KR101094555B1 - 차량 공조장치용 컨트롤러 - Google Patents

차량 공조장치용 컨트롤러 Download PDF

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Abstract

본 발명은 차량 공조장치용 컨트롤러(Controller)에 관한 것으로, 운전자 또는 탑승자가 컨트롤러를 간단하게 조작할 수 있게 컨트롤러의 구조를 개선하여 운전자의 시야확보와 안정운행을 도모하고 최적의 차량 실내환경을 조성하는 것을 목적으로 한다.
본 발명에 의한 공조장치용 컨트롤러는, 각 모드(Mode)가 표시된 컨트롤 패널(Control Panel)과; 상기 컨트롤패널에서 선택된 모드로 송풍되는 공기의 세기를 조절하는 송풍조절부와 온도를 조절하는 온도조절부가 일체로 형성된 조절장치;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
컨트롤러(Controller), 컨트롤패널(Controller Panel), 컨트롤 노브(Control Knob), 푸쉬버튼(Push Button), 디스플레이(Display)액정화면, 스티어링 휠(Steering Wheel)

Description

차량 공조장치용 컨트롤러{AIR CONDITIONING SYSTEM CONTROLLER OF A CAR}
도 1은, 일반적인 차량내부를 도시한 사시도.
도 2는, 종래기술에 의한 차량 공조장치용 컨트롤러를 도시한 정면도.
도 3a는, 본 발명에 의한 차량 공조장치용 컨트롤러를 도시한 정면도.
도 3b는, 본 발명에 의한 차량 공조장치용 컨트롤러를 도시한 사시도.
도 4는, 본 발명에 의한 차량 공조장치용 컨트롤러가 장착된 차량내부를 도시한 사시도.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
10 .... 차량내부
20 .... 인스트루먼트 패널(Instrument Panel)
30 .... 스티어링 휠(Steering Wheel)
50 .... 컨트롤러(Controller)
52 .... 컨트롤 패널
53 .... 컨트롤 노브(Control Knob)
54 .... 조절장치
55 .... 제어장치
56 .... 디스플레이 액정화면
본 발명은 차량 공조장치용 컨트롤러(Controller)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 운전자 또는 탑승자가 컨트롤러를 간단하게 조작할 수 있게 컨트롤러의 구조를 개선하여 운전자의 시야확보와 안정운행을 도모하고 최적의 차량 실내환경을 조성하는 컨트롤러에 관한 것이다.
일반적인 차량의 공조장치는, 주위 온도에 따라 냉기 또는 온기를 차내로 공급하여 탑승자에게 쾌적한 실내환경을 제공하기 위해 사용되고 있다. 이러한 차량의 공조장치는, 운전자가 용이하게 조작할 수 있고, 공조장치의 작동시 차량내부에 전체적으로 균일한 온도의 공기를 공급하여 탑승자 모두에게 쾌적한 환경을 제공할 수 있도록 구성하는 것이 중요하다.
일반적인 공조장치가 구비된 차량내부(100)에는, 도 1에 도시된 바와 같이, 운전자의 전면에 구비된 계기판(110)과; 인스트루먼트패널(Instrument Panel, 300) 내에 설치되어, 오디오장치(미도시)와 컨트롤러(210) 등이 구비된 센터페시아(enter fascia, 200)와; 스티어링 휠(400)과; 차량의 도어 및 창문의 개폐(開閉)를 조정하는 도어부(500)가 구비되어 있다.
또한, 상기 차량내부(100)에는, 차량전면의 유리창으로 송풍(A)하여 차량내부와 외부의 온도차이에 의한 이슬맺힘을 방지하는 디프로스트벤트(미도시)와, 탑승자의 전면으로 송풍(B)하여 운전자와 실내에 시원하거나 따뜻한 공기를 제공하는 페이스벤트(미도시)와, 탑승자의 다리방향으로 송풍(C)하는 플로어벤트(미도시)가 구비되어 있어, 필요한 방향으로 냉기 또는 온기를 차내로 공급하여 탑승자에게 쾌적한 실내환경을 제공하고 있다.
일반적인 차량 공조장치용 컨트롤러(210)는, 도 1및 도 2에 도시된 바와 같이, 컨트롤패널(Control Panel, 211)과; 상기 컨트롤패널(Control Panel, 211)의 하단에 장착되어 A/C을 ON/OFF하는 에어컨버튼(215c)과, 차량내부(100)의 공기를 순환시키는 내기순환버튼(215a)과, 차량의 외부공기를 유입하는 외기송풍버튼(215b)이 구비된 제어버튼(Control Button, 215)과; 상기 컨트롤패널(Control Panel,211)에 구비되어 모드도어를 통해 토출되는 바람의 방향을 조절하는 모드선택노브(Mode Knob, 214)와; 송풍기 휠의 속도를 조절할 수 있도록 구비되는 풍향조절노브(Blower Knob, 212)와; 실내 유지온도를 설정하는 온도조절노브(Temp Knob, 213) 등으로 이루어져 있다.
상기한 종래기술에 따른 일반적인 컨트롤러(210)에서, 탑승자가 시동스위치를 온(ON)시키고 모드선택노브(214)를 구동하면, 히터나 증발기에서 열교환된 공기가 모드선택노브(Mode Knob, 214)의 선택상태에 따라 디프로스트벤트/페이스벤트/플로어벤트를 통해 냉기(冷氣)또는 온기(溫氣)의 형태로 강제로 압송되어 차량실내의 쾌적성을 향상시키게 된다.
그러나, 종래의 공조장치용 컨트롤러는, 다수의 노브 및 버튼으로 구성되어 있어 탑승자가 공조장치를 구동하기 위해서는 몇 단계의 조작을 하여야만 하는 불편함이 있었고, 특히 운전자가 운전중 공조장치를 작동시키는 경우에는 운전의 집 중력을 저하시켜 안전사고의 위험성이 증대되는 문제점이 있었다.
또한, 종래의 공조장치용 컨트롤러는, A/C ON 스위치를 누르고, 모드선택노브나 풍향조절노브로 적절한 모드를 선택한 후에 온도조절노브로 온도를 조절하여야 하므로 여러 단계를 거치는 과정에서 최적의 실내환경을 제공하기가 어렵다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 컨트롤러의 구조를 개선하여 운전자 또는 탑승자가 컨트롤러를 간단히 조작할 수 있도록 하고, 운전자의 시야를 확보하여 안전운행을 도모하는 한편, 최적의 차량 실내환경을 조성할 수 있는 공조장치용 컨트롤러를 제공하는 데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 차량 공조장치용 컨트롤러는, 시계 방향 또는 반시계 방향으로 둘레를 따라 각 송풍위치별 모드를 나타내는 모드표시부가 최외측에 표시된 컨트롤 패널(Control Panel); 상기 컨트롤패널의 중앙부에 설치되어, 상기 컨트롤패널에서 선택된 모드로 송풍되는 공기의 세기를 조절하는 송풍조절부와 온도를 조절하는 온도조절부가 일체로 형성된 조절장치;를 포함하고,
삭제
상기 조절장치는, 상기 컨트롤패널의 중앙부의 장착홀에 회동 가능하게 돌출 설치된 컨트롤노브(Control Kob)와, 상기 컨트롤노브의 외측 테두리부에 형성되어 상기 컨트롤노브의 회동에 따라 상기 모드표시부 상의 특정모드를 가리키는 노브인디케이터를 구비하고,
상기 조절장치의 중앙부에는, 제어장치가 돌출 설치되어 있고, 상기 제어장치는 그 상반부에 위치되어 내측으로 A/C을 ON/OFF하는 에어컨제어부와, 그 하반부 좌우에 각각 위치되어 차량내부의 공기를 순환시키는 내기순환제어부 및 차량에 외부공기를 유입하는 외기송풍제어부를 포함하고,
상기 조절장치의 외측 테두리부와 상기 제어장치 사이에, 송풍조절부를 상·하측에 위치하고, 온도조절부를 좌·우측에 위치하도록 구성되며,
상기 컨트롤패널은, 일측에 디스플레이(Display) 액정화면을 포함하는 것을 특징으로 한다.
삭제
또한, 상기 컨트롤러는, 인스트루먼트 패널(Instrument Panel), 스티어링 휠(Steering Wheel)부 및 도어(Door)부 중 어느 한 위치에 착탈가능하게 장착되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 컨트롤러는, 원격조정이 가능한 리모트 컨트롤(Remote Control)로 조작되도록 구성된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3a는, 본 발명에 의한 차량 공조장치용 컨트롤러를 도시한 정면도이고, 도 3b는, 본 발명에 의한 차량 공조장치용 컨트롤러를 도시한 사시도이고, 도 4는, 본 발명에 의한 차량 공조장치용 컨트롤러가 장착된 차량내부를 도시한 사시도이다.
본 발명에 의한 차량 공조장치용 컨트롤러(50)는, 도 3a 및 도 3b에 도시된 바와 같이, 각 모드를 나타내는 모드표시부(51)가 표시된 컨트롤패널(52)과; 상기 컨트롤패널(52)에서 선택된 모드로 송풍되는 공기의 세기를 조절하며 상·하측에 위치하는 송풍조절부(54a)와 송풍되는 공기의 온도를 조절하며 좌·우측에 위치하는 온도조절부(54b)로 이루어진 조절장치(54)와; 상기 조절장치(54)의 외주면과 대응하는 관통홀(53b)과 상기 컨트롤패널(52)의 장착홀(57)에 대응하는 테두리부(53a)로 이루어진 컨트롤노브(53)와; 상기 컨트롤패널(52)의 일측에 구비된 디스플레이(Display) 액정화면(56)과; 상기 조절장치(54)의 내측으로 A/C을 ON/OFF하는 에어컨제어부(55a)와 차량내부의 공기를 순환시키는 내기순환제어부(55b) 및 차량의 외부공기를 유입하는 외기송풍제어부(55c)로 이루어진 제어장치(55);를 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 컨트롤패널(52)의 장착홀(57)에 장착된 컨트롤노브(53)를 회동시켜 상기 컨트롤노브(53)의 노브인디케이터(53c)가 모드표시부(51)상의 특정모드를 가리키도록 설정하면, 상기 모드표시부(51)의 모드에 불빛이 들어오게 된다. 이러한 컨트롤패널(52)의 작동상황은 상기 컨트롤패널(52)의 일측에 구비된 디스플레이액정화면(56)에 표시된다.
상기 컨트롤노브(53)는, 컨트롤패널(52)의 장착홀(57)에 회동축(미도시)으로 회동가능하게 돌출된 구조로 되어 있다. 상기 컨트롤패널(52)의 모드표시부(51)상에서 필요한 모드를 선택한 뒤, 조절장치(54)와 제어장치(55)를 선택적으로 조절하면 차량실내의 습도와 온도상황에 따라 쾌적한 실내환경으로 조정할 수 있다.
이러한 컨트롤노브(53)의 상면과 중앙에는, 각각 상기 조절장치(54)와 상기 제어장치(55)가 구비된다.
상기 제어장치(55)에서 차량내부의 공기를 순환시키는 내기순환제어부(55b)와 차량의 외부공기를 유입하기 위한 외기송풍제어부(55c)는 하나의 제어부를 구성할 수 있다.
도 3a 및 도 3b에서 상기 조절장치(54)에서 차량내부로 송풍되는 공기의 세기를 조절하는 송풍조절부(54a)는 상ㆍ하부에 구비되고, 차량내부(10)의 난방 및 냉방의 온도를 조절하는 온도조절부(54b)는 좌ㆍ우측부에 위치한다.
또한, 상기 조절장치(54)의 송풍조절부(54a)에 의한 바람의 세기나, 온도조절부(54b)에 의한 차량내부의 냉방 및 난방시의 온도상황은, 상기 컨트롤패널(52)의 일측에 구비된 디스플레이액정화면(56)에 표시된다.
삭제
상기 컨트롤러(50)의 컨트롤노브(53)와 조절장치(54) 및 제어장치(55)의 모든 작동상황은, 컨트롤패널(52)의 일측에 구비된 디스플레이액정화면(56)에 일목요연하게 표시된다.
본 발명에 의한 공조장치용 컨트롤러(50)는, 차량내부(10)의 인스트루먼트 패널(20)의 일측에 여백이 있는 부분에 설치할 수 있고, 스티어링 휠(30)의 소정위치(도 참조) 또는 도어부(40)의 근방에 설치할 수도 있다.
운전자가 운행중에 컨트롤러를 작동하기 위해서는, 컨트롤러(50)가 운전자의 전방시야에서 크게 벗어나지 않는 범위내에 위치하거나, 운전자의 손이 쉽게 닿을 수 있는 곳에 상기 컨트롤러가 장착되어야 하므로, 상기 조건을 만족한다면 차량 실내의 어느 곳에 설치하여도 무방하다.
또한, 본 발명의 컨트롤러는, 탑승자가 리모트 컨트롤(Remote Control)로 상기 컨트롤러를 조작할 수 있도록 구성될 수도 있다.
이상에서는 본 발명에 따른 실시예를 설명하였지만, 해당분야에서 통상의 지식을 가진자라면 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변형 및 수정이 가능할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 차량 공조장치용 컨트롤러에 의하면, 컨트롤러의 각 노브 및 버튼이 콤팩트하게 배열되어 있어 탑승자가 컨트롤러를 용이하게 조작할 수 있고, 운행중 운전자의 조작성을 향상시킬 수 있으므로, 안전운행을 도모하면서 쾌적하게 운행할 수는 효과가 있다.

Claims (7)

  1. 시계 방향 또는 반시계 방향으로 둘레를 따라 각 송풍위치별 모드를 나타내는 모드표시부(51)가 최외측에 표시된 컨트롤 패널(Control Panel, 52)과;
    상기 컨트롤패널(52)의 중앙부에 설치되어, 상기 컨트롤패널(52)에서 선택된 모드로 송풍되는 공기의 세기를 조절하는 송풍조절부(54a)와 온도를 조절하는 온도조절부(54b)가 일체로 형성된 조절장치(54);
    를 포함하고,
    상기 조절장치(54)는 상기 컨트롤패널(52)의 중앙부의 장착홀(57)에 회동 가능하게 돌출 설치된 컨트롤노브(Control Kob, 53)와, 상기 컨트롤노브(53)의 외측 테두리부(53a)에 형성되어 상기 컨트롤노브(53)의 회동에 따라 상기 모드표시부(51) 상의 특정모드를 가리키는 노브인디케이터(53c)를 구비하고,
    상기 조절장치(54)의 중앙부에는, 제어장치(55)가 돌출 설치되어 있고, 상기 제어장치(55)는 그 상반부에 위치되어 내측으로 A/C을 ON/OFF하는 에어컨제어부(55a)와, 그 하반부 좌우에 각각 위치되어 차량내부의 공기를 순환시키는 내기순환제어부(55b) 및 차량에 외부공기를 유입하는 외기송풍제어부(55c)를 포함하고,
    상기 조절장치(54)의 외측 테두리부(53a)와 상기 제어장치 사이에, 송풍조절부(54a)를 상·하측에 위치하고, 온도조절부(54b)를 좌·우측에 위치하도록 구성되며,
    상기 컨트롤패널(52)은, 일측에 디스플레이(Display) 액정화면(56)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제 1항에 있어서,
    상기 컨트롤러는, 인스트루먼트 패널(Instrument Panel, 20), 스티어링 휠(Steering Wheel, 30)부 및 도어부(40)부 중 어느 한 위치에 착탈가능하게 장착되는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러.
  7. 제 6항에 있어서,
    상기 컨트롤러는, 원격조정이 가능한 리모트 컨트롤(Remote Control)로 조작되도록 구성된 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 컨트롤러.
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