KR101258952B1

KR101258952B1 - 기능성 에스엠디 캐리어 밴드용 십자 조인트 테이프

Info

Publication number: KR101258952B1
Application number: KR1020110065378A
Authority: KR
Inventors: 한윤석
Original assignee: 한윤석
Priority date: 2011-07-01
Filing date: 2011-07-01
Publication date: 2013-04-29
Also published as: KR20130003800A

Abstract

본 발명은 에스엠디용 캐리어 밴드를 더욱 정확하고 간편하게 연결하기 위한 기능성 에스엠디 캐리어 밴드용 십자 조인트 테이프를 얻기 위한 것인 바,
에스엠디용 캐리어 밴드의 일면에 부착하기 위한 제1 테이프와 캐리어 밴드의 다른 일면에 부착하기 위한 제2, 3 테이프와 상기 제1,2,3 테이프의 접착면을 커버하기 위한 비 점착성 시트 및 상기 제1,2,3 테이프의 비 접착면을 커버하면서 상기 비 점착성 시트와 접착되는 점착성 시트로 구성되며, 상기 제1,2 테이프 사이의 점착성 시트 상에 캐리어 밴드의 스프로킷 홀과 일치하도록 형성된 포인트 홀; 및 상기 포인트 홀과 나란하게 점선 형태로 절개된 폴드 라인; 상기 스프로킷 홀의 상부에 부착되는 제 2 테이프에 스프로킷 홀과 일치하도록 스프로킷 기어 "+"자 절취선이 형성되어 이동용 스프로킷 기어 이가 쉽게 삽입되어 연결된 캐리어 밴드의 이동시 미끄럼방지 및 정위치에 물리도록 형성함으로서, 전공정이 스톱 되거나 전자부품이 정확히 이송되지 못함으로 발생되는 에러로 인한 손실을 방지할 수 있어 불량률발생을 최소화시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

Description

기능성 에스엠디 캐리어 밴드용 십자 조인트 테이프{Joint Tape for Surface Mount Device Carrier Tape}

본 발명은 에스엠디 캐리어 밴드를 더욱 정확하고 간편하게 연결하고 연결부부분이 순조롭게 이동할 수 있도록 스프로킷 기어가 맞물리는 부분에 부착되는 십자형 조인트 테이프에 관한 것이다.

일반적으로 에스엠디(SMD: Surface Mount Devices)란 표면 실장 소자로서 PCB에 구멍을 뚫지 않고 패턴 위에 바로 소자를 붙여 납땜하기 위한 소자들을 말한다.

상기 에스엠디는 캐리어 밴드(10)에 끼워서 이송하게 되는데, 상기 캐리어 밴드(10)는 에스엠디를 끼우기 위한 컨테인 홈(11)과 이송을 위한 스프로킷 홀(12)이 나란하게 형성된다.

상기 캐리어 밴드(10)는 일정한 길이로 형성되기 때문에 표면 실장 공정에 사용하기 위해서는 여러 캐리어 밴드(10)를 연결해야 하는데, 이와 같이 캐리어 밴드(10)를 연결하기 위한 수단으로 조인트 테이프(100)가 사용된다.

상기 조인트 테이프(100)는 에스엠디용 캐리어 밴드(10)의 일면에 부착하기 위한 제1 테이프(120)와 캐리어 밴드(10)의 다른 일면에 부착하기 위한 제2, 3 테이프(130, 140)와, 상기 제1,2,3 테이프(120,130,140)의 접착면을 커버 하기 위한 비 점착성 시트(110)와 상기 제1,2 2테이프의 비 접착면을 커버하면서 상기 비 점착성 시트와 접착되는 점착성 시트(170)로 구성된다.

상기와 같이 구성되어 이송되는 스프로킷 기어이가 정위치에 삽입되지 못하므로 발생되는 전공정 정지 또는 부품이탈로 인한 불량율이 증가 되는 문제점이 있었다.

본 발명의 해결하고자 하는 과제는

연결하기 위한 두 에스엠디용 캐리어 밴드의 단부를 접착할 때 스프로킷 홀에 스프로킷 기어이가 정확하게 일치하지 않아도 쉽게 삽입되도록 '+'형 절취선을 형성하여 문제점을 해결하려는 것이다.

본 발명의 과제 해결수단은

에스엠디용 캐리어 밴드의 일면에 부착하기 위한 제1 테이프와 캐리어 밴드의 다른 일면에 부착하기 위한 제2, 3 테이프와 상기 제1,2,3 테이프의 접착면을 커버하기 위한 비 점착성 시트 및 상기 제1,2,3 테이프의 비 접착면을 커버하면서 상기 비 점착성 시트와 접착되는 점착성 시트로 구성되며, 상기 제1,2 테이프 사이의 점착성 시트 상에 캐리어 밴드의 스프로킷 홀과 일치하도록 형성된 포인트 홀; 및 상기 포인트 홀과 나란하게 점선 형태로 절개된 폴드 라인; 상기 스프로킷 홀의 상부에 부착되는 제 2 테이프에 스프로킷 홀과 일치하도록 스프로킷 기어 "+"자 절취선이 형성되어 이동용 스프로킷 기어 이가 쉽게 삽입되어 연결된 캐리어 밴드의 이동시 미끄럼방지 및 정위치에 물리도록 형성한 특징이 있다.

본 발명은 캐리어 밴드를 서로 연결시에 연결부분에 부착되는 조인트 테이프로 인한 스프로킷 기어이가 스프로킷 홀에 삽입이 쉽게 이루어지도록 한 효과가 있다.

스프로킷 홀에 부착되는 제2 테이프에 스프로킷 기어 "+"자 절취선을 형성함으로서 맞물림이 잘못 이루어질 경우 발생되는 형상은 전공정이 정지되거나 전자부품이 정확히 이송되지 못함으로 발생되는 에러로 인한 손실을 방지할 수 있어 불량율을 최소화시킬 수 있는 매우 유용한 발명인 것이다.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예의 기능성 에스엠디 캐리어 밴드용 십자 조인트 테이프를 도시한 사시도.
도 2는 본 발명의 기능성 에스엠디 캐리어 밴드용 십자 조인트 테이프를 도시한 분해사시도.
도 3은 본 발명의 두 캐리어 밴드에 연결하도록 조인트 테이프를 부착한 사용상태도.
도 4는 본 발명의 스프로킷 기어와 맞물려 이동하는 사용상태도,
도 5는 본 발명의 기능성 에스엠디 캐리어 밴드와 조인트 테이프의 연결부와 연결부분을 도시한 부분확대도.

본 발명의 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프(100)는 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이 크게 에스엠디용 캐리어 밴드(10)의 일면에 부착하기 위한 제1 테이프(120)와 캐리어 밴드의 다른 일면에 부착하기 위한 제2, 3 테이프(130,140)와 상기 제1,2, 3 테이프의 접착면을 커버하기 위한 비 점착성 시트(110) 및 상기 제1,2,3 테이프의 비 접착면을 커버하면서 상기 비 점착성 시트와 접착되는 점착성 시트(170)로 구성되며, 상기 제1,2 테이프 사이의 점착성 시트 상에 상기 캐리어 밴드의 스프로킷 홀(12)과 일치하도록 절개된 포인트 홀(150) 및 상기 포인트 홀과 나란하게 점선 형태로 절개된 폴드 라인(160)이 형성된 것을 특징으로 한다.

상기 포인트 홀(150)은 캐리어 밴드(10)에 형성된 스프로킷 홀(12)과 일치하도록 형성된다. 즉, 상기 조인트 테이프(100)로 두 캐리어 밴드(10)를 연결할 때 점착성 시트(140)에 형성된 포인트 홀(150) 위에 연결하기 위한 두 캐리어 밴드(10)의 스프로킷 홀(12)을 일치시키는 상태로 접착하여 전후 오차가 발생하는 것을 방지하게 된다.

따라서 이와 같이 연결된 상태로 휠에 감긴 캐리어 밴드(10)를 실장기로 연속해서 공급할 때 하부에 설치된 스프로킷이 상기 캐리어 밴드(10)의 스프로킷 홀(12)과 정확하게 치합되기 때문에 오차에 의한 이탈을 방지하면서 일정한 속도와 간격으로 안정된 공급이 이루어지게 된다.

상기 폴드 라인(160)은 도 4에 도시된 바와 같이 두 캐리어 밴드(10)의 일면에 제1 테이프(120)를 부착한 후 다른 일면에 제2, 3테이프(130,140)를 접착하기 위해 점착성 시트(140)를 접을 수 있도록 형성된다. 즉, 상기 폴드 라인(160)은 두 캐리어 밴드(10)의 스프로킷 홀(12)과 점착성 시트(170)의 포인트 홀(150)을 일치시킨 상태에서 상기 두 캐리어 밴드(10)의 일측 선단에 일치하도록 포인트 홀(150)과 나란하게 형성된다. 따라서 제2,3테이프(130,140)를 두 캐리어 밴드(10)의 다른 일면에 접착할 때 폴드 라인(160)을 따라 접어서 제2,3 테이프(130,140)가 비틀리지 않게 된다.

상기와 같이 스프로킷 홀(12)과 점착성 시트(170)의 포인트 홀(150)을 일치시켜 연결하고 상기 스프로킷 홀(12)의 상부에는 제 2테이프(130)가 부착된다. 상기와 같이 제 2테이프(130)가 스프로킷 홀(12)의 상부에 부착되어 스프로킷 기어이(210)가 정확하게 맞물리지 않으면, 각각의 컨테인 홈(13)에 안착된 전자부품(14)들이 위치를 벗어나 에러가 발생되어 전자부품을 집는 로봇이 정확하게 집어올리지 못하므로 전공정이 정지 현상이 발생된다. 상기와 같은 문제가 발생이 되지 않도록 아래와 같이 형성하였다.

상기와 같이 캐리어 밴드의 정확한 작용이 필요하게 됨으로써 조인트 테이프로 연결되는 부분인 제2테이프(130)에 일정한 간격으로 배열하여 스프로킷 기어 "+"자 절취선(180)을 형성하였다. 상기 스프로킷 기어 "+"자 절취선(180)은 스프로킷 홀(12)의 간격과 동일하게 배열함이 바람직하다.

상기와 같이 스프로킷 기어 "+"자 절취선(180)이 형성되어 스프로킷 기어이(210)가 일치되지 않아도 스프로킷 "+"자 절취선을 파고들어서 맞물리도록 하였다.

상기와 같이 스프로킷 기어(220)가 삽입이 쉽게 이루어지도록 함으로서 두 캐리어 밴드(10)를 쉽게 연결하고, 연결된 부분에 부착된 조인트 테이프의 제 2테이프(130)에 스프로킷 "+"자 절취선(180)을 일정한 간격으로 다수 개 형성하여 줌으로서, 스프로킷 기어이(210)가 정위치에 맞물릴 수 있도록 하였다.

또한 두 캐리어 밴드(10)의 폭에 따라 8mm, 12mm, 16mm, 24mm, 32mm 또는 44mm 중 어느 하나의 폭으로 형성된다. 즉, 에스엠디의 크기에 따라 두 캐리어 밴드(10)의 컨테인 홀(11)이 크고 작게 형성되면서 전체 폭이 달라지는데, 이에 따라 적당한 폭의 제1 테이프(120)가 접착된 조인트 테이프(100)를 선택하여 사용하게 된다. 물론, 상기 제1 테이프(120)의 폭에 따라 비 점착성 시트(110) 및 점착성 시트(140)의 폭이 달라질 것이다.

상기 제1,2,3 테이프(120, 130, 140)는 두 줄 이상으로 나란하게 형성할 수 있으며, 두 캐리어 밴드(10)의 연결 부분을 쉽게 식별할 수 있도록 검정, 빨강, 파랑 등의 식별 색상이 표시될 수 있다.

이상 살펴본 바와 같은 본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적인 보호 범위는 첨부된 청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.

10: 캐리어 밴드 11: 컨테인 홈
12: 스프로킷 홀 13 : 포장테이프
100: 조인트 테이프 110: 비 점착성 시트
120: 제1 테이프 130: 제2 테이프
140 : 제3 테이프 150: 포인트 홀 160: 폴드 라인 170 : 점착성 시트
180 : 스프로킷 기어 "+"자 절취선 210 : 스프로킷 기어이
220 : 스프로킷 기어

Claims

에스엠디용 캐리어 밴드(10)의 일면에 부착하기 위한 제1 테이프(120)와 캐리어 밴드의 다른 일면에 부착하기 위한 제2, 3 테이프(130,140)와 상기 제1,2,3 테이프의 접착면을 커버하기 위한 비 점착성 시트(110) 및 상기 제1,2,3 테이프의 비 접착면을 커버하면서 상기 비 점착성 시트(110)와 접착되는 점착성 시트(170)로 구성되며, 상기 제1,2 테이프(120,130) 사이의 점착성 시트 상에 캐리어 밴드의 스프로킷 홀(12)과 일치하도록 형성된 포인트 홀(150); 및 상기 포인트 홀(150)과 나란하게 점선 형태로 절개된 폴드 라인(160); 상기 스프로킷 홀의 상부에 부착되는 제 2 테이프에 스프로킷 홀(12)과 일치하도록 스프로킷 기어 "+"자 절취선(180)이 형성되어 이동용 스프라킷 기어이(210)가 쉽게 삽입되어 연결된 캐리어 밴드의 이동시 미끄럼방지 및 정위치에 물리도록 한 것을 특징으로 하는 기능성 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프.
제 1 항에 있어서, 상기 제1 테이프(120)는 8mm, 12mm, 16mm, 24mm, 32mm 또는 44mm 중 어느 하나의 폭으로 형성된 것을 특징으로 하는 기능성 에스엠디 캐리어 밴드용 조인트 테이프.