KR100592185B1

KR100592185B1 - 도로용 엘형측구 설치구조

Info

Publication number: KR100592185B1
Application number: KR1020050114952A
Authority: KR
Inventors: 김연희
Original assignee: (주)세일엔지니어링
Priority date: 2005-11-29
Filing date: 2005-11-29
Publication date: 2006-06-26

Abstract

본 발명은 도로 양측의 도로와 인도 사이에 설치되는 도로용 엘형측구를 다수의 배수공을 갖는 다각형의 경계블록 및 배수블록의 결합으로 형성하고, 그 하단에 배수된 물을 배출할 수 있는 배수로를 형성하므로서, 엘형측구에 배수시설을 함께 시공토록 하여 엘형측구에서의 배수를 용이하도록 함은 물론, 시공 및 보수가 용이하도록 한 도로용 엘형측구 설치구조에 관한 것이다.

상기 목적을 달성하기 위하여, 도로와 인도사이에 설치되는 도로용 엘형측구에 있어서, 박스형상으로 형성되어 상부면에 다수의 배수공(11)이 형성되고, 내부에는 요철부(12)가 형성되며, 도로(1)와 인도(2) 사이의 지하면에 설치되어 도로(1)에서의 빗물 등을 배수할 수 있는 배수관(10)과; 다각형으로 형성되어 상기 배수관(10)의 상부에 설치되며, 상부측의 경사면(21)에 다수의 배수공(22)이 형성되고, 하단에 관통형성되는 배수공()과 상기 배수관(10) 상부면의 배수공(11)에 결합되는 배수연결구(24)를 통해 연통되게 설치되는 다수의 배수블록(20)과; 상기 배수관(10)의 상부에 설치되는 다수의 배수블록(20)에서 인도(2) 측에 설치되는 배수블록(20)의 상부에 앵커볼트(32)를 통해 연결설치되는 다각형상의 경계블록(30);으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

엘형측구, 경계블록, 배수블록, 배수

Description

도로용 엘형측구 설치구조{L-Shaped Slope of Assembly installation structure for roads}

도 1은 종래의 엘형측구가 설치된 상태를 보인 단면도.

도 2는 본 발명에 따른 조립식 엘형측구를 보인 분리사시도.

도 3은 본 발명에 따른 조립식 엘형측구가 설치된 상태를 보인 단면도.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

10 : 배수관 11 : 배수공

12 : 요철부 20 : 배수블록

21 : 경사면 22, 23 : 배수공

24 : 배수연결구 30 : 경계블록

31 : 체결공 32 : 앵커볼트

본 발명은 도로 양측의 도로와 인도 사이에 설치되는 도로경계석 즉, 도로용 엘형측구에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 엘형측구를 다수의 배수공을 갖는 다각형의 경계블록 및 배수블록의 결합으로 형성하고, 그 하단에 배수된 물을 배출할 수 있는 배수로를 형성하므로서, 엘형측구에 배수시설을 함께 시공토록 하여 엘형측구에서의 배수를 용이하도록 함은 물론, 시공 및 보수가 용이하도록 한 도로용 엘형측구 설치구조에 관한 것이다.

일반적으로 도로용 엘형측구라 함은 도로경계석이라고도 하며, 도로의 가장자리 주변에 설치되어 도로와 인도를 구분하고, 화단을 조성하여 중앙분리대를 구성하는 외곽 테두리부에 사용되어져 오고 있다.

이러한 용도로 사용되는 지금까지의 엘형측구(100)은 도 1에서 보는 바와 같이, 전체가 직사각형으로서, 일측면을 약간 경사지게 형성하여 도로의 필요 여건에 따라 연속적으로 반복되게 붙여 놓아서 도로와 만나는 모서리부에 연삭선을 형성한 후 도로(1)와 인도(2)를 구분하거나, 중앙분리대를 구성하는데 사용되어져 왔다.

그러나, 이와 같은 엘형측구(100)는 도로와 인도를 구분하는 목적으로만 설치되므로서, 도로에서의 빗물을 배수할 수 있는 수단이 없었으며, 이와 같은 배수를 위해 도 1에서와 같이, 별도의 배수시설을 설치하여 사용하고 있다.

종래의 엘형측구에서의 배수시설은 도면에 도시된 바와 같이, 도로(1)와 인도(2) 사이에 설치되는 엘형측구(100)에 도로(1)에서 발생되는 물을 모을 수 있는 집수구(101)를 설치하고, 그 집수구(101)의 하단에는 연결관(102)을 통해 연결되어 집수된 물을 배출할 수 있는 별도의 배수관(103)을 설치하여 물을 배출토록 하고 있다.

하지만, 이와 같은 종래의 엘형측구에서의 배수시설에 의하면, 집수구(101)를 통해 집수된 물을 배출하는 배수관(103)과, 집수구(101)와 배수관(103)을 연결 하는 연결관(102)이 필요로 하게 되어 이들의 구조 및 설치에 따른 공사가 복잡하였으며, 연결관(102)과 배수관(103)의 막힘 또는 파손 등의 하자가 발생시에 이들의 보수공사 또한 복잡한 문제가 발생하였다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 그 주된 목적으로는 도로 양측의 도로와 인도 사이에 설치되는 도로용 엘형측구를 다수의 배수공을 갖는 다각형의 경계블록 및 배수블록의 결합으로 형성하고, 그 하단에 배수된 물을 배출할 수 있는 배수로를 형성하므로서, 엘형측구에 배수시설을 함께 시공토록 하여 엘형측구에서의 배수를 용이하도록 함은 물론, 시공 및 보수를 용이하도록 한 도로용 엘형측구 설치구조를 제공하는 데 있다.

상기 목적을 달성하기 위하여,

도로와 인도사이에 설치되는 도로용 엘형측구에 있어서,

박스형상으로 형성되어 상부면에 다수의 배수공이 형성되고, 내부에는 요철부가 형성되며, 도로와 인도사이의 지하면에 설치되어 도로에서의 빗물 등을 배수할 수 있는 배수관과;

다각형으로 형성되어 상기 배수관의 상부에 설치되며, 상부측의 경사면에 다수의 배수공이 형성되고, 하단에 관통형성되는 배수공과 배수관 상부면의 배수공에 결합되는 배수연결구를 통해 연통되게 설치되는 다수의 배수블록과;

상기 배수관의 상부에 설치되는 다수의 배수블록에서 인도측에 설치되는 배 수블록의 상부에 앵커볼트를 통해 연결설치되는 다각형상의 경계블록;으로 이루어진다.

즉, 도로용 엘형측구를 다수의 배수공을 갖는 다각형의 경계블록 및 배수블록의 결합으로 형성하고, 그 하단에 배수된 물을 배출할 수 있는 배수로를 형성하므로서, 엘형측구에 배수시설을 함께 시공할 수 있게 된다. 따라서, 엘형측구에서의 배수를 용이하도록 함은 물론, 시공 및 보수를 용이하게 할 수 있게 된다.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성과 일실시예를 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

2는 본 발명에 따른 도로용 엘형측구를 보인 분리사시도.

도 3은 본 발명에 따른 도로용 엘형측구가 설치된 상태를 보인 단면도.

본 발명에 따른 도로용 엘형측구의 설치구조는 도 2 내지 도 3에 도시한 바와같이, 먼저, 도로(1)와 인도(2) 사이에의 경계면을 일정깊이로 파낸 후, 그 파헤쳐진 구덩이에 박스형상으로 형성되어 상부면에 다수의 배수공(11)이 형성되고, 내부에는 요철부(12)가 형성되어 도로(1)에서의 빗물 등을 배수할 수 있는 배수관(10)을 설치한다.

이때, 배수관(10)의 양측에는 체결공(미도시) 및 연결핀(13)을 형성하여 연속되는 배수관(10)을 연결하여 사용할 수 있도록 한다.

이어, 상기 배수관(10)의 상부에는 다각형으로 형성되어 상부측의 경사면(21)에 다수의 배수공(22)이 형성되는 배수블록(20)을 설치하되, 하단에 관통형성되는 배수공(23)과 배수관(10)의 상부면에 형성되는 배수공(11)에 다수의 배수연결 구(24)를 일정간격을 유지되게 결합하여 그 각각의 배수공(11)(23)이 서로 연통되게 결합되도록 한다.

이때, 배수관(10)의 상부에 설치되는 배수블록(20)의 설치 갯수는 배수관(10)의 폭에 맞춰 그 설치 갯수를 조절해야 하는 것으로 바람직하게는 4~5개 정도를 설치함이 바람직하며, 다각형상으로 형성되는 배수블록(20)은 횡방향으로 다수 연결되게 설치되는 배수블록(20) 간의 연결 및 상부에서의 물을 배수관(10)으로 용이하게 배수할 수 있도록 팔각형상으로 형성함이 바람직하다.

또한, 배수블록(20)의 단부에는 파이프형상의 연결파이프(25)를 끼움결합하여 연속되는 배수블록(20)을 연결하여 사용할 수 있도록 한다.

이어, 상기 배수관(10)의 상부에 설치되는 다수의 배수블록(20)에서 인도(2) 측에 설치되는 배수블록(20)의 상부에는 다각형상의 경계블록(30)을 체결고정하되, 경계블록(30)의 상,하부에 형성되는 체결공(31)에 앵커볼트(32)를 이용하여 체결고정하여 이루어진다.

이와 같은 구성의 본 발명에 따른 도로용 엘형측구의 설치구조에 의하면, 도 3에 도시한 바와 같이, 도로(1)와 인도(2) 사이에 설치되는 배수관(10) 상부면의 배수공(11)에 배수연결구(24)를 통해 다각형상으로 되는 다수의 배수블록(20)를 서로 연통되게 결합하고, 그 배수블록(20)에서 인도(2)측과 접하는 배수블록(20)의 상부에는 경계블록(30)을 앵커볼트(32)를 이용하여 체결고정하게 되면, 경계블록(30)을 통해 도로(1)와 인도(2)가 구분되게 되어 차량의 진입을 방지할 수 있게 된다.

또한, 빗물 등 도로(1)의 물은 다수의 배수블록(20)의 상부측 경사면(21)에 형성되는 배수공(22)을 통해 배수블록(20) 내부로 들어가 배수블록(20) 하단의 배수공(23)과 배수연결구(24)를 통해 연결된 배수관(10)으로 흘러들어가 배수관(10)을 통해 배출되게 된다.

한편, 경사진 도로(1)에 설치되는 배수관(10)에서는 그 배수관(10)을 통과하는 물이 경사에 의해 유속이 빨라질 우려가 발생하는 것으로, 이를 위해 배수관(10)의 저면에 요철부(12)를 형성하게 되면, 그 요철부(12)를 통해 배수관(10)을 통과하는 유속을 저감시킬 수 있게 된다.

그리고 본 발명은 특정의 바람직한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 마련되는 본 발명의 정신이나 분야를 이탈하지 않는 한도 내에서 본 발명이 다양하게 개조 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 도로 양측의 도로와 인도 사이에 설치되는 도로용 엘형측구를 다수의 배수공을 갖는 다각형의 경계블록 및 배수블록의 결합으로 형성하고, 그 하단에 배수된 물을 배출할 수 있는 배수로를 형성하므로서, 엘형측구에 배수시설을 함께 시공토록 하여 엘형측구에서의 배수를 용이하도록 함은 물론, 시공 및 보수에 따른 비용을 최소화할 수 있는 효과가 있다.

Claims

도로와 인도사이에 설치되며, 지하면에는 도로에서의 빗물 등을 배수할 수 있도록 박스형상으로 형성되는 배수관을 포함하는 도로용 엘형측구에 있어서,

상기 배수관(10)은 상부면에 다수의 배수공(11)이 형성되고, 내부에는 요철부(12)가 형성되며,

상기 배수관(10)의 상부에는 다각형으로 형성되어 상부측의 경사면(21)에 다수의 배수공(22)이 형성되고, 하단에 관통형성되는 배수공(23)과 상기 배수관(10) 상부면의 배수공(11)에 결합되는 배수연결구(24)를 통해 연통되는 다수의 배수블록(20)을 설치하고,

상기 배수관(10)의 상부에 설치되는 다수의 배수블록(20)에서 인도(2) 측에 설치되는 배수블록(20)의 상부에는 다각형상의 경계블록(30)을 앵커볼트(32)를 통해 연결설치하여서 된 것을 특징으로 하는 도로용 엘형측구의 설치구조