KR100911989B1

KR100911989B1 - 차량 공조장치용 송풍기 모터의 냉각장치

Info

Publication number: KR100911989B1
Application number: KR1020030036646A
Authority: KR
Inventors: 김용식
Original assignee: 한라공조주식회사
Priority date: 2003-06-09
Filing date: 2003-06-09
Publication date: 2009-08-13
Also published as: KR20040107632A

Abstract

본 발명은 차량 공조장치용 송풍기 모터의 냉각장치에 관한 것으로, 그 기술적 구성은, 송풍기 본체의 하측에 구비되어 일체형을 이루고 내측에 팬모터를 구비하는 모터 하우징부와; 상기 팬모터에 회동가능하게 연결되는 송풍기 휠과; 상기 모터 하우징부의 일측에 착탈가능하게 결합되는 냉각커버를 포함하는 송풍기 모터의 냉각장치에 있어서, 상기 냉각커버는 상기 모터 하우징부에 결합되는 결합수단을 구비하고, 몸체부의 소정위치에 적어도 1개 이상의 공기순환구를 구비하는 한편, 상기 모터 하우징부의 내측에 상기 공기순환구를 통해 유입된 공기를 팬모터측으로 공급할 수 있도록 송풍경로가 구비되는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의한 차량 공조장치용 송풍기 모터의 냉각장치에 의하면, 별도의 냉각 호스나 송풍기 본체에 냉각풍 배출구·수납구를 형성하지 않고 모터 하우징부의 일측에 공기순환구가 형성된 냉각커버를 착탈가능하게 구비하여 자연냉각으로 모터를 냉각시킬 수 있는 효과가 있는 것이다.

송풍기, 팬모터, 송풍기 휠, 냉각커버

Description

차량 공조장치용 송풍기 모터의 냉각장치{A Cooling Apparatus of Blower Motor for an Air Conditioning System of a Car}

도 1은 종래기술에 의한 송풍기 모터의 냉각장치를 도시한 개략적인 단면도이고,

도 2는 본 발명에 의한 송풍기 모터의 냉각장치의 결합과정을 도시한 분해사시도이며,

도 3은 본 발명에 따른 송풍기 모터의 냉각커버를 도시한 것으로, 도 3a는 냉각커버의 사시도이고, 도 3b는 도 3a에 따른 A-A선 단면도이며,

도 4는 본 발명에 따른 냉각커버가 장착된 송풍기 모터의 냉각장치를 도시한 개략적인 단면도이고,

도 5는 본 발명에 따른 송풍기 휠 일측에 냉각커버와 연동되는 송풍경로가 구비된 송풍기 모터의 냉각장치를 도시한 개략적인 단면도이다.

** 도면 중 주요부분에 대한 부호의 설명 **

B...송풍장치,

100...송풍기 본체,

110a...상부 케이스,

110b...하부 케이스,

120...흡입구,

130...모터 하우징부,

130-1...냉각 커버 장착부,

132...결합홈,

140...송풍기 휠(Wheel),

142...블레이드(Blade),

144...밴드(Band),

150...인테이크 케이스(Intake Case),

152...토출구,

154...도어(Door),

156a...배출공기 도입구,

156b...흡입공기 도입구,

160...냉각 커버(Cover),

162...몸체부,

163...고정편,

164...공기순환구,

166...접합부,

168...고정돌기,

본 발명은 차량용 송풍기 모터의 냉각장치에 관한 것으로서, 모터 하우징부의 일측부에 공기순환구가 형성된 냉각커버를 구비하여 자연냉각을 통해 모터를 냉각시킬 수 있도록 한 차량 공조장치용 송풍기 모터의 냉각장치에 관한 것이다.

차량용 송풍기는 에어 인테이크 덕트(Air Intake Duct)를 통하여 외부로부터 공기를 흡입하여 증발기 또는 히터 코어측으로 공급함으로써 실내로 냉풍 또는 온풍을 송풍하는 장치로서, 송풍기 케이스와, 상기 송풍기 케이스의 하부에 설치되는 모터와, 그리고 상기 모터의 회전축에 회전가능하게 고정되어 모터의 구동에 따라 송풍기 케이스 내에서 회전함으로써 공기를 송풍하는 송풍기 휠(Wheel)을 포함하여 이루어진다.

도 1은 일본공개실용신안공보 평7-28707호에 개시된 송풍기 모터의 냉각장치(B)를 도시한 것이다.

상기한 종래기술에 따른 송풍기 모터의 냉각장치(B)에 의하면, 송풍기 본체(10)내에 스크롤 형상의 블로우어(Blower)실(12)이 형성되고 그 일측에는 공기출구(14)가 구비되어 있다. 상기 공기출구(14)의 하측에는 증발기(미도시) 및 히터코어(미도시)가 설치되어 있다. 그리고, 상기 송풍기 본체(10)의 상측에는 전환도어(미도시)가 설치되고, 송풍기 본체(10)의 상벽부(16)에는 벨마우스(Bell Mouth)부(18)가 형성되어 있다. 또한, 상기 블로우어 실(12) 내측에는 배출공기 또는 흡입공기를 흡입하기 위한 송풍기 휠(40)이 구비되는데, 상기 송풍기 휠(40)은 상기 송풍기 본체(10)의 하부케이스(30)에 수납 지지된 팬모터(Fan Motor)(20)에 의해 회전가능하도록 연결되어 있다.

아울러, 상기 하부케이스(30)는 팬모터(20)를 수납하기 위한 모터 하우징부(36)와, 상기 모터 하우징부(36)의 상측에 결합되는 하벽부(32)를 포함한다. 상기 하벽부(32)의 외주단 근처에는 상기 블로우어 실(12)과 연결될 수 있도록 개방된 냉각풍 수납구(34a)가 형성되어 있다. 그리고, 상기 모터 하우징부(36)의 하측부에는 상기 모터 하우징부(36)와 개방되어 연결된 냉각풍 배출구(34b)가 형성되어 있다. 또한, 상기 하부케이스(30)에는 상기 냉각풍 수납구(34a)와 냉각풍 배출구(34b)를 연결한 소정위치에 지지벽(37)이 형성되어 있다. 상기 하부케이스(30)의 일측에는 그 양단부가 상기 냉각풍 수납구(34a)와 냉각풍 배출구(34b)에 연결되고 내측에 송풍경로(52)가 구비된 냉각부재(50)가 결합되어 있다.

이러한 종래기술에 의한 차량 공조장치용 송풍기모터의 냉각장치(10)에 의하면, 송풍기 케이스(10)와 모터 하우징부(36)에 형성된 냉각풍 수납구(34a) 및 냉각풍 배출구(34b)에 그 양단부가 연결된 냉각부재(50)를 통해 공기를 강제적으로 공급하여 팬모터(20)를 냉각시키게 되므로, 저속시 팬모터(20)의 냉각 효율이 저하되거나 고속시 소음, 풍량 감소 등의 문제점이 있었다.

이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 모터 하우징부의 일측에 공기순환구가 형성된 냉각커버를 착탈가능하게 구비하여 자연냉각으로 모터를 냉각시킬 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.

상기한 기술적 과제를 해결하기 위하여 안출된 본 발명의 차량 공조장치용 송풍기 모터의 냉각장치는, 송풍기 본체의 하측에 구비되어 일체형을 이루고 내측에 팬모터를 구비하는 모터 하우징부와; 상기 팬모터에 회동가능하게 연결되는 송풍기 휠과; 상기 모터 하우징부의 일측에 착탈가능하게 결합되는 냉각커버를 포함하는 송풍기 모터의 냉각장치에 있어서, 상기 냉각커버는 상기 모터 하우징부에 결합되는 결합수단을 구비하고, 몸체부의 소정위치에 적어도 1개 이상의 공기순환구를 구비하는 한편, 상기 모터 하우징부의 내측에 상기 공기순환구를 통해 유입된 공기를 팬모터측으로 공급할 수 있도록 송풍경로가 구비되는 것을 특징으로 한다.

그리고, 상기 송풍기 휠의 일측에 상기 냉각커버와 연동(聯動)되는 송풍경로가 구비되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 결합수단은 상기 모터 하우징부의 일측에 형성된 냉각커버 장착부의 양측 소정위치에 구비된 고정돌기와 대응되는 위치에 형성되는 삽입홈으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명에 따른 실시예를 첨부된 예시도면을 참고로 하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 의한 송풍기 모터의 냉각장치의 결합과정을 도시한 분해사 시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 송풍기 모터의 냉각커버를 도시한 것으로, 도 3a는 냉각커버의 사시도이고, 도 3b는 도 3a에 따른 A-A선 단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 냉각커버가 장착된 송풍기 모터의 냉각장치를 도시한 개략적인 단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 송풍기 휠 일측에 냉각커버와 연동되는 송풍경로가 구비된 송풍기 모터의 냉각장치를 도시한 개략적인 단면도이다.

즉, 본 발명에 따른 자동차 공조장치용 송풍기 모터의 냉각장치(B)에 의하면, 송풍기 본체(100)의 하측에 구비되어 일체형을 이루고 내측에 팬모터(170)를 구비하는 모터 하우징부(130)와; 상기 팬모터(170)에 회동가능하게 연결되는 송풍기 휠(140)과; 상기 모터 하우징부(130)의 일측에 착탈가능하게 결합되는 냉각커버(160)를 포함하는 송풍기 모터의 냉각장치에 있어서, 상기 냉각커버(160)는 상기 모터 하우징부(130)에 결합되는 결합수단(163)을 구비하고, 몸체부(162)의 소정위치에 적어도 1개 이상의 공기순환구(164)를 구비하는 한편, 상기 모터 하우징부(130)의 내측에 상기 공기순환구(164)를 통해 유입된 공기를 팬모터(170)측으로 공급할 수 있도록 송풍경로(161)가 구비되는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 송풍기 본체(100)는 도 2 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상부 케이스(110a)와, 상기 상부케이스(110a)와 결합되는 하부케이스(110b)로 구성된다. 상기 상부 케이스(110a)의 상측과 일측부에는 공기를 흡입하는 흡입구(120)와, 유입된 공기를 배출하는 토출구(152)가 각각 형성되어 있다. 그리고, 상기 흡입구(120)가 마련된 상부케이스(110a)에는 인테이크 케이스(Intake Case)(150)가 결합되어 있다. 상기 인테이크 케이스(150)에는 차량의 배출공기 또는 흡입공기의 유입경로에 따라 공기유동통로 역할을 담당하는 배출공기 도입구(156a)와 흡입공기 도입구(156b)가 형성되고, 상기 배출공기 도입구(156a) 및 흡입공기 도입구(156b)를 선택적으로 개폐하는 도어(Door)(154)가 설치되어 있다.

그리고, 상기 송풍기 본체(100)의 내부에는 송풍기 휠(140)이 구비되어 있는데, 상기 송풍기 휠(140)은 그 외주면에 소정각도로 경사지게 구비된 적어도 1개 이상의 블레이드(142)와 상기 블레이드(142)의 그 외주단을 연결하는 밴드(Band)(144)를 구비하고 있다. 상기 송풍기 휠(140)의 회전축은 구동수단이 송풍기 팬모터(170)의 회전축과 연결되어 있다. 상기 송풍기 휠(140)의 일측에는 상기 냉각커버(160)와 연동(聯動)되는 송풍경로(122)가 구비될 수 있다.

또한, 상기 팬모터(170)는 상기 하부케이스(110b)의 저면에 형성된 모터 하우징부(130) 내측에 수납되어 구비된다.

아울러, 상기 모터 하우징부(130)의 일측에는 구동 중 팬모터(170)로부터 발생하는 열을 냉각시키기 위한 냉각커버(160)가 장착되는 냉각커버 장착부(130-1)가 구비된다. 그리고, 상기 냉각커버 장착부(130-1)의 전방 소정위치에는 고정돌기(134)가 형성되어 있다. 또한, 상기 모터 하우징부(130)의 일측에는 상기 냉각커버(160)의 전단부에 형성된 고정돌기(168)가 결합되는 고정홈(132)을 형성하여 착탈이 가능하도록 한다. 상기 냉각커버(160)의 몸체부(162) 소정위치에는 고정편(163)이 구비되어 있다.

그리고, 상기 냉각커버(160)의 몸체부(162)에는 소정위치에 적어도 1개 이상 의 공기순환구(164)가 형성된다. 도면상에 도시된 화살표(도 4참조)는 흡입공기의 흐름방향을 도시한 것이다. 즉, 상기 공기순환구(164)를 통해 흡입공기를 유입하여 상기 팬모터(170)를 자연냉각시킬 수 있게 되는 것이다. 상기 냉각커버(160)에 구비되는 결합수단(163)은 상기 모터 하우징부(130)의 일측에 형성된 냉각커버 장착부(130-1)의 양측 소정위치에 구비된 고정돌기(134)와 대응되는 위치에 형성되는 삽입홈(163a)으로 이루어진다.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이같은 특정 실시예에만 한정되지 않으며 해당분야에서 통상의 지식을 가진자라면 본 발명의 특허청구범위내에 기재된 범주내에서 적절하게 변경이 가능할 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 차량 공조장치용 송풍기 모터의 냉각장치에 의하면, 모터 하우징부의 일측에 공기순환구가 형성된 냉각커버를 착탈가능하게 구비하여 자연냉각으로 모터를 냉각시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims

송풍기 본체(100)의 하측에 구비되어 일체형을 이루고 내측에 팬모터(170)를 구비하는 모터 하우징부(130)와;

상기 팬모터(170)에 회동가능하게 연결되는 송풍기 휠(140)과;

상기 모터 하우징부(130)의 일측에 착탈가능하게 결합되는 냉각커버(160);

를 포함하는 송풍기 모터의 냉각장치에 있어서,

상기 냉각커버(160)는 상기 모터 하우징부(130)에 결합되는 결합수단(163)을 구비하고, 몸체부(162)의 소정위치에 적어도 1개 이상의 공기순환구(164)를 구비하는 한편, 상기 모터 하우징부(130)의 내측에 상기 공기순환구(164)를 통해 유입된 공기를 팬모터(170)측으로 공급할 수 있도록 송풍경로(161)가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 송풍기 모터의 냉각장치.
제 1항에 있어서,

상기 송풍기 휠(140)의 일측에 상기 냉각커버(160)와 연동(聯動)되는 송풍경로(122)가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 송풍기 모터의 냉각장치.
제 1항에 있어서,

상기 결합수단(163)은 상기 모터 하우징부(130)의 일측에 형성된 냉각커버 장착부(130-1)의 양측 소정위치에 구비된 고정돌기(134)와 대응되는 위치에 형성되 는 삽입홈(163a)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 공조장치용 송풍기 모터의 냉각장치.