KR100466889B1 - 도로용 보도블록 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도로용 보도블록에 관한 것으로서, 상세하게는 도로에 구성된 보도블록의 자체에서 빗물을 유입시켜 차도와 보도에서 발생되는 빗물이 한꺼번에 도로의 종배수관로로 유입되는 것을 차단하여 원활한 종배수관로의 흐름을 확보하도록 하고, 또한 배수블록의 상호간을 체결하도록 구성시켜 상부하중에 의한 침하현상을 방지하도록 하며, 보도블록의 내부로 유입되는 빗물은 집수운반용 보도블록으로 빗물이 집수되어 도로의 하부에 설치되는 횡배수관로에 연결시켜 원활한 배수처리가 가능하도록 형성된 도로용 보도블록에 관한 것이다.
본 발명은, 차도경계석과 보도경계석 사이에 설치되는 도로용 보도블록에 있어서, 상기 도로용 보도블록은, 차도경계석 측으로 집수운반용 보도블록이 설치되고, 측면으로 순착적으로 중간용 보도블록과 측면용 보도블록이 체결구에 의해 체결되어 보도 표면에서 발생되는 빗물을 보도블록의 상부에 형성된 배수홀을 통해 내부로 유입시켜 외부처리 하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 도로용 보도블록을 제공한다.

Description

도로용 보도블록{A SIDEWALK BLOCK FOR ROAD}
본 발명은 도로용 보도블록에 관한 것으로서, 상세하게는 도로에 구성된 보도블록의 자체에서 빗물을 유입시켜 차도와 보도에서 발생되는 빗물이 한꺼번에 도로의 종배수관로로 유입되는 것을 차단하여 원활한 종배수관로의 흐름을 확보하도록 하고, 또한 배수블록의 상호간을 체결하도록 구성시켜 상부하중에 의한 침하현상을 방지하도록 하며, 보도블록의 내부로 유입되는 빗물은 집수운반용 보도블록으로 빗물이 집수되어 도로의 하부에 설치되는 횡배수관로에 연결시켜 원활한 배수처리가 가능하도록 형성된 도로용 보도블록에 관한 것이다.
일반적으로는 도로는 차도(10)와 보도(20)로 구분되고 보도(20)는 보행자의 통행을 위해 도 1과 같이 보도블록(30)이 설치된다.
그러나 기존에 설치된 보도블록(30)은 우기나 대홍수시 빗물에 의해 지반의 침하로 보도블록(30)의 변형을 발생시켜 통행에 불편함을 초래하고 있으며, 또한 대홍수시 보도와 차도에서 빗물이 한꺼번에 도로의 종배수관(40)으로 유입될 경우에는 물이 제대로 배수되지 못해 도로로 역류하는 현상도 발생되고 있는 실정이다.
본 발명은 상술한 문제점을 감안하여, 본 발명은, 도로의 보도에 설치되는 보도블록을 배수처리를 할 수 있는 구조로 형성시켜 대홍수시 보도표면에서 발생되는 빗물을 보도블록에서 처리할 수 있도록 하여 종배수관로의 빗물의 과다 유입을 차단할 수 있도록 하고, 보도블록간의 상호 체결로 인해 외부하중 및 지반의 변형에 의한 보도블록의 침하현상을 방지하도록 하여 보행자의 통행에 불편을 주지 않도록 함을 목적으로 한다.
도 1은 기존 도로에 설치된 보도블록의 문제점을 나타내는 도면.
도 2는 본 발명의 도로용 보도블록의 설치상태를 나타내는 도면.
도 3은 본 발명의 도로용 보도블록의 분해상태를 나타내는 개념도.
< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 >
100: 차도경계석 200: 보도경계석
300: 보도블록 310: 집수용 보도블록
320: 중간용 보도블록 330: 측면용 보도블록
340: 체결구
본 발명은 상술한 목적달성을 위해, 본 발명은, 차도경계석과 보도경계석 사이에 설치되는 도로용 보도블록에 있어서, 상기 도로용 보도블록은, 차도경계석 측으로 집수운반용 보도블록이 설치되고, 측면으로 순착적으로 중간용 보도블록과 측면용 보도블록이 체결구에 의해 체결되어 보도 표면에서 발생되는 빗물을 보도블록의 상부에 형성된 배수홀을 통해 내부로 유입시켜 외부처리 하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 도로용 보도블록을 제공한다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 설명한다.
도 2는 본 발명의 도로용 보도블록의 설치상태를 나타내는 도면으로서, 도로는, 차도와 보도의 사이를 차도경계석(100)을 설치하여 구분하고, 보도는 보도경계석(200)을 설치하여 보도를 형성하도록 하며, 보도는 차도경계석(100)과 보도경계석(200)의 사이에 형성되어 보도블록(300)이 설치되는 구조로 형성되며,
상기 보도에 설치되는 도로용 보도블록(300)은, 차도경계석(100) 측으로 집수운반용 보도블록(310)이 설치되고, 측면으로 순착적으로 중간용 보도블록(320)과 측면용 보도블록(330)이 체결구(340)에 의해 체결되어 보도블록(300) 표면에서 발생되는 빗물을 보도블록(300)의 상부에 형성된 배수홀(312)을 통해 내부로 유입시켜 외부처리 하도록 구성하는 한다.
도 3은 본 발명의 도로용 보도블록의 분해상태를 나타내는 개념도로서, 도로용 보도블록(300)은, 집수용 보도블록(310), 중간용 보도블록(320), 측면용 보도블록(330)으로 구성되며,
상기 집수용 보도블록(310)은, 상부에 물차단턱(311)과 배수홀(312)이 형성되고, 내부에는 종방향 배수홈(313)을 형성하며, 측면에는 중간용 보도블록(320) 방향으로 체결홈(314)과 횡방향 배수홈(315)을 형성하고,
상기 중간용 보도블록(320)은, 상부에 배수홀(312)을 형성하고, 내부에는 종방향 배수홈(313)을 형성하며, 양 측면에는 상기 집수용 보도블록(310)과 상기 측면용 보도블록(330)을 체결할 체결홈(314) 및 횡방향 배수홈(315)을 형성하고,
상기 측면용 보도블록(330)은, 상부에 배수홀(312)을 형성하고, 내부에는 종방향 배수홈(313)을 형성하며, 상기 중간용 보도블록(320) 방향으로 체결홈(314)과 횡방향 배수홈(315)을 형성시켜 체결구(340)를 이용해 보도블록(300)을 상호체결하여 보도의 상부에서 발생되는 빗물을 보도블록(300)의 상부에 형성된 배수홀(312)을 통해 내부로 유입되도록 하여 상기 집수용 보도블록(310)을 통해 도로의 매설된 횡배수관로를 통해 외부처리 되도록 구성한다.
상술한 구성에서 알 수 있듯이, 상기 도로용 보도블록은, 보도블록간의 상호체결성을 향상시켜 우기나 대홍수시에 지반의 침하로 인한 보도블록의 변형을 방지토록 하고, 또한 우기나 대홍수시의 보도에서 발생되는 빗물은 보도자체에서 처리할 수 있도록 하여 한꺼번에 도로에서 발생되는 많은 빗물이 도로의 종배수관으로 유입되는 현상을 방지할수 있도록 하여 원환한 배수처리가 가능토록 한다.
상술한 본 발명의 구성에 의한 효과를 설명한다.
본 발명의 도로용 보도블록은, 보도블록을 외압이나 지반의 침하로 인해 보도블록의 변형을 방지토록 하여 보행자에게 불편함을 주지 않도록 하고, 우기시 많은 빗물이 한꺼번에 종배수관로로 유입되는 것을 차단하도록 하여 도로의 침수를 예방할 수 있도록 한다.

Claims (1)

  1. 차도경계석과 보도경계석 사이에 설치되는 도로용 보도블록(300)에 있어서,
    상기 도로용 보도블록(300)은, 차도경계석(100) 측으로 집수운반용 보도블록(310)이 설치되고, 측면으로 순착적으로 중간용 보도블록(320)과 측면용 보도블록(330)이 체결구(340)에 의해 체결되어 보도블록(300) 표면에서 발생되는 빗물을 보도블록(300)의 상부에 형성된 배수홀(312)을 통해 내부로 유입시켜 외부처리 하도록 구성하는 한편,
    상기 집수용 보도블록(310)은, 상부에 물차단턱(311)과 배수홀(312)이 형성되고, 내부에는 종방향 배수홈(313)을 형성하며, 측면에는 중간용 보도블록(320) 방향으로 체결홈(314)과 횡방향 배수홈(315)을 형성하고,
    상기 중간용 보도블록(320)은, 상부에 배수홀(312)을 형성하고, 내부에는 종방향 배수홈(313)을 형성하며, 양 측면에는 상기 집수용 보도블록(310)과 상기 측면용 보도블록(330)을 체결할 체결홈(314) 및 횡방향 배수홈(315)을 형성하고,
    상기 측면용 보도블록(330)은, 상부에 배수홀(312)을 형성하고, 내부에는 종방향 배수홈(313)을 형성하며, 상기 중간용 보도블록(320) 방향으로 체결홈(314)과 횡방향 배수홈(315)을 형성시켜 체결구(340)를 이용해 보도블록(300)을 상호체결하여 보도의 상부에서 발생되는 빗물을 보도블록(300)의 상부에 형성된 배수홀(312)을 통해 내부로 유입되도록 하여 상기 집수용 보도블록(310)을 통해 도로의 매설된 횡배수관로를 통해 외부처리 되도록 구성하는것을 특징으로 하는 도로용 보도블록.
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