KR101243602B1

KR101243602B1 - 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터

Info

Publication number: KR101243602B1
Application number: KR1020107021095A
Authority: KR
Inventors: 히데키 후루타니; 준이치 다치카와; 고헤이 이이다; 미키오 모리타
Original assignee: 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
Priority date: 2008-08-05
Filing date: 2009-05-19
Publication date: 2013-03-20
Also published as: CN101960164B; CN101960164A; KR20100116678A; WO2010016311A1; JP5030885B2; JP2010038236A

Abstract

본 발명은, 하우징 부재 (2) 와, 피스톤과, 하우징 부재 (2) 와 피스톤 사이에 형성된 탄성 지지 수단과, 피스톤의 내부 공간 내에 배치된 봉 부재 (3) 와, 피스톤에 연결된 통형상 부재 (4) 와, 통형상 부재 (4) 에 장착된 주차용 피스톤 (5) 과, 하우징 부재 (2) 와 주차용 피스톤 (5) 사이에 형성된 주차용 탄성 지지 수단 (7) 을 구비하는 브레이크 액추에이터 (1) 로서, 통형상 부재 (4) 에는, 통형상 부재 (4) 의 축 방향으로 연장되는 제 1 오목부 (9) 와, 제 1 오목부 (9) 로부터 둘레 방향으로 연장되는 제 2 오목부 (10) 가 형성되고, 통형상 부재 (4) 와 주차용 피스톤 (5) 사이에는 구 (12) 가 배치되고, 주차용 피스톤 (5) 을 둘레 방향으로 회전 운동시켰을 때 구 (12) 가 제 2 오목부 (10) 로부터 제 1 오목부 (9) 로 이동하도록 구성되어 있다.

Description

주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터{BRAKE ACTUATOR WITH PARKING BRAKE}

본 발명은, 브레이크 액추에이터에 관한 것으로, 특히 철도 등의 차량용 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터에 관한 것이다.

종래부터, 철도 등의 차량에는, 유체 압력 및 스프링의 복원력으로 구동하는 브레이크 액추에이터가 이용되고 있다. 이와 같은 브레이크 액추에이터 장치에서는, 통상적인 브레이크 기능에 추가하여, 주차 브레이크 기능을 구비한 것이 제안되어 있다 (예를 들어, 특허문헌 1).

도 5 는, 종래의 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터의 일례를 나타내고 있다.

도 5 에 나타내는 바와 같이, 브레이크 액추에이터 (20) 는, 관 형상의 하우징 부재 (21) 를 구비하고 있고, 하우징 부재 (21) 의 벽부 (21a) 는, 일단 (一端) 에 실린더부 (21b) 를 갖고 있다.

피스톤 (22) 은, 원통부 (22a) 와 저부 (22b) 로 이루어지는 중공 형상으로 형성되어 있고, 피스톤 (22) 은, 벽부 (21a) 의 실린더부 (21b) 내부에 슬라이딩 가능하게 배치되어 있다. 또, 피스톤 (22) 은, 실린더부 (21b) 의 내부 공간에 있어서 저부 (22b) 와 실린더부 (21b) 사이에 공기실 (23) 을 형성하도록 배치되어 있다.

또한, 피스톤 (22) 의 저부 (22b) 와 하우징 부재 (21) 의 벽부 (21a) 사이에는, 스프링 (24) 이 형성되어 있다. 이로써, 피스톤 (22) 은, 공기실 (23) 에 공기가 유입되었을 때, 스프링 (24) 에 저항하여 실린더부 (21a) 의 내부를 브레이크 작용 방향 (도 5 의 우방향) 으로 슬라이딩하도록 되어 있다.

또, 피스톤 (22) 의 원통부 (22a) 의 내부에는, 피스톤 (22) 과 함께 하우징 부재 (21) 의 길이 방향으로 왕복 가능한 봉 부재 (25) 가 배치되어 있다. 봉 부재 (25) 는, 외측 표면에 나사 홈 (25a) 이 형성되어 있다. 또, 봉 부재 (25) 는, 브레이크 장치 (도시 생략) 에 연결되어 있다.

또, 피스톤 (22) 의 원통부 (22a) 와 봉 부재 (25) 사이에는, 콜릿 부재 (26) 가 배치되어 있다. 콜릿 부재 (26) 는, 원통 형상으로 형성되어 있고, 하우징 부재 (21) 의 길이 방향을 따라 슬릿 (도시 생략) 이 복수 형성되어 있다.

콜릿 부재 (26) 의 단부 (端部) (26a) 의 외측 표면에는, 직경 방향 외측을 향해 경사지는 테이퍼부 (26b) 가 형성되어 있다. 한편, 콜릿 부재 (26) 의 단부 (26a) 의 내측 표면에는, 나사부 (26c) 가 형성되어 있다.

브레이크 액추에이터 (20) 에서는, 차량 운행시에 공기실 (23) 에 공기를 넣으면, 피스톤 (22) 이 하우징 부재 (21) 의 길이 방향으로 이동하고, 피스톤 (22) 의 원통부 (22a) 의 선단부 내측 표면이 콜릿 부재 (26) 의 테이퍼부 (26b) 에 접촉한다. 그 때, 콜릿 부재 (26) 가 직경 방향 내측을 향해 변형되어, 콜릿 부재 (26) 의 나사부 (26c) 와 봉 부재 (25) 의 나사 홈 (25a) 이 걸어 맞춰진다. 이로써, 봉 부재 (25) 가 피스톤 (22) 과 함께 브레이크 작용 방향으로 이동하여, 차량 운행시에 브레이크 기능을 작동시킬 수 있다.

한편, 피스톤 (22) 의 원통부 (22a) 의 외측 표면에는, 링 형상의 고정 링 (27) 을 개재하여 통형상 부재 (28) 가 연결되어 있다.

또, 통형상 부재 (28) 의 외측 표면에는, 통형상의 주차용 피스톤 (29) 이 통형상 부재 (28) 의 외측 표면에 맞닿도록 고정되어 있다. 주차용 피스톤 (29) 은, 하우징 부재 (21) 의 길이 방향의 일단에 직경 방향 외측을 향해 세워 형성된 단벽부 (端壁部) (29a) 를 갖고 있다. 주차용 피스톤 (29) 은, 하우징 부재 (21) 의 내부 공간에 있어서 단벽부 (29a) 와 하우징 부재 (21) 의 벽부 (21a) 사이에 주차용 공기실 (30) 을 형성하도록 배치되어 있다.

또, 주차용 피스톤 (29) 은, 하우징 부재 (21) 의 길이 방향의 타단에 직경 방향 외측을 향해 세워 형성된 스프링 받이부 (29b) 를 갖고 있다. 그리고, 주차용 피스톤 (29) 의 스프링 받이부 (29b) 와 하우징 부재 (21) 의 벽부 (21a) 사이에는, 주차용 스프링 (31) 이 형성되어 있다.

브레이크 액추에이터 (20) 에서는, 차량 운행시에는, 주차용 공기실 (30) 에 항상 공기가 들어가 있어, 주차용 스프링 (31) 이 작용하지 않도록 되어 있다.

차량을 주차할 때에는, 주차용 공기실 (30) 로부터 공기를 빼는 조작을 실시한다. 이로써, 주차용 스프링 (31) 이 주차용 피스톤 (29) 을 브레이크 작용 방향 (도 5 의 우방향) 으로 탄성 지지하게 된다. 그리고, 이것에 수반하여, 통형상 부재 (28) 가 브레이크 작용 방향으로 이동하고, 또한 피스톤 (22) 이 통형상 부재 (28) 와 함께 브레이크 작용 방향으로 슬라이딩하게 된다. 그 결과, 봉 부재 (25) 가 브레이크 작용 방향으로 이동하여, 주차 브레이크 기능을 작동시킬 수 있다.

일본 공개특허공보 2001-56036호

그러나, 상기 서술한 종래의 구성에서는, 예를 들어 주차 브레이크 기능을 작동시킨 상태에서 정전 등이 발생한 경우, 주차용 공기실 (30) 에 공기를 보낼 수 없게 되어, 주차 브레이크 기능을 해제할 수 없다.

따라서, 종래의 구성에서는, 정전 등이 발생한 경우, 수동으로 차량을 이동시키고자 해도, 주차 브레이크 기능이 작동되고 있으므로, 이동시킬 수 없다는 문제가 있었다.

본 발명은 이와 같은 실상을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적은, 정전 등에 의해 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터가 작동하지 않는 상황에 있어서도, 수동으로 주차 브레이크 기능을 해제 (완해) 하는 것이 가능한 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터를 제공하는 것이다.

상기 종래 기술이 갖는 과제를 해결하기 위해, 본 발명에 의하면, 관 형상으로 형성된 하우징 부재와, 그 하우징 부재의 내부 공간 내에 공기실을 구획하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 중공 형상의 피스톤과, 상기 하우징 부재의 벽부와 상기 피스톤 사이에 형성되고, 상기 피스톤을 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 탄성 지지 수단과, 상기 피스톤의 내부 공간 내에 배치되고, 상기 피스톤과 함께 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 봉 부재와, 상기 피스톤의 외측 표면에 연결되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 연장되어 있는 통형상 부재와, 그 통형상 부재의 외측 표면에 맞닿도록 장착되고, 상기 하우징 부재의 상기 벽부와의 사이에 주차용 공기실을 형성하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 통형상의 주차용 피스톤과, 상기 하우징 부재의 상기 벽부와 상기 주차용 피스톤 사이에 형성되고, 상기 주차용 공기실로부터 공기를 뺐을 때 상기 주차용 피스톤을 브레이크 작용 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 주차용 탄성 지지 수단을 구비하고 있는 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터로서, 상기 통형상 부재의 외측 표면에는, 상기 통형상 부재의 축 방향으로 연장되는 제 1 오목부와, 상기 제 1 오목부로부터 둘레 방향으로 연장되는 제 2 오목부가 형성되고, 상기 통형상 부재와 상기 주차용 피스톤 사이에는 구 (球) 가 배치되고, 상기 주차용 피스톤을 둘레 방향으로 회전 운동시켰을 때 상기 구가 상기 제 2 오목부로부터 상기 제 1 오목부로 이동하도록 구성되어 있다.

본 발명의 다른 양태에 의하면, 상기 제 2 오목부는, 상기 주차용 공기실에 공기를 넣었을 때 상기 구가 상기 제 1 오목부로부터 상기 제 2 오목부로 이동하는 방향으로 연장되어 있다.

본 발명의 다른 양태에 의하면, 관 형상으로 형성된 하우징 부재와, 그 하우징 부재의 내부 공간 내에 공기실을 구획하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 중공 형상의 피스톤과, 상기 하우징 부재의 벽부와 상기 피스톤 사이에 형성되고, 상기 피스톤을 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 탄성 지지 수단과, 상기 피스톤의 내부 공간 내에 배치되고, 상기 피스톤과 함께 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 봉 부재와, 상기 피스톤의 외측 표면에 연결되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 연장되어 있는 통형상 부재와, 그 통형상 부재의 외측 표면에 맞닿도록 장착되고, 상기 하우징 부재의 상기 벽부와의 사이에 주차용 공기실을 형성하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 통형상의 주차용 피스톤과, 상기 하우징 부재의 상기 벽부와 상기 주차용 피스톤 사이에 형성되고, 상기 주차용 공기실로부터 공기를 뺐을 때 상기 주차용 피스톤을 브레이크 작용 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 주차용 탄성 지지 수단을 구비하고 있는 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터로서, 상기 통형상 부재의 외측 표면에는, 상기 통형상 부재의 축 방향으로 연장되는 제 1 오목부와, 상기 제 1 오목부로부터 둘레 방향으로 연장되는 제 2 오목부가 형성되고, 상기 주차용 피스톤의 내측 표면에는 볼록부가 형성되고, 상기 주차용 피스톤을 둘레 방향으로 회전 운동시켰을 때 상기 볼록부가 상기 제 2 오목부로부터 상기 제 1 오목부로 이동하도록 구성되어 있다.

본 발명의 다른 양태에 의하면, 상기 제 2 오목부는, 상기 주차용 공기실에 공기를 넣었을 때 상기 볼록부가 상기 제 1 오목부로부터 상기 제 2 오목부로 이동하는 방향으로 연장되어 있다.

본 발명의 다른 양태에 의하면, 관 형상으로 형성된 하우징 부재와, 그 하우징 부재의 내부 공간 내에 공기실을 구획하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 중공 형상의 피스톤과, 상기 하우징 부재의 벽부와 상기 피스톤 사이에 형성되고, 상기 피스톤을 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 탄성 지지 수단과, 상기 피스톤의 내부 공간 내에 배치되고, 상기 피스톤과 함께 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 봉 부재와, 상기 피스톤의 외측 표면에 연결되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 연장되어 있는 통형상 부재와, 그 통형상 부재의 외측 표면에 맞닿도록 장착되고, 상기 하우징 부재의 상기 벽부와의 사이에 주차용 공기실을 형성하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 통형상의 주차용 피스톤과, 상기 하우징 부재의 상기 벽부와 상기 주차용 피스톤 사이에 형성되고, 상기 주차용 공기실로부터 공기를 뺐을 때 상기 주차용 피스톤을 브레이크 작용 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 주차용 탄성 지지 수단을 구비하고 있는 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터로서, 상기 주차용 피스톤의 내측 표면에는, 상기 주차용 피스톤의 축 방향으로 연장되는 제 1 오목부와, 상기 제 1 오목부로부터 둘레 방향으로 연장되는 제 2 오목부가 형성되고, 상기 통형상 부재의 외측 표면에는 볼록부가 형성되고, 상기 주차용 피스톤을 둘레 방향으로 회전 운동시켰을 때 상기 볼록부가 상기 제 2 오목부로부터 상기 제 1 오목부로 이동하도록 구성되어 있다.

상기 서술한 바와 같이, 본 발명에 관련된 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터에 의하면, 관 형상으로 형성된 하우징 부재와, 그 하우징 부재의 내부 공간 내에 공기실을 구획하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 중공 형상의 피스톤과, 상기 하우징 부재의 벽부와 상기 피스톤 사이에 형성되고, 상기 피스톤을 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 탄성 지지 수단과, 상기 피스톤의 내부 공간 내에 배치되고, 상기 피스톤과 함께 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 봉 부재와, 상기 피스톤의 외측 표면에 연결되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 연장되어 있는 통형상 부재와, 그 통형상 부재의 외측 표면에 맞닿도록 장착되고, 상기 하우징 부재의 상기 벽부와의 사이에 주차용 공기실을 형성하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 통형상의 주차용 피스톤과, 상기 하우징 부재의 상기 벽부와 상기 주차용 피스톤 사이에 형성되고, 상기 주차용 공기실로부터 공기를 뺐을 때 상기 주차용 피스톤을 브레이크 작용 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 주차용 탄성 지지 수단을 구비하고 있는 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터로서, 상기 통형상 부재의 외측 표면에는, 상기 통형상 부재의 축 방향으로 연장되는 제 1 오목부와, 상기 제 1 오목부로부터 둘레 방향으로 연장되는 제 2 오목부가 형성되고, 상기 통형상 부재와 상기 주차용 피스톤 사이에는 구가 배치되고, 상기 주차용 피스톤을 둘레 방향으로 회전 운동시켰을 때 상기 구가 상기 제 2 오목부로부터 상기 제 1 오목부로 이동하도록 구성되어 있기 때문에, 주차 브레이크 기능이 작동한 상태에 있어서도, 주차용 피스톤을 둘레 방향으로 회전 운동시키면, 구가 제 2 오목부로부터 제 1 오목부로 이동하고, 이것에 수반하여, 통형상 부재가 제 1 오목부를 따라 브레이크 작용 방향과 반대 방향으로 이동하게 된다. 이로써, 통형상 부재에 연결된 피스톤도 브레이크 작용 방향과 반대 방향으로 이동하게 되고, 그 결과, 주차 브레이크 기능을 완해할 수 있다. 따라서, 정전시 등에 있어서 주차 브레이크가 작동한 상태에서도, 수동으로 주차 브레이크 기능을 완해하여 차량을 이동시킬 수 있다.

또, 통형상 부재와 주차용 피스톤 사이에 구가 배치되는 구성으로 되어 있기 때문에, 주차 브레이크 기능을 완해할 때, 힘을 쓰지 않고, 간단하게 주차용 피스톤을 둘레 방향으로 회전 운동시킬 수 있다.

또한, 본 발명에 관련된 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터에 의하면, 상기 제 2 오목부는, 상기 주차용 공기실에 공기를 넣었을 때 상기 구가 상기 제 1 오목부로부터 상기 제 2 오목부로 이동하는 방향으로 연장되어 있기 때문에, 주차 브레이크 기능을 완해한 상태로부터 원래의 상태로 복귀시키는 경우, 주차용 공기실에 공기를 넣으면, 주차용 피스톤이 브레이크 작용 방향과는 반대 방향으로 이동하게 되고, 이것에 수반하여, 구는, 제 1 오목부를 이동하여, 제 1 오목부와 제 2 오목부의 경계 부분까지 이동하게 된다. 그리고, 차량 운행시의 진동, 주차용 피스톤 및 구의 무게 등에 의해 주차용 피스톤이 회전 운동하고, 구가 자동적으로 제 1 오목부로부터 제 2 오목부로 이동하게 된다.

이와 같이, 수동으로 주차용 피스톤을 회전 운동시키지 않고, 주차용 공기실에 공기를 넣는 것만으로, 주차 브레이크 기능을 완해한 상태로부터 원래의 상태로 복귀시킬 수 있다.

또, 본 발명에 관련된 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터에 의하면, 관 형상으로 형성된 하우징 부재와, 그 하우징 부재의 내부 공간 내에 공기실을 구획하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 중공 형상의 피스톤과, 상기 하우징 부재의 벽부와 상기 피스톤 사이에 형성되고, 상기 피스톤을 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 탄성 지지 수단과, 상기 피스톤의 내부 공간 내에 배치되고, 상기 피스톤과 함께 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 봉 부재와, 상기 피스톤의 외측 표면에 연결되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 연장되어 있는 통형상 부재와, 그 통형상 부재의 외측 표면에 맞닿도록 장착되고, 상기 하우징 부재의 상기 벽부와의 사이에 주차용 공기실을 형성하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 통형상의 주차용 피스톤과, 상기 하우징 부재의 상기 벽부와 상기 주차용 피스톤 사이에 형성되고, 상기 주차용 공기실로부터 공기를 뺐을 때 상기 주차용 피스톤을 브레이크 작용 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 주차용 탄성 지지 수단을 구비하고 있는 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터로서, 상기 통형상 부재의 외측 표면에는, 상기 통형상 부재의 축 방향으로 연장되는 제 1 오목부와, 상기 제 1 오목부로부터 둘레 방향으로 연장되는 제 2 오목부가 형성되고, 상기 주차용 피스톤의 내측 표면에는 볼록부가 형성되고, 상기 주차용 피스톤을 둘레 방향으로 회전 운동시켰을 때 상기 볼록부가 상기 제 2 오목부로부터 상기 제 1 오목부로 이동하도록 구성되어 있기 때문에, 주차 브레이크 기능이 작동한 상태에 있어서도, 주차용 피스톤을 둘레 방향으로 회전 운동시키면, 주차용 피스톤의 볼록부가 제 2 오목부로부터 제 1 오목부로 이동하고, 이것에 수반하여, 통형상 부재가 제 1 오목부를 따라 브레이크 작용 방향과 반대 방향으로 이동하게 된다. 이로써, 통형상 부재에 연결된 피스톤도 브레이크 작용 방향과 반대 방향으로 이동하게 되고, 그 결과, 주차 브레이크 기능을 완해할 수 있다. 따라서, 정전시 등에 있어서 주차 브레이크가 작동한 상태에서도, 수동으로 주차 브레이크 기능을 완해하여 차량을 이동시킬 수 있다.

또, 통형상 부재와 주차용 피스톤 사이에 구를 배치하는 구성에 비해 부품 점수가 줄고, 그 결과, 비용을 저감시킬 수 있다.

또, 본 발명에 관련된 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터에 의하면, 상기 제 2 오목부는, 상기 주차용 공기실에 공기를 넣었을 때 상기 볼록부가 상기 제 1 오목부로부터 상기 제 2 오목부로 이동하는 방향으로 연장되어 있기 때문에, 주차 브레이크 기능을 완해한 상태로부터 원래의 상태로 복귀시키는 경우, 주차용 공기실에 공기를 넣으면, 주차용 피스톤이 브레이크 작용 방향과는 반대 방향으로 이동하게 되고, 이것에 수반하여, 주차용 피스톤의 볼록부는, 제 1 오목부를 이동하여, 제 1 오목부와 제 2 오목부의 경계 부분까지 이동하게 된다. 그리고, 차량 운행시의 진동 및 주차용 피스톤의 무게 등에 의해 주차용 피스톤이 회전 운동하고, 볼록부가 자동적으로 제 1 오목부로부터 제 2 오목부로 이동하게 된다.

이와 같이, 수동으로 주차용 피스톤을 회전 운동시키지 않고, 주차용 공기실에 공기를 넣는 것만으로, 주차 브레이크 기능을 완해한 상태로부터 원래의 상태로 되돌릴 수 있다.

또, 본 발명에 관련된 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터에 의하면, 관 형상으로 형성된 하우징 부재와, 그 하우징 부재의 내부 공간 내에 공기실을 구획하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 중공 형상의 피스톤과, 상기 하우징 부재의 벽부와 상기 피스톤 사이에 형성되고, 상기 피스톤을 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 탄성 지지 수단과, 상기 피스톤의 내부 공간 내에 배치되고, 상기 피스톤과 함께 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 봉 부재와, 상기 피스톤의 외측 표면에 연결되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 연장되어 있는 통형상 부재와, 그 통형상 부재의 외측 표면에 맞닿도록 장착되고, 상기 하우징 부재의 상기 벽부와의 사이에 주차용 공기실을 형성하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 통형상의 주차용 피스톤과, 상기 하우징 부재의 상기 벽부와 상기 주차용 피스톤 사이에 형성되고, 상기 주차용 공기실로부터 공기를 뺐을 때 상기 주차용 피스톤을 브레이크 작용 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 주차용 탄성 지지 수단을 구비하고 있는 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터로서, 상기 주차용 피스톤의 내측 표면에는, 상기 주차용 피스톤의 축 방향으로 연장되는 제 1 오목부와, 상기 제 1 오목부로부터 둘레 방향으로 연장되는 제 2 오목부가 형성되고, 상기 통형상 부재의 외측 표면에는 볼록부가 형성되고, 상기 주차용 피스톤을 둘레 방향으로 회전 운동시켰을 때 상기 볼록부가 상기 제 2 오목부로부터 상기 제 1 오목부로 이동하도록 구성되어 있기 때문에, 주차 브레이크 기능이 작동한 상태에 있어서도, 주차용 피스톤을 둘레 방향으로 회전 운동시키면, 통형상 부재의 볼록부가 제 2 오목부로부터 제 1 오목부로 이동하고, 이것에 수반하여, 통형상 부재가 제 1 오목부를 따라 브레이크 작용 방향과 반대 방향으로 이동하게 된다. 이로써, 통형상 부재에 연결된 피스톤도 브레이크 작용 방향과 반대 방향으로 이동하게 되고, 그 결과, 주차 브레이크 기능을 완해할 수 있다. 따라서, 정전시 등에 있어서 주차 브레이크가 작동한 상태에서도, 수동으로 주차 브레이크 기능을 완해하여 차량을 이동시킬 수 있다.

또, 본 발명에 관련된 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터에 의하면, 상기 제 2 오목부는, 상기 주차용 공기실에 공기를 넣었을 때 상기 볼록부가 상기 제 1 오목부로부터 상기 제 2 오목부로 이동하는 방향으로 연장되어 있기 때문에, 주차 브레이크 기능을 완해한 상태로부터 원래의 상태로 복귀시키는 경우, 주차용 공기실에 공기를 넣으면, 주차용 피스톤이 브레이크 작용 방향과는 반대 방향으로 이동하게 되고, 이것에 수반하여, 통형상 부재의 볼록부는, 제 1 오목부를 이동하여, 제 1 오목부와 제 2 오목부의 경계 부분까지 이동하게 된다. 그리고, 차량 운행시의 진동 및 주차용 피스톤의 무게 등에 의해 주차용 피스톤이 회전 운동하고, 볼록부가 자동적으로 제 1 오목부로부터 제 2 오목부로 이동하게 된다.

도 1 은 본 발명의 실시형태에 관련된 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터의 부분 단면도이다.
도 2 는 도 1 에 있어서의 A-A 선 단면도이다.
도 3 은 본 발명의 실시형태에 관련된 통형상 부재 및 강구를 나타낸 사시도이고, 주차 브레이크 기능을 완해할 때의 통형상 부재 및 강구의 움직임을 나타낸 도면이다.
도 4 는 본 발명의 실시형태에 관련된 레버 및 링 커버를 나타낸 사시도이고, 주차 브레이크 기능을 완해할 때의 레버의 움직임을 나타낸 도면이다.
도 5 는 종래의 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터의 단면도이다.

발명을 실시하기 위한 형태

이하, 본 발명에 관련된 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터를, 도면을 참조하면서 설명한다. 도 1 은, 본 발명의 실시형태에 관련된 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터의 부분 단면도이고, 도 2 는, 도 1 에 있어서의 A-A 선 단면도이다.

본 발명의 실시형태에 관련된 브레이크 액추에이터 (1) 는, 철도 등의 차량 등에 사용되는 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터이다.

도 1 및 도 2 에 나타내는 바와 같이, 브레이크 액추에이터 (1) 는, 관 형상의 하우징 부재 (2) 를 구비하고 있다. 여기서, 하우징 부재 (2) 는, 상기 서술한 도 5 의 종래예와 동일한 구성으로 되어 있다. 하우징 부재 (2) 는, 벽부 (2a) 를 갖고 있고, 벽부 (2a) 의 일단에는, 실린더부 (도시 생략) 가 형성되어 있다.

하우징 부재 (2) 의 벽부 (2a) 내부에는, 피스톤 (도시 생략) 이 배치되어 있다. 여기서, 피스톤은, 상기 서술한 도 5 의 종래예와 동일한 구성으로 되어 있다. 피스톤은, 원통부와 저부로 이루어지는 중공 형상으로 형성되어 있고, 피스톤은, 하우징 부재 (2) 의 실린더부 내에 슬라이딩 가능하게 배치되어 있다.

또, 피스톤은, 저부와 하우징 부재 (2) 실린더부의 일단 사이에 공기실 (도시 생략) 을 형성하도록 배치되어 있다. 또한, 피스톤의 저부와 하우징 부재 (2) 의 벽부 (2a) 사이에는, 스프링 (도시 생략) 이 형성되어 있다. 이로써, 피스톤은, 공기실에 공기가 유입되었을 때, 스프링에 저항하여 하우징 부재 (2) 의 실린더부 내부를 브레이크 작용 방향 (도 1 의 우방향) 으로 슬라이딩하도록 구성되어 있다. 또한, 상기 서술한 도시되어 있지 않은 공기실, 스프링의 구성도, 도 5 의 종래예와 동일한 구성으로 되어 있다.

도 1 에 나타내는 바와 같이, 피스톤의 원통부 내부에는, 피스톤과 함께 하우징 부재 (2) 의 길이 방향으로 왕복 가능한 봉 부재 (3) 가 배치되어 있다. 봉 부재 (3) 는, 외측 표면에 나사 홈 (도시 생략) 이 형성되어 있다. 또, 봉 부재 (3) 는, 브레이크 장치 (도시 생략) 에 연결되어 있다.

또, 피스톤의 원통부와 봉 부재 (3) 사이에는, 콜릿 부재 (도시 생략) 가 배치되어 있다. 여기서, 콜릿 부재는, 상기 서술한 도 5 의 종래예와 동일한 구성으로 되어 있다.

콜릿 부재는, 원통 형상으로 형성되어 있고, 하우징 부재 (2) 의 길이 방향을 따라 슬릿이 복수 형성되어 있다.

콜릿 부재 단부의 외측 표면에는, 직경 방향 외측을 향해 경사지는 테이퍼부가 형성되어 있다. 한편, 콜릿 부재 단부의 내측 표면에는, 나사부가 형성되어 있다. 이로써, 콜릿 부재는, 피스톤으로부터 힘이 가해졌을 때, 직경 방향 내측을 향해 변형되게 되어 있다.

본 발명의 실시형태에 관련된 브레이크 액추에이터 (1) 에서는, 이상의 구성으로부터, 공기실에 공기를 넣으면, 먼저, 피스톤이 하우징 부재 (2) 의 길이 방향으로 이동함으로써, 피스톤 원통부의 선단부 내측 표면이 콜릿 부재의 테이퍼부에 접촉한다. 그리고, 콜릿 부재가 직경 방향 내측을 향해 변형됨으로써, 콜릿 부재의 나사부와 봉 부재 (3) 의 나사 홈이 걸어 맞춰져, 봉 부재 (3) 가 피스톤과 함께 하우징 부재 (2) 의 브레이크 작용 방향으로 이동하게 된다. 이로써, 차량 운행시에 브레이크 기능을 작동시킬 수 있다.

또, 피스톤 원통부의 외측 표면에는, 링 형상의 고정 링 (도시 생략) 을 개재하여 통형상 부재 (4) 가 연결되어 있다.

도 1 에 나타내는 바와 같이, 통형상 부재 (4) 의 외측 표면 (4a) 에는, 통형상의 주차용 피스톤 (5) 이 통형상 부재 (4) 의 외측 표면 (4a) 에 맞닿도록 배치되어 있다. 주차용 피스톤 (5) 은, 하우징 부재 (2) 의 길이 방향의 일단에 직경 방향 외측을 향해 세워 형성된 단벽부 (도시 생략) 를 갖고 있다. 그리고, 주차용 피스톤 (5) 은, 하우징 부재 (2) 의 내부 공간에 있어서, 단벽부와 하우징 부재 (2) 의 벽부 (2a) 사이에 주차용 공기실 (6) 을 형성하도록 배치되어 있다.

또, 도 1 에 나타내는 바와 같이, 주차용 피스톤 (5) 은, 하우징 부재 (2) 의 길이 방향의 타단에 직경 방향 외측을 향해 세워 형성된 스프링 받이부 (5a) 를 갖고 있다. 주차용 피스톤 (5) 의 스프링 받이부 (5a) 와 하우징 부재 (2) 의 벽부 (2a) 사이에는, 주차용 스프링 (7) 이 형성되어 있다.

또한, 상기 서술한 도시되어 있지 않은 고정 링, 주차용 피스톤 (5) 의 단벽부 등의 구성은, 도 5 의 종래예와 동일한 구성으로 되어 있다.

본 발명의 실시형태에 관련된 브레이크 액추에이터 (1) 에서는, 도 1 및 도 2 에 나타내는 바와 같이, 통형상 부재 (4) 의 외측 표면 (4a) 에는, 안내 홈 (8) 이 형성되고, 안내 홈 (8) 은, 통형상 부재 (4) 의 둘레 방향으로 간격을 두고 3 개 형성되어 있다.

또, 안내 홈 (8) 은, 통형상 부재 (4) 의 축 방향으로 연장되는 제 1 홈 (제 1 오목부) (9) 과, 제 1 홈 (9) 으로부터 둘레 방향으로 연장되는 제 2 홈 (제 2 오목부) (10) 으로 이루어지고, 전체적으로 L 자 형상으로 형성되어 있다 (도 3 참조). 여기서, 제 2 홈 (10) 은, 주차용 피스톤 (5) 측으로부터 보아 (도 2 의 단면으로부터 보아), 제 1 홈 (9) 으로부터 시계 방향으로 연장되도록 형성되어 있다.

도 1 에 나타내는 바와 같이, 통형상 부재 (4) 의 외측 표면 (4a) 에는, 주차용 피스톤 (5) 의 스프링 받이부 (5a) 에 인접하여 링 형상 부재 (11) 가 배치되어 있다.

또, 도 1 및 도 2 에 나타내는 바와 같이, 링 형상 부재 (11) 의 내측 표면 (11a) 에는, 구용 구멍 (11b) 이 둘레 방향으로 간격을 두고 3 개 형성되어 있다. 여기서, 각 구용 구멍 (11b) 은, 통형상 부재 (4) 의 각 안내 홈 (8) 의 위치와 일치하는 간격으로 형성되어 있다.

또한, 도 2 에 나타내는 바와 같이, 링 형상 부재 (11) 에는, 외측 표면으로부터 내측 표면으로 연통하는 삽입 구멍 (11c) 이 형성되어 있다.

도 1 및 도 2 에 나타내는 바와 같이, 링 형상 부재 (11) 와 통형상 부재 (4) 사이에는, 강구 (12) 가 배치되어 있다. 여기서, 강구 (12) 는, 링 형상 부재 (11) 의 구용 구멍 (11b) 과 통형상 부재 (4) 의 안내 홈 (8) 사이에 유지되어 있고, 강구 (12) 는, 안내 홈 (8) 을 따라 통형상 부재 (4) 의 외측 표면 (4a) 위를 이동하도록 구성되어 있다.

도 1 및 도 2 에 나타내는 바와 같이, 링 형상 부재 (11) 의 직경 방향 외측에는, 간격을 두고 통형상의 링 커버 (13) 가 배치되어 있다. 링 커버 (13) 는, 주차용 피스톤 (5) 측의 단부에 직경 방향 외측에 세워 형성되는 제 1 측벽부 (13a) 를 갖고 있고, 제 1 측벽부 (13a) 는, 주차용 피스톤 (5) 의 스프링 받이부 (5a) 에 장착되어 있다. 또, 링 커버 (13) 는, 제 1 측벽부 (13a) 에 대해 반대측 단부에 직경 방향 내측에 세워 형성되는 제 2 측벽부 (13b) 를 갖고 있고, 제 2 측벽부 (13b) 는, 링 형상 부재 (11) 의 측면을 유지하고 있다. 이로써, 링 형상 부재 (11) 는, 주차용 피스톤 (5) 의 스프링 받이부 (5a) 와 링 커버 (13) 의 제 2 측벽부 (13b) 사이에 협지되어 있다.

또, 도 2 에 나타내는 바와 같이, 링 커버 (13) 에는, 둘레 방향으로 연장되는 안내 구멍 (14) 이 형성되어 있다. 안내 구멍 (14) 은, 원형 구멍 (14a) 과, 원형부 (14a) 로부터 둘레 방향으로 연장되는 직사각형 구멍 (14b) 으로 구성되어 있다 (도 4 참조). 원형부 (14a) 의 직경은, 후술하는 록 파이프 (16) 의 선단부 (16a) 의 직경보다 크게 형성되어 있다. 한편, 직사각형 구멍 (14b) 의 폭은, 록 파이프 (16) 의 선단부 (16a) 의 직경보다 작게 형성되어 있다.

도 2 에 나타내는 바와 같이, 브레이크 액추에이터 (1) 는, 링 형상 부재 (11) 를 둘레 방향으로 회전 운동시키기 위한 레버 (15) 를 구비하고 있다. 레버 (15) 는, 통형상으로 형성된 록 파이프 (16) 와, 록 파이프 (16) 의 내부를 슬라이딩 가능하게 배치된 환봉 부재 (17) 로 구성되어 있다. 록 파이프 (16) 는, 선단부 (16a) 를 향함에 따라 단계적으로 직경이 작아지도록 형성되어 있다. 또, 환봉 부재 (17) 와 록 파이프 (16) 의 내측 표면 사이에는, 스프링 부재 (18) 가 형성되어 있고, 스프링 부재 (18) 는, 환봉 부재 (17) 를 록 파이프 (16) 의 축 방향으로 탄성 지지하고 있다.

다음으로, 본 발명의 실시형태에 있어서의 브레이크 액추에이터 (1) 에 있어서, 주차 브레이크 기능을 작동시키는 순서에 대해 설명한다.

본 발명의 실시형태에 관련된 브레이크 액추에이터 (1) 에서는, 차량 운행시에는, 주차용 공기실 (6) 에 항상 공기가 들어가 있어, 주차용 스프링 (7) 이 작용하지 않도록 되어 있다.

차량을 주차할 때에는, 주차용 공기실 (6) 로부터 공기를 빼는 조작을 실시한다. 이로써, 주차용 스프링 (7) 이 주차용 피스톤 (5) 을 브레이크 작용 방향으로 탄성 지지하게 된다. 이 때, 주차용 피스톤 (5) 에 작용한 힘이 링 형상 부재 (11) 및 강구 (12) 에 전달되고, 그 결과, 통형상 부재 (4) 가 브레이크 작용 방향으로 이동하게 된다. 또한, 통형상 부재 (4) 가 연결되어 있는 피스톤이 브레이크 작용 방향으로 슬라이딩하고, 그에 수반하여 봉 부재 (3) 가 피스톤과 함께 브레이크 작용 방향으로 이동하게 된다.

이상에 의해, 차량을 주차했을 때 브레이크 액추에이터 (1) 의 주차 브레이크 기능을 작동시킬 수 있다.

다음으로, 본 발명의 실시형태에 있어서의 브레이크 액추에이터 (1) 에 있어서, 주차 브레이크 기능을 완해하는 순서에 대해 설명한다.

도 3 은, 주차 브레이크 기능을 완해할 때의 통형상 부재 (4) 및 강구 (12) 의 움직임을 나타낸 도면이고, 도 4 는, 주차 브레이크 기능을 완해할 때의 레버 (15) 의 움직임을 나타낸 도면이다.

도 3(a) 에 나타내는 바와 같이, 통상적인 상태에서는, 강구 (12) 는, 통형상 부재 (4) 의 제 2 홈 (10) 에 위치되어 있다.

도 4(a) 에 나타내는 바와 같이, 주차 브레이크 기능을 완해할 때에는, 먼저, 레버 (15) 를 링 커버 (13) 의 안내 구멍 (14) 의 원형부 (14a) 에 삽입한다. 이 때, 안내 구멍 (14) 의 원형부 (14a) 는 록 파이프 (16) 의 선단부 (16a) 보다 직경이 크게 형성되어 있기 때문에, 록 파이프 (16) 의 선단부 (16a) 가 링 커버 (13) 의 내부에 끼워 맞춰지고, 그리고, 환봉 부재 (17) 의 선단부가 링 형상 부재 (11) 의 삽입 구멍 (11c) 에 끼워 맞춰지게 된다 (도 2 참조).

다음으로, 도 4(b) 에 나타내는 바와 같이, 레버 (15) 의 록 파이프 (16) 를 끌어 올리면서, 레버 (15) 를 안내 구멍 (14) 의 직사각형 구멍 (14b) 을 따라 링 커버 (13) 의 원주 방향으로 회전 운동한다. 이 때, 도 3(a) 의 화살표로 나타내는 바와 같이, 강구 (12) 는 제 2 홈 (10) 을 따라 이동하게 된다.

그리고, 도 3(b) 에 나타내는 바와 같이, 강구 (12) 는 제 1 홈 (9) 까지 이동하고, 이것에 수반하여 통형상 부재 (4) 가 브레이크 작용 방향과는 반대 방향으로 이동하게 된다. 이 때, 통형상 부재 (4) 가 연결되어 있는 피스톤도 브레이크 작용 방향과는 반대 방향으로 이동하게 되고, 그에 수반하여 봉 부재 (3) 도 피스톤과 함께 브레이크 작용 방향과는 반대 방향으로 이동하게 된다.

최종적으로, 도 3(c) 에 나타내는 바와 같이, 통형상 부재 (4) 는, 강구 (12) 가 제 1 홈 (9) 의 단부에 위치할 때까지 이동하게 된다. 그 결과, 피스톤 및 봉 부재 (3) 가 브레이크 장치를 작동시키지 않는 위치까지 이동하게 된다.

이상에 의해, 브레이크 액추에이터 (1) 의 주차 브레이크 기능을 완해할 수 있다.

또, 주차 브레이크 기능을 완해한 상태로부터 원래의 상태로 복귀시키기 위해서는, 주차용 공기실 (6) 에 공기를 넣음으로써 실시한다. 이로써, 주차용 피스톤 (5) 이 브레이크 작용 방향과는 반대 방향으로 이동하게 되고, 이것에 수반하여 강구 (12) 는, 제 1 홈 (9) 을 이동하여, 제 1 홈 (9) 과 제 2 홈 (10) 의 경계 부분까지 이동하게 된다. 그리고, 차량 운행시의 진동, 강구 (12) 의 무게 등에 의해 링 형상 부재 (11) 가 회전 운동하고, 강구 (12) 가 자동적으로 제 1 홈 (9) 으로부터 제 2 홈 (10) 으로 이동하게 된다.

이상에 의해, 주차 브레이크 기능을 완해한 상태로부터 원래의 상태로 복귀시킬 수 있다.

이와 같이, 본 실시형태에 관련된 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터에 의하면, 통형상 부재 (4) 의 외측 표면 (4a) 에는, 안내 홈 (8) 이 형성되고, 안내 홈 (8) 은, 통형상 부재 (4) 의 축 방향으로 연장되는 제 1 홈 (9) 과, 제 1 홈 (9) 으로부터 둘레 방향으로 연장되는 제 2 홈 (10) 으로 이루어지고, 통형상 부재 (4) 의 외측 표면 (4a) 에는, 주차용 피스톤 (5) 에 인접하여 링 형상 부재 (11) 가 배치되고, 링 형상 부재 (11) 와 통형상 부재 (4) 사이에는, 강구 (12) 가 배치되고, 링 형상 부재 (11) 를 둘레 방향으로 회전 운동시켰을 때 강구 (12) 가, 제 2 홈 (10) 으로부터 제 1 홈 (9) 으로 이동하도록 구성되어 있기 때문에, 주차 브레이크 기능이 작동한 상태에 있어서도, 링 형상 부재 (11) 를 둘레 방향으로 회전 운동시키면, 강구 (12) 가 제 2 홈 (10) 으로부터 제 1 홈 (9) 으로 이동하고, 이것에 수반하여, 통형상 부재 (4) 가 제 1 홈 (9) 을 따라 브레이크 작용 방향과 반대 방향으로 이동하게 된다. 이로써, 통형상 부재 (4) 에 연결된 피스톤도 브레이크 작용 방향과 반대 방향으로 이동하게 되고, 그 결과, 주차 브레이크 기능을 완해할 수 있다.

따라서, 정전 등으로 브레이크 액추에이터 (1) 가 작동하지 않는 상태에 있어서도, 수동으로 주차 브레이크 기능을 완해하여 차량을 이동시킬 수 있다.

또, 본 실시형태에 관련된 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터에 의하면, 안내 홈 (8) 은, 통형상 부재 (4) 의 축 방향으로 연장되는 제 1 홈 (9) 과, 제 1 홈 (9) 으로부터 둘레 방향으로 연장되는 제 2 홈 (10) 으로 이루어지고, 제 2 홈 (10) 은, 주차용 피스톤 (5) 측으로부터 보아, 제 1 홈 (9) 으로부터 시계 방향으로 연장되도록 형성되어 있기 때문에, 주차 브레이크 기능을 완해한 상태로부터 원래의 상태로 복귀시키는 경우, 주차용 공기실 (6) 에 공기를 넣으면, 주차용 피스톤 (5) 이 브레이크 작용 방향과는 반대 방향으로 이동하게 되고, 이것에 수반하여, 강구 (12) 는, 제 1 홈 (9) 을 이동하여, 제 1 홈 (9) 과 제 2 홈 (10) 의 경계 부분까지 이동하게 된다. 그리고, 차량 운행시의 진동, 강구 (12) 의 무게 등에 의해 링 형상 부재 (11) 가 회전 운동하고, 강구 (12) 가 자동적으로 제 1 홈 (9) 으로부터 제 2 홈 (10) 으로 이동하게 된다.

이와 같이, 수동으로 링 형상 부재 (11) 를 회전 운동시키지 않고, 주차용 공기실 (6) 에 공기를 넣는 것만으로, 주차 브레이크 기능을 완해한 상태로부터 원래의 상태로 복귀시킬 수 있다.

또, 본 실시형태에 관련된 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터에 의하면, 브레이크 액추에이터 (1) 가, 링 형상 부재 (11) 를 둘레 방향으로 회전 운동시키기 위한 레버 (15) 를 구비하고, 레버 (15) 가, 통형상으로 형성된 록 파이프 (16) 와, 록 파이프 (16) 의 내부를 슬라이딩 가능하게 배치된 환봉 부재 (17) 로 구성되고, 브레이크 액추에이터 (1) 가, 링 커버 (13) 를 구비하고, 링 커버 (13) 에는, 둘레 방향으로 연장되는 안내 구멍 (14) 이 형성되어 있기 때문에, 주차 브레이크 기능을 완해할 때, 레버 (15) 를 링 커버 (13) 의 안내 구멍 (14) 을 따라 회전 운동시킴으로써, 링 형상 부재 (11) 를 둘레 방향으로 회전 운동시킬 수 있다.

또, 안내 구멍 (14) 의 원형부 (14a) 의 직경은, 록 파이프 (16) 의 선단부 (16a) 의 직경보다 크게 형성되고, 한편, 안내 구멍 (14) 의 직사각형 구멍 (14b) 의 폭은, 록 파이프 (16) 의 선단부 (16a) 의 직경보다 작게 형성되어 있기 때문에, 레버 (15) 를 안내 구멍 (14) 의 원형 구멍 (14a) 에 삽입했을 때, 레버 (15) 가 링 커버 (13) 의 둘레 방향으로 마음대로 회전 운동하여, 주차 브레이크 기능이 완해되지 않도록 되어 있다.

이상, 본 발명의 실시형태에 대해 서술했지만, 본 발명은 이미 서술한 실시형태에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상에 기초하여 각종 변형 및 변경이 가능하다.

상기 서술한 실시형태에서는, 주차용 피스톤 (5) 과 통형상 부재 (4) 사이에 링 형상 부재 (11) 를 형성하고, 링 형상 부재 (11) 에 강구 (12) 를 배치하는 구성으로 하고 있지만, 이것에 한정되지 않고, 주차용 피스톤 (5) 에 구용 구멍을 형성하여, 주차용 피스톤 (5) 과 통형상 부재 (4) 사이에 직접 강구 (12) 를 배치하도록 구성해도 된다. 이 경우, 주차용 피스톤 (5) 을 둘레 방향으로 회전 운동함으로써 주차 브레이크 기능을 완해할 수 있다.

상기 서술한 실시형태에서는, 안내 홈 (8) 이, 통형상 부재 (4) 의 축 방향으로 연장되는 제 1 홈 (9) 과, 제 1 홈 (9) 으로부터 둘레 방향으로 연장되는 제 2 홈 (10) 으로 이루어지고, 전체적으로 L 자 형상으로 형성되어 있는데, 이것에 한정되지 않고, 다른 형상으로 형성되어도 된다.

예를 들어, 안내 홈 (8) 은, 통형상 부재 (4) 의 축 방향으로 연장되는 홈과, 통형상 부재 (4) 의 둘레 방향으로 연장되는 홈을 갖고 있으면 되고, 전체적으로 T 자 형상 또는 십자 형상이 되도록 형성되어도 된다.

상기 서술한 실시형태에서는, 안내 홈 (8) 및 강구 (12) 의 조합을 3 개 형성한 구성으로 하고 있지만, 이것에 한정되지 않고, 안내 홈 (8) 및 강구 (12) 의 조합은 1 개 이상 형성되어 있으면 된다.

상기 서술한 실시형태에서는, 링 형상 부재 (11) 와 통형상 부재 (4) 사이에 강구 (12) 를 배치한 구성으로 하고 있지만, 이것에 한정되지 않고, 링 형상 부재 (11) 및 통형상 부재 (4) 중 어느 일방에 볼록부를 형성하고, 타방의 부재에 오목부를 형성하도록 구성해도 된다. 이 경우, 링 형상 부재 (11) 를 둘레 방향으로 회전 운동시켰을 때, 볼록부가 오목부를 따라 이동하고, 그 결과, 주차 브레이크 기능을 완해할 수 있다.

또, 상기 서술한 바와 같이 링 형상 부재 (11) 를 이용하지 않는 구성의 경우에 있어서는, 주차용 피스톤 (5) 및 통형상 부재 (4) 중 어느 일방에 볼록부를 형성하고, 타방의 부재에 오목부를 형성하도록 해도 된다.

상기 서술한 실시형태에서는, 레버 (15) 를 사용하여 링 형상 부재 (11) 를 둘레 방향으로 회전 운동시키고 있지만, 이것에 한정되지 않고, 다른 방법 (끈 등) 으로 링 형상 부재 (11) 를 회전 운동시키도록 해도 된다.

산업상 이용가능성

본 발명은, 정전 등에 의해 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터가 작동하지 않는 상황에 있어서도, 수동으로 주차 브레이크 기능을 해제하는 것이 가능한 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터를 제공할 수 있다.

1 : 브레이크 액추에이터
2 : 하우징 부재
2a : 하우징 부재의 벽부
3 : 봉 부재
4 : 통형상 부재
4a : 통형상 부재의 외측 표면
5 : 주차용 피스톤
6 : 주차용 공기실
7 : 주차용 스프링
8 : 안내 홈
9 : 제 1 홈 (제 1 오목부)
10 : 제 2 홈 (제 2 오목부)
11 : 링 형상 부재
11a : 링 형상 부재의 내측 표면
11b : 구용 구멍
11c : 삽입 구멍
12 : 강구
13 : 링 커버
14 : 안내 구멍
14a : 원형 구멍
14b : 직사각형 구멍
15 : 레버
16 : 록 파이프
17 : 환봉 부재
18 : 스프링 부재

Claims

관 형상으로 형성된 하우징 부재와,
그 하우징 부재의 내부 공간 내에 공기실을 구획하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 중공 형상의 피스톤과,
상기 하우징 부재의 벽부와 상기 피스톤 사이에 형성되고, 상기 피스톤을 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 탄성 지지 수단과,
상기 피스톤의 내부 공간 내에 배치되고, 상기 피스톤과 함께 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 봉 부재와,
상기 피스톤의 외측 표면에 연결되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 연장되어 있는 통형상 부재와,
그 통형상 부재의 외측 표면에 맞닿도록 장착되고, 상기 하우징 부재의 상기 벽부와의 사이에 주차용 공기실을 형성하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 통형상의 주차용 피스톤과,
상기 하우징 부재의 상기 벽부와 상기 주차용 피스톤 사이에 형성되고, 상기 주차용 공기실로부터 공기를 뺐을 때 상기 주차용 피스톤을 브레이크 작용 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 주차용 탄성 지지 수단을 구비하고 있는 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터로서,
상기 통형상 부재의 외측 표면에는, 상기 통형상 부재의 축 방향으로 연장되는 제 1 오목부와, 상기 제 1 오목부로부터 둘레 방향으로 연장되는 제 2 오목부가 형성되고, 상기 통형상 부재와 상기 주차용 피스톤 사이에는 구가 배치되고, 상기 주차용 피스톤을 둘레 방향으로 회전 운동시켰을 때 상기 구가 상기 제 2 오목부로부터 상기 제 1 오목부로 이동하도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터에 있어서,
상기 제 2 오목부는, 상기 주차용 공기실에 공기를 넣었을 때 상기 구가 상기 제 1 오목부로부터 상기 제 2 오목부로 이동하는 방향으로 연장되어, 상기 주차용 공기실에 공기를 넣음으로써, 상기 주차용 피스톤이 브레이크 작용 방향과는 반대 방향으로 이동하는 것에 수반하여, 상기 구가 상기 제 1 오목부를 이동하여 상기 제 1 오목부와 상기 제 2 오목부의 경계 부분까지 이동하고, 상기 구의 무게에 의해 상기 구가 자동적으로 상기 제 1 오목부로부터 상기 제 2 오목부로 이동하여, 주차 브레이크 기능을 완해한 상태로부터 원래의 상태로 복귀시키도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터.
관 형상으로 형성된 하우징 부재와,
그 하우징 부재의 내부 공간 내에 공기실을 구획하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 중공 형상의 피스톤과,
상기 하우징 부재의 벽부와 상기 피스톤 사이에 형성되고, 상기 피스톤을 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 탄성 지지 수단과,
상기 피스톤의 내부 공간 내에 배치되고, 상기 피스톤과 함께 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 봉 부재와,
상기 피스톤의 외측 표면에 연결되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 연장되어 있는 통형상 부재와,
그 통형상 부재의 외측 표면에 맞닿도록 장착되고, 상기 하우징 부재의 상기 벽부와의 사이에 주차용 공기실을 형성하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 통형상의 주차용 피스톤과,
상기 하우징 부재의 상기 벽부와 상기 주차용 피스톤 사이에 형성되고, 상기 주차용 공기실로부터 공기를 뺐을 때 상기 주차용 피스톤을 브레이크 작용 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 주차용 탄성 지지 수단을 구비하고 있는 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터로서,
상기 통형상 부재의 외측 표면에는, 상기 통형상 부재의 축 방향으로 연장되는 제 1 오목부와, 상기 제 1 오목부로부터 둘레 방향으로 연장되는 제 2 오목부가 형성되고, 상기 주차용 피스톤의 내측 표면에는 볼록부가 형성되고, 상기 주차용 피스톤을 둘레 방향으로 회전 운동시켰을 때 상기 볼록부가 상기 제 2 오목부로부터 상기 제 1 오목부로 이동하도록 구성되어 있는 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터에 있어서,
상기 제 2 오목부는, 상기 주차용 공기실에 공기를 넣었을 때 상기 볼록부가 상기 제 1 오목부로부터 상기 제 2 오목부로 이동하는 방향으로 연장되어, 상기 주차용 공기실에 공기를 넣음으로써, 상기 주차용 피스톤이 브레이크 작용 방향과는 반대 방향으로 이동하는 것에 수반하여, 상기 볼록부가 상기 제 1 오목부를 이동하여 상기 제 1 오목부와 상기 제 2 오목부의 경계 부분까지 이동하고, 상기 볼록부의 무게에 의해 상기 볼록부가 자동적으로 상기 제 1 오목부로부터 상기 제 2 오목부로 이동하여, 주차 브레이크 기능을 완해한 상태로부터 원래 상태로 복귀시키도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터.
관 형상으로 형성된 하우징 부재와,
그 하우징 부재의 내부 공간 내에 공기실을 구획하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 중공 형상의 피스톤과,
상기 하우징 부재의 벽부와 상기 피스톤 사이에 형성되고, 상기 피스톤을 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 탄성 지지 수단과,
상기 피스톤의 내부 공간 내에 배치되고, 상기 피스톤과 함께 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 봉 부재와,
상기 피스톤의 외측 표면에 연결되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 연장되어 있는 통형상 부재와,
그 통형상 부재의 외측 표면에 맞닿도록 장착되고, 상기 하우징 부재의 상기 벽부와의 사이에 주차용 공기실을 형성하도록 배치되고, 상기 하우징 부재의 길이 방향으로 왕복 가능하게 구성된 통형상의 주차용 피스톤과,
상기 하우징 부재의 상기 벽부와 상기 주차용 피스톤 사이에 형성되고, 상기 주차용 공기실로부터 공기를 뺐을 때 상기 주차용 피스톤을 브레이크 작용 방향으로 탄성 지지하도록 구성된 주차용 탄성 지지 수단을 구비하고 있는 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터로서,
상기 주차용 피스톤의 내측 표면에는, 상기 주차용 피스톤의 축방향으로 연장되는 제 1 오목부와, 상기 제 1 오목부로부터 둘레 방향으로 연장되는 제 2 오목부가 형성되고, 상기 통 형상 부재의 외측 표면에는 볼록부가 형성되고, 상기 주차용 피스톤을 둘레 방향으로 회전 운동시켰을 때 상기 볼록부가 상기 제 2 오목부로부터 상기 제 1 오목부로 이동하도록 구성되어 있는 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터에 있어서,
상기 제 2 오목부는, 상기 주차용 공기실에 공기를 넣었을 때 상기 볼록부가 상기 제 1 오목부로부터 상기 제 2 오목부로 이동하는 방향으로 연장되어, 상기 주차용 공기실에 공기를 넣음으로써, 상기 주차용 피스톤이 브레이크 작용 방향과는 반대 방향으로 이동하는 것에 수반하여, 상기 볼록부가 상기 제 1 오목부를 이동하여 상기 제 1 오목부와 상기 제 2 오목부의 경계 부분까지 이동하고, 상기 볼록부의 무게에 의해 상기 볼록부가 자동적으로 상기 제 1 오목부로부터 상기 제 2 오목부로 이동하여, 주차 브레이크 기능을 완해한 상태로부터 원래 상태로 복귀시키도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 주차 브레이크가 부착된 브레이크 액추에이터.
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