KR20100105174A

KR20100105174A - 교량용 슬래브 성형을 위한 거푸집 장치

Info

Publication number: KR20100105174A
Application number: KR1020090024064A
Authority: KR
Inventors: 계문교
Original assignee: 계문교
Priority date: 2009-03-20
Filing date: 2009-03-20
Publication date: 2010-09-29
Also published as: KR101082418B1

Abstract

본 발명은 교량용 콘크리트 거더 성형을 위한 거푸집 장치에 관한 것이다. 그의 구성은 교량의 교각 위에 연속 설치되는 거더(102) 위에 교각의 연장방향에 대하여 직각방향으로 놓이는 보(106)의 상면에 슬래브(104)를 콘크리트로 성형하기 위한 것으로서 트러스 형태의 루프프레임(1) 상기 루프프레임(1)을 지지하기 위한 포스트(3) 상기 루프프레임(1) 및 포스트(3)가 교량의 연장방향을 따라 이동될 수 있도록 상기 거더(102)의 상면에 설치되는 루프이송부(11) 상기 루프프레임(1)의 양단에 각각 직립되게 설치되는 측부프레임(23) 상기 측부프레임(23)의 하단으로부터 상기 교량의 중심부를 향해 연장되는 받침프레임(25) 상기 받침프레임(25) 상부에 설치되는 것으로서 슬래브(104)의 저면을 성형하기 위한 저면폼(27) 상기 슬래브(104)의 측면을 성형하기 위한 측면폼(31) 상기 저면폼(25)과 측면폼(31)을 상기 받침프레임(25) 위에 설치하기 위해 상기 받침프레임(25) 상면에 설치되는 폼베이스(35) 상기 루프프레임(1)을 상하방향으로 기동시키기 위한 루프프레임승강부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

거푸집, 거더, 교량, 콘크리트, 장치, 몰드

Description

교량용 슬래브 성형을 위한 거푸집 장치{mold apparatus for forming concrete slab of bridge}

본 발명은 거푸집 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 교량용 슬래브 성형을 위한 거푸집 장치에 관한 것이다.

전철, 도로 등을 지상 또는 수면 위의 공중에 시공하기 위하여 교량 공사를 하여야 한다. 여러 가지의 교량 시공방법이 있지만, 기본적으로는 일정 간격으로 축조된 교각 위에 거더(girder)를 연속되게 얹고 그 위에 슬래브 또는 철도 선로를 설치하게끔 되어 있다. 특히 본 발명은 도 1에 도시된 바와 같은 교각의 상판을 이루는 기초가 되는 슬래브의 성형을 위한 거푸집장치에 관한 것이다.

교각(100) 위에 거더(102)가 설치되며 거더 위에 슬래브(104)가 놓인다. 슬래브(104) 위에는 차량과 행인을 위한 아스팔트 또는 보도블록이 설치된다. 행인을 위한 보도블록에는 큰 하중이 가해지지 않기 때문에 교량의 폭 전체에 거더(102)를 설치할 필요가 없는 교량이 설계될 수 있다. 그리고 일정한 간격으로 형강을 이용 한 보(106)를 거더(102)에 설치하고 그 위에 소정 두께로 콘크리트를 타설하여 슬래브를 설치하게 된다. 도시된 교량에서 슬래브를 타설함에 있어 보와 보 사이의 빈 공간(S)이 문제시 된다. 즉 그 빈 공간(S)에 거푸집을 설치하기가 어렵다.

본 발명의 목적은 도 1에 도시된 바와 같은 형상의 교량에서 콘크리트 상판, 즉 슬래브를 타설할 수 있도록 하는 거푸집 장치를 제공하는 것에 있다. 특히 보와 보 사이의 빈 공간(S)에 콘크리트를 타설할 수 있게 하는 거푸집 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

위와 같은 목적은, 교량의 교각 위에 연속 설치되는 거더 위에 교각의 연장방향에 대하여 직각방향으로 놓이는 보의 상면에 슬래브를 콘크리트로 성형하기 위한 것으로서

거더의 상면으로부터 이격 설치되되 교량의 좌우폭보다 넓은 폭을 가지는 트러스 형태의 루프프레임 상기 루프프레임을 지지하기 위한 것으로서, 상기 거더의 상면에 고정되는 포스트 상기 포스트가 교량의 연장방향을 따라 이동될 수 있도록 상기 거더의 상면에 설치되는 루프이송부 상기 루프프레임의 양단에 각각 직립되게 설치되는 트러스 구조의 측부프레임 상기 측부프레임의 하단으로부터 상기 교량의 중심부를 향해 연장되는 받침프레임 상기 받침프레임 상부에 설치되는 것으로서 슬래브의 저면을 성형하기 위한 저면폼 상기 슬래브의 측면을 성형하기 위한 측면폼 상기 저면폼과 측면폼을 상기 받침프레임 위에 설치하기 위해 상기 받침프레임 상면에 설치되는 폼베이스 상기 루프프레임을 상하방향으로 기동시키기 위한 루프프레임승강부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량용 슬래브 성형을 위한 거푸집 장치에 의해 달성된다.

본 발명의 특징에 의하면, 상기 루프이송부는 거더의 상면에 직립 설치되는 매립볼트 상기 교량의 연장방향을 따라 설치되되, 상기 매립볼트 상부에 설치됨으로써 상기 매립볼트로부터 분리 가능하게 설치되는 레일 상기 레일을 따라 구름운동 가능하도록 상기 포스트의 하단에 설치되는 바퀴를 포함한다.

위와 같은 구성에 의하면, 교량의 슬래브를 지지하기 위해 일정 간격으로 이격되게 설치되는 바의 상면 전체에 고르게 콘크리트를 타설하기 위한 거푸집 장치가 제공된다. 특히 상기 거푸집 장치는 루프이송부에 의해 교량의 연장방향을 따라 이동되면서 연속적으로 슬래브를 성형할 수 있게 된다.

이하, 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구체적인 내용을 더욱 상 세하게 설명한다. 도 2는 본 발명의 실시예에 의한 교량용 슬래브 성형을 위한 거푸집 장치의 개략적 사시도이며, 도 3은 그의 정면도이며 도 4는 일부 측면도이다. 도 5 내지 도 7은 작업의 진행상태에 따른 정면 구성도이다. 종래기술과 관련된 것은 도 1의 도면부호를 인용하기로 한다.

본 발명은 교량의 교각(100) 위에 연속 설치되는 거더(102) 위에 교각의 연장방향에 대하여 직각방향으로 놓이는 보(106)의 상면에 슬래브(104)를 콘크리트 성형하기 위한 것이다.

트러스 형태의 루프프레임(1)이 거더(102)의 상면으로부터 상방향으로 이격되게 설치된다. 루프프레임(1)의 좌우폭(W)은 교량의 좌우폭보다 넓은 폭을 가진다(대략 25m가 된다). 루프프레임의 길이(L)는 보(106)와 보(106) 사이의 간격보다 작게 결정된다. 도 3에서는 루프프레임(1)이 일측은 상승되어 있는 상태로 타측은 하강된 상태로 반분하여 표시된다.

기둥체로서의 포스트(3)는 루프프레임(1)을 지지하기 위한 것으로서 거더(102)의 상면에 고정된다. 본 발명의 실시예에 의하면 루프프레임(1)을 상하방향으로 승강시키기 위한 루프프레임승강부가 마련된다.

루프프레임승강부는 다음과 같이 구성될 수 있다. 포스트(3)의 길이를 유압실린더(7)에 의해 조절되도록 하며, 포스트(3)는 암수결합하는 사각파이프(3a,3b)의 결합체로 할 수 있다. 또한, 사각파이프에는 다수의 길이세팅공(9)을 마련하고 고정핀(미도시됨)을 이 길이세팅공(9)에 끼움으로써 포스트(3)의 길이를 원하는 정도로 유지시킬 수 있다.

루프이송부(11)는 포스트(3)가 교량의 연장방향을 따라 이동될 수 있도록 상기 거더(102)의 상면에 설치된다.

본 발명의 특징에 의하면, 루프이송부(11)는 거더(102)의 상면에 직립 설치되는 매립볼트(13) 상기 교량의 연장방향을 따라 설치되되, 상기 매립볼트(13) 상부에 설치됨으로써 상기 매립볼트(13)로부터 분리 가능하게 설치되는 레일(15) 상기 레일(15)을 따라 구름운동 가능하도록 상기 포스트(3)의 하단에 설치되는 바퀴(17)를 포함한다. 콘크리트를 타설하게 되면 매립볼트(13)는 슬래브(104)에 매립되게 된다. 양생이 완료되면 레일(15)은 매립볼트(13)로부터 해체되어 후방으로 운반되어 다시 설치된다. 거푸집 설치 및 양생시에는 루프프레임(1)이 고정되어 있도록 바퀴(17)가 레일(15)을 따라 구를 수 없게 하여야 한다. 이를 위해 포스트(3)의 하단에는 길이조절이 가능한 스크류잭(19)이 마련된다. 스크류잭(19)의 레버(19a)를 회전시킴으로써 선택적으로 바퀴(17)와 레일(15)의 구름운동 여부를 결정할 수 있다. 도 3에는 이해의 편이를 위해 일측은 스크류잭(19)을 타측은 바퀴(17)를 표현하고 있다.

바퀴(17)는 전동모터(21) 또는 인력을 이용하여 회전구동되도록 할 수 있다.

트러스 구조의 측부프레임(23)이 루프프레임(1)의 양단에 각각 직립되게 설치된다. 측부프레임(23)은 교량의 하부를 향해 연장되게 설치된다. 루프프레임(1)과 측부프레임(23)의 연결부위는 강성을 보강하기 위해 공지의 보강프레임이 개입될 수 있으며, 이는 측부프레임(23)과 후술되는 받침프레임(25)과의 연결부위도 마찬가지로 적용되는 사항이다.

받침프레임(25)이 측부프레임(23)의 하단으로부터 상기 교량의 중심부를 향해 연장되게 설치된다. 이 받침프레임(25) 상에 거푸집의 실질적 요소들이 설치되는 것이다.

저면폼(27)은 받침프레임(25) 상부에 설치되는 것으로서 슬래브(104)의 저면을 성형하기 위한 것이다. 저면폼(27)은 저면폼받침프레임(29)에 의해 지지된다. 측면폼(31)은 슬래브(104)의 측면을 성형하기 위한 것으로서 측면폼받침프레임(33)에 의해 지지된다. 측면폼(31)은 슬래브(104)의 돌출저면(104a)과 측면(104b) 및 돌출상면(104c)을 성형하기 위한 것으로서 정면도상 대략 디귿(ㄷ)자 형태를 가진다. 저면폼(27)과 측면폼(31)은 트러스 구조의 폼베이스(35)를 통해 받침프레임(25)의 상면으로부터 일정한 높이로 이격된 상태로 설치된다. 저면폼(27)과 측면폼(31)은 금속판재 또는 목재합판으로 할 수 있다.

언급한 것처럼 루프프레임(1)을 지지하고 있는 포스트(3)는 길이조절이 가능하다. 이는 곧 받침프레임(25)의 설치높이를 조절할 수 있다는 것이며, 나아가 저면폼(27)과 측면폼(31)으로 하여금 양생높이까지 올리거나 탈형 상태로 내릴 수 있다는 것이다.

교량의 실제상황(예를 들어 곡선구간 등)에 따라, 저면폼(27)과 측면폼(31)의 설치 위치를 조정하여 세팅할 수 있게 하여야 한다.

도 4에 도시된 바를 참조하면, 저면폼(27)의 양단과 보(106) 사이의 간격에 는 통상 목재로 된 메움폼(37)을 설치할 수 있다. 이 메움폼(37)은 메움폼지지부(39)에 의해 선택적으로 설치된다. 메움폼지지부(39)는 메움폼(37)을 올려놓을 수 있는 브래킷(41)과 서포트(43)로 구성된다. 서포트(43)의 저면은 보를 구성하는 플랜지(106a) 상면에 지지된다. 서포트(43) 또한 길이조절이 가능하도록 되어 있으며, 하단에는 미끄럼 방지를 위한 고무판(45)이 결합될 수 있다.

이하, 도 5 이하를 참조하여 본 발명의 실시예에 의한 거푸집 장치의 사용상태를 정면도를 참조하여 설명한다. 도 5는 저면폼(27)과 측면폼(31)을 설계에 부합하는 위치에 설치한 상태로서 콘크리트 타설을 위한 준비가 완료된 상태를 도시한다.

본 거푸집 장치에 연속적으로 연결되어 있는 것은 아니지만, 측면폼(31)에는 슬래브의 돌출부 내측면(104d)을 성형하기 위한 부속폼(47)이 부가적으로 설치된다. 포스트의 스크류잭(19)은 바퀴(17)를 대신하여 또는 바퀴(17)와 함께 레일(15) 상면에 지지됨으로써 루프프레임(1)이 레일을 따라 유동되지 못하도록 하고 있다. 루프프레임(1)은 유압실린더(7)에 의해 상승된 상태에 있다. 물론 도 4에서의 메움폼(37) 또한 설치가 완료됨으로써 저면폼(27)과 보(106) 사이의 좁은 간격을 빈틈없이 메우게 된다. 콘크리트의 타설 이전에 슬래브(104)의 강성유지를 위한 철근(T)이 배근되어야 한다. 도 5의 상태에서 콘크리트의 타설과 양생이 이루어지며 양생에는 1~2일이 소요된다.

양생이 완료되면, 고정핀(10)을 길이세팅공(9)으로부터 분리한 후 유압실린더(7)를 작동시켜 루프프레임(1)을 하강시킨다. 이로써 저면폼(27)과 측면폼(31)은 받침프레임(25)과 함께 하강하면서 탈형된다. 루프프레임(1)의 하강높이는 대략 1m가 될 수 있다. 이로써 도 6에 도시된 바와 같은 슬래브가 일구간, 즉 특정 보와 이웃하는 보 사이의 구간에 성형되는 것이다.

도 7은 스크류잭(19)을 회전시켜 올림으로써 바퀴(17)만이 레일(15)에 닿도록 하는 상태가 도시된다. 이는 루프프레임(1)을 포함한 모든 거푸집 장치가 레일(15)을 따라 다음 구간으로 이송되도록 하기 위한 것이다. 양생이 완료된 구간에 설치되어 있던 레일(15)은 매립볼트(13)로부터 분리되어 후속 구간을 위해 다시 설치되어야 할 것이다.

도면에서 슬래브(104)는 좌우가 약간의 각도로 기울어져 있는데 이는 교량의 곡선구간을 의미한다. 이 경우 좌우에 각각 설치된 폼베이스(35)의 높이는 도시된 것처럼 차이가 있게 될 것이다.

저면폼(27)과 측면폼(31)의 구체적인 구성은 교량의 구체적 설계에 따라 변동될 것임이 분명하다. 그러므로 그들의 형상은 본 발명의 권리범위를 제한하지 못한다. 마찬가지로 루프프레임(1), 측부프레임(23) 및 받침프레임(25) 또한 그의 구체적 구성은 단순한 설계변경에 의해 충분히 변형될 수 있을 것이다.

도 1에 본 발명의 적용 대상인 교량의 개략적인 일부 절개사시도이다.

도 2는 본 발명의 실시예에 의한 교량용 슬래브 성형을 위한 거푸집 장치의 개략적 사시도이며, 도 3은 그의 정면도이며 도 4는 일부 측면도이다. 도 5 내지 도 7은 작업의 진행상태에 따른 정면 구성도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 ; 루프프레임 3 ; 포스트

11 ; 루프이송부

13 ; 매립볼트 15 ; 레일

17 ; 바퀴 21 ; 전동모터

23 ; 측부프레임 25 ; 받침프레임

27 ; 저면폼 31 ; 측면폼

35 ; 폼베이스 37 ; 메움폼

47 ; 부속폼 102 ; 거더

104 ; 슬래브 106 ; 보

Claims

교량의 교각 위에 연속 설치되는 거더(102) 위에 교각의 연장방향에 대하여 직각방향으로 놓이는 보(106)의 상면에 슬래브(104)를 콘크리트로 성형하기 위한 것으로서

상기 거더(102)의 상면으로부터 이격 설치되되 교량의 좌우폭보다 넓은 폭을 가지는 트러스 형태의 루프프레임(1) 상기 루프프레임(1)을 지지하기 위한 것으로서, 상기 거더(102)의 상면에 고정되는 포스트(3) 상기 루프프레임(1) 및 포스트(3)가 교량의 연장방향을 따라 이동될 수 있도록 상기 거더(102)의 상면에 설치되는 루프이송부(11) 상기 루프프레임(1)의 양단에 각각 직립되게 설치되는 트러스 구조의 측부프레임(23) 상기 측부프레임(23)의 하단으로부터 상기 교량의 중심부를 향해 연장되는 받침프레임(25) 상기 받침프레임(25) 상부에 설치되는 것으로서 슬래브(104)의 저면을 성형하기 위한 저면폼(27) 상기 슬래브(104)의 측면을 성형하기 위한 측면폼(31) 상기 저면폼(25)과 측면폼(31)을 상기 받침프레임(25) 위에 설치하기 위해 상기 받침프레임(25) 상면에 설치되는 폼베이스(35) 상기 루프프레임(1)을 상하방향으로 기동시키기 위한 루프프레임승강부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량용 슬래브 성형을 위한 거푸집 장치.
제1항에 있어서, 상기 루프이송부(11)는 상기 거더(102)의 상면에 직립 설치 되는 매립볼트(13) 상기 교량의 연장방향을 따라 설치되되, 상기 매립볼트(13) 상부에 설치됨으로써 상기 매립볼트(13)로부터 분리 가능하게 설치되는 레일(15) 상기 레일(15)을 따라 구름운동 가능하도록 상기 포스트(3)의 하단에 설치되는 바퀴(17)를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량용 슬래브 성형을 위한 거푸집 장치.