KR101172026B1

KR101172026B1 - 도로 갓길의 배수시설

Info

Publication number: KR101172026B1
Application number: KR1020120004081A
Authority: KR
Inventors: 임종명
Original assignee: 주식회사 삼안
Priority date: 2012-01-12
Filing date: 2012-01-12
Publication date: 2012-08-07

Abstract

본 발명은 배수를 위한 맨홀의 그레이팅이 이물질에 의해 차단되었을 때 맨홀의 내부로 물이 배수되도록 하여 이물질에 의한 도로의 침수를 예방할 수 있도록 하는 도로 갓길의 배수시설에 관한 것으로, 갓길의 경계석 사이에 설치되는 중공체 형태의 집수 케이스와, 이 집수 케이스 내부로 집수되는 우수를 맨홀로 배수시키도록 집수 케이스와 맨홀을 연결하는 배수관 부재 및 그레이팅의 외부로 넘치는 수압에 의해 집수 케이스를 개방시켜 집수 케이스의 내부로 물을 유입시키는 커버부를 포함한다.

Description

도로 갓길의 배수시설{Drainage device for shoulder of road}

본 발명은 도로 갓길의 배수시설에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배수를 위한 맨홀의 그레이팅이 이물질에 의해 차단되었을 때 맨홀의 내부로 물이 배수되도록 하여 이물질에 의한 도로의 침수를 예방할 수 있도록 하는 도로 갓길의 배수시설에 관한 것이다.

일반적으로 갓길이라 함은, 고속도로나 자동차 전용 도로 등의 양쪽 가장자리 부분을 말하는 것으로, 도로에서 차량고장, 추돌사고 등과 같이 위급한 상황이 발생하였을 때, 긴급차량이 이용하게 된다.

또한, 도로의 갓길에는 운행 중 문제점이 발생하는 차량들이 임시 정차하여 문제를 해결하는데, 차량 운전자들은 대부분 100m 전방 쯤에 안전삼각대를 설치하고 비상등을 켜는 등의 방법으로 타 차량운전자들에게 도로변 갓길의 상황을 알려준다.

한편, 도로에는 우수를 배수하기 위한 맨홀이 몇 백미터 간격으로 시공되며, 대부분이 갓길의 가장자리에 시공된다.

이러한, 종래의 도로용 배수시설로는 국내 등록실용신안공보 제20-0406579호의 "도로의 보조 배수구조" 및 등록실용신안공보 제20-0406578호의 "도로의 배수장치구조" 등에 개시되어 있다.

상기와 같은 종래의 도로 배수구조는 우수의 흐름으로 인해 이물질이 그라우팅을 막게 되면 맨홀로 물이 배수되지 못하고 도로를 침범하거나 도로의 경계석을 넘어 도로 밖으로 흐르면서 도로 주위의 토지를 유실시켜 도로의 침하의 원인을 제공하는 문제점이 있다.

본 발명은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 개발된 것으로, 배수를 위한 맨홀의 그레이팅이 이물질에 의해 차단되었을 때 맨홀의 내부로 물이 배수되도록 하여 이물질에 의한 도로의 침수를 예방할 수 있도록 하는 도로 갓길의 배수시설을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 도로의 갓기 경계석 사이에 결합되도록 지면에 설치되며, 전면에 맨홀과 대응되도록 개구부(111)가 형성되고 하면에 배수공(113)이 형성되는 중공체 형태의 집수 케이스(110); 상기 집수 케이스의 내부로 유입되는 우수가 상기 맨홀의 내부로 유입되도록 일단이 상기 배수공에 결합되고 타단이 상기 맨홀에 관통되는 배수관 부재(120); 및 상기 집수 케이스의 개구부에 탈착되도록 양단부에 걸림홈부(131a)가 형성되고 상기 개구부와 연통되는 배수구멍(131b)이 형성되는 판 형태의 장착 프레임 부재(131)와 상기 배수구멍을 커버하도록 접착제 또는 리벳팅을 통해 상기 장착 프레임 부재(131)에 결합되며 수압에 의해 개방되도록 절개부(133a)가 형성되는 고무 커버부재(133)로 이루어지는 커버부(130)를 포함하는 도로 갓길의 배수시설을 제공한다.

또한, 본 실시 예에 따른 상기 고무 커버부재는 상기 절개부에 의해 파손되는 것이 방지되도록 상기 절개부의 단부에 라운드 형태의 파손방지홀(133b)이 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 의하면, 배수를 위한 맨홀의 그레이팅이 이물질에 의해 차단되었을 때 맨홀의 내부로 물이 배수되도록 하여 이물질에 의한 도로의 침수를 예방할 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 도로 갓길의 배수시설이 적용된 상태를 나타낸 단면도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 도로 갓길의 배수시설 구성을 나타낸 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 고무 커버부재를 나타낸 사시도이다.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하, 본 발명의 일 실시 예에 따른 도로 갓길의 배수시설를 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 실시 예에 따른 도로 갓길의 배수시설(100)은 도로의 갓길(20)에 설치되는 맨홀(10)과 연통되도록 도로의 경계석 사이에 설치되며, 맨홀(10)의 그레이팅(11)이 이물질에 의해 커버되어 그레이팅(11)을 통해 배수가 원활하지 못할 때 맨홀(10)로 집수되는 물을 맨홀(10)의 내부로 배수시킨다.

이를 위하여, 도로 갓길의 배수시설(100)은 갓길(20)의 경계석 사이에 설치되는 중공체 형태의 집수 케이스(110)와, 이 집수 케이스(110) 내부로 집수되는 우수를 맨홀(10)로 배수시키도록 집수 케이스(110)와 맨홀(10)을 연결하는 배수관 부재(120) 및 그레이팅(11)의 외부로 넘치는 수압에 의해 집수 케이스(110)를 개방시켜 집수 케이스(110)의 내부로 물을 유입시키는 커버부(130)를 포함한다.

집수 케이스(110)는 도로의 갓길(20)의 경계석 사이에 결합되도록 지면에 설치되며, 전면에 우수가 유입되는 개구부(111)가 형성되고, 하면에 배수관 부재(120)가 연결되는 배수공(113)이 형성된다. 이러한 집수 케이스(110)는 경계석과 동일한 형상을 가지도록 중공체 형태로 형성된다.

또한, 집수 케이스(110)는 개구부(111)가 맨홀(10)의 그라우팅(11)과 최대한 근접되도록 도로 갓길(20)의 지면에 설치된다.

더하여, 집수 케이스(110)는 개구부(111)가 커버부(130)에 의해 밀폐되며, 맨홀(10)을 통해 배수되지 못하는 우수가 배수되도록 개구부(111)가 지면보다 높은 위치에 형성된다.

배수관 부재(120)는 집수 케이스(110)의 내부로 유입되는 우수가 맨홀(10)의 내부로 유입되도록 일단이 배수공(113)에 결합되고 타단이 맨홀(10)의 측면을 관통하여 맨홀(10)과 연통된다.

커버부(130)는 집수 케이스(110)의 개구부(111)를 커버하도록 개구부(111)에 결합되며, 우수의 압력에 의해 개구부(111)를 개방한다. 또한, 커버부(130)는 개구부(111)에 탈착가능하게 구성된다.

구체적으로 커버부(130)는 집수 케이스(110)의 개구부(111)에 탈착되는 판 형태의 장착 프레임 부재(131)와, 이 장착 프레임 부재(131)에 접합되어 개구부(111)를 밀폐하는 고무 커버부재(133)를 포함한다.

장착 프레임 부재(131)는 집수 케이스(10)에 탈착할 수 있도록 양단부에 걸림홈부(131a)가 각각 형성된다. 걸림홈부(131a)는 장착 프레임 부재(131)의 양단부가 내측으로 벤딩되어 형성되며, 개구부(111)의 양측 내면이 삽입되어 걸린다.

이러한, 장착 프레임 부재(131)는 그 탈착이 용이하도록 탄성을 가지는 금속판에 의해 형성되며, 중앙부에 개구부(111)와 연통되는 배수구멍(131b)이 형성된다.

또한, 장착 프레임 부재(131)는 배수구멍(131b)이 밀폐되도록 고무 커버부재(133)가 접착제 또는 리벳팅을 통해 결합된다.

고무 커버부재(133)는 탄력성이 있는 고무에 의해 형성되며, 우수의 수압에 의해 개방되도록 절개부(133a)가 형성된다. 또한, 고무 커버부재(133)는 절개부(133a)가 수압에 의해 보다 원활하게 개방될 수 있도록 수평절개부와 이 수평절개부에 대하여 수직으로 형성되는 수직절개부로 이루어진다.

또한, 고무 커버부재(133)는 수압에 의한 잦은 변형으로 인하여 절개부(113a)의 끝단이 파손되거나 더 절개되는 것이 방지되도록 절개부(133a)의 끝단에 파손방지홀(133b)이 형성된다.

파손방지홀(133b)은 절개부(133a)의 끝단에 라운드 형태 예를 들어 원형으로 형성된다.

이상에서 설명한 것은 본 발명을 실시하기 위한 하나의 실시 예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

10 : 맨홀 11 : 그라우팅
20 : 갓길 110 : 집수 케이스
111 : 개구부 113 : 배수공
120 : 배수관 부재 130 : 커버부
131 : 장착 프레임 부재 133 : 고무 커버부재

Claims

도로의 갓길 경계석 사이에 결합되도록 지면에 설치되며, 전면에 개구부(111)가 형성되고 하면에 배수공(113)이 형성되는 중공체 형태의 집수 케이스(110);
상기 집수 케이스의 내부로 유입되는 우수가 맨홀의 내부로 유입되도록 일단이 상기 배수공에 결합되고 타단이 상기 맨홀에 관통되는 배수관 부재(120); 및
상기 집수 케이스의 개구부에 탈착되도록 양단부에 걸림홈부(131a)가 형성되고 상기 개구부와 연통되는 배수구멍(131b)이 형성되는 판 형태의 장착 프레임 부재(131)와 상기 배수구멍을 커버하도록 접착제 또는 리벳팅을 통해 상기 장착 프레임 부재(131)에 결합되며 수압에 의해 개방되도록 절개부(133a)가 형성되는 고무 커버부재(133)로 이루어지는 커버부(130);
를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로 갓길의 배수시설.
제 1 항에 있어서,
상기 고무 커버부재는 상기 절개부에 의해 파손되는 것이 방지되도록 상기 절개부의 단부에 라운드 형태의 파손방지홀(133b)이 형성되는 것을 특징으로 하는 도로 갓길의 배수시설.