이 없도록 하여 충돌 시에 신체접촉에 무리가 없는 레일형, 원형, 타원형 등의 파이프형태로 제작함과 아울러, 최상단 가로보는 역시 원형 및 타원형으로 하여 자전거 이용자가 자전거를 탄 채, 안전하게 손으로 잡을 수 있도록 하여 안정성을 줄 수 있도록 한 크게 향상되는 효과가 있다.
도 1 내지 도 7는 본 발명에 따른 난간울타리 가로바 연결구조의 실시 예를 보인 것으로,
도 1은 본 발명에 의한 난간울타리 전체를 보인 정면도,
도 2는 본 발명에 의한 난간울타리의 전체 분해 사시도,
도 3은 도 2의 요부를 보인 분해 사시도,
도 4는 도 2의 요부인 연결부재와 연결구가 결합된 것을 보인 사시도,
도 5는 도 2의 요부인 연결구의 후면을 보인 사시도,
도 6은 도 2의 요부의 결합을 보인 횡단면도,
도 7은 도 2의 요부의 결합을 보인 종단면도이다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.
본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위하여 제공되는 것이다.
이하에서는 난간울타리 안쪽에서 보는 방향을 전방 또는 정면으로 하여 설명한다.
도 1 내지 도 7은 본 발명에 따른 난간울타리 가로바 연결구조를 보인 실시 예를 보인 것이다.
본 발명에 의한 난간울타리 가로바 연결구조는, 지면에 설치되는 지주(100)와, 상기 지주(100)에 고정되는 복수개의 가로바(210)(210A)를 갖는 가드레일(200)과, 상기 지주(100)에 가이드레일(200)을 상호 연속적으로 설치하기 위한 연결고정수단을 포함하여 구성된다.
또한 상기 연결고정수단은 연결부재(310)와, 연결구(320)와, 고정너트(330)(340) 및 고정볼트(350)(360)를 포함한다.
상기 지주(100)는 일정간격을 두고 지면에 수직으로 매설하여 고정되는 것으로, 원통형의 몸체(101)에 상기 고정볼트(340)가 관통되는 관공(102)이 형성되어 있으며, 상기 가드레일(200)이 6미터 이상 설치되는 곳에 적어도 3개의 지주(100)가 안정되게 설치되는 것이 바람직하다.
상기 가드레일(200)은, 상기 지주(100)에 지면과 평행을 이루며 설치되는 것으로, 상기 가드레일(200)은 그 길이방향을 따라 상기 지주(100)와 연결하는 구간마다 적어도 하나 이상의 가로바(210)와 타 구간의 가로바(210A))의 좌우 연결단부(211)(212)가 인접하여 상기 연결고정수단으로 통하여 결합하도록 설치되는 것이 바람직하다.
또한 상기 가로바(210)(210A)는 좌우 연결단부(211)(212)에 볼트가 관통하는 각각의 볼트 관통공(213)(214)이 형성되며, 상기 가로바(210)(210A)의 서로 인접하는 좌우 연결단부(211)(212)의 끝단에 서로 반원형의 관공(215a)(215b)으로 마주하도록 형성되어 하나의 볼트가 관통하는 다른 볼트 관통공(215)이 형성되는 것이 바람직하다.
상기 연결고정수단은 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 지주(100)에 가드레일(200)을 설치함에 있어 상기 가드레일(200)의 가로바(210)(210A)를 서로 인접하는 것끼리 연결, 고정하도록 형성되는 것으로, 상기 가로바(210)(210A)에 삽입되는 연결부재(310)와; 상기 연결부재(310)의 내측에 고정되는 연결구(320)와; 상기 연결구(320)에 삽입되는 고정너트(330)(340)와; 상기 가로바(210)(210A)와 연결부재(310) 및 연결구(320)를 관통하여 상기 고정너트(330)(340)에 체결되는 고정볼트(350)(360)를 포함하여 구성된다.
상기 연결부재는(310)는 상기 가로바(210)(210A)의 인접한 각 연결단부(211)(212) 내측에 삽입되는 좌우 삽입단부(311)(312)를 갖는 원통형의 몸체(310a)가 형성되며, 상기 몸체(310a)의 정면부에 상기 가로바(210)(210A)의 볼트 관통공(213)(214)(215)에 대응하는 각각의 볼트 결합공(313)(314)(315)이 형성되고, 상기 연결부재(310)의 좌우 양측단부는 일정 길이만큼 절단되어 형성되는 것이 바람직하다.
상기 연결구(320)는 도 5에 도시된 바와 같이 상기 연결부재(310)의 내측에 삽입되는 평판형의 연결구 몸체(321)와, 상기 연결구 몸체(321)의 길이방향 좌우 양끝단부에 돌출되어 상기 연결부재(310)의 좌우 삽입단부(311)(312)에 걸리도록 절곡, 고정되는 연결구 고정용 절곡편(322)(323)이 형성된다.
또한 상기 연결구 몸체(321)의 상하 가장자리에서 후방으로 절곡, 연장되어 상기 고정너트(330)(340)를 고정하는 너트 고정용 절곡편(324)(325)을 더 포함하여 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 연결구(320)는 그 평판형의 연결구 몸체(321)에 복 수개로 절취되어 후방으로 일정 길이로 돌출되어 상기 고정너트(330)(340)의 좌우 움직임을 방지하는 너트 고정용 고정편(326)을 더 포함하여 구성하게 된다.
또한 상기 연결구 몸체(321)에는 상기 가로바(210)(210A)의 볼트 관통공(213)(214)(215) 및 상기 연결부재(310)의 볼트 결합공(313)(314)(315)에 대응하는 각각의 볼트 체결공(327)(328)(329)이 더 포함하여 구성하게 된다.
상기 고정너트(330)(340)는 상기 연결구(320)의 후면에 복 수개로 삽입되어 상기 너트 고정용 절곡편(324)(325)과 너트 고정용 고정편(326)에 삽입, 고정되도록 형성되는 것이 바람직하다.
상기 고정볼트(350)(360)는 복 수개로 형성되어 상기 가로바(210)(210A)의 볼트 관통공(213)(214)(215)과, 상기 연결부재(310)의 볼트 결합공(313)(314)(315), 및 상기 연결구(320)의 볼트 체결공(327)(328)(329)을 관통하여 상기 고정너트(330)(340)에 각각 체결되어 고정하도록 형성되는 것이 바람직하다.
또한 상기 고정볼트(350)(360) 중, 어느 하나인 상기 고정볼트(360)가 상기 지주(100)를 관통하여 상기 가로바(210)(210A)의 좌우 연결단부(211)(212)에 형성된 반원형의 관공(215a)(215b)으로 마주하는 다른 하나의 볼트 체결공(215)을 관통하여 상기 고정너트(340)에 체결되어 고정하도록 형성된다. 이때 상기 지중(100)를 관통하는 고정볼트(360)는 장볼트로 형성되는 것이 바람직하다.
더불어 상기 지주(100)와 가드레일(200)의 사이에 함께 설치되어 외부 충돌에 따른 상기 가드레일(200)의 밀림을 방지하기 위한 다수개의 고임부재(400)를 더 포함하여 구성할 수도 있다.
이하 본 발명에 의한 난간울타리 가로바 연결구조에 따른 난간울타리 설치를 설명하면 다음과 같다.
먼저 지주(100)에 가드레일(200)을 설치함에 있어, 상기 연결부재(310)에 고정너트(330)(340)가 삽입된 연결구(320)를 삽입하여 상기 연결부재(310)의 좌우 삽입단부(311)(312)에 상기 연결구(320)의 연결구 고정용 절곡편(322)(323)을 구부려 고정시켜 놓는다.
그리고 상기 가드레일(200) 중 일측 가로바(210)의 연결단부(211) 내측을 향해 상기 연결구(320)가 결합된 연결부재(310)를 원통형의 좌우 삽입단부(311)를 따라 결합시킨다. 이때 상기 가로바(210)의 연결단부(211)에 형성된 볼트 관통공(213)에 고정볼트(350)를 끼워 상기 연결구(320)에 삽입된 고정너트(330)에 체결 고정하여 한쪽 가로바(210)를 고정시킨다.
다음으로, 상기 지주(100)를 관통하는 장볼트인 고정볼트(360)를 통하여 상기 가로바(210)의 좌우 연결단부(211)(212)에 형성된 반원형의 관공(215a)(215b)으로 마주하는 다른 하나의 볼트 체결공(215)을 관통하고, 상기 연결부재(310)의 결합공(314) 및 상기 연결구(320)의 연결공(326)를 관통하여 상기 고정너트(334)에 체결되도록 하여 지주(100)에 가드레일(200)을 고정하게 할 수 있다.
마지막으로, 상기 다른 가로바(210A)를 상기 가로바(210)와 연결부재(310)의 결합과 같이 결합이 이루어지는 것으로, 상세한 설명은 생략한다.
이로써, 상기 지주(100)에 가로바(210)와 다른 가로바(210A)를 연결고정수단을 통해 결합하여 지주(100) 상에 가드레일(200)을 상호 연속적으로 연결 설치가 가능한 것으로, 지주(100)에 가드레일(200)을 간편하고 쉽게 설치할 수가 있는 것이다.
더불어, 상기 연결부재(310)와 연결구(320)의 결합된 연결고정수단을 통해서 가드레일(200)의 자체 보강을 증대하여 내구성을 더 유지할 수 있는 것이다.
본 발명은 이상에서 살펴본 바와 같이 바람직한 실시예를 들어 도시하고 설명하였으나, 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
100 : 지주 200 : 가드레일
210, 210A : 가로바 211, 212 : 연결단부
213, 214, 215 : 볼트 관통공 215a, 215b : 관공
310 : 연결부재 311, 312 : 삽입단부
313, 314, 315 : 볼트 결합공 320 : 연결구
321 : 연결구 몸체 322, 323 : 연결구 고정용 절곡편
324, 325 : 너트 고정용 절곡편 326 : 너트 고정용 고정편
327, 328, 329 : 볼트 체결공 330, 340 : 고정너트
350, 360 : 고정볼트

Claims (5)

  1. 일정 간격을 두고 지면에 수직으로 고정되는 지주(100);
    상기 지주(100)에 복수 행으로 고정되며 지면과 평행을 이루는 복 수개의 가로바(210)(210A)를 가지는 가드레일(200);
    상기 가로바(210)(210A)를 서로 인접하는 것끼리 연결, 고정하는 연결고정수단을 포함하며,
    상기 가로바(210)(210A)는 좌우 연결단부(211)(212)에 볼트가 관통하는 각각의 볼트 관통공(213)(214)이 형성되며, 상기 가로바(210)(210A)의 서로 인접하는 좌우 연결단부(211)(212)의 끝단에 형성되어 서로 반원형의 관공(215a)(215b)으로 마주하여 하나의 볼트가 관통하는 다른 하나의 볼트 관통공(215)이 더 형성되도록 이루어지고,
    상기 연결고정수단은,
    상기 가로바(210)(210A)의 인접한 각 연결단부(211)(212) 내측에 삽입되는 좌우 삽입단부(311)(312)를 가지는 원통형의 몸체(310a)가 형성되며, 상기 몸체(310a)의 정면부에 상기 볼트 관통공(213)(214)(215)에 대응하는 각각의 볼트 결합공(313)(314)(315)이 형성된 연결부재(310)와;
    상기 연결부재(310)의 내측에 삽입되는 평판형의 연결구 몸체(321)와, 상기 연결구 몸체(321)의 길이방향 좌우 양끝단부에 돌출되어 상기 연결부재(310)의 좌우 삽입단부(311)(312)에 걸리도록 절곡, 고정되는 연결구 고정용 절곡편(322)(323)을 가지는 연결구(320)와;
    상기 연결구(320)의 후면에 삽입, 고정되는 고정너트(330)(340)와;
    상기 가로바(210)의 볼트 관통공(213)(214)(215)과 상기 연결부재(310)의 볼트 결합공(313)(314)(315)을 관통하여 상기 고정너트(330)(340)에 체결되는 복수개의 고정볼트(350)(360)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 난간울타리 가로바 연결구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 연결구 몸체(321)의 상하 가장자리에서 후방으로 절곡, 연장되어 상기 고정너트(330)(340)를 고정하는 너트 고정용 절곡편(324)(325)을 더 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 난간울타리 가로바 연결구조.
  3. 청구항 3은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.
    제 1 항에 있어서,
    상기 연결구(320)는 그 평판형의 연결구 몸체(321)에 복 수개로 절취되어 후방으로 일정 길이로 돌출되어 상기 고정너트(330)(340)의 좌우 움직임을 방지하는 너트 고정용 고정편(326)을 더 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 난간울타리 가로바 연결구조.
  4. 청구항 4은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.
    제 1 항에 있어서,
    상기 연결구 몸체(321)에는 상기 가로바(210)의 볼트 체결공(213)(214)(215) 및 상기 연결부재(310)의 결합공(313)(314)(315)에 대응하는 각각의 연결공(327)(328)(329)을 더 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 난간울타리 가로바 연결구조.
  5. 청구항 5은(는) 설정등록료 납부시 포기되었습니다.
    제 1 항에 있어서,
    상기 복 수개의 고정볼트(350)(360) 중, 어느 하나의 상기 고정볼트(360)가 상기 지주(100)와 상기 가로바(210)의 좌우 연결단부(211)(212)에 형성된 반원형의 관공(215a)(215b)으로 마주하는 다른 하나의 볼트 체결공(215)을 관통하여 상기 연결부재(310)의 정면부 및 상기 연결구(320)를 관통하여 상기 고정너트(340)에 체결되도록 구성됨을 특징으로 하는 난간울타리 가로바 연결구조.





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