KR101206519B1 - 거더지지장치와 이동장치를 이용한 거더 제작방법, 이를 이용하여 제작된 거더 및 교량시공방법 - Google Patents

거더지지장치와 이동장치를 이용한 거더 제작방법, 이를 이용하여 제작된 거더 및 교량시공방법 Download PDF

Info

Publication number
KR101206519B1
KR101206519B1 KR1020120027396A KR20120027396A KR101206519B1 KR 101206519 B1 KR101206519 B1 KR 101206519B1 KR 1020120027396 A KR1020120027396 A KR 1020120027396A KR 20120027396 A KR20120027396 A KR 20120027396A KR 101206519 B1 KR101206519 B1 KR 101206519B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
girder
support device
rail
steel plate
support
Prior art date
Application number
KR1020120027396A
Other languages
English (en)
Inventor
김은표
이명재
최규태
이두성
배정
Original Assignee
(주)홍지디씨에스
삼부토건주식회사
유호산업개발(주)
주식회사 효광엔지니어링
주식회사 유신
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)홍지디씨에스, 삼부토건주식회사, 유호산업개발(주), 주식회사 효광엔지니어링, 주식회사 유신 filed Critical (주)홍지디씨에스
Priority to KR1020120027396A priority Critical patent/KR101206519B1/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101206519B1 publication Critical patent/KR101206519B1/ko

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2/00Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure
    • E01D2/02Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure of the I-girder type
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/12Grating or flooring for bridges; Fastening railway sleepers or tracks to bridges
    • E01D19/125Grating or flooring for bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D21/00Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2101/00Material constitution of bridges
    • E01D2101/20Concrete, stone or stone-like material
    • E01D2101/24Concrete
    • E01D2101/26Concrete reinforced
    • E01D2101/28Concrete reinforced prestressed

Abstract

1개의 제작대를 이용하여 다수의 PSC 거더를 연속적으로 제작할 수 있는 거더제작방법이 개시된다. 이러한 거더제작방법은 상부강판에 거푸집을 설치하여 거더를 제작하는 제작대(A)의 양 측방에 상기 상부강판과 측면부가 수평으로 연결되며 상기 거더의 소울플레이트와 상면이 접하여 연결된 상부강판연결용 지지대; 상기 상부강판연결용 지지대 하부에 형성된 승강수단; 및 상기 승강수단 하부에 롤러가 설치된 롤러지지대;를 포함하는 거더지지장치; 와 이동장치를 이용하게 된다.

Description

거더지지장치와 이동장치를 이용한 거더 제작방법, 이를 이용하여 제작된 거더 및 교량시공방법{GIRDER MAKING METHOD USING MOVING APPARATUS AND GIRDER SUPPORT DEVICE, THE GIRDER AND BRIDGE CONSTRUCTION METHOD USING THE SAME}
본 발명은 거더지지장치와 이동장치를 이용한 거더 제작방법, 이를 이용하여 제작된 거더 및 교량시공방법에 관한 것이다. 더욱 구체적으로 1개의 제작대를 이용하여 다수의 PSC 거더를 연속적으로 제작할 수 있는 거더 제작방법, 이를 이용하여 제작된 거더 및 교량시공방법에 관한 것이다.
일반적으로 최근 건설되는 콘크리트 교량은 프리스트레스트 콘크리트 빔(PRESTRESSED CONCRETE BEAM: 이하, 간단히 "PSC 빔"이라 한다)을 이용하여 가설된다. 이와 같은 교량 가설공법은 지상에서 PSC 빔을 제작한 후, 가설현장으로 운반하여 도 1a에 도시된 바와 같이 교대 또는 교각(30) 위에 PSC 빔(10)의 양측 단부를 거치 한 다음, 가로보를 형성하고, 슬래브 콘크리트(40)를 타설하여 교량을 건설하는 공법이다.
통상적으로 상기와 같은 공법에 소요되는 종래의 PSC 빔(10)은 기본적으로 I자형의 단면을 유지하면서 교축방향을 따라서 연장되도록 제작된다.
이러한 PSC 빔(10)의 제작과정을 살펴보면 도 1b 및 도 1c와 같이 제작대에 설치된 거푸집(20) 내부에 철근조립체(미 도시), 긴장재(17)를 설치한 후, 콘크리트(C)를 타설 및 양생하고, 거푸집(20)을 해체하여 PSC 빔(10)을 제작하게 된다.
이때 상기 제작대는 도 1b에 도시된 바와 같이 먼저 소정의 횡방향 이격 거리를 두고 길이방향으로 연장되도록 길이방향 각목(11)을 배치하고, 상기 길이방향 각목 상면에 횡방향 각목(12)을 다수 이격시켜 길이방향으로 병렬 설치한다.
이때, 상기 길이방향 각목(11) 하부에는 길이방향으로 높이를 조정하기 위해 토사(13), 채널부재(14) 및 횡방향 각목(15)을 별도 설치하기도 한다.
이에 상기 횡방향 각목(12) 상면에 상부강판(16)을 배치한 다음, 거푸집(20)이 상부강판(16) 상부면에 설치되도록 하고,
상기 거푸집(20) 내부에 콘크리트(C)를 타설하게 된다. 이러한 거푸집(20)의 예를 도시한 것이 도 1c이다. 이러한 거푸집(20)은 한 쌍의 측판 거푸집이 서로 이격되어 상부강판(16)에 설치되어 상부강판 상부의 거푸집 내부에 콘크리트(C)가 타설되며 이때 타설압에 거푸집이 벌어지지 않도록 한 쌍의 거푸집은 상부에서 서로 구속되도록 설치된다.
이때 상기 상부강판(16)은 거푸집(20)의 저면을 마감하는 강판으로서 횡방향 각목(12) 상면에 길이방향으로 연장되도록 설치됨을 알 수 있다.
도 1d는 위와 같은 PSC 거더 제작 상태도인데, 제작대(A)마다 PSC 거더가 제작되도록 하고 있음을 알 수 있으며 이에 도 1b와 같이 제작대마다 거푸집(20), 길이방향 각목(11), 횡방향 각목(12), 베드(A), 상부강판(16)과 제작 설비가 요구됨을 알 수 있다.
하지만 이러한 제작방식으로 PSC 거더를 제작하게 되면 아무래도 제작에 필요한 기본비용 및 제작기간이 증가할 수밖에 없고, PSC 거더 제작 완료 후 제작대를 정리하고 해체하는 비용도 많이 소요될 수밖에 없다는 문제점이 있었다.
도 1e는 이러한 문제점을 해결하기 위해서 제작대(A)에서 제작된 PSC 거더를 간편하게 이동시켜 적재할 수 있어, 종래에 PSC 거더를 이동시키기 위해 크레인이나 트레일러 등을 사용하지 않아도 되기 때문에 비용적인 부담을 줄임과 아울러 사용상에 편리함을 도모할 수 있는 PSC 거더 적재장치가 소개된 바 있다.
즉, 도 1e 및 도 1f와 같이 본체(71)와, 이 본체(71)의 내부 양측에 설치되며 PSC 거더(10)를 지지하는 받침부(72)와, 상기 본체(71)와 받침부(72)의 양측에 매설되어 상기 PSC 거더(10)를 승, 하강시키는 실린더(73)로 이루어진 제작대와;
상기 본체(71)의 지지턱(75)에 설치되며, 상기 본체(71)의 측방향으로 2열로 설치되는 양측 레일(74)과;
운반대(81)와, 이 운반대(81)의 전후방 양측에 설치되어 상기 레일(74)을 따라 전, 후진되는 바퀴(82)와, 상기 운반대(81)의 상부에 탑재되는 PSC 거더(10)를 지지하는 고정판(83)과, 상기 바퀴(82)에 구동력을 전달하는 모터(84)로 이루어진 대차(80)와;
상기 대차(80)의 모터(84)에 의해 바퀴(82)가 레일(74)을 따라 이송되어 일정위치에 도달하면, 상기 PSC 거더(10)와 지면 사이에 설치되어 상기 PSC 거더(10)의 승, 하강을 유도하는 유압장치부(90)로 구성된 것을 특징으로 하는 교량설치용빔 적재장치가 소개된 바 있다.
말하자면 도 1e 및 도 1f와 같은 제작대(A)에서 PSC 거더(10)를 실린더(73)로 승상 시킨 다음 대차(80)에 PSC 거더(10)를 실은 다음 PSC 거더가 실린 대차(80)를 상기 대차에 장착된 유압모터(84)를 작동시켜 레일(74)을 따라 이동하도록 하는데 문제는 이러한 대차(80)를 이용하는 경우 초기 투자비용이 많이 들고 대차에 고장이 발생하는 경우 초기 대응이 어려워 유지관리가 용이하지 않다는 문제점이 있었다.
이에 본 발명은 보다 간단한 거더지지장치와 이동장치를 이용하여 제작대에서 제작된 PSC 거더를 이동시킬 수 있도록 함으로서 보다 효율적이고 경제적인 거더 제작이 가능하도록 하는 것을 그 해결하고자 하는 기술적 과제로 한다.
본 발명은 상기 기술적 과제를 달성하기 위하여
첫째, 거더를 제작하기 위한 제작대 설비를 그대로 이용하여 제작된 거더를 일 측방으로 이동할 수 있도록 하였다.
이에 간단한 거더지지장치와 이동장치를 이용하게 되며 이러한 장치를 제작대에 설치하여 연속적으로 거더를 제작할 수 있도록 하였다.
둘째, 상기 거더지지장치는 제작대의 상부강판과 측면부가 연결되고 상면이 거더에 양 단부 저면에 설치되는 소울플레이트에 연결되어 제작된 거더를 측방으로 이동시킬 수 있도록 하였다.
셋째, 상기 이동장치는 와이어와 위치를 이용함으로서 보다 간단하게 거더 이동이 가능하도록 하였다.
이를 위하여 본 발명은
상부강판에 거푸집을 설치하여 거더를 제작하는 제작대(A)의 양 단부쪽에 상기 상부강판과 측면부가 수평으로 연결되며 상기 거더의 소울플레이트와 상면이 접하여 연결된 상부강판연결용 지지대; 상기 상부강판연결용 지지대 하부에 형성된 승강수단; 및 상기 승강수단 하부에 롤러가 설치된 롤러지지대;를 포함하는 거더지지장치;를 설치하는 단계; 및
상기 거더지지장치의 롤러가 설치되는 레일; 상기 거더에 일측이 연결된 와이어; 및 상기 와이어 타측에 연결된 윈치를 포함하는 이동장치를 이용하여 제작된 거더를 상기 거더지지장치를 이용하여 레일을 따라 이동하도록 하는 단계;를 포함하며, 상기 승강수단은 스크류를 이용하여 핸들조정으로 높낮이를 조정할 수 있도록 하여 작업자의 인력으로 조작할 수 있도록 하며,
상기 거더지지장치는 제작대의 일 측방으로 제작대의 양 단부 지반을 터파기하여 연장 형성시키는 단계; 상기 터파기하여 형성된 빈 공간(S)의 저면에 제작대 일 측방으로 연장되는 받침콘크리트를 형성시키는 단계; 및 상기 받침콘크리트 상면에 레일을 제작대의 일 측방으로 연장 설치하는 단계;를 포함하여 상기 레일에 거더지지장치의 롤러가 이동되도록 하는 거더지지장치와 이동장치를 이용한 거더 제작방법, 이를 이용하여 제작된 거더 및 교량시공방법을 제공한다.
본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
본 발명에 의한 거더지지장치와 이동장치를 이용하여 거더를 제작하게 되면 1개의 제작대(A)를 이용하여 거더를 연속적으로 다수 제작할 수 있어 거더 제작의 효율성 및 경제성을 충분히 확보할 수 있게 된다.
또한 상기 거더지지장치는 간단한 구성으로 현장에서 유지관리가 매우 용이하며 거더의 이동도 와이어와 윈치를 이용하게 되므로 거더의 이동에 매우 유리하게 된다.
도 1a는 종래 PSC 거더의 시공단면도 및 사시도,
도 1b는 종래 PSC 거더의 제작대 구성사시도 및 단면도들
도 1c는 종래 PSC 거더의 거푸집 사시도,
도 1d, 도 1e 및 도 1f는 종래 PSC 거더 적재장치의 설치사시도, 단면도 및 대차사시도,
도 2a 및 도 2b는 본 발명의 거더지지장치와 이동장치의 설치사시도와 발췌구성사시도,
도 3은 본 발명의 거더지지장치와 이동장치를 이용한 거더의 시공평면도,
도 4a, 도 4b 및 도 4c는 본 발명의 거더지지장치와 이동장치를 이용한 거더의 제작방법 순서도,
도 5는 본 발명의 거더지지장치와 이동장치를 이용한 거더를 이용한 교량의 사시도이다.
아래에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예를 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.
[ 본 발명의 거더지지장치(100)와 이동장치(300) ]
도 2a 및 도 2b는 본 발명에 의하여 이동되는 거더(200)를 위하여 설치된 거더지지장치(100)와 이동장치(300)를 도시한 것이다.
앞서 살펴본 것과 같이, 거더(200)를 이동하기 위해 종래 대차를 이용하는 것은 효율성이 뛰어날 수도 있지만 문제는 유지관리가 어렵다는 점이다. 이에 본 발명은 이러한 거더(200) 이동을 위한 수단의 유지관리에 초점을 맞추게 된다.
먼저, 본 발명은 종래 거더(200) 이동을 위한 거더지지장치(100)를 이용하게 되는데 이러한 거더지지장치(100)는 레일(310)을 이용하여 이동시키게 된다.
이때 상기 거더지지장치(100) 자체에는 모터를 설치하지 않고, 거더지지장치(100)의 이동은 레일(310)을 따라 이동하도록 하되, 거더지지장치(100)에 실려진 거더(200)에 와이어(320)를 연결시키고, 상기 와이어(320)는 윈치(330)에 의하여 감아지도록 하여 결국 간단한 레일(310), 와이어(320) 및 윈치(330)로 구성된 이동장치(300)에 의하여 거더(200)를 이동할 수 있도록 하게 된다.
이때 상기 레일(310), 와이어(320) 및 윈치(330)를 본 발명에서는 이동장치(300)라 지칭하기로 한다.
다음으로, 상기 거더지지장치(100)는 본 발명의 핵심적 기술적 특징으로 종전과 같이 모터가 장착된 대차가 아닌 단순한 구조로 설치하도록 하되,
특히 거더(200) 제작을 위하여 도 1b와 같이 거푸집(20) 하판을 구성하는 상부강판(16)과 PSC 거더의 양 단부를 지지하는 교량받침에 대응하여 PSC 거더 양 단부 저면에 매입 설치되는 소울플레이트(210)에 연결되도록 형성된다.
이러한 거더지지장치(100)는 도 2b와 같이 롤러(110), 롤러지지대(120), 승강수단(130), 상부강판연결용 지지대(140) 및 체결장치(150)로 이루어진다.
먼저, 상기 롤러(110)는 레일(310)을 따라 슬라이딩되도록 하는 것이다.
다음으로 상기 롤러지지대(120)는 하부에 롤러(110)가 장착되는 프레임으로서 프레임 하부에 롤러(110)가 장착되고, 프레임 상부에는 상판이 형성되어 있다.
다음으로 상기 승강수단(130)은 스크류를 이용하게 되는데 핸들조정으로 높낮이를 조정할 수 있도록 설치된다.
다음으로 상기 상부강판연결용 지지대(140)는 저면에 상기 승강수단(130)이 접하여 설치되도록 하는 판부재이다.
이러한 상부강판연결용 지지대(140)는 상하로 관통되는 관통홀(141)이 형성되어 있으며 볼트(142)에 의하여 거더(200)의 양 단부 저면에 매입 설치된 소울플레이트(210)에 체결되도록 하게 된다.
이러한 체결방식으로 구성된 거더지지장치(100)는 거푸집에 의하여 제작된 거더(200)의 양 단부를 지지하면서 롤러(110)에 의하여 레일(310)을 따라 윈치(330) 및 와이어(320)에 의하여 이동될 수 있게 된다.
또한 상기 상부강판연결용 지지대(140)는 거더(200) 제작을 위해 설치된 상부강판(16)과도 연결되는데 이는 다음과 같은 방법을 사용할 수 있다.
예컨대 상기 상부강판연결용 지지대(140)의 내측부는 측면 삽입홈이 형성되도록 하고,
상기 측면 삽입홈에 상부강판(16)이 삽입되도록 한 후, 상기 상부강판이 볼트와 너트에 의한 체결장치(150)에 의하여 서로 연결되도록 할 수 있다.
물론 상기 상부강판(16)을 도 2b와 같이 연결편(153)을 이용하여 체결장치(150)로 상부강판연결용 지지대(140)에 연결시킬 수도 있다.
이에 상기 거더지지장치(100)는 거푸집(20)이 탈형되고 남은 상부강판(16)에 세팅된 거더(200)를 소울플레이트(210)를 이용하여 이동시킬 수 있게 됨을 알 수 있으며,
이러한 이동은 윈치(330) 및 와이어를 이용하기 때문에 매우 경제적이고, 유압잭과 같은 잭을 사용하지 않고 작업자가 간단하게 조작할 수 있는 승강수단(130)을 이용하여 보다 용이한 PSC 거더 제작이 가능하게 됨을 알 수 있다.
[ 거더지지장치(100)와 이동장치(300)를 이용하여 제작된 거더(200) ]
도 3은 본 발명의 거더지지장치(100)와 이동장치(300)를 이용하여 제작된 거더(200)의 제작 및 이동 상태를 도시하고 있다.
먼저, 거더(200)를 제작하기 위하여 제작대(A)를 구비하게 된다.
예컨대, 도 1b에 도시된 바와 같이 먼저 소정의 횡방향 이격 거리를 두고 길이방향으로 연장되도록 길이방향 각목(11)을 배치하고, 상기 길이방향 각목 상면에 횡방향 각목(12)을 다수 이격시켜 길이방향으로 병렬 설치하고, 상기 횡방향 각목(12) 상면에 상부강판(16)을 배치한 다음, 거푸집(20)이 상부강판(16) 상부면에 지지되도록 설치하면 된다.
이때 도 4와 같이 상기 제작대의 양 단부에는 앞서 살펴본 본 발명의 거더지지장치(100)를 설치할 수 있도록 빈 공간(S)을 확보하도록 하게 된다.
이에 빈 공간(S)는 제작대(A)의 양 측을 터파기하여 제작대의 측방으로 연장 형성되게 된다.
이에 지반(G)에 상기 제작대(A)를 설치하되 제작대의 양 단부에는 도 4와 같이 거더지지장치(100)가 설치됨을 알 수 있다.
이러한 거더지지장치(100)는 레일(310)에 의하여 이동하게 되므로 레일(310)을 설치하기 위한 받침콘크리트(340)를 상기 빈 공간(S) 하부에 형성되도록 하게 된다.
이러한 받침콘크리트도 상기 빈 공간(S)의 저면에 제작대 측방으로 연장된다.
이에 상기 거더지지장치(100)의 상부강판연결용 지지대(140)의 내측은 상부강판(16)과 연결되도록 높이가 정해지게 되며, 상면에는 거더 제작을 위한 소울플레이트(210)가 연결되도록 세팅됨을 알 수 있다.
이에 콘크리트 타설 전에 미리 거푸집(20)의 양 단부 저면에는 소울플레이트(210)의 저면이 노출되도록 제작한 것이 이용된다.
이에 상기 거푸집(20) 내부에 미도시한 철근조립체 및 쉬스(일점 쇄선)를 배치한 후 콘크리트를 타설하게 되면 예컨대 거더(200) 제작이 가능하게 된다.
이에 상기 콘크리트가 양생되면 상부강판(16)을 제외한 거푸집을 탈형시켜 거더를 제작하게 된다.
이에 상기 거더(200)는 상부강판(16) 위에 세팅되어 있고 양 단부는 상부강판(16)과 연결되며 상면은 소울플레이트(210)와 연결된 상부강판연결용 지지대(140)에 의한 거더지지장치(100)에 의하여 지지되어 있음을 알 수 있다.
이에 상기 이미 설치된 제작대(10)를 그대로 이용할 수 있도록 제작된 거더(200)는 이동장치(300)에 의하여 제작대(10)로부터 레일(310)을 따라 이동되도록 하게 된다.
이러한 레일(310) 역시 상기 받침콘크리트 상면에 제작대의 측방으로 연장 설치된다.
이에 상기 거더(200)에 연결된 와이어(320)를 윈치(330)를 이용하여 끌어당기게 되면, 상부강판과 거더지지장치에 세팅된 거더(200)는 레일을 따라 제작대로부터 측방으로 이동될 수 있게 됨을 알 수 있다.
이에 상기 이동된 거더(200)는 소울플레이트와 거더지지장치를 서로 분리하고 크레인 등을 이용하여 인양 후 야적시키게 된다.
이에 상기 상부강판(16)과 거더지지장치(100)는 다시 레일을 따라 제작대로 이동시켜 거더를 다시 제작할 수 있도록 세팅하게 된다.
이에 최종 거더(200) 제작이 완성됨을 알 수 있다.
[ 거더지지장치(100)와 이동장치(300)를 이용하여 제작된 거더(200) 제작방법 ]
도 4a 내지 도 4c는 본 발명의 거더제작방법을 순서대로 도시한 것이다.
먼저, 도 4a와 같이 앞서 살펴본 제작대(A)를 설치하고, 상기 제작대 양 단부쪽에 본 발명의 거더지지장치(100)를 레일(310)과 함께 세팅시키게 된다.
상기 레일(310) 끝에는 윈치(330)를 적어도 1개 이상 설치해놓게 된다.
다음으로 상기 제작대(10)에 세팅된 거푸집 내부에 쉬스, 철근조립체를 설치하고 콘크리트를 타설 및 양생하여 거더를 제작한 후, 상기 거푸집을 탈형시키게 된다.
이때 상부강판(16)은 제작된 거더를 지지하고 있으므로 따로 해체할 필요가 없다.
다음으로 상기 도 4b와 같이 거더지지장치(100)의 승강수단(130)을 이용하여 거더(200)를 상승시키게 된다.
다음으로 도 4c와 같이 제작된 거더에 와이어를 연결하고, 윈치를 이용하여 제작된 거더를 제작대로부터 측방으로 이동시키게 된다.
다음으로 측방으로 이동된 거더(200)는 거더지지장치(100)의 승강수단(130)을 이용하여 거더(200)를 하강하게 된다. 이때 제작된 거더(200)는 제작된 순서대로 이동시켜 거더 단부에 받침목을 별도로 설치하여 적치하거나, 레일 위에 세팅시켜 놓아도 무방하다.
다음으로 거더를 인양한 후 거푸집지지장치와 상부강판을 다시 제작대로 레일을 이용하여 원 위치로 복원시키게 되며, 추가로 제작되는 거더(200)의 거더지지장치(100)로 재사용하게 된다.
상기의 제작방식에 따라 제작되는 거더(200)는 프리텐션 방식의 PSC거더에도 똑같이 적용될 수 있다는 것을 밝혀 둔다.
[ 거더지지장치(100)와 이동장치(300)를 이용하여 제작된 거더(200)를 이용한 교량시공 방법 ]
상기 도 5에 의하여 제작된 거더(200)는 야적되어 있는데, 이러한 거더는 현장에 운반차량을 이용하여 반입시켜 놓게 된다.
물론, 상기 제작대(10)를 현장 주변에 설치한 경우에는 따로 반입이 필요 없을 것이다.
이에 상기 제작된 거더는 교량하부구조(500)에 거치하고,
상기 거치된 거더 상부에 슬래브(600)와 같은 교량상부구조를 시공하여 최종 거더교 시공이 완성될 수 있도록 하게 된다.
100: 거더지지장치
110: 롤러 120: 롤러지지대
130: 승강수단 140: 상부강판연결용 지지대
150: 체결장치 200: 거더
210: 소울플레이트 300: 이동장치
310: 레일 320: 와이어
330: 윈치 340: 받침콘크리트
500: 교량하부구조 600: 슬래브

Claims (5)

  1. 상부강판(16)에 거푸집을 설치하여 거더(200)를 제작하는 제작대(A)의 양 단부쪽에 상기 상부강판(16)과 측면부가 수평으로 연결되며 상기 거더의 소울플레이트(210)와 상면이 접하여 연결된 상부강판연결용 지지대(140); 상기 상부강판연결용 지지대 하부에 형성된 승강수단(130); 및 상기 승강수단 하부에 롤러(110)가 설치된 롤러지지대(120);를 포함하는 거더지지장치(100);를 설치하는 단계; 및
    상기 거더지지장치(100)의 롤러(110)가 이동하는 레일(310); 상기 거더에 일측이 연결된 와이어(320); 및 상기 와이어 타측에 연결된 윈치(330)를 포함하는 이동장치(300)를 이용하여 제작된 거더(200)를 상기 거더지지장치(100)를 이용하여 레일(310)을 따라 이동하도록 하는 단계;를 포함하며,
    상기 승강수단(130)은 스크류를 이용하여 핸들조정으로 높낮이를 조정할 수 있도록 하여 작업자의 인력으로 조작할 수 있도록 하며,
    상기 거더지지장치(100)는 제작대의 일 측방으로 제작대의 양 단부 지반을 터파기하여 연장 형성시키는 단계; 상기 터파기하여 형성된 빈 공간(S)의 저면에 제작대 일 측방으로 연장되는 받침콘크리트(340)를 형성시키는 단계; 및 상기 받침콘크리트(340) 상면에 레일(310)을 제작대의 일 측방으로 연장 설치하는 단계;를 포함하여 상기 레일(310)에 거더지지장치의 롤러(110)가 이동되도록 하는 것을 특징으로 하는 거더지지장치와 이동장치를 이용한 거더 제작방법.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제 1항의 거더지지장치(100)를 이용하여 제작대(A)에서 제작된 거더(200)를 이동장치(300)로 레일(310)을 따라 이동시켜 구비된 거더지지장치와 이동장치를 이용하여 제작된 거더.
  5. 제 1항의 거더지지장치(100)를 이용하여 제작대(A)에서 제작된 거더(200)를 이동장치(300)로 레일(310)을 따라 이동시켜 야적하고,
    상기 야적된 거더(200)를 현장에 반입하고,
    상기 반입된 거더를 교량하부구조(500)에 거치하고,
    상기 거치된 거더 상부에 슬래브(600)를 형성시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 거더지지장치와 이동장치를 이용하여 제작된 거더를 이용한 교량시공방법.
KR1020120027396A 2012-03-16 2012-03-16 거더지지장치와 이동장치를 이용한 거더 제작방법, 이를 이용하여 제작된 거더 및 교량시공방법 KR101206519B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120027396A KR101206519B1 (ko) 2012-03-16 2012-03-16 거더지지장치와 이동장치를 이용한 거더 제작방법, 이를 이용하여 제작된 거더 및 교량시공방법

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120027396A KR101206519B1 (ko) 2012-03-16 2012-03-16 거더지지장치와 이동장치를 이용한 거더 제작방법, 이를 이용하여 제작된 거더 및 교량시공방법

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101206519B1 true KR101206519B1 (ko) 2012-11-30

Family

ID=47565660

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120027396A KR101206519B1 (ko) 2012-03-16 2012-03-16 거더지지장치와 이동장치를 이용한 거더 제작방법, 이를 이용하여 제작된 거더 및 교량시공방법

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101206519B1 (ko)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20150134029A (ko) * 2014-05-21 2015-12-01 (주)지아이에프 트러스 거더의 이동방법
CN108166397A (zh) * 2017-12-31 2018-06-15 中铁十九局集团第二工程有限公司 铁路框架桥施工方法
KR101925766B1 (ko) * 2018-09-13 2019-02-26 주식회사 케이지엔지니어링종합건축사사무소 개량형 거푸집 장치를 이용한 psc거더의 제작 및 시공방법
KR102140407B1 (ko) * 2019-11-18 2020-07-31 송영곤 단부 거푸집 강판을 이용한 psc 거더의 제작 방법
KR102420418B1 (ko) * 2021-12-10 2022-07-14 주식회사 성현테크 콘크리트 구조물을 제조하기 위한 바닥 거푸집 및 이를 이용한 콘크리트 구조물 제조방법

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004036285A (ja) 2002-07-05 2004-02-05 Kajima Corp 位置決め装置および位置決め方法
KR100699413B1 (ko) 2006-05-02 2007-03-23 삼표이앤씨 주식회사 처짐 보정이 가능한 채널 브리지 시공방법

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004036285A (ja) 2002-07-05 2004-02-05 Kajima Corp 位置決め装置および位置決め方法
KR100699413B1 (ko) 2006-05-02 2007-03-23 삼표이앤씨 주식회사 처짐 보정이 가능한 채널 브리지 시공방법

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20150134029A (ko) * 2014-05-21 2015-12-01 (주)지아이에프 트러스 거더의 이동방법
KR101671163B1 (ko) * 2014-05-21 2016-11-01 (주)지아이에프 트러스 거더의 이동방법
CN108166397A (zh) * 2017-12-31 2018-06-15 中铁十九局集团第二工程有限公司 铁路框架桥施工方法
KR101925766B1 (ko) * 2018-09-13 2019-02-26 주식회사 케이지엔지니어링종합건축사사무소 개량형 거푸집 장치를 이용한 psc거더의 제작 및 시공방법
KR102140407B1 (ko) * 2019-11-18 2020-07-31 송영곤 단부 거푸집 강판을 이용한 psc 거더의 제작 방법
KR102420418B1 (ko) * 2021-12-10 2022-07-14 주식회사 성현테크 콘크리트 구조물을 제조하기 위한 바닥 거푸집 및 이를 이용한 콘크리트 구조물 제조방법

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101206519B1 (ko) 거더지지장치와 이동장치를 이용한 거더 제작방법, 이를 이용하여 제작된 거더 및 교량시공방법
JP5051591B2 (ja) 床版用プレキャストpc板架設装置及びその架設方法
US20220333320A1 (en) Method for removal of temporary support system for road bridge pre-fabricated small box girder-type concealed bent cap, and equipment therefor
JP4956332B2 (ja) 橋桁の架替工法
KR101287455B1 (ko) 교량의 상부구조물용 런칭시스템 및 이를 이용한 시공방법
CN104695335B (zh) 上行式移动模架钢筋整体绑扎吊装施工工法及施工装置
KR100454406B1 (ko) 가벤트를 이용하여 철도교의 강교를 콘크리트교로치환하여 유도상화하는 공법 및 그 장치
JP2009263868A (ja) 架設桁を反力体としたプレストレス合成桁の製造装置および製造方法
JP5032787B2 (ja) 重量物の架設装置
KR20060082970A (ko) 철도 교량의 거더 교체용 크레인 및 이를 이용한 거더교체방법
JP2017048635A (ja) 架設桁を用いた橋梁の解体工法
JP2015113565A (ja) 制震装置の取付方法と、それに使用する取付治具
KR20100105174A (ko) 교량용 슬래브 성형을 위한 거푸집 장치
CN204401473U (zh) 上行式移动模架钢筋整体绑扎吊装施工装置
KR20100034097A (ko) 유형 채널 브리지 제작용 대차 시스템
CN201330365Y (zh) 用于隧道内双层路面结构施工的台模车
KR102000657B1 (ko) 프리텐션 콘크리트 부재 제작 장치 및 이를 이용한 프리텐션 콘크리트 부재의 제작 방법
KR100568430B1 (ko) 이동식작업차를 이용한 교량시공방법
KR101195442B1 (ko) 박스거더 제작장치 및 이를 이용한 박스거더 제작방법
JP6370167B2 (ja) 立て起こし具及び立て起こし方法
KR20100041242A (ko) 교량설치용 빔 적재장치
KR20070077559A (ko) 자주식 중량물 수송장치
KR20090078322A (ko) 거푸집 이동장치
CN111571206B (zh) 挤压机前横梁和后横梁的安装方法
CN102225580A (zh) 箱梁内模纵移方法

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
A302 Request for accelerated examination
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
X091 Application refused [patent]
AMND Amendment
X701 Decision to grant (after re-examination)
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20151123

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20161110

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20171101

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191125

Year of fee payment: 8