KR102038142B1 - 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체에 관한 것이다.
종래 배수로는, 노후로 인해 배수로의 상단이 마모되어 파손되기 쉬운데 이를 보강하기 위해서는 보강작업(공구리)을 재수행하여 턱 영역을 양생시키는 등 보수에 따른 시간과 비용이 발생하는 문제점이 있다.
또한, 종래 배수로는 상면에 형성된 배수구에 이물질이 끼이는 현상 등으로 인해 배수가 지연되는 문제점이 있다.
이렇게 배수가 지연됨에 따라 배수로 주변부에 고인 물이 지면을 깍게 되는데, 지면의 깍임에 따라 배수로의 지면이 배수로보다 낮아지는 문제점이 발생되고, 이러한 경우 지면이 배수로에 비해 1mm라도 낮아지면 단턱이 발생되어 배수가 이루어지지 않는 문제점이 있다.
이러한 물고임 현상이나, 혹은 노면이 사면지인 경우 물길형성으로 인한 토사의 유출 또는 쏠림 현상으로 인해 배수로가 노출되는 문제점이 있다.
본 발명은 이러한 문제점들을 극복하기 위하여, 배수로 구조물의 측방향에서 배수가 이루어지도록 구성함으로써, 고인 물이나 발생된 토사물을 배수로의 측방향으로 유입시켜 배수될 수 있도록 함으로써 상술된 문제점을 현저히 줄일 수 있고,
보수보강시 배수로의 불필요한 턱 영역을 제거하고 보강부재를 안착시켜 보강할 수 있음에 따라, 보강 작업의 공기단축 및 폐기물 저감으로 경제성을 확보할 수 있는, 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체에 관한 것이다.

Description

배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체{DRAINAGEWAY ASSEMBLY EASY FOR DRAINAGE AND REINFORCEMENT}

본 발명은 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체에 관한 것이다.

종래 배수로는, 노후로 인해 배수로의 상단이 마모되어 파손되기 쉬운데 이를 보강하기 위해서는 보강작업(공구리)을 재수행하여 턱 영역을 양생시키는 등 보수에 따른 시간과 비용이 발생하는 문제점이 있다.

또한, 종래 배수로는 상면에 형성된 배수구에 이물질이 끼이는 현상 등으로 인해 배수가 지연되는 문제점이 있다.

이렇게 배수가 지연됨에 따라 배수로 주변부에 고인 물이 지면을 깍게 되는데, 지면의 깍임에 따라 배수로의 지면이 배수로보다 낮아지는 문제점이 발생되고, 이러한 경우 지면이 배수로에 비해 1mm라도 낮아지면 단턱이 발생되어 배수가 이루어지지 않는 문제점이 있다.

이러한 물고임 현상이나, 혹은 노면이 사면지인 경우 물길형성으로 인한 토사의 유출 또는 쏠림 현상으로 인해 배수로가 노출되는 문제점이 있다.

본 발명은 이러한 문제점들을 극복하기 위하여, 배수로 구조물의 측방향에서 배수가 이루어지도록 구성함으로써, 고인 물이나 발생된 토사물을 배수로의 측방향으로 유입시켜 배수될 수 있도록 함으로써 상술된 문제점을 현저히 줄일 수 있고,

보수보강시 배수로의 불필요한 턱 영역을 제거하고 보강부재를 안착시켜 보강할 수 있음에 따라, 보강 작업의 공기단축 및 폐기물 저감으로 경제성을 확보할 수 있는, 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체에 관한 것이다.

일반적으로 도로, 일반지면, 인도, 운동장 등의 모든 지면에는 배수로가 구비되어 있다. 이러한 배수로는 일반적으로 콘크리트 재질의 U자 형태의 배수로를 지면에 삽설하고, 그 위에 그레이팅을 설치하여 상면으로 지면의 물이 배수될 수 있도록 구성된 것을 의미한다.

그러나 종래의 배수로는 물의 양이 증가하거나, 지면에 이물질이 많은 경우, 배수의 기능이 현격히 저하되는 것으로 나타나, 실제 도로 등의 물이 역류하여 도로로 다시 범람하거나, 혹은 이물질이 배수공에 끼어 막음으로써 배수가 이루어지지 못하도록 하는 등의 문제점이 많다.

이러한 문제점들을 해결하기 위한 방안으로 다양한 형태의 배수구 기술이 개발되고 있는 실정이다.

이러한 기술 개발은, 배수구 내의 악취가 역류하는 것을 방지하거나, 이물질이 배수공을 막지않도록 하거나, 배수가 용이하게 이루어지도록 하는 등의 다양한 형태로 이루어지고 있는데, 대부분 무리한 구성을 부가하거나 변경을 통해 제조비용을 증가시키고, 원가상승의 원인이 되어 경쟁성이 떨어지는 것들이 대부분이다.

특히, 배수를 용이하게 하는 목적을 달성하는데 있어서, 효과적으로는 상당하더라도 굳이 기존에 설치된 배수구를 교체해야하는 비용은 부담이 될 정도인데, 제품의 원가가 높다면 현실적으로 교체는 이루어지지 않을 것이다.

따라서, 본 출원인은 비교적 간단한 구조를 갖으면서 배수를 용이하게 할 수 있는 배수로 조립체를 착안하기에 이르렀다.

관련된 기술로서, 등록실용신안공보 제20-0333070호에는 산마루측구배수로가 기재되어 있다.

상기 기술은, 상향개부를 갖는 산마루측구 배수로를 연결설치하는 것에 있어서, 바닥판(10)과 측벽판(20)을 분리구성하여 결착부재(30)로 조립할수 있게 하되 상기 바닥판(10)은 상면길이방향 양측에 받침홈(11)을 각각 형성하고 그 받침홈(11)외측에 소정간격으로 나사결합관(12)을 매입시키며 바닥판(10)길이방향의 일측연결단부는 결합단턱(13)를 형성하고 타측연결단부는 받침단턱(14)를 형성하며 측벽판(20)은 하단부와 양측연결단부에 나사결합관(21)(22)을 소정간격으로 각각 형성하여 결착부재(30)와 측부지지판(40)을 볼트(42)로 고정할수 있게 하여서된 산마루측구 배수로에 관한 것이다.

그러나 상기 기술은, 상술된 바와 같이 구조가 복잡함에 따른 문제점을 여전히 갖고 있고, 본 출원인이 제공하는 측방향의 배수 원리와 상이하다.

다른 기술로서, 등록실용신안공보 제20-0284915호에는 차도의 엘형측구에 설치하는 배수형측구 구조체가 기재되어 있다.

상기 기술은, 차도측 배수로를 통하여 유입된 빗물등이 빗물받이로 흐르도록 한 차도의 엘형측구에 설치하는 배수형측구 구조체에 관한 것으로서, 차도의 양쪽 엘형측구에 배수로를 설치하되 빗물등이 유입되어 흐를수 있도록 엘형측구 설치때부터 보차도경계석에서 5㎝정도 떨어진 곳으로부터 폭 20-30㎝의 소형벤취플름관 또는 피이관을 측구에 연결시켜 시공을 하거나 거푸집으로 오목형(∪)배수로를 설치한 후 엘형측구와 함께 동시에 시공하여 트랜치 뚜껑을 덮어주므로서 차량 통과시 파손이 없으며 빗물등은 전기 배수관을 타고 빗물받이를 통해 우수관으로 흘러가도록 한 것을 특징으로 하는 차도의 엘형 측구에 설치하는 배수형측구 구조체에 관한 것이다.

이러한 상기 기술도, 본 출원인이 제공하고자 하는 본 발명과 상이하다.

등록실용신안공보 제20-0333070호(2003.11.12. 공고) 등록실용신안공보 제20-0284915호(2002.08.10. 공고)

종래 배수로는, 노후로 인해 배수로의 상단이 마모되어 파손되기 쉬운데 이를 보강하기 위해서는 보강작업(공구리)을 재수행하여 턱 영역을 양생시키는 등 보수에 따른 시간과 비용이 발생하는 문제점이 있다.

또한, 종래 배수로는 상면에 형성된 배수구에 이물질이 끼이는 현상 등으로 인해 배수가 지연되는 문제점이 있다.

이렇게 배수가 지연됨에 따라 배수로 주변부에 고인 물이 지면을 깍게 되는데, 지면의 깍임에 따라 배수로의 지면이 배수로보다 낮아지는 문제점이 발생되고, 이러한 경우 지면이 배수로에 비해 1mm라도 낮아지면 단턱이 발생되어 배수가 이루어지지 않는 문제점이 있다.

이러한 물고임 현상이나, 혹은 노면이 사면지인 경우 물길형성으로 인한 토사의 유출 또는 쏠림 현상으로 인해 배수로가 노출되는 문제점이 있다.

이러한 문제점을 극복하기 위한 본 발명의 목적은, 배수로 구조물의 측방향에서 배수가 이루어지도록 구성함으로써, 고인 물이나 발생된 토사물을 배수로의 측방향으로 유입시켜 배수될 수 있도록 함으로써 상술된 문제점을 현저히 줄일 수 있고,

보수보강시 배수로의 불필요한 턱 영역을 제거하고 보강부재를 안착시켜 보강할 수 있음에 따라, 보강 작업의 공기단축 및 폐기물 저감으로 경제성을 확보할 수 있는, 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체를 제공하는데 있다.

상술된 목적을 달성하기 위하여 안출된 것으로 본 발명에 따른 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체는,

배수로에 걸쳐서 설치됨으로써, 배수로의 추가 양생없이 안착시킬 수 있는 보강부재(10)를 포함하되,

상기 보강부재(10)는,

상기 배수로의 상측에 안착되도록 설치되어 좌, 우 방향으로 연장되되, 상기 패킹(20)이 상측에 안착되는 제2 몸체(12)와,

상기 제2 몸체(12)의 단부에서 상, 하 방향으로 연장되되, 일측에 측구(13a)가 다수 개 배열된 제3 몸체(13)와,

상기 제3 몸체(13)의 상측 단부에 형성된 제4 몸체(14)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 보강부재(10)의 일측 상면에 안착되어 미끄럼방지와 유로형성을 돕고, 마찰에 따른 소음발생을 절감하며, 그레이팅(20)의 보강부재(10)로의 안착을 용이하게 해주는 패킹(20)를 더 포함하되,

상기 패킹(20)은,

그의 상면에 보강부재(10)의 길이방향으로 형성되고 다수 개 배열되어 배수로의 길이방향으로 물이 배수되도록 기능하는 제1 유로가 형성되고,

그의 하면에 상기 제1 유로와 수직된 방향을 갖도록 형성되고 다수 개 배열되어 미끄럼방지와 배수로 내측으로 물이 배수되도록 기능하는 제2 유로가 형성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 패킹(20)의 상측으로 안착되어 보강부재(10) 상에 수용되고, 상면에 다수 개의 통공이 형성되어 배수가 가능하도록 하는 그레이팅(30)을 더 포함하되,

상기 그레이팅(30)은 측면에 배수홈(31)을 형성하여 단면형태가 'I'자 형태가 되어, 상기 보강부재(10)를 통해 측방향에서 유입된 물을 배수시키는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 보강부재(10)는,

배수로의 내측면에 닿아 지지되되, 상기 제2 몸체(12)의 단부에서 하방향으로 연장되도록 구성된 제1 몸체(11)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 보강부재(10)는,

상기 제1 몸체(11)와 제3 몸체(13)를 연결하는 제5 몸체(15)를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 배수로 또는 보강부재(10) 중 선택된 어느 하나 이상은,

금속, 플라스틱, 합성콘크리트, 콘크리트 및 합성수지의 재질 중 선택된 어느 하나의 재질로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 따른 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체에 의하면,

첫째, 종래 배수로의 노후로 인해 배수로의 상단이 마모되어 파손되는 경우 수행하는 보수보강 작업을 쉽게하여, 보수보강 작업의 공기단축 및 폐기물 저감으로 경제성을 확보할 수 있는 장점을 갖는다.

둘째, 종래 배수로의 상면에 형성된 배수구에 이물질이 끼이는 현상 등으로 배수가 지연되는 문제점으로 인해 발생되는 주변부 물고임 또는 사면지에서의 물길형성에 대하여, 배수로 구조물의 측방향에서 배수가 이루어지도록 구성함으로써, 고인 물이나 발생된 토사물을 배수로의 측방향으로 유입시켜 배수될 수 있도록 하여 물고임이 발생되지 않도록 하고, 사면지에서 물길이 형성되어도 발생되는 토사물을 배수시킬 수 있어서 배수로가 지면으로부터 노출되는 방지할 수 있는 장점을 갖는다.

이에 따라, 배수로가 지면으로 노출되지 않음에 의해 지면과 배수로의 높이차가 발생되는 것을 방지할 수 있고, 설령 물길이 세짐으로 인해 일부 지면의 깍임현상이 발생되더라도, 높이차에 의해 배수가 어려워지는 문제점을 해결할 수 있는 장점을 갖는다.

도 1은 본 발명에 따른 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체의 구성을 단면도로 나타낸 것이다.
도 2는 본 발명에 따른 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체의 조립 구조를 사시도로 개략적으로 나타낸 것이다.
도 3은 본 발명에 따른 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체에서 패킹을 설명하는 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체의 보강부재의 다양한 실시형태에 따른 구조를 나타낸 것이다.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시 예와 도면에 도시된 사항은 본 발명의 가장 바람직한 실시 예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.

이하, 도면을 참조하여 설명하기에 앞서, 본 발명의 요지를 드러내기 위해서 필요하지 않은 사항 즉 통상의 지식을 가진 당업자가 자명하게 부가할 수 있는 공지 구성에 대해서는 도시하지 않거나, 구체적으로 기술하지 않았음을 밝혀둔다.

본 발명은 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체에 관한 것이다.

구체적으로는, 종래 배수로의 이물질 끼임현상으로 인해 배수가 지연됨에 따라 범람현상이 발생되는 것을 방지하기 위하여 배수로 구조물의 측방향에서 배수가 이루어지도록 구성되고, 배수로의 노후로 인한 마모로 파손된 배수로 상단 보강 작업의 공기단축 및 폐기물 저감으로 경제성을 확보할 수 있는, 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체에 관한 것이다.

이러한 본 발명을 첨부된 도면을 통해 설명하도록 한다.

도 1은 본 발명에 따른 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체의 구성을 단면도로 나타낸 것이고, 도 2는 본 발명에 따른 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체의 조립 구조를 사시도로 개략적으로 나타낸 것이며, 도 3은 본 발명에 따른 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체에서 패킹을 설명하는 도면이다.

첨부된 도면의 도 1 및 도 2에 따른 본 발명은,

배수로에 걸쳐서 설치되는 보강부재(10)와,

상기 보강부재(10)의 일측 상면에 안착되어 미끄럼방지와 유로형성을 돕는 패킹(20)과,

상기 패킹(20)의 상측으로 안착되어 보강부재(10) 상에 수용되고, 상면에 다수 개의 통공이 형성되어 배수가 가능하도록 하는 그레이팅(30)을 포함하도록 구성된다.

이때, 그레이팅(30)은 측면에 배수홈(31)을 형성하여 최종적인 단면형태가 'I'자 형태가 되도록 할 수 있다.

또한, 상기 패킹(20)은 첨부된 도면의 도 3과 같이, 그의 상면은 보강부재(10)의 길이방향으로 형성되며 다수 개 배열된 제1 유로가 형성되고,

그의 하면에는 상기 제1 유로와 수직된 방향을 갖도록 형성되고 다수 개 배열된 제2 유로가 형성되도록 한다.

즉, 상기 제1 유로는 배수가 이루어지는 방향으로 형성되고, 제2 유로는 배수가 이루어지는 방향의 수직된 방향으로 형성됨에 따라, 미끄럼을 방지하도록 한다.

뿐만 아니라, 후술되는 보강부재(10)에 의해 측방향으로 배수된 물은 상기 그레이팅(30)의 배수홈(31)을 따라 배수되는데 이때, 중력에 의해 배수홈(31)을 벗어난 물이 배수홈(31)을 따라 배수된 물과 동일한 방향으로 배수될 수 있도록 제1 유로가 기능하는데,

이에 더불어, 제2 유로는 제1 유로를 통해 배수되지 못하고 흐르는 물이 배수로의 내측으로 낙류될 수 있도록 유도하는 기능을 한다.

또한, 설계 조건에 따라서, 제2 유로는 그 형태가 사다리꼴로 형성되도록 경사질 수 있는데, 예를 들어, 어느 하나의 제2 유로는 배수로를 향할수록 폭이 넓어지도록 경사져 구성되고, 이에 인접한 다른 하나의 제2 유로는 배수로를 향할수록 폭이 좁아지도록 경사져 구성될 수 있다.

즉, 서로 인접한 제2 유로끼리 지그재그로 구성되는 것으로서, 이러한 구조를 채용함에 따라 마찰력을 증가시켜 미끄럼방지에 대한 효과를 증진시킬 수 있고,

또한, 배수로를 향할수록 폭이 넓어지는 영역의 배수가 더 빠르고, 그의 인접한 다른 제2 유로를 배수가 느릴 것이므로, 배수로를 향할수록 폭이 넓어지는 제2 유로의 배수가 급속될 것이고, 배수로를 향할수록 폭이 좁아지는 제2 유로에서도 배수는 이루어지기 때문에, 배수의 지연없이 신속한 배수가 이루어지도록 할 수 있는 장점을 갖는다.

또 한편, 패킹(20)이 안착되는 보강부재(10)의 제2 몸체(12) 상면에 패킹(20)의 형태에 대응되는 홈을 형성하여, 패킹(20)의 안착 위치를 고정하되,

상기와 같이 지그재그의 제2 유로를 갖는 경우, 제2 유로의 크기에 대응되는 홈을 제2 몸체(12)의 배수로 내측 단부까지 형성하도록 구성할 수 있다.

이때, 배수로를 향할수록 폭이 넓어지는 제2 유로에 대응되는 제2 몸체(12)의 배수로 내측 단부의 경우, 라운딩되도록 만곡을 주어 배수가 원활히 되도록 할 수도 있다.

이러한 구조에 의하면 본 발명에 따른 측구배수로는 배수가 지연되는 것을 방지할 수 있고, 이로 인해 배수되지 못하고 지면에 물이 고이거나 범람되는 등의 현상을 미연에 방지할 수 있게 된다.

상기 보강부재(10)는 첨부된 도면의 도 2와 같이,

상, 하 방향으로 구성되고 배수로의 내측면에 닿아 지지되는 제1 몸체(11)와,

상기 제1 몸체(11)의 상측 단부에서 좌, 우 방향으로 연장되되, 상기 패킹(20)이 상측에 안측되는 제2 몸체(12)와,

상기 제2 몸체(12)의 단부에서 상, 하 방향으로 연장되되, 일측에 측구(13a)가 다수 개 배열된 제3 몸체(13)와,

상기 제3 몸체(13)의 상측 단부에 형성된 제4 몸체(14)를 포함하도록 구성된다.

이러한 보강부재(10)는 다양한 형태로 구성될 수 있는데, 예를 들면 첨부된 도면의 도 4와 같다.

도 4는 본 발명에 따른 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체의 보강부재의 다양한 실시형태에 따른 구조를 나타낸 것이다.

도 4의 (가)와 같이 제3 몸체(13)가 제1 몸체(11)의 하측과 동일한 길이를 갖도록 구성할 수도 있고, 도 4의 (나)와 같이 제4 몸체(14)가 'ㄱ'자로 절곡된 형태에서 'ㅁ' 등의 형태를 갖도록 할 수도 있다. 이는 제4 몸체(14)가 배수로 주변의 사람을 다치게 하지 않는 목적을 달성하도록 구성되면 충분하다.

또한, 도 4의 (다)와 같이 제1 몸체(11)를 생략하도록 구성할 수도 있고, 도 4의 (라)와 같이 제1 몸체(11)와 제4 몸체(14)를 생략하는 형태일 수도 있다.

또한 도 4의 (마)와 같이 제1 몸체(11)에 더하여, 상기 제1 몸체(11)와 제3 몸체(13)를 연결하는 제5 몸체(15)를 더 포함하도록 구성된 형태일 수도 있다.

이러한 보강부재(10)는 금속재질 또는 플라스틱 등의 합성수지재질로 구성될 수 있다. 또한, 배수로는 종래 콘크리트 재질의 배수로임이 당연하나, 금속재질의 배수로로 구성되도 무관하며, 금속재 배수로와 보강부재를 일체형으로도 할 수 있다. 다만, 이 경우에는 배수로의 폭이 얇게 되기 때문에, 보강부재(10)의 설치를 볼팅/리벳 또는 용접 등을 이용하여 구현할 수도 있다.

상기에서 도면을 이용하여 서술한 것은, 본 발명의 주요 사항만을 서술한 것으로, 그 기술적 범위 내에서 다양한 설계가 가능한 만큼, 본 발명이 도면의 구성에 한정되는 것이 아님은 자명하다.

10 : 보강부재
11 : 제1 몸체
12 : 제2 몸체
13 : 제3 몸체
13a : 측구
14 : 제4 몸체
20 : 패킹
21 : 제1 유로
22 : 제2 유로
30 : 그레이팅
31 : 배수홈

Claims (6)

1. 배수로에 걸쳐서 설치됨으로써, 배수로의 추가 양생없이 안착시킬 수 있는 보강부재(10) 및
   상기 보강부재(10)의 일측 상면에 안착되어 미끄럼방지와 유로형성을 돕는 패킹(20)를 포함하되,
   (a) 상기 보강부재(10)는,
   상기 배수로의 상측에 안착되도록 설치되어 좌, 우 방향으로 연장되되, 상기 패킹(20)이 안착되는 제2 몸체(12)와,
   상기 제2 몸체(12)의 단부에서 상, 하 방향으로 연장되되, 일측에 측구(13a)가 다수 개 배열된 제3 몸체(13)와,
   상기 제3 몸체(13)의 상측 단부에 형성된 제4 몸체(14)를 포함하고,
   (b) 상기 패킹(20)은,
   패킹(20)의 상면에 보강부재(10)의 길이방향으로 형성되고 다수 개 배열되어, 보강부재(10)의 측방향으로 배수된 물이 보강부재(10)의 하측으로 유동되는 경우, 보강부재(10)의 길이방향을 따라 계속 배수될 수 있도록 하는 제1 유로와,
   패킹(20)의 하면에 상기 제1 유로와 수직된 방향을 갖도록 형성되고 다수 개 배열되어 미끄럼방지 기능을 하며, 물이 배수로 외측으로 배출되지 않고 배수로 내측으로 낙류되도록 유도하는 제2 유로가 형성되되,
   상기 제2 유로는 사다리꼴 형태로 구성되어, 어느 하나의 제2 유로와 인접한 다른 하나의 제2 유로는 폭이 넓어지는 방향이 반대가 되어 지그재그 형상을 갖음으로써, 미끄럼방지에 대한 효과를 증진시킴과 동시에 배수가 신속하게 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는, 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체.
   
2. 삭제
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 패킹(20)의 상측으로 안착되어 보강부재(10) 상에 수용되고, 상면에 다수 개의 통공이 형성되어 배수가 가능하도록 하는 그레이팅(30)을 더 포함하되,
   상기 그레이팅(30)은 측면에 배수홈(31)을 형성하여 단면형태가 'I'자 형태가 되어, 상기 보강부재(10)를 통해 측방향에서 유입된 물을 배수시키는 것을 특징으로 하는, 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체.
   
4. 청구항 1에 있어서,
   상기 보강부재(10)는,
   배수로의 내측면에 닿아 지지되되, 상기 제2 몸체(12)의 단부에서 하방향으로 연장되도록 구성된 제1 몸체(11)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체.
   
5. 청구항 4에 있어서,
   상기 보강부재(10)는,
   상기 제1 몸체(11)와 제3 몸체(13)를 연결하는 제5 몸체(15)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는, 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체.
   
6. 청구항 1에 있어서,
   상기 배수로 또는 보강부재(10) 중 선택된 어느 하나 이상은,
   금속, 플라스틱, 합성콘크리트, 콘크리트 및 합성수지의 재질 중 선택된 어느 하나의 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는, 배수와 보수보강이 용이한 배수로 조립체.

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