KR100907522B1 - 공조유니트의 에어필터 커버 - Google Patents

공조유니트의 에어필터 커버 Download PDF

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Abstract

본 발명은 공조유니트의 에어필터 커버에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 에어필터가 수납되는 공조케이스의 수납실 입구를 기밀되게 밀폐함과 아울러 에어필터의 유동을 줄여 소음을 방지하는 공조유니트의 에어필터 커버에 관한 것이다.
이에 본 발명은 공조케이스(10)의 내부로 유입되는 공기 중에 혼합된 불순물을 여과시키도록 수납실(13)에 설치되는 에어필터(20) 및 상기 에어필터(20)의 손잡이(21)를 수용함과 아울러 상기 수납실(13)의 입구(14)를 밀폐하기 위해 커버(100)가 상기 공조케이스(10)에 착탈가능하게 결합되는 공조유니트 있어서, 상기 수납실 입구(14)와 커버(100)의 사이에는 기밀을 유지함과 아울러 상기 손잡이(21)를 밀착 고정하도록 설치되어 상기 에어필터(20)의 손잡이(21)와 상기 커버(100) 사이의 충돌에 의한 소음을 방지하는 실링부재가 구비된 것을 특징으로 한다.
공조케이스, 에어필터, 커버, 실링부재, 수납실, 손잡이

Description

공조유니트의 에어필터 커버{Air filter cover of air conditioning unit}
도 1은 종래의 공조유니트의 일예를 나타내는 도면,
도 2는 도 1에서의 A-A선 단면도,
도 3은 도 1에서의 B-B선 단면도,
도 4는 본 발명에 따른 공조유니트를 나타내는 도면,
도 5는 도 4에서의 C-C선 단면도,
도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 커버를 나타내는 도 4에서의 D-D선 단면도,
도 7은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 커버를 나타내는 도 4에서의 D-D선 단면도이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호 설명>
1: 공조유니트 2: 블로어
3: 증발기 10: 공조케이스
11: 공기유입구 12: 절환도어
13: 수납실 14: 수납실 입구
15: 고정편 20: 에어필터
21: 손잡이 100: 커버
101: 몸체 102: 고정부
103: 수용홈부 110,120: 실링부재
111: 절개부 121: 관통홈
본 발명은 공조유니트의 에어필터 커버에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 에어필터가 수납되는 공조케이스의 수납실 입구를 기밀되게 밀폐함과 아울러 에어필터의 유동을 줄여 소음을 방지하는 공조유니트의 에어필터 커버에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 공조장치는 엔진(미도시)의 동력을 전달받아 구동되는 압축기에 의하여 압축된 작동유체가 응축기로 유입되어 송풍팬(미도시)의 강제송풍에 의하여 열교환되어 응축된 다음 팽창팰브와 증발기를 차례로 거쳐 다시 압축기로 유입되는 과정에서 블로어에 의하여 송풍되는 공기가 증발기를 거치는 작동유체와 열교환되어 냉기 상태로 차실내로 유입됨으로써 차량의 실내를 냉방하는 장치와; 엔진의 냉각수가 히터 코어를 거쳐 엔진으로 복귀하는 과정에서 블로어에 의하여 송풍되는 공기가 히터 코어를 거치는 냉각수와 열교환되어 온기 상태로 차실내로 유입됨으로써 차량의 실내를 난방하는 난방장치를 포함하는 장치이다.
상기한 바와 같은 공조장치는 차종과 설계 목적에 따라 다양하게 제작되고 있는 바, 도 1은 상기 공조장치의 유로상에 설치되는 공조유니트(1)에 증발기(3)와 블로어(2)가 장착된 것을 나타낸 것이며, 이하 이를 일예로 하여 설명하기로 한다.
도시된 바와 같이, 상기 공조유니트(1)를 간략히 설명하면, 공조케이스(10)의 일측에 형성된 공기유입구(11)를 통해 내,외기를 선택적으로 유입하도록 절환도어(12)가 설치되고, 상기 공기유입구(11)를 통해 유입되는 공기를 차실내로 강제 송풍하도록 블로어(2)가 설치되며, 상기 블로어(2)의 회전에 의해 차실내로 공급되는 공기를 열교환시켜 온도를 낮출 수 있도록 증발기(3)가 내부에 설치되고, 상기 증발기(3)의 전방측에는 증발기(3)로 유입되는 공기 중에 혼합된 먼지 등의 분순물을 여과시키는 에어필터(20)가 장착되어 구성된다.
그리고, 상기 에어필터(20)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 공조케이스(10)내의 수납실(13)에 장착되고 상기 수납실 입구(14)는 별도의 커버(30)로 밀폐시켜 공기가 공조케이스(10) 외부로 누출되지 않도록 되어 있다.
이러한 상기 커버(30)는 몸체(31) 양측단부에 각각 고정부(32)가 형성되어 상기 공조케이스(10)의 수납실 입구(14) 양측에 구비된 고정편(15)에 착탈가능하게 결합되어 수납실(13)을 밀폐하게 되는 것이다.
그리고, 상기 몸체(31)의 일측면에는 상기 에어필터(20)가 수납실(13)에 장착된 상태에서 수납실(13) 외측으로 돌출되는 손잡이(21)를 수용하도록 수용홈부(33)가 형성되어 있다.
또한, 상기 몸체(31)의 일측면 가장자리에는 실링부재(40)가 부착되어 상기 공조케이스(10)에 결합시 공조케이스(10)의 외측면과 밀착되어 기밀을 유지하게 된다.
여기서 상기 수용홈부(33)는 상기 에어필터(20)의 조립성을 위하여 상기 수 용홈부(33) 내에 수용된 손잡이(21)와 일정한 갭(Gap)을 유지하도록 일정한 폭으로 형성되어 있다.
그러나, 차량의 운행시 발생하는 진동으로 인하여 상기 손잡이(21)가 상기 수용홈부(33) 내에서 움직이게 되고 이때 상기 손잡이(21)가 수용홈부(33)의 내측면에 충돌하면서 소음이 발생하게 되어 쾌적한 운전환경의 저해요소로 작용하는 등의 문제가 있다.
상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 상기 수납실 입구를 커버로 밀폐시 그 사이의 기밀을 유지하도록 커버의 일측면 전체에 실링부재를 부착함과 아울러 상기 실링부재에는 상기 손잡이가 통과할 수 있도록 절개부 또는 관통홈 등을 형성하여 손잡이를 지지하도록 함으로써 차량 운행시 진동이 발생하더라도 상기 에어필터의 유동 및 소음을 방지하여 쾌적한 운전환경을 유지할 수 있는 공조유니트의 에어필터 커버를 제공하는데 있다.
이에 본 발명은 공조케이스의 내부로 유입되는 공기 중에 혼합된 불순물을 여과시키도록 수납실에 설치되는 에어필터 및 상기 에어필터의 손잡이를 수용함과 아울러 상기 수납실의 입구를 밀폐하기 위해 커버가 상기 공조케이스에 착탈가능하게 결합되는 공조유니트 있어서, 상기 수납실 입구와 커버의 사이에는 기밀을 유지함과 아울러 상기 손잡이를 밀착 고정하도록 설치되어 상기 에어필터의 손잡이와 상기 커버 사이의 충돌에 의한 소음을 방지하는 실링부재가 구비된 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
종래에 있어서와 동일한 부분에 대하여는 동일부호를 부여하여 설명하고, 그 반복되는 설명은 생략한다.
도 4는 본 발명에 따른 공조유니트를 나타내는 도면이고, 도 5는 도 4에서의 C-C선 단면도이며, 도 6은 본 발명의 제 1 실시예에 따른 커버를 나타내는 도 4에서의 D-D선 단면도이다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 공조유니트(1)는 내기 또는 외기를 유입하기 위한 공기유입구(11)가 형성되고 상기 공기유입구(11)를 선택적으로 개폐하는 절환도어(12)로 구성되는 입구측 및 상기 내부를 통과하면서 열교환된 공기가 차실내로 토출되도록 다수의 덕트(미도시) 등과 연결되는 출구측을 포함하는 공조케이스(10)와, 상기 공조케이스(10)의 내부에 설치되는 증발기(3)와, 상기 공조케이스(10)의 입구측에 설치되어 내,외기를 강제로 상기 증발기(3)측으로 송풍하는 블로어(2)와, 상기 증발기(3)의 전방측에 구비된 수납실(13)에 장착되어 증발기(3)로 유입되는 공기 중에 혼합된 먼지 등의 분순물을 여과시키는 에어필터(20)를 포함하여 구성된다.
여기서, 상기 공조케이스(10)내에는 내부를 유동하는 공기를 열교환 시켜 차실내를 냉방하기 위해 설치되는 증발기(3) 외에도 차실내를 난방하기 위해 히터코어(미도시)가 더 설치될 수도 있다. 아울러 상기 공조케이스(10)내에는 다수의 도어(미도시)들이 설치되어 공기의 흐름을 제어하게 된다.
그리고, 상기 에어필터(20)가 장착된 후에 상기 공조케이스(10)의 수납실 입구(14)는 커버(100)가 착탈가능하게 결합되어 상기 입구(14)를 밀폐하게 된다.
즉, 상기 커버(100)의 몸체(101) 양측단부에 각각 형성된 고정부(102)가 상기 공조케이스(10)의 수납실 입구(14) 양측에 구비된 고정편(15)에 착탈가능하게 결합되는 것이다.
여기서, 상기 공조케이스(10)에 커버(100)를 결합시키는 방법은 공지된 것이며, 상기의 방법 외에도 다양한 방법이 사용되고 있다.
이러한 공조유니트(1)에 있어서, 상기 커버(100)의 몸체(101)에는 상기 에어필터(20)가 상기 수납실(13)에 장착된 상태에서 외측으로 돌출되는 손잡이(21)가 수용될 수 있도록 일측면에 수용홈부(103)가 형성되어 있으며, 상기 수용홈부(103)의 폭은 상기 손잡이(21)와의 조립성을 위하여 일정한 간격의 갭(Gap)을 유지하도록 형성된다.
그리고, 상기 몸체(101)의 일측면에는 일정한 두께의 실링부재(110)가 부착되어 상기 공조케이스(10)에 결합시 공조케이스(10)의 외측면과 밀착되어 기밀을 유지함과 아울러 상기 에어필터(20)의 유동을 줄여 소음을 방지하게 된다.
여기서, 상기 실링부재(110)의 전체 면적은 상기 수납실 입구(14)의 단면적 보다 큰 것이 바람직하다.
그리고, 상기 실링부재(110)에는 대략 중앙에 길이방향으로 일정한 길이가 절개된 절개부(111)가 형성되어 있다.
여기서, 상기 절개부(111)는 상기 수용홈부(103)과 대응되는 위치에 형성되 고, 그 길이는 상기 손잡이(21)의 길이 보다 큰 것이 바람직하다.
따라서, 상기 에어필터(20)가 수납실(13)에 장착된후 상기 커버(100)를 공조케이스(10)의 고정편(15)에 결합할 때, 상기 손잡이(21)가 상기 실링부재(110)의 절개부(111)를 일정하게 벌리면서 통과하여 상기 수용홈부(103)의 내부로 삽입되게 된다.
이때, 상기 실링부재(110)의 절개부(111)를 통과한 손잡이(21)에 의해 상기 절개부(111)는 탄성변형되어 상기 손잡이(21)를 일정한 탄성력으로 밀착하게 되면서 지지하게 되는 것이다.
따라서, 차량의 운행시 진동이 발생하더라도 상기 에어필터(20)에 구비된 손잡이(21)가 상기 실링부재(110)의 절개부(111)에 의해 일정한 탄성력으로 지지되고 있기 때문에 유동이 거의 되지 않아 소음이 발생되지 않게 되는 것이다.
또한, 소량의 유동이 발생될 경우에도 상기 실링부재(110)에 모두 흡수되어 소음이 방지되는 것이다.
도 7은 본 발명의 제 2 실시예에 따른 커버를 나타내는 도 4에서의 D-D선 단면도로써, 상기한 제 1 실시예와 다른 구성에 대해서만 설명하고 그 반복되는 설명은 생략하기로 한다.
도시된 바와 같이, 상기한 제 1 실시예의 실링부재(110)에 형성된 절개부(111)를 변형한 것으로서, 제 2 실시예에서는 실링부재(120)에 일정한 폭과 길이를 가진 관통홈(121)을 형성한 것이다.
여기서, 상기 관통홈(121)의 크기는 상기 손잡이(21)가 실링부재(120)를 통 과한 상태에서 손잡이(21)를 밀착할 수 있도록 손잡이(21)의 크기 보다 작은것이 바람직하다.
따라서, 상기 커버(100) 결합시 상기 손잡이(21)가 자연스럽게 상기 관통홈(121)을 통과하게 되어 상기한 제 1 실시예 보다는 결합이 원활하며, 이때 상기 관통홈(121)은 상기 손잡이(21)를 밀착한 상태를 유지하기 때문에 상기 에어필터(20)의 유동 및 소음을 방지하게 되는 것이다.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 공조유니트의 에어필터 커버에 따르면, 상기 커버(100)의 몸체(101)에 상기 손잡이(21)가 수용되는 수용홈부(103)가 형성됨과 아울러 상기 공조케이스(10)에 결합시 상기 수납실 입구(14)의 기밀을 유지할 수 있도록 일측면에 실링부재(110)(120)가 부착되되 상기 실링부재(110)(120)에는 상기 손잡이(21)가 통과하도록 절개부(111) 또는 관통홈(121)을 형성하여 상기 손잡이(21)를 밀착 지지하도록 함으로써 차량의 운행시 진동이 발생되더라도 상기 에어필터(20)의 유동과 소음이 방지되는 것이다.
그리고, 종래에 상기 수납실 입구(14:종래)의 기밀을 유지하도록 커버(30:종래)에 부착되는 실링부재(40:종래)는 단순히 기밀만 유지하였지만, 본 발명에서는 상기 실링부재(110)(120)가 수납실 입구(14)의 기밀을 유지함은 물론 상기 에어필터(20)의 손잡이(21)를 밀착 지지하도록 하여 에어필터(20)의 유동 및 소음을 방지하도록 한 것이다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에서는 상기 실링부재(110)(120)에 상기 손잡이(21)를 밀착 지지할 수 있도록 절개부(111) 또는 관통홈(121)을 형성한 것에 대해서만 설명하였지만, 여기에 한정되지 않고 상기 손잡이(21)를 지지하기 위해 상기 실링부재(110)(120)를 다양하게 변형하여도 본 발명과 동일한 효과를 얻을 수 있음은 물론이다.
상기한 바와 같이 본 발명에 따르면, 상기 커버 몸체의 일측면에 상기 수납실 입구의 기밀을 유지하도록 실링부재를 부착하되 상기 손잡이가 통과하도록 절개부 또는 관통홈을 형성하여 상기 손잡이를 밀착 지지하도록 함으로써 상기 에어필터의 유동과 소음이 방지되어 쾌적한 운전환경을 유지할 수 있는 것이다.

Claims (3)

  1. 공조케이스(10)의 내부로 유입되는 공기 중에 혼합된 불순물을 여과시키도록 수납실(13)에 설치되는 에어필터(20) 및 상기 에어필터(20)의 손잡이(21)를 수용함과 아울러 상기 수납실(13)의 입구(14)를 밀폐하기 위해 커버(100)가 상기 공조케이스(10)에 착탈가능하게 결합되는 공조유니트 있어서,
    상기 수납실 입구(14)와 커버(100)의 사이에는 기밀을 유지함과 아울러 상기 손잡이(21)를 밀착 고정하도록 설치되어 상기 에어필터(20)의 손잡이(21)와 상기 커버(100) 사이의 충돌에 의한 소음을 방지하는 실링부재가 구비된 것을 특징으로 하는 공조유니트의 에어필터 커버.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 실링부재는 상기 손잡이(21)가 통과하도록 일정부분이 절개된 절개부(111)가 형성되는 것을 특징으로 하는 공조유니트의 에어필터 커버.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 실링부재는 상기 손잡이(21)가 통과하도록 일정한 형상의 관통홈(121)이 형성되는 것을 특징으로 하는 공조유니트의 에어필터 커버.
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