KR100901171B1 - 분진 포집기능을 갖춘 타이어 버핑장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 완성타이어에서 사이드월에 백색문자를 숫돌로 버핑(Buffing)하는 타이어 버핑장치에 관한 것으로, 특히 버핑숫돌로 타이어의 사이드월을 버핑할 때 분진을 효과적으로 수집하여 주변 오염방지와 분진 포집이 이루어지는 분진 포집기능을 갖춘 타이어 버핑장치에 관한 것으로, 이를 위해 원형 둘레부에 숫돌표면(1)이 장착된 원판형 버핑 숫돌부(2)와, 이 원판형 숫돌부(2)의 원판 몸체(3) 중앙이 보울트(4)를 매개로 회전 스핀들축(5)에 연결되어 이루어진 타이어 버핑장치에 있어서, 상기 숫돌표면(1)에는 나선형홈(6)이 등간격으로 형성 배치되고 이 나선형홈(6)에 형성된 공기구멍(7)들은 원판형 버핑 숫돌부(2)의 원판 몸체(3)를 관통한 공기통로(8)에 연결되며, 이 공기통로(8)는 회전 스핀들축(5) 내부에 설치되는 공기 분사라인(9)의 분사노즐(10)과 연통되어 이루어진 구조로 되어 있다.

Description

분진 포집기능을 갖춘 타이어 버핑장치{Tire buffing apparatus having dust gathering function}

본 발명은 완성타이어에서 사이드월에 백색문자를 숫돌로 버핑(Buffing)하는 타이어 버핑장치에 관한 것으로, 특히 버핑숫돌로 타이어의 사이드월을 버핑할 때 분진을 효과적으로 수집하여 주변 오염방지와 분진 포집이 이루어지는 분진 포집기능을 갖춘 타이어 버핑장치에 관한 것이다.

완성된 타이어는 창고로 입고하기 전에 사상 및 수리공정을 거치는바, 이러한 사상 및 수리공정에는 버핑작업이 있는데, 이는 완성타이어의 사이드월에 백색문자가 있는 경우 버핑작업을 수행한다.

종래 완성타이어 버핑작업시 도 5에 도시된 바와 같이 버핑숫돌(101)이 타이어(100)의 사이드월에 그라인딩될 때 이 타이어(100)의 표면에 붙는 분진(111)을 차단하기 위해 버핑 도중 별도의 공기 분사노즐을 이용하여 고속에어를 화살표 (가)방향으로 분사시켜 타이어(100)에 분진(111)이 달라붙는 오염을 방지하도록 되어 있었다.

그러나 고속으로 회전하는 버핑숫돌(101)에서 발생하는 난류 및 정전기로 인 하여 타이어(100) 표면에 분진이 달라붙는 현상을 근본적으로 방지할 수 없을 뿐만 아니라, 실제 마찰부위에는 고열이 발생하여 화재의 위험성에 항상 노출되는 문제점이 있었다.

또한 타이어 버핑작업시 고속의 에어분사로 인하여 그라인딩 되는 분진으로 인해 주변오염도 발생하는 단점 등을 지니고 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 타이어 버핑작업시 버핑숫돌의 고속회전에 의한 난기류, 정전기 및, 마찰고온에 의한 화재발생을 방지하기 위하여 버핑숫돌 회전시 분진배출 흐름을 형성하여 그라인딩 분진을 효과적으로 포집하고 주변오염도 방지할 뿐만 아니라, 마찰부의 고열에 의한 고무가루인 분진이 타이어 표면에 녹아 달라붙는 현상도 제거하면서 화재예방도 이루어지는 분진 포집기능을 갖춘 타이어 버핑장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 원형 둘레부에 숫돌표면이 원판형 버핑 숫돌부와, 이 원판형 버핑 숫돌부의 원판 몸체 중앙이 보울트를 매개로 회전 스핀들축에 연결되어 이루어진 타이어 버핑장치에 있어서, 상기 숫돌표면에는 나선형홈이 등간격으로 형성되고 이 나선형홈에 형성된 공기구멍은 원판형 버핑 숫돌부의 원판 몸체를 관통한 공기통로에 연결되며, 이 원판형 버핑 숫돌부의 원판 몸체에 형성된 공기통로는 회전 스핀들축 내부에 설치되는 공기 분사라인의 공기 분사노즐과 연통되어 이루어진 구조로 되어 있다.

상기와 같은 본 발명에 따른 분진 포집기능을 갖춘 타이어 버핑장치는 버핑 작업시 화재예방과 주변 오염방지 기능을 갖추고, 버핑작업 후 타이어에서 달라붙는 분진을 제거해야 하는 후공정이 불필요하여 성인화가 이루어지는 효과를 갖는 다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도면에 의거 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 타이어 버핑장치의 단면도이고, 도 2는 도 1의 평면도이며, 도 3은 도 1에서 A방향에서 본 숫돌표면의 부분 정면도이다.

본 발명은 원형 둘레부에 숫돌표면(1)이 장착된 원판형 버핑 숫돌부(2)와, 이 원판형 숫돌부(2)의 원판 몸체(3) 중앙이 보울트(4)를 매개로 회전 스핀들축(5)에 연결되어 이루어진 타이어 버핑장치에 있어서, 상기 숫돌표면(1)에는 나선형홈(6)이 등간격으로 형성 배치되고 이 나선형홈(6)에 형성된 공기구멍(7)들은 원판형 버핑 숫돌부(2)의 원판 몸체(3)를 관통한 공기통로(8)에 연결되며, 이 공기통로(8)는 회전 스핀들축(5) 내부에 설치되는 공기 분사라인(9)의 분사노즐(10)과 연통되어 이루어진 구조로 되어 있다.

이와 같이 이루어진 본 발명을 구체적으로 설명하면, 원판형 버핑 숫돌부(2)의 바깥 원형 둘레부분에 장착되는 숫돌 표면(1)에 등간격으로 일정하게 나선형홈(6)을 형성하여 공기 흐름을 유도함과 동시에 타이어 버핑 작업시 분진(11)이 이 나선형홈(6)을 통하여 이동되는 타이어의 방향과 일정각도로 튕겨져나가도록 되어 있다.

또한, 타이어에서 깎인 고운 분진(11)은 이 나선형홈(6)을 따라 이동하면서 식혀지게 되고, 식혀져 냉각된 분진(11)은 이 분진 포집시에 타이어에서 분리가 잘되기에 분진 포집효과가 상당히 높아지게 된다.

그리고 상기 회전 스핀들축(5) 내부에 설치된 공기 분사라인(9)과 분사노즐(10)을 통하여 공급되는 공기는 원판형 버핑 숫돌부(2)의 원판 몸체(3)에 형성된 공기통로(8)를 거쳐 숫돌표면(1)의 공기구멍(7)들로 분사되기 때문에 타이어 버핑작업시 마찰면에 분사되는 공기에 의하여 분진이 보다 빠르게 식혀진다.

따라서 본 발명은 숫돌표면(1)에 형성된 나선형홈(6)과 마찰부위에 직접 분사되는 공기에 의하여 분진을 효과적으로 제거할 수 있도록 되어 있다.

도 1은 본 발명에 따른 타이어 버핑장치의 측단면도,

도 2는 도 1의 평면도,

도 3은 도 1의 (A)방향인 숫돌표면의 정면도,

도 4는 종래 통상적인 타이어 버핑장치의 버핑숫돌 측단면도,

도 5는 도 4를 이용하여 타이어 사이드월의 버핑상태를 나타낸 도면이다.

-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-

1 : 숫돌표면, 2 : 버핑 숫돌부,

3 : 원판 몸체, 4 : 보울트,

5 : 회전 스핀들축, 6 : 나선형 홈,

7 : 공기구멍, 8 : 공기통로,

9 : 공기 분사라인, 10 : 분사노즐.

Claims (1)

1. 원형 둘레부에 숫돌표면(1)이 장착된 원판형 버핑 숫돌부(2)와, 이 원판형 숫돌부(2)의 원판 몸체(3) 중앙이 보울트(4)를 매개로 회전 스핀들축(5)에 연결되어 이루어진 타이어 버핑장치에 있어서,

   상기 숫돌표면(1)에는 나선형홈(6)이 등간격으로 형성 배치되고 이 나선형홈(6)에 형성된 공기구멍(7)들은 원판형 버핑 숫돌부(2)의 원판 몸체(3)를 관통한 공기통로(8)에 연결되며, 이 공기통로(8)는 회전 스핀들축(5) 내부에 설치되는 공기 분사라인(9)의 분사노즐(10)과 연통되어 이루어진 것을 특징으로 하는 분진 포집기능을 갖춘 타이어 버핑장치.

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