KR101389689B1

KR101389689B1 - 도로표지판의 지지부재

Info

Publication number: KR101389689B1
Application number: KR1020140014928A
Authority: KR
Inventors: 이남현
Original assignee: 미경산업주식회사
Priority date: 2014-02-10
Filing date: 2014-02-10
Publication date: 2014-04-29

Abstract

본 발명은 상·하가 분리되는 표지판의 배면에 설치될 수 있도록 상·하 한 쌍으로 형성되는 지지부재에서 하부 지지부재의 표지판과 면 접촉하는 일측의 상단부에 상부 지지부재 일측 하단에 형성되는 단턱이 안착되도록 하여 견고하게 지지될 수 있도록 하고, 표지판 상·하부에 대한 지지부재의 고정 및 상·하부 지지부재 간의 고정은 점용접을 통해 견고하게 고정될 수 있도록 하여 평탄도를 개선할 수 있는 도로표지판의 지지부재에 관한 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 상·하 한 쌍으로 되는 표지판(10)의 배면에 고정되는 지지부재에 있어서, 상기 지지부재(20)는 상·하부 한 쌍으로 구성되어 지되, 하부 지지부재(20b)는 표지판(10)의 배면과 면 접촉하는 일측에는 일정 간격의 용접을 위한 통공(21)이 복수 개 형성되고, 타측 단부에는 가이드홈(22)이 형성되며, 상부 지지부재(20a)는 상기 하부 지지부재(20b) 일측 상단부에 안착될 수 있도록 일측 하단부에 단턱(25)이 형성되고 타측에는 하부 지지부재(20b) 타측의 가이드홈(22) 내벽에 접하도록 상부로 절곡 형성되며, 상·하부 지지부재(20a)(20b) 일측에서 표지판(10) 배면과 면 접촉하는 부분의 내측에는 지지부재(20)를 더 견고하게 지지할 수 있도록 횡 방향의 보강살(23)이 형성되어 이루진다.

Description

도로표지판의 지지부재{Supporting member of the road signs}

본 발명은 도로표지판의 지지부재에 관한 것으로, 더욱 상세하게는

상·하가 분리되는 표지판의 배면에 설치될 수 있도록 상·하 한 쌍으로 형성되는 지지부재에서 하부 지지부재의 표지판과 면 접촉하는 일측의 상단부에 상부 지지부재 일측 하단에 형성되는 단턱이 안착되도록 하여 견고하게 지지될 수 있도록 하고, 표지판 상·하부에 대한 지지부재의 고정 및 상·하부 지지부재 간의 고정은 점용접을 통해 견고하게 고정될 수 있도록 하여 평탄도를 개선할 수 있는 도로표지판의 지지부재에 관한 것이다.

일반적으로 도로표지판이라 함은 시내도로·국도·고속도로 등의 모든 도로에 설치되어 운전자들에게 진행 방향을 인지시키도록 하는 데 사용되는 것으로, 판 형상으로 형성되며, 전면에 부착되는 반사시트 및 그 반사시트에 도로의 방향성을 안내하는 표지들을 통해 운전자들에게 진행 방향을 안내하게 된다.

이러한 용도로 사용되는 종래의 도로표지판에 의하면, 도 1a에 도시된 바와 같이, 지면에 수직 방향으로 고정 설치되는 지주(1) 상부에 지주(1)와 직각 방향으로 연결봉(2)이 장착되며, 상기 연결봉(2)에 도로표지판(100)이 고정 장착된다.

이때 상기 표지판(100)은 상·하로 구분되어 도로표지판(100)의 배면에서 연결부위를 따라 직선 방향으로 용접을 통해 고정되고, 세로 방향으로는 상·하로 구분된 두 개의 판이 배면에서 일정 길이를 갖는 지지대(110)와 일정 간격을 두고 수직 방향으로 용접을 통해 고정되며, 상기 지지대(110)는 밴드(120)로 상기 연결봉(2)에 결합된다.

그러나 상기와 같은 종래의 도로표지판은 상기 표지판(100)과 지지대(110)를 용접을 통해 고정하고, 상·하로 구분된 두 개의 판 역시 용접을 통해 고정함으로써 상기 표지판(100)의 전면부의 열 변형으로 인해 평탄도가 확보되지 않는 문제점이 발생하게 되었고, 이에 따라 반사시트를 부착하여도 균일한 반사율을 제공하지 못해 표지판의 정면에 표시된 표지문안의 판독성을 높이기 어려운 문제점이 발생하였다.

또한 표지판(100)의 평탄도가 좋지 않을 경우 작은 결로현상에도 난반사가 심하여 운전자의 시야 확보를 방해하는 문제점도 발생하게 되었다.

또한 상·하로 구분된 두 개의 표지판(100)의 배면에서 용접을 통해 고정함에 따라 용접 부위의 전면이 갈라지게 되고, 그 갈라진 틈새로 빗물 등이 유입되어 장시간 사용하는 경우 표지판(100)이 부식되는 문제점도 발생하게 되었다.

이러한 종래 도로표지판의 문제를 해결하기 위하여 도로표지판의 조립 구조가 특허 제521419호로 제안된 바 있다.

그러나 제안된 도로표지판의 조립구조에 의하면, 도 1b에 도시한 바와 같이 L형상으로 이루어져 상·하로 구분된 안내표지판(200)들의 배면 측에 측 방향으로 고정 설치되는 L형 지지대(210)와, L형 지지대(210)의 가이드홈(211)에 클립(221)에 의하여 수직 방향으로 밀착 고정되는 T형강(220)과, T형강(220)의 중간판에 형성되는 결합공과 그 일 측단이 고정 결합되는 재치대(230)로 이루어지며,

도로표지판(200)을 상·하로 분할하여 가조립한 상태에서 지주(1)의 연결봉(2)에 고정 설치함으로써, 설치가 쉽고 부분 보수 및 운반이 용이하며 용접에 따른 평탄도가 개선되는 장점이 있는 반면,

상·하로 분할되는 표지판(200)의 배면에 고정되는 L형 지지대(210) 간의 연결부위가 상·하 분리되는 표지판(200)의 연결 부위와 동일한 위치에 위치됨에 따라 견고한 지지가 어려운 문제점이 발생하였다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 상·하가 분리되는 표지판의 배면에 설치될 수 있도록 상·하 한 쌍으로 형성되는 지지부재에서 하부 지지부재의 표지판과 면 접촉하는 일측의 상단부에 상부 지지부재 일 측 면부위 하단에 형성되는 단턱이 안착되도록 하여 견고하게 지지될 수 있도록 하고, 표지판 상·하부에 대한 지지부재의 고정 및 상·하부 지지부재 간의 고정은 점용접을 통해 견고하게 고정될 수 있도록 하여 평탄도를 개선할 수 있는 도로표지판의 지지부재를 제공하는 데 있다.

상·하 한 쌍으로 되는 표지판의 배면에 고정되는 지지부재에 있어서,

상기 지지부재는 상·하부 한 쌍으로 구성되어 지되,

하부 지지부재는 표지판의 배면과 면 접촉하는 일측에는 일정 간격의 용접을 위한 통공이 복수 개 형성되고, 타측 단부에는 가이드홈이 형성되며,

상부 지지부재는 상기 하부 지지부재 일측 상단부에 안착될 수 있도록 일측 하단부에 단턱이 형성되고 타측에는 하부 지지부재 타측의 가이드홈 내벽에 접하도록 상부로 절곡 형성되며,

상·하부 지지부재 일측에서 표지판 배면과 면 접촉하는 부분의 내측에는 지지부재를 더 견고하게 지지할 수 있도록 횡 방향의 보강살이 형성되어 이루어진다.

이와 같은 본 발명에 따른 도로표지판의 지지부재에 의하면,

첫째, 지지부재에서 표지판의 배면과 면 접촉하는 하부 지지부재 일측의 상단부에 상부 지지부재 일측 하단에 형성되는 단턱이 안착되도록 하여 견고하게 지지할 수 있는 효과가 있다.

둘째, 표지판 상·하부 배면에 대한 지지부재의 고정은 점용접을 통해 고정되도록 함으로써, 표지판의 평탄도를 개선할 수 있는 효과가 있다.

도 1a는 종래 도로표지판의 결합 구조를 보인 사시도.
도 1b는 종래 도로표지판의 결합 구조를 보인 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 도로표지판에서 지지부재를 보인 측면도.
도 3은 본 발명에 따른 도로표지판에서 지지부재의 설치상태를 보인 사시도.

본 발명의 바람직한 실시례를 첨부된 도면에 의거 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.

도 2 내지 도 3은 본 발명에 따른 도로표지판의 지지부재를 보인 것으로, 먼저, 도로를 안내하기 위한 표지판(10)을 상·하 한 쌍으로 형성한 다음, 그 표지판(10)의 배면에 지지부재(20)를 횡 방향으로 고정하여 이루어진다.

이때 상·하 한 쌍으로 되는 표지판(10)의 배면에 고정되는 지지부재(20)는 상·하부 한 쌍으로 구성하되,

하부 지지부재(20b)는 표지판(10)의 배면과 면 접촉하는 일측에는 일정간격의 용접을 위한 통공(21)을 복수 개 형성하고, 타측 단부에는 가이드홈(22)을 형성토록 한다.

또한 상부 지지부재(20a)는 상기 하부 지지부재(20b) 일측 상단부에 안착될 수 있도록 일측 하단부에 단턱(25)을 형성하고 타측에는 하부 지지부재(20b) 타측의 가이드홈(22) 내벽과 접할 수 있도록 상부로 절곡 형성하며,

상·하부 지지부재(20a)(20b) 일측에서 표지판(10) 배면과 면 접촉하는 부분의 내측에는 지지부재(20)를 더 견고하게 지지할 수 있도록 횡 방향의 보강살(23)을 형성하여 이루어진다.

이와 같은 구성의 본 발명에 따른 도로표지판의 지지부재에 의하면,

상·하부로 분리형성되는 표지판(10)을 지지하기 위해 표지판(10)의 배면에 고정되는 지지부재(20) 역시 상·하부 한 쌍으로 형성하고, 상·하부 한 쌍으로 되는 지지부재(20)에서 하부 지지부재(20b)의 일측을 표지판(10) 하부의 배면과 접하도록 하고, 그 상부에 상부 지지부재(20a) 일측 하단부의 단턱(25)이 안착되도록 한 다음, 지지부재(20)에 횡 방향으로 형성되는 복수 개의 통공(21)을 통해 표지판(10)의 배면에서 점용접을 하게 되면, 지지부재(20)에서 상부 지지부재(20a) 일 측 하단부의 단턱(25)과 하부 지지부재(20b) 일측 상단부가 서로 중첩된 형태로 이중으로 표지판(10) 배면의 연결부위를 표지판(10)을 견고하게 지지할 수 있게 되며, 이를 통해 상·하 연결부분이 파손되는 것을 방지할 수 있게 된다.

이 상태에서 하부 지지부재(20b) 타측의 가이드홈(22)에 결합되는 스크류 등의 결속수단을 통해 연결봉(2)과 결합되게 된다.

또한 표지판(10)을 지지하기 위한 지지부재(20)는 지지부재(20)에 형성되는 통공(21)을 통해 표지판(10)의 배면에서 점용접으로 고정됨에 따라 열변형을 방지할 수 있게 되어 평탄도를 개선할 수 있게 되어 평탄도가 좋지 않을 경우 발생되는 결로현상과, 이에 따른 난반사로 인한 운전자의 시야 확보를 방해하는 문제점을 해소할 수 있게 된다.

또한 표지판(10)을 지지하기 위한 상·하 지지부재(20a)(20b) 간의 고정 역시 점용접을 통해 고정됨에 따라 강한 바람 또는 외력에 의해 상·하 지지부재(20a)(20b)가 어긋나는 것을 방지하여 이로 인한 표지판(10)의 변형을 방지할 수 있게 된다.

또한 상·하부 지지부재(20a)(20b) 일측 즉, 지지부재(20a)(20b)에서 표지판(10)의 배면과 면 접촉하는 부분의 내측에 횡 방향으로 돌출되게 형성되는 보강살(23)을 통해 지지부재를 더 견고하게 지지할 수 있게 된다.

1 ; 지주 2 ; 연결봉
10 ; 도로표지판 20 ; 지지부재
20a ; 상부 지지부재 20b ; 하부 지지부재
21 ; 통공 22 ; 가이드홈
23 ; 보강살 25 ; 단턱

Claims

상·하 한 쌍으로 되는 표지판(10)의 배면에 고정되는 지지부재에 있어서,
상기 지지부재(20)는 상·하부 한 쌍으로 구성되어 지되,
하부 지지부재(20b)는 표지판(10)의 배면과 면 접촉하는 일측에는 일정 간격의 용접을 위한 통공(21)이 복수 개 형성되고, 타측 단부에는 가이드홈(22)이 형성되며,
상부 지지부재(20a)는 상기 하부 지지부재(20b) 일측 상단부에 안착될 수 있도록 일측 하단부에 단턱(25)이 형성되고 타측에는 하부 지지부재(20b) 타측의 가이드홈(22) 내벽에 접하도록 상부로 절곡 형성되며,
상·하부 지지부재(20a)(20b) 일측에서 표지판(10) 배면과 면 접촉하는 부분의 내측에는 지지부재(20)를 더 견고하게 지지할 수 있도록 횡 방향의 보강살(23)이 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 도로표지판의 지지부재.