KR100999795B1 - 주 측방향 변위를 갖는 플로우 격납 시트 조립체 - Google Patents

주 측방향 변위를 갖는 플로우 격납 시트 조립체 Download PDF

Info

Publication number
KR100999795B1
KR100999795B1 KR1020057004639A KR20057004639A KR100999795B1 KR 100999795 B1 KR100999795 B1 KR 100999795B1 KR 1020057004639 A KR1020057004639 A KR 1020057004639A KR 20057004639 A KR20057004639 A KR 20057004639A KR 100999795 B1 KR100999795 B1 KR 100999795B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
seat cushion
hook
rod
cinch
leg
Prior art date
Application number
KR1020057004639A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20050057425A (ko
Inventor
오마 디. 테임
Original Assignee
인티어 오토모티브 인크.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 인티어 오토모티브 인크. filed Critical 인티어 오토모티브 인크.
Publication of KR20050057425A publication Critical patent/KR20050057425A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100999795B1 publication Critical patent/KR100999795B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3038—Cushion movements
    • B60N2/304—Cushion movements by rotation only
    • B60N2/3045—Cushion movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/305—Cushion movements by rotation only about transversal axis the cushion being hinged on the vehicle frame
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/005—Arrangement or mounting of seats in vehicles, e.g. dismountable auxiliary seats
    • B60N2/015—Attaching seats directly to vehicle chassis
    • B60N2/01508—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments
    • B60N2/01516—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms
    • B60N2/01583—Attaching seats directly to vehicle chassis using quick release attachments with locking mechanisms locking on transversal elements on the vehicle floor or rail, e.g. transversal rods
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
    • B60N2/062—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable transversally slidable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
    • B60N2/3004—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
    • B60N2/3009—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis
    • B60N2/3011—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis the back-rest being hinged on the cushion, e.g. "portefeuille movement"
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3038—Cushion movements
    • B60N2/3063—Cushion movements by composed movement
    • B60N2/3065—Cushion movements by composed movement in a longitudinal-vertical plane
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3072—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats on a lower level of a multi-level vehicle floor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/30—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats
    • B60N2/3088—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats characterised by the mechanical link
    • B60N2/309—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats characterised by the mechanical link rods

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

자동차의 플로어 상부에서 탑승자를 지지하기 위한 시트 조립체는 복수의 측방향 위치들 사이에서 차량 내의 시트 쿠션의 수동 측방향 변위를 허용하기 위해, 차량 플로어와 시트 쿠션 사이에 결합된 쿠션 및 라이저를 포함한다. 상기 시트 쿠션은 착석 위치와 전방 덤프 위치 사이에서의 이동을 위해 전방 레그에 피봇 결합된다. 전방 레그는 풋 브래킷에 연결된다. 풋 브래킷은 복수의 측방향 위치들 사이에서 시트 쿠션의 수동 이동을 위해 차량의 플로어에 고정된 로드와 활주식으로 맞물리는 후크부를 포함한다. 신칭 후크는 잠금 위치와 잠금 해제 위치 사이에서의 이동을 위해 풋 브래킷에 피봇 결합된다. 잠금 위치에서는, 신칭 후크가 로드를 따른 시트 쿠션의 측방향 변위를 견디기 위해 후크부와 신칭 후크 사이에서 로드를 클램핑한다. 잠금 해제 위치에서는, 신칭 후크가 로드를 따라 시트 쿠션의 측방향 변위를 허용하기 위해 로드로부터 실질적으로 맞물림 해제된다. 링크는 시트 쿠션이 잠금 위치와 잠금 해제 위치 사이에서 이동하는 것에 응답하여, 잠금 위치와 잠금 해제 위치 사이에서 신칭 후크를 이동시키기 위해 시트 쿠션과 신칭 후크 사이에서 연장된다.
시트 조립체, 시트 쿠션, 풋 브래킷, 신칭 후크, 레그, 로드

Description

주 측방향 변위를 갖는 플로우 격납 시트 조립체 {STOW IN FLOOR SEAT ASSEMBLY WITH MAIN LATERAL DISPLACEMENT}
본 발명은 자동차용 시트 조립체 특히, 차량 내에서 시트 쿠션을 측방향으로 수동 변위시키기 위한 라이저 조립체 (riser assembly)에 관한 것이다.
자동차는 차량 내에서 탑승자를 지지하기 위한 시트 조립체를 포함한다. 시트 조립체는 시트 쿠션과, 복수의 젖혀진 착석 위치(seating position)들 사이에서 시트 등받이가 시트 쿠션에 대해 선택적으로 피봇 조절되도록 경사 기구(recliner mechanism)에 의해 시트 쿠션에 작동식으로 결합된 시트 등받이를 포함한다. 통상적으로, 시트 등받이는 또한 임의의 젖혀진 착석 위치와 일반적으로 등받이의 후방에 부하 플로어면을 제공하는 수평 전방 격납 위치 사이에서 이동 가능하다.
시트 쿠션이 차량의 플로어 상부로 이격되는 착석 위치와 시트 쿠션이 상기 착석 위치의 대체로 전방으로 배치되어 차량의 플로어를 향해 덮이는 전방 격납 위치 사이에서 시트 조립체를 이동시키기 위해 시트 쿠션과 차량의 플로어 사이에 라이저 조립체(riser assembly)를 장착하는 것은 자동차 시트 분야에 공지되어 있다. 또한 이러한 라이저 조립체가 착석 위치와 차량의 플로어 내의 리세스 내로의 격납 위치 사이에서 시트 조립체를 이동시키는 것도 공지되어 있다. 그러나, 시트 조립 체가 착석 위치와 상기 착석 위치로부터 실질적으로 측방향으로 오프셋된 리세스 내의 격납 위치 사이에서 이동될 수 있는 것이 여전히 바람직한 것으로 남아있다.
본 발명의 일 양태에 따르면, 자동차의 플로어 상부에서 탑승자를 지지하기 위해 시트 조립체가 제공된다. 시트 조립체는 시트 쿠션을 포함한다. 착석 위치와 전방 덤프 위치 사이에서 시트 쿠션을 이동시키기 위해 시트 쿠션에는 전방 레그가 피봇 결합된다. 전방 레그에는 풋 브래킷이 연결되고, 시트 쿠션이 복수의 측방향 위치들 사이에서 로드를 따라 선택적으로 이동하도록 풋 브래킷은 차량의 플로어에 고정된 로드에 의해 활주식으로 지지되는 후크부를 포함한다. 시트 쿠션이 복수의 측방향 위치들 사이에서 측방향 이동하는 것에 견디도록 풋 브래킷의 후크부와 신칭 후크(cinching hook) 사이에서 로드를 신칭하기 위한 잠금 위치와, 시트 쿠션을 복수의 측방향 위치들 사이에서 로드를 따라 이동시키기 위한 잠금 해제 위치 사이에서 이동하기 위해, 신칭 후크가 풋 브래킷에 피봇 결합된다. 착석 위치와 전방 덤프 위치 사이의 시트 쿠션의 이동에 응답하여 잠금 위치와 잠금 해제 위치 사이에서 신칭 후크를 이동시키기 위해 시트 쿠션과 신칭 후크 사이에는 각각 링크가 연장된다.
본 발명의 장점은 첨부된 도면과 관련하여 고려될 때 이하의 상세한 설명을 참조하여 더 이해됨으로써 용이하게 알 수 있을 것이다.
도1은 본 발명의 일 양태에 따른 라이저 조립체가 합체된 시트 조립체의 측 면도이다.
도2는 시트 조립체의 사시도이다.
도3은 시트 조립체의 부분 확대도이다.
도4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 시트 조립체의 사시도이다.
도면을 참조하면, 자동차의 플로어의 상부에서 탑승자를 지지하기 위한 시트 조립체가 도1에서 대체로 10으로 표시된다. 시트 조립체(10)는 시트 쿠션(12) 및 대체로 직립인 착석 위치와 시트 쿠션(12)을 덮는 전방으로 절첩된 편평 위치 사이의 이동을 위해 상기 시트 쿠션(12)에 피봇 결합된 등받이(미도시)를 포함한다. 라이저 조립체(14)는 시트 조립체(10)를 차량의 플로어에 해제 가능하게 연결시킨다. 이하에 상세하게 설명되는 바와 같이, 라이저 조립체(14)는 시트 쿠션(12)을 착석 위치(A)와 상기 시트 쿠션(12)이 라이저 조립체(14)로부터 대체로 종축으로 직립 연장되는 전방 덤프 위치(B) 사이에서 이동 가능하게 한다. 라이저 조립체(14)는 또한 시트 쿠션(12)이 전방 덤프 위치(B)와 차량의 플로어 상에 대체로 편평하게 덮이는 전방 격납 위치(C) 사이에서 이동 가능하게 한다. 라이저 조립체(14)는 또한 시트 조립체(10)가 차량의 플로어를 따라 선택적으로 측방향 변위되도록 한다.
도2 및 도3을 참조하면, 라이저 조립체(14)는 상단부(18)와 하단부(20) 사이에서 각각 연장된 대체로 평행인 전방 레그(16)를 포함한다. 상단부(18)는 착석 위치(A)와 전방 덤프 위치(B) 사이에서 시트 쿠션(12)의 이동을 위해 제1 보조 스 프링(19)의 위치에서 시트 쿠션(12)의 전방 단부(22)에 피봇 결합된다. 제1 보조 스프링(19)은 전방 덤프 위치(B)를 향해 시트 쿠션(12)을 피봇 편향시키기 위해 각각의 전방 레그(16)의 상단부(18)와 시트 쿠션(12) 사이에서 연장된다. 각각의 전방 레그(16)의 하단부(20)는 도2 및 도3에 도시된 바와 같은 착석 위치(A)에서 시트 쿠션(12)을 지지하기 위한 지지 위치와 대체로 차량의 플로어를 따라 연장된 격납 위치 사이에서 전방 레그(16)의 선택적인 이동을 위해 각각의 풋 브래킷(24)에 피봇 결합된다. 각각의 풋 브래킷(24)은 전방 후크부(26)와 후방 후크부(28) 사이에서 연장된다. 전방 후크부(26) 및 후방 후크부(28)는 차량 내의 복수의 측방향 위치들 사이에서 상기 시트 쿠션(12)의 선택적인 이동을 위해 각각 대체로 평행한 전방 로드(30) 및 후방 로드(32)에 활주식으로 맞물림된다. 전방 로드(30) 및 후방 로드(32)는 용접(welding) 또는 볼트 결합과 같은 적절한 수단에 의해 차량의 플로어로 측방향 지향되어 고정된다. 전방 후크부(26)는 전방 로드(30)의 상부에 맞물리도록 구성된 아치형 부재를 포함한다. 신칭 후크(40)는 전방 로드(30)의 하부에 맞물리도록 구성된 아치형 부재를 포함한다. 전방 후크부(26) 및 신칭 후크(40)는 전방 로드(30)에 고정되어 맞물리도록 협동한다. 후방 후크부(28)는 활주 이동을 위해 후방 로드(32)에 맞물리도록 구성된 U자형 슬롯을 갖는 부재를 포함한다. 바람직하게는, 풋 브래킷(24)과 전방 로드(30) 및 후방 로드(32) 사이에서의 진동을 최소화하기 위해 고무 또는 중합체 범퍼(27, 29)가 전방 후크부(26) 및 후방 후크부(28) 모두에 고정된다.
풋 브래킷(24)은 중심 브래킷(33)의 대향 측부에 고정된다. 전방 레그(16) 를 격납 위치를 향해 편향시키기 위해 제2 보조 스프링(34)이 각각의 전방 레그(16)의 하단부(20)와 중심 브래킷(33) 사이에서 연장된다. 지지 위치와 격납 위치 사이에서 전방 레그(16)의 이동을 안정화하기 위해, 횡단 부재(36)가 전방 레그(16)들 사이에서 차량의 측방향으로 연장된다.
잠금 위치와 잠금 해제 위치 사이에서 이동을 위해, 신칭 후크(40)는 피봇 핀(143)에 의해 전방 후크(26)에 인접한 풋 브래킷(24)에 피봇 조립된다. 잠금 위치에서, 신칭 후크(40)는 전방 로드(30) 및 후방 로드(32)를 따라 시트 조립체(10)의 측방향 변위에 견디기 위해 전방 로드(30)에 고정 신칭되도록 전방 후크부(26)와 협동한다. 잠금 해제 위치에서, 신칭 후크(40)는 전방 로드(30) 및 후방 로드(32)를 따라 시트 조립체(10)의 수동 측방향 변위를 허용하기 위해 전방 로드(30)로부터 실질적으로 맞물림 해제된다. 신칭 후크(40)를 잠금 위치를 향해 편향시키기 위해, 편향 부재(42)가 풋 브래킷(24)과 신칭 후크(40) 사이에서 결합된다.
착석 위치(A)와 전방 덤프 위치(B) 사이의 시트 쿠션(12)의 이동에 응답하여 신칭 후크(40)를 잠금 위치와 잠금 해제 위치 사이에서 이동시키기 위해, 시트 쿠션(12)에 피봇 결합된 상단부(46)와 신칭 후크(40)에 피봇 결합된 하단부(48) 사이에서 링크(44)가 종축으로 연장된다.
라이저 조립체(14)는 또한 상부(52)와 하부(54) 사이에서 연장된 대체로 평행한 후방 레그(50)를 포함한다. 후방 레그(50)의 상부(52)는 도2 및 도3에 도시된 바와 같은 지지 위치와 시트 쿠션(12)의 바닥부의 종축을 따라 정렬된 격납 위치 사이에서 후방 레그(50)의 이동을 위해, 시트 쿠션(12)에 피봇 결합된다. 하부 (54)는 기술 분야의 일반적인 숙련자들에게 공지된 바와 같이 차량의 플로어에 고정된 핀에 후방 레그(50)를 선택적으로 잠그기 위해 래치 후크(56)를 포함한다. 시트 쿠션(12)이 전방 레그(16)에 대해 착석 위치(A)와 전방 덤프 위치(B) 사이에서 피봇 이동하는 것에 응답하여 지지 위치와 격납 위치 사이에서 후방 레그(50)가 자동 이동하기 위해, 링크(60)가 전방 레그(16) 중 하나의 피봇 결합된 전방 단부(62)와 후방 레그(50) 중 하나와 피봇 결합된 후방 단부(64) 사이에서 연장된다. 링크(60)의 유효 길이는 시트 쿠션(12)이 전방 덤프 위치로 이동됨에 따라 짧아져서 후방 레그(50)를 격납 위치로 당기고 피봇한다.
사용 중에, 전방 레그(16) 및 후방 레그(50)는 착석 위치(A)에서 시트 쿠션(12)을 지지하는 지지 위치에서 대체로 직립으로 연장된다. 전방 레그(16)에 대한 시트 쿠션의 피봇 지점의 전방에서 신칭 후크와 합체된 링크(44)의 위치는 착석 위치에 있을 때 잠금된 신칭 후크(40)를 유지하기 위해 링크(44)를 당긴다. 링크(44)는 편향 부재(42)에 의해 인가된 힘에 대항하여 잠금 위치를 향해 신칭 후크(40)를 당긴다. 전방 로드(30)는 신칭 후크(40)와 전방 후크부(26) 사이에서 신칭되어 전방 로드(30) 및 후방 로드(32)를 따른 시트 조립체의 수동 측방향 이동을 방지한다. 범퍼(27)는 진동에 의해 발생되는 소음을 최소화하도록 전방 후크부(26)와 전방 로드(30) 사이에서 압축된다.
시트 쿠션(12)을 착석 위치(A)와 전방 덤프 위치(B) 사이에서 이동시키기 위해, 기술 분야의 숙련자들에게 일반적으로 공지된 바와 같이 래치 후크(56)가 해제 레버와 같은 적절한 해제 수단에 의해 플로어에 고정된 핀으로부터 해제된다. 그 후, 시트 쿠션(12)은 착석 위치(A)와 전방 덤프 위치(B) 사이에서 자유롭게 피봇 이동될 수 있다. 시트 쿠션(12)이 전방 덤프 위치(B)로 이동될 때, 이에 응답하여 링크(60)는 후방 레그(50)를 격납 위치로 당긴다. 시트 쿠션(12)이 전방 덤프 위치(B)로 이동되는 것은 제1 보조 스프링(19)에 의해 보조된다. 링크(44)는 시트 쿠션(12)이 전방 덤프 위치(B)를 향해 피봇 이동하는 것에 응답하여 도면에 도시된 바와 같이 신칭 후크(40)를 잠금 해제 위치로 대체로 하방으로 가압한다. 따라서, 시트 쿠션(12)이 전방 덤프 위치(B)에 있는 동안, 시트 쿠션(12)은 전방 로드(30) 및 후방 로드(32)를 따라 수동 변위된다. 또한, 시트 쿠션(12)이 전방 덤프 위치(B)에 있는 동안, 등받이가 편평 위치에 있는 시트 쿠션(12)은 전방 레그(16)가 지지 위치로부터 격납 위치로의 피봇 이동에 의해 전방 격납 위치(C)로 이동될 수 있다.
시트 쿠션(12)은 전방 레그(16)가 제2 보조 스프링(34)의 편향에 대향하여 지지부를 향해 회전됨으로써 전방 덤프 위치(B)로 복귀될 수 있다. 상기 전방 덤프 위치(B)로부터 시트 쿠션(12)이 제1 보조 스프링(19)의 편향에 대향하여 착석 위치(A)로 피봇 이동될 수 있다. 시트 쿠션(12)이 착석 위치(A)로 이동되는 동안, 링크(60)는 이에 응답하여 후방 레그(50)를 격납 위치로부터 지지 위치로 가압한다. 링크(44)는 시트 쿠션(12)이 전방 로드(30) 및 후방 로드(32)를 따라 측방향 이동하는 것을 방지하기 위해 신칭 후크(40)를 잠금 위치를 향해 이동시키도록 대체로 상방으로 가압된다.
래치 후크(56)가 플로어에 고정된 핀으로부터 해제되는 동안, 시트 쿠션(12) 이 신칭 후크(40)와 전방 후크부(26) 사이의 전방 로드(30)에 대한 신칭 작용을 완화하기에 충분한 정도로 전방 덤프 위치를 향해 부분적으로 상승됨으로써, 시트 쿠션(12)은 전방 로드(30) 및 후방 로드(32)를 따라 측방향으로 수동 변위될 수 있다. 소정 측방향 이동이 발견되면, 시트 쿠션(12)은 착석 위치(A)로 복귀될 수 있다. 래치 후크(56)는 시트 쿠션(12)을 착석 위치(A)에서 잠그기 위해, 플로어에 고정된 핀을 잠금식으로 맞물리게 한다.
라이저 조립체의 다른 실시예는 도4에서 대체로 114로 도시된다. 전방 레그(16)는 전방 덤프 위치(B)와 전방 격납 위치(C) 사이에서 시트 쿠션(12)의 피봇 이동을 위해 지지 브래킷(133)에 피봇 결합된다. 지지 브래킷(133)은 차량의 플로어의 측방향으로 지향하여 고정된 트랙 조립체(130)에 고정된다.
특히, 트랙 조립체(130)는 차량의 복수의 측방향 위치들 사이에서 활주 이동을 위해 차량의 플로어에 고정된 하부 트랙(132) 및 상기 하부 트랙(132)에 활주식으로 맞물린 상부 트랙(134)을 포함한다. 복수의 측방향 위치 중 임의의 한 위치에서 하부 트랙(134)을 선택적으로 잠그기 위해 하부 트랙(132)과 상부 트랙(134) 사이에는 잠금 기구(미도시)가 결합된다. 잠금 기구는 보우든 케이블 및 레버와 같은 적절한 해제 기구에 의해 수동으로 잠금 해제된다. 다르게는, 잠금 기구는 시트 쿠션(12)이 착석 위치(A)와 전방 덤프 위치(B) 사이에서 이동하는 것에 응답하여 잠금 기구를 선택적으로 잠금 해제하기 위해 로드 또는 보우든 케이블과 같은 링크(미도시)에 의해 시트 쿠션(12)과 결합된다. 트랙 조립체(130) 및 잠금 기구는 기술 분야의 숙련자들에 의해 일반적으로 알려진 임의의 적절한 유형일 수 있 다.
본 발명은 예시적인 방식으로 설명되었으며, 본원에 사용된 용어는 제한의 의미가 아니라 서술의 의미로 사용된 것을 알아야 한다. 상술된 사상의 관점에서 본 발명의 많은 개조 및 변형이 있을 수 있다. 따라서, 본 발명은 첨부된 청구항의 범주 내에서 상술된 것과 다르게 실시될 수 있는 것을 알아야 한다.

Claims (13)

  1. 차량의 플로어에 부착된 전방 로드(20) 및 후방 로드(32)와 결합되도록 구성된 시트 조립체이며,
    시트 쿠션(12)과,
    상기 시트 쿠션(12)에 피봇 결합된 전방 레그(16)와,
    상기 전방 레그(16)의 하단부(28)에 부착된 풋 브래킷(24)과,
    전방 후크부(26)에 인접한 상기 풋 브래킷(24)에 부착된 신칭 후크(40)와,
    상기 시트 쿠션(12)과 상기 신칭 후크(40) 사이에서 연장된 제1 링크(44)를 포함하고,
    상기 풋 브래킷(24)은 상기 전방 로드(30) 및 상기 후방 로드(32)와 합체된 전방 후크부(26) 및 후방 후크부(28)를 포함하고,
    상기 신칭 후크(40) 및 상기 전방 후크부(26)는 상기 전방 로드(30)에 가역적으로 맞물리도록 협동하고,
    상기 신칭 후크(40)는 상기 전방 레그(16)를 중심으로 한 상기 시트 쿠션(12)의 피봇 이동에 응답하여 상기 전방 로드(30)를 중심으로 작동되는 시트 조립체.
  2. 제1항에 있어서, 상기 전방 후크부(26)는 상기 전방 로드(30)의 상부와 맞물리도록 구성된 아치형 부재를 포함하고, 상기 신칭 후크(40)는 상기 전방 로드(30) 의 하단부와 맞물리도록 구성된 아치형 부재를 포함하고, 상기 전방 후크부(26) 및 상기 신칭 후크(40)는 상기 전방 로드(30)와 고정되어 맞물리도록 협동하는 시트 조립체.
  3. 제1항에 있어서, 상기 후방 후크부(28)는 활주 이동을 위해 상기 후방 로드(32)와 맞물리도록 구성된 U자형 슬롯을 갖는 부재를 포함하는 시트 조립체.
  4. 제1항에 있어서, 제1 보조 스프링(19)은 전방 덤프 위치를 향해 상기 시트 쿠션(12)을 편향시키도록 상기 전방 레그(16) 및 상기 시트 쿠션(12)과 합체되는 시트 조립체.
  5. 제1항에 있어서, 상기 풋 브래킷(24)에 부착된 중심 브래킷(33)을 추가로 포함하는 시트 조립체.
  6. 제5항에 있어서, 격납 위치를 향해 상기 전방 레그(16)를 편향시키도록 상기 중심 브래킷(33) 및 전방 레그(16)와 합체된 제2 보조 스프링(34)을 추가로 포함하는 시트 조립체.
  7. 제1항에 있어서, 상기 신칭 후크(40)를 편향시켜 상기 전방 로드(30)와 맞물리게 하도록, 상기 풋 브래킷(24) 및 상기 신칭 후크(40)와 합체된 편향 부재(42) 를 추가로 포함하는 시트 조립체.
  8. 제1항에 있어서, 상기 전방 후크부(26) 및 상기 후방 후크부(28)는 상기 풋 브래킷(24)과 상기 전방 및 후방 로드(30, 32) 사이의 진동을 최소화하기 위해 합체된 중합체 범퍼(27, 29)를 추가로 포함하는 시트 조립체.
  9. 제1항에 있어서, 상기 시트 쿠션(12)에 피봇 결합된 후방 레그(50)를 추가로 포함하는 시트 조립체.
  10. 제9항에 있어서, 상기 후방 레그(50)는 차량의 플로어에 후방 레그(50)를 해제 가능하게 연결시키는 래치 후크(56)를 포함하는 시트 조립체.
  11. 제9항에 있어서, 시트 쿠션(12)이 착석 위치와 전방 덤프 위치 사이에서 피봇 이동하는 것에 응답하여, 상기 후방 레그(50)를 지지 위치와 격납 위치 사이에서 피봇하기 위해 제1 단부(62)에서 전방 레그(16)에 연결되고, 링크(60)의 제2 단부(64)에서 후방 레그(50)에 연결되는 제2 링크(60)를 추가로 포함하는 시트 조립체.
  12. 제1항에 있어서, 지지 위치와 격납 위치 사이에서 상기 전방 레그(16)의 이동을 안정화시키도록 상기 전방 레그(16)들 사이에서 연장된 횡단 부재(36)를 추가 로 포함하는 시트 조립체.
  13. 차량의 플로어에 부착된 전방 로드(30) 및 후방 로드(32)에 결합되도록 구성된 시트 조립체이며,
    시트 쿠션(12)과,
    상기 시트 쿠션(12)에 피봇 결합된 전방 레그(16)와,
    상기 전방 레그(16)의 하단부(28)에 부착된 풋 브래킷(24)과,
    전방 후크부(26)에 인접하여 상기 풋 브래킷(24)에 부착된 신칭 후크(40)와,
    상기 시트 쿠션(12)과 상기 신칭 후크(40) 사이에서 연장된 제1 링크(44)를 포함하고,
    상기 풋 브래킷(24)은 상기 전방 로드(30) 및 상기 후방 로드(32)와 각각 합체된 전방 후크부(26) 및 후방 후크부(28)를 포함하고,
    상기 신칭 후크(40) 및 상기 전방 후크부(26)는 상기 전방 로드(30)와 가역적으로 맞물리도록 협동하고,
    착석 위치와 전방 덤프 위치 사이에서의 시트 쿠션(12)의 이동이 전방 로드(30)에 대해 결합 위치와 결합 해제 위치 사이에서 상기 신칭 후크(40)의 이동에 대응하여 시트 조립체(10)가 상기 전방 레그(16) 및 후방 레그(50)를 따라 측방향 이동가능하게 하는 시트 조립체.
KR1020057004639A 2002-09-20 2003-09-22 주 측방향 변위를 갖는 플로우 격납 시트 조립체 KR100999795B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US41229302P 2002-09-20 2002-09-20
US60/412,293 2002-09-20

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20050057425A KR20050057425A (ko) 2005-06-16
KR100999795B1 true KR100999795B1 (ko) 2010-12-08

Family

ID=32030846

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020057004639A KR100999795B1 (ko) 2002-09-20 2003-09-22 주 측방향 변위를 갖는 플로우 격납 시트 조립체
KR1020057004635A KR20050057424A (ko) 2002-09-20 2003-09-22 주 측방향 변위를 갖는 바닥 시트 조립체 내의 스토우

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020057004635A KR20050057424A (ko) 2002-09-20 2003-09-22 주 측방향 변위를 갖는 바닥 시트 조립체 내의 스토우

Country Status (8)

Country Link
US (2) US7325850B2 (ko)
EP (2) EP1539530B1 (ko)
KR (2) KR100999795B1 (ko)
CN (2) CN100506594C (ko)
AU (2) AU2003272559A1 (ko)
CA (2) CA2498849C (ko)
DE (2) DE60312341T2 (ko)
WO (2) WO2004026618A1 (ko)

Families Citing this family (26)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU2003270773A1 (en) * 2002-09-20 2004-04-08 Intier Automotive Inc. Stow in floor seat assembly with automatic lateral displacement
DE10344569B4 (de) 2002-09-27 2005-08-11 Faurecia Automotive Seating Canada Ltd., Mississauga Fahrzeugsitzbaugruppe zur Unterbringung in einer Fahrzeugbodenwanne
CA2527288A1 (en) * 2003-06-05 2004-12-16 James Weber Automatic tumble and slide vehicle seat assembly
WO2005095150A1 (en) * 2004-04-02 2005-10-13 Intier Automotive Inc. Fold in floor seat assembly having retracting front leg linkage assembly
FR2880594B1 (fr) * 2005-01-07 2007-02-16 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif de fixation d'un element amovible et un vehicule muni d'un tel dispositif
US7152900B2 (en) * 2005-03-17 2006-12-26 Lear Corporation Seat assembly with automatic stow feature
FR2886587B1 (fr) * 2005-06-06 2007-08-24 Faurecia Sieges Automobile Ensemble d'assise pour vehicule
KR101225331B1 (ko) * 2005-09-15 2013-01-23 인티어 오토모티브 시팅 시스템스 게엠베하 전방 쿠션 이동부와 함께 절첩 편평 기구를 구비한 전방 열좌석 조립체
US7300090B2 (en) * 2005-10-05 2007-11-27 Chrysler Llc Split seat stowage system
CN100567046C (zh) * 2006-05-12 2009-12-09 日产自动车株式会社 座椅框架构造、座椅以及座椅框架的连结方法
JP5223224B2 (ja) 2006-05-12 2013-06-26 日産自動車株式会社 シートフレーム構造、シートおよびシートフレームの連結方法
US8303018B2 (en) * 2007-01-04 2012-11-06 Johnson Control Technology Company Dynamic hook insert for a movable seat back
DE102007018744A1 (de) * 2007-02-26 2008-08-28 Bomag Gmbh Sitzvorrichtung zur Anordnung in einer Fahrerkabine
US7510227B2 (en) * 2007-03-30 2009-03-31 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Vehicle rear seat
US8251450B2 (en) * 2008-03-20 2012-08-28 Intier Automotive Inc Second row front tumble hook protection
JP4987024B2 (ja) * 2009-02-27 2012-07-25 本田技研工業株式会社 車両用シート
KR101767992B1 (ko) 2010-06-16 2017-08-14 쉴로 인더스트리즈 인코포레이티드 음향 감쇠 패치
CN103221259B (zh) * 2010-11-22 2015-12-16 约翰逊控制技术公司 车辆座椅
US8403390B2 (en) 2011-03-10 2013-03-26 Shiloh Industries, Inc. Vehicle panel assembly and method of attaching the same
CA2788028C (en) 2011-09-01 2018-09-25 Magna Seating Inc. Clock spring assembly
CN104890543B (zh) * 2015-06-18 2017-04-19 合肥云鹤江森汽车座椅有限公司 一种汽车座椅自动收放机构
KR101845782B1 (ko) * 2016-04-21 2018-04-05 현대자동차주식회사 보조시트 수납구조
US9815388B1 (en) 2016-05-02 2017-11-14 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Systems and methods for seat positioning modification in a vehicle
JP6540630B2 (ja) 2016-08-03 2019-07-10 テイ・エス テック株式会社 乗物用シート
US11273739B2 (en) * 2018-05-30 2022-03-15 Roger Kirby Stowable seat base
KR20210002186A (ko) * 2019-06-27 2021-01-07 현대자동차주식회사 시트의 보조 시트 수납 장치

Family Cites Families (38)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2297176A (en) * 1941-08-04 1942-09-29 Arthur S Thompson Combined automobile chair and bed
US2800947A (en) * 1956-09-21 1957-07-30 Robert G Thiem Retractable-back vehicle safety seat
US3637253A (en) * 1969-10-03 1972-01-25 Warren E Maule Laterally slidable seat
US4241893A (en) 1979-05-11 1980-12-30 Sears Manufacturing Co. Adjustable seat assembly
CA1246430A (en) * 1985-06-18 1988-12-13 Dukecal J. Harding Seat assembly
US4834452A (en) 1988-07-05 1989-05-30 Goodrich Grover G Swivel seat and frame
JPH0645322B2 (ja) 1988-09-17 1994-06-15 池田物産株式会社 車両用シート装置
FR2645810B1 (fr) * 1989-04-13 1991-08-16 Peugeot Dispositif d'amenagement des sieges dans un vehicule, notamment utilitaire
JPH0639231B2 (ja) * 1990-02-09 1994-05-25 株式会社大井製作所 車両用折畳み式シートの安全装置
US5104065A (en) * 1990-02-20 1992-04-14 The Boeing Company Readily convertible aircraft passenger seats
FR2704494B1 (fr) * 1993-04-27 1995-06-16 Renault Assise relevable d'un siege de vehicule automobile.
DE4342438C1 (de) * 1993-12-13 1995-05-11 Daimler Benz Ag Fahrzeugsitz
US5498051A (en) * 1994-03-07 1996-03-12 Hoover Universal, Inc. Tumble forward seat
JP3500717B2 (ja) * 1994-08-31 2004-02-23 アイシン精機株式会社 車両用シート装置
US5636884A (en) 1995-03-15 1997-06-10 Lear Seating Corporation Pivotal seat and support
FR2735081B1 (fr) * 1995-06-07 1997-08-29 Peugeot Siege de vehicule automobile.
CN2281916Y (zh) * 1996-09-20 1998-05-20 刘顺喜 汽车折立座椅
US5711505A (en) * 1996-09-30 1998-01-27 Tachi-S Co., Ltd. Slide rail device for jump seat
JP3356970B2 (ja) * 1996-10-29 2002-12-16 本田技研工業株式会社 車両用シート取付構造
US6270140B1 (en) * 1997-07-16 2001-08-07 Johnson Controls Technology Corporation Removable seat
DE19846031C2 (de) 1997-10-08 2002-01-17 Mitsubishi Motors Corp Lösbarer Klappsitz
JP4134364B2 (ja) * 1997-12-26 2008-08-20 アイシン精機株式会社 車両用シート構造
JPH11245695A (ja) 1998-03-03 1999-09-14 Mazda Motor Corp 車両のシート装置
DE29810333U1 (de) * 1998-06-09 1999-10-14 Johnson Controls Gmbh Sitzmodul
FR2780351B1 (fr) 1998-06-26 2000-09-08 Faure Bertrand Equipements Sa Siege de vehicule a ancrage avant automatique, et vehicule comportant un tel siege
JP4147564B2 (ja) 1998-09-21 2008-09-10 アイシン精機株式会社 車両用シート支持装置
WO2000021778A1 (en) * 1998-10-09 2000-04-20 Magna Seating Systems Inc. Automated fold and tumble vehicle seat assembly
US5927789A (en) * 1998-11-02 1999-07-27 Ford Global Technologies, Inc. Seat assembly
FR2796344B1 (fr) * 1999-07-15 2001-08-03 Peugeot Citroen Automobiles Sa Mecanisme d'ancrage et d'articulation, notamment pour un siege arriere d'un vehicule automobile
DE10027063C2 (de) * 2000-05-26 2002-08-29 Brose Fahrzeugteile Sitzmodul
FR2811273B1 (fr) * 2000-07-10 2002-11-22 Faure Bertrand Equipements Sa Dispositif de liaison d'un siege amovible et a assise basculante avec le plancher d'un vehicule automobile
FR2811620B1 (fr) * 2000-07-12 2002-10-25 Renault Siege de vehicule automobile equipe d'un siege d'appoint
CN2442875Y (zh) * 2000-10-03 2001-08-15 丁安 靠背、座垫伸开式坐卧多用汽车专用椅
IT1320729B1 (it) * 2000-10-24 2003-12-10 Fiat Auto Spa Dispositivo di traslazione laterale per un sedile di autoveicolo.
DE10058906C2 (de) * 2000-11-21 2002-10-24 Brose Fahrzeugteile Sitzmodul
US6955386B2 (en) * 2002-08-23 2005-10-18 Daimlerchrysler Corporation Underfloor stowage of a folding seat in a vehicle
DE10344569B4 (de) * 2002-09-27 2005-08-11 Faurecia Automotive Seating Canada Ltd., Mississauga Fahrzeugsitzbaugruppe zur Unterbringung in einer Fahrzeugbodenwanne
US6648393B1 (en) * 2002-12-17 2003-11-18 General Motors Corporation Lateral sliding seat

Also Published As

Publication number Publication date
AU2003272559A1 (en) 2004-04-08
KR20050057425A (ko) 2005-06-16
KR20050057424A (ko) 2005-06-16
CA2498849C (en) 2011-07-26
US20050230995A1 (en) 2005-10-20
AU2003270791A1 (en) 2004-04-08
DE60312341T2 (de) 2007-11-15
CN100420586C (zh) 2008-09-24
CA2498840A1 (en) 2004-04-01
DE60312341D1 (de) 2007-04-19
EP1539534A1 (en) 2005-06-15
EP1539534B1 (en) 2007-03-07
DE60320267T2 (de) 2009-05-14
EP1539530B1 (en) 2008-04-09
WO2004026622A1 (en) 2004-04-01
CN1756677A (zh) 2006-04-05
EP1539530A1 (en) 2005-06-15
WO2004026618A1 (en) 2004-04-01
CA2498849A1 (en) 2004-04-01
US20060108822A1 (en) 2006-05-25
US7325850B2 (en) 2008-02-05
US7121609B2 (en) 2006-10-17
CN1681685A (zh) 2005-10-12
DE60320267D1 (de) 2008-05-21
CN100506594C (zh) 2009-07-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100999795B1 (ko) 주 측방향 변위를 갖는 플로우 격납 시트 조립체
US7040684B2 (en) Easy entry seat with seat back mounted floor latch
US5368355A (en) Vehicle seat having normal usage and storage positions
US7029063B2 (en) Drop down stow in floor automotive vehicle seat assembly
US5702145A (en) Folding second seat with seat track release latch mechanism
US7854461B2 (en) Slide/flip-up type seat for automobile
US6688666B2 (en) Second row fold and pivot seat assembly
US6874840B2 (en) Stow to floor seat assembly having a cantilevered seat cushion
EP1633593B1 (en) Automatic tumble and slide vehicle seat assembly
WO2017110438A1 (ja) 自動車用シート
KR100984461B1 (ko) 플로어 격납 자동 시트 조립체
KR101014044B1 (ko) 자동 측방 변위를 갖는 플로어 격납 시트 조립체
KR20140111311A (ko) 진입 간편화 기능을 갖는 차량 시트용 잠금 해제 장치 및 잠금 해제 장치의 작동 방법
JP3419681B2 (ja) 自動車のシート
JP4474598B2 (ja) 定点復帰メモリー機構付き自動車用スライドシート
KR102623415B1 (ko) 차량용 시트백 구속장치
JP4399726B2 (ja) 定点復帰メモリー機構付き自動車用スライドシート
JP3462105B2 (ja) 自動車用シートの位置、姿勢可変装置
JP2014108694A (ja) 車両用シート装置

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee