KR100963150B1 - 도로 표시병 - Google Patents

Abstract

본 발명은 안전운전과 주행선의 용이한 식별을 도모하기위한 도로 표시병에 관한 것으로서, 이를 좀더 구체적으로 설명하면 글라스비드에 매립된 반사지가 외부로 선명하게 표출되므로서 안전운전을 도모함과 아울러 자동차가 상부로 통과하면서 가해지는 하중을 흡수하여 파손을 방지하므로서 수명을 길게 연장할 수 있는 도로 표시병에 관한 것이다.

본 발명의 전체적인 구성은 안착홈과 이 안착홈의 외측에 돌기와 요홈이 형성되어 지면에 고정되는 기판과; 저면에 원호형상으로 절취한 완충부와, 상기 완충부의 외측에 기판에 결합되는 요홈과 돌기가 형성되고, 내측에 재치부를 포함하는 환상요홈과 상면에 소형글라스비드를 결합하는 체결홈이 형성되어 기판에 결합되는 충격흡수판과; 내측에 일정간격을 유지하여 반사지가 고정되고 외측의 양측에 절취부가 형성되어 충격흡수판에 형성된 환상요홈에 결합되는 글라스비드로 구성된 것이다.

기판, 충격흡수부재, 글라스비드

Description

도로 표시병{A indicating lamp on street}

본 발명은 안전운전과 주행선의 용이한 식별을 도모하기위한 도로 표시병에 관한 것으로서, 이를 좀더 구체적으로 설명하면 글라스비드에 매립된 반사지가 외부로 선명하게 표출되므로서 안전운전을 도모함과 아울러 자동차가 상부로 통과하면서 가해지는 하중을 흡수하여 파손을 방지하므로서 수명을 길게 연장할 수 있는 도로 표시병에 관한 것이다.

안전운전을 도모하기 위하여 도로에 설치하는 도로 표시병은 다양한 기능을 갖는 것이 제안되어 널리 사용되고 있다.

이 중에서 본 발명과 관련있는 선행기술은 특허등록 제572963호를 들 수 있으며, 이의 구성은 외통의 내부에 압축스프링을 내설하고, 이 압축스프링의 상부에는 탄성에 의해 신축되는 승강관체를 부가한 구성으로 이루어진 것이다.

이러한 구성은 장시간 사용할 경우 압축스프링의 탄성이 현저하게 저하되어 승강관체의 원활한 복원이 원활하게 이루어지지 않고, 또 외부로 표출되는 반사표시판이 외부에 노출되어 있어 각종의 이물질이 적층되므로서 표시기능이 떨어지는 문제점이 내재되어 있는 것이다.

본 발명은 종래기술이 가지고 있는 상기 문제점을 감안해서 제안된 것으로서, 본 발명은 글라스비드에 내설되는 반사지가 확대되어 외부로 표출되도록 하므로서 운전자가 이를 용이하게 식별가능토록 한 도로 표시병을 제공하는데 주 목적이 있는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 차량의 하중을 효과적으로 흡수하므로서 파손되는 것을 예방하여 수명을 길게 연장할 수 있는 구조를 갖는 도로 표시병을 제공하는데 있다.

상기의 목적을 달성하기위한 본 발명의 전체적인 구성은 안착홈과 이 안착홈의 외측에 돌기와 요홈이 형성되어 지면에 고정되는 기판과; 저면에 원호형상으로 절취한 완충부와, 상기 완충부의 외측에 기판에 결합되는 요홈과 돌기가 형성되고, 내측에 재치부를 포함하는 환상요홈과 상면에 소형글라스비드를 결합하는 체결홈이 형성되어 기판에 결합되는 충격흡수부재와; 내측에 일정간격을 유지하여 반사지가 고정되고 외측의 양측에 절취부가 형성되어 충격흡수부재에 형성된 환상요홈에 결합되는 글라스비드로 구성된 것이다.

상기 충격흡수판은 상부에서 가해지는 하중과 충격을 흡수하기위하여 고무 또는 실리콘으로 성형한 것이다.

이하 본 발명의 전체적인 구성상태 및 이로부터 얻게 되는 특유의 효과 등에 대하여 첨부도면을 이용하여 상세히 설명하면 하기와 같다.

도 1은 본 고안의 전체적인 구성상태를 예시한 분해사시도로서, 동 도면에 예시된 바와 같이, 본 발명의 전체적인 구성은 지면에 고정되는 기판(10)과, 상기 기판(10)에 일체로 결합되어 충격이나 하중을 흡수하는 충격흡수부재(20)와, 상기 충격흡수부재(20)에 고정되어 반사지(25)를 확대시켜 외부로 표출시키는 글라스비드(30)로 구성된 것이다.

상기 기판(10)은 PC와 같은 경질의 재질을 이용하여 원판형상으로 성형한 것으로서, 이의 구성은 상면의 중앙에 안착홈(2)이 형성되고, 이 안착홈(2)의 외측에는 원주형상으로 돌기(4)와 요홈(6)이 형성된 것이다.

그리고 기판(10)에 일체로 결합되어 차량에서 가해지는 하중과 충격을 흡수하는 충격흡수부재(20)는 저면의 중앙에는 원호형상의 완충부(12)가 구비되고, 이 완충부(12)의 외측에는 전술한 기판(10)을 구성하는 돌기(4)와 요홈(6)에 결합되는 요홈(13)과 돌기(15)가 배설된 것이다.

또 상면의 중앙에는 외측면에 환상요홈(16a)이 형성된 재치부(16)가 배설되고 외측면에는 소형글라스비드(19)를 고정하기위한 체결홈(18)이 형성된 것이다.

한편 충격흡수부재(20)의 상면내측에는 각종의 이물질이 내부로 유입되는 것을 차단하기위하여 상부로 돌출된 융기부(14)가 부가되고, 외측에는 피스(11a)를 체결하여 기판(10)과 일체로 고정하기 위한 체결공(11)이 다수개 형성된 구조로 이루어진 것이다.

또한 상기 충격흡수부재(20)에 결합되는 글라스비드(30)는 유리로 성형한 것 으로 양측면에 수직으로 절단한 절취부(22)를 갖는 반원형상으로서, 내측에는 일정간격을 유지하여 반사지(25)를 매설하고 저면의 외측에는 충격흡수부재(20)를 구성하는 환상요홈(16a)에 결합되는 플렌지(27)가 부가된 구성으로 이루어진 것이다.

상술한 바와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 의하면, 외부로 돌출되는 글라스비드와 이의 내부에 매설되어있는 반사지에 의해 운전자에게 용이한 식별이 가능케하여 안전운전을 도모하고 또 글라스비드의 상부로 차량이 통과하면서 가해지는 충격과 하중을 충격흡수부재에 의해 효과적으로 흡수하여 원위치로 복원시키므로 파손을 예방할 수 있는 유용한 발명인 것이다.

상기와 같은 구조로 이루어진 본 발명의 이용상태에 대하여 도 5를 참조하여 살펴보면 하기와 같다.

즉 결질의 PV재질로 성형된 기판(10)과 하중을 흡수하는 충격흡수부재(20) 및 빛을 반사하는 글라스비드(30)로 구성된 본 발명은 하기와 같이 시공되는 것이다.

즉 본 발명을 시공할 지점을 굴착한 후 이 굴착공의 상면에 에폭시를 도포한다.

에폭시의 상면에는 기판(10)을 올려놓으면 에폭시의 접착력에 의해 기판(10) 이 이탈됨이 없이 안정적으로 고정되는 것이다.

이와 같이 지면에 고정된 기판(10)의 상면에 형성된 체결홈(18)에는 6개의 소형그라스비드(19)와 내측에 반사지(25)를 매립한 글라스 비드(30)를 충격흡수부재(20)를 일체로 결합한 후 체결공(11)에 피스(11a)를 체결하므로 시공이 완료되는 것이다.

이때 글라스비드(30)를 구성하는 절취부(22)가 자동차의 주행방향으로 향하도록 배치하므로서 운전자에게 글라스비드(30)의 내부에 매설되어있는 반사지(25)가 외부로 선명하게 표출되므로서 이의 식별이 용이하게 되는 것이다.

이렇게 도로에 시공된 본 발명은 도 5에 도시한 바와 같이, 글라스비드(30)의 상면으로 자동차바퀴(50)가 통과하면, 글라스비드(30)와 일체로 결합되는 충격흡수부재(20)가 수축되면서 하중을 흡수하게 되는 것이다.

이는 충격흡수부재(20)의 저면에 형성된 원호형상의 완충부(12)에 의해서 이루어진 것으로 글라스비드(30)의 상면으로 자동차바퀴(50)가 통과하면 완충부(12)가 하부로 수축되어 기판(10)과 접합되고 바퀴가 이탈되면 고유의 탄성으로 인하여 원위치로 복원되는 것이다.

도 1은 본 발명의 구성상태를 예시한 분해사시도

도 2는 본 발명의 각 부품을 분리한 상태의 종단면도

도 3은 도 2를 결합한 상태의 단면도

도 4는 본 발명의 각 부품을 분리한 상태의 횐단면도

도 5는 본 발명의 상부로 자동차바퀴가 통과할때의 상태를 예시한 종단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10 : 기판 20 : 충격흡수부재

30 : 글라스비드

Claims (2)

1. 안착홈과 이 안착홈의 외측에 돌기와 요홈이 형성되어 지면에 고정되는 기판과; 저면에 원호형상으로 절취한 완충부와, 상기 완충부의 외측에 기판에 결합되는 요홈과 돌기가 형성되고, 내측에 재치부를 포함하는 환상요홈과 상면에 소형글라스비드를 결합하는 체결홈이 형성되어 기판에 결합되는 충격흡수부재와; 내측에 일정간격을 유지하여 반사지가 고정되고 외측의 양측에 절취부가 형성되어 충격흡수부재에 형성된 환상요홈에 결합되는 글라스비드로 구성된 것을 특징으로하는 도로 표시병.
2. 제1항에 있어서, 상기 충격흡수부재는 상부에서 가해지는 하중과 충격을 흡수하기 위하여 고무 또는 실리콘으로 성형한 것을 특징으로 하는 도로 표시병.

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