KR101050527B1 - 도로표지판의 조립구조 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 도로표지판의 조립구조로써, 조립식 표지판을 용접하지 않고 볼트 등의 체결부재를 이용하여 조립하는 도로표지판의 조립구조에 관한 것이다.
본 발명의 도로표지판의 조립구조는, 지면에 설치되는 지주와; 상기 지주에 수직으로 장착되는 연결봉과; 다수개의 금속판의 결합으로 이루어지고, 상기 연결봉에 장착되어 정면에 도로 정보를 표시하는 표지판으로 이루어지되, 상기 금속판에는 양측이 후방으로 절곡되는 절곡부가 형성되고, 다수개의 상기 금속판은 상호 접한 상기 절곡부를 체결부재로 체결하여 상호 결합시키는 것을 특징으로 한다.

Description

도로표지판의 조립구조 { STRUCTURE FOR ASSEMBLE OF A ROAD GUIDANCE SIGNPOST }
본 발명은 도로표지판의 조립구조로써, 조립식 표지판을 용접하지 않고 볼트 등의 체결부재를 이용하여 조립하는 도로표지판의 조립구조에 관한 것이다.
일반적으로 지방도, 국도, 고속도로 등 모든 도로에는 운전자들에게 진행방향을 인지시키도록 하는 도로표지판이 설치되어 있다.
이러한 도로표지판은 평탄도확보, 결로현상에 따른 난반사, 설치각도 등으로 인한 시인성의 확보가 가장 중요한 과제이다.
도 1은 종래에 도로표지판의 조립구조를 나타낸 사시도이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 지면에 수직으로 설치되는 지주(10)에 대하여 수직으로 연결봉(12)이 장착되며, 상기 연결봉(12)에 표지판(60)이 고정 장착된다.
즉, 상기 표지판(60)은 상,하로 구분된 두 개의 판이 일정길이를 갖는 지지대(14)에 용접으로 결합되며, 상기 지지대(14)는 밴드(16)로 상기 연결봉(12)에 결합된다.
이와 같이 상,하로 구분되어 용접(W)으로 고정 연결된 상기 표지판(60)은 상기 지지대(14)가 일정간격을 두고 수직방향으로 배면에 대하여 용접되어 고정 설치된다.
상기와 같은 종래의 도로표지판은 상기 표지판(60)과 지지대(14)를 용접함으로써 상기 표지판(60)의 전면부의 열변형으로 인해 평탄도가 확보되지 않아 KS규정에 명시된 강압기와 진공압착기의 사용이 불가능해 반사지를 부착하여도 균일한 반사율을 제공하지 못해 표지판의 정면에 표시된 표지문안의 판독성을 높이기 어렵다.
또한, 표지판의 평탄도가 좋지 않을 경우 작은 결로현상에도 난반사가 심하여 운전자의 시야확보를 방해하는 문제점이 있다.
본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 용접을 하지 않고 볼트 등의 체결부재를 이용하여 조립만으로 표지판을 제작하여 표지판의 평탄도를 높일 수 있는 도로표지판의 조립구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 도로표지판의 조립구조는, 지면에 설치되는 지주와; 상기 지주에 수직으로 장착되는 연결봉과; 다수개의 금속판의 결합으로 이루어지고, 상기 연결봉에 장착되어 정면에 도로 정보를 표시하는 표지판으로 이루어지되, 상기 금속판에는 양측이 후방으로 절곡되는 절곡부가 형성되고, 다수개의 상기 금속판은 상호 접한 상기 절곡부를 체결부재로 체결하여 상호 결합시킨다.
상기 절곡부는, 상기 금속판의 일측에 후방으로 절곡되어 형성되고, 외측면에서 내측 방향으로 함몰된 오목부가 형성된 제1절곡부와; 상기 금속판의 타측에 후방으로 절곡 형성되고, 외측면에서 외측 방향으로 돌출된 볼록부가 형성된 제2절곡부로 이루어지며, 다수개의 상기 금속판을 상호 결합시킬 때 상기 볼록부는 상기 오목부에 삽입된다.
상기 금속판의 결합시 상호 접한 상기 제1절곡부와 제2절곡부를 후방에서 감싸는 커버부재를 더 포함하여 이루어지되, 상기 제1절곡부 및 제2절곡부의 내측면에는 내측방향으로 걸림돌기가 돌출 형성되고, 상기 커버부재의 내측면에는 상기 걸림돌기가 삽입되는 걸림홈이 형성되며, 상기 커버부재는 상기 체결부재에 의해 상기 제1절곡부 및 제2절곡부와 결합된다.
상기 금속판의 배면에는 상기 금속판과 일체로 형성되어 후방으로 돌출된 장착부가 형성되고, 상기 장착부와 연결봉에 체결부재에 의해 결합되어 상기 표지판을 상기 연결봉에 고정시키는 클램프를 더 포함하여 이루어진다.
상기 장착부는, 상기 금속판의 후방에서 수직으로 돌출되는 수직보강부와; 상기 수직보강부의 후방에서 연장 형성되고 상기 표지판과 평행한 수평보강부로 이루어지며, 상기 클램프는, 상기 연결봉의 상부를 감싸는 상부밴드와; 상기 연결봉의 하부를 감싸는 하부밴드로 이루어지되, 상기 상부밴드와 하부밴드의 일단은 상기 금속판이 배치된 전방으로 돌출되어 상기 수평보강부에 결합되고, 상기 상부밴드와 하부밴드의 타단은 상호 상기 체결부재에 의해 상기 표지판을 상기 연결봉에 결합시킨다.
상기 장착부는, 상기 금속판의 후방에서 수직으로 돌출되는 수직보강부와; 상기 수직보강부의 후방에서 연장 형성되고 상기 표지판과 평행한 수평보강부로 이루어지며, 상기 클램프는, 반원 형상으로 형성되어 상기 연결봉의 외주면의 일부분을 감싸고 전방으로 돌출되어 상기 수평보강부에 결합되는 고정프레임과; 상기 연결봉의 외주면의 나머지 부분을 감싸며 양단이 상기 고정프레임에 결합되는 고정밴드로 이루어지되, 상기 고정프레임의 후방 상단에는 제1고정홈이 상기 연결봉에 평행한 방향으로 길게 형성되고, 하단에는 제2고정홈이 상기 연결봉에 평행한 방향으로 길게 형성되며, 상기 고정밴드의 일단에는 상기 제2고정홈에 삽입 고정되는 고정돌기가 돌출 형성되고, 타단은 상기 제1고정홈에 삽입되는 상기 체결부재에 의해 결합된다.
상기 장착부는 상기 금속판의 후방에서 수직으로 돌출되는 수직보강부로 이루어지되, 상기 수직보강부의 후방에는 상하 방향으로 길게 형성되는 레일홈이 형성되고, 상기 레일홈의 상단 및 하단은 개방되어 상기 클램프를 결합시키는 상기 체결부재가 삽입되며, 상기 클램프는, 상기 연결봉의 상부를 감싸는 상부밴드와; 상기 연결봉의 하부를 감싸는 하부밴드로 이루어지되, 상기 상부밴드와 하부밴드의 일단은 상기 금속판이 배치된 전방으로 돌출되어 상기 체결부재에 의해 상기 레일홈에 결합되고, 상기 상부밴드와 하부밴드의 타단은 상호 체결부재에 의해 상기 표지판을 상기 연결봉에 결합시킨다.
상기 장착부는 상기 금속판의 후방에서 수직으로 돌출되는 수직보강부로 이루어지되, 상기 수직보강부의 후방에는 상하 방향으로 길게 형성되는 레일홈이 형성되고, 상기 레일홈의 상단 및 하단은 개방되어 상기 클램프를 결합시키는 상기 체결부재가 삽입되며, 상기 클램프는, 반원 형상으로 형성되어 상기 연결봉의 외주면의 일부분을 감싸고 전방으로 돌출되어 상기 체결부재에 의해 상기 레일홈에 결합되는 고정프레임과; 상기 연결봉의 외주면의 나머지 부분을 감싸며 양단이 상기 고정프레임에 결합되는 고정밴드로 이루어지되, 상기 고정프레임의 후방 상단에는 제1고정홈이 상기 연결봉에 평행한 방향으로 길게 형성되고, 하단에는 제2고정홈이 상기 연결봉에 평행한 방향으로 길게 형성되며, 상기 고정밴드의 일단에는 상기 제2고정홈에 삽입 고정되는 고정돌기가 돌출 형성되고, 타단은 상기 제1고정홈에 삽입되는 체결부재에 의해 결합된다.
본 발명에 따른 도로표지판의 결합구조는 다음과 같은 효과가 있다.
용접을 하지 않고 상호 접한 절곡부를 체결부재로 체결하여 다수개의 금속판을 결합시킴으로써, 표지판의 제작이 용이하고 표지판의 평탄도를 높여 시인성을 확보할 수 있다.
또한, 두 개의 금속판을 연결하여 상호 접하는 제1절곡부와 제2절곡부의 외측면에 오목부와 볼록부가 형성되어 오목부에 볼록부가 삽입됨으로써, 제1절곡부와 제2절곡부는 상호 미끄러지지 않고 접하여 금속판의 조립이 용이하다.
또한, 제1절곡부 및 제2절곡부의 내측면에 걸림돌기가 형성되고 상호 접한 제1절곡부와 제2절곡부를 후방에서 감싸는 커버부재의 내측면에 걸림홈이 형성되어 걸림홈에 걸림돌기가 삽입됨으로써, 커버부재가 임의로 절곡부를 이탈하지 않고 체결부재의 결합력을 상호 접한 절곡부에 균일하게 전달하여 금속판의 조립이 용이하고 결합력을 높일 수 있다.
또한, 표지판을 연결봉에 고정시키는 클램프는 표지판과 일체로 형성되어 후방으로 돌출된 장착부와 체결부재에 의해 결합됨으로써, 표지판을 연결봉에 결합시키기 쉽고 표지판을 연결봉에 결합시킬 때 발생하는 변형이나 충격을 방지하여 표지판의 평탄도를 높일 수 있다.
또한, 클램프는 상부밴드와 하부밴드로 이루어져 표지판과 연결봉에 결합됨으로써, 표지판을 연결봉에 쉽게 결합시킬 수 있다.
또한, 연결봉의 외주면을 감싸는 고정프레임을 장착부에 결합시키고 고정프레임의 후방에 고정밴드를 결합시킴으로써, 표지판을 연결봉에 쉽게 결합시킬 수 있다.
또한, 장착부에 형성된 레일홈에 체결부재를 삽입하여 체결부재로 클램프를 레일홈에 결합시킴으로써, 표지판과 클램프를 쉽게 결합시킬 수 있다.
또한, 레일홈에 삽입되는 체결부재로 고정밴드와 결합된 고정프레임을 결합시킴으로써, 표지판과 연결봉을 쉽게 결합시킬 수 있다.
도 1은 종래의 도로표지판의 조립구조를 나타낸 사시도,
도 2는 본 발명의 실시예1에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 사시도,
도 3은 본 발명의 실시예1에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 분해사시도,
도 4는 본 발명의 실시예1 및 실시예2에 따른 도로표지판의 조립구조의 금속판을 나타낸 사시도,
도 5는 도 2의 A부분을 확대한 확대도,
도 6은 본 발명의 실시예1에 따른 도로표지판의 조립구조의 클램프를 나타낸 사시도,
도 7은 본 발명의 실시예1에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 측면도,
도 8은 본 발명의 실시예2에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 사시도,
도 9는 본 발명의 실시예2에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 분해사시도,
도 10은 본 발명의 실시예2에 따른 도로표지판의 조립구조의 클램프를 나타낸 사시도,
도 11은 본 발명의 실시예3에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 사시도,
도 12는 본 발명의 실시예3에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 분해사시도,
도 13은 본 발명의 실시예3 및 실시예4에 따른 도로표지판의 조립구조의 금속판을 나타낸 사시도,
도 14는 도 11의 B-B선을 취하여 본 단면도,
도 15는 본 발명의 실시예4에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 사시도,
도 16은 본 발명의 실시예4에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 분해사시도,
도 17은 도 15의 C-C선을 취하여 본 단면도,
도 2는 본 발명의 실시예1에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 사시도이고, 도 3은 본 발명의 실시예1에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 분해사시도이며, 도 4(a)는 본 발명의 실시예1에 따른 도로표지판의 조립구조의 금속판을 나타낸 사시도이고, 도 4(b)는 도 4(a)의 금속판의 평면도이며, 도 5는 도 2의 A부분을 확대한 확대도이고, 도 6은 본 발명의 실시예1에 따른 도로표지판의 조립구조의 클램프를 나타낸 사시도이며, 도 7은 본 발명의 실시예1에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 측면도이다.
본 발명의 실시예1에 따른 도로표지판의 조립구조는 도 2 또는 도 3에 도시된 바와 같이, 지주(100), 연결봉(200), 표지판(300), 커버부재(400) 및 클램프로 이루어진다.
상기 지주(100)는 원기둥 형상으로 형성되어 도로변의 지면에 수직으로 설치된다.
상기 연결봉(200)은 원기둥 형상으로 형성되고 2개가 상기 지주(100)의 상부에서 수직으로 장착된다.
상기 연결봉(200)은 상부연결봉(201)과 상기 상부연결봉(201)의 하부에 이격 배치되는 하부연결봉(202)으로 이루어진다.
상기 상부연결봉(201)과 하부연결봉(202)은 지면에 평행하게 설치된다.
상기 표지판(300)은 도 3에 도시된 바와 같이, 다수개의 금속판(310)의 결합으로 이루어지고, 상기 연결봉(200)에 장착되어 정면에 도로정보를 표시한다.
상기 금속판(310)은 도 4에 도시된 바와 같이, 사각형 형상으로 형성되고 양측에 절곡부가 형성된다.
상기 절곡부는 제1절곡부(311)와 제2절곡부(313)로 이루어진다.
상기 제1절곡부(311)는 상기 금속판(310)의 일측에 후방으로 절곡되어 상하 방향으로 길게 형성된다.
또한, 상기 제1절곡부(311)의 외측면에는 내측 방향으로 함몰된 오목부(312)가 형성된다.
상기 오목부(312)는 원호 형상으로 이루어지고 상하 방향으로 길게 형성된다.
또한, 상기 제1절곡부(311)의 내측면에는 내측 방향으로 걸림돌기(315)가 돌출 형성된다.
상기 걸림돌기(315)는 원호 형상으로 이루어지고 상하 방향으로 길게 형성된다.
상기 제2절곡부(313)는 상기 금속판(310)의 타측에 후방으로 절곡되어 상하 방향으로 길게 형성된다.
즉, 상기 제1절곡부(311)와 제2절곡부(313)는 상호 반대 방향에 형성된다.
그리고 상기 제2절곡부(313)의 외측면에는 외측 방향으로 돌출된 볼록부(314)가 형성된다.
상기 볼록부(314)는 원호 형상으로 이루어지고 상하 방향으로 길게 형성되어 다수개의 상기 금속판(310)을 상호 결합시킬 때, 이웃되게 배치된 다른 금속판(310)의 상기 오목부(312)에 삽입된다.
이와 같이 2개의 상기 금속판(310)을 연결하여 상호 접하는 상기 제1절곡부(311)와 제2절곡부(313)의 외측면에 상기 오목부(312)와 볼록부(314)가 형성되어 상기 오목부(312)에 상기 볼록부(314)가 삽입됨으로써, 상기 제1절곡부(311)와 제2절곡부(313)는 상호 미끄러지지 않고 접하여 상기 금속판(310)의 조립이 용이하다.
또한, 상기 제2절곡부(313)의 내측면에는 상기 제1절곡부(311)와 같이 내측 방향으로 걸림돌기(315)가 돌출 형성된다.
그리고 상기 금속판(310)의 배면에는 장착부(320)가 형성된다.
상기 장착부(320)는 상기 금속판(310)과 일체로 형성되어 후방으로 돌출 형성된다.
이러한 상기 장착부(320)는 수직보강부(321)와 수평보강부(322)로 이루어진다.
상기 수직보강부(321)는 도 4(a)에 도시된 바와 같이, 2개가 좌우로 상호 이격되어 상기 금속판(310)의 후방에서 수직으로 돌출 형성된다.
또한, 상기 수직보강부(321)는 상하 방향으로 길게 형성된다.
상기 수평보강부(322)는 상기 수직보강부(321)의 후방에서 연장 형성되고 상기 표지판(300)과 평행하게 배치된다.
또한, 상기 수평보강부(322)는 상하 방향으로 길게 형성되고, 후술할 클램프가 결합된다.
이와 같이 상기 금속판(310)과 일체로 형성되어 후방으로 돌출된 상기 장착부(320)에 상기 클램프가 결합됨으로써, 상기 표지판을 상기 연결봉(200)에 결합시킬 때 발생하는 변형이나 충격을 방지하여 표지판의 평탄도를 높일 수 있다.
상기 커버부재(400)는 도 3에 도시된 바와 같이, 사각기둥 형상으로 이루어지고 상하 방향으로 길게 형성된다.
상기 커버부재(400)에는 도 5에 도시된 바와 같이, 양측이 상기 표지판(300)의 상기 제1절곡부(311)와 제2절곡부(313)가 상호 접한 상태로 삽입된다.
즉, 상기 금속판(310)의 결합시 다수개의 상기 금속판(310)의 상기 제1절곡부(311)와 제2절곡부(313)를 상호 접하게 배치하고, 상기 커버부재(400)로 상호 접한 상기 제1절곡부(311)와 제2절곡부(313)를 후방에서 감싼다.
상기와 같은 상기 커버부재(400)의 내측면에는 도 3 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 걸림돌기(315)가 삽입되는 걸림홈(401)이 형성된다.
상기 걸림홈(401)은 원호 형상으로 이루어지고 상하 방향으로 길게 형성된다.
따라서 상기 커버부재(400)에 상기 제1절곡부(311)와 제2절곡부(313)를 상호 접한 상태로 삽입하여 상기 커버부재(400)가 상기 제1절곡부(311)와 제2절곡부(313)를 감싸게 되면 상기 걸림돌기(315)가 상기 걸림홈(401)에 삽입된다.
상기 제1절곡부(311)와 제2절곡부(313)가 삽입된 상기 커버부재(400)는 도 3에 도시된 바와 같이 다수개의 체결부재(601)가 상기 제1절곡부(311), 제2절곡부(313) 및 커버부재(400)를 측방향에서 관통하여 상기 제1절곡부(311) 및 제2절곡부(313)와 결합된다.
상기 체결부재(601)와 이하 언급되는 다른 체결부재(602,603,604,605)는 볼트나 리벳 등을 사용할 수 있다.
이와 같이, 용접을 하지 않고 상호 접한 상기 절곡부를 상기 체결부재(601)로 체결하여 다수개의 상기 금속판(310)을 결합시킴으로써, 상기 표지판(300)의 제작이 용이하고 상기 표지판(300)의 평탄도를 높여 시인성을 확보할 수 있다.
또한, 상기 표지판(300)의 평탄도를 향상시킴으로써 기존에 수작업으로 상기 표지판(300)의 전면에 반사지를 부착하던 것을 강압기와 진공압착기의 사용을 가능하게 하여 상기 반사지 부착작업의 효율을 높일 수 있다.
또한, 상기 제1절곡부(311) 및 제2절곡부(313)의 내측면에 상기 걸림돌기(315)가 형성되고, 외측면이 상호 접한 상태의 상기 제1절곡부(311)와 제2절곡부(313)를 감싸는 상기 커버부재(400)의 내측면에 상기 걸림홈(401)이 형성되어 상기 걸림홈(401)에 상기 걸림돌기가(315) 삽입됨으로써, 상기 커버부재(400)가 임의로 상기 절곡부를 이탈하지 않고 상기 체결부재(601)의 결합력을 상호 접한 상기 절곡부에 균일하게 전달하여 상기 금속판(310)의 조립이 용이하고 결합력을 높일 수 있다.
상기 클램프는 상기 장착부(320)와 연결봉(200)에 결합되어 상기 표지판(300)을 상기 연결봉(200)에 고정시킨다.
이러한 상기 클램프는 상부클램프(510)와 하부클램프(500)로 이루어진다.
상기 상부클램프(510)는 도 6에 도시된 바와 같이, 상부밴드(511)와 하부밴드(512)로 이루어진다.
상기 상부밴드(511)는 상기 상부연결봉(201)의 상부를 감싸도록 상방향으로 볼록하게 형성된다.
상기 상부밴드(511)의 일단은 상기 금속판(310)이 배치된 전방으로 돌출되어 상기 수평보강부(322)에 결합된다.
상기 상부밴드(511)의 타단은 후술할 상기 하부밴드(512)의 타단과 결합하여 상기 상부클램프(510)를 상기 상부연결봉(201)에 고정시킨다.
상기 하부밴드(512)는 상기 연결봉(202)의 하부를 감싸도록 하방향으로 볼록하게 형성된다.
상기 하부밴드(512)의 일단은 전방으로 돌출되어 상기 수평보강부(322)에 결합된다.
상기 하부밴드(512)의 타단은 전술한 바와 같이 상기 상부밴드(511)의 타단과 결합하여 상기 상부클램프(510)를 상기 상부연결봉(201)에 고정시킨다.
즉, 상기 상부밴드(511)와 하부밴드(512)는 상기 상부연결봉(201)을 상부와 하부에서 감싸 상기 상부연결봉(201)의 외주면을 감싸게 된다.
도 6에 도시된 바와 같이, 상기 상부밴드(511)와 하부밴드(512)의 일단은 상기 수평보강부(322)에 체결부재(602)에 의해 결합되고, 상기 상부밴드(511)와 하부밴드(512)의 타단은 체결부재(603)에 의해 상호 결합된다.
따라서 상기 상부클램프(510)는 상기 표지판(300)을 상기 상부연결봉(201)에 결합시킨다.
이와 같이, 상기 상부클램프(510)는 상기 상부밴드(511)와 하부밴드(512)로 이루어져 상기 표지판(300)과 연결봉(200)에 결합됨으로써, 상기 표지판(300)을 상기 연결봉(200)에 쉽게 결합시킬 수 있다.
그리고 상기 상부클램프(510)는 도 7에 도시된 바와 같이 상기 하부클램프(500)보다 전방으로 돌출되어 상기 표지판(300)에 결합된다.
이에 따라 상기 표지판(300)은 정면이 하방향으로 일정 각도 기울어지게 된다.
상기 표지판(300)이 기울어지는 각도는 3°~ 5°정도로 조절하여 상기 표지판(300)에 결로현상이 발생하는 것을 방지하고 운전자의 시인성을 높일 수 있다.
상기 하부클램프(500)는 상기 하부연결봉(202)을 감싸고 양단이 상기 표지판의 배면에 장착된다.
상기 하부클램프(500)는 종래에 사용되고 있는 클램프 등을 사용할 수 있다.
상술한 바와 같은 상기 표지판(300)은 일체형 구조물이 아닌 조립식 구조물이기 때문에 상기 표지판(300)의 부분적인 파손이나 훼손시 파손된 상기 금속판(310)만 교체 및 수리가 가능함으로 상기 표지판(300)의 유지 보수비를 줄일 수 있다.
또한, 상기 표지판(300)의 조립시 용접을 하지 않으므로 별도의 용접공정이 필요하지 않으며, 용접시 발생하는 CO2의 발생량을 줄일 수 있다.
이러한 상기 도로표지판의 조립구조는 환경문제가 심각하게 발생하고 환경문제에 대한 인식이 더욱 중요시되고 있는 때에 자원의 소모를 줄이고 환경 및 안전 문제를 개선할 수 있는 유익한 제작방식이다.
도 8은 본 발명의 실시예2에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 사시도이고, 도 9는 본 발명의 실시예2에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 분해사시도이며, 도 10은 본 발명의 실시예2에 따른 도로표지판의 조립구조의 클램프를 나타낸 사시도이다.
본 발명의 실시예2에 따른 도로표지판의 조립구조는 도 8 또는 도 9에 도시된 바와 같이, 지주(100), 연결봉(200), 표지판(300), 커버부재(400) 및 클램프로 이루어진다.
실시예2는 실시예1의 클램프와 차이가 있는바 상기 클램프에 대하여 설명한다.
상기 클램프는 상기 장착부(320)와 연결봉(200)에 결합되어 상기 표지판(300)을 상기 연결봉(200)에 고정시킨다.
이러한 상기 클램프는 상부클램프(520)와 하부클램프(500)로 이루어진다.
상기 상부클램프(520)는 도 10에 도시된 바와 같이, 고정프레임(521)과 고정밴드(524)로 이루어진다.
상기 고정프레임(521)은 후방으로 개방된 반원 형상으로 형성되어 상기 상부연결봉(201)의 외주면의 일부분을 감싸도록 형성된다.
또한, 상기 고정프레임(521)은 내부에 다수개의 보강리브가 이격 배치되어 사용되는 재료를 줄이면서 강도를 높일 수 있다.
그리고 상기 고정프레임(521)은 전방으로 돌출되어 상기 수평보강부(322)에 체결부재(604)에 의해 결합된다.
반원 형상으로 형성된 상기 고정프레임(521)의 후방 상단에는 제1고정홈(522)이 형성된다.
상기 제1고정홈(522)은 후방으로 개방되어 상기 상부연결봉(201)에 평행한 방향으로 길게 형성된다.
그리고 상기 제1고정홈(522)은 양 끝단이 개방되어 체결부재(605)가 삽입된다.
상기 체결부재(605)에 의해 후술할 상기 고정밴드(524)가 결합된다.
반원 형상으로 형성된 상기 고정프레임(521)의 후방 하단에는 제2고정홈(523)이 형성된다.
상기 제2고정홈(523)은 후방으로 개방되어 상기 상부연결봉(201)에 평행한 방향으로 길게 형성된다.
그리고 상기 제2고정홈(523)은 양 끝단이 개방되어 후술할 고정돌기(525)가 삽입된다.
상기 고정밴드(524)는 도 10에 도시된 바와 같이, 상기 상부연결봉(201)의 외주면의 나머지 부분을 감싸도록 형성된다.
그리고 상기 고정밴드(524)는 양단이 상기 고정프레임(521)에 결합된다.
상기 고정밴드(524)의 일단에는 상기 고정돌기(525)가 돌출 형성된다.
전술한 바와 같이 상기 고정돌기(525)는 상기 제2고정홈(523)에 삽입된다.
상기 고정밴드(524)의 타단은 상기 제1고정홈(522)에 삽입되는 상기 체결부재(605)에 의해 상기 고정프레임(521)에 결합된다.
즉, 상기 고정프레임(521)으로 상기 상부연결봉(201)을 감싸고 상기 제2고정홈(523)에 상기 고정돌기(525)를 삽입하여 상기 고정밴드(524)로 상기 상부연결봉(201)의 나머지 부분을 감싼다.
따라서 상기 고정프레임(521)과 고정밴드(524)는 상기 상부연결봉(201)의 외주면 전체를 감싸게 되고, 상기 제1고정홈(522)에 삽입된 상기 체결부재(605)로 상기 고정프레임(521)의 후방 상단과 상기 고정밴드(524)의 타단을 결합시켜 상기 상부클램프(520)를 상기 상부연결봉(201)에 결합시킨다.
이와 같이 상기 상부연결봉(201)의 외주면을 감싸는 상기 고정프레임(521)을 상기 장착부(320)에 결합시키고 상기 고정프레임(521)의 후방에 상기 고정밴드(524)를 결합시킴으로써, 상기 표지판(300)을 상기 연결봉(200)에 쉽게 결합시킬 수 있다.
상술한 사항 이외의 것은 실시예1과 동일한바, 그에 대한 설명은 생략한다.
도 11은 본 발명의 실시예3에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 사시도이며, 도 12는 본 발명의 실시예3에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 분해사시도이고, 도 13은 본 발명의 실시예3에 따른 도로표지판의 조립구조의 금속판을 나타낸 사시도이며, 도 14는 도 11의 B-B선을 취하여 본 단면도이다.
본 발명의 실시예3에 따른 도로표지판의 조립구조는 도 11 또는 도 12에 도시된 바와 같이, 지주(100), 연결봉(200), 표지판(300), 커버부재(400) 및 클램프로 이루어진다.
실시예3은 실시예1의 표지판의 장착부와 상기 장착부와 클램프의 결합구조에 차이가 있는바 상기 장착부 및 장착부와 클램프의 결합구조에 대하여 설명한다.
도 13에 도시되는 바와 같이, 상기 금속판(310)의 배면에는 상기 장착부(330)가 일체로 형성되어 후방으로 돌출된다.
이러한 상기 장착부(330)는 수직보강부(331)와 레일홈(332)으로 이루어진다.
상기 수직보강부(331)는 2개가 상호 좌우로 이격되어 상기 금속판(310)의 후방에서 수직으로 돌출 형성된다.
그리고 상기 수직보강부(331)는 상하 방향으로 길게 형성된다.
상기 수직보강부(331)의 후방에는 상기 레일홈(332)이 형성된다.
상기 레일홈(332)은 후방으로 개방되고 상기 수직보강부(331)와 같이 상하 방향으로 길게 형성된다.
그리고 상기 레일홈(332)의 상단 및 하단은 개방되어 상기 상부클램프(510)를 결합시키는 체결부재(602)가 삽입된다.
상기와 같은 장착부(330)는 상기 금속판(310)의 배면에 다수개가 이격 배치될 수도 있다.
상기 클램프는 상부클램프(510)와 하부클램프(500)로 이루어진다.
그리고 상기 상부클램프(510)는 도 14에 도시된 바와 같이, 상기 상부연결봉(201)의 상부를 감싸는 상기 상부밴드(511)와 상기 상부연결봉(210)의 하부를 감싸는 상기 하부밴드(512)로 이루어진다.
도 14에 도시된 바와 같이, 상기 상부밴드(511)의 일단은 상기 금속판(310)이 배치된 전방으로 돌출되고 상기 레일홈(332)에 삽입된 상기 체결부재(602)에 의해 상기 레일홈(332)에 결합된다.
상기 상부밴드(511)의 타단은 상기 하부밴드(512)의 타단과 결합한다.
상기 하부밴드(512)의 일단은 전방으로 돌출되고 상기 레일홈(332)에 삽입된 상기 체결부재(602)에 의해 상기 레일홈(332)에 결합된다.
상기 하부밴드(512)의 타단은 상기 상부밴드(511)의 타단과 체결부재(603)에 의해 결합되어 상기 표지판(300)을 상기 상부연결봉(201)에 결합시킨다.
이와 같이 상기 장착부(330)에 형성된 상기 레일홈(332)에 상기 체결부재(602)를 삽입하여 상기 체결부재(602)로 상기 클램프를 상기 레일홈(332)에 결합시킴으로써, 상기 표지판(300)과 상기 클램프를 쉽게 결합시킬 수 있다.
상술한 사항 이외의 것은 실시예1과 동일한바, 그에 대한 설명은 생략한다.
도 15는 본 발명의 실시예4에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 사시도이고, 도 16은 본 발명의 실시예4에 따른 도로표지판의 조립구조를 나타낸 분해사시도이며, 도 17은 도 15의 C-C선을 취하여 본 단면도이다.
본 발명의 실시예4에 따른 도로표지판의 조립구조는 도 15 또는 도 16에 도시된 바와 같이, 지주(100), 연결봉(200), 표지판(300), 커버부재(400) 및 클램프로 이루어진다.
실시예4는 실시예3의 클램프와 차이가 있는바 상기 클램프에 대하여 설명한다.
상기 클램프는 상기 장착부(330)와 연결봉(200)에 결합되어 상기 표지판(300)을 상기 연결봉(200)에 고정시킨다.
이러한 상기 클램프는 상부클램프(520)와 하부클램프(500)로 이루어진다.
상기 상부클램프(520)는 도 17에 도시된 바와 같이, 고정프레임(521)과 고정밴드(524)로 이루어진다.
상기 고정프레임(521)은 후방으로 개방된 반원 형상으로 형성되어 상기 상부연결봉(201)의 외주면의 일부분을 감싸도록 형성된다.
또한, 상기 고정프레임(521)은 내부에 다수개의 보강리브가 이격 배치되어 사용되는 재료를 줄이면서 강도를 높일 수 있다.
그리고 도 17에 도시된 바와 같이, 상기 고정프레임(521)은 전방으로 돌출되어 상기 레일홈(332)에 삽입되는 체결부재(604)에 의해 상기 레일홈(332)에 결합된다.
반원 형상으로 형성된 상기 고정프레임(521)의 후방 상단 즉, 도 17에서 우측 상단에는 제1고정홈(522)이 형성된다.
상기 제1고정홈(522)은 후방으로 개방되어 상기 상부연결봉(201)에 평행한 방향으로 길게 형성된다.
그리고 상기 제1고정홈(522)은 양 끝단이 개방되어 체결부재(605)가 삽입된다.
상기 체결부재(605)에 의해 후술할 상기 고정밴드(524)가 결합된다.
반원 형상으로 형성된 상기 고정프레임(521)의 후방 하단에는 제2고정홈(523)이 형성된다.
상기 제2고정홈(523)은 후방으로 개방되어 상기 상부연결봉(201)에 평행한 방향으로 길게 형성된다.
그리고 상기 제2고정홈(523)은 양 끝단이 개방되어 후술할 고정돌기(525)가 삽입된다.
상기 고정밴드(524)는 도 17에 도시된 바와 같이, 상기 상부연결봉(201)의 외주면의 나머지 부분을 감싸도록 형성된다.
그리고 상기 고정밴드(524)는 양단이 상기 고정프레임(521)에 결합된다.
상기 고정밴드(524)의 일단에는 상기 고정돌기(525)가 돌출 형성된다.
전술한 바와 같이 상기 고정돌기(525)는 상기 제2고정홈(523)에 삽입된다.
상기 고정밴드(524)의 타단은 상기 제1고정홈(522)에 삽입되는 상기 체결부재(605)에 의해 상기 고정프레임(521)에 결합된다.
즉, 상기 고정프레임(521)과 고정밴드(524)로 상부연결봉(201)의 외주면 전체를 감싸고, 상기 제1고정홈(522)에 삽입된 상기 체결부재(605)로 상기 고정프레임(521)의 후방 상단과 상기 고정밴드(524)의 타단을 결합시켜 상기 상부클램프(520)를 상기 상부연결봉(201)에 결합시킨다.
이와 같이 상기 레일홈(332)에 삽입되는 상기 체결부재(604)로 상기 고정밴드(524)와 결합된 상기 고정프레임(521)을 상기 레일홈(332)에 결합시킴으로써, 상기 표지판(300)과 상기 연결봉(200)을 쉽게 결합시킬 수 있다.
실시예4의 상기 레일홈(332)은 실시예3의 레일홈과 동일하고, 실시예4의 상기 상부클램프(520)는 실시예2의 상부클램프와 동일하다.
상술한 사항 이외의 것은 실시예3과 동일한바, 그에 대한 설명은 생략한다.
본 발명인 도로표지판의 조립구조는 전술한 실시예에 국한하지 않고, 본 발명의 기술 사상이 허용되는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.
100 : 지주, 200 : 연결봉, 201 : 상부연결봉, 202 : 하부연결봉, 300 : 표지판, 310 : 금속판, 311 : 제1절곡부, 312 : 오목부, 313 : 제2절곡부, 314 : 볼록부, 315 : 걸림돌기, 320 : 장착부, 321 : 수직보강부, 322 : 수평보강부, 330 : 장착부, 331 : 수직보강부, 332 : 레일홈, 400 : 커버부재, 401 : 걸림홈, 500 : 하부클램프, 510 : 상부클램프, 511 : 상부밴드, 512 : 하부밴드, 520 : 상부클램프, 521 : 고정프레임, 522 : 제1고정홈, 523 : 제2고정홈, 524 : 고정밴드, 525 : 고정돌기, 601,602,603,604,605 : 체결부재,

Claims (8)

  1. 삭제
  2. 지면에 설치되는 지주와;
    상기 지주에 수직으로 장착되는 연결봉과;
    다수개의 금속판의 결합으로 이루어지고, 상기 연결봉에 장착되어 정면에 도로 정보를 표시하는 표지판으로 이루어지되,
    상기 금속판에는 양측이 후방으로 절곡되는 절곡부가 형성되고,
    다수개의 상기 금속판은 상호 접한 상기 절곡부를 체결부재로 체결하여 상호 결합시키며,
    상기 절곡부는,
    상기 금속판의 일측에 후방으로 절곡되어 형성되고, 외측면에서 내측 방향으로 함몰된 오목부가 형성된 제1절곡부와;
    상기 금속판의 타측에 후방으로 절곡 형성되고, 외측면에서 외측 방향으로 돌출된 볼록부가 형성된 제2절곡부로 이루어지며,
    다수개의 상기 금속판을 상호 결합시킬 때 상기 볼록부는 상기 오목부에 삽입되는 것을 특징으로 하는 도로표지판의 조립구조.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 금속판의 결합시 상호 접한 상기 제1절곡부와 제2절곡부를 후방에서 감싸는 커버부재를 더 포함하여 이루어지되,
    상기 제1절곡부 및 제2절곡부의 내측면에는 내측방향으로 걸림돌기가 돌출 형성되고,
    상기 커버부재의 내측면에는 상기 걸림돌기가 삽입되는 걸림홈이 형성되며, 상기 커버부재는 상기 체결부재에 의해 상기 제1절곡부 및 제2절곡부와 결합되는 것을 특징으로 하는 도로표지판의 조립구조.
  4. 지면에 설치되는 지주와;
    상기 지주에 수직으로 장착되는 연결봉과;
    다수개의 금속판의 결합으로 이루어지고, 상기 연결봉에 장착되어 정면에 도로 정보를 표시하는 표지판으로 이루어지되,
    상기 금속판에는 양측이 후방으로 절곡되는 절곡부가 형성되고,
    다수개의 상기 금속판은 상호 접한 상기 절곡부를 체결부재로 체결하여 상호 결합시키며,
    상기 금속판의 배면에는 상기 금속판과 일체로 형성되어 후방으로 돌출된 장착부가 형성되고,
    상기 장착부와 연결봉에 체결부재에 의해 결합되어 상기 표지판을 상기 연결봉에 고정시키는 클램프를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 도로표지판의 조립구조.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 장착부는,
    상기 금속판의 후방에서 수직으로 돌출되는 수직보강부와;
    상기 수직보강부의 후방에서 연장 형성되고 상기 표지판과 평행한 수평보강부로 이루어지며,
    상기 클램프는,
    상기 연결봉의 상부를 감싸는 상부밴드와;
    상기 연결봉의 하부를 감싸는 하부밴드로 이루어지되,
    상기 상부밴드와 하부밴드의 일단은 상기 금속판이 배치된 전방으로 돌출되어 상기 수평보강부에 결합되고,
    상기 상부밴드와 하부밴드의 타단은 상호 상기 체결부재에 의해 상기 표지판을 상기 연결봉에 결합시키는 것을 특징으로 하는 도로표지판의 조립구조.
  6. 제 4항에 있어서,
    상기 장착부는,
    상기 금속판의 후방에서 수직으로 돌출되는 수직보강부와;
    상기 수직보강부의 후방에서 연장 형성되고 상기 표지판과 평행한 수평보강부로 이루어지며,
    상기 클램프는,
    반원 형상으로 형성되어 상기 연결봉의 외주면의 일부분을 감싸고 전방으로 돌출되어 상기 수평보강부에 결합되는 고정프레임과;
    상기 연결봉의 외주면의 나머지 부분을 감싸며 양단이 상기 고정프레임에 결합되는 고정밴드로 이루어지되,
    상기 고정프레임의 후방 상단에는 제1고정홈이 상기 연결봉에 평행한 방향으로 길게 형성되고, 하단에는 제2고정홈이 상기 연결봉에 평행한 방향으로 길게 형성되며,
    상기 고정밴드의 일단에는 상기 제2고정홈에 삽입 고정되는 고정돌기가 돌출 형성되고, 타단은 상기 제1고정홈에 삽입되는 상기 체결부재에 의해 결합되는 것을 특징으로 하는 도로표지판의 조립구조.
  7. 제 4항에 있어서,
    상기 장착부는 상기 금속판의 후방에서 수직으로 돌출되는 수직보강부로 이루어지되,
    상기 수직보강부의 후방에는 상하 방향으로 길게 형성되는 레일홈이 형성되고, 상기 레일홈의 상단 및 하단은 개방되어 상기 클램프를 결합시키는 상기 체결부재가 삽입되며,
    상기 클램프는,
    상기 연결봉의 상부를 감싸는 상부밴드와;
    상기 연결봉의 하부를 감싸는 하부밴드로 이루어지되,
    상기 상부밴드와 하부밴드의 일단은 상기 금속판이 배치된 전방으로 돌출되어 상기 체결부재에 의해 상기 레일홈에 결합되고,
    상기 상부밴드와 하부밴드의 타단은 상호 체결부재에 의해 상기 표지판을 상기 연결봉에 결합시키는 것을 특징으로 하는 도로표지판의 조립구조.
  8. 제 4항에 있어서,
    상기 장착부는 상기 금속판의 후방에서 수직으로 돌출되는 수직보강부로 이루어지되,
    상기 수직보강부의 후방에는 상하 방향으로 길게 형성되는 레일홈이 형성되고, 상기 레일홈의 상단 및 하단은 개방되어 상기 클램프를 결합시키는 상기 체결부재가 삽입되며,
    상기 클램프는,
    반원 형상으로 형성되어 상기 연결봉의 외주면의 일부분을 감싸고 전방으로 돌출되어 상기 체결부재에 의해 상기 레일홈에 결합되는 고정프레임과;
    상기 연결봉의 외주면의 나머지 부분을 감싸며 양단이 상기 고정프레임에 결합되는 고정밴드로 이루어지되,
    상기 고정프레임의 후방 상단에는 제1고정홈이 상기 연결봉에 평행한 방향으로 길게 형성되고, 하단에는 제2고정홈이 상기 연결봉에 평행한 방향으로 길게 형성되며,
    상기 고정밴드의 일단에는 상기 제2고정홈에 삽입 고정되는 고정돌기가 돌출 형성되고, 타단은 상기 제1고정홈에 삽입되는 체결부재에 의해 결합되는 것을 특징으로 하는 도로표지판의 조립구조.
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