KR100970867B1

KR100970867B1 - 쿨러 박스의 운반용 부재의 취부 구조

Info

Publication number: KR100970867B1
Application number: KR1020080036170A
Authority: KR
Inventors: 키이치 히가시야마; 마사시 타카시타; 타쿠로 야마네
Original assignee: 가부시키가이샤 시마노
Priority date: 2007-04-23
Filing date: 2008-04-18
Publication date: 2010-07-20
Also published as: TW201318560A; CN101292642B; JP2008265836A; TWI396502B; TWI574617B; TW200915981A; JP5044271B2; KR20080095181A; CN101292642A

Abstract

[과제] 핸들을 쿨러 박스에 착탈(着脫) 가능하게 하는 것과 함께 핸들을 쿨러 박스에 취부한 후에, 핸들이 쿨러 박스 본체로부터 떨어지는 것을 방지하는 것에 있다.

[해결 수단] 쿨러 박스(1) 본체에 핸들(50)을 취부 가능한 핸들(50) 취부 구조이고, 취부판부(21)와 돌출부(52)와 빠짐 방지 부재(60)를 구비하고 있다. 취부판부(21)는, 쿨러 박스(1) 본체의 좌측면(2b)으로부터 소정의 간격으로 설치되고, 취부용 구멍(21a)을 가진다. 돌출부(52)는, 핸들(50)의 선단(先端)에 설치되고, 취부용 구멍(21a)에 삽입 가능하다. 빠짐 방지 부재(60)는, 취부판부(21)의 하단(下端)에 계지(係止) 가능한 제1 계지부(61)와, 좌측면(2b)과 취부판부(21)의 사이에 배치된 상태에 있어서 돌출부(52)에 계지하는 것으로 핸들(50)의 이동을 규제하는 판상부(板狀部, 62)와, 좌측면(2b)과 취부판부(21)의 사이에 삽입된 판상부(62)가 취부판부(21) 측에 근접하도록 판상부(62)를 취부판부(21) 측으로 압박하는 압박부(63)를 가진다.

쿨러 박스, 취부 구조, 핸들, 벨트, 압박부

Description

쿨러 박스의 운반용 부재의 취부 구조{STRUCTURE OF MOUNTING A MEMBER FOR CARRYING A COOLER BOX}

본 발명은 쿨러 박스의 운반용 부재의 취부 구조, 특히 쿨러 박스 본체에 운반용 부재를 취부할 때의 취부 구조에 관한 것이다.

낚시 등에 사용되는 쿨러 박스는, 상부(上部)에 개구(開口)를 가져 내부에 물이나 물고기 등을 수납 가능한 쿨러 박스 본체와, 쿨러 박스 본체에 개폐 가능하게 장착된 덮개 부재를 구비하고 있다. 이와 같은 쿨러 박스에서는, 내부에 물이나 물고기 등을 수납할 때에는, 덮개 부재를 열어 쿨러 박스 본체의 개구로부터 물이나 물고기 등을 내부에 수납한다. 내부에 물이나 물고기 등을 수납한 후, 덮개 부재를 닫는다.

여기서, 이와 같은 쿨러 박스에는 운반용의 핸들을 취부한 것이 존재한다(특허 문헌 1 참조).

[특허 문헌 1] 일본국 공개특허공보 특개평10-262535호 공보

특허 문헌 1에 기재된 쿨러 박스에서는, 쿨러 박스 본체에 핸들이 고정되어 있어 떼어낼 수 없었다. 이 때문에, 덮개 부재의 개폐 작업 등을 행할 때에 핸들에 의하여 작업이 행하기 어려워지는 경우가 있다. 이와 같은 과제를 해결하기 위하여, 핸들을 떼어낼 수 있도록 한 것을 생각할 수 있다. 예를 들면, 쿨러 박스의 벽면에 오목부를 형성하는 것과 함께, 이 오목부에 삽입 가능한 돌기를 핸들에 형성하고, 돌기를 오목부에 삽탈(揷脫)하는 것으로 핸들의 착탈(着脫)이 가능하도록 하는 것을 생각할 수 있다. 그러나, 이 경우에는, 핸들에 형성된 돌기를 오목부에 삽입하고 있기 때문에, 오목부로부터 돌기가 빠져나갈 가능성이 있다.

본 발명의 과제는, 핸들을 쿨러 박스에 착탈 가능하게 하는 것과 함께 핸들을 쿨러 박스에 취부한 후에, 핸들이 쿨러 박스 본체로부터 떨어지는 것을 방지하는 것에 있다.

청구항 1에 관련되는 핸들의 취부 구조는, 쿨러 박스 본체에 핸들을 취부 가능한 핸들 취부 구조이고, 취부판과 돌출부와 핸들 빠짐 방지 부재를 구비하고 있다. 취부판은, 쿨러 박스 본체의 벽면으로부터 소정의 간격으로 설치되고, 구멍을 가진다. 돌출부는, 핸들의 선단(先端)에 설치되고, 구멍에 삽입 가능하다. 빠짐 방지 부재는, 취부판의 하단(下端)에 계지(係止) 가능한 제1 계지부와, 벽면과 취부판의 사이에 배치된 상태에 있어서 돌출부에 계지하는 것으로 핸들의 이동을 규제 하는 판상부(板狀部)와, 벽면과 취부판의 사이에 삽입된 판상부가 취부판 측에 근접하도록 판상부를 취부판 측으로 압박하는 압박부를 가진다.

이 핸들의 취부 구조는, 핸들에 설치된 돌출부를 취부판의 구멍에 삽입한다. 그리고 제1 계지부를 취부판의 하단에 계지시키고, 판상부와 돌출부를 서로 계지시킨다.

여기에서는, 판상부와 돌출부를 서로 계지시키는 것으로 핸들의 이동이 규제된다. 이 때문에, 핸들이 구멍으로부터 빠져나가는 것을 방지할 수 있고, 핸들이 쿨러 박스 본체로부터 떨어지는 것을 방지할 수 있다.

여기서, 쿨러 박스 본체의 벽면과 취부판의 사이에 빠짐 방지 부재를 삽입할 때에, 핸들의 돌출부와 판상부가 계지하지 않을 가능성이 있지만, 압박부에 의하여 판상부가 취부판 측에 근접하도록 판상부를 취부판 측으로 압박하고 있기 때문에 핸들의 돌출부와 판상부가 계지하기 쉬워진다.

청구항 2에 관련되는 핸들의 취부 구조는, 청구항 1에 기재된 핸들의 취부 구조이고, 압박부는, 쿨러 박스 본체의 벽면과 취부판의 사이에 핸들 빠짐 방지 부재를 배치한 상태에 있어서 벽면 측으로 돌출하고 있다.

여기에서는, 압박부가 벽면에 접촉하는 것으로 벽면과의 사이에 소정의 거리를 두고 판상부가 배치된다.

청구항 3에 관련되는 핸들의 취부 구조는, 청구항 1 또는 2에 기재된 핸들의 취부 구조이고, 제1 계지부는 쿨러 박스 본체의 벽면과 취부판의 사이에 핸들 빠짐 방지 부재를 배치한 상태에서 벽면의 역측(逆側)으로 돌출하도록 설치되어 있다.

청구항 4에 관련되는 핸들의 취부 구조는, 청구항 1 또는 2에 기재된 핸들의 취부 구조이고, 판상부는, 제1 계지부를 취부판의 하단에 계지시킨 경우에 압박부를 쿨러 박스 본체의 벽면 측으로 압박한다. 압박부는 쿨러 박스 본체에 계지 가능하다.

여기에서는, 판상부에 의하여 압박부가 쿨러 박스 본체로 압박되기 때문에, 쿨러 박스 본체와 압박부가 계지하기 쉬워진다. 이 때문에, 쿨러 박스 본체로부터 핸들 빠짐 방지 부재가 빠지기 어려워진다.

청구항 5에 관련되는 핸들의 취부 구조는, 청구항 1 또는 2에 기재된 핸들의 취부 구조이고, 돌출부는 환상(環狀)으로 형성된 홈을 가지고 있다. 판상부는 홈에 감합(嵌合)하는 감합부를 가지고 있다.

여기에서는, 감합부가 돌출부의 홈에 감합하는 것에 의하여 핸들의 돌출부가 취부판으로부터 빠져나가기 어려워진다.

청구항 6에 관련되는 핸들의 취부 구조는, 청구항 1 또는 2에 기재된 핸들의 취부 구조이고, 판상부는 쿨러 박스 본체의 벽면으로 돌출하도록 대략 ヘ자 형상으로 굴곡하고 있다.

여기에서는, 판상부가 대략 ヘ자 형상으로 굴곡하고 있기 때문에, 선단을 쿨러 박스의 벽면에 접촉시키면서 빠짐 방지 부재를 이동시키면, 판상부의 일부가 쿨러 박스의 벽면으로부터 멀어진 장소로 이동시켜진다. 이 때문에, 판상부의 일부가 쿨러 박스의 돌출부에 계지하기 쉬워진다.

청구항 7에 관련되는 쿨러 박스의 운반용 부재의 취부 구조는, 쿨러 박스의 운반 시에 이용되는 핸들 또는 벨트 중 어느 일방(一方)을 쿨러 박스 본체에 취부하는 취부 구조이고, 취부판을 구비하고, 또한 계지 부재와 빠짐 방지 부재 중 어느 하나를 더 가지고 있다. 취부판은, 쿨러 박스 본체의 벽면으로부터 소정의 간격을 두고 설치되고, 구멍을 가진다. 계지 부재는, 취부판의 하단에 계지 가능한 제2 계지부와, 취부판의 상단(上端)에 계지 가능한 제3 계지부와, 제2 계지부와 제3 계지부를 접속하고 제2 계지부를 취부판의 하단에 계지시킬 때에 제3 계지부를 취부판의 상단에 계지하도록 압박하는 판스프링부와, 제2 계지부를 취부판의 하단에 계지시키도록 압박하는 압박 기구와, 판스프링부에 접속되고 벨트를 취부 가능한 벨트 취부부를 가진다. 빠짐 방지 부재는, 취부판의 하단에 계지 가능한 제1 계지부와, 벽면과 취부판의 사이에 배치된 상태에 있어서, 핸들에 설치되고 구멍에 삽입 가능한 돌출부에 계지하는 것으로 핸들의 이동을 규제하는 판상부와, 벽면과 취부판의 사이에 삽입된 판상부가 취부판 측에 근접하도록 판상부를 취부판 측으로 압박하는 압박부를 가진다. 계지 부재와 빠짐 방지 부재는 선택적으로 취부판에 취부 가능하도록 되어 있다.

이 쿨러 박스의 운반용 부재의 취부 구조는, 핸들을 취부할 때에는 돌출부를 구멍에 삽입하고, 빠짐 방지 부재를 취부하는 것으로 핸들이 빠지는 것이 방지된다. 그리고 벨트를 취부할 때에는, 벨트 취부부에 벨트를 취부하고, 제2 계지부 및 제3 계지부를 취부판에 계지하도록 취부판에 계지 부재를 취부한다.

여기에서는, 선택적으로 핸들 또는 벨트 중 어느 일방을 쿨러 박스 본체에 취부할 수 있다.

청구항 8에 관련되는 쿨러 박스의 운반용 부재의 취부 구조는, 청구항 7에 기재된 쿨러 박스의 운반용 부재의 취부 구조이고, 계지 부재는, 취부판과 벽면의 사이에 배치하였을 때에 일부가 구멍으로부터 노출하도록 배치되어 있다. 구멍으로부터 노출하고 있는 부분을 압압(押壓)하면 제3 계지부와 취부판의 계지가 해제된다.

여기에서는, 구멍으로부터 노출하고 있는 부분을 압압하는 것으로 제3 계지부와 취부판의 계지를 해제할 수 있기 때문에 계지 부재를 취부판으로부터 떼어내기 쉬워진다.

본 발명에서는, 핸들을 쿨러 박스에 착탈 가능하게 하는 것과 함께 핸들을 쿨러 박스에 취부하였을 때에, 핸들이 쿨러 박스 본체로부터 떨어지는 것을 방지할 수 있다.

1. 구성

본 발명의 일 실시예에 관련되는 핸들(50, 도 2 참조)이나 벨트(40, 도 7 참조) 등의 운반용 부재의 취부 구조에 의하여 핸들(50) 및 벨트(40) 중 어느 일방이 취부 가능한 쿨러 박스(1)에 대하여 설명한다. 도 1에 도시하는 바와 같이, 쿨러 박스(1)는 본체부(2)와 덮개부(3)와 훅(4)을 가지고 있다. 이 쿨러 박스(1)에 운반용 부재의 취부 구조에 의하여 핸들(50) 또는 벨트(40) 중 어느 일방이 취부 가능하다. 이 운반용 부재의 취부 구조는 후에 상세히 서술한다.

본체부(2)는 상부에 개구를 가지는 대략 직방체의 부재이며, 내부에 물고기 등을 수납 가능한 공간을 가지고 있다. 또한, 본체부(2)는 물고기 등을 보존하는 것이며, 단열 효과를 필요로 하기 때문에, 표면벽으로 되는 폴리프로필렌제의 부재의 사이에 발포 폴리우레탄제 단열재를 내포(內包)하는 구조이다. 나아가, 본체부(2)는 대략 장방형상(長方形狀)의 바닥(도시하지 않음)과, 바닥의 단부로부터 각각 바닥에 대략 직교하는 방향으로 연장되도록 형성된 측면(2a, 2b, 2c, 2d)을 가지고 있다.

덮개부(3)는 본체부(2)의 개구를 막기 위한 부재이며, 힌지(hinge, 도시하지 않음)에 의하여 개폐 가능하도록 본체부(2)의 상부에 설치되어 있다. 또한, 덮개부(3)는 개구와 거의 같은 형상의 판상(板狀) 부재이다.

훅(4)은 덮개부(3)를 본체부(2)에 밀폐하고 고정하는 부재이며, 본체부(2) 및 덮개부(3)의 쌍방(雙方)에 설치되어 있다. 또한, 훅(4)은 폴리프로필렌에 의하여 형성되어 있다. 훅(4)은 별개로 형성된 후에 본체부(2) 및 덮개부(3)에 끼움 접착되어 고정되어 있다.

이와 같이 구성된 쿨러 박스(1)에서는, 물고기 등과 같이 보냉(保冷) 사용을 해야 하는 것을 얼음 등의 저온물과 함께 내부에 수납하여 사용된다. 쿨러 박스(1)의 내부에 있어서 냉기(冷氣)는 저부(底部) 부근에 모이기 쉽다. 여기서, 본체부(2)의 전측면(前側面, 2a) 및 배측면(背側面, 2c)의 저부 부근이 두껍게 되어 있고, 단열재가 충분히 배치되어 있기 때문에, 저부 부근의 단열을 충분히 높일 수 있어 보냉 효과가 향상한다. 또한, 냉매로서 얼음을 사용한 경우, 얼음이 녹는 것 에 의하여 생기는 물은 본체부 내부의 저면(底面) 부근에 모인다. 이 모인 물의 온도 상승도 효과적으로 억제되기 때문에, 보냉 효과가 충분히 향상한다. 나아가, 전체적으로 경량 구조로 할 수 있다.

나아가, 또한 본체부(2)는, 쿨러 박스(1)의 외부 방향을 향하여 두께가 두꺼워지도록 되어 있기 때문에, 내부의 용량을 감소시킬 일도 없다. 나아가, 운반 시에 장해물에 부딪쳐 파손하기 쉬운 측면(2a, 2b, 2c, 2d) 및 저부를 보호하는 것도 가능하다.

2. 운반용 부재의 취부 구조

운반용 부재의 취부 구조는, 쿨러 박스(1)에 핸들(50) 또는 벨트(40) 중 어느 일방을 취부하기 위한 구조이고, 취부 부재(20)와 계지 부재(30)와 핸들(50)과 빠짐 방지 부재(60)를 구비하고 있다.

취부 부재(20)는, 도 1에 도시하는 바와 같이, 쿨러 박스(1)의 본체부(2)의 우측면(2d) 및 좌측면(2b)에 배치된 부재이며, 취부판부(21, 취부판)와 접속부(22)를 가지고 있다. 이하, 좌측면(2b)에 설치된 취부 구조에 대하여 설명하지만, 우측면(2d)에도 같은 취부 구조가 설치되어 있다.

취부판부(21)는 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b, 벽면)에 소정의 간격을 두고 설치된 부재이며, 장방형상의 부재이다. 또한, 취부판부(21)는 대략 중앙에 원형의 취부용 구멍(21a)을 가지고 있다.

접속부(22)는 취부판부(21)와 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)을 접속하기 위한 부재이며, 취부판부(21) 및 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)에 대략 직교하도록 설치되 어 있다.

핸들(50)은 쿨러 박스(1)를 운반할 때에 이용하는 것이며, 도 2에 도시하는 바와 같이, 손잡이부(51)와 돌출부(52)와 핸들 접속부(53)를 구비하고 있다. 손잡이부(51)는 쿨러 박스(1)의 운반 시에 파지(把持)하는 부분이며, 본체부(2)의 긴쪽 방향을 따라서 연장되는 봉상(棒狀)의 부분이다. 돌출부(52)는 취부판부(21)의 취부용 구멍(21a)에 삽입되는 부분이며, 핸들 접속부(53)에 설치된 부분이다. 또한, 돌출부(52)는, 핸들 접속부(53)의 하측(下側) 선단으로부터 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)으로 향하여 돌출하고 있고, 취부판부(21)의 취부용 구멍(21a)보다도 작은 직경의 단면 원형상(圓形狀)의 부분이다. 나아가, 돌출부(52)는 제1 돌출 부분(521)과 제2 돌출 부분(522)과 계지 홈(523)을 가지고 있다. 제1 돌출 부분(521)은 취부판부(21)에 접촉하는 부분이다. 제2 돌출 부분(522)은 제1 돌출 부분(521)으로부터 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)으로 향하여 한층 더 돌출하고 있다. 계지 홈(523)은 제2 돌출 부분(522)의 주위에 형성되어 있다. 핸들 접속부(53)는 돌출부(52)와 손잡이부(51)를 접속하는 부분이며, 상단이 손잡이부(51)에 접속된 봉상의 부분(531)과, 봉상의 부분(531)의 하측에 설치되고 돌출부(52)가 접속된 원판상(圓板狀)의 부분(532)을 가지고 있다.

빠짐 방지 부재(60)는 취부용 구멍(21a)에 삽입된 핸들(50)이 취부용 구멍(21a)으로부터 빠져나가는 것을 방지하기 위한 것이며, 핸들(50)의 취부 시에 취부판부(21)와 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)의 사이에 삽입되는 부재이다. 또한, 빠짐 방지 부재(60)는, 도 3 및 도 4에 도시하는 바와 같이, 제1 계지부(61)와 판상 부(62)와 압박부(63)와 돌기(64)와 손가락 걸이(65)를 가지고 있다. 제1 계지부(61)는 취부판부(21)의 하단에 계지 가능한 부분이며, 도 2에 도시하는 바와 같이 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)의 역측으로 돌출하고 있다. 또한, 제1 계지부(61)는 판상부(62)의 하단에 접속된 부분이며, 훅 형상으로 형성된 부분이다. 판상부(62)는 일단이 제1 계지부(61)에 접속된 부분이며, 일부가 계지 홈(523)에 감합 가능한 노치(notch, 62a)를 가지고 있다. 이 노치(62a)는, 상단으로부터 대략 중앙으로 향하여 서서히 가늘어지도록 형성되어 있고, 선단에 계지 홈(523)의 직경과 거의 같은 직경인, 원호상의 노치 부분(62b)이 접속되어 있다. 덧붙여, 노치의 가장 가는 부분(62c)에서는 계지 홈(523)의 직경보다도 작은 폭으로 되어 있고, 계지 홈(523)이 노치의 가장 가는 부분(62c)을 통과할 때에는 노치(62a)의 근방이 탄성 변형시켜진다. 이 때문에, 원호상의 노치 부분(62b)에 계지 홈(523)이 감합한 상태로부터 빠짐 방지 부재(60)가 하측으로 빠지기 어렵게 되어 있다. 또한, 판상부(62)는 긴쪽 방향의 대략 중앙 부분에서 굴곡하고 있고(도 2 참조), 탄성 변형 가능한 부분이다. 이 때문에, 제1 계지부(61)를 취부판부(21)의 하단에 취부한 상태에서 압박부(63)는 판상부(62)에 의하여 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b) 측으로 압박된다. 압박부(63)는 판상부(62)가 취부판부(21) 측을 통과시키기 위한 부분이며, 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b) 측으로 돌출하고 있다. 또한, 압박부(63)는, 도 2에 도시하는 바와 같이, 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)에 접촉 가능한 접촉부(631)와, 쿨러 박스(1)의 상단에 계지 가능한 상단 계지부(632)와, 상측(上側) 단면에 손가락을 계지시키기 위한 복수의 홈을 가지는 미끄럼 방지부(633)를 가지고 있다. 여기서, 접 촉부(631)를 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)에 접촉시킨 상태에서는, 판상부(62)와 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)의 사이에 소정의 간극(間隙)이 형성되어 있다. 돌기(64)는 판상부(62)의 하단부에 설치되어 있고, 빠짐 방지 부재(60)를 취부할 때에 취부판부(21)의 하단과 제1 계지부(61)가 서로 계지하도록 제1 계지부(61)를 위치시키기 위한 것이다. 또한, 돌기(64)는, 제1 계지부(61)가 취부판(21)에 계지한 상태에서 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)을 향하여 돌출하고 있고, 빠짐 방지 부재(60)의 폭 방향 대략 중앙에 형성되어 있다. 손가락 걸이(65)는 제1 계지부(61)로부터 하방(下方)으로 연장되도록 설치된 부분이며, 손가락이 계지 가능한 구멍(65a)이 설치된 판상의 부분이다. 덧붙여, 이 부분에는 쿨러 박스(1) 내의 물 등에 공기를 삽입하는 공기 펌프를 취부하는 것도 가능하다.

계지 부재(30)는, 취부판부(21)와 서로 계지하는 것으로 쿨러 박스(1)에 벨트(40)를 취부하기 위한 부재이다. 이 계지 부재(30)는, 도 5 및 도 6에 도시하는 바와 같이, 벨트 취부부(31)와 기판부(32)와 지점부(支點部, 33)와 제2 계지부(34)와 제3 계지부(35)와 제1 판스프링부(36)와 제2 판스프링부(37)를 가지고 있다. 벨트 취부부(31)는 벨트(40)를 취부 가능한 부분이며, 판상의 부분이다. 기판부(32)는 벨트 취부부(31)와 제2 계지부(34)를 접속하는 부분이며, 장방형의 판상의 부분이다. 지점부(33)는 벨트 취부부(31)의 근방에 배치되어 있고, 기판부(32)에 설치된 부분이다. 또한, 지점부(33)는, 대략 반원 기둥상의 부분(33a)과, 대략 반원 기둥상의 부분(33a)과 벨트 취부부(31)를 매끄럽게 연결하는 판상의 부분(33b)을 가지고 있다. 제2 계지부(34)는 취부판부(21)의 하단에 계지 가능한 부분이며, 취부 판부(21)의 하단을 덮을 수 있도록 훅 형상의 부분이다. 제3 계지부(35)는 취부판부(21)의 상단에 계지 가능한 부분이며, 기판부(32)에 대하여 대략 직교하는 방향(좌측면(2b)이 배치된 방향의 역방향)으로 돌출하도록 형성되어 있다. 제1 판스프링부(36)는 제2 계지부(34)와 제3 계지부(35)의 사이에 배치되고, 기판부(32)로부터 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b) 측으로 돌출하도록 굴곡한 부분이다. 제2 판스프링부(37)는 제3 계지부(35)로부터 하방으로 연장되도록 형성되어 있고, 제3 계지부(35)가 제2 계지부(34)보다도 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b) 측에 위치하고 있는 경우에 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)으로부터 멀어지는 방향으로 제3 계지부(35)를 압박하는 부분이다. 덧붙여, 제1 판스프링부(36) 및 제2 판스프링부(37)에 의하여 압박 기구가 구성되어 있다.

3. 동작

쿨러 박스(1)에 물이나 물고기 등을 수납할 때의 동작에 대하여 설명한다.

덮개부(3)를 열어 본체부(2)의 개구가 노출하는 상태로 한다. 그리고 개구로부터 물이나 물고기 등을 본체부(2)의 내부에 설치된 공간에 수납하고, 덮개부(3)를 회동(回動, 정방향 역방향으로 원운동함)시켜, 덮개부(3)에 의하여 개구를 막는다.

다음으로, 쿨러 박스(1)에 벨트(40)를 취부하는 경우 및 벨트(40)가 취부된 쿨러 박스(1)로부터 벨트(40)를 떼어내는 경우의 동작에 대하여 설명한다.

쿨러 박스(1)에 벨트(40)를 취부할 때에는, 우선 계지 부재(30)의 벨트 취부부(31)에 벨트(40)를 취부한다. 그리고 계지 부재(30)를 상측으로부터 쿨러 박 스(1)의 좌측면(2b)과 취부판부(21)의 사이에 삽입한다. 이때, 지점부(33)를 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)에 접촉시켜 계지 부재(30)를 아래로 누르면, 제3 계지부(35)가 취부판(21)의 상부에 접촉하여 계지 부재(30)의 이동이 멈춘다. 그리고 제3 계지부(35)를 압압하는 것으로 제3 계지부(35)와 취부판(21)의 계지를 해제하고, 계지 부재(30)를 아래로 눌러 제3 계지부(35)를 취부용 구멍(21a) 내에 삽입시킨다. 이때, 제1 판스프링부(36)에 의하여 제2 계지부(34)가 취부판부(21) 측으로 압박되고 있다. 이와 같은 상태로부터, 계지 부재(30)를 상측으로 끌어올리면, 제3 계지부(35)는 취부용 구멍(21a)의 상측 가장자리에 압압되고, 제3 계지부(35)의 상단에 형성되어 있는 테이퍼에 의하여 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b) 측으로 이동시켜진다. 나아가, 계지 부재(30)를 상측으로 끌어올리면, 도 7에 도시하는 바와 같이, 제2 계지부(34)가 취부판부(21)의 하단에 계지하고, 동시에 제1 판스프링부(36) 및 제2 판스프링부(37)에 압박되어 제3 계지부(35)가 취부판부(21)에 계지한다.

취부판부(21)에 계지 부재(30)가 취부된 상태로부터 계지 부재(30)를 떼어낼 때에는, 제3 계지부(35)를 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b) 측으로 압압하여, 제3 계지부(35)와 취부판(21) 사이의 계지를 해제한다. 또는, 취부용 구멍(21a)을 통하여 제2 판스프링부(37)를 압압한다. 제2 판스프링부(37)를 압압하면, 제3 계지부(35)가 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b) 측으로 이동하고, 취부판부(21)의 상단에서의 계지가 해제된다. 덧붙여, 제2 계지부(34)의 계지가 해제되는 위치까지 제2 계지부(34)를 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b) 측으로 압압하고, 제3 계지부(35)가 취부용 구멍(21a)에 들어갈 때까지 아래로 누를 수도 있다. 그리고 제3 계지부(35)와 취부판 부(21)의 계지를 해제한 후에, 지점부(33)를 중심으로 하여 회동시키는 것으로 제2 계지부(34)의 취부판부(21)와의 계지가 해제되고, 계지 부재(30)를 상측으로 뽑아내는 것으로 벨트(40)를 떼어낸다.

핸들(50)을 취부할 때에는, 취부판부(21)의 취부용 구멍(21a)에 돌출부(52)를 삽입하고, 빠짐 방지 부재(60)를 하측으로부터 취부판부(21)와 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)의 사이에 삽입한다. 구체적으로는, 접촉부(631)를 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)에 접촉시킨 상태에서 상측으로 이동시키면, 판상부가 대략 「ヘ」자 형상(「V」자 형상)으로 형성되어 있기 때문에 노치(62a)의 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)으로부터의 거리와, 계지 홈(523)의 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)으로부터의 거리가 거의 같아지게 된다. 이와 같이 접촉부(631)를 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)에 접촉시키면서 상측으로 빠짐 방지 부재(60)를 이동시키면, 계지 홈(523)은 노치(62a)에 삽입되어 가고, 노치의 가장 가는 부분(62c)을 통과한 후, 원호상의 노치 부분(62b)과 서로 계지된다. 이때, 쿨러 박스(1) 본체의 상단에 상단 계지부(632)가 계지된다. 이와 같이 하여 빠짐 방지 부재(60)를 취부한다(도 2 참조).

핸들(50)을 떼어낼 때, 압박부(63)의 상면(上面)에 설치된 미끄럼 방지부(633)에 손가락을 계지시켜, 쿨러 박스(1)의 좌측면(2b)으로부터 멀어지는 방향으로 압박부(63)를 이동시킨다. 이때, 동시에 빠짐 방지 부재(60)를 하측으로 밀어낸다. 그 후, 손가락 걸이(65)에 손가락을 계지하여, 빠짐 방지 부재(60)를 하측으로 뽑아낸다. 그리고 돌출부(52)를 취부용 구멍(21a)으로부터 뽑아내는 것으로 핸들(50)을 떼어낸다.

여기에서는, 핸들(50)을 쿨러 박스(1)에 취부할 때에, 빠짐 방지 부재(60)에 의하여 핸들(50)이 취부용 구멍(21a)으로부터 빠져나가는 것을 방지할 수 있다. 또한, 압박부(63) 및 판상부가 대략 「ヘ」자 형상으로 굴곡하고 있는 것에 의하여 노치(62a)가 계지 홈(523)에 끼워지기 쉬워진다. 나아가, 핸들(50)을 대신하여 벨트(40)를 취부할 수도 있다.

4. 다른 실시예

상기 실시예에서는, 압박부(63)의 상단 계지부(632)가 쿨러 박스(1)에 계지 가능하지만, 본 발명은 이것에 한정하지 않고, 압박부(63)에 의하여 판상부(62)가 쿨러 박스(1)의 우측면(2d) 및 좌측면(2b) 측으로의 이동을 규제할 수 있으면 된다.

도 1은 쿨러 박스 본체를 도시하는 도면.

도 2는 핸들을 구멍에 취부하고 있는 상태의 부분 측면도.

도 3은 핸들을 구멍에 삽입하고 있는 상태의 정면도.

도 4는 빠짐 방지 부재의 전체 정면도.

도 5는 계지 부재의 전체 정면도.

도 6은 계지 부재의 전체 측면도.

도 7은 계지 부재를 취부판에 취부한 상태를 도시하는 측면도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 쿨러 박스 2b : 좌측면(벽면)

21 : 취부판부(취부판) 21a : 취부용 구멍

30 : 계지 부재 31 : 벨트 취부부

33 : 지점부 34 : 제2 계지부

35 : 제3 계지부 36 : 제1 판스프링부(압박 기구)

37 : 제2 판스프링부(판스프링부) 40 : 벨트

50 : 핸들 52 : 돌출부

60 : 빠짐 방지 부재 61 : 제1 계지부

62 : 판상부 63 : 압박부

523 : 계지 홈(홈)

Claims

쿨러 박스 본체에 핸들을 취부 가능한 핸들 취부 구조이고,

상기 쿨러 박스 본체의 벽면으로부터 소정의 간격으로 설치되고, 구멍을 가지는 취부판과,

상기 핸들에 설치되고, 상기 구멍에 삽입 가능한 돌출부와,

상기 취부판의 하단(下端)에 계지(係止) 가능한 제1 계지부와, 상기 벽면과 상기 취부판의 사이에 배치된 상태에 있어서 상기 돌출부에 계지하는 것으로 상기 핸들의 이동을 규제하는 판상부(板狀部)와, 상기 벽면과 상기 취부판의 사이에 삽입된 상기 판상부가 상기 취부판 측에 근접하도록 상기 판상부를 상기 취부판 측으로 압박하는 압박부를 가지는 핸들 빠짐 방지 부재

를 구비하고,

상기 돌출부는 상기 취부판의 상기 구멍에 삽입되고, 상기 판상부와 상기 돌출부가 서로 계지되는

핸들 취부 구조.
제1항에 있어서,

상기 압박부는, 상기 쿨러 박스 본체의 벽면과 상기 취부판의 사이에 상기 핸들 빠짐 방지 부재를 배치한 상태에 있어서 상기 벽면 측으로 돌출하고 있는,

핸들 취부 구조.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 제1 계지부는, 상기 쿨러 박스 본체의 벽면과 상기 취부판의 사이에 상 기 핸들 빠짐 방지 부재를 배치한 상태에서 상기 벽면의 역측(逆側)으로 돌출하도록 설치되어 있는,

핸들 취부 구조.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 판상부는, 상기 제1 계지부를 상기 취부판의 하단에 계지시킨 경우에 상기 압박부를 상기 쿨러 박스 본체의 벽면 측으로 압박하고,

상기 압박부는 상기 쿨러 박스 본체에 계지 가능한,

핸들 취부 구조.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 돌출부는 환상(環狀)으로 형성된 홈을 가지고,

상기 판상부는 상기 홈에 감합(嵌合)하는 감합부를 가지는,

핸들 취부 구조.
제1항 또는 제2항에 있어서,

상기 판상부는 상기 쿨러 박스 본체의 벽면으로 돌출하도록 ヘ자 형상으로 굴곡하고 있는, 핸들 취부 구조.
쿨러 박스의 운반 시에 이용되는 벨트 또는 핸들 중 어느 일방(一方)을 선택 적으로 상기 쿨러 박스 본체에 취부하는 취부 구조이고,

상기 쿨러 박스 본체의 벽면으로부터 소정의 간격을 두고 설치되고, 구멍을 가지는 취부판을 구비하고, 또한,

상기 취부판의 하단에 계지 가능한 제2 계지부와, 상기 취부판의 상단(上端)에 계지 가능한 제3 계지부와, 상기 제2 계지부와 상기 제3 계지부를 접속하고 상기 제2 계지부를 상기 취부판의 하단에 계지시킬 때에 상기 제3 계지부를 상기 취부판의 상단에 계지하도록 압박하는 판스프링부와, 상기 제2 계지부를 상기 취부판의 하단에 계지시키도록 압박하는 압박 기구와, 상기 판스프링부에 접속되고 벨트를 취부 가능한 벨트 취부부를 가지는 계지 부재와,

상기 취부판의 하단에 계지 가능한 제1 계지부와, 상기 벽면과 상기 취부판의 사이에 배치된 상태에 있어서, 상기 핸들에 설치되고 상기 구멍에 삽입 가능한 돌출부에 계지하는 것으로 상기 핸들의 이동을 규제하는 판상부와, 상기 벽면과 상기 취부판의 사이에 삽입된 상기 판상부가 상기 취부판 측에 근접하도록 상기 판상부를 상기 취부판 측으로 압박하는 압박부를 가지는 빠짐 방지 부재

중 어느 하나를 더 가지며,

상기 계지 부재와 상기 빠짐 방지 부재는 선택적으로 상기 취부판에 취부 가능하도록 되어 있는,

쿨러 박스의 운반용 부재의 취부 구조.
제7항에 있어서,

상기 계지 부재는, 상기 취부판과 상기 벽면의 사이에 배치하였을 때에 일부가 상기 구멍으로부터 노출하도록 배치되어 있고,

상기 구멍으로부터 노출하고 있는 부분을 압압(押壓)하면 상기 제3 계지부와 상기 취부판의 계지가 해제되는,

쿨러 박스의 운반용 부재의 취부 구조.