KR100725986B1 - 자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 공기 조화기의 모터 커버구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 부품의 구성을 간소화하여 제품의 생산성을 향상시킬 뿐만아니라 제품의 제조 원가를 줄일 수 있는 자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조에 관한 것이다.

본 발명에 따른 자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조는, 상부 케이스와 하부 케이스를 포함하는 임펠러 케이스의 내부에 구비된 임펠러의 회전을 통해 실내로 흡입되는 외부공기를 안내하여 모터를 냉각시키는 자동차 공기 조화기의 모터 커버구조에 있어서, 내측 중앙에 상기 모터가 삽입되는 상부가 개방된 함몰 공간부가 형성되어 있고, 상기 함몰 공간부의 상부 외측 둘레에는, 외측으로 돌출 형성되어 상기 임펠러 케이스의 구성인 하부 케이스의 하부에 구비되며 상부에 다수의 홈이 구비된 돌출 둘레판이 일체로 구비되되, 상기 함몰 공간부의 하부 일측에 형성된 통공과 연통되며 상기 돌출 둘레판의 일측이 외측으로 돌출 함몰되어 상부가 개방되어 있는 돌출 함몰부를 포함하는 모터 커버수단과; 상기 모터 커버수단은 다수의 체결홈이 구비된 보조 커버수단의 내측에 삽입되며, 상기 모터 커버수단의 상부에 외측으로 돌출 구비된 다수의 돌출 경사편과 상기 돌출 경사편이 체결되는 보조 커버수단의 체결홈으로 구성된 체결수단을 통해 체결되어 모터를 지지하며, 상기 돌출 함몰부의 상부를 커버하도록 외측으로 돌출되되 내부에 흡입된 외부공기를 안내하는 공기 안내유로를 형성되게 하는 돌출덮개를 포함하는 보조 커버수단;으로 구성되며,

상기 함몰 공간부의 가장자리에는 모터 커버수단의 내부에 물이 유입되는 것을 방지하도록 물유입방지턱이 구비됨을 특징으로 한다.

자동차 공기 조화기, 모터, 모터 커버수단, 보조 커버수단

Description

자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조{Motor cover structure of automobile air conditioner}

도 1은 본 발명에 따른 자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조를 나타낸 분해 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조의 결합된 상태를 나태낸 사시도.

도 3은 도 2의 A-A선 단면도.

도 4는 종래의 자동차 공기 조화기의 모터 커버구조를 나타낸 저부 분해 사시도.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 임펠러 케이스

11 : 상부 케이스

12 : 하부 케이스

2 : 모터 커버수단

21 : 함몰 공간부

211 : 통공

22 : 돌출 둘레판

221 : 홈

23 : 돌출 함몰부

24 : 돌출 경사편

25 : 개구부
26 : 물유입방지턱

3 : 보조 커버수단

31 : 돌출덮개

32 : 체결홈

4 : 체결수단

5 : 공기 안내유로

6 : 임펠러

7 : 모터

본 발명은 자동차 공기 조화기의 모터 커버구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 부품의 구성을 간소화하여 제품의 생산성을 향상시킬 뿐만아니라 제품의 제조 원가를 줄일 수 있는 자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 공기 조화기라 함은 자동차 실내를 냉방 또는 난방하기 위한 장치로서, 송풍기 유니트에 의해 송풍되는 실내외 공기가 냉매가 흐르는 증발 기인 냉방용 열교환기와, 자동차 엔진의 냉각수가 흐르는 히터코어인 난방용 열교환기를 선택적으로 통과하면서 열교환을 하게 되는 것이다.

이에 자동차 공기 조화기의 내부에 외부의 공기를 흡입하기 위한 수단으로, 임펠러와 상기 임펠러를 회전시키기 위하여 동력을 전달하는 모터로 구성되는 것이다.

특히 상기 모터를 보호하기 위하여 커버가 사용되며, 상기 커버의 내부에는 상기 모터를 냉각시키는 외부공기를 안내하도록 유로가 형성되어 있는 것이다.

즉 도 4는 종래의 자동차 공기 조화기의 모터 커버구조를 나타낸 저부 분해 사시도로서, 도면에 도시된 바와 같이 자동차 공기 조화기의 모터 커버구조는 내측 중앙에 모터(미도시)가 삽입되는 상부가 개방된 함몰 공간부(200a)가 형성되어 있고, 상기 함몰 공간부(200a)의 상단 둘레에는 다수의 경사 돌출대(200b)가 돌출 구비되어 있으며, 상기 함몰 공간부(200a)의 상부 외측 둘레에는 외측으로 돌출 형성되는 돌출 둘레판(200c)이 일체로 구비되되 상기 돌출 둘레판(200c)의 일측에 외측으로 돌출 형성된 덮개부(200d)를 포함하는 모터 커버수단(200)과, 상기 모터 커버수단(200)의 경사 돌출대(200b)의 내측으로 삽입되어 모터를 커버하는 보조 커버수단(300)과, 상기 모터 커버수단(200)의 일측에 체결수단을 통해 체결되며 상부가 개방되어 상기 덮개부(200d)와 결합하여 임펠러(미도시)를 통해 흡입된 외부의 공기를 안내하는 공기 안내유로가 형성되는 에어덕트(800)로 구성된다.

특히, 상기 체결수단은 상기 모터 커버수단(200)의 일측에 형성되어 있는 가이드 홈부(200e)와 상기 가이드 홈부(200e)에 슬라이딩 삽입되도록 상기 에어덕트 (800)에 형성되는 안내판(800a)으로 구성된다.

따라서, 상기와 같이 구성된 자동차 공기 조화기의 모터 커버구조는 공기 안내유로를 통해 모터 커버수단의 내부로 외부공기가 흡입되어 모터를 냉각시키게 되는 것이다.

그러나, 이와 같은 종래의 자동차 공기 조화기의 모터 커버구조는 모터를 커버하기 위해서 모터 커버수단과 보조 커버수단 이외에도 모터를 냉각시키기 위하여 외부의 공기를 모터 커버수단에 안내할 수 있도록 공기 안내유로가 형성된 에어덕트로 구성됨으로써, 불필요한 부품의 추가 사용으로 인한 제품 조립공정의 추가로 인하여 제품 생산성의 효율이 저하되는 문제점이 있었다.

또한, 모터 커버수단의 상단 둘레에 구비된 경사 돌출대의 내측으로 보조 커버수단이 삽입되어 생기는 틈새 사이에 물이 유입되어 모터가 파손되는 문제점도 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 부품의 구성을 간소화하여 생산성을 향상시킬 수 있는 자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조를 제공하는데 목적이 있다.

또한, 모터 커버수단의 상부 외측 둘레에 보조 커버수단이 체결됨으로써 물의 유입을 사전에 예방할 수 있는 자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조를 제공하는 목적도 있다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 상부 케이스와 하부 케이스를 포함하는 임펠러 케이스의 내부에 구비된 임펠러의 회전을 통해 실내로 흡입되는 외부공기를 안내하여 모터를 냉각시키는 자동차 공기 조화기의 모터 커버구조에 있어서, 내측 중앙에 상기 모터가 삽입되는 상부가 개방된 함몰 공간부가 형성되어 있고, 상기 함몰 공간부의 상부 외측 둘레에는, 외측으로 돌출 형성되어 상기 임펠러 케이스의 구성인 하부 케이스의 하부에 구비되며 상부에 다수의 홈이 구비된 돌출 둘레판이 일체로 구비되되, 상기 함몰 공간부의 하부 일측에 형성된 통공과 연통되며 상기 돌출 둘레판의 일측이 외측으로 돌출 함몰되어 상부가 개방되어 있는 돌출 함몰부를 포함하는 모터 커버수단과; 상기 모터 커버수단은 다수의 체결홈이 구비된 보조 커버수단의 내측에 삽입되며, 상기 모터 커버수단의 상부에 외측으로 돌출 구비된 다수의 돌출 경사편과 상기 돌출 경사편이 체결되는 보조 커버수단의 체결홈으로 구성된 체결수단을 통해 체결되어 모터를 지지하며, 상기 돌출 함몰부의 상부를 커버하도록 외측으로 돌출되되 내부에 흡입된 외부공기를 안내하는 공기 안내유로를 형성되게 하는 돌출덮개를 포함하는 보조 커버수단;으로 구성되며, 상기 함몰 공간부의 가장자리에는 모터 커버수단의 내부에 물이 유입되는 것을 방지하도록 물유입방지턱이 구비됨을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

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도 1은 본 발명에 따른 자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조를 나타낸 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조의 결합된 상태를 나태낸 사시도이며, 도 3은 도 2의 A-A선 단면도이다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조는 상부 케이스(11)와 하부 케이스(12)를 포함하는 임펠 러 케이스(1)의 내부에 구비된 임펠러(6)의 회전을 통해 실내로 흡입된 외부공기를 안내하여 모터(7)를 냉각시키는 자동차 공기 조화기의 모터 커버구조에 있어서, 상기 모터(7)가 삽입되는 모터 커버수단(2)과, 상기 모터 커버수단(2)의 상부에 체결수단(4)을 통해 체결되는 보조 커버수단(3)으로 구성된다.

특히 상기 모터 커버수단(2)은 내측 중앙에 상기 모터(7)가 삽입되는 상부가 개방된 함몰 공간부(21)가 형성되어 있고, 상기 함몰 공간부(21)의 상부 외측 둘레에는 외측으로 돌출 형성되어 상기 임펠러 케이스(1)의 구성인 하부 케이스(12)의 하부에 구비되는 돌출 둘레판(22)이 일체로 구비되되, 상기 함몰 공간부(21)의 하부 일측에 형성된 통공(211)과 연통되며 상기 돌출 둘레판(22)의 일측이 외측으로 돌출 함몰되어 상부가 개방되어 있는 돌출 함몰부(23)로 구성된다.

그리고 상기 모터 커버수단(2)의 상부 측벽에는 상기 모터(7)에 전기를 공급하는 커넥터(미도시)가 삽입되도록 개구부(25)가 구비된다. 아울러 상기 개구부(25)의 하부에는 상기 커넥터의 일부를 외부로 유출하도록 출구(251)가 형성되어 있는 것이다.

또한, 상기 돌출 둘레판(22)의 상부에는 물이 외부로 배출되도록 다수의 홈(221)이 구비되는 것이다. 따라서 상기 홈(221)을 통해 상기 모터 커버수단(2)의 외부로 배출되게 함으로써 상기 모터 커버수단(2)의 내부로 물이 유입되는 것을 예방할 수 있는 것이다.
아울러 상기 함몰 공간부(21)의 가장자리에는 모터 커버수단(2)의 내부에 물이 유입되는 것을 방지하도록 물유입방지턱(26)이 구비된다.
즉 상기 물유입방지턱(26)은 상기 보조 커버수단(3)의 내측에 위치함으로써 상기 보조 커버수단(3)의 외부에 닿는 물이 모터 커버수단(2)의 내부로 유입되지 못하도록 방지하는 것이다.

한편, 상기 보조 커버수단(3)은 상기 모터 커버수단(2)과 체결수단(4)을 통해 체결되어 모터(7)를 지지하며, 상기 돌출 함몰부(23)의 상부를 커버하도록 외측 으로 돌출되되 내부에 흡입된 외부공기를 안내하는 공기 안내유로(5)를 형성되게 하는 돌출덮개(31)로 구성된다. 그리고 상기 돌출덮개(31)의 일단에는 외부공기가 흡입되도록 흡입구(311)가 구비되어 있는 것이다.

또한, 상기 보조 커버수단(3)의 하부 일측에는 상기 모터 커버수단(2)의 개구부(25)를 커버하도록 돌출판(33)이 구비되어 있는 것이다.

특히, 상기 체결수단(4)은 다수의 체결홈(32)이 구비된 보조 커버수단(3)의 내측에 모터 커버수단(2)이 삽입되며, 상기 모터 커버수단(2)의 상부에 외측으로 돌출 구비된 다수의 돌출 경사편(24)과 상기 돌출 경사편(24)이 체결되는 보조 커버수단(3)의 체결홈(32)으로 구성된다.

따라서 상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조는 부품의 구성을 간소화하여 제품의 생산성을 향상시킬 뿐만아니라 제품의 제조 원가를 줄일 수 있는 것이다.

이하, 상기와 같이 구성된 본 발명의 자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조의 조립에 따른 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 먼저, 모터 커버수단(2)의 돌출 경사편(24)이 보조 커버수단(3)의 체결홈(32)에 체결됨으로써, 보조 커버수단(3)의 내측면이 모터 커버수단(2)의 외측면에 면접되도록 체결되는 것이다. 즉 물이 보조 커버수단(3)의 외면으로 흘러 돌출 둘레판(22)의 홈(221)을 통해 배출됨으로써 모터 커버수단(2)의 내부로 물이 유입되는 것을 예방하게 되는 것이다.

다음, 보조 커버수단(3)의 돌출덮개(31)는 모터 커버수단(2)의 돌출 함몰부 (23)의 상부를 덮게 되는 것이다.

따라서 돌출덮개(31)를 통해 돌출 함몰부(23)의 상부를 덮게 됨으로써, 외부공기가 모터 커버수단(2)의 내부로 흡입되도록 안내하는 공기 안내유로(5)가 형성되는 것이다.

즉 모터(7)의 구동에 의해 임펠러(6)가 회전하게 되면 임펠러(6)의 회전으로 유출된 외부공기가 흡입구(311)로 흡입되는 것이다. 그러므로 흡입된 외부공기는 공기 안내유로(5)로 안내되어 모터 커버수단(2)의 내부로 흡입됨으로써 모터(7)를 냉각시키게 되는 것이다.

한편, 본 발명의 자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조는 모터 커버수단(2)과 보조 커버수단(3)의 구성을 가지는 것으로서, 부품의 구성을 간소화하여 제품의 생산성을 향상시킬 수 있는 것이다.

즉 모터(7)를 냉각시키도록 외부공기가 안내되는 공기 안내유로(5)가 모터 커버수단(2)의 돌출 함몰부(23)와 보조 커버수단(3)의 돌출덮개(31)의 결합을 통해 형성되는 것이다. 따라서 공기 안내유로(5)가 형성된 부품을 별도로 제작하지 않아도 되기 때문에 부품 제조공정의 간소화에 따른 제품의 생산성을 향상시킬 수 있는 것이다.

뿐만아니라 부품 제조공정의 간소화로 인하여 제품에 사용되는 재료의 절감 및 제품을 생산하는데 필요한 인력을 절감할 수 있으므로 전체적인 제품의 제조 원가를 줄일 수 있는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조는 부품의 구성을 간소화하여 제품의 생산성을 향상시킬 뿐만아니라 제품의 제조 원가를 줄일 수 있는 효과를 가지는 것이다.

또한, 모터 커버수단의 상부 외측 둘레에 보조 커버수단이 체결됨으로써 물의 유입을 사전에 예방할 수 있는 효과도 있다.

Claims (4)

1. 상부 케이스(11)와 하부 케이스(12)를 포함하는 임펠러 케이스(1)의 내부에 구비된 임펠러(6)의 회전을 통해 실내로 흡입되는 외부공기를 안내하여 모터(7)를 냉각시키는 자동차 공기 조화기의 모터 커버구조에 있어서,

   내측 중앙에 상기 모터(7)가 삽입되는 상부가 개방된 함몰 공간부(21)가 형성되어 있고, 상기 함몰 공간부(21)의 상부 외측 둘레에는, 외측으로 돌출 형성되어 상기 임펠러 케이스(1)의 구성인 하부 케이스(12)의 하부에 구비되며 상부에 다수의 홈(221)이 구비된 돌출 둘레판(22)이 일체로 구비되되, 상기 함몰 공간부(21)의 하부 일측에 형성된 통공(211)과 연통되며 상기 돌출 둘레판(22)의 일측이 외측으로 돌출 함몰되어 상부가 개방되어 있는 돌출 함몰부(23)를 포함하는 모터 커버수단(2)과;

   상기 모터 커버수단(2)은 다수의 체결홈(32)이 구비된 보조 커버수단(3)의 내측에 삽입되며, 상기 모터 커버수단(2)의 상부에 외측으로 돌출 구비된 다수의 돌출 경사편(24)과 상기 돌출 경사편(24)이 체결되는 보조 커버수단(3)의 체결홈(32)으로 구성된 체결수단(4)을 통해 체결되어 모터(7)를 지지하며, 상기 돌출 함몰부(23)의 상부를 커버하도록 외측으로 돌출되되 내부에 흡입된 외부공기를 안내하는 공기 안내유로(5)를 형성되게 하는 돌출덮개(31)를 포함하는 보조 커버수단(3);으로 구성되며,

   상기 함몰 공간부(21)의 가장자리에는 모터 커버수단(2)의 내부에 물이 유입되는 것을 방지하도록 물유입방지턱(26)이 구비됨을 특징으로 하는 자동차 공기 조화기의 모터 냉각용 모터 커버구조.
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