KR200311993Y1 - 우,오수 받이 연결뚜껑 - Google Patents

우,오수 받이 연결뚜껑 Download PDF

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Abstract

본 고안은, 부분적인 분리 및 교체가 용이한 우,오수 받이 연결뚜껑에 관한 것이다.
특히, 배수로에 설치되어 우수나 생활오수를 집수 및 배수하기 위한 우,오수 받이 뚜껑에 있어서, 상부면이 아치형으로 만곡형성되고 하부 내측으로 요곡면을 갖는 몸체와, 상기 몸체의 측방향에 연장형성되어 내측에 요곡면을 갖는 리브와, 상기 몸체의 양단부에 연결핀에 의해 연결되는 연결공에 의해 상호 연결되는 연결편 및, 상기 연결편에 의해 연결된 몸체가 장착되도록 상기 연결편의 저부면을 지지하는 지지틀을 포함하는 구성으로 이루어 진다.
이에 따라, 분리된 다수개의 몸체 조각을 연결하여 간단하게 설치 가능함으로서 시공하는데 필요한 작업 인원을 감축할 수 있고, 파손된 부분만 분리, 교체 가능하여 보수 비용이 절감되는 우,오수 받이 연결뚜껑을 제공하는데 있다.

Description

우,오수 받이 연결뚜껑{a linking cover for receiving rain and sewage}
본 고안은 우,오수 받이 연결뚜껑에 관한 것으로서 보다 상세하게로는, 우수나 생활오수를 집수 및 배수하기 위한 우,오수 받이 뚜껑에 있어서, 중심부에서 단부로 만곡 연장형성되는 상부면과 요곡되는 하부면을 갖는 몸체와, 상기 몸체의 측방향으로 연장형성되되 내측으로 요곡면을 갖는 다수개의 리브와, 상기 몸체의 양단부에 수직방향으로 돌출되어 몸체를 상호 연결토록 연결핀이 결합되는 연결공이 단부에 형성되는 연결편을 포함하는 구성으로 이루어져, 부분적인 분리 및, 교체가 가능하여 보수 비용이 절감되고, 전체적인 형상이 아치형으로 형성되어 공원이나 거리 경관에 조화를 이루는 미적 수려함을 더해주는 우,오수 받이 연결뚜껑에 관한 것이다.
일반적으로 도로의 가장자리에는 설치되어 빗물이나 오수를 집수하기 위한 우,오수받이는, 지표면에 떨어지는 우수를 집수하여 하수로와 배수처리장을 통해 하천으로 배출되도록 유도하는 배수시설로서, 주로 도로의 가장자리나 건물·주차장·운동장 또는 공원주위의 가장자리 등에 설치되거나 도로변, 철도선로 측방의 비탈면, 또는 산마루에도 설치되는데, 특히, 도 1a 또는 도 1b에서 도시된 바와 같이, 차도 및 보도상으로 내리는 빗물이나 오수를 배수하기 위하여 차도와 도로경계석 사이에 우수와 오염오수를 유입하는 유입공(4)이 형성되는 그레이팅(1)과, 상기 그레이팅(1)이 장착되도록 상기 그레이팅(1)의 가장자리에 대응되는 형상의 걸림단턱이 상부 외주연에 형성되고, 일측면으로 유입된 우,오수를 배출하는 배출구(3)를 갖는 우,오수 받이부(2)로 구성된다.
그러나, 상기 우,오수 받이부(2)의 입구 상부에 장착되는 기존의 우,오수 받이 뚜껑은, 그 구성이 주물로 이루어져 있는 경우에는 무거운 중량과 달리 쉽게 파손되고, 큰 규격 전체를 한번에 제작시 용융된 쇳물의 충만 속도가 늦어져 제품에 기포가 발생되기 쉽고, 쇳물의 고형화 속도가 달라 조직이 불균일하며, 거친 표면에 따른 후가공이 필요한 번거로움이 있었다. 또한, 우,오수 받이 뚜껑이 무거운 중량을 가지게 되어 설치 시공작업을 하는데 있어서도 여러사람의 인력이 필요하며, 하나가 일체로 형성되어 일부분의 파손시에도 전체를 교체해야 함으로 보수비용이 많이 드는 문제점이 있었다.
더하여, 우,오수 받이 뚜껑이 스틸 그레이팅(steel-grating)의 구조용 압연강으로 이루어져 있는 경우에는 아연 용융도금으로 인해 표면이 미려하고 아름다우나 균일한 용접 상태 유지가 불가능하고, 용접 및 용융도금시 발생되는 중금속으로 인해 작업자의 건강에 심각한 해기 발생할 수 있으며, 잦은 파손으로 인해 유지 보수가 많이 요구되므로 사후 관리하는데 번거로움이 유발되는 문제점이 있었다.
또한, 기존의 우,오수 받이 뚜껑은 그 상부 표면이 평판형으로 이루어져 빗물이나 오수가 내측으로 용이하게 유입되지 못하거나, 낙엽이나 종이와 같은 협잡물이 상부 표면에 정체되어 있는 경우에는 유입공을 막아 원할한 배수가 이루어지지 못하게 되는 문제점등이 발생하였다.
상기와 같은 문제점을 개선하기 위한 본 고안의 목적은, 빗물이나 오염오수가 용이하게 빠져나갈수 있도록 하고, 잦은 충격이나 무거운 중차량의 통행에 비례하여 발생하는 하중에 의해서 쉽게 변형 및 파손되거나 휘어지는 것을 방지할 수 있는 우,오수 받이 연결뚜껑을 제공하는데 있다.
도 1a 또는 도 1b는 종래의 우,오수받이를 도시한 단면도 및 사시도.
도 2a 또는 도 2b는 본 고안에 따른 우,오수 받이 연결뚜껑을 도시한 사시도.
도 3은 본 고안에 따른 우,오수 받이 연결뚜껑을 절개 단면도.
도 4은 본 고안에 따른 우,오수 받이 연결뚜껑을 도시한 설치 상태도.
도 5는 본 고안에 따른 우,오수 받이 연결뚜껑을 도시한 작동 상태도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호설명>
10...몸체 20...리브
30...연결편 31...연결공
33...암돌출편 34...숫돌출편
40...지지틀
상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 배수로에 설치되어 우수나 생활오수를 집수 및 배수하기 위한 우,오수 받이 뚜껑에 있어서, 중심부에서 단부로 연장형성되어 외향 만곡되는 상부면을 갖고, 그 하부에 요곡면을 갖는 몸체와,
상기 몸체의 측방향으로 연장형성되되 내측으로 요곡면을 갖는 다수개의 리브 및,
상기 몸체의 양단부에 수직방향으로 돌출되어 몸체를 상호 연결토록 연결핀이 결합되는 연결공이 단부에 형성되는 연결편을 포함하는 구성으로 이루어진다.
우선, 하기에서 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 것이다.
그리고, 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
이하 첨부된 도면에 따라서 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 중심부에서 단부로 연장형성되는 몸체(10)와, 상기 몸체(10)의 측방향으로 연장형성되는 리브(20)와, 상기 몸체(10)의 양단부에 상호 연결되는 연결편(30)및, 상기 연결편(30)에 의해 상호 회동 가능하도록 연결되는 몸체(10)로 크게 구성된다.
도 2a 또는 도 2b에서 도시된 바와 같이, 상기 몸체(10)는, 상부면이 일정곡률을 갖으며 완만한 곡면을 갖는 아치형으로 형성되고, 그 하부에는 내측으로 소정각도 완만한 경사를 이루는 요곡면(11)이 형성되며, 그 측면으로 리브(20)가 연장형성된다.
도 3에서 도시된 바와 같이, 상기 리브(20)는, 상기 몸체(10)의 일측면 또는 양측면에서 수직방향으로 연장형성되고, 그 단면은 내측으로 소정각도 요곡면(21)이 형성 되도록 구성하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 몸체(10)의 단부에 연결 결합되는 연결편(30)은, 상기 몸체(10)가 소정각도 회동 가능하면서 상호 연결되도록 상기 몸체(10)의 수직방향으로 돌출형성되되, 그 구성은 일측방향으로 연장형성되는 숫돌출편(34)과 타측방향으로 상기 숫돌출편(34)에 대응되는 암돌출편(33)으로 이루어진다.
이때, 상기 숫돌출편(34)와 암돌출편(33)의 단부에는, 상기 몸체(10)가 소정각도 회전 가능하도록 연결핀에 의해 상호 결합되는 연결공(31)이 각각 형성된다.
더하여, 상기 연결편(30)의 상기 암돌출편(33)과 숫돌출편(34)의 테두리는, 상기 연결공(31)에 결합된 연결핀에 의해 상호 연결된 몸체(10)가 서로 원할하게소정각도 회전할 수 있도록 라운딩 형상으로 형성되는 것이 바람직하다.
다른 실시예로, 도 4에서 도시된 바와 같이, 상기 연결편(30)의 저부에는, 상기 몸체(10)가 일정 케이스 안에 위치하며 우,오수 받이의 입구 상부에 장착되도록 상기 연결편(30)의 저면부를 지지하는 지지틀(40)이 설치되는데, 상기 지지틀(40)은, 그 단면이 'ㄴ'자 형상으로 절곡 형성되어 'ㄴ'자로 절곡되는 절곡면에 상기 몸체(10)를 상호 연결하는 연결편(30)의 저면이 장착되도록 구성한다.
이때, 상기 지지틀(40)에는, 양단부에 형성된 암돌출편(33)과 숫돌출편(34)으로 이루어지는 연결편(30)에 의해 상호 연결되는 다수개의 몸체(10)가 설치되고, 다수개의 몸체(10) 중 최외각측의 몸체(10)에는 암돌출편(33) 만으로 이루어지는 연결편(30)이 연결되어 그 연결편(30)의 저면을 지지하며 설치하여도 좋다.
즉, 상기 지지틀(40)에는, 1인 도수에 의해 작업이 용이하도록 5개의 조각이 한 세트로 연결하여 장착하되, 5개의 조각 중 최일측에는 도 2b에서 도시된 바와 같이 암돌출편(33)만을 갖는 연결편(30)으로 연결된 몸체(10)가 설치되는 것이 바람직하다.
이와같은 구성으로 이루어진 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 아스팔트 및 콘크리트 포장을 절단하여 터파기를 하여 우,오수 받이가 설치되는 공간을 확보한 후 토사받이를 고정하기 위한 거푸집을 제작, 콘크리트를 타설함으로서 상부로 우,오수 받이 뚜껑을 장착하여 우수나 오염오수를 배수되도록 하는 우,오수 받이를 설치하도록 한다.
여기서, 우,오수 받이 뚜껑은, 도로나 주택, 공원 등에서 발생되는 빗물이나오수를 배수로로 안내하는데, 이때, 상부면이 만곡 형성되는 다수개의 몸체 조각들은, 그 단부에 형성된 연결편을 통해 소정각도 회전이 가능하도록 연결핀으로서 체결 및 분리가 가능하여, 다수의 몸체 조각을 연결편으로 상호 연결함으로서, 우,오수 받이 뚜껑이 설치되는 우,오수 받이 설치 공간의 길이에 알맞게 우,오수 받이 뚜껑의 길이를 조절할 수 있다.
한편, 부분적인 파손으로 인하여 부분적으로 파손된 조각의 교체가 필요한 경우에는, 각각의 상호 연결된 연결편의 연결핀을 분리함으로서 부분적으로 파손된 몸체만을 분리하여 교체할 수 있다.
또한, 흙이나 낙엽 등의 오물이 끼어 있는 경우에는, 연결편으로 연결된 몸체를 소정각도 회전시켜 공간을 줌으로서 손쉽게 몸체에 끼어 있는 오물을 제거할 수 있다.
더하여, 우,오수 받이 연결 뚜껑의 전체적인 해체가 요구되는 경우에는, 도 5에서 도시된 바와 같이, 최외각 측면에 연결된 몸체를 걷어 낸 후, 연결핀에 의해 회동 가능하도록 연결된 연결편을 일측으로 둘둘 말아가며 몸체 조각들을 포개어 하나의 두루마리 형태로 집약함으로서, 우,오수 받이 연결 뚜껑을 다른 장소로 용이하게 운반 및 보관하고, 우,오수받이가 설치된 곳은 어디에나 신설이 가능하다.
이와 같은 구성으로 이루어진 본 고안은, 몸체 양측으로 리브가 연장형성되어 빗물이나 바람 등에 의해 토사, 낙엽, 담배꽁초 등을 리브가 일차적으로 걸러 줌으로서 하수관 유입을 차단하고, 협잡물의 하수 본관내 퇴적을 최소화하여 쓰레기와 같은 협잡물에 의한 하수관 막힘을 방지하고, 집중 호우시에도 빗물의 원할한배수가 이루어지도록 하여 하수관의 막힘에 의한 도로 침수를 예방할 수 있는 것이다.
또한, 본 고안의 몸체 상부가 아치형으로 완곡한 곡률를 갖으므로서 빗물의 유속을 증가시키고, 낙엽 등의 이물질이 상부에 쌓이더라도 몸체의 완곡된 경사면을 따라 빗물의 유입이 원할하기 이루어질 수 있도록 하며, 표면의 매끄럽운 제작이 가능하여 제작후 따로 표면을 다듬어야 하는 후가공이 필요없는 장점이 있다.
본 고안은 특정한 실시 예에 관련하여 도시하고 설명 하였지만, 이하의 실용신안등록청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 극히 용이하게 알수 있음을 밝혀 두고자 한다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은, 다수개의 몸체 조각이 연결핀에 의해 체결 및 분리가 용이하여 혼자서도 설치 및 해체 작업이 가능함으로 시공시 인력을 절감할 수 있는 동시에, 전체 연결 구조에서 파손된 부분만을 골라 분리 및 교체가 가능함으로서 보수 비용이 절감되며, 몸체의 상부면이 완곡 형성되어 압축하중에 대한 강한 응력을 가지므로 파손이 거의 일어나지 않아 장기간의 사용이 가능한 잇점이 있는 것이다.
또한, 본 고안은, 전체으로 아치형으로 형성되어 주택 이나 공원, 거리 경관에도 조화를 이루도록 함으로서 미적 수려함을 더해주고, 배수구로 오물 및 쓰레기 등이 유입을 방지하여 배수통로를 따라 우수의 흐름이 원활하게 이루어짐으로서 쾌적한 주거환경을 보장받을 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (3)

  1. 도로의 가장자리나 건물·주차장·운동장 또는 공원주위의 가장자리 등에 설치되어 우수나 생활오수를 집수 및 배수하기 위해 우,오수 받이의 상부 입구에 장착되는 우,오수 받이 뚜껑에 있어서,
    중심부에서 단부로 연장형성되어 외향 만곡되는 상부면을 갖고, 그 하부 내측으로 내향되는 요곡면(11)을 갖는 몸체(10)와,
    상기 몸체(10)의 측방향으로 연장형성되고, 그 하부 내측으로 요곡면(21)을 갖는 다수개의 리브(20)및,
    상기 몸체(10)의 양단부에 수직방향으로 돌출되어 몸체(10)를 상호 연결하여 소정각도 회동토록 연결핀이 결합되는 연결공(31)이 단부에 형성되는 연결편(30)을 포함하는 구성으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 우,오수 받이 연결뚜껑.
  2. 제 1항에 있어서, 상기 연결편(30)에는, 상기 연결편(30)에 의해 연결된 몸체(10)가 장착되도록 그 단면이 'ㄴ'자 형상으로 이루어져 상기 연결편(30)의 저부면을 지지하는 지지틀(40)이 더 설치되는 것을 특징으로 하는 우,오수 받이 연결 뚜껑.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 연결편(30)은, 상기 몸체(10)의 일측 수직방향으로 돌출형성되는 숫돌출편(34)과 상기 숫돌출편(34)에 대응토록 상기 몸체(10)의 타측 수직방향으로 연장형성되는 암돌출편(33)으로 구성되고, 상기 암돌출편(33)과 숫돌출편(34)의 테두리는 라운딩 형상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 우,오수 받이 연결뚜껑.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100720163B1 (ko) 2006-03-06 2007-05-18 지운용 배수로 덮개
KR100735124B1 (ko) 2007-04-06 2007-07-03 (주)대신엔지니어링건축사사무소 배수로 기능을 갖는 스틸 그레이팅
KR100788917B1 (ko) 2006-11-14 2007-12-27 김종국 트렌치 커버
KR100830896B1 (ko) * 2007-02-02 2008-05-22 박남식 트렌치 커버 조립체
KR101955162B1 (ko) * 2018-09-21 2019-03-06 허명한 조립형 그레이팅

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