KR101276127B1 - 해양구조물 용 기름 제거 장치 - Google Patents

해양구조물 용 기름 제거 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 FPSO의 케이슨 내부의 수면에 뜨는 기름을 제거하는 해양구조물 용 기름 제거 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 해양구조물의 케이슨 내부 수면에 떠오르는 기름을 제거하는 장치에 있어서, 상기 케이슨의 내부에 형성되는 이너 케이슨 부재, 상기 이너 케이슨 부재의 내부에 형성되어 유체를 흡입 및 토출하는 펌프, 상기 펌프의 저면에 연결되어, 상기 펌프를 수면으로 부유하게 하는 부이부재 및 상기 펌프에 일단이 연결되어 토출되는 유체의 이동로를 제공하는 호스부재를 포함하여, 상기 펌프가 상기 이너 케이슨 부재 내부에 형성되어 수면의 기름을 제거하는 것을 특징으로 한다.

Description

해양구조물 용 기름 제거 장치{OIL SKIMMING SYSTEM FOR FLOATING STRUCTURE}
본 발명은 기름 제거 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 FPSO의 케이슨 내부의 수면에 뜨는 기름을 제거하는 해양구조물 용 기름 제거 장치에 관한 것이다.
일반적으로 중력식 구조물, 재킷 구조물 및 갑판 승강형 등과 같은 고정식 플랫폼과 FPSO와 같은 해양 구조물들은 내부에서 사용하고 버려지는 물을 케이슨(caisson)을 통해 해양으로 배출한다.
여기서 고정식 플랫폼은 케이슨으로 버려지는 물 중에 수면으로 떠오르는 기름은 데크(deck) 상부에 설치된 에어 다이어프램 펌프(air diaphragm pump)를 이용해서 제거한다.
그런데 FPSO의 경우 선박의 홀수 변화가 크며 헐(hull) 데크에서 해수면까지의 길이가 길어(10m 이상) 데크 상부에 설치되는 에어 다이어프램 펌프를 이용하여 케이슨 내부의 수면 위로 떠오르는 기름을 제거할 수가 없다. 이러한 이유로 해상으로 기름이 유출되게 함에 따라 해양을 오염시켜 자연환경을 파괴하는 문제점이 있다.
또한, 기름을 해상으로 유출함에 따른 환경부담금이 지속적으로 지출된다는 경제적인 문제점이 있다.
이러한 문제점들을 해결하기 위한 본 발명은, FPSO의 외부 케이슨 내부에 에어 다이어프램 펌프를 설치하는 해양구조물 용 기름 제거 장치를 제공하고자 하는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 해양구조물 용 기름 제거 장치의 일측면에 따르면, 해양구조물의 케이슨 내부 수면에 떠오르는 기름을 제거하는 장치에 있어서, 상기 케이슨의 내부에 형성되는 이너 케이슨 부재; 상기 이너 케이슨 부재의 내부에 형성되어 유체를 흡입 및 토출하는 펌프; 상기 펌프의 저면에 연결되어, 상기 펌프를 수면으로 부유하게 하는 부이부재; 및 상기 펌프에 일단이 연결되어 토출되는 유체의 이동로를 제공하는 호스부재; 를 포함하여, 상기 펌프가 상기 이너 케이슨 부재 내부에 형성되어 수면의 기름을 제거하는 것을 특징으로 한다.
상기 이너 케이슨 부재는 하부가 개구되는 것을 특징으로 한다.
상기 이너 케이슨 부재는 일측면이 2중 면으로 형성되는 특징으로 한다.
상기 호스부재는 플랙시블 호스인 것을 특징으로 한다.
상기 호스부재는 상기 펌프의 상측으로 상기 이너 케이슨 부재와 상기 케이슨을 관통하게 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 케이슨의 상면에는 호스 릴 장치가 형성되며, 상기 호스부재의 타단은 상기 호스 릴 장치에 연결되는 것을 특징으로 한다.
기름을 집수하기 위해 상기 해양구조물에 형성되는 드레인 탱크 및 상기 호스부재의 타단과 상기 드레인 탱크를 상호 연통하여 유체를 상기 드레인 탱크로 이송하는 이송파이프를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 케이슨의 내측면에는 가이드부재가 돌출 형성되어 상기 이너 케이슨 부재의 위치를 고정하는 것을 특징으로 한다.
상기 가이드 부재는 상기 이너 케이슨 부재가 상기 케이슨의 내측면과의 사이에 통풍을 위한 갭을 형성하도록 가이드 하는 것을 특징으로 한다.
상기 해양구조물은 FPSO인 것을 특징으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 해양구조물 용 기름 제거 장치의 다른 측면에 따르면, FPSO의 케이슨 내부 수면에 떠오르는 기름을 제거하는 장치에 있어서, 상기 케이슨의 내부에 형성되는 이너 케이슨 부재; 상기 이너 케이슨 부재의 내부에 형성되어 유체를 흡입 및 토출하는 펌프; 상기 펌프의 저면에 연결되어, 상기 펌프를 수면으로 부유하게 하는 부이부재; 및 상기 펌프에 일단이 연결되어 토출되는 유체의 이동로를 제공하는 호스부재; 를 포함하여, 상기 펌프가 상기 이너 케이슨 부재 내부에 형성되어 수면의 기름을 제거하는 것을 특징으로 한다.
상기 케이슨의 상면에는 호스 릴 장치가 형성되고 상기 호스부재의 타단은 상기 호스 릴 장치에 연결되며, 기름을 집수하기 위해 상기 FPSO에 형성되는 드레인 탱크, 상기 호스 릴 장치에 연결된 상기 호스부재의 타단과 상기 드레인 탱크를 상호 연통하여 기름으로 오염된 유체가 상기 드레인 탱크로 이송되도록 유도하는 이송파이프 및 상기 이송파이프 중에 형성되어 이송되는 상기 유체에 살충제(biocide)를 살포할 수 있게 하는 살충밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 이송파이프 중의 상기 살충밸브의 하류에 형성되어 이송되는 상기 유체의 오염 여부를 확인하게 하는 확인부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 이송파이프 중의 상기 확인부의 하류에 형성되어 이송되는 상기 유체의 성분 확인을 위한 샘플을 채취하게 하는 채취부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
FPSO 내부에서 사용하고 버려지는 물을 상기 케이슨의 내부로 배출하는 배출라인 및 상기 이송파이프 중의 상기 채취부의 하류에 형성되어 이송되는 상기 유체의 오염이 확인되지 않으면 상기 유체를 상기 배출라인 중으로 유도하는 회송부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 이송파이프 중의 상기 회송부의 하류에 형성되어 회송되는 상기 유체를 최소 유량이 되도록 집류하여 배출하는 집류밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 이송파이프 중의 상기 채취부의 하류에 형성되어 이송되는 상기 유체의 오염이 확인되면 상기 펌프의 배출 압력을 확인하게 하는 압력 확인부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 이송파이프 중의 상기 압력 확인부의 하류에 형성되어 이송되는 상기 유체를 차단하거나 또는 통과하게 하는 게이트 밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 이송파이프 중의 상기 게이트 밸브의 하류에 형성되어 이송되는 상기 유체의 유량을 조절할 수 있게 하는 글러브 밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 케이슨의 외측면에는 상기 케이슨의 내부로 가스를 주입하기 위한 퍼지 밸브가 더 포함되는 것을 특징으로 한다.
상기 케이슨의 상부에는 상기 케이슨의 내부를 통풍하기 위한 벤트 라인이 더 포함되는 것을 특징으로 한다.
상기 벤트 라인의 끝단에는 외부에서 발생하는 불꽃 또는 불씨의 유입을 차단하는 안전장치가 더 포함되는 것을 특징으로 한다.
상기 벤트 라인 중에는 상기 벤트 라인을 차단하여 상기 케이슨으로부터 상기 벤트 라인으로 통풍이 되지 않게 하는 통풍 차단부가 더 포함되는 것을 특징으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 해양구조물 용 기름 제거 장치의 또 다른 측면에 따르면, 상기 케이슨의 내부에 펌프를 설치하여 수면에 뜨는 기름을 제거하는 것을 특징으로 한다.
상기 펌프의 하측에 연결되어 수면에 부유하는 부유부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 본 발명에 의하면, FPSO의 케이슨 내에 제거되지 않았던 기름을 제거함으로써 환경오염 유발을 방지하는 효과가 있다.
또한, 기름을 해양에 유출하지 않게 하여 환경 부담금을 줄이게 하는 경제적인 효과가 있다.
더불어 버려지는 기름을 집수하여 재활용할 수 있게 하는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따라 해양구조물 용 기름 제거 장치를 도시한 구성도이다.
도 2는 도 1에서 이너 케이슨 부재만을 도시한 도면이다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 또한, 하기 실시예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 고안의 범위가 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다.
본 발명에 따른 해양구조물 용 기름 제거 장치는 고정식 플랫폼인 중력식 구조물, 재킷 구조물, 갑판 승강형 또는 FPSO 등과 같은 해양 구조물에 적용될 수 있는데, 특히 바람직하게는 FPSO에 적용될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따라 해양구조물 용 기름 제거 장치를 도시한 구성도이고, 도 2는 도 1에서 이너 케이슨 부재만을 도시한 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 해양구조물 용 기름 제거 장치는 케이슨(10)의 내부에 형성되는 이너 케이슨 부재(20)와 상기 이너 케이슨 부재(20)의 내부에 형성되는 펌프(30)와 상기 펌프(30)의 저면에 연결되어, 상기 펌프(30)를 수면으로 부유하게 하는 부이부재(40) 및 상기 펌프(30)에 일단이 연결되어 유체의 이동로를 제공하는 호스부재(50)를 포함한다.
상기 케이슨(10)은 상기 해양 구조물에 적용되는 일반적인 케이슨(caisson)일 수 있다. 그리고 상기 해양구조물에는 상기 해양구조물에서 사용하고 버려지는 물을 상기 케이슨(10)의 내부로 배출하는 배출라인(110)이 상기 케이슨(10)의 일측면으로 연통 된다.
상기 이너 케이슨 부재(20)는 하부가 개구되는 통 형상으로 이루어지는데 바람직하게는 원통 형상을 이룰 수 있다. 그리고 상기 이너 케이슨 부재(20)의 개구된 하부로 물이 유입되게 한다. 한편, 상기 케이슨(10)의 내부에는 가이드부재(70)가 돌출 형성되어 상기 이너 케이슨 부재(20)가 상기 케이슨(10)과의 사이에 일정한 갭(gap)을 이루게 상기 이너 케이슨 부재(20)를 고정 설치한다. 상기 갭은 상기 케이슨(10) 내부의 통풍을 원활하게 하기 위한 것이다. 이러한 상기 가이드부재(70)는 링 형 또는 복수의 돌기 형일 수 있고, 상기 케이슨(10)의 높이를 따라 높낮이를 다르게 하여 복수로 이루어질 수도 있다. 그리고 상기 이너 케이슨 부재(20)의 상기 배출라인(110)이 연통 된 측의 일측면은 도 2를 참조하여 2중 면(22)으로 형성되어 상기 배출라인(110)을 통해 유입되는 물에 의해 상기 이너 케이슨 부재(20)가 침식되는 것을 방지할 수 있다.
상기 펌프(30)는 일반적으로 사용되는 펌프일 수 있는데, 그 중에서 바람직하게는 다이아프램 펌프일 수 있다. 상기 다이아프램 펌프는 다이아프램의 운동에 의해 유체를 흡입 및 토출하는 용적형 펌프로써 수면의 기름을 제거하기 위해 사용된다. 한편, 상기 펌프(30)를 상기 이너 케이슨 부재(20)의 내부에 설치하기 위해 상기 펌프(30)의 하부에 상기 부이부재(40)를 연결한다.
상기 부이부재(40)는 일반적으로 사용되는 부이로써 내부에 물보다 가벼운 공기 또는 가스 등이 채워진 수지재 또는 목재 등의 통 형이거나 또는 수지재 또는 목재로 이루어진 바지(barge) 형일 수 있다.
상기 호스부재(50)는 상기 펌프(30)에 연결되어 상기 펌프(30)가 흡입하여 토출하는 유체의 이동로를 제공한다. 그러기 위해서 상기 호스부재(50)는 상기 다이아프램 펌퍼장치(30)의 상부에 연결되는 것이 바람직하다. 이러한 상기 호스부재(50)는 상기 이너 케이슨 부재(20)의 상부와 상기 케이슨(10)의 상부를 순차적으로 관통한다. 이때, 상기 케이슨(10)의 상면 외부 표면에는 호스 릴 장치(80)가 형성될 수 있다. 상기 호스 릴 장치(80)는 상기 호스부재(50)의 타단과 연결되어 상기 펌프(30)의 정비를 위해 상기 호스부재(50)를 위로 감아 올리거나 반대로 아래로 풀어 내릴 수 있게 한다. 한편, 상기 호스부재(50)는 플랙시블 호스로 형성되어 해수면 변경에 의해 상기 펌프(30)의 위치가 변해도 유연하게 대응할 수 있게 한다. 더불어 상기 해양구조물에는 선내에서 사용되고 남는 기름을 집수하는 드레인 탱크(107)가 형성된다. 그리고 상기 호스 릴 장치(80)에 연결된 상기 호스부재(50)의 타단은 이송파이프(100)에 의해 상기 드레인 탱크(107)와 연통하여 상기 호스부재(50)로 이동하는 유체를 상기 드레인 탱크(107)로 이송되도록 유도한다. 여기서 상기 유체는 상기 케이슨(10) 내부의 해수 또는 기름이 섞인 해수를 포함한다.
상기 이송파이프(100) 중에는 살충밸브(101)가 형성되어 상기 이송파이프(100)를 통해 이송되는 유체에 살충제(biocide)를 살포하게 할 수 있다. 이때, 상기 살충밸브(101)는 당업자에 따라 상기 케이슨(10)에 직접 설치될 수도 있음을 밝힌다.
상기 이송파이프(100) 중의 상기 살충밸브(101)의 하류에는 확인부(102)가 형성되어 이송되는 유체의 상태를 확인할 수 있게 한다. 상기 확인부(102)는 센서 등으로 형성될 수 있으며 또는 상기 이송파이프(100)의 일부가 투명한 유리 등으로 형성되어 외부에서 작업자가 확인하게 할 수도 있다.
상기 이송파이프(100) 중의 상기 확인부(102)의 하류에는 채취부(103)가 형성되어 이송되는 유체의 샘플을 채취하여 상기 유체의 성분을 확인할 수 있게 한다.
상술한 유체의 이송과정에서 유체가 기름에 오염된 것이 확인되지 않으면 상기 유체를 상기 배출라인(110)으로 유도하기 위해 상기 이송파이프(100)로부터 분기하는 회송부(108)가 상기 채취부(103)의 하류에 형성된다.
그리고 상기 회송부(108)의 하류에는 집류밸브(109)가 형성되어 회송되는 유체가 이동하기 위한 최소 유량이 되도록 집류한 후 배출되도록 한다. 이렇게 상기 배출라인(110)으로 회송되는 유체에는 상기 살충밸브(101)에 의해 살포된 살충제가 포함되게 되고, 살충제가 포함된 유체는 상기 케이슨(10) 내벽에 형성되는 해양 생물(예를 들어 박테리아, 조개와 같은 어패류 등)을 죽여 상기 케이슨(10)이 해양 생물에 의해 내부가 막히거나 부식되는 것을 방지한다.
반면에 상술한 유체의 이송과정에서 상기 유체가 기름에 오염된 것이 확인되면 상기 펌프(30)의 배출 압력이 정상적인지 확인할 수 있게 하는 압력 확인부(104)가 상기 이송파이프(100) 중의 상기 채취부(103)의 하류에 형성된다.
그리고 상기 이송파이프(100) 중의 상기 압력 확인부(104)의 하류에는 이송되는 유체를 차단하거나 또는 통과하게 하는 게이트 밸브(105)가 형성된다.
더불어 상기 이송파이프(100) 중의 상기 게이트 밸브(105)의 하류에는 이송되는 유체의 유량을 전자식 또는 기계식으로 조절할 수 있게 하는 글러브 밸브(106)가 형성되어 상기 드레인 탱크(107)로 유입되는 유체의 유량을 조절할 수 있게 한다.
또한, 상기 케이슨(10)의 상부 바람직하게는 상면에는 상기 케이슨(10)의 내부를 통풍하기 위한 벤트 라인(120)이 상기 케이슨(10)의 내부와 연통하게 형성된다.
그리고 상기 케이슨(10)의 상부 외측면에는 퍼지 밸브(90)가 형성되어 상기 케이슨(10)의 내부로 가스를 주입할 수 있게 한다. 이때, 상기 퍼지 밸브(90)는 상기 케이슨(10) 내부에 기름으로 인해 발생할 수 있는 유독가스를 상기 벤트 라인(120)으로 배출시키기 위해 사용된다.
또한, 상기 벤트 라인(120)의 끝단에는 안전 장치(121)가 형성되는데, 상기 안전 장치(121)는 상기 벤트 라인(120)의 끝단으로 외부에서 발생하는 불꽃 또는 불씨 등이 유입되어 상기 케이슨(10) 내부의 기름과 반응하는 것을 방지하기 위한 것이다. 상기 안전 장치(121)는 외부에서 발생하는 불꽃 또는 불씨 등을 분쇄하여 열원을 제거하는 기능일 수 있다.
더불어 상기 벤트 라인(120) 중에는 퉁풍 차단부(122)가 형성될 수 있다. 상기 통풍 차단부(122)는 상기 벤트 라인(120)을 차단하여 상기 케이슨(10)으로부터 상기 벤트 라인(120)으로 통풍이 되지 않게 상기 케이슨(10)과 상기 벤트 라인(120)을 상호 독립시키는 기능을 한다. 이와 같이 상기 통풍 차단부(122)에 의해 상기 케이슨(10)과 상기 벤트 라인(120)이 상호 독립되게 함에 따라 상기 안전 장치(121)의 점검을 안전하게 할 수 있도록 한다.
상술한 본 발명의 구성에 의해 FPSO에서도 케이슨 내부의 수면에 떠오르는 기름을 제거하는 장치를 구성할 수 있게 하여 환경오염의 유발을 방지하고 환경 부담금을 줄일 수 있게 함과 동시에 버려지는 기름을 수집하여 재활용하게 할 수 있다.
이상과 같이 본 발명에 따른 해양구조물 용 기름 제거 장치를, 예시된 도면을 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 이상에서 설명된 실시예와 도면에 의해 한정되지 않으며, 특허청구범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.
10 : 케이슨
20 : 이너 케이슨 부재
30 : 펌프
40 : 부이부재
50 : 호스부재

Claims (25)

  1. 해양구조물의 케이슨 내부 수면에 떠오르는 기름을 제거하는 장치에 있어서,
    상기 케이슨의 내부에 형성되는 이너 케이슨 부재;
    상기 이너 케이슨 부재의 내부에 형성되어 유체를 흡입 및 토출하는 펌프;
    상기 펌프의 저면에 연결되어, 상기 펌프를 수면으로 부유하게 하는 부이부재; 및
    상기 펌프에 일단이 연결되어 토출되는 유체의 이동로를 제공하는 호스부재; 를 포함하여,
    상기 펌프가 상기 이너 케이슨 부재 내부에 형성되어 수면의 기름을 제거하는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 이너 케이슨 부재는 하부가 개구되는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 이너 케이슨 부재는 일측면이 2중 면으로 형성되는 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 호스부재는 플랙시블 호스인 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 호스부재는 상기 펌프의 상측으로 상기 이너 케이슨 부재와 상기 케이슨을 관통하게 형성되는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 케이슨의 상면에는 호스 릴 장치가 형성되며, 상기 호스부재의 타단은 상기 호스 릴 장치에 연결되는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  7. 청구항 1에 있어서,
    기름을 집수하기 위해 상기 해양구조물에 형성되는 드레인 탱크,
    상기 호스부재의 타단과 상기 드레인 탱크를 상호 연통하여 유체를 상기 드레인 탱크로 이송하는 이송파이프를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 케이슨의 내측면에는 가이드부재가 돌출 형성되어 상기 이너 케이슨 부재의 위치를 고정하는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 가이드 부재는 상기 이너 케이슨 부재가 상기 케이슨의 내측면과의 사이에 통풍을 위한 갭을 형성하도록 가이드 하는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  10. 청구항 1 내지 청구항 9중 어느 한 항에 있어서,
    상기 해양구조물은 FPSO인 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  11. FPSO의 케이슨 내부 수면에 떠오르는 기름을 제거하는 장치에 있어서,
    상기 케이슨의 내부에 형성되는 이너 케이슨 부재;
    상기 이너 케이슨 부재의 내부에 형성되어 유체를 흡입 및 토출하는 펌프;
    상기 펌프의 저면에 연결되어, 상기 펌프를 수면으로 부유하게 하는 부이부재; 및
    상기 펌프에 일단이 연결되어 토출되는 유체의 이동로를 제공하는 호스부재; 를 포함하여,
    상기 펌프가 상기 이너 케이슨 부재 내부에 형성되어 수면의 기름을 제거하는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  12. 청구항 11에 있어서,
    상기 케이슨의 상면에는 호스 릴 장치가 형성되고 상기 호스부재의 타단은 상기 호스 릴 장치에 연결되며,
    기름을 집수하기 위해 상기 FPSO에 형성되는 드레인 탱크,
    상기 호스 릴 장치에 연결된 상기 호스부재의 타단과 상기 드레인 탱크를 상호 연통하여 기름으로 오염된 유체가 상기 드레인 탱크로 이송되도록 유도하는 이송파이프 및
    상기 이송파이프 중에 형성되어 이송되는 상기 유체에 살충제(biocide)를 살포할 수 있게 하는 살충밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  13. 청구항 12에 있어서,
    상기 이송파이프 중의 상기 살충밸브의 하류에 형성되어 이송되는 상기 유체의 오염 여부를 확인하게 하는 확인부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  14. 청구항 13에 있어서,
    상기 이송파이프 중의 상기 확인부의 하류에 형성되어 이송되는 상기 유체의 성분 확인을 위한 샘플을 채취하게 하는 채취부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  15. 청구항 14에 있어서,
    FPSO 내부에서 사용하고 버려지는 물을 상기 케이슨의 내부로 배출하는 배출라인 및
    상기 이송파이프 중의 상기 채취부의 하류에 형성되어 이송되는 상기 유체의 오염이 확인되지 않으면 상기 유체를 상기 배출라인 중으로 유도하는 회송부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  16. 청구항 15에 있어서,
    상기 이송파이프 중의 상기 회송부의 하류에 형성되어 회송되는 상기 유체를 최소 유량이 되도록 집류하여 배출하는 집류밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  17. 청구항 14에 있어서,
    상기 이송파이프 중의 상기 채취부의 하류에 형성되어 이송되는 상기 유체의 오염이 확인되면 상기 펌프의 배출 압력을 확인하게 하는 압력 확인부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  18. 청구항 17에 있어서,
    상기 이송파이프 중의 상기 압력 확인부의 하류에 형성되어 이송되는 상기 유체를 차단하거나 또는 통과하게 하는 게이트 밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  19. 청구항 18에 있어서,
    상기 이송파이프 중의 상기 게이트 밸브의 하류에 형성되어 이송되는 상기 유체의 유량을 조절할 수 있게 하는 글러브 밸브를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  20. 청구항 11에 있어서,
    상기 케이슨의 외측면에는 상기 케이슨의 내부로 가스를 주입하기 위한 퍼지 밸브가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  21. 청구항 11에 있어서,
    상기 케이슨의 상부에는 상기 케이슨의 내부를 통풍하기 위한 벤트 라인이 더 포함되는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  22. 청구항 21에 있어서,
    상기 벤트 라인의 끝단에는 외부에서 발생하는 불꽃 또는 불씨의 유입을 차단하는 안전장치가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
  23. 청구항 21에 있어서,
    상기 벤트 라인 중에는 상기 벤트 라인을 차단하여 상기 케이슨으로부터 상기 벤트 라인으로 통풍이 되지 않게 하는 통풍 차단부가 더 포함되는 것을 특징으로 하는 해양구조물 용 기름 제거 장치.
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