KR101029982B1

KR101029982B1 - 건설용 승강장치

Info

Publication number: KR101029982B1
Application number: KR1020080103430A
Authority: KR
Inventors: 유경남; 이재성; 정동준; 김의동; 김승우
Original assignee: 주식회사 리프텍
Priority date: 2008-10-22
Filing date: 2008-10-22
Publication date: 2011-04-20
Also published as: WO2010047477A3; KR20100044337A; WO2010047477A2

Abstract

본 발명은 건설용 승강장치에 관한 것으로, 그 목적은 하나의 수직프레임에 저층부 운행용 케리어와 상층부 운행용 케리어를 구비함으로써 케리어의 운행능력을 향상시킬 수 있으며, 그로 인하여 작업능률을 향상시킬 수 있도록 한 것에 있으며, 이러한 목적은, 건축물의 외벽에 소정 거리를 두고 랙기어를 일면에 갖추어 단일 유니트로 제조된 트러스를 서로 연결부재를 매개로 고정 연결시키는 것에 의해 수직되게 설치되는 하나의 수직프레임과, 상기 수직프레임의 임의의 지점을 기준으로 하부와 상부를 각각 승강가능하도록 전원이 인가되는 것에 의해 정역구동가능하게 상면에 설치되는 구동모터에 대응되게 상기 랙기어에 물림되어 구동하는 피니언기어를 갖추고, 전면에는 개폐가능한 도어가 설치되며 내부에는 제어버튼이 다수개 갖추어진 제어부가 내설되어 구비되는 저층부용 케리어 및 상층부용 케리어와, 상기 수직프레임의 임의의 지점에 설치되어 상층부용 케리어의 고장으로 인한 수직프레임을 따라 수직낙하시 충격을 완충시키기 위해 구비되는 충격완충부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것에 의해 달성된다.

건설, 승강장치, 하층부용 케리어, 상층부용 케리어, 수직프레임

Description

건설용 승강장치{elevator apparatus for construction}

본 발명은 건설용 승강장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 건축자재를 수직 운반하거나, 작업자가 이동하기 위해 수직프레임에 설치되는 케리어를 저층부 승강용과 상층부 승강용으로 분할 승강가능하게 승강장치를 구성함으로써, 케리어의 운행 효율을 증대시킴과 아울러 작업능률을 보다 향상시킬 수 있도록 한 건설용 승강장치에 관한 것이다.

주지하는 바와 같이 건설현장에서는 작업자의 이동과 건설자재 등의 신속한 공급을 위하여 골조가 진행중이거나 완료된 건축물의 외벽에 건설용 승강장치를 설치하게 된다.

상기한 승강장치의 설치로 인하여, 작업을 편리하고 신속하게 할 수 있어 공사기간을 단축시킬 수 있게 된다.

이러한 승강장치는 건축물의 높이 즉, 케리어의 이동거리에 대응되게 저속, 중속, 고속으로 승강되도록 케리어를 제어하여 설치하게 되는바, 종래의 일반적인 건설용 승강장치의 구성은, 다수개의 트러스를 연결하여서 건축물의 외벽에 수직으로 설치되는 수직프레임과, 상기 수직프레임에 안내되고 내부에 제어버튼을 갖추며 도어가 마련되어 승강가능하게 구비되는 케리어 및 상기 수직프레임에 고정 설치된 랙기어와, 상기 랙기어에 물림되는 피니언 및 상기 피니언을 회전 즉, 구동시키기 위해 전원인가용 전선으로부터 전원을 인가받아 상기 케리어에 설치되는 승강용구동모터로 이루어진다.

상기와 같이 이루어진 종래의 일반적인 승강장치의 구동은, 작업자가 케리어에 승차한 후, 제어버튼의 조작에 대응되게 승강용구동모터가 구동하게 되고, 상기 승강용구동모터의 구동으로 인하여 피니언은 랙기어를 따라 이동함으로써 케리어가 이동하게 된다.

그러나 이와 같이 이루어진 종래의 일반적인 건설용 승강장치는 수직프레임에 하나의 케리어를 승강가능하게 설치하여 구동시키게 되므로, 고층 건축물 시공시 설치되어 사용하게 될 경우에는 케리어의 운행능률이 떨어질 수 밖에 없는 문제점이 있었다.

즉, 승강장치를 고층 건축물에 설치하여 케리어를 운행시키게 되면, 한 번의 운행시 소요되는 시간이 너무 오래 걸리게 되므로 케리어의 운행 능률과 함께 작업 능률이 떨어지게 된다.

이에, 본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 건축물의 외벽에 소정 거리 이격되어 설치되는 랙기어를 갖는 하나의 수직프레임에 저층부 운행용 케리어와 상층부 운행용 케리어를 구비함으로써 케리어의 운행능력을 향상시킬 수 있으며, 그로 인하여 작업능률을 향상시킬 수 있도록 한 건설용 승강장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 건축물의 외벽에 수직되게 설치되어 작업자의 이동 및 자재를 이송시키기 위해 건설용 승강장치에 있어서, 건축물의 외벽에 소정 거리를 두고 랙기어를 일면에 갖추어 단일 유니트로 제조된 트러스를 서로 연결부재를 매개로 고정 연결시키는 것에 의해 수직되게 설치되는 하나의 수직프레임과, 상기 수직프레임의 임의의 지점을 기준으로 하부와 상부를 각각 승강가능하도록 전원이 인가되는 것에 의해 정역구동가능하게 상면에 설치되는 구동모터에 대응되게 상기 랙기어에 물림되어 구동하는 피니언기어를 갖추고, 전면에는 개폐가능한 도어가 설치되며 내부에는 제어버튼이 다수개 갖추어진 제어부가 내설되어 구비되는 저층부용 케리어 및 상층부용 케리어와, 상기 수직프레임의 임의의 지점에 설치되어 상층부용 케리어의 고장으로 인한 수직프레임을 따라 수직낙하시 충격을 완충시키기 위해 구비되는 충격완충부를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기한 저층부용 케리어의 최상층 이동과 상기 상층부용 케리어의 최하층 이동에 대응되는 건축물의 층수에는 작업자가 저층부용 케리어 또는 상층부용 케리어로 환승시 이용가능하도록 구비되는 환승수단을 더 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 충격완충부는, 상기 수직프레임을 중앙부로 관통시켜 일단과 타단은 건축물과 수직프레임에 볼트 및 너트에 의해 고정되는 충격완충부프레임과, 상기 충격완충부프레임의 상부에 일단이 고정되어 다수개로 구비되는 완충용스프링과, 상기 완충용스프링의 타단을 저면에 고정시켜 충격력을 분산시키기 위해 구비되는 분산판으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기한 환승수단은, 건축물 내부에 랙기어를 갖는 상기 수직프레임과 동일한 구성을 갖추어 설치되는 환승용수직프레임과, 상기 환승용수직프레임의 랙기어를 따라 승강가능하도록 피니언기어를 갖추고 이의 피니언기어를 구동시키도록 상부에 전원인가에 대응되게 정역구동가능하게 구비되는 구동모터가 설치되며, 전면에는 개폐가능한 도어가 구비되며, 내부에는 제어버튼을 갖는 제어부가 구비되는 환승용케리어로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기한 바와 같이 본 발명에 따른 건설용 승강장치에 따르면, 건축물의 외벽에 소정 거리 이격되어 설치되는 랙기어를 갖는 하나의 수직프레임에 저층부 운행용 케리어와 상층부 운행용 케리어를 구비함으로써 케리어의 운행능력을 향상시킬 수 있으며, 그로 인하여 작업능률을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.

이하에서는, 본 발명에 따른 건설용 승강장치의 일실시예를 들어 상세하게 설명한다.

우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호를 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.

첨부된 도면 도 1은 본 발명에 따른 건설용 승강장치를 도시한 정면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 건설용 승강장치를 도시한 평면도이다.

도시된 바와 같이 본 발명에 따른 건설용 승강장치(100)는, 건축물(A)의 외벽에 수직되게 설치되어 작업자의 이동 및 자재를 이송시키기 위해 장치로서, 랙기어(도면 생략)를 일면에 갖추어 건축물의 외벽에 소정 거리를 두고 수직되게 설치되는 하나의 수직프레임(110)과, 상기 수직프레임(110)의 중간부를 기준으로 하부에 설치되어 저층부를 승강가능하게 구비되는 저층부용 케리어(130)와, 상기 수직프레임(110)의 중간부를 기준으로 상부 설치되어 상층부를 승강가능하게 구비되는 상층부용 케리어(150)와, 상기 수직프레임(110)의 중간부(본 발명의 실시예에서는 중간부를 기준으로 하고 있으나, 이에 한정하는 것은 아니며 수직프레임의 어느 지점에도 가능하다)에 설치되어 상층부용 케리어(150)의 고장으로 인한 수직프레임(110)을 따라 수직낙하시 충격을 완충시키기 위해 구비되는 충격완충부(170)로 이루어진다.

이때, 상기 저층부용 케리어(130)의 최상층 이동과 상기 상층부용 케리 어(150)의 최하층 이동에 대응되는 건축물(A)의 층수에는 작업자가 저층부용 케리어(130) 또는 상층부용 케리어(150)로 환승시 이용가능하도록 구비되는 환승수단(190)을 더 포함하여 구성된다.

이하에서 상기한 본 발명에 따른 건설용 승강장치에 대하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.

먼저, 상기한 수직프레임(110)은, 도 1에 도시된 바와 같이 건축물(A)의 외벽에 소정거리 이격되어 수직되게 설치되며, 상기 수직프레임(110)은 단위 유니트로 제조된 다수개의 트러스(111)를 일직선이 되도록 연결부재, 예를 들면 볼트 및 너트를 매개로 하여 서로 연결시켜 단일체로 구비된다.

또한, 상기 수직프레임(110)의 측면에는 상기 하층부 및 상층부용 케리어(130,150)가 각각 기어물림되어 승강가능하도록 랙기어가 형성된다.

실질적으로 상기 랙기어는 단일 유니트로 제조된 트러스(111)에 형성되나, 상기 트러스(111)가 연결설치됨에 따른 수직프레임(110)으로 구성되므로 이하에서는 수직프레임(110)에 형성되는 것으로 설명한다.

상기 수직프레임(110)의 중간부를 기준으로 하부에서 승강가능하게 구비되는 저층부용 케리어(130) 및 상부에서 승강가능하게 구비되는 상층부용 케리어(150)는, 상기 수직프레임(110)의 랙기어에 물림되는 피니언기어를 갖추어 전원인가용 전선으로부터 전원을 인가받아 정역구동가능하게 상면에 설치되는 구동모터(도면 생략)의 구동에 대응되게 승강가능하도록 직사각 형상의 박스 형태로 형성되며, 전 면에는 개폐가능한 도어가 설치되고 내부에는 제어버튼이 다수개 갖추어진 제어부가 구비된다.

이러한 저층부용 케리어(130) 및 상층부용 케리어(150)는 주지된 것으로 그에 대한 상세한 설명은 생략하기로 한다.

상기한 충격완충부(170)는, 수직프레임(110)의 중간부에 설치되어 상층부용 케리어(150)가 고장으로 인하여 추락할 경우, 충격을 완충시켜 사고를 방지하기 위해 구비된다,

즉, 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 충격완충부(170)는, 상기 수직프레임(110)을 중앙부로 관통시켜 일단과 타단은 건축물(A)과 수직프레임(110)에 볼트 및 너트에 의해 고정되는 충격완충부프레임(171)과, 상기 충격완충부프레임(171)의 상부에 일단이 고정되어 다수개로 구비되는 완충용스프링(173)과, 상기 완충용스프링(173)의 타단을 저면에 고정시켜 충격력을 분산시키기 위한 분산판(175)으로 구성된다.

상기 환승수단(190)은, 상기 저층부용 케리어(130)를 이용하거나 상층부용 케리어(150)를 이용하여 승강한 후 다른 케리어 즉, 저층부용 케리어(130)를 이용하여 위층으로 이동하여 상층부용 케리어(150)를 이용하고자 할 경우 이용가능하도록 건축물(A)에 설치된다.

즉, 도 1에 도시된 바와 같이 환승수단(190)은, 건축물(A) 내부에 랙기어(도면 생략)를 갖는 상기 수직프레임(110)과 동일한 구성을 갖추어 설치되는 환승용수직프레임(191)과, 상기 환승용수직프레임(191)의 랙기어를 따라 승강가능하도록 피 니언기어를 갖추고 이의 피니언기어를 구동시키도록 상부에 전원인가에 대응되게 정역구동가능하게 구비되는 구동모터(미도시)가 설치되며, 전면에는 개폐가능한 도어(미도시)가 구비되며, 내부에는 도면이 생략된 제어버튼을 갖는 제어부가 구비되는 환승용케리어(193)로 구성된다.

한편, 본 발명의 일실시예에 따른 건설용 승강장치는 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 케리어는 상기 수직프레임의 중간부를 기준으로 하층부와 상층부를 승강가능하게 하나의 하층부용 케리어와 상층부용 케리어를 설치하고 있으나, 이에 한정하는 것은 아니며, 도 3에 도시된 바와 같이 케리어의 운행 능률을 더욱 향상시키도록 양측면에 랙기어를 갖는 수직프레임(110')의 중간부에 설치되는 충격완충부(170')를 기준으로 하부와 상부의 양측면에 각각 하층부용 케리어(130')와 상층부용 케리어(150')를 한 쌍으로 수직프레임(110')에 승강가능하게 설치할 수도 있다.

이와 같이 이루어진 본 발명에 따른 건설용 승강장치를 이용하여 예를 들어 40층에 작업자가 가고자 할 경우에는 먼저, 첨부된 도면 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 수직프레임(110)에 구비된 하층부용 케리어(130)는 19층까지 운행되고 아울러 상층부용 케리어(150)는 21층부터 40층까지 운행되므로 작업자는 먼저 수직프레임(110)의 하부에서 승강되는 하층부용 케리어(130)에 탑승한 후, 제어부의 제어버튼 중 19층에 해당되는 버튼을 누름시킨다.

상기 제어버튼의 누름으로 저층부용 케리어(130)는 정역가능하게 구동되는 구동모터가 구동하므로 인하여 피니언기어가 수직프레임(110)에 구비된 랙기어와 맞물림됨으로써 상기 저층부용 케리어(130)는 상기 수직프레임(110)을 따라 승강하여 누름시킨 제어버튼에 해당되는 층 즉, 19층에 도달하게 된다.

상기 하층부용 케리어(130)가 19층에 도달되면, 작업자는 하층부용 케리어(130)의 도어를 개방시켜 하차한 후, 건축물(A) 내부에 설치된 19층과 20층 사이를 운행하는 환승용 케리어(193)에 승탑하여 21층에 해당되는 제어버튼을 누름시킨다.

한편, 상기 19층으로 승강된 상기 저층부용 케리어(130)는 다른 작업자의 호출에 의해 하강되어 이용할 수 있으므로 보다 신속하게 다른 작업자들의 이동이 가능하게 된다.

상기 환승용 케리어(193)에 설치된 제어버튼을 누름시키는 것에 의해 상기 환승용 케리어(193)는 환승용수직프레임(191)을 따라 승강하여 21층에 도달하게 된다.

상기 환승용 케리어(193)가 21층에 도달되면 작업자는 하차하여, 21층부터 40층까지 승강되는 상층부용 케리어(150)에 승탑하여 제어부에 구비되는 40층에 해당되는 제어버튼을 누름시킨다.

상기 제어버튼을 누름시키는 것에 대응되게 정역구동가능한 구동모터가 구동함으로 인하여 상층부용 케리어(150)는 수직프레임(110)을 따라 승강하게 된다.

이상과 같이 본 발명에 따른 건설용 승강장치는 하나의 수직프레임에 하부층용 상부층용으로 구분되게 승강되는 각각의 케리어를 구비하게 되므로 작업자들의 이동이 보다 신속하게 이루어질 수 있게 된다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 명백할 것이다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 건설용 승강장치를 도시한 정면도

도 2는 본 발명에 일실시예에 따른 건설용 승강장치를 도시한 측면도

도 3은 본 발명에 따른 건설용 승강장치의 또 다른 실시예를 도시한 측면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

100 ; 승강장치

110,110' ; 수직프레임

130, 130' ; 하층부용 케리어

150,150' ; 상층부용 케리어

170 ; 충격완충부

190 ; 환승수단

Claims

건축물(A)의 외벽에 수직되게 설치되어 작업자의 이동 및 자재를 이송시키기 위해 건설용 승강장치에 있어서,

건축물(A)의 외벽에 소정 거리를 두고 랙기어를 일면에 갖추어 단일 유니트로 제조된 트러스(111)를 서로 연결부재를 매개로 고정 연결시키는 것에 의해 수직되게 설치되는 하나의 수직프레임(110)과;

상기 수직프레임(110)의 임의의 지점을 기준으로 하부와 상부를 각각 승강가능하도록 전원이 인가되는 것에 의해 정역구동가능하게 상면에 설치되는 구동모터에 대응되게 상기 랙기어에 물림되어 구동하는 피니언기어를 갖추고, 전면에는 개폐가능한 도어가 설치되며 내부에는 제어버튼이 다수개 갖추어진 제어부가 내설되어 구비되는 저층부용 케리어(130) 및 상층부용 케리어(150)와;

상기 수직프레임(110)의 임의의 지점에 설치되어 상층부용 케리어(150)의 고장으로 인한 수직프레임(110)을 따라 수직낙하시 충격을 완충시키기 위해 구비되는 충격완충부(170)를;

포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 건설용 승강장치.
제1항에 있어서,

상기 저층부용 케리어(130)의 최상층 이동과 상기 상층부용 케리어(150)의 최하층 이동에 대응되는 건축물(A)의 층수에는 작업자가 저층부용 케리어(130) 또는 상층부용 케리어(150)로 환승시 이용가능하도록 구비되는 환승수단(190)을 더 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 건설용 승강장치.
제1항에 있어서,

상기 충격완충부(170)는, 상기 수직프레임(110)을 중앙부로 관통시켜 일단과 타단은 건축물(A)과 수직프레임(110)에 볼트 및 너트에 의해 고정되는 충격완충부프레임(171)과, 상기 충격완충부프레임(171)의 상부에 일단이 고정되어 다수개로 구비되는 완충용스프링(173)과, 상기 완충용스프링(173)의 타단을 저면에 고정시켜 충격력을 분산시키기 위해 구비되는 분산판(175)으로 이루어진 것을 특징으로 하는 건설용 승강장치.
제2항에 있어서,

상기 환승수단(190)은, 건축물(A) 내부에 랙기어를 갖는 상기 수직프레임(110)과 동일한 구성을 갖추어 설치되는 환승용수직프레임(191)과, 상기 환승용수직프레임(191)의 랙기어를 따라 승강가능하도록 피니언기어를 갖추고 이의 피니언기어를 구동시키도록 상부에 전원인가에 대응되게 정역구동가능하게 구비되는 구동모터가 설치되며, 전면에는 개폐가능한 도어가 구비되며, 내부에는 제어버튼을 갖는 제어부가 구비되는 환승용케리어(193)로 구성된 것을 특징으로 하는 건설용 승강장치.
건축물의 외벽에 수직되게 설치되어 작업자의 이동 및 자재를 이송시키기 위해 건설용 승강장치에 있어서,

건축물의 외벽에 소정 거리를 두고 랙기어를 일면에 갖추어 단일 유니트로 제조된 트러스를 서로 연결부재를 매개로 고정 연결시키는 것에 의해 수직되게 설치되는 하나의 수직프레임(110')과;

상기 수직프레임(110')의 임의의 지점을 기준으로 하부와 상부를 각각 승강가능하도록 전원이 인가되는 것에 의해 정역구동가능하게 상면에 설치되는 구동모터에 대응되게 상기 랙기어에 물림되어 구동하는 피니언기어를 갖추고, 전면에는 개폐가능한 도어가 설치되며 내부에는 제어버튼이 다수개 갖추어진 제어부가 내설되되, 운행 능률을 향상시키도록 상기 수직프레임(110')의 양측면에 각각 한 쌍으로 구비되는 저층부용 케리어(130') 및 상층부용 케리어(150')와;

상기 수직프레임(110')의 임의의 지점에 설치되어 상층부용 케리어(150')의 고장으로 인한 수직프레임(110')을 따라 수직낙하시 충격을 완충시키기 위해 구비되는 충격완충부(170')를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 건설용 승강장치.